我國濱海鹽堿地園林綠化施工技術.doc

我國濱海鹽堿地園林綠化施工技術1、背景概述濰坊濱海經濟開發(fā)區(qū)位于濰坊市北部，渤海萊州灣南畔，屬暖溫帶大陸性季風區(qū)半濕潤氣候，具有明顯的季節(jié)變化和季風氣候的特點。年日照時數歷年平均2762.9小時；累計年平均氣溫12.5，極端最高氣溫41.3，極端最低氣溫-20.8，年平均降水量623.7mm，分布不均，主要集中在7、8月份；全年主導風向SSE；冬季日照率為64；初凍期一般在11月底，終凍期在4月初，凍土歷年最大深度60cm.區(qū)內海拔較低，有些路段海拔僅為2-4m，地下水埋藏較淺，年變化為1-3m，礦化度高。開發(fā)區(qū)內原用地大部分為鹽田，地勢較低洼平緩，立地條件較差，反堿情況嚴重，給綠化帶來很大困難，綠化施工需要采取清運堿土、鋪設排堿隔離層、回填綠化種植土等措施，才能達到較好的綠化效果。2、施工前的準備2.1會審圖紙為順利施工，施工人員要認真會審圖紙，掌握設計者的創(chuàng)意及施工要達到的目標，具體的綠化面積、各種工程用料、填挖土方、排堿系統(tǒng)設置、園林植物配置形式、起伏地形塑造等，同時了解建設單位或設計單位對施工的其他要求等。2.2現(xiàn)場勘察施工人員在悉通圖紙含義，掌握工程設計與建設單位的思想后，要進行現(xiàn)場勘察，對施工場地的地形、地貌及地上、地下障礙物等進行仔細的調查分析，搞清其所處的位置深度、高度、走向，以便制訂施工計劃；對施工所需水源、電源的位置了解清楚?，F(xiàn)場勘察要認真仔細，準確掌握。2.3制定施工計劃施工計劃制訂是否詳細、科學合理，是工程施工成敗的關鍵，也是確保工程按期保質完成的必要措施。在制訂施工進度計劃時，要充分考慮施工中可能遇到的困難、問題以及解決的方法，如用地協(xié)調、施工難度、不可抗拒的雨天等因素。3、施工程序及標準3.1工程放線放線是將圖紙上的諸元素按比例將其位置關系標志到實地上的過程，是能否實現(xiàn)設計意圖、施工成敗的關鍵環(huán)節(jié)。放線要求嚴格按圖紙上的比例尺寸進行，控制在允許的誤差范圍內。園林植物的定點放線必須放在種植土整形完成之后進行。3.2開挖鹽堿土，平整場地開發(fā)區(qū)內部分道路兩側綠化帶范圍內原為鹽田，表層鹽泥含鹽量基本飽和，鹽泥需全部開挖外運。表層有鹽泥、垃圾、雜草的施工段落，需先清表并外運至指定地點。鹽堿土開挖深度、寬度、平整度應達到設計要求，鹽堿土開挖必須到頭、到邊、到位，底平面平整度要達到設計誤差范圍。3.3開挖排水明渠開發(fā)區(qū)地下水位偏高，綠化帶外側需開挖排水明渠，兼做控鹵溝。排水明渠開挖要達到圖紙設計的深度、寬度、坡度，特別是底部高程的控制，需保證周圍鹽田及綠化帶內排水暢通；同時開挖排水明渠產生的土方可為利用方，主要用于排水明渠兩側筑壩以及回填綠化帶內高程較低的段落。3.4鋪設排堿隔離層這是開發(fā)區(qū)內鹽堿地綠化工程的特殊技術措施。目的是通過鋪設隔離層，防止綠化帶底部的原有鹽分上升。隔離層所用的材料為石子、石屑、草簾等。石子采用塊狀、顆粒狀，不能太碎，粒徑一般為0.5-2.0cm，雜質含量不能太多，含泥量小于3%。石子隔離層鋪設厚度為20cm，厚度誤差范圍一般為1cm。石子隔離層上面鋪設麥草等材料制成的草簾，鋪設厚度壓實后4cm。施工時，運土車輛不能直接進入綠化帶內，避免隔離層與底部堿土輾壓在一起，失去或減弱隔離作用。3.5綠化帶四周隔離在綠化種植土回填以前，綠化帶四周用塑料布與周邊的堿土進行隔離，防止四周堿土中的鹽分滲透到綠地內。施工時，塑料布的底層與隔離層緊密結合，頂部高出綠化帶表面約20cm，并用石塊等壓緊，防止回填綠化種植土時滑落。因綠地一周較長，塑料布較短而有搭接的情況，搭接尺寸應足夠大，不小于50cm。3.6敷設排堿管3.6.1排堿管的作用這是濱海鹽堿地綠化工程的特殊工藝，它是根據鹽隨水來、鹽隨水去的水鹽運動規(guī)律。排堿管的敷設一般與隔離層結合在一起，綠化種植土中的水分在滲透到隔離層時，再往下滲透的速度較慢（因原土層較堅硬），澆水過多或因下雨而積水多時，排堿管能及時將多余的水分排走。綠化帶底層堿土中的鹽分能沿著土壤毛細管上升，到達排堿管平面時，毛細管被破壞，同時排堿管周圍的中砂，滲水性強，能及時將水分通過排堿管上的滲水孔收集到排堿管內及時排走，將地下水位控制在臨界深度以下，達到土壤脫鹽和防止次生鹽漬化的目的。3.6.2排堿管的類型排堿管的類型有無砂水泥管、PVC管材、素砼管和PVC雙臂斑紋排水管，其中應用最多的是無砂水泥管和PVC雙臂斑紋排水管，前者排堿效果較好，但容易破碎，且造價較高，后者原為高爾夫球場地鋪設的排水管材，使用效果好，操作簡便、造價低廉，現(xiàn)在我區(qū)應用PVC雙臂斑紋排水管。3.6.3排堿管的鋪設密度、坡度排堿管的鋪設密度及坡度受綠地面積、周圍環(huán)境（地下水位）、道路排水高程及種植土的深度等因素的影響。但至今沒有明確的密度及坡度標準，實際操作中一般大面積間距為10m，但最小間距一般不小于5m。其坡度一般不小于0.3%，若有條件，坡度可適當加大