主變壓器的巡視ppt課件.ppt

主變壓器的巡視 段榮 1 主變巡視考核標準 本體 名稱 標志齊全 完好 本體溫度計值與遙測值相符 借助物件聽本體內部聲響無異常 本體各部件無滲漏 壓力釋放無滲漏 本體接地體完好 無銹蝕 本體和調壓瓦斯繼電器防雨罩完好 2 主變巡視考核標準 油枕 油位 油色正常 油枕及與油枕相連的油路無滲漏 瓦斯繼電器無氣體且其它均正常 呼吸器硅膠顏色符合相關規(guī)定 3 主變巡視考核標準 各側套管 瓷瓶無裂紋 無放電痕 無滲漏現(xiàn)象 4 主變巡視考核標準 調壓機構 現(xiàn)場檔位與主控室檔位一致 密封完好 內部無受潮銹蝕現(xiàn)象且鎖具完好 5 主變巡視考核標準 冷卻裝置 風機正確投入且運轉正常 冷卻器及管道閥門開閉正確 冷卻裝置電源及指示正常 控制箱密封完好 內部無受潮現(xiàn)象 無焦味 各組冷卻器無滲漏 6 主變巡視考核標準 各側避雷器 瓷瓶無裂紋 構架正常 避雷器計數(shù)器密封良好 指示正確 接地引線接頭無銹蝕 焊接良好 避雷器內部無異常聲音 檢查泄漏電流值是否正常 7 變壓器的結構 變壓器的種類比較多 其用途不同 結構也不完全相同 現(xiàn)以油浸電力變壓器為例 簡述變壓器的組成和部件作用 變壓器主要由鐵心 繞組線圈 油箱 絕緣套管 散熱器 分接開關以及其附件組成 鐵心 由硅鋼片疊裝而成 是電磁感應的磁通路 繞組線圈 是變壓器的電路部分 由絕緣的銅線或鋁線繞制而成 高壓繞組按容量的不同做成筒形或圓餅形 低壓繞組多做成筒形 高低壓繞組共同套在鐵心上 其作用是接受和輸出電能 通過電磁感應 實現(xiàn)電壓 電流的轉換 8 散熱器 變壓器運行時 鐵心 線圈會產生大量熱量 為了及時有效的散熱 把鐵心 線圈放在裝有變壓器油的油箱中 通過油的自然對流把熱量傳到外殼 散發(fā)掉 大的變壓器采用帶有鋼管散熱器的外殼 以增加散熱面積 降低溫升 絕緣套管 其主要作用則是把一 二次繞組線圈的端頭引出油箱外面 使油箱與線圈端頭絕緣 分接開關 是變壓器高壓繞組改變抽頭的裝置 調整分接開關位置 可以增加或減少一次繞組的匝數(shù) 以改變電壓比 使輸出電壓得到調整 附件 變壓器附件很多 如儲油箱 呼吸器 防爆筒 溫度計 它們的作用各不相同 但都是為了保證變壓器可靠 安全運行而設置 9 10 11 變壓器的油枕 當變壓器油的體積隨著油溫變化而膨脹或縮小時 油枕起儲油和補油作用于 能保證油箱內充滿油 同時由于裝了油枕 使變壓器與空氣的接觸面小 減緩了油的劣化速度 油枕的側面還裝有油位計 可以監(jiān)視油位的變化 12 13 14 變壓器的凈油器 熱虹吸過濾器 運行中的變壓器因上層油溫與下層油溫的溫差 使油在凈油器內循環(huán) 油中的有害物質如 水分 游離碳 氧化物等隨油的循環(huán)被凈油器內的硅膠吸收 使油凈化而保持良好的電氣及化學性能 起到對變壓器油再生的作用 15 16 溫度計 溫度計是用來測量油箱里面上層的油溫的 起到監(jiān)視電力變壓器是否正常運行的作用 溫度計按變壓器容量大小可分為水銀溫度計 信號溫度計 電阻溫度計三種測量方法 17 18 變壓器油位計 變壓器的油位在正常情況下隨著油溫的變化而變化 因為油溫的變化直接影響變壓器油的體積 使油標內的油面上升或下降 影響油溫變化的因素有負荷的變化 環(huán)境溫度的變化 內部故障及冷卻裝置的運行狀況等 19 20 主變壓器的巡視檢查與判斷 變壓器的溫度變化是正常還是異常 巡視檢查變壓器時應記錄外溫 頂層油溫 負荷以及油面高度 并與以前數(shù)值對照分析判斷變壓器是否運行正常 若發(fā)現(xiàn)在同樣條件下油溫比平常出10度以上 或負荷不變但溫度不斷上升 而冷卻裝置運行正常 則認為變壓器發(fā)生故障 應注意溫度計有無誤差 是否失靈 21 變壓器內部出現(xiàn)異常 主要為 內部故障引起溫度異常 其內部故障 如繞組匝間或層間短路 線圈對圍屏放電 內部引線接頭發(fā)熱 鐵芯多點接地使渦流增大過熱 零序不平衡電流等漏磁通過與鐵件油箱形成回路而發(fā)熱等因素引起變壓器溫度異常 發(fā)生這些情況時 還將伴隨著瓦斯或差動保護動作 故障嚴重時 還有可能使防爆管或壓力釋放閥噴油 這時應立即將變壓器停用檢修 22 冷卻器運行不正常所引起的溫度異常 冷卻器運行不正?；虬l(fā)生故障 如潛油泵停運 風扇損壞 散熱器管道積垢 冷卻效果不佳 散熱器閥門沒有打開 溫度計指示失靈等諸多因素引起溫度升高 應對冷卻器系統(tǒng)進行維護和沖洗 以提高其冷卻效果 23 一般變壓器的主絕緣 繞組的絕緣 是A級絕緣 紙絕緣 最高使用溫度為105度 一般繞組溫度比油面溫度高10 15度 如油面溫度85度 則繞組溫度將達95 100度 我國變壓器的溫升標準 均以環(huán)境溫度不得超過40度 55度 95度 溫度過高 絕緣老化嚴重 絕緣油劣化快 影響變壓器壽命 24 變壓器出現(xiàn)假油位 可能是哪些原因引起的 1 油標管堵塞 2 呼吸器堵塞 3 安全氣道通氣孔堵塞 4 薄膜保護式油枕在加油時未將空氣排盡 25 變壓器在運行時 出現(xiàn)油面過高或有油從油枕中溢出時 應如何處理 應首先檢查變壓器的負荷和溫度是否正常 如果負荷和溫度均正常 則可以判斷是因呼吸器或油標管堵塞造成的假油面 此時應經當值調度員同意后 將重瓦斯保護改接信號 然后疏通呼吸器或油標管 如因環(huán)境溫度過高引起油枕溢油時 應放油處理 26 哪些原因會使變壓器缺油 1 變壓器長期滲油或大量漏油 2 修試變壓器時 放油后沒有及時補油 3 油枕的容量小 不能滿足運行的要求 4 氣溫過低 油枕的儲油量不足 27 變壓器缺油對運行有什么危害 變壓器油面過低會使輕瓦斯動作 嚴重缺油時 鐵芯和繞組暴露在空氣中容易受潮 并可能造成絕緣擊穿 28 變壓器瓦斯繼電器的巡視項目有哪些 1 瓦斯繼電器連接管上的閥門應在打開位置 2 變壓器的呼吸器應在正常工作狀態(tài) 3 瓦斯保護連接片投入正確 4 檢查油枕的油位在合適位置 繼電器應充滿油 5 瓦斯繼電器防水罩應牢固 29 30 31 如何根據(jù)主變瓦斯氣體鑒別瓦斯保護動作的原因及故障性質 在現(xiàn)場可根據(jù)瓦斯繼電器內的氣體判別變壓器的故障性質 1 無色 無味不可燃的氣體是空氣2 黃色 可燃是木質故障產生的氣體3 淡灰色 可燃并有臭味是絕緣老化產生的氣體4 灰黑色不易燃的氣體是變壓器的鐵蕊接地 放電或油分解產生的氣體5 較可靠的辦法是采用色譜分析的方法 根據(jù)種類氣體的含量判別變壓器故障部位 32 33 輕瓦斯動作原因是什么 1 因濾油加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密以致空氣進入變壓器 2 因溫度下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕瓦斯浮筒以下 3 變壓器故障產生少量氣體 4 發(fā)生穿越性短路 5 氣體繼電器或二次回路故障 34 變壓器重瓦斯動作的原因 1 變壓器發(fā)生嚴重故障 油溫劇烈上升 同時分解出來大量氣體 使變壓器油很快地流向油枕 2 當發(fā)生穿越性短路時 浮子繼電器的下浮筒 檔板 水銀接點誤動和二次接線發(fā)生故障 35 有載調壓變壓器分接開關的故障是由哪些原因造成的的 1 鋪助觸頭中的過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷 2 分接開關密封不嚴 進水造成相間短路 3 由于觸頭滾輪卡住 使分接開關停在過渡位置 造成匝間短路而燒壞 4 分接開關油箱缺油 5 調壓過程中遇到穿越故障電流 36 37 變壓器的有載調壓裝置動作失靈是什么原因造成的 1 操作電源電壓消失或過低 2 電機繞組斷線燒毀 起動電機失壓 3 聯(lián)鎖觸點接觸不良 4 轉動機構脫扣及肖子脫落 38 強迫循環(huán)變壓器發(fā)生 冷卻器全停 信號和 冷卻器備用投入 信號后 運行人員應如何處理 強迫循環(huán)變壓器發(fā)出 冷卻器全停 信號后 值班人員應立即檢查斷電原因 盡快恢復冷卻裝置的運行 同時退出冷卻器全停跳三側開關出口壓板 嚴密監(jiān)視主變溫度 對沒有備用冷卻器的變壓器 值班人員應當向當值調度員申請降低負荷 否則應申請將變壓器退出運行 防止變壓器運行超過規(guī)定的無冷卻運行時間 造成過熱損壞 在變壓器發(fā)出 備用冷卻器投入 信號時 應檢查故障冷卻器的故障原因 盡快修復 39 當運行中變壓器發(fā)出過負荷信號時 應如何檢查處理 運行中的變壓器發(fā)生過負荷信號時 值班人員應檢查變壓器的各側電流是否超過規(guī)定值 并應將變壓器過負荷數(shù)量報告當值調度員 然后檢查變壓的油位 油溫是否正常 同時將冷卻器全部投入運行 對過負荷數(shù)量值及時間按現(xiàn)場規(guī)程中規(guī)定的執(zhí)行 并按規(guī)定時間巡視檢查 必要時增加特巡 40 有載調壓裝置檢查的項目有 1 有載調壓裝置的油枕油位應正常 外部各密封處應無滲漏 控制箱防塵良好 2 檢查有載調壓機械傳動裝置 用手搖操作一個循環(huán) 位置指示及動作計數(shù)器應正確動作 極限位置的機械閉鎖應可靠動作 手搖與電動控制的聯(lián)鎖也應正常 3 有載調壓裝置電動控制回路各接線端子應接觸良好 保護電動機用的熔斷器的額定電流與電機容量應相配合 一般為電機額定電流的2倍 在主控制室電動操作一個循環(huán) 行程指示燈 位置指示盤 動作計數(shù)器指示應正確無誤 極限位置的電氣閉鎖應可靠 緊急停止按鈕應好用 4 有載調壓裝置的瓦斯保護應接入跳閘 41 對變壓器有載裝置的調壓次數(shù)是如何規(guī)定的 1 35kV變壓器的每天調節(jié)次數(shù) 每調一個分接頭記錄為一次 不超過20次 110kV及以上變壓器每天調節(jié)的次數(shù)不超過10次 每次調節(jié)間隔的時間不少于1min 2 當電阻型調壓裝置的調節(jié)次數(shù)超過5000 7000次時 電抗型調壓裝置的調節(jié)次數(shù)超過2000 2500次時應報檢修 42 絕緣套管裂紋有什么危害性 套管出現(xiàn)裂紋會使絕緣強度降低 能造成絕緣的進一步損壞 直至全部擊穿 裂縫中的水結冰時也可能將套管脹裂 可見套管裂紋對變壓器的安全運行是很有威脅的 43 防爆管防爆膜破裂 防爆管防爆膜破裂會引起水和潮氣進入變壓器內 導致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強度降低 44 45 引線 接線頭 線卡處過熱引起異常 套管接線端部緊固部分松動或引線頭線鼻子滑牙等 接觸面發(fā)生氧化嚴重 使接觸過熱 顏色變暗失去光澤 表面鍍層也遭破壞 46 避雷器有哪些巡視檢查項目 1 檢查瓷質部分是否有破損 裂紋及放電現(xiàn)象 2 檢查放電記錄器是否動作 3 檢查引線接頭是否牢固 4 檢查避雷器內部是否有異常音響 5 檢查避雷器泄漏電流記錄儀電流值是否正常 47 48 主變壓器內部偵聽與判斷 變壓器在正常運行時 會發(fā)出連續(xù)均勻的 嗡嗡 聲 如果產生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲 就應視為變壓器運行不正常 并可根據(jù)聲音的不同查找出故障 進行及時處理 主要有以下幾方面故障 電網發(fā)生過電壓 電網發(fā)生單相接地或電磁共振時 變壓器聲音比平常尖銳 出現(xiàn)這種情況時 可結合電壓表計的指示進行綜合判斷 變壓器過載運行 負荷變化大 又因諧波作用 變壓器內瞬間發(fā)生 哇哇 聲或 咯咯 的間歇聲 監(jiān)視測量儀表指針發(fā)生擺動 且音調高 音量大 49 變壓器夾件或螺絲釘松動 聲音比平常大且有明顯的雜音 但電流 電壓又無明顯異常時 則可能是內部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘松動 導致硅鋼片振動增大 變壓器局部放電 若變壓器的分接開關接觸不良時 有 吱吱 的放電聲 若變壓器的變壓套管臟污 表面釉質脫落或有裂紋存在 可聽到 嘶嘶 聲 若變壓器內部局部放電或電接不良 則會發(fā)出 吱吱 或 噼啪 聲 而這種聲音會隨離故障的遠近而變化 這時 應對變壓器馬上進行停用檢測 變壓器繞組發(fā)生短路 聲音中夾雜著水沸騰聲 且溫度急劇變化 油位升高 則應判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障 嚴重時會有巨大轟鳴聲 隨后可能起火 這時 應立即停用變壓器進行檢查 50 變壓器外殼閃絡放電 當變壓器繞組高壓引起出線相互間或它們對外殼閃絡放電時 會出現(xiàn)此聲 這時 應對變壓器進行停用檢查 51 變壓器特殊巡視項目 1 大風時檢查變壓器附近有無容易被吹動起的雜物 防止吹落到帶電部分 并注意引線的擺動情況 2 大霧天檢查套管有無閃絡 放電現(xiàn)象 3 大雪天檢查變壓器頂蓋至連線間有無積雪 掛冰情況 油位計 瓦斯繼電器有無積雪復蓋情況 4 雷雨后檢查變壓器各側避雷器記數(shù)器動作情況 檢查套管有無破損 裂縫及放電痕跡 5 氣溫突變時 檢查油位變化情況及油溫變化情況 6 過負荷時監(jiān)視負荷 油溫和油位的變化 接頭接觸應良好 示溫片無熔化現(xiàn)象 冷卻系統(tǒng)運轉正常 52 7 大電流短路故障后 檢查有關設備接頭有無異常 8 瓦斯發(fā)信時 應對主變外部進行詳