《汽車空調(diào)的維修》PPT課件.pptVIP

第七章汽車空調(diào)的維修 本章主要介紹汽車空調(diào)系統(tǒng)維修的方法 及維修工具及故障診斷 汽車空調(diào)故障診斷方法 看 察看系統(tǒng)各設(shè)備的表面 聽 聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音 摸 用于觸摸設(shè)備各部位的溫度 測 利用壓力表 溫度計 萬用表 檢漏儀檢測有關(guān)參數(shù) 看 用眼睛來觀察整個空調(diào)系統(tǒng) 首先察看干燥過濾器視液鏡中制冷劑流動狀況 其次察看系統(tǒng)中各部件與管路連接是否可靠密閉 是否有微量的泄漏存在 最后察看冷凝器是否被雜物封住 散熱翅片是否傾倒變形 聽 用耳朵聽運(yùn)轉(zhuǎn)中的空調(diào)系統(tǒng)有無異常聲音 首先聽壓縮機(jī)電磁離合器有無發(fā)出刺耳噪聲 其次聽壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有液擊聲 摸 在無溫度計的情況下 可用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)各部件及連接管路的表面 觸摸高壓回路 從壓縮機(jī)出口 冷凝器 儲液器 膨脹閥進(jìn)口處 應(yīng)呈較熱狀態(tài) 觸摸低壓回路 從膨脹閥出口 蒸發(fā)器 壓縮機(jī)進(jìn)口 應(yīng)較冷 測 借助于有關(guān)儀器 儀表來進(jìn)行測試 用檢漏儀檢漏 用萬用表檢查 用溫度計檢查 用壓力表檢查 溫度計檢查 蒸發(fā)器 正常工作時 蒸發(fā)器表面溫度在不結(jié)霜的前提下越低越好 冷凝器 正常工作時 冷凝器入口溫度為70 出口溫度為50 左右 儲液器 正常情況下應(yīng)為50 左右 若儲液筒上下溫度不一致 說明儲液器有堵塞 壓力計檢查 將歧管壓力計的高 低壓表分別接在壓縮機(jī)的排氣 吸氣口的維修閥上 在空氣溫度為30 35 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000rpm時檢查 風(fēng)機(jī)風(fēng)速調(diào)至高檔 溫度調(diào)至最冷檔 其正常狀況是 高壓端壓力應(yīng)為1 42 1 47MPa 低壓端壓力應(yīng)為0 15 0 20MPa 若不在此范圍 則說明系統(tǒng)有故障 歧管壓力計 低壓表 順時針0 150Psi 0 10 4bar 0 10 5kgf cm 2逆時針0 30英寸汞柱高壓表 0 500磅 平方英寸 0 34 5bar 0 35 2kgf cm 2 鹵素檢漏燈 電子檢漏儀工作原理 電子檢漏儀 成套維修設(shè)備 真空泵 制冷劑罐注入閥 檢修閥 檢修閥工作位置 氣門閥 氣焊設(shè)備 割管器 彎管器 漲管器 汽車空調(diào)系統(tǒng)圖 加壓試漏 充氟檢漏 抽真空 抽真空步驟 壓力計三根軟管正確連接 打開壓力計上的手動高 低壓閥 啟動真空泵 并注視兩個壓力表 將系統(tǒng)壓力抽真空至98 7 99 9kPa 關(guān)閉閥門 看壓力表指針顯示的壓力是否回升 有回升表示系統(tǒng)泄漏 此時應(yīng)進(jìn)行檢漏和修補(bǔ) 若壓力表指針保持不動 則打開高 低壓閥 啟動真空泵繼續(xù)抽真空15 30min 使其真空壓力表指針穩(wěn)定 關(guān)閉閥門 關(guān)閉真空泵 先關(guān)閉閥門后關(guān)閉真空泵 目的是為了防止空氣進(jìn)入系統(tǒng) 制冷劑注入量 充注制冷劑 高壓端充注制冷劑 抽真空完畢 關(guān)閉高 低壓閥門 將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接 如圖所示 打開制冷劑罐開啟閥 再擰開壓力計軟管一端的螺母 讓氣體溢出幾分鐘 把空氣趕走 然后擰緊螺母 擰開高壓閥至全開位置 將制冷劑罐倒立 以便從高壓側(cè)充注液態(tài)制冷劑 注入規(guī)定量制冷劑 關(guān)閉制冷劑罐開啟閥及壓力計上的手動高壓閥 然后將儀表卸下 低壓端充注制冷劑1 按圖接好軟管 打開制冷劑罐 擰松中間注入軟管在歧管壓力計上的螺母 直到聽見有制冷劑蒸氣流動的聲音 然后擰緊螺母 打開手動低壓閥 讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng) 當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0 4MPa時 關(guān)閉手動低壓閥 起動發(fā)動機(jī) 將空調(diào)開關(guān)接通 并將風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大 后續(xù) 低壓端充注制冷劑2 再打開歧管壓力計上的手動低壓閥 讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng) 直至充注量達(dá)到規(guī)定值 在向系統(tǒng)中充注規(guī)定量制冷劑之后 從視液玻璃窗外觀察 確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無氣泡 無過量制冷劑 隨后將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至2000r min 冷風(fēng)機(jī)風(fēng)量開到最高檔 若氣溫在30 35 系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)為147 192kPa 高壓側(cè)壓力應(yīng)為1370 1670kPa 充注完畢之后 關(guān)閉歧管壓力計上的手動低壓閥 關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥 使發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 將歧管壓力計從壓縮機(jī)卸下 卸下時動作要迅速 以免過多制冷劑泄出 汽車空調(diào)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)壓力值 補(bǔ)充制冷劑 開動汽車空調(diào) 使其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘 從視液玻璃窗口檢查制冷劑的流動情況 若氣泡連續(xù)出現(xiàn) 則表明系統(tǒng)內(nèi)缺少制冷劑 若氣泡間斷出現(xiàn) 需要再運(yùn)轉(zhuǎn)一會 繼續(xù)觀察氣泡是否消失 若仍然有氣泡 就表明該系統(tǒng)缺少制冷劑 將歧管壓力計 制冷劑罐和系統(tǒng)連接起來 打開制冷劑罐上的閥 扭松歧管壓力計上的中間軟管接頭 使制冷劑放出幾秒鐘 然后擰緊接頭 關(guān)閉手動高壓閥 將制冷劑鋼瓶直立 起動發(fā)動機(jī) 接合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 打開手動低壓閥 讓氣態(tài)制冷劑從低壓側(cè)吸入壓縮機(jī) 待達(dá)到規(guī)定量時 關(guān)閉手動低壓閥和制冷劑罐開關(guān)閥 從系統(tǒng)上卸下歧管壓力計和制冷劑罐 制冷劑貯存方法 制冷劑貯存操作1 將歧管壓力計上的高 低壓軟管分別與壓縮機(jī)的排氣檢修閥 吸氣檢修閥相連 關(guān)閉歧管壓力計上的手動高 低壓閥 并打開制冷系統(tǒng)高 低壓檢修閥 此時主要是利用歧管壓力計上的高 低壓表來觀察系統(tǒng)內(nèi)壓力情況 關(guān)閉貯液罐出口截止閥 拆除壓力開關(guān)上的熔絲 以免操作時壓力開關(guān)起作用 切斷控制系統(tǒng)電源 起動發(fā)動機(jī) 將選擇開關(guān)置于低轉(zhuǎn)速位置 并察看低壓表的壓力變化 當(dāng)?shù)蛪罕韷毫υ? 01 0 02MPa時 停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)發(fā)動機(jī)停止工作時 低壓表的壓力又會逐漸上升 這時又起動發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行 直到低壓壓力又下降到0 01 0 02MPa時 再次停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 后續(xù) 制冷劑貯存操作2 關(guān)閉壓縮機(jī)吸 排氣閥 且先關(guān)吸氣閥 后關(guān)排氣閥 這樣系統(tǒng)內(nèi)制冷劑全部都集中到壓縮機(jī)高壓檢修閥和儲液罐出口截止閥之間 修理或更換有關(guān)部件后 要排除低壓端空氣 將歧管壓力計上的中間軟管連接到真空泵上 起動真空泵并打開歧管壓力計上的手動低壓閥 排出低壓端內(nèi)空氣 同時對低壓端應(yīng)進(jìn)行檢漏 重新打開壓縮機(jī)吸 排氣檢修閥和儲液罐出口截止閥 則制冷劑又重新回到低壓端 最后拆下歧管壓力計 制冷劑排放 關(guān)閉歧管壓力計上的手動高 低壓閥 并將其高 低壓軟管分別接在壓縮機(jī)高 低壓檢修閥上 將中間軟管的自由端放在工作擦布上 慢慢打開手動高壓閥 讓制冷劑從中間軟管布上排出 閥門不能開得太大 否則壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍潤滑油會隨制冷劑流出 當(dāng)壓力表讀數(shù)降到0 35MPa以下時 再慢慢打開手動低壓閥 使制冷劑從高低壓兩側(cè)同時排出 觀察壓力表讀數(shù) 隨著壓力下降 逐漸開大手動高 低壓閥 直至高 低壓表的讀數(shù)指到零為止 冷凍油補(bǔ)充量 轎車空調(diào)壓縮機(jī)冷凍油檢查 壓縮機(jī)冷凍油檢查方法 車空調(diào)壓縮機(jī)冷凍潤滑油檢查 圖所示為其冷凍潤滑油量的檢查 卸下加油塞1 通過加油塞空觀看并旋轉(zhuǎn)離合器前板 把油尺用棉紗擦干凈 然后插到壓縮機(jī)內(nèi) 直到油尺端部碰到壓縮機(jī)內(nèi)殼體為止 取出油尺 觀察油尺浸入深度 當(dāng)加油合適時 壓縮機(jī)內(nèi)油面應(yīng)在4 6格之間 若少則加入 若多則放出 然后擰緊加油孔塞 客車空調(diào)壓縮機(jī)冷凍潤滑油檢查 檢查時 使客車空調(diào)壓縮機(jī)告訴運(yùn)轉(zhuǎn)15min以上 然后通過壓縮機(jī)上的視油鏡觀察油位 正常情況的油位應(yīng)在視油鏡一半以上的位置 若油量在視油鏡中間線以下 就必須補(bǔ)充冷凍潤滑油 加注冷凍油 利用真空加注冷凍油步驟 按抽真空的方法先對制冷系統(tǒng)抽真空 選用一個有刻度的量筒 盛入比所要補(bǔ)充量還要多的冷凍潤滑油 將連接在壓縮機(jī)上的低壓軟管從歧管壓力計上擰下來 并將其插入盛