愛(ài)崗敬業(yè)演講稿 愛(ài)崗敬業(yè)演講稿100篇 公路職工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文.doc

公路職工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位來(lái)賓： 大家晚上好! 我是一位來(lái)自公路工程分公司的普通職工。很高興能夠站在這個(gè)臺(tái)上跟大家分享我的感受。今天，我演講的題目是魅力路橋人! 或者，由于生活和工作的忙碌，我們已經(jīng)淡忘了很多曾經(jīng)在一剎那震撼過(guò)我們心底最深處的事物。 但是，那群每天都工作和生活在我們身邊的、用忠誠(chéng)敬業(yè)編織夢(mèng)想、用拼搏奉獻(xiàn)實(shí)踐路橋精神的、在本職崗位上與大家一起執(zhí)著追求百年路橋理想的人，大家肯定不會(huì)忘記! 他們?cè)谏钌隙几话闳艘粯印?但是，在崗位上，他們就儼然脫胎換骨。他們當(dāng)中，有在企業(yè)需要的關(guān)鍵時(shí)刻勇敢站出來(lái)的;有在困難面前開(kāi)拓創(chuàng)新、勇?tīng)?zhēng)一流的;有在日復(fù)一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。 他們，就是我們路橋集團(tuán)里最有魅力的人。 什么是魅力? 那就是能夠讓一個(gè)群體為之動(dòng)容的力量。 而那群能夠在企業(yè)需要的時(shí)候，不計(jì)個(gè)人得失，義無(wú)返顧站出來(lái)，勇敢擔(dān)當(dāng)起重任的人，不就是一群魅力超群的人嗎? 路橋人之中，這種散發(fā)著魅力光壞的人，比比皆是!而董宗超，就是其中之一。 還記得，那是200年元月。 公司中標(biāo)映秀至日隆旅游公路改建工程第b合同段。該項(xiàng)目是九環(huán)旅游公路的一部分。作為發(fā)展四川旅游、展示四川形象的窗口，業(yè)主要求建成美國(guó)黃石國(guó)家公園道路，達(dá)到路景合一的境界，環(huán)保、質(zhì)量、安全要求都非常嚴(yán)格! 為打贏這場(chǎng)硬戰(zhàn)，公司決定成立項(xiàng)目經(jīng)理部，讓雖然已經(jīng)年屆58歲、但經(jīng)驗(yàn)豐富的董宗超同志任項(xiàng)目副經(jīng)理兼黨支部書記。 映日旅游公路不僅標(biāo)準(zhǔn)高，工期緊、難度大，而且工作生活環(huán)境異常艱苦。 海拔高、溫度低，年輕的人尚且無(wú)法經(jīng)受得住這種惡劣條件。所以大家都為他擔(dān)心。 很多到了董宗超這樣年紀(jì)的人，都會(huì)有船到碼頭，車到站的想法。因?yàn)?，誰(shuí)不想輕輕松松工作兩年，等著退休?然后可以安享天倫? 而他，卻偏不懼怕到這么艱苦的環(huán)境，去擔(dān)負(fù)這么重要的責(zé)任。 這副膽子，他能挑得起嗎? 他本人也曾想了很多。 但是，軍人出生的他，想的更多的是公司的需要!骨子里的堅(jiān)強(qiáng)，讓他永不能退縮! 項(xiàng)目建設(shè)全面開(kāi)始后，董宗超便全身心投入到工程建設(shè)中。雖然地處高海拔地區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、腹瀉、流鼻血等高原反應(yīng)，但他都咬牙堅(jiān)持! 嚴(yán)冬也好，酷暑也罷，第一個(gè)出現(xiàn)在工程專用車上的，總是他! 和大伙兒一塊上工地，檢查安全、指揮交通、協(xié)調(diào)處理施工過(guò)程中的各類問(wèn)題。 春去秋來(lái)，始終如一。 大家覺(jué)得他累了，想讓他早點(diǎn)回去休息。 他總是說(shuō)：我累，但大家更累!等做完了，我們?cè)僖黄鸹厝? 這，是一種怎樣的精神啊?! 作為項(xiàng)目經(jīng)理和黨支部書記的董宗超，他一手抓生產(chǎn)，一手抓職工思想教育和隊(duì)伍建設(shè)，總是不失時(shí)機(jī)地利用會(huì)議和個(gè)別談心的方式，耐心地對(duì)職工講：我們選擇了路橋建設(shè)這個(gè)工作，就意味比別人付出更多的艱辛和汗水，我們只有兢兢業(yè)業(yè)地工作，樹(shù)立一切服從于工程建設(shè)，一切服務(wù)于工程建設(shè)的思想，才能不斷完善自己，提高自己，實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值，完成各項(xiàng)任務(wù)。 言傳先行，身教在后。他的一舉一動(dòng)，感染了所有的人。項(xiàng)目全體職工都能做到工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，心往一處想、勁往一處使，全力搞好各項(xiàng)工作，使項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工都名列前矛，多次受到業(yè)主的表?yè)P(yáng)。 魅力路橋人，不僅要在企業(yè)需要的時(shí)候，不計(jì)個(gè)人得失，勇敢站出來(lái)，擔(dān)當(dāng)起重任，同時(shí)還要具備與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、勇?tīng)?zhēng)一流的魄力。 而羅，就是這樣的路橋人。 200年，公司任命年僅28歲的羅為設(shè)備站站長(zhǎng)，負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)一個(gè)只有12臺(tái)套舊設(shè)備、40多名職工的小站。 而當(dāng)時(shí)，設(shè)備站由原川交二處機(jī)修廠改制成立。幾經(jīng)興衰，局面十分被動(dòng)，不少人對(duì)他能否打開(kāi)局面心存疑慮。但羅卻想的是：辦法總比困難多，在企業(yè)面臨困難的時(shí)候，更需要我與企業(yè)榮辱與共，我決不能辜負(fù)組織對(duì)我的信任。 羅就在設(shè)備站面對(duì)困局時(shí)走馬上任了。 到任后，他深入分析了設(shè)備站的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以一往無(wú)前的勇氣和揚(yáng)長(zhǎng)避短的市場(chǎng)策略，迅速采取了三項(xiàng)有力措施： 一是進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律整頓，強(qiáng)調(diào)了公司各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法，制定了新的績(jī)效考核辦法，使工資收入與全站完成任務(wù)情況相掛鉤，還制定了每月之星評(píng)比辦法，激勵(lì)全體職工比學(xué)趕超。 二是狠抓了站內(nèi)文明形象，在辦公區(qū)、修理車間，抬頭就能看到寧愿自己千般苦，不讓客戶一時(shí)難、苦干實(shí)干巧干，不讓客戶期望站興我榮，站衰我恥等催人奮進(jìn)的標(biāo)語(yǔ)，在站內(nèi)形成一股人氣和活力。 三是按照修舊利廢原則，充分調(diào)查了解市場(chǎng)形勢(shì)后，果斷地重新確定業(yè)務(wù)方向，成立維修部、租賃部和工程協(xié)作三個(gè)業(yè)務(wù)部門，分別開(kāi)展機(jī)械設(shè)備對(duì)內(nèi)對(duì)外維修業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)和水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)。并大膽地把水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)作為設(shè)備站的主要發(fā)展方向。 他敏銳的洞察力和判斷力，加上他的果斷作風(fēng)以及雷厲風(fēng)行的措施開(kāi)展，很快就既解決職工的上崗問(wèn)題，又充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力。 本文導(dǎo)航 1、首頁(yè)2、機(jī)械設(shè)備 為了盡快打開(kāi)水穩(wěn)鋪筑市場(chǎng)，羅傾盡全力，奔波在甘孜、阿壩等大大小小的項(xiàng)目之間。追信息、跑項(xiàng)目，每個(gè)月的行程都在三千公里以上。 為了贏得業(yè)主的信任和支持，他會(huì)主動(dòng)找上門去，有理有節(jié)地進(jìn)行溝通，以真誠(chéng)去贏得對(duì)方的好感。在他的不懈努力下，設(shè)備站先后與多個(gè)公司合作，參與了江油綿江快速通道、南充瀠新路、大邑新津彭山公路、儀隴儀華公路、洪雅瓦屋山環(huán)線公路、仁壽富加至禾加路面工程六個(gè)工地的機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作，每年都能完成機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值200多萬(wàn)元，職工收入增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。 在機(jī)械設(shè)備不雄厚、生產(chǎn)任務(wù)完全靠自己去爭(zhēng)的情況下，他能夠帶領(lǐng)大家立足自身，深挖潛力，勤奮開(kāi)拓，創(chuàng)造出了這樣好的經(jīng)濟(jì)效益。這當(dāng)中凝聚了羅的開(kāi)拓創(chuàng)新，也凝聚了40多名職工的赤誠(chéng)、汗水和心血。 南充瀠新路施工的6、7月份期間，正值百年不遇的高溫夏季，氣溫都在38度左右。如此高溫，坐在風(fēng)扇下不動(dòng)已是汗流浹背。 而羅同志呢?卻堅(jiān)持在工地上指揮生產(chǎn)，每天早晨天蒙蒙亮就上班，晚上夜幕降臨才收工，平均每天工作15小時(shí)以上! 因?yàn)樘珶?，操作手、員工相繼在酷暑中病倒。但是，大家沒(méi)有退縮。輸液瓶的液體才剛剛滴完，就都已經(jīng)拔掉針頭又繼續(xù)投入工作。 因?yàn)?，在羅的模范帶頭作用影響下，設(shè)備站早已經(jīng)形成了一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗，勇于拼搏，無(wú)私奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗集體。全體職工把設(shè)備站的事當(dāng)成自己的事，集體與職工形成了魚水相融，榮辱與共的關(guān)系!在工作中，把加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，維護(hù)集體榮譽(yù)變成自覺(jué)行動(dòng)，充分發(fā)揮路橋人特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的作風(fēng)，前后用時(shí)56天，完成5萬(wàn)多立方水穩(wěn)工程，做到了最后進(jìn)場(chǎng)，最先退場(chǎng)。 最終，在羅和全站職工的頑強(qiáng)拼搏下，設(shè)備站經(jīng)過(guò)艱苦努力，從根本上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作進(jìn)入了蒸蒸日上的發(fā)展局面。 要在企業(yè)最需要的關(guān)鍵時(shí)刻敢于挺身而出不容易;在遇到困難時(shí)開(kāi)拓進(jìn)取不斷拼搏不簡(jiǎn)單;但要在本職崗位上，在日復(fù)一日，年復(fù)一年的日常工作中做到持之以恒，敬業(yè)、愛(ài)業(yè)也絕對(duì)不是一件簡(jiǎn)單的事! 而杜，就是典范!這樣一位路橋人，同樣充滿著魅力。 1998年，剛大學(xué)畢業(yè)走出校門之初。 杜被安排從事工程建設(shè)中綜合性的工作負(fù)責(zé)預(yù)制場(chǎng)制梁。 對(duì)此，他毫無(wú)怨言，全身心投入其中，刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)。因理論基礎(chǔ)扎實(shí)，加之勤學(xué)好問(wèn)，適應(yīng)能力強(qiáng)，敢于負(fù)責(zé)，大膽管理，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，很快就把預(yù)制場(chǎng)工作做得有聲有色，得到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的信任和重視。 就這樣，在工作以來(lái)9年的時(shí)間里，他先后參加了108線廣南路北段、成南路、達(dá)渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建設(shè)，每一次都是磨礪與挑戰(zhàn)中不斷地自我加壓、自我完善。每一次都是以扎實(shí)的專業(yè)功底，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，出色地完成了公司交給的任務(wù)，從未出過(guò)差錯(cuò)。 幾個(gè)項(xiàng)目干下來(lái)，他積累了豐富的施工生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，從一名普通專業(yè)技術(shù)人員，逐步成長(zhǎng)為工段長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和精于技術(shù)又善于現(xiàn)場(chǎng)管理的項(xiàng)目經(jīng)理。他本人也因成績(jī)突出而多次被評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)個(gè)人、勞動(dòng)模范，受到集團(tuán)公司、分公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。 更可貴的是他在自己進(jìn)步的同時(shí)，也時(shí)刻不忘幫助指導(dǎo)新員工。在他工作的項(xiàng)目，很多新成員都能很快適應(yīng)工作環(huán)境，掌握專業(yè)技術(shù)，成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手，為公司培養(yǎng)了一批又一批技術(shù)