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文檔簡介

目錄一、編制依據(jù)2二、工程概述21、工程概況22、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2三、強(qiáng)夯置換試驗(yàn)段施工技術(shù)方案61、施工準(zhǔn)備62、施工參數(shù)73、強(qiáng)夯置換施工84、施工監(jiān)測95、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)9四、施工注意事項(xiàng)9五、質(zhì)量保證措施121、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)122、質(zhì)量組織保證措施12六、安全保證措施151、組織保證措施152、建立安全保證制度153、加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置154、加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障165 其它保障166、強(qiáng)夯處理技術(shù)保證措施16七、環(huán)境保護(hù)保證措施201、環(huán)境方針及目標(biāo)202、環(huán)境保護(hù)保證措施20附件1:24一、編制依據(jù)1.本項(xiàng)目施工圖;2.公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F102006);3.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG 80/12004)。二、工程概述1、工程概況本項(xiàng)目是XXX港區(qū)最主要的疏港公路,項(xiàng)目的建設(shè)對于加快XXX港區(qū)的建設(shè)、完善XXX港區(qū)的公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)XXX港區(qū)對周邊地區(qū)的輻射能力、促進(jìn)臨港工業(yè)發(fā)展具有重要作用。第二合同段為子信路至濱海公路段(XXX),全長XXX公里,主要工程項(xiàng)目包括路基挖方6.6萬方,填方75.8萬方,中橋53m/1座,小橋25m/1座,涵洞8道。按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性以及部分路段行車道范圍內(nèi)采用特殊路基處理方案。強(qiáng)夯施工面積134588m2,挖淤換填面積2052m2,低填路堤處治37704.7m2。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)XXX港區(qū)規(guī)劃及空間布局以及本項(xiàng)目的功能定位,本項(xiàng)目除承擔(dān)對外疏港交通外,還需承擔(dān)港區(qū)通勤交通及港區(qū)內(nèi)部產(chǎn)生的交通,故本項(xiàng)目采用主路、輔路分離的斷面布置形式,其中主路采用高速路公路標(biāo)準(zhǔn)修建,主要承擔(dān)對外疏港交通,輔路采用城市主干道的標(biāo)準(zhǔn)修建,主要承擔(dān)港區(qū)內(nèi)部交通。其中主路設(shè)計(jì)速度為100km/h,輔路設(shè)計(jì)速度為60km/h;橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路I級,橋梁與路基同寬,橋涵、路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果和道路的功能,本項(xiàng)目起點(diǎn)(壩南路)至濱海公路采用相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主路雙向六車道、輔路雙向四車道,共十車道組合斷面,路基總寬度62.0米。路幅組成:2.5m(人行道)+0.50m(路緣帶)+23.50m(輔路行車道)+0.50m(路緣帶)+5.0m(邊分隔帶)+2.5m(硬路肩)+33.75m(主路行車道)+0.75m(路緣帶)+2.0m(中分帶)+0.75m(路緣帶)+33.75m(主路行車道)+2.5m(硬路肩)+5.0m(邊分隔帶)+0.50m(路緣帶)+23.50m(輔路行車道)+0.50m(路緣帶)+2.5m(人行道)=62.0m。強(qiáng)夯置換工程數(shù)量表序號起迄樁號水深淤泥深處置寬度(m)處理面積(m2)主 要 工 程 數(shù) 量強(qiáng)夯置換碎石墊層片石強(qiáng)夯面積土工布(m)(m)(m3)(m3)(m2)(m2)1K5+840K5+9007.570.14208 2104 15782 4208 4208 2K5+900K6+6207.575.554367 27184 203877 54367 54367 3K6+620K6+751582.510804 5402 27009 10804 10804 4K6+751K6+9030.8583.712722 6361 31806 12722 12722 5K6+923K7+0290.8586.19127 4563 22817 9127 9127 6K7+077K7+3001.5581.618197 9098 45492 18197 18197 7K7+300K7+5151380.317254 8627 25881 17254 17254 8K7+515K7+620475.37910 3955 15819 7910 7910 合計(jì)136640 67294 388482 134588 134588 三、強(qiáng)夯置換試驗(yàn)段施工技術(shù)方案根據(jù)招標(biāo)文件及規(guī)范規(guī)定要求,強(qiáng)夯置換在開工前必須做試驗(yàn)段。試驗(yàn)?zāi)康模簽榱藱z驗(yàn)機(jī)械組合、夯實(shí)機(jī)械規(guī)格、夯錘起錘高度、夯擊次數(shù)、夯點(diǎn)允許偏差、過程質(zhì)量控制方法、優(yōu)化后的施工組織方案及工藝來指導(dǎo)全線施工。試驗(yàn)段位置的選擇:根據(jù)現(xiàn)場情況,選定K5+960K6+040作為試驗(yàn)段,該段淤泥深度為7.5m。 1、施工準(zhǔn)備1.1清理并整平場地,查明場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等,如有發(fā)現(xiàn)地下構(gòu)造物和地下管線須采取必要的措施,以免因強(qiáng)夯施工而造成損失。1.2測量放樣:采用GPS按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)對強(qiáng)夯區(qū)域進(jìn)行精確放樣,用白灰撒出地表邊線同時(shí)測量地表高程。1.3機(jī)械、人員準(zhǔn)備(1)履帶式強(qiáng)夯機(jī)4臺:本設(shè)備由撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn),配有自動脫鉤裝置及輔助門架,最大起重能力為353.5(t-m);(2)鑄鋼強(qiáng)夯錘4個(gè):夯錘選取質(zhì)量200KN,錘底直徑1.5米,靜地土壓力113KN;(3)推土機(jī)3臺,自卸車20輛,挖掘機(jī)4臺,裝載機(jī)4臺,21t壓路機(jī)3臺,灑水車1臺。技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,技術(shù)員2人,施工員3人,材料員2人,質(zhì)檢員2人,施工人員25人。2、施工參數(shù)根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,本工程采用強(qiáng)夯置換加滿拍處理地基路段,整體施工前,先進(jìn)行試夯,確定最佳施工工藝和參數(shù)。a)強(qiáng)夯主夯點(diǎn)及插夯點(diǎn)單擊能量為3000KNm,采用隔行跳打的方法,本工程采用的夯錘重200KN,落距15m。b)強(qiáng)夯夯點(diǎn)間距:第一遍夯點(diǎn)按正方形布置,夯距7m,第二遍夯點(diǎn)布置在第一遍夯點(diǎn)的中間。具體布置見示意圖;11117m222211117m22221111 7mc)強(qiáng)夯夯擊次數(shù):夯擊次數(shù)應(yīng)通過試夯確定,且應(yīng)滿足最后兩擊的夯入量差值不大于10cm為結(jié)束;d)滿夯能量:1000KNm,滿夯落距為5m;e)滿夯夯點(diǎn)間距:夯點(diǎn)以梅花形布置,夯跡彼此重疊搭接d/4;3、強(qiáng)夯置換施工(1)清表平整場地、滾填1米厚片石,片石粒徑大于30cm的含量不超過30%;(2)采用GPS按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)對強(qiáng)夯區(qū)域進(jìn)行精確放樣,標(biāo)強(qiáng)夯點(diǎn)位、用白灰撒出地表邊線同時(shí)測量強(qiáng)夯點(diǎn)高程;(3)強(qiáng)夯機(jī)就位,使夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)位置;(4)將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘脫鉤自由下落,完成夯擊,測量錘頂高程,完成一擊。如發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底墊平;(5)按設(shè)計(jì)要求夯擊次數(shù)和控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊,夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)以最后兩擊的平均沉降量不大于10cm為控制標(biāo)準(zhǔn);(6)第一遍夯點(diǎn)按正方形布置,夯距7m。應(yīng)按照由內(nèi)到外,隔行跳夯,夯擊并逐擊記錄夯坑深度,當(dāng)夯坑過深而發(fā)生起錘困難時(shí),停夯后向坑內(nèi)填料直至夯頂填平,記錄填料數(shù)量,如此重復(fù)直至滿足規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個(gè)墩體的夯擊。將夯坑回填片石填平。(7)重復(fù)第一遍步驟,完成第二批次點(diǎn)夯的夯擊,第二遍夯點(diǎn)布置在第一遍夯點(diǎn)的中間。 (8)強(qiáng)夯完畢后,用推土機(jī)平整場地,滾填片石,最后用1000KNm的夯擊能進(jìn)行低能滿夯,夯點(diǎn)以梅花形布置,夯跡彼此重疊搭接d/4。滿夯完成后測高程。滿足要求后鋪設(shè)碎石墊層,分層碾壓密實(shí)、鋪設(shè)土工布。4、施工監(jiān)測強(qiáng)夯施工過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)下列監(jiān)測工作:(1)開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距,以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求;(2)在每遍夯擊前,應(yīng)對夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時(shí)糾正;(3)按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和夯沉量。5、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1)夯點(diǎn)點(diǎn)位誤差不大于5cm,夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)夯擊誤差不大于15cm。(2)每一遍夯擊完成后,按20%頻率自檢夯坑深度和夯點(diǎn)間距,同一段落內(nèi)夯坑深度應(yīng)大致相同,夯點(diǎn)間距誤差不大于30cm;處理寬度每200m自檢8處,彎道處和變寬點(diǎn)附近每20m進(jìn)行一次自檢,不小于設(shè)計(jì)寬度。四、施工注意事項(xiàng)1、對比較軟弱的地基進(jìn)行碾壓或夯實(shí)處理,以保證大型機(jī)械的運(yùn)行安全。原地表表面較濕或含水量較大時(shí),清表后滾填1米片石,保證施工設(shè)備就位。2、根據(jù)夯擊能及錘重計(jì)算落距,量準(zhǔn)并卡死脫鉤繩,現(xiàn)場人員隨時(shí)檢查夯錘落距。3、夯錘定點(diǎn)要準(zhǔn)確,誤差不大于15cm。4、夯錘起吊時(shí)要保持平穩(wěn),嚴(yán)禁擺動。5、及時(shí)清理夯錘上的積料,出現(xiàn)夯底傾斜30度以上時(shí),需填平坑底,方可繼續(xù)施工。6、施工過程中如出現(xiàn)貫入度過大、夯坑周圍隆起過高等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,查找原因,經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。7、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。8、施工中詳實(shí)的記錄每個(gè)夯點(diǎn)的編號、夯擊能、夯擊次數(shù)、每次夯擊后下沉量等有關(guān)的施工參數(shù)。9、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,確保施工安全。10、強(qiáng)夯結(jié)束后及時(shí)檢查夯坑,如位置出現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)夯。11、做好場地的防水排水措施,保證施工場地不積水。強(qiáng)夯置換工程施工工藝框圖五、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針:質(zhì)量第一,用戶至上,恪守合同,爭創(chuàng)一流。質(zhì)量目標(biāo):(1)工程一次驗(yàn)收合格率100%;(2)滿足業(yè)主對工程產(chǎn)品的質(zhì)量要求和期望;(3)工程質(zhì)量超過國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平,爭創(chuàng)國際先進(jìn)水平。2、質(zhì)量組織保證措施(1)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工為副組長,各部門(科室)負(fù)責(zé)人和施工處長、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)、技術(shù)員、專(兼)職質(zhì)檢員為組員,負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理工作的各施工處設(shè)專(兼)職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各處的質(zhì)量工作;各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)量員負(fù)責(zé)具體實(shí)施。以工作質(zhì)量促工程質(zhì)量,以分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量保證整個(gè)工程的總體質(zhì)量。(2)建立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度,做到每道工序首先自檢,不合格的不交;后序?qū)η靶蛞M(jìn)行復(fù)檢,不合格時(shí)不接;領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行抽檢,存在問題不放過。做到專群結(jié)合,干群結(jié)合,質(zhì)量第一,預(yù)防為主,以數(shù)據(jù)說話,責(zé)任到人,質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)分配掛鉤。質(zhì)量保證體系框圖材料質(zhì)量檢驗(yàn)針對問題開展群眾性QC小組,堅(jiān)持交接班和下道工序?qū)ι系拦ば虻臋z驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理部按GB/T19002-ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),確保生產(chǎn)過程均處受控狀態(tài)施工處各職能部門質(zhì)量檢查控制工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢查項(xiàng)目實(shí)測項(xiàng)目質(zhì)量把關(guān)工序質(zhì)量控制在重點(diǎn)工程建立質(zhì)量管理點(diǎn)全面進(jìn)行工序分析,嚴(yán)格操作規(guī)程,堅(jiān)持自檢互檢,加強(qiáng)主導(dǎo)因素控制質(zhì)量預(yù)測質(zhì)量保證六、安全保證措施1、組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,各施工隊(duì)隊(duì)長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員,全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。2、建立安全保證制度2.1職業(yè)健康安全方針:堅(jiān)持“安全施工,預(yù)防為主,遵章守法,保護(hù)健康,持續(xù)改進(jìn),創(chuàng)平安路橋”的方針,職業(yè)健康安全目標(biāo):(1)杜絕職業(yè)健康安全重大事故的發(fā)生;(2)施工生產(chǎn)輕傷率小于5;(3)崗前安全教育培訓(xùn)率100%。2.2建立安全工作“日查月審”制度,不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。2.3各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn),補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2.4各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,實(shí)行單機(jī)包機(jī)制,安全責(zé)任到人。3、加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置3.1所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn),并通過考核合格后,持證上崗。3.2開展普遍的安全知識教育,提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對能力。3.3所有進(jìn)入高空、陡坡等危險(xiǎn)施工區(qū)的人員,都必須配帶安全帽。3.4在施工現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆飞?,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。4、加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障4.1特殊環(huán)境作業(yè)人員配發(fā)有關(guān)的勞動保護(hù)用品,如安全帽、安全帶、防滑鞋等。4.2倉庫及油庫配備滅火器、消防沙等消防用具。5 其它保障5.1加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的接收,隨時(shí)掌握不利自然條件的影響,及時(shí)采取對策,防止因自然災(zāi)害的影響帶來傷亡損失。5.2辦妥保險(xiǎn)手續(xù),除工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)外,對施工設(shè)備和人身安全投保。6、強(qiáng)夯處理技術(shù)保證措施(1) 施工前認(rèn)真檢查各種索具、脫鉤器等重要部位,機(jī)械設(shè)備定時(shí)進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除,決不允許帶病作業(yè)。(2) 起吊夯錘前,應(yīng)先試吊兩次,在確認(rèn)安全后再正式提升,不可強(qiáng)行猛提夯錘。(3) 施工中隨時(shí)觀察吊車履帶的沉陷情況,隨時(shí)墊平履帶,保證吊車的平衡。(4) 嚴(yán)禁斜拉、斜吊,以防發(fā)生趴桿事故發(fā)生。(5) 從夯錘起升到夯錘落下,機(jī)下人員必須離開夯點(diǎn)10m 以外,嚴(yán)禁在起重機(jī)正前方和起重機(jī)臂桿下站立。(6) 為防止夯擊的地面石塊飛起打壞起重機(jī)操作室,擋風(fēng)玻璃前應(yīng)有保護(hù)措施。(7) 夯坑傾斜填土?xí)r,錘底離地面不大于50cm,填完后待人員離開夯錘后再起吊夯錘。(8) 夯擊時(shí)通知臨近有關(guān)人員注意強(qiáng)夯施工影響,不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場,同時(shí)現(xiàn)場設(shè)立警戒、警示標(biāo)志。(9) 當(dāng)現(xiàn)場道路、構(gòu)筑物等不能承受強(qiáng)夯產(chǎn)生的震動影響時(shí),采取防震、隔震等措施,同時(shí)在施工中加強(qiáng)觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,防止以外事故發(fā)生。(10) 夜間施工要有足夠的照明措施,如視線不清及有六級以上的大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。(11)機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,設(shè)專人在操作人員能看清的地方指揮,駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。(12)機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí),與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。(13)自卸車會車時(shí)應(yīng)輕車讓重車,通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),注意過往行人及車輛。重車運(yùn)行,前后兩車間距必須大于5m,下坡時(shí),間距不小于10m。(14)挖掘機(jī)作業(yè)a.發(fā)動機(jī)后及鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。b.工作位置必須平坦穩(wěn)固,鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。(15)推土機(jī)作業(yè)a.推土機(jī)上下坡時(shí),坡度不得大于30度,在橫坡上作業(yè)時(shí),坡度不大于10度,下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。b.在陡坡上作業(yè)時(shí)必須有專人指揮。c.多機(jī)在同一作業(yè)面上作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)間距不得小于8m,左右相距不得小于1.5m。推土前進(jìn)必須以相同的速度直線行駛,后退時(shí)分先后,防止互相碰撞。(16)自卸車作業(yè)a.發(fā)動機(jī)啟動后檢查起翻裝置,確保良好,嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。b.行駛平穩(wěn),不得猛力加速,不得緊急制動。c.卸料起斗時(shí),檢查上空有無電線,防止刮斷。(17)壓路機(jī)作業(yè)a.壓路機(jī)啟動前檢查前后、左右有無障礙物及人員。b.變換壓路機(jī)前后方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行,禁止利用換向離合器作制動用。c.壓路機(jī)靠近路基邊緣作業(yè)時(shí),根據(jù)路基高度留有安全距離。d.兩臺以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),其前后間距不得小于3m,載坡道上縱隊(duì)行駛時(shí),間距不得小于20m。e.壓路機(jī)起振和停振必須載行走時(shí)進(jìn)行,堅(jiān)硬路面上行走禁止開振。 (18)強(qiáng)夯機(jī)械作業(yè) a.施工前應(yīng)檢查錘重和落距,單擊夯擊能量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; b夯擊前,應(yīng)對夯點(diǎn)放樣進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正; c.按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和每擊沉降量及夯墩的置換深度。安全保證體系框圖安全生產(chǎn)第一責(zé)任人:項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責(zé)任人:施工處處長安全領(lǐng)導(dǎo)小組防風(fēng)、防火、抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組安全小組安全小組機(jī)料部兼職安全員機(jī)料部兼職安全員機(jī)料部兼職安全員執(zhí)執(zhí)行小組險(xiǎn)搶險(xiǎn)突擊小組場現(xiàn)場物質(zhì)安全負(fù)責(zé)人庫存物質(zhì)安全負(fù)責(zé)人械機(jī)械設(shè)備安全負(fù)責(zé)人氣電氣設(shè)備安全負(fù)責(zé)人各分項(xiàng)工程安全負(fù)責(zé)人消防安全負(fù)責(zé)人保安安全負(fù)責(zé)人七、環(huán)境保護(hù)保證措施1、環(huán)境方針及目標(biāo)環(huán)境方針:“遵紀(jì)守法,建環(huán)保工程,節(jié)能降耗,創(chuàng)綠色企業(yè)”。環(huán)境目標(biāo):(1)各種污染物的排放水平滿足國家和地方環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求,主要污染物排放水平較體系建立前有明顯改善;(2)改革施工工藝和材料,減少生產(chǎn)過程中對環(huán)境的污染;(3)廢棄物實(shí)現(xiàn)分類管理,并實(shí)現(xiàn)廢棄物的減量化、無害化和資源化;(4)加強(qiáng)對能源使用的管理,合理利用能源,減少能源浪費(fèi);(5)加強(qiáng)工程質(zhì)量,控制各工序的廢品率,減少廢品損失。2、環(huán)境保護(hù)保證措施2.1文物保護(hù)公路工程施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡,不得移動和收藏,應(yīng)及時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場,防止文物流失,并暫時(shí)停止作業(yè),立即將有關(guān)情況報(bào)告監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門。在主管部門未結(jié)束處理前,不得重新進(jìn)行作業(yè)。2.2防止水土流失和廢料廢方處理2.2.1防水排水在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好的排水狀態(tài),修建必要的臨時(shí)排水渠道,并與永久性排水設(shè)施相連接,且不得引起淤積和沖刷。2.2.2沖刷與淤積(1)施工中采取有效預(yù)防措施,防止施工場所占用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷。(2)施工中采取有效預(yù)防措施,防止從本工程施工中開挖的土石材料,對河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。(3)施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng),應(yīng)能最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。(

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