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文檔簡介

廣深沿江高速公路(深圳段)項目路基橋涵工程第3合同段預(yù)制組合箱梁施工三級技術(shù)交底 施工單位:廣東省長大公路工程有限公司 編制時間:二一年六月預(yù)制組合箱梁施工三級交底一、 工程概述廣深沿江高速第三合同段大鏟灣特大橋有30m預(yù)制組合箱梁分左右幅布置,半幅設(shè)置5片小箱梁,全橋共計114孔,570片預(yù)制箱梁。鋼筋施工主要工作內(nèi)容包括:箱梁鋼筋施工、齒板鋼筋施工、錨下加強筋施工、各種預(yù)埋筋的施工等。鋼筋施工主要工序包括:鋼筋堆放、鋼筋下料以及半成品制作、鋼筋骨架半成品制作、鋼筋吊裝。二、 鋼筋堆放 我合同段將根據(jù)月度施工計劃儲備一定量的鋼筋原材料以保證箱梁施工。具體數(shù)量與月度計劃為準,箱梁預(yù)制部分的鋼筋按照型號分為:8、10、12、16、22、28以及防撞欄預(yù)埋筋20。鋼筋的原材料要求分型號不同分類整體堆放。每種型號鋼筋均要求下墊上蓋。且每種型號的鋼筋均應(yīng)掛好原材料標識牌。三、 鋼筋下料以及半成品制作考慮圖紙錯誤以及預(yù)應(yīng)力施工要求,鋼筋下料長度按照各邊圖紙給定的梁板鋼筋各邊長度下料。如:13號筋僅需保證鋼筋彎曲后各邊長度為:14.2cm、117.8cm、14.2cm、110.9cm。不需要以圖紙給定的下料長度為準。具體的下料按照以下原則:(1)所有型號鋼筋當彎鉤要求為90時,彎鉤長度不小于10d;鋼筋彎鉤要求為135時,彎鉤長度不得小于5d。(2)底板鋼筋13號筋、14號筋、15號筋彎鉤變更為90。(3)腹板鋼筋在梁的兩端往中間3.8m之間位置腹板鋼筋彎鉤變更為90。(4)底板以及腹板部分鋼筋與波紋管沖突部分下料如圖所示:底板異型筋為跨中9.4m位置開始,數(shù)量為5個,腹板異型筋為梁端位置開始,數(shù)量為14個。(5)齒板鋼筋主筋取消彎鉤,箍筋彎鉤設(shè)置為90。(6)水平通長筋除8號筋下料長度為預(yù)制梁長(L+60)cm。(7)蹬筋以及錨下加強筋采用邊角料下料。頂板蹬筋高度為10.6cm。(8)除底板主筋3號筋第3、4根長度下料長度為286cm外,其余無彎鉤鋼筋以設(shè)計長度為準。(9)外邊梁頂板鋼筋、防撞護欄預(yù)埋筋均以變更后的圖紙為準。半成品鋼筋的加工偏差應(yīng)滿足以下要求:項 次項 目允許偏差(mm)1受力鋼筋順長度方向加工后的全長102彎起鋼筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺寸5 鋼筋制作成半成品后,底腹板、長短齒板應(yīng)預(yù)先綁扎成整體并分類堆放,堆放同樣應(yīng)考慮下墊上蓋。每種規(guī)格鋼筋均需整齊堆放,并掛上半成品標識牌。鋼筋綁扎時應(yīng)箍筋考慮交錯布置。即每種腹板箍筋下料實際應(yīng)制作成2種規(guī)格。除首次鋼筋半成品制作時每種型號鋼筋加工均需檢查以外,鋼筋班需每月配合現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢員每月進行不少于2次的抽檢,并留下檢查記錄。四、 鋼筋骨架半成品制作 鋼筋骨架分為底腹板骨架以及頂板骨架。均在胎模上制作成型,然后用專用吊架吊裝就位。骨架制作除了應(yīng)滿足規(guī)范、以及施工需求以外。需考慮與張拉班、木工班的交叉作業(yè)。1. 底腹板骨架制作注意事項:一、中跨箱梁預(yù)制注意事項:(1) 中跨底腹板骨架長度為箱梁預(yù)制長度(L-20)cm;骨架長度為兩端底腹板鋼筋箍間的距離。(2) 底腹板鋼筋預(yù)制部分為兩種情況:中跨箱梁底腹板箍筋數(shù)量為173個。其中,間距為10cm的箍筋數(shù)量為每邊27個,間距為20cm的箍筋為119個(間距一邊為10cm一邊為20cm算做10cm)。底腹板鋼筋的異型箍筋位置為:底板異型筋底板位置為跨中9.4m位置開始,數(shù)量為5個;腹板異型筋為梁端位置開始,數(shù)量為14個。(3) 1號鋼筋與3號鋼筋搭接長度為97cm,必須保證1號筋與3號筋搭接長度大于97cm。按照圖紙設(shè)計要求,3號筋露出箱梁長度為28cm。但是,橫橋向3號筋的第3、4根鋼筋下料需短14cm,即露出箱梁長度為14cm。(4) 鋼筋采用梅花形綁扎。為了保證吊裝時骨架剛度,最上面兩層4號筋與腹板鋼筋采用滿綁。鋼筋綁扎的扎絲頭應(yīng)朝向箱梁內(nèi)側(cè)以保證保護層厚度。(5) 9號角隅鋼筋與錨下加強筋均需特別注意,不得漏放。(6) 1號筋應(yīng)采用焊接,焊接的長度為單面焊10d=16cm。1號筋施工時需注意焊接接頭錯開,且焊接時,必須敲掉焊渣。(7) 腹板鋼筋的內(nèi)外以及底板鋼筋的外部均應(yīng)放保護層墊塊,保護層墊塊采用凈4cm保護層墊塊。保護層墊塊數(shù)量為每平方米4個。二、邊跨箱梁應(yīng)除按照中跨箱梁注意事項以外,應(yīng)注意以下事項:(1)邊跨預(yù)制骨架長度為(L-35)cm。(2)邊跨箱梁連續(xù)端與中跨箱梁布置一致,非連續(xù)端間距10cm的箍筋為26個,伸縮縫處異型箍筋預(yù)制部分為2個。(3)邊跨箱梁需預(yù)埋端橫梁鋼筋,端橫梁距離預(yù)制梁端距離為7.5cm,即端橫梁1號筋距離梁端距離為13.7cm。2. 頂板骨架制作注意事項:一、 中跨箱梁頂板注意事項:(1) 箱梁頂板N16或N17號筋預(yù)制部分數(shù)量為292個。(2) 中跨箱梁鋼筋預(yù)制時除底腹板與頂板鋼筋相接的2號筋與2、筋外,包含齒板鋼筋,均應(yīng)在胎架預(yù)制完成。(3) 2號筋與2、筋應(yīng)滿足搭接最小長度不小于80cm。(4) 鋼筋采用梅花形綁扎,中跨箱梁16號筋綁扎應(yīng)在中心和兩端均進行綁扎。(5) 外邊梁頂板17號筋應(yīng)按照變更圖紙施工為16鋼筋。(6) 中梁2號筋數(shù)量為21根,2、筋為70跟;邊梁為22根、74跟應(yīng)特別注意。(7) 9號角隅鋼筋不得漏放。(8) 頂板4號筋位置應(yīng)特別注意應(yīng)與2號筋對齊,否則會影響振搗。(9) 頂板鋼筋必須設(shè)置蹬筋,蹬筋數(shù)量以頂板有一定剛度即人踩上去不變形為準。(10) 頂板鋼筋底部需綁扎保護層墊塊。數(shù)量以每平方4個為準。(11) 齒板鋼筋應(yīng)特別注意定位準確,否則會影響負彎矩波紋管以及張拉槽口模板的安裝。(12) 外邊梁需預(yù)埋排水管加強筋、排水系統(tǒng)預(yù)埋鋼板等。二、 邊跨箱梁頂板注意事項:(1)連續(xù)端鋼筋參考中跨箱梁進行。(2)非連續(xù)端需考慮端橫梁鋼筋的預(yù)埋。(3)非連續(xù)端沒有齒板鋼筋。箱梁底腹板鋼筋預(yù)制在胎架上進行。報檢在張拉班施工完畢并吊裝入模之后。頂板鋼筋報檢在箱梁頂板施工完畢之后,包含箱梁頂板與腹板鋼筋連接完畢、張拉槽口模板安裝到位、波紋管定位準確、模板反壓桿安裝就位、各種預(yù)埋件施工完畢后。箱梁鋼筋預(yù)制應(yīng)按照施工計劃進行。預(yù)制前應(yīng)掛上所施工箱梁的標識牌。鋼筋班應(yīng)配合施工管理人員過程檢查并根據(jù)施工員的要求予以整改。鋼筋骨架的安裝應(yīng)滿足以下要求:項次 項 目允許偏差(mm)1兩排以上受力鋼筋的鋼筋排距52同一排受力鋼筋的鋼筋間距梁104箍筋、橫向鋼筋間距205焊接預(yù)埋件中心線位置 5水平高差+3 梁5 五、 鋼筋骨架的吊裝鋼筋骨架采用專門吊架進行吊裝。吊裝采用兩臺龍門吊抬吊,并采用鋼絞線穿插多吊點吊裝。吊裝時注意以下幾點:(1)吊裝之前,必須確認木工班外模已打磨干凈并報檢。(2)吊裝時,必須保證吊裝行走路線下方無人員經(jīng)過。(3)吊裝完畢以后,對鋼筋局部變形需進行微調(diào)。(4)吊裝時,需有專人進行指揮。六、 鋼筋骨架的連接 底腹板鋼筋與頂板連接在內(nèi)模就位,頂板鋼筋在外模上定位完畢以后。底腹板鋼筋與頂板鋼筋連接應(yīng)注意以下事項:(1)倒角筋間距為20cm每組,必須綁扎牢固。(2)底腹板鋼筋與頂板鋼筋連接的2號筋為每邊2根,2、筋數(shù)量為每邊3跟。2、筋型號為10鋼筋。七、 其他注意事項鋼筋施工還應(yīng)注意以下幾點:(1)預(yù)埋件的施工:1.梁板編號L1為內(nèi)邊梁,應(yīng)注意預(yù)埋內(nèi)側(cè)防撞護欄鋼筋;梁板編號為L5為外邊梁,應(yīng)注意預(yù)埋外側(cè)防撞護欄以及排水系統(tǒng)鋼筋。2.邊跨箱梁應(yīng)注意端橫梁以及伸縮縫鋼筋的預(yù)埋。3.邊梁應(yīng)注意吊梁孔的預(yù)埋。(2)鋼筋的防腐:鋼筋在吊裝入模之前,需對外露鋼筋進行防腐,防腐采用涂膜鍍鋅漆。所有的防腐應(yīng)盡量在胎架上完成以免防腐污染模板。(3)鋼筋的除銹:對于部分銹蝕嚴重的鋼筋應(yīng)進行除銹。(4)鋼筋邊角料的處理:為了節(jié)約成本,鋼筋邊角料應(yīng)盡量使用于蹬筋、錨下加強筋、波紋管定位筋、堵頭板鋼筋的施工。盡可能避免直接當做廢料。八、 質(zhì)量保證措施為了保證箱梁鋼筋的質(zhì)量,我們將采取以下措施:(1)每批鋼筋進場實驗室均應(yīng)進行抽檢。(2)定期對半成品進行檢查,頻率為每月2次。檢查方式為施工員或者質(zhì)檢員在專業(yè)隊質(zhì)量負責人陪同下進行檢查。檢查不合格的情況下,除該批半成品不得使用外,增加抽檢密度。(3)每條梁的鋼筋骨架均進行檢查。檢查方式為工班自檢、施工員檢查、質(zhì)檢員檢查。檢查內(nèi)容為鋼筋數(shù)量、型號、間距等。(4)專業(yè)隊負責人以及操作工人對施工中出現(xiàn)不合施工規(guī)定的行為,必須及時向施工員反應(yīng)情況,且必須返工。九、 安全保證措施鋼筋施工中的危險源主要為:電焊機、彎曲機、調(diào)直機與切割機的不正確使用;鋼筋吊裝操作不當造成物理傷害等。為了保證整個鋼筋施工處于安全可控狀態(tài),除所用鋼筋工必須穿戴好個人防護用品外,必須遵守以下規(guī)定:(1)非焊工不得進行焊接作業(yè)。(2)專業(yè)隊長必須對操作工人進行彎曲機、調(diào)直機、切割機的操作交底。嚴格按照操作規(guī)程進行操作。(3)所用的施工用電必須滿足施工要求,接線必須由專業(yè)電工進行。(4)經(jīng)常檢查吊裝鋼絲繩是否有破損,對不合規(guī)定的鋼絲繩不得使用。(5)定期對龍門吊進行檢查,

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