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2018 城市規(guī)劃年會學(xué)習(xí)心得體會城市規(guī)劃年會學(xué)習(xí)心得體會 有幸參加了 2018 城市計劃年會 在會議 上學(xué)習(xí)到了很多相干的知識和 1 些比較好的做法和想法 特與 大家分享這次會議的主要內(nèi)容和 1 些學(xué)習(xí)的新的體會 希望中 國的城市計劃愈來愈好 人民的生活愈來愈好 議題內(nèi)容觸及范圍之廣為年會之最 不但有城鄉(xiāng)計劃轉(zhuǎn)型下 的治理重構(gòu) 也有空間計劃的探索 有新型城也鎮(zhèn)化建設(shè)也有 都市區(qū)的協(xié)同發(fā)展 有城鄉(xiāng)融會與鄉(xiāng)村振興也有小城鎮(zhèn)品質(zhì)提 升 有城市安全也有城鎮(zhèn)風(fēng)采 歷史文化傳承 有共謀共建也 有同享共治 有智慧計劃也有城市大腦等等可以說是 1 次計劃 史上的盛宴 只要你想的到的在這里都能聽到最前沿的聲音 黃艷副部長詮釋年會主題高質(zhì)量的設(shè)計和營建才能提升城市品 質(zhì) 廣泛深入的共謀共建共治才能實現(xiàn)同享 計劃是工具是手 段 而不是目的 計劃要用繡花般的工夫精心設(shè)計才能有品質(zhì) 的保證 素有品質(zhì)之城的杭州正在打造獨特韻味 別樣精彩的 世界名城 另外 年會重視年輕的人的成長 專設(shè)兩個青年專場 西部 之光和共同締造區(qū)域創(chuàng)新 創(chuàng)新的活力來自年輕人 年會為他 們提供 1 個發(fā)聲的平臺 思想碰撞的平臺 值得1 提的是年會安排了 8 條自助調(diào)研線路 107 個體驗點 也吸引了全國計劃師們的眼光 有歷史街區(qū)保護(hù) 工業(yè)遺產(chǎn)保 護(hù)式利用 城市新經(jīng)濟(jì) 創(chuàng)新空間等 發(fā)布2019 年計劃年會舉行地 重慶 分享的議題 城市大腦與未來城市挑戰(zhàn) 這個平行論壇在杭州云棲小鎮(zhèn)舉行 會場很氣派 中央1 個 很大很大的屏 兩側(cè)各有 1 個大屏 清晰度極高 3 個屏幾近 能夠覆蓋會場 優(yōu)良的音響酷炫的射燈 坐位都是 30 0 公分 的皮墩子 1 個挨著 1 個 說是論壇更像是發(fā)布會 也是杭州 與上海浦東城市大腦的 pk 這個論壇是年會中范圍最大的分論 壇 級別也是非常高 由省建設(shè)廳總計劃師顧浩主 持 來的佳 賓個個都很牛 有杭州云棲科技創(chuàng)新基金會發(fā)起人王堅博士 有省城鄉(xiāng)計劃院院長陳桂秋 杭州交警局副局長孔萬峰 浦東 城管局局長徐慧麗 最后以計劃學(xué)會常務(wù)理事長石楠的 1 加 1 等于幾的報告 來結(jié)束全部 2018 年的年會 1個城市的交通是是她的臉面 是城市的尊嚴(yán) 所以杭州城 市大腦最早要解決的問題就是城市交通擁堵 有人說世上最遠(yuǎn) 的距離就是攝像頭與紅綠燈的距離 雖然攝像頭與紅綠燈共存 在 1 起但又是相互孤立 1 個不懂 1 個的心 有了城市大腦就 可以夠讓他們產(chǎn)生有益于交通順暢的關(guān)系 城市大腦賦能杭州 的交通管理 以交通工程學(xué)為基礎(chǔ) 精準(zhǔn)高效實行交通控制和 交通執(zhí)法 讓交通管理根據(jù)有定性轉(zhuǎn)向定量 另外范圍覆蓋了 杭州全域 浦東短短 10 個月時間建成城市大腦 覆蓋 50 多項 城市管理 他們依照城市管理要像繡花般治理的要求 邊摸索 邊建設(shè) 這里有停車位管理 同享單車管理等等 甚么是城市大腦 citybrain 呢 有1 個數(shù)據(jù)預(yù)計 2022 年全球攝像頭總量將到達(dá) 44 億部 不 到兩個人就有 1 個攝像頭 這些攝像頭通宵達(dá)旦的工作 拍照 錄相不斷產(chǎn)生數(shù)據(jù) 這些數(shù)據(jù)靠人工計算很定是不行的 更談 不上數(shù)據(jù)之間產(chǎn)生聯(lián)系 為此 以云計算云存儲的算力時期已 來臨 而城市大腦就是分析處理數(shù)據(jù) 賦能城市管理 城市大 腦將成為城市新的必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施 猶如電力 1 樣 城市 大腦既是 1 個系統(tǒng) 也是 1 個工具 既是 1 個平臺也是 1 種理 念 也多是其它 它能做甚么呢 讓城市更聰明 讓管理更有 效 讓生活更美好 還有更多更多的內(nèi)容有待我們繼續(xù)發(fā)現(xiàn) 計劃如何應(yīng)對城市大腦呢 城市計劃描寫城市的未來 城市大腦掌管未來的城市 城市 大腦作用下 未來城市會有甚么特點呢 省院陳院長認(rèn)為 1 是會讓城市范圍愈來愈大 城市智慧化的便利會吸引更多的人 來城市居住生活 2 是會讓城市的就業(yè)方式產(chǎn)生變化 城市網(wǎng) 絡(luò)化 同享化就業(yè)及辦公將成為現(xiàn)實 人民工作的時間空間自 由度將更大 3 是會讓 1 部份人逃離城市 城市大腦需要對城 市的各個方面進(jìn)行感知 會造成對部份隱私要求高的人的逃逸 成為新興郊區(qū)化的動力 4 是會促生新的城市空間組織方式 現(xiàn)實交往到線上建群 再到線下團(tuán)圓 城市計劃需求角度去設(shè) 計城市空間 5 是會增進(jìn)信譽社會的建立 計劃如何應(yīng)對呢 01 計劃不但要關(guān)注空間計劃 也要關(guān)注政策計劃 政策是城市治理的主要工具 政策來自城市運營的經(jīng)驗 比 如杭州大腦告知我們錯峰限行對城市交通有顯著的改良 而單 雙號只是暫時有效 02 計劃不但要找尋城市空間的演化規(guī)律 更要了解其他領(lǐng)域的 深入變化 不但要用望遠(yuǎn)鏡預(yù)測未來 也要有廣角鏡拓

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