支架搭設(shè)安全方案.doc

1 國道主干線寧波繞城公路東段建設(shè)工程國道主干線寧波繞城公路東段建設(shè)工程 承包單位 承包單位 浙江省大成建設(shè)集團有限公司浙江省大成建設(shè)集團有限公司 合合 同同 號 號 第十三合同第十三合同 監(jiān)理單位 監(jiān)理單位 江江西西省省公公路路工工程程監(jiān)監(jiān)理理公公司司 編編 號 號 S13 A3 016S13 A3 016 A 3A 3 施工技術(shù)方案報審表 施工技術(shù)方案報審表 致 寧波市繞城高速公路東段 E 駐地監(jiān)理辦公室 現(xiàn)報上 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)專項安全 工藝方案 方案詳細說明和圖表見附件 請予審查和 批準 附件 支架搭設(shè)安全專項施工方案 支架搭設(shè)布置圖 計算書 承包人 年 月 日 監(jiān)理工程師審查意見 監(jiān)理工程師 年 月 日 指揮部意見 經(jīng)辦人 年 月 日 負責(zé)人 年 月 日 共 3 份 承包人報送監(jiān)理工程師 1 份和指揮部 1 份 1 份返回承包人存檔 2 國道主干國道主干線線寧波市寧波市繞繞城高速公路城高速公路東東段段項項目目 承承 支 架 搭 設(shè) 安 全 專 項 施 工 方 案 浙江省大成建浙江省大成建設(shè)設(shè)集集團團有限公司有限公司 寧波市寧波市繞繞城高速公路城高速公路東東段第十三合同段第十三合同項項目目經(jīng)經(jīng)理部理部 二二 九年三月九年三月 支架搭設(shè)安全專項施工方案支架搭設(shè)安全專項施工方案 3 一 一 編編制依據(jù)制依據(jù) 1 根據(jù)寧波繞城高速公路東段第十三合同段施工圖設(shè)計及招標文件 2 寧波繞城高速公路東段指揮部下發(fā)的 工程管理制度匯編 3 國家和交通部現(xiàn)行的 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ076 95 二 工程概況二 工程概況 國道主干線寧波繞城高速公路東段第十三合同段 K37 250 5 K39 288 4 1 座主線橋 9 座匝道橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁施工 現(xiàn)澆箱梁大部分為箱形等截面 根據(jù)要求及實際施工情況我標段支架搭設(shè)采用滿堂支架 滿堂支架采用 HR 可 調(diào)重型門式鋼管腳手架施工 根據(jù)現(xiàn)場實際情況 采用不同的組合方式 跨北大 路采用門洞及采用限高限寬標志 跨河采用工字鋼結(jié)合貝雷架 需搭設(shè)門式支架 高度在 3 5m 12m 之間 最高為 11 44 米 三 施工部署三 施工部署 1 地基處理 本標段地基土質(zhì)為粘性土 現(xiàn)場整平清理后用 50 70cm 厚的清宕渣填筑并 用壓路機進行碾壓 再澆筑 10cm 厚的 C15 砼 以增加地基承載力及保證支架穩(wěn) 定性 在硬化場地的兩側(cè)挖排水溝 截斷地表水 同時放坡 避免支架地基浸水 軟化 施工期間保證排水通暢 2 支架搭設(shè) 支架搭設(shè)之前預(yù)先檢查門式支架的桿件 不得使用挖癟 彎曲 腐蝕等以及 有損傷和明顯缺陷的構(gòu)件 銷子必須用專用的銷子 門式支架桿件進場前必須逐 件進行檢查 是否符合質(zhì)量要求及設(shè)計要求 通過計算布置每排門型架的平面位置 之后按設(shè)計的立桿間距進行放線定 位 在立桿下鋪設(shè) 5cm 厚的枕木以控制門型架平穩(wěn) 按要求確定門型架的高度 是否需要調(diào)節(jié)桿 并適當調(diào)整上下托的高度 3 支架預(yù)壓 為保證支架的穩(wěn)定性 剛度及強度 消除支架非彈性變形 確保梁體不因支 架沉降而產(chǎn)生開裂 按照設(shè)計應(yīng)對門式支架進行 120 箱梁重量堆載預(yù)壓 隨著 箱梁施工逐步減壓 消除非彈性變形及部分地基沉降等 三 施工方法三 施工方法 4 一 搭設(shè)方法 1 門架縱向間距為 1m 箱梁底腹板 兩測 下橫向間距 0 60m 中腹板橫向 間距為 0 60cm 底板下橫距 0 9m 翼板下橫距 1 2m 詳見支架布置圖 2 頂托上縱橋向設(shè)置 10 10cm 枋木作為橫向承重梁 上鋪 10 型鋼作為縱 向分配梁 腹板及實心段處間距 25cm 底板處間距 30cm 翼緣板處間距 40cm 模板采用 1 5cm 厚竹膠板 3 底部必須設(shè)橫 縱向掃地桿 縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定 距墊板上 不大于 200mm 處的立桿上 橫向掃地桿應(yīng)綁在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上 4 門式支架采用鋼管扣件連接 水平加固桿應(yīng)在支架周邊頂層 底層及中 間每 5 列 5 排通常連接設(shè)置 并采用扣件與門型架扣牢 5 為了確保滿堂支架的整體強度 剛度和穩(wěn)定性 支架的縱橫向均設(shè)置剪 刀撐 橫向每隔 3 排設(shè)置一道 縱向在支架兩側(cè) 腹板下 底板中間各設(shè)置一道 總計 5 道 剪刀撐采用 48 3 25mm 鋼管 其搭接長度 60cm 與地面夾角 45 60 斜撐桿對于加強支架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大 應(yīng)按規(guī)定要 求設(shè)置 不應(yīng)隨意拆除 二 搭設(shè)要求 1 門式支架搭設(shè)前 先按測量放線及支架搭設(shè)形式布置好支架底托 然后 搭拼門式支架 第一層拼好之后 必須由現(xiàn)場技術(shù)人員抄平檢查平整度 如高差 太大 必須用底托調(diào)平 拼立桿時必須用吊線錘檢查其垂直度 防止立桿偏心受 力 支架搭拼時應(yīng)掛線以控制調(diào)平和線型 頂托和底托外露部分最大不能超過 30 厘米 自由端超過 30 厘米長的桿件要增加水平桿鎖定 底托與硬化地面之間 要密貼 達到面受力 嚴禁形成點受力 頂托螺扣伸出長度不大于 30 厘米 橫向 方木接頭不能有空隙 且不能懸空 若有空隙采用重疊連接 2 水平桿 1 對接扣件應(yīng)交錯布置 兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或 同跨內(nèi) 不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于 500mm 各接頭至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的確 1 3 2 搭接長度不應(yīng)小于1m 應(yīng)等距離設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定 端部扣件蓋板 邊緣至搭接水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm 5 3 主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿 用直角扣件扣接且嚴禁拆除 主節(jié) 點兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm 4 每步的縱 橫向水平桿應(yīng)雙向拉通 3 剪刀撐 1 模板支架四邊滿布豎向剪刀撐 中間每隔四排立桿設(shè)置一道縱 橫向豎 向剪刀撐 由底至頂連續(xù)設(shè)置 2 模板支架四邊與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水 平剪刀撐 3 每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨 且不應(yīng)小于6m 剪刀撐斜桿與地面傾角 宜在45 60 之間 傾角為45 時 剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不應(yīng)超過7根 傾角為60 時 則不應(yīng)超過5根 4 剪刀撐斜桿的接長應(yīng)采用搭接 5 剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上 旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm 6 設(shè)置水平剪刀撐時 有剪刀撐斜桿的框格數(shù)量應(yīng)大于框格總數(shù)的1 3 4 防拋網(wǎng) 待翼板鋪設(shè)完畢后 在靠近模板邊緣立一根1米高的鋼管 其間距為4米 縱 向設(shè)置兩道鋼管 再安裝防拋網(wǎng) 主要是防止施工過程中不明物體墜落傷人 三 支架拆除 1 拆除支架時 作業(yè)區(qū)周圍和進出口處必須設(shè)專人了望 嚴禁非作業(yè)人員 進入危險區(qū)域 并加設(shè)臨時圍欄 作業(yè)區(qū)內(nèi)電線及其他設(shè)備有妨礙時 應(yīng)事先與 有關(guān)單位聯(lián)系拆除 轉(zhuǎn)移或加以保護 2 操作人員必須佩帶安全帶及安全帽 拆除的全過程由架子工長擔任指揮 并負責(zé)拆除 撒料和看護全部操作人員的安全作業(yè) 拆除過程中應(yīng)注意避免踩在 滑動的桿件上和缺扣 繃扣及拆的不合格的地方 3 拆除作業(yè)必須由上而下逐步進行 嚴禁上下同時作業(yè) 連接件必須隨支 架逐層拆除 嚴禁先將連接件全部或數(shù)步拆除后再拆除支架 4 拆桿和放桿時 必須協(xié)同操作 拆橫桿時應(yīng)由站在上面的人將桿盡量下 遞 等下方人員接到后再放手 嚴禁向下拋物 5 運至地面的鋼管 扣件應(yīng)及時檢查 整修與保養(yǎng) 剔除不合格的鋼管 扣 6 件 按品種 規(guī)格即時存放 四 四 監(jiān)監(jiān)控及救援控及救援預(yù)預(yù)案案 一 監(jiān)控方案 在支架施工過程中 觀測是一道重要的程序 特別是支架預(yù)壓過程中的沉降 觀測 儀器采用專用精密測量儀器 從支架搭設(shè)開始 工程部要派技術(shù)人員對地 基 支架 箱梁底模進行巡視和沉降觀測 并認真填寫觀測記錄 若觀測結(jié)果不 符合要求 則要對相應(yīng)部位進行加固 重新預(yù)壓 直到符合要求才能進行后續(xù)施 工 1 測點布置 每跨支架要設(shè)三個觀測斷面 即跨中 支點附近三個斷面 每個斷面設(shè)六個 測點 即基礎(chǔ) 3 個點 底板兩側(cè) 梁中心處 支架 3 個點 與基礎(chǔ)點位置相對應(yīng) 基礎(chǔ)點位埋設(shè)鋼筋頭 支架上的點位采用在 I12 型鋼上掛鋼絲垂球綁鋼尺的辦 法 2 觀測階段 觀測分成五個階段 預(yù)壓加載前 80 荷載 100 荷載 120 荷載 卸載后 每個觀測階段要觀測 2 次 堆載結(jié)束后 測量觀測每天安排一次 持載觀察三天 若沉降不明顯趨于穩(wěn)定將卸載 卸載后繼續(xù)觀測一天 沉降結(jié)束后 經(jīng)監(jiān)理工程 師同意后方可卸載 3 觀測成果 沉降觀測數(shù)據(jù)要如實填寫在沉降觀測記錄表上 計算出支架彈性壓縮量及 基礎(chǔ)沉降量 支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架起拱設(shè)置 底模起拱 4 沉降觀測應(yīng)注意事項 沉降觀測儀器為專用精密儀器 要專職測量人員負責(zé) 測站點要固定 不能隨意更換測量人員 防止出現(xiàn)人為誤差 如實填寫觀測數(shù)據(jù) 如出現(xiàn)意外數(shù)據(jù) 應(yīng)分析原因 不得弄虛作假 二 救援預(yù)案 支架搭設(shè)危險性很大 項目部給予了高度重視 成立了應(yīng)急小組 制定了各 種預(yù)防措施以保證施工的正常進行及人員安全 7 預(yù)防和處理措施 1 項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 24 小時保證通訊暢通 2 搭設(shè)支架時嚴禁雙層或多層作業(yè) 以防止墜物傷人 3 支架施工時盡量避開大風(fēng)期 同時支架四周設(shè)纜風(fēng)繩 防止支架晃動過大 或倒塌 4 施工平臺四周設(shè)安全網(wǎng) 防止物體墜落 5 備齊簡易單架 跌達損傷藥品 包扎紗布等各種應(yīng)急物資 6 易燃品要遠離明火 隔離放置 附近配置滅火器或消防砂 7 加強各種應(yīng)急物資日常管理 五 技五 技術(shù)組織術(shù)組織措施措施 1 在支架搭設(shè)前 工長必須寫好書面安全交底 班組必須嚴格按操作要求 和技術(shù)安全交底施工 操作者要堅持各種工人操作證上崗 2 架子工作業(yè)時 必須帶安全帽系安全帶穿軟底鞋 所有材料應(yīng)堆放整齊 平穩(wěn) 工具放入工具袋內(nèi) 上下傳遞物體不得拋擲 3 搭設(shè)支架材料規(guī)格必須符合要求 材料不得有變形 腐蝕 4 支架地基應(yīng)平整堅實 并加設(shè)墊木 墊板 以防止發(fā)生整體或局部沉陷 5 大風(fēng) 雨雪過后 應(yīng)對支架進行嚴格檢查 發(fā)現(xiàn)立桿沉陷懸空 連接點松 動 支架傾斜等情況應(yīng)及時處理 檢查合格后方可使用 6 支架的搭設(shè)必須符合方案要求 不得隨意進行更改 7 支架要滿鋪 鋪平鋪穩(wěn) 不得有探頭板 8 在支架搭設(shè)過程中要及時設(shè)置聯(lián)墻桿和剪刀撐以及必要的拉繩或吊索 避免在搭設(shè)過程中發(fā)生偏斜和傾斜 9 在支架的四角設(shè)置避雷措施 接地電阻不大于 4 經(jīng)過支架的電線要嚴 格檢查 不得有裸露 10 卸荷點及吊支架部分鋼絲繩要使用 18 5mm 鋼絲繩 吊鉤為 25 鋼筋 錨入混凝土中 卸荷纜風(fēng)繩需將立桿及大橫桿一并拉平使支架整體受力 11 驗收后的支架任何人不得擅自修改 如做局部修改時經(jīng)有關(guān)部門同意 施工負責(zé)人 簽證后 由架子工進行 六 安全保六 安全保證證措施措施 8 一 安全目標 嚴格貫徹 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 遵循 安全第一 預(yù)防為主 的方針 堅持 管生產(chǎn)必須安全 的原則 開展安全標準工 地建設(shè) 二 安全管理組織機構(gòu)及保證體系 建立以項目經(jīng)理為組長 副經(jīng)理 總工為副組長 專職安檢員為主要成員的 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察工程師 分部設(shè)專職安全檢查員 班 組 設(shè)兼 職安全員 做到分工明確 責(zé)任到人 安全管理組織機構(gòu) 三 安全保證措施 1 安全組織保證措施 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組 現(xiàn)場設(shè)立專職安檢工程師 班組設(shè)立安檢員 負責(zé)施工 全過程安全工作 2 安全管理保證措施 每道重點工序開工前 制定詳細的安全施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書 并在施工過 程中嚴格落實執(zhí)行 認真執(zhí)行 一日三檢制 交接班檢查制 發(fā)現(xiàn)問題立即采取 措施解決 堅決把事故消滅在萌芽狀態(tài) 對關(guān)鍵部位 崗位 時刻要設(shè)專人負責(zé) 制訂防范措施 根據(jù)施工實際情況 編制詳細的安全操作規(guī)程 細則 制訂切實可行的安全 施工管理 部 質(zhì)量安全部 綜合辦公室 項目副經(jīng)理 管敏超項目總工 王學(xué)平 各分部經(jīng)理 專職安全員 龔衛(wèi)東 張文武 安全檢查工程師 李月明 各工班 組 長 兼職安全員 楊志寶 沈?qū)崙c 操作人員自檢 互檢 交接檢 項目經(jīng)理劉彥昌 物設(shè)部 9 技術(shù)措施 3 安全制度保證措施 制定項目經(jīng)理 副經(jīng)理 總工程師 專職安檢工程師 安全員的崗位職責(zé) 制 定安全檢查制度 獎懲制度和安全質(zhì)量申報制度 根據(jù)國家 鐵道部 地方政府 的法律 法規(guī)及相關(guān)文件要求 制定詳細的安全操作規(guī)程 制定重點 關(guān)鍵工序 的施工安全作業(yè)指導(dǎo)書 制定特殊崗位及特殊施工環(huán)境的安全保證措施 認真執(zhí) 行 一日三檢制 交接班檢查制 及時檢查安全措施的落實情況 發(fā)現(xiàn)問題 及 時解決 4 安全技術(shù)保證措施 在工程施工的全過程中 各部門 作業(yè)班組要始終做到 三個堅持 和 四個加 強 三個堅持 堅持 安全第一 的思想 堅持 預(yù)防為主 的原則 在不同施工階 段 開展各種安全活動 堅持 四不放過 的制度 認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn) 四個加強 即 加強安全工作的領(lǐng)導(dǎo) 充分發(fā)揮各方面 各部門的作用 加強組 織紀律和法制教育 提高安全生產(chǎn)的自覺性 加強安全檢查工作 及時消滅事故 隱患 加強自身建設(shè) 不斷提高隊伍素質(zhì) 七 支架七 支架計計算算單單 7 1 概述 門式支架體系由支架基礎(chǔ) 厚 50 70cm 宕渣 10cm 厚砼基礎(chǔ) 57 2 5mm 門架 斜撐桿 可調(diào)托座 可調(diào)底座 10 10cm 枋木做橫向分配梁 10 型鋼縱向 分配梁組成 模板系統(tǒng)由側(cè)模 底模 芯模 端模等組成 10 型鋼縱向分配梁直 接鋪設(shè)在支架頂部的可調(diào)托座上 箱梁底模板采用定型大塊竹膠模板 規(guī)格 122 244 1 5cm 竹膠板其它參數(shù)如下 彈性模量 縱向 Ez 6 5GPa 橫向 Eh 4 5GPa 彎曲強度 縱向 z 80MPa 橫向 h 55MPa 后背 10 10cm 枋木 然后直接鋪裝在 10 型鋼縱向分配梁上進行連接固定 側(cè)模 翼緣板模板為定型大塊竹膠模板 施工荷載為振搗荷載 人荷載 按 4 5KPa 考慮 主線橋采用滿堂式門式支架 布置圖見附后 計算標準采用 建筑施工門式 10 鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ128 2000 一榀門架的穩(wěn)定承載力設(shè)計值按下式計算 鋼管規(guī)格 HR 可調(diào)重型門架 毛截面積 A 2 856 0 A 2 mm 每榀門架高 1 9m 0 h k 材料強度調(diào)整系數(shù) 當腳手架的高度小于 30m 時 取 0 8 門架立桿穩(wěn)定系數(shù) 長細比 h0 i i I A1 1 2 I I0 I1 h1 h0 I0 D4 d4 64 3 14 574 524 15 9 104mm4 I1 D4 d4 64 3 14 26 84 22 34 1 32 104mm4 則 I 19 8mm h0取值 1 9m 則 h0 i 96 查表得 0 618 材料設(shè)計強度值取 205MPa 單榀門架穩(wěn)定承載力 k A 0 8 0 618 856 10 6 205 103 86 76KN N 單根立柱的承載力為 43 38KN 最大斷面圖如下 7 2 模板計算 7 2 1 面板計算 S2 部分 砼面積 A2 1 79 2 m 每延米荷載 1 79 26 46 54KN m 因該部分梁底寬度約為 1m 故可認 為其作用在底模板上壓力為 46 54KPa 施工荷載 4 5 KPa 取 1 米長進行計算 則竹膠板的抗拒和慣性矩分別為 11 3 22 5 37 6 5 1100 6 cm bh W 4 33 125 28 12 5 1100 12 cm bh I 假設(shè)該處縱向枋木凈距 L 2 2 max 104 5 10 L qL M 得 L 0 636m 6 6 23 max 1055 10 5 37 10104 5 L W M 得 L 0 263 3 89 434 105 1 10125 28105 4128 1004 51 128 L EI qL f 所以該部分取 L 0 25m 即枋木中心距為 35cm S3 部分 砼面積 A3 0 701 1 137 1 838m2 每延米荷載 1 838 26 47 788 KN m 因該部分梁底寬度為 2 8m 所以作用在底板上壓力為 47 788 2 8 17 067 KPa 施工荷載 4 5 KPa 取 1 米長進行計算 假設(shè)該處縱向枋木凈距 L 2 2 max 1567 2 10 L qL M 得 L 0 956m 6 6 23 max 1055 10 5 37 101567 2 L W M 得 L 0 579m 3 89 434 105 1 10125 28105 4128 101567 2 128 L EI qL f 所以該部分取 L 0 30m 即枋木中心距為 40cm 7 2 2 橫向枋木計算 采用 10 10cm 枋木 其力學(xué)性能及截面特性 E 9Gpa w 9 5Mpa 3 22 167 6 1010 6 cm bh W 4 33 833 12 1010 12 cm bh I S2 部分 12 mKNq 864 1735 0 5 454 46 mKN qL M 643 0 10 6 0864 17 10 22 max 滿滿足要求足要求 MPaMPaPa W M 5 985 3 1085 3 10167 10643 0 6 6 3 max 滿滿足要求 足要求 注 計算撓mm l m EI qL f5 1 400 1005 1 10833109384 6 01054 465 384 5 3 89 434 度時不考慮施工荷載 所以 q 46 54 1 46 54KN m S3 部分 mKNq 63 8 4 0 5 4067 17 mKN qL M 699 0 10 9 063 8 10 22 max 滿滿足要求足要求 MPaMPaPa W M 5 919 4 1019 4 10167 10699 0 6 6 3 max 滿滿足要求 足要求 mm l m EI qL f25 2 400 1094 1 10833109384 9 010067 175 384 5 3 89 434 注 計算撓度時不考慮施工荷載 所以 q 取 17 067 KN m 7 2 3 縱向 10 型鋼計算 采用 10 型鋼 其力學(xué)性能及截面特性 E 2 1 105Mpa w 145Mpa W 25cm3 I 198 3cm4 因門架兩根立桿距離為 1m 而且支架的初步計算中 其立桿沿縱向間距 按 1 米布置 因此縱向 10 型鋼的跨度 1m 兩端簡支考慮 S2 部分 13 該部分荷載由 4 根枋木承擔 最不利受力情況見上圖 P 46 54 4 5 4 0 35 4 466KN m mKN qL M 786 1 15 0 466 4 4 1466 4 4 2 max MPaMPaPa W M 14544 711044 71 1025 10786 1 6 6 3 max 3 15 0 85 0 285 0 110 3 198101 29 15 0 466 4 2 10 3 198101 248 1466 4 3 2 8888 3 f mmmm5 142 0 1020 0 1022 0 33 滿足強度和剛度要求 S3 部分 該部分荷 PPP 0 40 10 40 1 1 載由 4 根枋木承擔 最不利受力情況見上圖 P 21 567 4 0 4 2 16 KN m mKN qL M 756 0 10 0 16 2 4 116 2 4 2 max MPaMPaPa W M 14524 301024 30 1025 10756 0 6 6 3 max 14 3 10 0 90 0290 0 110 3 198101 29 10 0 16 2 2 103 198101 248 116 2 3 2 8888 3 f mmmm5 117 0 1006 0 1011 0 33 滿足強度和剛度要求 7 2 4 支架設(shè)計 S1 部分 砼面積 A1 1 242 2 m 施工