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本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))答辯提綱系 名數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)信息工程系專(zhuān) 業(yè) 名 稱(chēng)數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)年 級(jí)2010級(jí)學(xué) 號(hào)2010110943學(xué) 生 姓 名黎媛媛教務(wù)處制 二九年九月答 辯 提 綱(此表由論文作者完成)論文(設(shè)計(jì))題目百色市加油站的選址模型一、選擇論題的目的和意義加油站作為城市公共服務(wù)設(shè)施的重要內(nèi)容,其數(shù)量和空間布局,應(yīng)能保證其服務(wù)區(qū)范圍覆蓋整個(gè)城市區(qū)域,使車(chē)輛及時(shí)趕到加油站加油。目前,加油站規(guī)劃在國(guó)內(nèi)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)沒(méi)有得到足夠重視,雖然我國(guó)有些大中型城市近年來(lái)實(shí)施了加油站網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃布局的措施,但是有效指導(dǎo)加油站布局的相關(guān)理論卻非常缺乏,為了改進(jìn)當(dāng)前加油站布局中的不足,本著全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的原則。由于在我國(guó)早期的城市建設(shè)中,大多對(duì)規(guī)劃關(guān)注不夠,加油站選址、加油站服務(wù)區(qū)的劃分大多僅依據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,再加上經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足等諸多原因,因此,我國(guó)大多數(shù)城市,均不同程度的存在加油站布點(diǎn)過(guò)稀、服務(wù)區(qū)面積過(guò)大、站址選擇較隨意、站址分布不合理等問(wèn)題,加油用戶(hù)找不到加油具體位置的問(wèn)題相當(dāng)突出。因此文章通過(guò)對(duì)廣西百色市加油站進(jìn)行廣泛細(xì)致的調(diào)查,本著服務(wù)民眾的原則,從城市可持續(xù)發(fā)展的角度,對(duì)右江區(qū)加油站總體布局優(yōu)化等進(jìn)行研究。有利于加油站與交通運(yùn)輸事業(yè)的同步發(fā)展,充分發(fā)揮其服務(wù)保障的功能;有利于減少因盲目建設(shè)造成的資金、土地和人力的浪費(fèi),提高加油站建設(shè)的整體效益;有利于從城市的整休布局出發(fā),建設(shè)安全高效的社會(huì)化加油網(wǎng),最大程度地消除加油站事故隱患,增加城市整體安全性,在城市發(fā)展和規(guī)劃中具有重要意義。二、論文(設(shè)計(jì))的理論基礎(chǔ)調(diào)查研究城市加油站的空間選址布局的原則和影響因素,確定城市加油站空間布局的評(píng)價(jià)指標(biāo)為加油站的位置、規(guī)模、數(shù)量和服務(wù)區(qū)范圍,對(duì)如何評(píng)價(jià)現(xiàn)有加油站的空間選址布局進(jìn)行了系統(tǒng)的分析研究;綜合相關(guān)的模型的理論基礎(chǔ),如緩沖模型、查找最近設(shè)施模型;并使用網(wǎng)絡(luò)分析、緩沖分析、疊合分析等空間分析理論基礎(chǔ)方法,對(duì)右江區(qū)加油站現(xiàn)狀分析。采取理論研究與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的方法,對(duì)如何優(yōu)化現(xiàn)有加油站的空間布局進(jìn)行了合理的研究。文章主要參考了以下文獻(xiàn)資料進(jìn)行研究:1 中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)局.中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量情況./.2崔靜.我國(guó)城市加油站布局研究D.北京:中國(guó)石油大學(xué),2008.3張新凱.關(guān)于國(guó)內(nèi)加油站發(fā)展的思考J.中國(guó)科技博覽,2010,(23).4段言志,劉明麗,屈強(qiáng),楊鵬程基于城市模型的加油站選址與規(guī)模研究J.石油庫(kù)與加油站.2011,(01).5毛劍敏.城市型石油公司加油站選址簡(jiǎn)析J.上海商業(yè),2010,(7).6劉俊寶.加油站選址的原則和影響因素J.石油庫(kù)與加油站,2007,(5) 7中華人民建設(shè)部.GB50220-95.城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范.北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,1998.8中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.GB50156-2012.中國(guó)石油化工集團(tuán).北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,20129張海清.加油站選址的探討J.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2011,(12)10沈麗娜.城市加油站空間布局優(yōu)化研究D.青島:中國(guó)海洋大學(xué),2010三、論文(設(shè)計(jì))采用的主要研究方法主要采用文獻(xiàn)研究法,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法等方法進(jìn)行研究,了解國(guó)內(nèi)外相關(guān)加油站的發(fā)展?fàn)顩r。在指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下完成整篇論文的構(gòu)思。先調(diào)查影響加油站選址的因素以及加油選址的原則,給出科學(xué)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真分析道路、加油站等的空間數(shù)據(jù)形成空間網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集;再用網(wǎng)絡(luò)分析及建好的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集進(jìn)行加油站選址的優(yōu)化;分析生成加油站的服務(wù)區(qū),調(diào)整站點(diǎn)的位置,形成最優(yōu)方案。四、論文(設(shè)計(jì))的主要觀點(diǎn)、價(jià)值及不足之處觀點(diǎn):(1)對(duì)百色市右江區(qū)加油站進(jìn)行優(yōu)化布局,形成新的加油站優(yōu)化選址結(jié)果;(2)模擬加油路線(xiàn),驗(yàn)證加油站空間布局優(yōu)化方案的合理;(3)分析加油站空間布局現(xiàn)狀,找出現(xiàn)有加油站存在的問(wèn)題。價(jià)值:(1)促進(jìn)右江區(qū)加油站與交通運(yùn)輸事業(yè)的同步發(fā)展,充分發(fā)揮其服務(wù)保障的功能; (2)更加方便人們出行加油,為加油需求者省時(shí)、省錢(qián);(3)減少因盲目建設(shè)造成的資金、土地和人力的浪費(fèi),提高加油站整體效益;(4)符合國(guó)家和城市規(guī)劃部門(mén)的要求,是城市的積極可持續(xù)發(fā)展,城市的安全隱患減少。不足:(1)部分的數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),可能數(shù)據(jù)缺乏一定的準(zhǔn)確性,造成結(jié)果有偏差。(2)進(jìn)行驗(yàn)證方案的合理性時(shí),只是對(duì)局部某段進(jìn)行模擬路線(xiàn),沒(méi)有對(duì)全部的路線(xiàn)進(jìn)行模擬。五、論文(設(shè)計(jì))的內(nèi)容框架文章從城市區(qū)空間發(fā)展的角度,對(duì)城市加油站站址選擇及優(yōu)化進(jìn)行研究。即通過(guò)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、道路、人口、現(xiàn)有加油站、汽車(chē)保有量、國(guó)家及地方的法律規(guī)范文件等數(shù)據(jù)的收集、處理和綜合分析,提出城市加油站空間布局優(yōu)化的具體方案并加以實(shí)施的過(guò)程。研究的主要內(nèi)容包括:建立城市加油站選址布局評(píng)價(jià)指標(biāo);研究加油站選址理論模型,提出加油站選址方法;驗(yàn)證加油站空間布局優(yōu)化方案。文章內(nèi)容框架表示如下:收集數(shù)據(jù)影響因素選址原則評(píng)價(jià)指標(biāo)規(guī)模位置服務(wù)區(qū)數(shù)量綜
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