油罐車泄漏事故的處置

油罐車泄漏事故的處置油罐車泄漏事故的處置 引言 引言 1 05 年上半年 北京市共發(fā)生交通運輸類火災事故 186 起 北京市消防總隊第六支隊轄區(qū)內發(fā)生交通運輸類火災事故 27 起 其中兩起汽車油罐車危險呂泄漏事故 本文主要探討汽車油罐 車泄漏事故的處置 案例 案例 2 6 月 24 日 9 時許 北京八達嶺高速公路上 一輛八噸油罐 車四輪朝天 翻倒在高速公路和輔路之間的綠化帶上 汽油汩 汩外溢 灑漏面積約 60 多平方米 低洼處油層厚五至六厘米 9 時 30 分 昌平中隊出動五部消防車 26 名官兵趕到現(xiàn)場進行 搶險 到場后 立即劃定警戒區(qū)域 進行交通管制 疏散人員 和車輛 利用無火花工具拆除汽車電瓶 并對泄漏的汽油進行 堵截 防止泄漏面積的擴大 同時出兩只水槍對汽車發(fā)動機進 行冷卻 用三支泡沫槍對流淌的汽油進行覆蓋 四支噴霧水槍 稀釋驅散泄漏的油氣 對可能出現(xiàn)的各種火種進行嚴格控制 保護吊車將油罐車吊起放正 直到拖離危險區(qū)域 油罐車翻倒 時汽油大量流入旁邊的通信光纜井 中隊在清理現(xiàn)場時將流入 光纜井的汽油全部吸出 排放到安全區(qū)域 徹底消除了事故現(xiàn) 場的所有隱患 及時恢復了交通 經過緊張連續(xù)的戰(zhàn)斗 終將 險情排除 處置對策 處置對策 3 處理這類事故 對消防隊員來說 要在掌握油罐車的泄漏 情況及氣溫 風向 地形狀況 周圍環(huán)境的基礎上 采取行之 有效的措施 1 劃分警戒安全區(qū)域 一公斤汽油大約可以蒸發(fā)為 0 4 立 方的汽油蒸氣 在指揮員的統(tǒng)一指揮下 對事故現(xiàn)場可能充氣 的地帶及其范圍進行劃定 下風方向的警戒設置還要更遠些 主管中隊與增援中隊要緊密配合 把握風向 風速 地形和油 氣的擴散范圍 將消防車停在最佳位置 切斷通往危險區(qū)的一 切交通 無關人員一律不準入內 2 排除各種危險因素 要斷絕消除危險區(qū)域的一切火種 包括一切明火 電火 3 組織搶險堵漏 堵漏搶險一定要在噴霧水槍 泡沫的 掩護下進行 堵漏人員要精而少 增加堵漏搶險的安全系數(shù) 根據(jù)油罐車泄漏點的不同 采取不同的堵漏方法 關閥制漏法 堵漏密封劑等 堵漏不成時要加強水槍掩護 開挖疏散溝 泡沫覆蓋流淌在公路上的汽油 以防事故范圍擴大 4 稀釋驅散擴散油氣 中隊到場后 組織一定數(shù)量的噴 霧水槍 稀釋驅散油氣 由上風向下風向驅散 向安全地區(qū)驅 散 稀釋不能用強水流沖出 同時還要注意用水稀釋陰溝 下 水道 電纜電信溝內的油氣 5 對油罐車的處理要加強保護 在吊起油罐車時 一定 與吊車司機緊密配合 用水槍沖擊鋼絲繩與車體的摩擦部位 防止打出火花 用泡沫覆蓋車體的其他部位 在油罐事故車拖 離現(xiàn)場時 用泡沫對油罐車進行覆蓋 并派消防車跟隨 防止 拖運中發(fā)生問題 6 徹底清理現(xiàn)場 消除所有隱患 油罐車泄漏事故的特點 4 1 易發(fā)生爆炸 燃燒 當空氣中汽油蒸氣濃度達到每升 30 至 40 毫克時 人呼吸半小時后即能導致生命危險 吸入呼 吸道可引起吸入性肺炎 濺入眼內可致角膜潰瘍 穿孔 甚至 失明 皮膚接觸易引起急性接觸性皮炎 甚至灼傷 在任何氣 溫下 都能揮發(fā)出大量的油氣 遇上極小點燃能量的火花就能 爆燃 汽油蒸氣與空氣混合能形成爆炸性混合物 遇火星 氧 化劑易引起爆炸 2 易造成人員傷亡 3 造成交通中斷 由于油罐車大都行駛在高速公路和城 市公路上 一旦泄漏或著火 勢必要實行交通管制 中斷交通 造成交通堵塞 4 水源缺乏 由于此類事故皆發(fā)生在公路上 有的公路 未設消火栓 消防車取水不便 給搶險救援帶來困難 處置注意事項 5 1 加強第一出動 選準停車位置 遵循第一出動力量調 足 增援力量及時的原則 一定保證第一到場有足夠的人員 車輛 器材 確保搶險工作的組織實施 選擇最佳行車路線 組織有效的實施方案 停車位置要選在事故現(xiàn)場的上風或側上 風等安全區(qū)域 確保救援工作的順利展開 2 堅持救人第一的原則 油罐車泄漏事故往往是伴隨著 交通事故發(fā)生的 車上司機或乘員可能被擠壓 困在車內 且 爆炸起火的危險性較大 嚴重危害車內被困人員的生命安全 消防隊到場后 盡快利用破拆救援器材營救車內被困人員 切 割破拆時 一定要注意切割火花及金屬碰撞產生的火花 引起 汽油蒸氣燃燒 爆炸 在實施中 可用噴霧水槍掩護 并作好 防止燃燒發(fā)生的一切準備 在施救