鐵路施工測(cè)量方案

精品文檔 1 歡迎下載 1 歡迎下載 目錄目錄 1 編制依據(jù) 1 2 工程概況 1 3 測(cè)量組織管理 1 3 1 測(cè)量管理機(jī)構(gòu) 1 3 2 測(cè)量人員配備 2 3 3 測(cè)量?jī)x器配備 3 3 4 測(cè)量管理制度 4 3 4 1 施工測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理 4 3 4 2 測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)管理 5 3 4 3 測(cè)量外業(yè)管理 7 3 5 施工測(cè)量安全防護(hù) 8 3 5 1 測(cè)量人員安全防護(hù) 8 3 5 2 測(cè)量?jī)x器安全防護(hù) 9 4 控制測(cè)量 9 4 1 平面控制測(cè)量 9 4 1 1 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng) CP 的復(fù)測(cè) 9 4 1 2 線路平面控制網(wǎng) CPII 的復(fù)測(cè) 12 4 1 3 加密 CPII 的測(cè)量 13 4 2 GPS 平面控制測(cè)量的注意事項(xiàng)及要求 15 4 3 高程控制測(cè)量 16 4 3 1 水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密點(diǎn)測(cè)量 16 4 3 2 水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)與精度要求 16 4 3 3 高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果的確認(rèn) 18 5 施工放樣測(cè)量 18 5 1 路基施工測(cè)量 18 5 2 橋涵施工測(cè)量 20 5 2 1 橋梁樁基測(cè)量 20 5 2 2 橋梁承臺(tái)測(cè)量 23 精品文檔 2 歡迎下載 2 歡迎下載 5 2 3 橋梁墩身測(cè)量 23 5 2 4 支座安裝及架梁施工測(cè)量 24 5 3 隧道測(cè)量 25 5 3 1 洞外控制測(cè)量 25 5 3 2 洞內(nèi)控制測(cè)量 28 5 3 3 洞內(nèi)施工測(cè)量 30 6 竣工測(cè)量 31 6 1 線路中線竣工測(cè)量 32 6 2 路基橫斷面竣工測(cè)量 32 6 3 橋涵竣工測(cè)量 32 6 4 隧道竣工測(cè)量 33 7 其他測(cè)量 34 8 附件 34 精品文檔 1 歡迎下載 1 歡迎下載 1 編制依據(jù) 施工圖 高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10621 2014 鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10101 2009 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB 10601 2009 鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范 TB 10054 2010 國(guó)家一 二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 GB T 12897 2006 全球定位系統(tǒng) GPS 測(cè)量規(guī)范 GB T 18314 2009 測(cè)繪技術(shù)總結(jié)編寫規(guī)定 CH T 1001 2005 測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 GB T 24356 2009 2 工程概況 新建全長(zhǎng) 20 106 km 隧道 15 546km 10 座 占線路全長(zhǎng)的 22 4 特 大橋 6 018km 2 座 大橋 1 03km 2 座 中橋 0 5km 7 座 橋梁合計(jì) 8 158km 10 座 占線路全長(zhǎng)的 22 0 箱梁預(yù)制架設(shè) 186 孔 路基 3 402km 占線路全長(zhǎng)的 17 CRTS 型雙塊式無(wú)砟道床 22 106km 3 測(cè)量組織管理 3 1 測(cè)量管理機(jī)構(gòu) 針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)以及高速鐵路的高標(biāo)準(zhǔn)要求 從上到下建立一支精干 高效 組織紀(jì)律嚴(yán)明的管理隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行全項(xiàng)目的測(cè)量管理工作 我分部工程 部長(zhǎng)為工程測(cè)量管理主要人員 設(shè)置主管工程測(cè)量工作的工程部副部長(zhǎng)一名 負(fù)責(zé)三分部工程測(cè)量實(shí)施及管理工作 各個(gè)工區(qū)分別設(shè)置測(cè)量主管一名 負(fù) 責(zé)各工區(qū)的具體測(cè)量管理實(shí)施工作 測(cè)量管理機(jī)構(gòu)及分工如下表所示 表表 3 13 1 測(cè)量管理機(jī)構(gòu)及分工表測(cè)量管理機(jī)構(gòu)及分工表 精品文檔 2 歡迎下載 2 歡迎下載 序號(hào)姓名職 務(wù)職 責(zé) 1Xxx 項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)測(cè)量工作管理 2xx 工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程測(cè)量管理 3 xx 工程部副部長(zhǎng)兼測(cè)量 主管 負(fù)責(zé)具體工程測(cè)量實(shí)施及管 理工作 4 xxx 一工區(qū)測(cè)量主管 負(fù)責(zé)一工區(qū)施工測(cè)量的實(shí)施 及管理 5 xxxx 二工區(qū)測(cè)量主管 負(fù)責(zé)二工區(qū)施工測(cè)量的實(shí)施 及管理 6 xxx 三工區(qū)測(cè)量主管 負(fù)責(zé)三工區(qū)施工測(cè)量的實(shí)施 及管理 7 xxx 四工區(qū)測(cè)量主管 負(fù)責(zé)四工區(qū)施工測(cè)量的實(shí)施 及管理 8 xxx 五工區(qū)測(cè)量主管 負(fù)責(zé)五工區(qū)施工測(cè)量的實(shí)施 及管理 3 2 測(cè)量人員配備 為了高質(zhì)量 高標(biāo)準(zhǔn)地完成施工過程中的所有測(cè)量工作 在施工生產(chǎn)中 必須投入經(jīng)驗(yàn)豐富 技術(shù)過硬 責(zé)任心強(qiáng)的人員組建精干 高效的測(cè)量管理 隊(duì)伍 各工區(qū)測(cè)量人員具體配置如下表所示 表表 3 23 2 各工區(qū)測(cè)量人員統(tǒng)計(jì)各工區(qū)測(cè)量人員統(tǒng)計(jì) 序姓名性別出生年職務(wù) 職學(xué)歷專業(yè)年工區(qū) 精品文檔 3 歡迎下載 3 歡迎下載 號(hào)月稱限名稱 1xxx 男 1985 8 助理工 程師 大專工程測(cè)量 8 2xxx 男 1987 10 助理工 程師 大專工程測(cè)量 5 2xxx 男 1994 8 技術(shù)員大專 建筑工程技 術(shù) 2 3xxx 男 1990 12 技術(shù)員大專城市軌道 2 4xxx 男 1992 8 技術(shù)員中專工程測(cè)量 2 一工 區(qū) 5xxx 男 1990 10 助理工 程師 本科道路與橋梁 2 6xxxx 男 1990 11 助理工 程師 本科測(cè)繪工程 1 7xxx 男 1991 12 助理工 程師 本科土木工程 1 8xxx 男 1993 10 助理工 程師 ?？频缆放c橋梁 3 9xxx 男 1992 2 助理工 程師 ?？频缆放c橋梁 2 xxxx 男 1988 12 助理工 程師 本科鐵道工程 4 二工 區(qū) 精品文檔 4 歡迎下載 4 歡迎下載 11xxx 男 1994 9 助理工 程師 ?？频缆放c橋梁 1 xxxx 男 1989 6 測(cè)量主 管 本科 道路與橋梁 工程 4 13xxx 男 1990 8 測(cè)量員本科 土木工程 橋梁 2 14xxx 男 1993 12 測(cè)量員本科 土木工程 橋梁 2 15xxx 男 1989 10 測(cè)量員本科 土木工程 橋梁 3 16xxx 男 1992 12 測(cè)量員本科 土木工程 橋梁 2 17xxx 男 1986 7 測(cè)量員本科 土木工程 橋梁 5 18xxx 男 1986 3 測(cè)量員本科 道路與橋梁 工程 5 19xxx 男 1987 12 測(cè)量員本科 道路與橋梁 工程 4 三工 區(qū) 20 xxx 男 1978 隧道工 程師 本科 道路與橋梁 工程 18 21xxx 男 1985 技術(shù)員大專 道路與橋梁 工程 8 四工 區(qū) 精品文檔 5 歡迎下載 5 歡迎下載 22xxx 男 1992 見習(xí)生大專 道路與橋梁 工程 3 23xxx 男 1997 實(shí)習(xí)生中專 道路與橋梁 工程 1 24xxx 男 1991 見習(xí)生大專 道路與橋梁 工程 3 3 3 測(cè)量?jī)x器配備 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及規(guī)范要求 我分部主要配備 GPS 接收機(jī) 電 子水準(zhǔn)儀 全站儀等測(cè)量設(shè)備 儀器設(shè)備配置清單如下表 表表 3 33 3 各工區(qū)測(cè)量設(shè)備清單各工區(qū)測(cè)量設(shè)備清單 序 號(hào) 測(cè)量設(shè)備名稱出廠編號(hào)品牌規(guī)格及型號(hào)用途 工區(qū)名 稱 1 電子水準(zhǔn)儀 000730186 天寶 1 DiNi00 高程控制網(wǎng)測(cè) 量 2 電子水準(zhǔn)儀 000707346 天寶 2 DiNi00 高程控制網(wǎng)測(cè) 量 3 GPS 接收機(jī) 000193380 天寶 3 ATX1230 GNSS0 0 平面控制網(wǎng)測(cè) 量 4 GPS 接收機(jī) 000194281 天寶 3 ATX1230 GNSS0 0 平面控制網(wǎng)測(cè) 量 5 GPS 接收機(jī) 000194268 天寶 3 ATX1230 GNSS0 0 平面控制網(wǎng)測(cè) 量 6 GPS 接收機(jī) 000747958 天寶 3 AX1202 GG00 平面控制網(wǎng)測(cè) 量 一工區(qū) 精品文檔 6 歡迎下載 6 歡迎下載 7 全站儀 000870047 徠卡 3 TC1201 00 隧道橋梁放樣 8 全站儀 002648210 徠卡 TCRP1201 R400 0 隧道橋梁放樣 9 全站儀 002256150 徠卡 TC12010 隧道橋梁放樣 10 自動(dòng)安平水準(zhǔn) 儀 002873070 蘇一 光 DSZ20 高程測(cè)量 11 自動(dòng)安平水準(zhǔn) 儀 003200070 蘇一 光 DSZ20 高程測(cè)量 12 全站儀 00GP11150 拓普 康 CX 1010 隧道橋梁放樣 13 全站儀 00D003106 0 尼康 NIVO2 0M0 隧道橋梁放樣 14 水準(zhǔn)儀 003863440 蘇一 光 DSZ20 高程測(cè)量 二工區(qū) 15 全站儀 00GP1106 索佳 CX 10100 橋梁隧道放樣 16 光學(xué)水準(zhǔn)儀 003830120 蘇一 光 DSZ20 高程測(cè)量 17 光學(xué)水準(zhǔn)儀 003831320 蘇一 光 DSZ20 高程測(cè)量 三工區(qū) 18 光學(xué)水準(zhǔn)儀 02971030 蘇一 光 蘇光 DSZ20高程測(cè)量四工區(qū) 精品文檔 7 歡迎下載 7 歡迎下載 20 全站儀 028323180 中緯 Zoom20 2 A40 橋梁隧道放樣 3 4 測(cè)量管理制度 3 4 13 4 1 施工測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理施工測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理 1 工程測(cè)量是工程施工中必不可少的技術(shù)管理環(huán)節(jié) 測(cè)量工作專業(yè)性 強(qiáng) 責(zé)任重大 工作艱苦 測(cè)量人員應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé) 努力完成工作任務(wù) 為 確保測(cè)量工作的順利進(jìn)行 技術(shù)主管親自督促測(cè)量復(fù)核制度的執(zhí)行 并協(xié)助 解決工作中的具體困難 2 測(cè)量人員要有良好的技術(shù)水平和很強(qiáng)的責(zé)任心 測(cè)量作業(yè)前 仔細(xì) 檢查測(cè)量設(shè)備的性能是否處于良好的工作狀態(tài) 杜絕不具備良好狀態(tài)的測(cè)量 設(shè)備投入測(cè)量作業(yè) 不允許對(duì)測(cè)量設(shè)備性能不完全熟悉 對(duì)測(cè)量設(shè)備的精度 不完全掌握的人員對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行操作 3 測(cè)量工作必須堅(jiān)持復(fù)核制 各相關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行 4 嚴(yán)格按照有關(guān)測(cè)量技術(shù)規(guī)范 施工技術(shù)規(guī)范技術(shù)及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè) 量設(shè)計(jì) 作業(yè) 檢測(cè)和復(fù)核 保證各項(xiàng)測(cè)量成果的精度和可靠性 5 用于測(cè)量的圖紙資料 應(yīng)認(rèn)真研究核對(duì) 須應(yīng)作現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí) 應(yīng)在 現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)誤后 方可使用 測(cè)量樁點(diǎn)的交接 必須四方會(huì)同 持交樁表逐 樁交接 核對(duì)確認(rèn) 6 各項(xiàng)目測(cè)量的原始記錄 必須在現(xiàn)場(chǎng)同步作出 嚴(yán)禁事后補(bǔ)記 補(bǔ) 繪 原始資料不允許涂改 7 測(cè)量的外業(yè)工作必須有多余觀測(cè) 并構(gòu)成閉合檢核條件 內(nèi)業(yè)工作 應(yīng)堅(jiān)持兩組獨(dú)立平行計(jì)算和相互校核 重要定位和放樣 臨時(shí)必須堅(jiān)持用 不同的方法或由專人進(jìn)行復(fù)核后方能施工 精品文檔 8 歡迎下載 8 歡迎下載 8 在測(cè)量過程中 需臨時(shí)加點(diǎn)時(shí) 必須堅(jiān)持先檢測(cè)后利用的原則 即 檢測(cè)無(wú)誤或合格時(shí) 才能使用 重復(fù)使用臨時(shí)加點(diǎn)時(shí) 須在使用前對(duì)臨時(shí)加 點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核 確保無(wú)誤時(shí)方可使用 測(cè)量流程嚴(yán)格按照下圖執(zhí)行 圖圖 3 13 1 測(cè)量工作流程圖測(cè)量工作流程圖 3 4 23 4 2 測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)管理測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)管理 3 4 2 1 施工測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)質(zhì)量管理措施 測(cè)量隊(duì)接到技術(shù)部門的受控文件 施工圖紙后 方可進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算 測(cè) 量部門內(nèi)部實(shí)行校核 復(fù)核制 項(xiàng)目部實(shí)行技術(shù)審核 審批制 用于測(cè)量的圖紙資料 測(cè)量技術(shù)人員必須認(rèn)真核對(duì) 必要時(shí)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核 對(duì) 確認(rèn)無(wú)誤無(wú)疑后 方可使用 如發(fā)現(xiàn)疑問作好記錄并及時(shí)上報(bào) 待得到 答復(fù)后 才能按圖進(jìn)行測(cè)量放樣 在外業(yè)前 測(cè)量技術(shù)人員對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行 檢查 所采用的測(cè)量方法 測(cè)量所用樁點(diǎn)以及測(cè)量要達(dá)到的目的向施工現(xiàn)場(chǎng) 技術(shù)人員進(jìn)行交底 做到人人明白 同時(shí)所采用的測(cè)量方法等 應(yīng)保持測(cè)量 人員 測(cè)量?jī)x器 測(cè)量作業(yè)方法的相對(duì)固定 測(cè)量技術(shù)人員要認(rèn)真整理內(nèi)業(yè) 資料 保證所有測(cè)量資料的完整 為避免測(cè)量差錯(cuò) 所有測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)和計(jì)算資 料必須兩人復(fù)核 測(cè)量?jī)?nèi)容 成果等要詳細(xì)填入測(cè)量手簿內(nèi) 簽好姓名及日 精品文檔 9 歡迎下載 9 歡迎下載 期 并記好工作日志 工程測(cè)量數(shù)據(jù)資料必須一人計(jì)算 另外一人復(fù)核 抄 錄資料 亦須認(rèn)真核對(duì) 進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算過程中必須做到步步有校核 另外 為了有效地提高 測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的正確性 測(cè)量數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)計(jì)算完成后 應(yīng)換人 換方法進(jìn) 行檢算 檢核計(jì)算結(jié)果的正確性 積極和測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行聯(lián)系 溝通和 配合 滿足測(cè)量監(jiān)理工程師提出的測(cè)量技術(shù)要求及意見 并把測(cè)量結(jié)果和資 料及時(shí)上報(bào)監(jiān)理 測(cè)量監(jiān)理工程師經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料復(fù)核和外業(yè)實(shí)測(cè)確定無(wú)誤后 方可進(jìn)行下步工序的施工 對(duì)于一切原始觀測(cè)值和記事項(xiàng)目 在現(xiàn)場(chǎng)用鋼筆 或鉛筆記錄在規(guī)定格式的外業(yè)手簿中 字跡清楚 整齊 美觀 不得涂改 擦改 轉(zhuǎn)抄 進(jìn)行工程測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)處理前 應(yīng)先對(duì)測(cè)量外業(yè)手簿或記錄進(jìn)行編 號(hào) 手簿各記事項(xiàng)目都記錄清楚 填寫齊全 原始觀測(cè)數(shù)據(jù)水平角觀測(cè)的秒 值 距離及水準(zhǔn)測(cè)量的厘米及以下數(shù)值不得更改 其他觀測(cè)數(shù)據(jù)不得連環(huán)涂 改 觀測(cè)工作結(jié)束后 及時(shí)檢查外業(yè)觀測(cè)手簿中所有計(jì)算是否正確 觀測(cè)成 果是否滿足各項(xiàng)限差要求 確認(rèn)符合規(guī)定后 方進(jìn)行計(jì)算 復(fù)核外業(yè)測(cè)量數(shù) 據(jù)的原始資料 同時(shí)應(yīng)該對(duì)記錄簿上的所有記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核 包括所用導(dǎo) 線的點(diǎn)名 施測(cè)方法 觀測(cè)數(shù)據(jù)以及檢測(cè)記錄的日期是否對(duì)應(yīng)一致等 3 4 2 2 施工測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)成果處理 測(cè)量組對(duì)所有的工程測(cè)量數(shù)據(jù) 應(yīng)使用規(guī)范的手簿隨測(cè)隨記 文字與數(shù) 字應(yīng)要做到清晰 整齊以及美觀 對(duì)采用電子記錄的須遵守相關(guān)的規(guī)定 內(nèi) 業(yè)數(shù)據(jù)處理人員應(yīng)該對(duì)所有測(cè)量數(shù)據(jù)的記錄應(yīng)采用記錄復(fù)核制 并且應(yīng)對(duì)外 業(yè)作業(yè)的測(cè)量數(shù)據(jù)成果進(jìn)行檢核 對(duì)不符合質(zhì)量要求的測(cè)量成果應(yīng)要求測(cè)量 外業(yè)人員進(jìn)行重新測(cè)量 待專業(yè)監(jiān)理工程師審批并符合施工測(cè)量質(zhì)量要求的 精品文檔 10 歡迎下載 10 歡迎下載 測(cè)量成果方可使用并指導(dǎo)下步施工 測(cè)量管理人員在計(jì)算放樣數(shù)據(jù)前 應(yīng)該 對(duì)與測(cè)量相關(guān)的施工圖紙進(jìn)行整體復(fù)核 以有效地保證這些計(jì)算數(shù)據(jù)所采用 的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確無(wú)誤的 當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙數(shù)據(jù)或者尺寸與之前的復(fù)核數(shù)據(jù)結(jié)果 不對(duì)應(yīng) 則應(yīng)該及時(shí)采取有效措施解決 以防止設(shè)計(jì)圖紙中的設(shè)計(jì)施工錯(cuò)誤 數(shù)據(jù)誤導(dǎo)計(jì)算成果發(fā)生下一 步錯(cuò)誤 3 4 33 4 3 測(cè)量外業(yè)管理測(cè)量外業(yè)管理 1 測(cè)量外業(yè)作業(yè)前 測(cè)量人員必須明確測(cè)量任務(wù)和設(shè)計(jì)意圖 2 測(cè)量外業(yè)作業(yè)要認(rèn)真 仔細(xì) 隨時(shí)檢查 做好原始記錄 做到測(cè)量 成果具有可追溯性 原始記錄本分類歸檔保存 3 測(cè)量外業(yè)計(jì)算數(shù)據(jù) 外業(yè)觀測(cè)記錄進(jìn)行 100 復(fù)核 確保原始記錄及 外業(yè)計(jì)算結(jié)果正確無(wú)誤 4 測(cè)量外業(yè)實(shí)行測(cè)量人員觀測(cè) 記錄 前視 后視簽名校核制度 并 進(jìn)行自檢 互檢 專檢 5 外業(yè)放樣結(jié)束 要做好與施工技術(shù)員的交接工作 交接時(shí)必須認(rèn)真 填寫測(cè)量放樣交接單 6 執(zhí)行前饋控制 階段控制 跟蹤控制的運(yùn)作理念 工序流程形成相 互制約的整體 杜絕任何不符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn) 操作規(guī)程的現(xiàn)象發(fā)生 否則不得進(jìn)入后續(xù)工序作業(yè) 3 5 施工測(cè)量安全防護(hù) 3 5 13 5 1 測(cè)量人員安全防護(hù)測(cè)量人員安全防護(hù) 由于本分部線長(zhǎng)點(diǎn)多 穿越公路 山川和城鎮(zhèn) 與周邊環(huán)境及各種構(gòu)造 物 電信設(shè)施等均會(huì)發(fā)生關(guān)系 因此 在施工測(cè)量工作中潛在著眾多的不安 全因素和隱患 所以在施工測(cè)量中必須做好安全工作 其安全要點(diǎn)主要有 精品文檔 11 歡迎下載 11 歡迎下載 1 密林草叢間進(jìn)行施工測(cè)量時(shí) 應(yīng)遵護(hù)林放火的規(guī)定 特別是測(cè)量 中 應(yīng)嚴(yán)禁煙火 以免出現(xiàn)火災(zāi) 危及國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身安全 2 測(cè)量釘樁要注意周圍行人的安全 不得對(duì)面使錘 以免傷人 鋼 釬和其他工具不得 隨意拋擲 3 測(cè)量人員在高壓線附近作業(yè)時(shí) 必須保持足夠的安全距離 遇雷 雨時(shí)不得在高壓線 大樹下停留 4 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 測(cè)量人員必須戴好安全帽 在橋墩上測(cè)量時(shí) 應(yīng) 設(shè)置上下橋墩時(shí)防止人體墜落的安全措施 如應(yīng)設(shè)置必要的踏梯扶手 系安 全帶 并設(shè)置安全網(wǎng) 進(jìn)入隧道測(cè)量時(shí) 應(yīng)戴好安全帽 備好照明設(shè)備 并 且注意項(xiàng)目部安全員的發(fā)出的警示信號(hào) 5 在公路 街道 交通繁忙的道路上測(cè)量時(shí) 必須設(shè)置專人警戒 必要時(shí) 應(yīng)通過交 警同意設(shè)置汽車行使減速標(biāo)志 防止交通事故發(fā)生 6 水文測(cè)量人員應(yīng)穿救生衣 在陡峻的河岸進(jìn)行觀測(cè)測(cè)量時(shí) 應(yīng)設(shè) 置安全而可靠的簡(jiǎn) 易便道 必要的扶手及其他防護(hù)設(shè)施 7 自覺遵守業(yè)主 監(jiān)理以及項(xiàng)目部的相關(guān)安全條例 3 5 23 5 2 測(cè)量?jī)x器安全防護(hù)測(cè)量?jī)x器安全防護(hù) 1 儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范及操作規(guī)程作業(yè) 做好儀器設(shè)備的保養(yǎng) 鑒定工作 2 儀器設(shè)備在運(yùn)輸途中 在沒有可靠的緊固裝置時(shí) 嚴(yán)禁直接放置 于車上 3 在測(cè)量間隙以及休息時(shí) 嚴(yán)禁坐 靠?jī)x器箱 4 氣溫超過 30 或者下雨時(shí) 應(yīng)當(dāng)設(shè)置遮陽(yáng)傘 儀器設(shè)備嚴(yán)禁暴曬 或淋雨 精品文檔 12 歡迎下載 12 歡迎下載 5 項(xiàng)目部設(shè)置專門的儀器放置架或者放置箱 做好防潮工作并隨時(shí) 檢查儀器箱內(nèi)防潮劑是否丟失 如有丟失應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充 以防儀器受潮 6 在搬站時(shí) 應(yīng)當(dāng)將儀器從三腳架上卸下 并且放入儀器箱中 再 進(jìn)行搬站 嚴(yán)禁不卸下儀器 直接肩扛三腳架搬站 4 控制測(cè)量 4 1 平面控制測(cè)量 4 1 14 1 1 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng) 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng) CP CP 的復(fù)測(cè) 的復(fù)測(cè) 按照 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 中的要求 基礎(chǔ)平面控制 網(wǎng) CP 主要為鐵路工程的勘測(cè) 施工 運(yùn)營(yíng)提供坐標(biāo)基準(zhǔn) 在進(jìn)行線路 平面控制網(wǎng) CPII 復(fù)測(cè)之前 應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)院所交的 CPI 點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè) 4 1 1 1 CPI 復(fù)測(cè)采用坐標(biāo)系以及起算基準(zhǔn) xx 段精密控制網(wǎng)投影變形及高程改化之和應(yīng)滿足 高速鐵路工程測(cè)量規(guī) 范 TB10601 2009 對(duì)變形控制值宜不大于 10mm km 的要求 即投影長(zhǎng)度變形 包括高程改化 高斯投影變形之和 不大于 1 100000 平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用國(guó)家 2000 橢球參數(shù) 帶高程抵償面的任意中央子午 線的平面直角高斯投影工程獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng) 中央子午線經(jīng)度 111 10 00 投影面大地高 200m 平均高程異常 25m GPS 靜態(tài)觀測(cè)完成后 以線路范圍 里程內(nèi)以及線路里程范圍外最近的 CP0 點(diǎn)為起算基準(zhǔn) 進(jìn)行平差計(jì)算 4 1 1 2 主要技術(shù)要求及精度指標(biāo) CP 控制網(wǎng)應(yīng)按 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 第 3 1 5 條中 二等 GPS 測(cè)量要求施測(cè) 具體測(cè)量要求如下表 表表 4 14 1 二等二等 GPSGPS 測(cè)量主要技術(shù)指標(biāo)測(cè)量主要技術(shù)指標(biāo) 精品文檔 13 歡迎下載 13 歡迎下載 等 級(jí) 固定 誤差 a mm 比例 誤差系數(shù) b mm km 基線方 位角 中誤差 約束點(diǎn)間 的 邊長(zhǎng)相對(duì) 中誤差 約束平差后 最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì) 中誤差 二 等 5 11 31 25 00001 18 0000 注 當(dāng)基線長(zhǎng)度短于 500m 時(shí) 一 二 三等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于 5mm 四 等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于 7 5mm 五等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于 10mm CPI 復(fù)測(cè)外業(yè)實(shí)施時(shí)應(yīng)當(dāng)按照下表中 二等 GPS 控制網(wǎng)的基本技術(shù)要求進(jìn) 行 表表 4 24 2 各等級(jí)各等級(jí) GPSGPS 測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求 等 級(jí) 項(xiàng) 目 一等二等三等四等五等 衛(wèi)星截止高度 角 15 15 15 15 15 同時(shí)觀測(cè)有效 衛(wèi)星數(shù) 4 4 4 4 4 有效時(shí)段長(zhǎng)度 min 12 0 90 60 45 40 觀測(cè)時(shí)段數(shù) 2 2 1 21 2 1 靜 態(tài) 測(cè) 量 數(shù)據(jù)采樣間隔 s 10 60 10 6 0 10 60 10 30 10 30 CPI 控制網(wǎng)的精度指標(biāo)應(yīng)當(dāng)按照下表中的精度指標(biāo)進(jìn)行控制 精品文檔 14 歡迎下載 14 歡迎下載 表表 4 34 3 CP0CP0 CP CP CP CP 控制網(wǎng)控制網(wǎng) GPSGPS 測(cè)量的精度指標(biāo)測(cè)量的精度指標(biāo) 控制網(wǎng)基線邊方向中誤差最弱邊相對(duì)中誤差 CP0 1 2 000 000 CP 1 3 1 180 000 CP 1 7 1 100 000 CP 基線向量解算應(yīng)符合下列要求 1 同一時(shí)段觀測(cè)值的數(shù)據(jù)剔除率宜小于 10 2 同一基線不同時(shí)段重復(fù)觀測(cè)基線較差應(yīng)滿足下式的規(guī)定 3 由若干條獨(dú)立基線邊組成的獨(dú)立環(huán)或附合路線各坐標(biāo)分量 Wx Wy Wz 及全長(zhǎng) Ws 閉合差應(yīng)滿足下式的規(guī)定 CP 控制網(wǎng)平差及坐標(biāo)轉(zhuǎn)換應(yīng)符合下列規(guī)定 1 無(wú)約束平差中基線向量各分量的改正數(shù)絕對(duì)值應(yīng)滿足 高速鐵路工程 測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 式 3 2 9 1 的要求 其中 按式 3 1 5 及表 3 1 5 1 中二等要求計(jì)算 并提供無(wú)約束平差 WGS 84 坐標(biāo)系中的空間直角坐 標(biāo) 基線向量及其改正數(shù)和其精度信息 2 用作 CP 控制網(wǎng)約束平差的約束點(diǎn)間邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差應(yīng)滿足 高速鐵 路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 表 3 1 5 1 的規(guī)定 精品文檔 15 歡迎下載 15 歡迎下載 3 約束平差中基線向量各分量改正數(shù)與無(wú)約束平差同一基線改正數(shù)較差 的絕對(duì)值應(yīng)滿足 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 中式 3 2 9 2 要求 并提供約束平差后相應(yīng)坐標(biāo)系的空間直角坐標(biāo) 基線向量及其改正數(shù)和精度 信息 4 根據(jù)獨(dú)立坐標(biāo)系投影帶的劃分 將 CP 控制網(wǎng)的空間直角坐標(biāo)分別投 影到相應(yīng)的平面坐標(biāo)投影帶中 計(jì)算 CP 控制點(diǎn)的工程獨(dú)立坐標(biāo) 4 1 1 3 CPI 復(fù)測(cè)成果的確認(rèn) 采用 GPS 測(cè)量的方法進(jìn)行 CPI 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí) 復(fù)測(cè)坐標(biāo)與原測(cè)坐標(biāo)限差 為 20mm 若復(fù)測(cè)坐標(biāo)與原測(cè)坐標(biāo)之差小于 20mm 時(shí) 采用原測(cè)坐標(biāo) 設(shè)計(jì)院交 樁坐標(biāo) 若復(fù)測(cè)坐標(biāo)與原測(cè)坐標(biāo)之差大于 20mm 時(shí) 應(yīng)及時(shí)書面上報(bào)監(jiān)理 設(shè)計(jì)單位測(cè)量專業(yè)的主管工程師 在經(jīng)過同意后 用同精度內(nèi)插的方法進(jìn)行 坐標(biāo)更新 并形成更新報(bào)告 4 1 24 1 2 線路平面控制網(wǎng) 線路平面控制網(wǎng) CPIICPII 的復(fù)測(cè) 的復(fù)測(cè) 按照 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 中的要求在進(jìn)行平面控制 網(wǎng)加密測(cè)量之前 應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)院所交的 CPII 點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè) 4 1 2 1 CPII 復(fù)測(cè)采用坐標(biāo)系以及起算基準(zhǔn) CPII 復(fù)測(cè)采用與 CPI 復(fù)測(cè)時(shí)一致的的坐標(biāo)系統(tǒng) 在此不再贅述 CPII 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)外業(yè)完成后 以線路范圍里程內(nèi)以及線路里程范圍外最近的 CPI 點(diǎn)為起算基準(zhǔn) 進(jìn)行平差計(jì)算 4 1 2 2 主要技術(shù)要求及精度指標(biāo) CP 控制網(wǎng)應(yīng)按 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 第 3 1 5 條中 三等 GPS 測(cè)量要求施測(cè) 具體測(cè)量要求如下表 表表 4 44 4 二等二等 GPSGPS 測(cè)量主要技術(shù)指標(biāo)測(cè)量主要技術(shù)指標(biāo) 精品文檔 16 歡迎下載 16 歡迎下載 等 級(jí) 固定 誤差 a mm 比例 誤差系數(shù) b mm km 基線方 位角 中誤差 約束點(diǎn)間 的 邊長(zhǎng)相對(duì) 中誤差 約束平差后 最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì) 中誤差 三 等 5 11 71 18 00001 10 0000 注 當(dāng)基線長(zhǎng)度短于 500m 時(shí) 一 二 三等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于 5mm 四 等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于 7 5mm 五等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于 10mm CPII 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)的技術(shù)要求以及精度指標(biāo)如表 4 2 4 3 所示 不在陳 述 4 1 2 3 CPII 復(fù)測(cè)成果的確認(rèn) 采用 GPS 測(cè)量的方法進(jìn)行 CPII 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí) 復(fù)測(cè)坐標(biāo)與原測(cè)坐標(biāo)限 差為 15mm 若復(fù)測(cè)坐標(biāo)與原測(cè)坐標(biāo)之差小于 15mm 時(shí) 采用原測(cè)坐標(biāo) 設(shè)計(jì)院 交樁坐標(biāo) 若復(fù)測(cè)坐標(biāo)與原測(cè)坐標(biāo)之差大于 15mm 時(shí) 應(yīng)及時(shí)書面上報(bào)監(jiān)理 設(shè)計(jì)單位測(cè)量專業(yè)的主管工程師 在經(jīng)過同意后 采用同精度內(nèi)插的方法進(jìn) 行坐標(biāo)更新 并形成更新報(bào)告 4 1 34 1 3 加密加密 CPIICPII 的測(cè)量的測(cè)量 4 1 3 1 選點(diǎn)埋石 CPII 加密點(diǎn)的布設(shè)使相鄰點(diǎn)可以利用并考慮施工的影響 點(diǎn)位均便于安 置儀器 周圍視野開闊 對(duì)天通視情況良好 高度角 15 以上無(wú)障礙物阻擋 衛(wèi)星信號(hào) 遠(yuǎn)離高于安置天線高度的樹木 建筑物等阻擋衛(wèi)星信號(hào)的障礙物 為了避免電磁場(chǎng)對(duì) GPS 衛(wèi)星信號(hào)的干擾 點(diǎn)位遠(yuǎn)離大功率無(wú)線電發(fā)射源 高 壓輸電線 在點(diǎn)位附近避免有大面積水域 以避免多路徑效應(yīng)的影響 點(diǎn)位 精品文檔 17 歡迎下載 17 歡迎下載 布設(shè)于交通方便 基礎(chǔ)穩(wěn)定 易于保存 有利于導(dǎo)線聯(lián)測(cè)的地方 為了得到 最理想的平差精度 三點(diǎn)間盡量布設(shè)成接近等邊三角形的網(wǎng)型 隧道口應(yīng)布 設(shè)不少于 3 個(gè)的加密 CPII 點(diǎn) 且應(yīng)能夠相互通視 構(gòu)成閉合的三角形或者四 邊形 CP 加密點(diǎn)宜選在距線路中線 50 200m 穩(wěn)固可靠且不易被施工破壞的 范圍內(nèi) 如采用 GPS 進(jìn)行加密則點(diǎn)間距在 400 600m 并保證每一個(gè)點(diǎn)至少有 一個(gè)通視方向 CPII 加密點(diǎn)的埋石 采用現(xiàn)澆混凝土墩 中間埋設(shè)刻有不銹鋼十字標(biāo)識(shí) 的方式進(jìn)行 埋設(shè)示意圖如下所示 圖圖 4 14 1 CPIICPII 加密點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)示意圖加密點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)示意圖 根據(jù)我分部的線路實(shí)際情況 計(jì)劃埋設(shè) CPII 加密點(diǎn) 39 個(gè) 4 1 3 2 CPII 加密點(diǎn)的測(cè)量 根據(jù) 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 中的要求 加密 CPII 的 測(cè)量 與上文闡述的 CPII 復(fù)測(cè)方法一致 即采用三等 GPS 測(cè)量的技術(shù)要求 技術(shù)指標(biāo) 精度要求來(lái)施測(cè) 精品文檔 18 歡迎下載 18 歡迎下載 CPII 加密測(cè)量完成后 應(yīng)形成正式的加密點(diǎn)測(cè)量報(bào)告 報(bào)送監(jiān)理單位審 批合格后 才能用于現(xiàn)場(chǎng)施工放樣 4 2 GPS 平面控制測(cè)量的注意事項(xiàng)及要求 天線安置完成后 在離開天線適當(dāng)位置的地面上安放 GPS 接收機(jī) 接通 接收機(jī)與電源 天線 控制器的連接電纜 即可啟動(dòng)接收機(jī)進(jìn)行觀測(cè) 接收 機(jī)鎖定衛(wèi)星并開始記錄數(shù)據(jù)后 觀測(cè)員可按照儀器隨機(jī)提供的操作手冊(cè)進(jìn)行 輸入和查詢操作 通常來(lái)說(shuō) 在外業(yè)觀測(cè)工作中 儀器操作人員應(yīng)注意以 下事項(xiàng) 1 當(dāng)確認(rèn)外接電源電纜及天線等各項(xiàng)連接完全無(wú)誤后 方可接通電源 啟動(dòng)接收機(jī) 2 開機(jī)后接收機(jī)有關(guān)指示顯示正常并通過自檢后 方能輸入有關(guān)測(cè)站 和時(shí)段控制信息 3 接收機(jī)在開始記錄數(shù)據(jù)后 應(yīng)注意查看有關(guān)觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)量 衛(wèi)星號(hào) 相位測(cè)量殘差 實(shí)時(shí)定位結(jié)果及其變化 存儲(chǔ)介質(zhì)記錄等情況 4 一個(gè)時(shí)段觀測(cè)過程中 不允許進(jìn)行以下操作 關(guān)閉又重新啟動(dòng) 進(jìn) 行自測(cè)試 發(fā)現(xiàn)故障除外 改變衛(wèi)星高度角 改變天線位置 改變數(shù)據(jù)采樣 間隔 按動(dòng)關(guān)閉文件和刪除文件等功能鍵 5 每一觀測(cè)時(shí)段中 氣象元素一般應(yīng)在始 中 末各觀測(cè)記錄一次 當(dāng)時(shí)段較長(zhǎng)時(shí)可適當(dāng)增加觀測(cè)次數(shù) 6 在觀測(cè)過程中要特別注意供電情況 除在出測(cè)前認(rèn)真檢查電池容量 是否充足外 作業(yè)中觀測(cè)人員不要遠(yuǎn)離接收機(jī) 聽到儀器的低電壓報(bào)警要及 精品文檔 19 歡迎下載 19 歡迎下載 時(shí)予以處理 否則可能會(huì)造成儀器內(nèi)部數(shù)據(jù)的破壞或丟失 對(duì)觀測(cè)時(shí)段較長(zhǎng) 的觀測(cè)工作 建議盡量采用太陽(yáng)能電池板或汽車電瓶進(jìn)行供電 7 儀器高一定要按規(guī)定始 末各量測(cè)一次 并及時(shí)輸入儀器及記入測(cè) 量手簿之中 接收機(jī)在觀測(cè)過程中不要靠近接收機(jī)使用對(duì)講機(jī) 雷雨季 節(jié)架設(shè)天線要防止雷擊 雷雨過境時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)停測(cè) 并卸下天線 8 觀測(cè)站的全部預(yù)定作業(yè)項(xiàng)目 經(jīng)檢查均已按規(guī)定完成 且記錄與資 料完整無(wú)誤后方可遷站 9 觀測(cè)過程中要隨時(shí)查看儀器內(nèi)存或硬盤容量 每日觀測(cè)結(jié)束后 應(yīng) 及時(shí)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至計(jì)算機(jī)硬 軟盤上 確保觀測(cè)數(shù)據(jù)不丟失 4 3 高程控制測(cè)量 4 3 14 3 1 水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密點(diǎn)測(cè)量及加密點(diǎn)測(cè)量 根據(jù) xxx 提交的水準(zhǔn)測(cè)量資料 必須按二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求復(fù)測(cè)和加密 我分部采用天寶電子水準(zhǔn)儀 按二等水準(zhǔn)測(cè)量的精度進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)測(cè)和加密工 作 當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)的密度不能滿足施工需求時(shí)需加密水準(zhǔn)點(diǎn) 加設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)一般 距線路中線約 100 米 150 米為宜 以避免施工干擾破壞 加密水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在 土質(zhì)堅(jiān)實(shí) 安全僻靜 觀測(cè)方便和利于長(zhǎng)期保存的地方 隧道口應(yīng)當(dāng)埋設(shè)不 少于兩個(gè)的加密水準(zhǔn)點(diǎn) 標(biāo)石埋設(shè)可采用混凝土先行預(yù)制 現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)或按標(biāo) 石埋設(shè)規(guī)格及用料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑埋設(shè) 參照加密 CPII 控制點(diǎn)埋設(shè)示意圖 二等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)應(yīng)在標(biāo)尺成像清晰穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行 若成像欠佳則應(yīng)縮短視 線長(zhǎng)度 4 3 24 3 2 水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)與精度要求水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)與精度要求 精品文檔 20 歡迎下載 20 歡迎下載 在進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)以及加密時(shí) 應(yīng)當(dāng)按照下表中的技術(shù)要求 技術(shù)指標(biāo)與 精度要求來(lái)實(shí)施 表表 4 54 5 水準(zhǔn)測(cè)量限差要求水準(zhǔn)測(cè)量限差要求 測(cè)段 路線往返測(cè) 高差不符值 附合路線或環(huán) 線閉合差 測(cè) 量 等 級(jí) 平原山區(qū) 平 原 山區(qū) 檢測(cè)已測(cè) 測(cè)段高差之差 二 等 4 0 8 4 6 測(cè)段往返測(cè)高差不符值超限時(shí) 應(yīng)先就可靠程度較小的往測(cè)或返測(cè)進(jìn)行 整段重測(cè) 并按下列原則進(jìn)行取舍 1 若重測(cè)的高差與同方向原測(cè)高差的較差超過往返測(cè)高差不符值的限 差 但與另一單程高差的不符值不超出限差 則取用重測(cè)結(jié)果 2 若同方向兩高差不符值未超出限差 且其中數(shù)與另一單程高差的不 符值亦不超出限差 則取同方向中數(shù)作為該單程的高差 3 若 1 中的重測(cè)高差 或 2 中兩同方向高差中數(shù) 與另一單程的高差 不符值超出限差 應(yīng)重測(cè)另一單程 4 若超限測(cè)段經(jīng)過兩次或多次重測(cè)后 出現(xiàn)同向觀測(cè)結(jié)果靠近而異向 觀測(cè)結(jié)果間不符值超限的分群現(xiàn)象時(shí) 如果同方向高差不符值小于限差之半 則取原測(cè)的往返高差中數(shù)作往測(cè)結(jié)果 取重測(cè)的往返高差中數(shù)作為返測(cè)結(jié)果 表表 4 64 6 二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求 精品文檔 21 歡迎下載 21 歡迎下載 視距 前后視距 差 測(cè)段的前后 視距累積差 視線高度 等級(jí) 水準(zhǔn)儀 最低型 號(hào) 水準(zhǔn)尺 類型光 學(xué) 數(shù)字 光學(xué) 數(shù)字 光學(xué)數(shù)字 光學(xué) 下絲 讀數(shù) 數(shù)字 數(shù)字水 準(zhǔn)儀重 復(fù)測(cè)量 次數(shù) 二等 DS1 因瓦 5 0 3 且 50 1 0 1 5 3 0 6 0 0 3 2 8 且 0 55 2 次 表表 4 74 7 水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法 觀 測(cè) 方 式 等級(jí)與已知點(diǎn)聯(lián) 測(cè) 附合或環(huán)線 觀測(cè)順序 奇數(shù)站 后 前 前 后 二等往返往返 偶數(shù)站 前 后 后 前 表表 4 84 8 高程控制網(wǎng)的技術(shù)要求高程控制網(wǎng)的技術(shù)要求 附合路線或環(huán)線周長(zhǎng)的 長(zhǎng)度 km 水準(zhǔn)測(cè)量 等 級(jí) 每千米高 差 偶然中誤 差 M mm 每千米高 差 全中誤差 MW mm 附合路線 長(zhǎng) 環(huán)線周長(zhǎng) 精品文檔 22 歡迎下載 22 歡迎下載 二等 1 2 400 750 4 3 34 3 3 高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果的確認(rèn)高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果的確認(rèn) 當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)限差滿足下表要求時(shí) 應(yīng)采用設(shè)計(jì)單位勘測(cè)成果 并形成 正式的復(fù)測(cè)報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位批復(fù)和建設(shè)單位存檔 當(dāng)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)單位 勘測(cè)成果的不符值超出限差要求時(shí) 應(yīng)重新測(cè)量 當(dāng)確認(rèn)設(shè)計(jì)單位資料有誤 或精度不符合限差要求時(shí)應(yīng)當(dāng)以書面形式上報(bào)監(jiān)理單位 設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單 位 以尋求適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法 表表 4 94 9 高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)較差限差高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)較差限差 二等精密水準(zhǔn)三等四等 L6 12 L 20 L 30 L 注 L 為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度 單位 km 5 施工放樣測(cè)量 下轄線路長(zhǎng)度 20 106km 主要結(jié)構(gòu)物為橋梁 隧道 路基 涵洞 鑒于 我分部橋隧所占比例大 橋隧之間路基過渡段短等現(xiàn)實(shí)情況各個(gè)工區(qū)的的施 工測(cè)量放樣工作均按重點(diǎn)工程要求控制 5 1 路基施工測(cè)量 1 線路中邊樁測(cè)量放樣 路基施工前 應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁 設(shè)計(jì)圖表 施工工藝和有關(guān)規(guī) 定釘出路基用地界樁 路塹開挖線 路堤坡腳 路塹塹頂 邊溝 取土坑 護(hù)坡道 棄土堆等的具體位置樁 在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁 其 間隔不宜大于 50M 樁上標(biāo)明樁號(hào)里程與路中心填挖高 用 表示填方 用 一 表 示挖方 精品文檔 23 歡迎下載 23 歡迎下載 在放完邊樁后 應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣 對(duì)深挖高填地段 勾機(jī)每換一個(gè)位置 當(dāng)高度達(dá)到 5 米時(shí)都要放出該挖方的坡腳處 檢查是否符合設(shè)計(jì)坡度并放樣線 樁開挖點(diǎn) 測(cè)定標(biāo)高 并進(jìn)行下一道坡度的開挖 路基施工期間每季度至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn) 雨季要間隔一個(gè)月進(jìn)行 一次水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核 冬休后 復(fù)工前進(jìn)行一次水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核 機(jī)械施工中 應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志 宜在不大于 50M 的段落 內(nèi) 距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁 進(jìn)行施工控制 發(fā)現(xiàn)樁被 碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上 取土坑放樣時(shí) 應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志 注明土場(chǎng)供應(yīng)里程樁號(hào)及 挖掘深度 作為排水用的取土坑 當(dāng)挖至距坑底 0 2 0 3M 時(shí) 應(yīng)按設(shè)計(jì)修整 坑底縱坡 邊溝 截水溝和排水溝放樣時(shí) 宜先做成樣板架檢查 也可每隔 10 20M 在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深 施工過程中 應(yīng)保護(hù)所 有標(biāo)志 特別是一些原始控制點(diǎn) 2 填方路段 清表后 根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法 放樣出路基填方的坡腳線 直線段每 20 米一個(gè)樁 曲線段視曲線半徑分別為 10 米和 5 米一個(gè)樁 并標(biāo) 明填方高度 施工過程中 每填筑五層 根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法 放樣出路 基填方的實(shí)際需要寬度 并在樁上標(biāo)明挖方深度 每填筑到一定的高度 根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法 放樣出路基 填方的實(shí)際需要寬度 根據(jù)此寬度在修整坡面 精品文檔 24 歡迎下載 24 歡迎下載 3 挖方路段 清表后 根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算坐標(biāo) 放樣出路基挖方的開口線 施工過程中 當(dāng)挖方段落開挖至第一級(jí)平臺(tái)位置時(shí) 根據(jù)坐標(biāo)法 放 樣出第一級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)寬度 根據(jù)平臺(tái)寬度再刷坡 其他平臺(tái)依次采用同樣的 方法放樣 直至到達(dá)路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)標(biāo)高 高邊坡的測(cè)量放樣 根據(jù)施工段落樁號(hào) 直線段每隔 10 米 曲線段 5 米 放樣出坡頂和坡腳 5 2 橋涵施工測(cè)量 5 2 15 2 1 橋梁樁基測(cè)量橋梁樁基測(cè)量 在設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)后 計(jì)算各墩臺(tái)樁基坐標(biāo) 經(jīng)復(fù)核 審核確認(rèn)無(wú)誤后報(bào) 監(jiān)理審核 經(jīng)監(jiān)理審核通過后才能進(jìn)行樁基的放樣 1 測(cè)量隊(duì)原地面初始放樣 施工現(xiàn)場(chǎng)完成場(chǎng)地平整及作業(yè)平臺(tái)具備施工放樣條件后 由施工隊(duì)通知 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 由技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫測(cè)量工作聯(lián)系單 提前一天交給測(cè) 量隊(duì) 測(cè)量隊(duì)收到技術(shù)員的測(cè)量工作聯(lián)系單后 第一時(shí)間準(zhǔn)備圖紙及測(cè)量設(shè) 備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 根據(jù)樁位大概位置選擇在控制點(diǎn)架設(shè)全站儀 若現(xiàn)場(chǎng)條件 特殊時(shí)采用后方交會(huì)放樣方法 架設(shè)儀器后設(shè)置測(cè)站點(diǎn)并進(jìn)行后視定向 同 時(shí)量取儀器高設(shè)置測(cè)站儀器高 定向完成后進(jìn)行定向質(zhì)量檢查 檢查方法是 測(cè)量另外一個(gè)控制點(diǎn)三維坐標(biāo) 與報(bào)批的導(dǎo)線控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行比較 小于 5 毫米以內(nèi)可進(jìn)行施工放樣 如果定向偏差較大大于 5 毫米時(shí) 重新設(shè)站定向 直至滿足定向偏差要求后才可進(jìn)行測(cè)量放樣 2 護(hù)樁釘設(shè) 精品文檔 25 歡迎下載 25 歡迎下載 施工隊(duì)根據(jù)測(cè)量隊(duì)初始放樣點(diǎn)位進(jìn)行引護(hù)樁 護(hù)樁訂立方法見圖 首先 選取堅(jiān)固并且不影響施工的地方釘一根準(zhǔn)備好的鋼筋頭 要求鋼筋訂立深度 根據(jù)地質(zhì)調(diào)整 訂立的鋼筋要求穩(wěn)固不動(dòng)搖 并且鋼筋頭要高出護(hù)筒頂面 10 厘米左右 然后用準(zhǔn)備好的繩子一端固定在第一根鋼筋頭上 并經(jīng)過樁基放 樣點(diǎn)的中心引直線 在直線的另一端訂立第二根鋼筋頭 訂立的要求如第一 根鋼筋頭 然后把繩子的一端固定在第二根鋼筋頭上 然后以第一根鋼筋與 第二根鋼筋間直線為基準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大概 90 度方向任意選取第三點(diǎn) 要求選取的點(diǎn) 位堅(jiān)固不影響后續(xù)施工 在選取的點(diǎn)位上訂立第三根鋼筋頭 訂立的鋼筋要 求同第一根 然后把第二根繩子的一端固定在第三根鋼筋頭上 并進(jìn)過樁基 放樣點(diǎn)的中心 與第一根繩子形成交叉 然后穿過樁基中心點(diǎn)在延長(zhǎng)線上選 取第四點(diǎn)訂立第四根鋼筋頭 訂立的鋼筋要求同第一根 并把第二根繩子的 另一端固定在第四根鋼筋上 圖圖 5 15 1 護(hù)樁釘設(shè)方法示意圖護(hù)樁釘設(shè)方法示意圖 3 護(hù)筒埋設(shè) 或挖孔樁護(hù)壁澆筑 護(hù)筒埋設(shè)或挖孔樁的混凝土護(hù)壁澆筑前 首先以樁基測(cè)量放樣點(diǎn)的中心 為圓心 以護(hù)筒半徑為半徑在原地面上畫圓 根據(jù)所畫的圓進(jìn)行開挖 開挖 精品文檔 26 歡迎下載 26 歡迎下載 時(shí)要求保留樁基放樣點(diǎn)樁位周圍的土 開挖深度 護(hù)筒高度 2 5 米 0 3 米 不小于 0 3 米 開挖后即可放入制作好的護(hù)筒或者澆筑混凝土護(hù)壁 要求 露出原地面不小于 0 3 米 同時(shí)調(diào)整護(hù)筒或護(hù)壁模板中心與樁基放樣點(diǎn)的中 心重合 然后回填護(hù)筒外側(cè)的土或者澆筑護(hù)壁 然后通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員聯(lián)系測(cè) 量隊(duì)進(jìn)行樁位復(fù)測(cè)自檢 自檢通過后測(cè)量隊(duì)通知駐地專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè) 同時(shí)檢查樁基放樣中心點(diǎn)位與護(hù)樁交叉中心偏差 核對(duì)護(hù)筒頂 標(biāo)高 復(fù)測(cè)偏差不大于規(guī)范要求后方可進(jìn)行下道施工工序 否則重新放樣 4 樁基施工過程中測(cè)量控制 采用鉆孔樁施工時(shí) 首先進(jìn)行鉆機(jī)鉆頭對(duì)中 對(duì)中前首先利用鉆機(jī)提起 鉆頭 然后恢復(fù)樁基中心點(diǎn) 用兩根細(xì)線分別固定在訂立的四根護(hù)樁上 細(xì) 線的交叉點(diǎn)即為樁基的中心點(diǎn) 然后讓提起的鉆頭自然靜止 檢查鉆機(jī)鉆頭 中心是否與護(hù)樁的交叉點(diǎn)重合 如果不重合偏差超出 20mm 后應(yīng)調(diào)整鉆機(jī)位置 直至鉆頭中心與護(hù)樁中心重合 方可鉆進(jìn) 在鉆進(jìn)過程中 每鉆進(jìn) 3 米 重 復(fù)上述步驟 實(shí)時(shí)校核鉆頭中心位置 采用人工挖孔樁施工時(shí) 應(yīng)將護(hù)樁引至孔口護(hù)壁上 每開挖 3 米 按照 護(hù)壁十字線中心的位置 懸吊槌球 井下復(fù)核孔徑大小以及垂直度 5 2 25 2 2 橋梁承臺(tái)測(cè)量橋梁承臺(tái)測(cè)量 在設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)后 計(jì)算各墩臺(tái)承臺(tái)角點(diǎn)坐標(biāo) 經(jīng)復(fù)核 審核確認(rèn)無(wú)誤 后報(bào)監(jiān)理審核 經(jīng)監(jiān)理審核通過后才能進(jìn)行承臺(tái)角點(diǎn)的放樣 橋梁承臺(tái)放樣 主要有一下步驟 承臺(tái)基坑開挖測(cè)量 鉆孔灌注樁樁頂高程劃定 承臺(tái)底面找平 精品文檔 27 歡迎下載 27 歡迎下載 承臺(tái)模板放樣及調(diào)校 承臺(tái)頂面高程控制 承臺(tái)模板尺寸的設(shè)放限差為 40mm 高程設(shè)放限差為 30mm 采用全站儀 或水準(zhǔn)儀測(cè)量地面高程 確定開挖深度 開挖基本到位時(shí)精確放樣承臺(tái)底高 程 鉆孔灌注樁樁頂高程采用水準(zhǔn)儀放樣并用油漆標(biāo)記 承臺(tái)底面找平以后 在承臺(tái)底面找平層上用全站儀放樣承臺(tái)四角點(diǎn) 用全站儀換手復(fù)測(cè)檢查 采 用全站儀極坐標(biāo)法檢校承臺(tái)模板 承臺(tái)放樣完成后 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 用全站儀或者鋼尺放出墩身護(hù)面鋼 筋外輪廓線 外輪廓線誤差為 0mm 10mm 以保證保護(hù)層厚度 由于墩身模板 均為定型模板 因此在承臺(tái)施工時(shí) 要嚴(yán)格控制承臺(tái)頂面高程與設(shè)計(jì)高程之 差為 0mm 10mm 以防由于承臺(tái)標(biāo)高超出設(shè)計(jì)高程 而造成墩臺(tái)頂帽標(biāo)高高出 設(shè)計(jì)值 5 2 35 2 3 橋梁墩身測(cè)量橋梁墩身測(cè)量 為保證墩身測(cè)量精度 采用全站儀和水準(zhǔn)儀按常規(guī)測(cè)量方法進(jìn)行墩身施 工測(cè)量 墩身施工測(cè)量主要步驟及方法如下 1 對(duì)于雙線橋梁墩身 首先應(yīng)在承臺(tái)頂面上放出墩身雙十字線 并且 彈出墨線 測(cè)出各點(diǎn)高程 2 根據(jù)測(cè)出的高程 調(diào)整墩身模板的垂直度和高程 3 如遇高橋墩 采用爬?；蛘叻Ｊ┕r(shí) 應(yīng)當(dāng)每模澆筑混凝土之前 矯正墩身中線和高程 4 墩身模板尺寸的測(cè)量限值為 20 mm 高程設(shè)放限差為 30mm 模板 上同一高程線的測(cè)量限差為 10 mm 頂帽立模前應(yīng)檢查中心十字線的正交性 頂帽模板尺寸的設(shè)放限值為 10 mm 精品文檔 28 歡迎下載 28 歡迎下載 5 墩身頂帽高程測(cè)量一般采用倒尺法或者懸掛鋼尺法進(jìn)行 或者采用 不量?jī)x器高 棱鏡高的方法進(jìn)行三角高程測(cè)量 5 2 45 2 4 支座安裝及架梁施工測(cè)量支座安裝及架梁施工測(cè)量 支座安裝前 先計(jì)算各墩臺(tái)支座坐標(biāo) 核實(shí)支座高程 經(jīng)復(fù)核 審核確 認(rèn)無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理審核 經(jīng)監(jiān)理審核通過后才能進(jìn)行支座墊石 支座的放樣 安裝前還應(yīng)檢查橋梁跨距 支座位置及預(yù)留錨栓孔位置 尺寸和支座墊石頂 面高程 平整度 采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法控制支座頂高程 采用鋼尺傳高或全站儀垂 直傳高方法將高程自承臺(tái)傳至墩頂 支座墊石頂高程應(yīng)控制在 10 0 mm 采用全站儀極坐標(biāo)法放樣支座墊石尺寸 嚴(yán)格控制支座縱橫向軸線及扭轉(zhuǎn) 滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 架梁前 應(yīng)精密測(cè)定墩 臺(tái) 頂水準(zhǔn)點(diǎn)的高程 橋中線方向及中心里程 墩 臺(tái) 中心十字線測(cè)定應(yīng)符合下列規(guī)定 1 橋中線方向應(yīng)在無(wú)風(fēng) 呈像清晰穩(wěn)定時(shí)直接測(cè)定 測(cè)定前 當(dāng)后視 點(diǎn)與前視點(diǎn)同向時(shí) 正 倒鏡測(cè)量不符值不得大于 3 mm 取中值 當(dāng)后視點(diǎn) 與前視點(diǎn)異向時(shí) 按正 倒 倒 正鏡觀測(cè) 其不符值不得大于 4mm 取中值 2 精密測(cè)定墩 臺(tái) 中心里程及跨距 可采用鋼卷尺直接丈量法 全站 儀組合測(cè)距法或坐標(biāo)法 里程的平差值與設(shè)計(jì)值比較 其不符值超過 1 0 mm 時(shí) 應(yīng)予適當(dāng)調(diào)整 架梁測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定 1 以墩臺(tái)中心十字線或梁中心線交點(diǎn) 曲線橋 為準(zhǔn) 在墩頂上用鋼 卷尺按設(shè)計(jì)尺寸放出支座十字線及梁端輪廓線 并用墨線標(biāo)出 精品文檔 29 歡迎下載 29 歡迎下載 2 檢查墊石面高程 3 根據(jù)架梁方法 進(jìn)行相應(yīng)的水文 拖拉滑道 架橋機(jī)走行道等項(xiàng)測(cè) 量 使用全站儀進(jìn)行承臺(tái) 墩身 頂帽 墊石放樣 模板檢查 架梁時(shí) 應(yīng) 檢查后視點(diǎn)的坐標(biāo) 實(shí)測(cè)坐標(biāo)與已知坐標(biāo)的互差不應(yīng)大于 10mm 且前視距離 不應(yīng)超過后視距離 5 3 隧道測(cè)量 5 3 15 3 1 洞外控制測(cè)量洞外控制測(cè)量 洞外控制測(cè)量前 應(yīng)根據(jù) 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB10601 2009 表 6 1 4 規(guī)定的隧道洞外控制測(cè)量貫通誤差進(jìn)行洞外控制網(wǎng)設(shè)計(jì) 洞外控制網(wǎng)設(shè) 計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定 1 平面控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)洞外允許橫向貫通中誤差 結(jié)合實(shí)際布網(wǎng)條件 估算貫通誤差 確定平面控制網(wǎng)測(cè)量精度 2 高程控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)勘選的地表高程路線長(zhǎng)度和洞內(nèi)貫通長(zhǎng)度 分 別估算洞外 洞內(nèi)高程貫通誤差 確定洞外高程控制測(cè)量精度 隧道洞外控制測(cè)量的設(shè)計(jì)要素應(yīng)滿足表 5 1 和表 5 2 的規(guī)定 表表 5 15 1 平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)要素平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)要素 測(cè) 量 部 位 測(cè) 量 方 法 測(cè)量等 級(jí) 適用長(zhǎng) 度 km 洞口聯(lián)系邊方 向中誤差 測(cè)角中 誤差 邊長(zhǎng)相對(duì) 中誤差 洞 GPS 一 6 201 01 250000 精品文檔 30 歡迎下載 30 歡迎下載 二 4 61 31 180000 外測(cè) 量三 4 1 71 100000 二 9 201 01 100000 隧道二 等 6 91 31 100000 三 3 61 81 50000 四 1 5 32 51 50000 洞 內(nèi) 導(dǎo) 線 測(cè) 量 一級(jí) 1 5 4 01 20000 表表 5 25 2 高程控制測(cè)量設(shè)計(jì)要素高程控制測(cè)量設(shè)計(jì)要素 測(cè)量部 位 測(cè)量等 級(jí) 兩開挖洞口間高程路線 長(zhǎng)度 km 每千米高程測(cè)量偶然中 誤差 mm 二 36 1 0 三13 36 3 0 四 5 13 5 0 洞外 五 5 7 5 二 32 1 0 三11 32 3 0 四 5 11 5 0 洞內(nèi) 五 5 7 5 洞外控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定 1 洞外平面控制網(wǎng)應(yīng)沿兩洞口連線方向布設(shè)成多邊形組合圖形 構(gòu)成閉 精品文檔 31 歡迎下載 31 歡迎下載 合檢核條件 2 控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在視野開闊 通視良好 土質(zhì)堅(jiān)實(shí) 不易破壞的地方 3 視線應(yīng)超越和旁離障礙物 1m 以上 通過水田 沙灘時(shí) 應(yīng)適當(dāng)增加 視線高度 4 隧道進(jìn) 出口的中線控制樁或 CPI CPII 應(yīng)納入隧道控制網(wǎng) 洞口控制點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下列要求 1 每個(gè)洞口平面控制點(diǎn)布設(shè)應(yīng)不少于 3 個(gè) 水準(zhǔn)點(diǎn)不少于 2 個(gè) 2 用于向洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不宜小于 500m 3 洞口平面控制點(diǎn)應(yīng)便于向洞內(nèi)引測(cè)導(dǎo)線 4 GPS 控制網(wǎng)進(jìn)洞聯(lián)系邊最大俯仰角不宜大于 5 導(dǎo)線網(wǎng) 三角形網(wǎng) 的不宜大于 15 5 洞口 GPS 控制點(diǎn)應(yīng)方便用常規(guī)測(cè)量方法檢測(cè) 加密 恢復(fù)和向洞內(nèi)引 測(cè) 洞口子網(wǎng)各控制點(diǎn)間應(yīng)盡量通視 6 洞口附近的水準(zhǔn)點(diǎn)宜與隧道洞口等高 兩水準(zhǔn)點(diǎn)間高差以水準(zhǔn)測(cè)量 1 2 站即可聯(lián)測(cè)為宜 洞外 GPS 平面控制測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定 1 GPS 控制網(wǎng)應(yīng)由洞口子網(wǎng)和子網(wǎng)之間的聯(lián)系主網(wǎng)組成 洞口子網(wǎng)一般應(yīng) 布設(shè)成大地四邊形 聯(lián)系邊應(yīng)為直接觀測(cè)邊 進(jìn)出口聯(lián)系網(wǎng)宜在不同時(shí)段觀 測(cè) 當(dāng)洞口子網(wǎng)采用 GPS 測(cè)量困難時(shí) 可測(cè)量一條 GPS 定向邊 洞口子網(wǎng)的 其他控制點(diǎn)可采用全站儀測(cè)量 2 布網(wǎng)時(shí)選定的施工獨(dú)立坐標(biāo)系坐標(biāo)原點(diǎn)和 X 軸方向點(diǎn)應(yīng)直接邊納入 GPS 控制網(wǎng) 精品文檔 32 歡迎下載 32 歡迎下載 洞外導(dǎo)線控制測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定 1 導(dǎo)線網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成多邊形閉合環(huán) 每個(gè)導(dǎo)線環(huán)由 4 6 條邊構(gòu)成 2 導(dǎo)線邊長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度和輔助導(dǎo)坑的分布情況 結(jié)合地形條件和儀 器測(cè)程確定 宜采用長(zhǎng)邊 3 控制網(wǎng)觀測(cè)應(yīng)選擇在成像清晰穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行 地形和地面條件復(fù) 雜 旁折光影響較大的地方 應(yīng)選擇最有利的觀測(cè)時(shí)間觀測(cè) 導(dǎo)線觀測(cè)的各 項(xiàng)技術(shù)要