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第1章 物流概論1.1物流的基本概念1.選擇題:(1)B (2)B (3)A (4)A(5)ABCD2.判斷題:(1)正確(2)錯(cuò)誤(3)正確(4)錯(cuò)誤(5)錯(cuò)誤1.2 物流的效用1.選擇題(1)A (2)B2.判斷題:正確1.4 物流的分類(lèi)1.選擇題:(1)C(2)B2.判斷題:錯(cuò)誤1.5 物流重要理論學(xué)說(shuō)1.判斷題:(1)正確(2)正確(3)正確1.8 物流學(xué)的性質(zhì)及研究對(duì)象1.選擇題:(1)C(2)D2.判斷題:正確第2章 供應(yīng)鏈管理2.1 供應(yīng)鏈的基本概念1.選擇題:(1)C(2)C (3)C2.判斷題:(1)正確(2)錯(cuò)誤2.3 供應(yīng)鏈管理概述1.選擇題:(1)D(2)C2.判斷題:(1)正確(2)正確(3)正確案例討論:河南豫香中山基快富義門(mén)苔干昆山宏芳肯德基1、 、 2、肯德基對(duì)供應(yīng)商是商業(yè)型管理,關(guān)系并不緊密。沒(méi)有供應(yīng)商認(rèn)證及管理。3、加強(qiáng)管理,明確采購(gòu)職權(quán),定期檢驗(yàn),危機(jī)公關(guān)。 第3章 物流系統(tǒng)3.1 物流系統(tǒng)概述1.選擇題:A C2.判斷題:正確3.2 物流系統(tǒng)分析1.選擇題:(1)B (2)C2.判斷題:(1)錯(cuò)誤(2)正確 案例討論: 1、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)作為一家B2C的網(wǎng)站,以圖書(shū)和音像商品銷(xiāo)售為主,其對(duì)客戶的服務(wù)是其最有利的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從案例中我們也可以看出,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不僅保證貨品能按時(shí)到達(dá)顧客手中,同時(shí)還打出低價(jià)策略。當(dāng)然,這就需要當(dāng)當(dāng)網(wǎng)強(qiáng)大的物流系統(tǒng)的支持,同時(shí)對(duì)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來(lái)說(shuō),要想保持這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),就要考慮如何以最低的成本提供更好的服務(wù),如何從整體的角度來(lái)優(yōu)化自身物流系統(tǒng)。 2、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)所構(gòu)建的物流體系當(dāng)中,有自建倉(cāng)庫(kù),所開(kāi)發(fā)的基于網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和無(wú)線技術(shù)的物流、客戶管理、財(cái)務(wù)等各種軟件以及外包的腳踏車(chē)隊(duì),從而以最低的成本實(shí)現(xiàn)了貨品的準(zhǔn)時(shí)送達(dá),可以看出當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的這種物流網(wǎng)絡(luò)解決了所面臨的物流問(wèn)題,確實(shí)促進(jìn)了其發(fā)展。然而正如阿里巴巴副總裁波特(Porter Erisman)所說(shuō),像當(dāng)當(dāng)網(wǎng)費(fèi)力建倉(cāng)庫(kù)、堆庫(kù)存,在中國(guó)恐怕賺不到錢(qián),專(zhuān)心掌握信息流,做撮合平臺(tái)才能真正抓住利潤(rùn)。因此,隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,物流本身的不斷完善,發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力才是最關(guān)鍵的,在當(dāng)今這樣一個(gè)時(shí)代,經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)就是經(jīng)營(yíng)信息,密切關(guān)注物流系統(tǒng)中的信息的變化也就成了取勝的關(guān)鍵。第4章 采購(gòu)與供應(yīng)商管理4.1 采購(gòu)概述1.選擇題:(1)B(2)D 2.判斷題:(1)錯(cuò)誤(2)錯(cuò)誤(3)正確(4)錯(cuò)誤4.3 采購(gòu)決策1.判斷題:錯(cuò)誤,適用于保密程度高,產(chǎn)權(quán)約束多的物品。2.計(jì)算題:首先計(jì)算外購(gòu)與自制費(fèi)用相等的平衡點(diǎn)的產(chǎn)量為2000個(gè),當(dāng)企業(yè)全年需求量為2400件時(shí),應(yīng)選擇自制,年需求量減少為1200個(gè)時(shí),選擇外購(gòu)。4.4 供應(yīng)商選擇1.選擇題:C4.5 供應(yīng)商管理1.判斷題:(1)正確(2)正確第5章 運(yùn)輸5.2 運(yùn)輸?shù)幕痉绞?.選擇題:(1)A(2)D(3)C2.判斷題:(1)正確(2)正確(3)正確 (4)正確 (5)錯(cuò)誤5.3 運(yùn)輸管理1.選擇題:(1)B(2)A2.判斷題:(1)正確(2)正確(3)錯(cuò)誤(4)錯(cuò)誤第6章 倉(cāng)儲(chǔ)6.1 倉(cāng)儲(chǔ)概述1.選擇題:(1)A(2)B(3)B(4)D(5)C(6)D6.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理1.選擇題:A2.判斷題: 正確6.5 庫(kù)存控制1.選擇題:B2.判斷題:(1)錯(cuò)誤(2)正確(3)正確。第7章 裝卸搬運(yùn)7.1 裝卸搬運(yùn)的概念1.選擇題:(1)C(2)A(3)B2.判斷題:(1)錯(cuò)誤(2)錯(cuò)誤(3)錯(cuò)誤7.3 裝卸搬運(yùn)的合理化1.選擇題:(1)A(2)B(3)C(4)D2.判斷題:錯(cuò)誤第8章 包裝8.1 包裝概述1.選擇題:D8.4 綠色包裝和包裝發(fā)展趨勢(shì)1.選擇題:(1)D(2)B第9章 流通加工9.1 流通加工概述1.選擇題:B2.判斷題:(1)正確(2)錯(cuò)誤9.2 流通加工合理化1.判斷題:錯(cuò)誤案例分析: 1、從案例可以看出鋼材配送中心在整個(gè)鋼鐵上下游企業(yè)的供應(yīng)鏈中起到了很好的作用,一部分要?dú)w功于鋼材配送中心的流通加工作用,可以對(duì)鋼鐵原材料進(jìn)行裁剪、切割等深加工。2、可以看出江海鋼鐵加工配送有限公司如何由單純的“倒買(mǎi)倒賣(mài)”過(guò)渡到加工、配送、售后為一體的立體模式,使得該公司更加適合現(xiàn)代市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),一方面可以滿足客戶的要求,同時(shí)降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本,同時(shí)與供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,更加有利于公司的發(fā)展。第10章 配送10.1 配送概述1.選擇題:(1)B(2)B(3)C2.判斷題:(1)正確(2)正確(3)錯(cuò)誤(4)錯(cuò)誤10.2 配送中心1.選擇題:(1)A(2)B2.判斷題:(1)正確(2)正確(3)正確(4)錯(cuò)誤10.4 配送組織要點(diǎn)1.判斷題:(1)正確(2)錯(cuò)誤(3)正確(4)錯(cuò)誤第11章 物流信息處理11.1 物流信息技術(shù)概述1.選擇題:(1)B(2)A(3)A2.判斷題:(1)正確(2)正確(3)錯(cuò)誤(4)正確(5)錯(cuò)誤(6)錯(cuò)誤11.2 物流信息處理的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)1.選擇題 :(1)B(2)ABC2.判斷題:(1)錯(cuò)誤(2)正確(3)正確11.3 物流信息處理的信息存儲(chǔ)和控制技術(shù)1.選擇題:B2.判斷題:正確11.4 物流信息處理的跟蹤控制技術(shù)1.選擇題:(1)B(2)ABCD第12章 物流成本管理12.1 物流成本概述1.選擇題 :(1)C(2)D2.判斷題:(1)正確(2)錯(cuò)誤(3)錯(cuò)誤(4)錯(cuò)誤12.3 物流成本管理1.選擇題:(1)ABCD(2)D3計(jì)算題 (1)運(yùn)輸方式運(yùn)輸成本在途庫(kù)存成本分撥系統(tǒng)兩端的庫(kù)存成本運(yùn)輸方式總成本鐵路700003624710000馱背2416445000公路863045000(2) 第一步的計(jì)算說(shuō)明,卡里奧箱包公司應(yīng)選擇鐵路運(yùn)輸。第13章 企業(yè)物流13.1 企業(yè)物流概述1.判斷題:錯(cuò)誤13.2 企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入-供應(yīng)物流1.選擇題:(1)A2.判斷題:正確13.3 企業(yè)物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換-生產(chǎn)物流1.選擇題:(1)A(2)A2.判斷題:(1)正確(2)錯(cuò)誤(3)正確13.4 企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出-銷(xiāo)售物流1.選擇題:(1)D(2)C(3)D13.5 企業(yè)物流系統(tǒng)的新領(lǐng)域-逆向物流1.選擇題:A第14章 第三方物流14.1 第三方物流概述1.選擇題:A14.2 第三方物流運(yùn)作1.選擇題:(1)B(2)D14.3 第三方物流管理1.選擇題:(1)BC(2)ABCD(3)

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