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?。ㄊ袇^(qū)) 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)題庫檢測(cè)試題A卷考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、某露天礦山開采出來的礦石運(yùn)輸主要采用間斷一連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng),其中連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)主要由多部膠帶運(yùn)輸機(jī)組成,膠帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載處的粉塵控制措施主要采用局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)。局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由( )組成。A、局部排風(fēng)罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)B、局部排風(fēng)罩、密閉罩、風(fēng)管和風(fēng)機(jī)C、局部排風(fēng)罩、密閉罩、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)D、密閉罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)2、在規(guī)定的條件下,可燃物質(zhì)產(chǎn)生自燃的最低溫度是( )A、閃點(diǎn)B、最小火點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、自燃點(diǎn)3、可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w,即使沒有空氣或氧氣參與,也能發(fā)生爆炸,這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中,均可以發(fā)生分解爆炸的是( )A、乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷B、乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯C、乙炔、甲烷、四氟乙烯D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯4、某單位司爐班長(zhǎng)巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)一臺(tái)運(yùn)行鍋爐的水位低于水位表最低水位刻度,同時(shí)有人報(bào)告鍋爐水泵故障,已停止運(yùn)轉(zhuǎn)多時(shí),司爐班長(zhǎng)判斷鍋爐已缺水,立即按緊急停爐程序進(jìn)行處置。下列緊急停爐處置方法中,正確的是( )A、立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,滅火后即把爐門灰門及煙道擋板打開,啟動(dòng)備用泵給鍋爐上水B、立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開,開啟空氣閥及安全閥快速降壓C、立即停止添加燃料和送風(fēng),加大引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開,啟動(dòng)備用泵給鍋爐上水,并開啟空氣閥及安全閥快速降壓D、立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開5、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例,特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等下列各組設(shè)備中,均屬于特種設(shè)備的是( )A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂設(shè)施6、工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵,需使用除塵器進(jìn)行除塵下列粉塵的理化性質(zhì)中,對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是( )A、分散度B、溶解度C、爆炸性D、硬度7、分割粒徑是反映( )除塵器除塵性能的重要指標(biāo)之一。A、濕式B、旋風(fēng)C、布袋D、電8、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與( )等有關(guān)。A、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施D、車輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置9、直擊雷、閃電感應(yīng)(雷電感應(yīng)、感應(yīng)雷)、球形雷(球雷)、雷擊電磁脈沖都可能造成嚴(yán)重事故。下列關(guān)于避雷針安全作用的描述中,正確的是( )A、避雷針能防閃電靜電感應(yīng)B、避雷針能防直擊雷C、避雷針能防閃電電磁感應(yīng)D、避雷針能防雷擊電磁脈沖10、剪板機(jī)用于各種板材的裁剪,下列關(guān)于剪板機(jī)操作與防護(hù)的要求中,正確的是( )A、不同材質(zhì)的板料不得疊料剪切,相同材質(zhì)不同厚度的板料可以疊料剪切B、剪板機(jī)的皮帶、齒輪必須有防護(hù)罩,飛輪則不應(yīng)裝防護(hù)罩C、操作者的手指離剪刀口至少保持100mm的距離D、根據(jù)被裁剪板料的厚度調(diào)整剪刀口的問隙11、當(dāng)壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí),下列應(yīng)急措施中,正確的是( )A、停止進(jìn)料,對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì),應(yīng)打開放空管,將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)B、停止進(jìn)料,關(guān)閉放空閥門C、逐步減少進(jìn)料,關(guān)閉放空閥門D、逐步減少進(jìn)料,對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì),應(yīng)打開放空管,將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)12、噴漆過程中常使用甲苯作溶劑,生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是( ),適合用洗滌法進(jìn)行凈化A、氣體B、霧C、蒸氣D、煙13、預(yù)防振動(dòng)危害的最根本措施是( )A、選用動(dòng)平衡性能好、振動(dòng)小、噪聲低的設(shè)備B、從工藝和技術(shù)上消除或減少振動(dòng)源C、隔振D、使用防振個(gè)人防護(hù)用品14、眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為( )cd/m2,紫外線照射( )h后眼睛會(huì)充血,( )mm以下短波紫外線可引起紫外線眼炎。A、105;34;200B、106;45;300C、107;56;400D、108;67;50015、人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中,為減少故障環(huán)節(jié),應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),盡可能采用( )A、高可靠性方式B、標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式C、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性結(jié)構(gòu)D、高維修度方式16、位置的限制與調(diào)整裝置是起重機(jī)的安全裝置之一。下列裝置,不是位置的限制與調(diào)整裝置的是( )A、過卷揚(yáng)限制器B、運(yùn)行極限位置限制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、起重量限制器和零位保護(hù)器17、手用工具不應(yīng)放在工作臺(tái)邊緣是因?yàn)椋?)A、取用不方便B、造成工作臺(tái)超負(fù)荷C、工具易墜落傷人D、影響加工精度18、宋體輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%時(shí)應(yīng)( )A、報(bào)廢B、修復(fù)C、正常使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)19、以下機(jī)械中能將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器是( )A、剪板機(jī)B、曲柄壓力機(jī)C、液壓機(jī)D、鍛壓機(jī)20、火災(zāi)探測(cè)原理可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。下列探測(cè)器中屬于接觸式探測(cè)的是( )A、光束式探測(cè)器B、火焰探測(cè)器C、纜線式感溫探測(cè)器D、圖像式探測(cè)器21、使用電動(dòng)工具前,應(yīng)( )A、用水清洗,確保衛(wèi)生,才可使用B、看是否需要改裝工具,提高效率C、進(jìn)行檢查,確保機(jī)件正常D、清理,看是否有阻塞22、對(duì)紅外線輻射,應(yīng)重點(diǎn)防護(hù)的人體部位是()A、脾臟和眼睛B、肺部和眼睛C、眼部和皮膚D、心臟和皮膚23、宋體時(shí)間加權(quán)平均容許濃度是指以時(shí)間為權(quán)數(shù)規(guī)定的( )工作日的平均容許接觸水平。A、8小時(shí)B、15分鐘C、1小時(shí)D、4小時(shí)24、電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞,而且通過外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞,不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣屬于( )A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型25、由抽樣的統(tǒng)計(jì)值來推測(cè)總體的統(tǒng)計(jì)值,而一般情況下,抽樣與總體的統(tǒng)計(jì)值不可能完全相同,這種差別就是由抽樣引起的,被稱為( )A、標(biāo)準(zhǔn)差B、標(biāo)準(zhǔn)誤差C、百分位數(shù)D、方差26、公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛:車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000kg,單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000kg以上,車貨總高度從地面算起4m以上、車貨總長(zhǎng)18m以上、車貨總寬度( )m以上。A、2.0B、2.5C、2.8D、3.027、下列屬于鍋殼式鍋爐的是( )A、單火筒鍋爐B、煙火管鍋爐C、水筒鍋爐D、雙火筒鍋爐28、在產(chǎn)品失效過程的不同階段中,故障率最低且趨向常數(shù)的階段是( )A、早期故障期B、晚期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期29、下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說法,不正確的是( )A、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作B、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件C、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括使用附加的安全裝置D、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括不使用危險(xiǎn)材料30、在事故救援和搶修過程中,為防止有毒有害物質(zhì)進(jìn)入人體,正確選擇個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,特別是呼吸道防護(hù)用具是非常重要的。但每一種呼吸道防護(hù)用具都有其特定的使用范圍。在毒性氣體濃度高、毒性不明或缺氧的可移動(dòng)性作業(yè)時(shí),應(yīng)選擇( )A、隔離式送風(fēng)長(zhǎng)管B、自給供氧(氣)式呼吸器C、過濾式全面罩面具D、過濾式半面罩防毒口罩31、機(jī)械裝置可能發(fā)生危險(xiǎn)的工作狀態(tài)是( )A、非正常工作狀態(tài)B、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)C、正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)D、以上三種狀態(tài)都有可能32、鍋爐壓力表表盤直徑不應(yīng)小于( )A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm33、( )有固定旋轉(zhuǎn)式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、浮游式起重機(jī)等種類,其特點(diǎn)與橋式起重機(jī)相似,但運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。A、輕小型起重設(shè)備B、板式類型起重機(jī)C、臂架類型起重機(jī)D、升降類型起重機(jī)34、廣義地講,爆炸是物質(zhì)系統(tǒng)的一種極為迅速的物理或化學(xué)能量釋放或轉(zhuǎn)化的過程,是系統(tǒng)蘊(yùn)藏的或瞬間形成的大量能量在有限的體積和極短的時(shí)間內(nèi),驟然釋放或轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。爆炸現(xiàn)象的最主要特征是( )A、爆炸過程持續(xù)進(jìn)行B、爆炸點(diǎn)附近壓力急劇升高C、周圍介質(zhì)發(fā)生震動(dòng)D、溫度顯著升高35、宋體公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、車貨總高度從地面算起4m以上、或車貨總長(zhǎng)( )m以上、或車貨總寬度25m以上的運(yùn)輸車輛。A、15B、18C、12D、1636、下列關(guān)于疏散通道設(shè)置的說法中,正確的是()A、疏散通道中,疏散指示標(biāo)志(包括燈光式)宜設(shè)在通道兩側(cè)及拐彎處的墻面上B、疏散指示標(biāo)志不可設(shè)在地面上C、袋形走道的盡頭離標(biāo)志的距離應(yīng)大于100mD、地面上疏散指示標(biāo)志的間距不小于20m37、某發(fā)電廠因生產(chǎn)需要購入一批危險(xiǎn)化學(xué)品,主要包括:氫氣、液氨、鹽酸、氫氧化鈉溶液等,上述危險(xiǎn)化學(xué)品的危害特性為( )A、爆炸、易燃、毒害、放射性B、爆炸、粉塵、腐蝕、放射性C、爆炸、粉塵、毒害、腐蝕D、爆炸、易燃、毒害、腐蝕38、一般沿道路兩側(cè)設(shè)置,具有明示道路線形、誘導(dǎo)駕駛?cè)艘暰€等用途的道路交通安全設(shè)施是( )A、照明設(shè)施B、路面標(biāo)線C、防眩設(shè)施D、視線誘導(dǎo)標(biāo)39、可燃物表面或可燃液體上方在很短時(shí)間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象是()A、陰燃B、爆燃C、閃燃D、閃點(diǎn)40、防塵效果可靠,易于管理,投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是( )A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個(gè)體防護(hù)41、宋體鐵路列車應(yīng)按( )的規(guī)定及列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長(zhǎng)度編組。A、鐵路技術(shù)管理規(guī)程B、鐵路行車組織規(guī)則C、鐵路車站工作細(xì)則D、鐵路貨運(yùn)管理規(guī)則42、應(yīng)用保護(hù)接零系統(tǒng)應(yīng)注意的安全要求中,( )的主要作用是減輕各種過電壓的危險(xiǎn)。A、重復(fù)接地B、PE線和PEN線應(yīng)有防機(jī)械損傷措施C、工作接地D、保護(hù)導(dǎo)體截面面積合格43、TN系統(tǒng)中有一部分保護(hù)線與中性線是合一的,此系統(tǒng)為( )A、TN-C-S系統(tǒng)B、TN-C系統(tǒng)C、TN-S系統(tǒng)D、TN-S-C系統(tǒng)44、車站接發(fā)列車時(shí),( )應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示接車或發(fā)車。A、鐵道部調(diào)度員B、鐵路局調(diào)度員C、本區(qū)段列車調(diào)度員D、車站值班員45、在用起重機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期規(guī)定為,電梯和載人升降機(jī)安全監(jiān)督檢驗(yàn)周期規(guī)定為。A、一年半年B、兩年一年C、三年兩年D、四年三年46、起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、重心位置不清楚不掛B、易滑工件無襯墊物不掛C、吊物質(zhì)量不明不掛D、吊鉤位于被吊物重心正上方不掛47、以下可以用于乙炔發(fā)生站的滅火器是( )A、水型滅火器B、干粉滅火器C、泡沫滅火器D、四氯化碳四氯化碳48、下列關(guān)于反應(yīng)型阻燃劑的說法正確的是( )A、對(duì)聚合物的使用性能有較大影響B(tài)、使用方便、適應(yīng)面廣C、可分為有機(jī)和無機(jī)阻燃劑D、具有賦予組成物或聚合物永久阻燃性的優(yōu)點(diǎn)49、鍋爐蒸發(fā)表面(水面)汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象叫汽水共騰。汽水共騰會(huì)使蒸汽帶水,降低蒸汽品質(zhì),造成過熱器結(jié)垢,損壞過熱器或影響用汽設(shè)備的安全運(yùn)行。下列鍋爐運(yùn)行異常狀況中,可導(dǎo)致汽水共騰的是( )A、蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水沖擊B、過熱蒸汽溫度急劇下降C、鍋水含鹽量太低D、負(fù)荷增加和壓力降低過快50、在鍋筒內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí),照明電壓不應(yīng)超過( )A、12VB、24VC、36VD、42V51、基坑(槽)作直立壁不加支撐的允許規(guī)定,密實(shí)、中密的砂土和碎石類土(填充物為砂土)時(shí),挖方深度為( )A、1mB、1.25mC、1.5mD、2m52、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕事故嚴(yán)重程度起著重要作用。道路上的交通安全設(shè)施主要有:交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、( )等。A、隔音墻B、防眩設(shè)施C、減震器D、倒車?yán)走_(dá)53、宋體下列各項(xiàng)是關(guān)于貨物安全運(yùn)行要求的描述,其中不正確的是( )A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件,承運(yùn)適合裝載的貨物B、運(yùn)輸貨物裝載量必須在車輛標(biāo)記荷載重量范圍之內(nèi),超載的貨物運(yùn)輸車輛必須就地卸貨C、危險(xiǎn)貨物和大型物件運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)D、搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物和大型物件,應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備54、在鉆機(jī)鑿巖作業(yè)中,對(duì)粉塵治理最有效的措施是( )A、機(jī)械化B、濕式作業(yè)C、壓人式通風(fēng)D、抽出式通風(fēng)55、在橋式、龍門式起重機(jī)上采用最多的取物裝置是( )A、吊環(huán)B、扎具C、吊鉤D、夾鉗56、雷電放電,特別是積云對(duì)地面設(shè)施等物件的放電可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸、人身傷亡、設(shè)施毀壞、系統(tǒng)停電等嚴(yán)重事故。下列關(guān)于雷電危險(xiǎn)性的說法中,錯(cuò)誤的是( )A、雷電電壓極高、能量極大,每次放電持續(xù)時(shí)間也很長(zhǎng)B、閃電感應(yīng)(雷電感應(yīng)、感應(yīng)雷)能引起爆炸C、球形雷(球雷)能引起火災(zāi)D、在裝有電視天線的獨(dú)立住宅內(nèi)看電視也存在遭受雷擊的危險(xiǎn)57、火藥、炸藥制造、儲(chǔ)存等過程中,類(F1區(qū))場(chǎng)所,是指( )A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲(chǔ)存場(chǎng)所C、黑火藥、煙火藥制造加工、儲(chǔ)存場(chǎng)所D、理化分析成品試驗(yàn)站58、某游客在游樂園內(nèi)乘坐觀光纜車,纜車啟動(dòng)后感到恐懼,用力敲打艙壁要求停車。此時(shí)。纜車操作人員應(yīng)當(dāng)( )A、立即停車,讓乘客跳下座艙B、繼續(xù)運(yùn)行,轉(zhuǎn)完一圈后再停下來C、立即停車并反轉(zhuǎn),將乘客疏散下來D、放慢速度,繼續(xù)運(yùn)行59、關(guān)于剪板機(jī)的安全技術(shù),下列對(duì)操作剪板機(jī)的注意事項(xiàng),描述錯(cuò)誤的是( )A、操作剪板機(jī)不應(yīng)獨(dú)自1人,應(yīng)由23人協(xié)調(diào)進(jìn)行送料、控制尺寸精度及取料等B、操作剪板機(jī)應(yīng)根據(jù)規(guī)定的剪板厚度,調(diào)整剪刀間隙C、剪板機(jī)的帶、飛輪、齒輪以及軸等運(yùn)動(dòng)部位必須安裝防護(hù)罩D、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口的距離應(yīng)最少保持150mm60、預(yù)防機(jī)械傷害包括實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全和保護(hù)操作者及有關(guān)人員安全等方面的對(duì)策。實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的主要措施包括:使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位;減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備;消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因等。實(shí)施上述措施的正確順序是( )A、B、C、D、61、木工機(jī)械刀具運(yùn)動(dòng)速度高,容易造成傷害事故。木工加工過程的危險(xiǎn)有害因素是( )A、模具的危險(xiǎn)傷害,木工設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)傷害,木粉塵危害B、模具的危險(xiǎn)傷害,噪聲和振動(dòng)危害,火災(zāi)和爆炸C、噪聲和振動(dòng)危害,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,木粉塵危害D、機(jī)械傷害,木材的生物和化學(xué)危害,火災(zāi)和爆炸62、機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一,且各個(gè)工種都可能用到的是( )A、砂輪機(jī)B、曲柄壓力機(jī)C、剪板機(jī)D、液壓機(jī)63、宋體能對(duì)各種系統(tǒng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行識(shí)別評(píng)價(jià),既適用于定性分析,又能進(jìn)行定量分析,具有簡(jiǎn)明、形象化的特點(diǎn),體現(xiàn)了以系統(tǒng)工程方法研究安全問題的系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性和預(yù)測(cè)性的分析是( )A、事件樹分析B、故障樹分析C、定量分析D、定性分析64、聯(lián)軸節(jié)是用來把兩軸連接在一起的常用機(jī)械傳動(dòng)部件,下列關(guān)于聯(lián)軸節(jié)的安全要求中,錯(cuò)誤的是( )A、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)安裝“”型防護(hù)罩B、安全型聯(lián)軸節(jié)上不應(yīng)有突出的螺釘C、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)能保證只有機(jī)器停車并將其拆開后兩軸才能分離D、任何情況下,聯(lián)軸節(jié)都不允許出現(xiàn)徑向位移65、安全電壓確定值的選用要根據(jù)使用環(huán)境和使用方式等因素確定。對(duì)于金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用的安全電壓是( )V。A、12B、24C、36D、4266、宋體根據(jù)火災(zāi)分類(GB4968-1985)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為四類。其中由汽油、甲醇、瀝青等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于( );由木材、棉、紙張等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于( );鉀、鈉、鋁鎂合金等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于( )A、A類;B類;C類B、B類;A類;D類C、C類;D類;B類D、D類;C類;A類67、甲化工廠設(shè)有3座循環(huán)水池,采用液氯殺菌。該工廠決定用二氧化氯泡騰片殺菌,消除了液氯的安全隱患。這種控制危險(xiǎn)化學(xué)品危害的措施屬于( )A、替換B、變更工藝C、改善操作條件D、保持衛(wèi)生68、直接接觸電擊是人體觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體時(shí)發(fā)生的電擊。預(yù)防直接接觸電擊的正確措施是( )A、絕緣、屏護(hù)和間距B、保護(hù)接地、屏護(hù)C、保護(hù)接地、保護(hù)接零D、絕緣、保護(hù)接零69、符號(hào)“回”是( )的輔助標(biāo)記。A、基本絕緣B、雙重絕緣C、功能絕緣D、屏蔽70、機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)的大小除取決于機(jī)器的類型、用途、使用方法和人員的知識(shí)、技能、工作態(tài)度等因素外,還與人們對(duì)危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的措施有關(guān)。下列措施中,屬于實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全的是( )A、通過培訓(xùn),提高人們辨別危險(xiǎn)的能力B、通過培訓(xùn),提高避免傷害的能力C、減少接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的次數(shù)D、通過對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì),使危險(xiǎn)部位更加醒目 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患有( )A、電力機(jī)車錯(cuò)誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區(qū)等B、作業(yè)人員安全思想不牢,違章?lián)尩?,走道心、鉆車底C、作業(yè)防護(hù)不到位,作業(yè)中不加保護(hù)措施D、接觸網(wǎng)網(wǎng)下帶電違章作業(yè)E、自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),違章跳車、爬車,以車代步2、宋體可靠性是指研究對(duì)象在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。其度量指標(biāo)包( )A、可靠度C、平均壽命E、有效度B、故障率D、工作時(shí)間3、我國汛期險(xiǎn)情的特點(diǎn)是( )A、險(xiǎn)情發(fā)生速度快B、險(xiǎn)情破壞力強(qiáng)C、險(xiǎn)情難于搶圭D、險(xiǎn)情都集中在夏季E、險(xiǎn)情面廣4、金屬非金屬礦山地下采礦,目前采用的主要采礦方法有( )A、空?qǐng)霾傻V法B、崩落采礦法C、高檔普采法D、綜放開采E、充填采礦法5、初起火災(zāi)的撲救方法包括( )A、斷絕可燃物B、冷卻C、斷電D、阻止火勢(shì)蔓延E、防爆6、公路運(yùn)輸事故多發(fā),加強(qiáng)事故預(yù)防尤為重要。目前,公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)包括人為因素控制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的使用。下列采取的預(yù)防公路運(yùn)輸事故的技術(shù)中,正確的有( )A、改變和抑制交通參與者的異常行為B、加強(qiáng)車輛檢測(cè)和維護(hù)C、在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標(biāo)”和照明設(shè)備D、科學(xué)控制道路進(jìn)、出口E、制定災(zāi)害氣候條件下的交通管制預(yù)案7、視錯(cuò)覺是普遍存在的現(xiàn)象,其中屬于形狀錯(cuò)覺的有( )A、方向錯(cuò)覺B、透視錯(cuò)覺C、遠(yuǎn)近錯(cuò)覺D、溫度錯(cuò)覺E、疲勞錯(cuò)覺8、生產(chǎn)工藝過程中所產(chǎn)生靜電的最大危險(xiǎn)是引起爆炸。因此,在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境必須采取嚴(yán)密的防靜電措施。下列各項(xiàng)措施中,屬于防靜電措施的有( )A、安裝短路保護(hù)和過載保護(hù)裝置B、將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有不帶電的金屬連成整體并接地C、限制流速D、增加作業(yè)環(huán)境的相對(duì)濕度E、安裝不同類型的靜電消除器9、劃分可燃危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)等級(jí),確定生產(chǎn)和貯存(車間和倉庫)按火災(zāi)危險(xiǎn)進(jìn)行分類的重要依據(jù)是燃燒的幾個(gè)重要參數(shù)。它們是( )A、閃點(diǎn)B、自燃點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、溫度E、熱量10、壓縮空氣儲(chǔ)氣罐是具有爆炸危險(xiǎn)的容器。為加強(qiáng)儲(chǔ)氣罐安全管理,其出廠資料必須有( )A、
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