初級(jí)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)參考題庫(kù).doc

中石化銷售企業(yè)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)參考題庫(kù)（初級(jí)）一、填空題1、內(nèi)燃機(jī)工作中最常見(jiàn)的摩擦是混合摩擦。2、實(shí)際工作中，我們盡量避免設(shè)備干摩擦。3、油品的粘度體現(xiàn)的就是一種內(nèi)摩擦。4、磨損的三個(gè)階段是磨合階段、穩(wěn)定磨損階段和急劇磨損階段，我們應(yīng)設(shè)法延長(zhǎng)穩(wěn)定磨損階段。5、按磨損的破壞機(jī)理，通常把磨損分為粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損和微動(dòng)磨損等五種。6、潤(rùn)滑劑的主要作用有：潤(rùn)滑減摩作用；冷卻、密封作用；防腐防銹作用；清凈分散作用；緩沖減震作用；傳遞動(dòng)力作用。7、潤(rùn)滑劑根據(jù)其存在狀態(tài)可分為：固體潤(rùn)滑劑、氣體潤(rùn)滑劑、液體潤(rùn)滑劑、和半固體潤(rùn)滑劑等。8、根據(jù)潤(rùn)滑狀態(tài)，潤(rùn)滑可分為流體潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑兩種。9、潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。10、基礎(chǔ)油分為礦物油及合成油兩大類。礦物油是選用適合于潤(rùn)滑油性能要求的石油，經(jīng)分餾、精制、脫蠟等工藝生產(chǎn)的，餾分油稱為中性油，殘餾油稱為光亮油，并分別按40和100粘度分為若干等級(jí)。我國(guó)餾分油石蠟基的代號(hào)為SN，環(huán)烷基為DN，中間基為ZN，而光亮油代號(hào)為BS。11、1995年中國(guó)石化總公司頒布了Q/SHR00195潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油新標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油根據(jù)原油性質(zhì)和粘度指數(shù)分為超高粘度指數(shù)（UHVI）、很高粘度指數(shù)（VHVI）、高粘度指數(shù)（HVI）、中粘度指數(shù)（MVI）及低粘度指數(shù)（LVI）五類。12、潤(rùn)滑油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。（與第9題有重復(fù)）基礎(chǔ)油又分為礦物油和合成油。礦物型基礎(chǔ)又有石蠟基、中間基 和 環(huán)烷基。13、T1001中，符號(hào)T代表的意義是石油添加劑。14、為了改善、提高基礎(chǔ)油的性能或者為基礎(chǔ)油增加新的功能而在其中加入的化學(xué)物質(zhì)，稱為添加劑。15、粘度的表示方法有動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度等五種。16、在規(guī)定的條件下，石油產(chǎn)品加熱到它的蒸氣與火焰接觸閃火時(shí)的最低溫度叫閃點(diǎn)。17、閃點(diǎn)分為開(kāi)口閃點(diǎn)和閉口閃點(diǎn)兩種。燃料和輕質(zhì)潤(rùn)滑油測(cè)定閉口閃點(diǎn)，重質(zhì)潤(rùn)滑油測(cè)定開(kāi)口閃點(diǎn)。18、殘?zhí)渴侵冈谝?guī)定條件下，油品在進(jìn)行蒸發(fā)和裂解后所形成的殘留物，以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示。形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是油品中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。19、油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的，閃點(diǎn)在45以下為易燃品，45以上為可燃品。20、四球試驗(yàn)主要用來(lái)評(píng)定各種潤(rùn)滑劑及含添加劑潤(rùn)滑油的極壓抗磨性能。21、粘度代表的意義大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度劃分牌號(hào)的、粘度是潤(rùn)滑油的重要理化指標(biāo)。22、灰分代表的意義：形成積炭的堅(jiān)硬程度、潤(rùn)滑油中添加劑的含量。23、粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度變化這個(gè)特征的一個(gè)約定量值。粘度指數(shù)越大，表示油品粘度隨溫度變化越小，粘溫性能越好。24、低溫流動(dòng)性常用凝固點(diǎn)和傾點(diǎn)表示。25、凝點(diǎn)是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，油品冷卻到不發(fā)生流動(dòng)時(shí)的最高溫度。26、傾點(diǎn)是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，油品冷卻到能夠流動(dòng)的最低溫度。27、油品的抗泡沫性是指油品中的較大的泡沫迅速上升到表面破裂消失的能力。28、多級(jí)油具有粘度指數(shù)高、高低溫性能好、使用范圍寬、可以全年通用，并且節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)，所以應(yīng)推廣使用多級(jí)油。29、API是美國(guó)石油工程學(xué)會(huì)的英文縮寫。30、API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的分類。31、內(nèi)燃機(jī)油桶包裝上只標(biāo)有SE或SF等的是汽油機(jī)油；只標(biāo)有CC或CD等是柴油機(jī)油；當(dāng)“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在為汽柴通用型機(jī)油，例如 SG/CD。32、SAE是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱，它規(guī)定了機(jī)油的粘度等級(jí)，該分類將機(jī)油分為冬季用油和春秋與夏季用油，粘度從低到高有十一個(gè)粘度等級(jí)號(hào)，如：OW、10W、15W、30、40等。33、“API SE/CC SAE 20W/50”表示這是一種汽油機(jī)、柴油機(jī)通用發(fā)動(dòng)機(jī)油，主要適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，適用氣溫為-1050的多級(jí)通用發(fā)動(dòng)機(jī)油。34、內(nèi)燃機(jī)油的十一個(gè)級(jí)號(hào)的油品中，只符合一個(gè)粘度等級(jí)要求，稱為單級(jí)油。如果一種內(nèi)燃機(jī)油的粘度既符合某個(gè)“W”系列的低溫粘度級(jí)別要求，同時(shí)又符合非“W”系列的某個(gè)100運(yùn)動(dòng)粘度級(jí)別的要求，則稱為多級(jí)油，多級(jí)油通常四季通用。35、一般中負(fù)荷低增壓或自然吸氣柴油機(jī)選擇CC級(jí)柴油機(jī)油；高速高負(fù)荷增壓柴油機(jī)選擇CD級(jí)或CF-4級(jí)油。36、我國(guó)汽車用機(jī)油中常用的添加劑有清凈劑、分散劑、抗氧抗腐蝕劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、抗泡劑為等多種。37、四沖程汽油機(jī)其燃料、潤(rùn)滑系統(tǒng)相互分離。38、二沖程汽油機(jī)沒(méi)有獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑油和汽油按一定比例預(yù)混合使用。39、PAO基礎(chǔ)油是指化合物聚烯烴。40、CF-4適用于高速、現(xiàn)代直噴式柴油機(jī)一般用于小轎車和客貨車。41、CF適用于越野柴油車和非車用間接噴射柴油機(jī)。42、AGMA是美國(guó)齒輪制造商協(xié)會(huì)的英文縮寫。43、 ISO是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的英文縮寫。44、按車輛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作容積將摩托車分為輕便摩托車和摩托車兩大類。45、按用途、結(jié)構(gòu)形式和道路條件將摩托車分為兩輪車、正三輪及邊三輪車等。46、長(zhǎng)城FC摩托車油適用于二沖程摩托車。47、長(zhǎng)城風(fēng)靈、飛速、捷豹系列產(chǎn)品適用于四沖程摩托車。48、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)分為二沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。49、作循環(huán)是指發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、做功、排氣行程所組成的工作過(guò)程。50、四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾和潤(rùn)滑油道等組成。51、二沖程汽油機(jī)曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑方式分為混合潤(rùn)滑和分離潤(rùn)滑。52、混合潤(rùn)滑即把汽油和機(jī)油按合適的比例均勻混合后，灌入油箱，在汽化器內(nèi)與空氣混合，進(jìn)入曲軸箱，起到潤(rùn)滑作用。53、分離潤(rùn)滑是指將潤(rùn)滑油與汽油分置（兩油箱）內(nèi)，由機(jī)油泵將機(jī)油送至混合室內(nèi)，與來(lái)自化油器的燃油空氣混合氣一起進(jìn)入曲軸箱，起到潤(rùn)滑作用。54、風(fēng)靈300四沖程摩托車油的粘度牌號(hào)是10W/40，質(zhì)量級(jí)別是SG。55、JASO是日本車輛標(biāo)準(zhǔn)化組織。56、液壓油可以分為兩大類，一類是易燃的烴類液壓油，另一類是抗燃液壓液。57、烴類液壓油中HL、HM、HR、HG、HV是礦物油型液壓油，HS是合成烴型液壓油。58、 HL液壓油按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為15、22、32、46、68、100共六個(gè)牌號(hào)。59、HL液壓油已不能滿足一些關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑要求，因而發(fā)展了HM液壓油，即抗磨液壓油。60、HL液壓油已不能滿足一些關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑要求，因而發(fā)展了HM液壓油，即抗磨液壓油。61、HM液壓油按質(zhì)量分為優(yōu)等品和一等品。62、抗磨液壓油優(yōu)等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為15、22、32、46、68共五個(gè)牌號(hào)。63、抗磨液壓油優(yōu)等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為15、22、32、46、68共五個(gè)牌號(hào)。64、抗磨液壓油一等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為15、22、32、46、68、100、150共七個(gè)牌號(hào)。65、抗磨液壓油一等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為15、22、32、46、68、100、150共七個(gè)牌號(hào)。66、HG液壓導(dǎo)軌油是在HM液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的液壓油。67、HG液壓導(dǎo)軌油用于液壓系統(tǒng)和導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)合用的機(jī)床上。68、HG液壓導(dǎo)軌油按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為32、68兩個(gè)牌號(hào)。69、HG液壓導(dǎo)軌油按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為32、68兩個(gè)牌號(hào)。70、HG液壓導(dǎo)軌油按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為32、68兩個(gè)牌號(hào)，均為一等品。71、HV低溫液壓油分優(yōu)等品和一等品二個(gè)品種。72、HV低溫液壓油優(yōu)等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100共七個(gè)牌號(hào)。73、HV低溫液壓油一等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100、150共八個(gè)牌號(hào)。74、HV低溫液壓油優(yōu)等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100共七個(gè)牌號(hào)。75、HV低溫液壓油一等品按按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100、150共八個(gè)牌號(hào)。76、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎(chǔ)油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。77、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎(chǔ)油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。78、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎(chǔ)油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。79、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎(chǔ)油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。80、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎(chǔ)油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。81、HS液壓油分為優(yōu)等品和一等品兩個(gè)品種。82、HS液壓油優(yōu)等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為10、15、22、32、46共五個(gè)牌號(hào)。83、HS液壓油一等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為10、15、22、32、46共五個(gè)牌號(hào)。84、HS液壓油優(yōu)等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為10、15、22、32、46共五個(gè)牌號(hào)。85、HS液壓油一等品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為10、15、22、32、46共五個(gè)牌號(hào)。86、抗燃液壓液中的HFAE的中文名稱是水包油乳化油。87、抗燃液壓液中的水包油乳化液產(chǎn)品名稱是HFAE。88、抗燃液壓液中的HFAS的中文名稱是高水基液。89、抗燃液壓液中的高水基液產(chǎn)品名稱是HFAS。90、抗燃液壓液中的HFB的中文名稱是油包水乳化液。91、抗燃液壓液中的HFC的中文名稱是水乙二醇液。92、抗燃液壓液中的水乙二醇液產(chǎn)品名稱是HFC。93、抗燃液壓液中的HFDR的中文名稱是磷酸酯抗燃液壓液。94、抗燃液壓液中的磷酸酯抗燃液壓液產(chǎn)品名稱是HFDR。95、液壓油要具有適宜的粘度和良好的粘溫性能。96、液壓油要具有適宜的粘度和良好的粘溫性能。97、粘度是液壓油的重要性能之一。選擇液壓油時(shí)，粘度是首先要考慮的因素之一。因此要求液壓油必須具有適宜的粘度和良好的粘溫性能。98、液壓油是傳遞壓力的媒介，同時(shí)又是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑劑。99、液壓油是傳遞壓力的媒介，同時(shí)又是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中部件的潤(rùn)滑劑。100、液壓油是傳遞壓力的媒介，同時(shí)又是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑劑。因此要求液壓油必須具有優(yōu)良的潤(rùn)滑性。101、由于水分和氧的作用，液壓元件會(huì)發(fā)生銹蝕。因此要求液壓油必須具有優(yōu)良的防銹防腐性能。102、液壓設(shè)備工作時(shí)，液壓油不可避免地要與液壓油內(nèi)部空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質(zhì)。因此要求液壓油必須具有良好的抗氧化安定性。103、液壓設(shè)備工作時(shí)，液壓油不可避免地要與液壓油內(nèi)部空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質(zhì)。104、液壓設(shè)備工作時(shí)，液壓油不可避免地要與液壓油內(nèi)部空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質(zhì)。105、液壓設(shè)備工作時(shí)，液壓油不可避免地要與液壓油內(nèi)部空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質(zhì)。106、進(jìn)入油箱的水受到油泵、馬達(dá)等液壓元件的劇烈攪拌后，容易分散于液壓油中，形成乳化液，再進(jìn)入整個(gè)液壓系統(tǒng)。因此要求液壓油必須具有良好的抗乳化性。107、液壓油要具有良好的抗泡性和空氣釋放性。108、液壓系統(tǒng)在工作時(shí)，由于油箱內(nèi)液壓油和空氣一起受到劇烈攪動(dòng)，或油箱內(nèi)油面過(guò)低，油泵吸油時(shí)會(huì)把一部分空氣也吸進(jìn)泵中，并使空氣留存在油品中。因此要求液壓油必須具有良好的抗泡性和空氣釋放性。109、為了改善液壓油的粘溫性能，液壓油中常加有粘度指數(shù)改進(jìn)劑。110、為了改善液壓油的粘溫性能，液壓油中常加有粘度指數(shù)改進(jìn)劑。111、液壓油中常加有粘度指數(shù)改進(jìn)劑，以改善油品的粘溫性，使之具有較好的抗剪切性。112、液壓油要具有良好的密封材料適應(yīng)性。113、液壓油要具有良好的密封材料適應(yīng)性。114、液壓系統(tǒng)中的密封材料的作用是防止液壓油泄漏。115、液壓系統(tǒng)中的密封材料的作用是防止液壓油泄漏。116、液壓系統(tǒng)中的密封材料能確保液壓油在加壓的條件下仍可以繼續(xù)在密封的液壓系統(tǒng)中流動(dòng)和傳遞能量。117、液壓油在運(yùn)行過(guò)程中，由于操作不善，會(huì)使水混入油品中，促使添加劑分解，嚴(yán)重腐蝕設(shè)備。118、液壓油在運(yùn)行過(guò)程中，由于操作不善，會(huì)使水混入油品中，促使添加劑分解，嚴(yán)重腐蝕設(shè)備。因此要防止水分的混入。119、液壓油中混入固體顆粒，會(huì)使液壓元件損耗增大，并堵塞過(guò)濾器，加速油品的老化。因此要防止固體顆?；烊?。120、在油品名稱ISO-L-HM46中，ISO代表國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織，H代表液壓油組，M代表抗磨。烴類液壓油的牌號(hào)是以40運(yùn)動(dòng)粘度中心值為劃分根據(jù)的。121、液壓油的主要作用是能量傳遞、潤(rùn)滑、冷卻。122、齒輪傳動(dòng)能保證恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比，傳遞動(dòng)力準(zhǔn)確可靠。123、工業(yè)齒輪油可分為工業(yè)開(kāi)式齒輪油和工業(yè)閉式齒輪油兩種。124、我國(guó)工業(yè)閉式齒輪油的質(zhì)量分類等效采用ISO等級(jí)分類法，分成CKB、CKC、CKD、CKE、CKS和CKT六個(gè)檔次。125、L-CKC的標(biāo)準(zhǔn)油名是中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油。126、中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油的標(biāo)準(zhǔn)代碼是L-CKC。127、L-CKD的標(biāo)準(zhǔn)油名是重負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油。128、重負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油的標(biāo)準(zhǔn)代碼是L-CKD。129、L-CKE的標(biāo)準(zhǔn)油名是蝸輪蝸桿油。130、蝸輪蝸桿油的標(biāo)準(zhǔn)代碼是L-CKE。131、L-CKS的標(biāo)準(zhǔn)油名是半合成工業(yè)閉式齒輪油。132、 半合成工業(yè)閉式齒輪油的標(biāo)準(zhǔn)代碼是L-CKS。133、 L-CKT的標(biāo)準(zhǔn)油名是全合成重負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油。134、 全合成重負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油的標(biāo)準(zhǔn)代碼是L-CKT。135、 L-CKC中負(fù)荷工業(yè)齒輪油分為一等品和合格品。136、 L-CKC中負(fù)荷工業(yè)齒輪油合格品有68、100、150、220、320、460、680七個(gè)牌號(hào)。137、 L-CKD重負(fù)荷工業(yè)齒輪油目前只有一等品。138、 L-CKD重負(fù)荷工業(yè)齒輪油一等品分為100、150、220、320、460、680共六個(gè)牌號(hào)。139、 L-CKE蝸輪蝸桿油分為一等品和合格品。140、 L-CKE蝸輪蝸桿油一等品有220、320、460、680、1000五個(gè)牌號(hào)。141、 L-CKE蝸輪蝸桿油合格品有220、320、460、680、1000五個(gè)牌號(hào)。142、工業(yè)開(kāi)式齒輪油按質(zhì)量分為CKH、CKJ、CKL、CKM四個(gè)檔次。143、工業(yè)開(kāi)式齒輪油是按100運(yùn)動(dòng)粘度分牌號(hào)。144、工業(yè)開(kāi)式齒輪油按100運(yùn)動(dòng)粘度分類有68、100、150 、220 、320五個(gè)牌號(hào)。145、 工業(yè)閉式齒輪油的牌號(hào)代表其40運(yùn)動(dòng)粘度中心值。146、 工業(yè)開(kāi)式齒輪油的牌號(hào)代表其100運(yùn)動(dòng)粘度中心值。147、 工業(yè)閉式齒輪油的牌號(hào)代表其40運(yùn)動(dòng)粘度中心值，其40運(yùn)動(dòng)粘度范圍牌號(hào)牌號(hào)10。148、 工業(yè)開(kāi)式齒輪油的牌號(hào)代表其100運(yùn)動(dòng)粘度中心值，其100運(yùn)動(dòng)粘度范圍牌號(hào)牌號(hào)10。149、不同廠家生產(chǎn)的齒輪油不要隨意混存混用。150、定期放掉齒輪箱底部的水層，可以避免齒輪油乳化變質(zhì)。151、齒輪油分為工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油。152、閉式工業(yè)齒輪油按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值劃分牌號(hào)，L-CKD150代表的含義是：150號(hào)重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。153、汽輪機(jī)油也叫透平油。154、汽輪機(jī)油主要用于電力、船舶、化肥、化纖工業(yè)汽輪機(jī)組和大、中型水輪機(jī)組的軸承、齒輪箱、調(diào)速器以及液壓控制系統(tǒng)，起潤(rùn)滑、冷卻和傳遞動(dòng)力的作用。155、 汽輪機(jī)油主要用于電力、船舶、化肥、化纖工業(yè)汽輪機(jī)組和大、中型水輪機(jī)組的軸承、齒輪箱、調(diào)速器以及液壓控制系統(tǒng)，起潤(rùn)滑、冷卻和傳遞動(dòng)力的作用。156、汽輪機(jī)油主要用于電力、船舶、化肥、化纖工業(yè)汽輪機(jī)組和大、中型水輪機(jī)組的軸承、齒輪箱、調(diào)速器以及液壓控制系統(tǒng)，起潤(rùn)滑、冷卻和傳遞動(dòng)力的作用。157、汽輪機(jī)油按應(yīng)用場(chǎng)合的特點(diǎn)和組成大體上可分為六個(gè)品種：抗氧型汽輪機(jī)油、抗氧防銹型汽輪機(jī)油、抗氨汽輪機(jī)油、極壓汽輪機(jī)油、抗燃汽輪機(jī)油和高溫汽輪機(jī)油。158、抗氧防銹型汽輪機(jī)油，其質(zhì)量水平與ISO標(biāo)準(zhǔn)中的L-TSA油相當(dāng)。159、 L-TSA汽輪機(jī)油是由深度精制基礎(chǔ)油加抗氧劑、防銹劑調(diào)制而成的。160、 L-TSA汽輪機(jī)油按質(zhì)量分為優(yōu)級(jí)品、一級(jí)品和合格品等三個(gè)等級(jí)。161、L-TSA汽輪機(jī)油是按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值劃分牌號(hào)。162、 L-TSA汽輪機(jī)油合格品按40運(yùn)動(dòng)粘度中心值分為32、46、68、100共四個(gè)牌號(hào)。163、不同品種和不同牌號(hào)的汽輪機(jī)油不宜混合使用。164、汽輪機(jī)油不能用其它品種的潤(rùn)滑油代用。165、汽輪機(jī)油在使用過(guò)程中要防止漏汽、漏水，以免影響油品質(zhì)量和 使用壽命。166、壓縮機(jī)用油包括壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油和真空泵油。167、活塞式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)須用往復(fù)式壓縮機(jī)油潤(rùn)滑，噴油滑片式壓縮機(jī)和噴油螺桿式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)須用回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油潤(rùn)滑。168、我國(guó)目前等效采用ISO標(biāo)準(zhǔn)，按使用負(fù)荷把往復(fù)式壓縮機(jī)油分為L(zhǎng)-DAA，L-DAB，L-DAC三類，分別適用于輕負(fù)荷、中負(fù)荷和重負(fù)荷往復(fù)式壓縮機(jī)。169、往復(fù)式壓縮機(jī)油過(guò)去通常簡(jiǎn)稱為壓縮機(jī)油，原13號(hào)壓縮機(jī)油相當(dāng)于現(xiàn)L-DAA100或LDAB100，原19號(hào)壓縮機(jī)油相當(dāng)于現(xiàn)L-DAB150號(hào)。170、回旋式壓縮機(jī)油分L-DAG、L-DAH、L-DAJ三種規(guī)格，分別適用于輕負(fù)荷、中負(fù)荷、重負(fù)荷三類回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)潤(rùn)滑。171、空氣壓縮機(jī)油在灰塵多的地方使用，應(yīng)將空氣過(guò)濾干凈，避免灰塵進(jìn)入壓縮機(jī)。172、冷凍機(jī)的工作條件具有特殊性，冷凍機(jī)油不能用其他潤(rùn)滑油代用。173、L-AN全損耗系統(tǒng)用油是不含添加劑的精制礦油，也有廠家加入適量抗氧劑以延長(zhǎng)其換油期。174、L-AN全損耗系統(tǒng)用油具有保護(hù)金屬不銹蝕的性能，要求L-AN油不含水溶性酸或堿，腐蝕試驗(yàn)合格。175、L-AN油只允許用于潤(rùn)滑工作條件不太苛刻的機(jī)械，不得適用于雙曲線齒輪和蝸輪，以及要求較高的液壓系統(tǒng)，也不適用于循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)。176、電器絕緣用油的主要應(yīng)用目的是絕緣、散熱，而非一般潤(rùn)滑油那樣主要用于潤(rùn)滑。177、變壓器油的主要作用是絕緣和散熱。178、變壓器油適用于330KV以下的輸電線路中,按低溫性能分為10號(hào)、25號(hào)和45號(hào)三個(gè)牌號(hào)。179、變壓器油分為變壓器油和超高壓變壓器油二類。180、超高壓變壓器油適用于500KV的超高壓輸電線路中,按低溫性能分為25和45號(hào)兩個(gè)牌號(hào)。181、變壓器油要用專泵、專管線、專用的容器輸轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存，嚴(yán)防混入機(jī)械雜質(zhì)、水分和其他油品。桶裝變壓器油要存放在庫(kù)內(nèi)。182、變壓器油在使用前要進(jìn)行脫水過(guò)濾，使擊穿電壓達(dá)到規(guī)定的要求后方可使用。183、斷路器油，又稱油開(kāi)關(guān)油，用于斷路器中。除作絕緣介質(zhì)外，斷路器油還起熄滅斷路器在開(kāi)斷時(shí)產(chǎn)生的電弧的作用。184、電容器油用于灌注各種電力電容器及浸漬電容器絕緣紙，它在電容器中作為絕緣介質(zhì)。我國(guó)電容器油按照用途分為1號(hào)、2號(hào)兩個(gè)牌號(hào)。185、船用柴油機(jī)主要有二沖程低速十字頭式發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程中速筒狀活塞式柴油機(jī)。186、船舶用潤(rùn)滑油品主要有下列三類：船用氣缸油、船用系統(tǒng)油和船用中速機(jī)油。187、金屬加工的方法大體上可分為兩類，一類是金屬切削加工，另一類金屬成型加工。這兩類加工所需的不同加工用油為金屬切削加工用油和金屬成型加工用油。188、切削液可分為油基切削液和水基切削液二大類。習(xí)慣上把切削液分為切削油、乳化液和合成切削液三種。189、切削液應(yīng)具有良好的潤(rùn)滑性能、良好的冷卻性能、良好的防銹性能和良好的清洗性能等四方面基本的性能要求。190、切削油是不調(diào)水而直接使用的切削液，其特點(diǎn)是潤(rùn)滑、防銹性能較好。切削油可分為純切削油、復(fù)合切削油、極壓切削油三種。191、乳化液是由礦油、乳化劑、防銹劑和防霉劑等配制而成的，用8090的水稀釋后，構(gòu)成作用各異的乳白色或半透明液狀的乳化液。192、合成切削液不含油，以化學(xué)添加劑與水構(gòu)成均相透明或半透明的液體。主要有兩種類型，即真溶液與離子型切削液。193、拉拔作業(yè)的基本潤(rùn)滑方法有干式、濕式兩種。194、沖壓油是金屬板材沖壓成型過(guò)程中使用的潤(rùn)滑油。195、目前可以簡(jiǎn)單的把拉拔油分為鋁拉絲油、銅拉絲油、銅拉絲潤(rùn)滑劑。196、潤(rùn)滑脂的作用主要為潤(rùn)滑、密封、保護(hù)等。197、潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑三部分組成。198、使用潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)該注意質(zhì)量檔次低、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的先用。同時(shí)，每半年應(yīng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行一次檢驗(yàn)。199、潤(rùn)滑脂選用應(yīng)根據(jù)機(jī)械的工作溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、負(fù)荷大小和工作環(huán)境。200、潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)是用來(lái)表示潤(rùn)滑脂的耐熱性的一個(gè)指標(biāo)。201、在戶外的潤(rùn)滑脂，應(yīng)選用具有抗水性和低溫性能的潤(rùn)滑脂。202、潤(rùn)滑脂錐入度的單位是1/10mm。203、潤(rùn)滑脂的使用壽命與潤(rùn)滑脂工作的溫度、設(shè)備轉(zhuǎn)速和負(fù)荷等因素有關(guān)。204、若不了解兩種脂是否可以相混，那就有必要進(jìn)行兩種脂的相容性試驗(yàn)。試驗(yàn)證明相容就可相混合，反之就不能混合。205、復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂是用稠化劑名稱命名的潤(rùn)滑脂。206、與可比粘度的潤(rùn)滑油相比，潤(rùn)滑脂具有更高的承載能力和更好的阻尼減震能力。207、滴點(diǎn)是指潤(rùn)滑脂在規(guī)定的加熱條件下，從滴點(diǎn)測(cè)定儀的脂杯中滴出第一滴液體時(shí)的最低溫度。它代表潤(rùn)滑脂的耐熱性能。208、潤(rùn)滑脂的作用主要為潤(rùn)滑、密封、保護(hù)等。209、潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑組成的，按錐入度劃分牌號(hào)。號(hào)越大，脂越硬。210、防凍液的基礎(chǔ)液由水和醇組成。選擇醇的原則是要求來(lái)源廣、價(jià)格低、比熱和導(dǎo)熱性能要盡可能接近水。目前最常用的是乙二醇和二甘醇。根據(jù)使用地區(qū)的不同，防凍液中的醇含量一般由40%到60%。211、冷卻液中的防銹劑能有效地阻止乙二醇-水混合防凍液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕。常用的防銹劑一般都是水溶性的。212、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液具有冷卻、防腐蝕、防凍、防垢、防沸等五大功能。213、長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液FD-2的冰點(diǎn)不高于-35。214、4604汽車合成制動(dòng)液屬酯型制動(dòng)液，符合DOT3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，適用于高級(jí)轎車和各種類型汽車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)。215、制動(dòng)液具有傳遞能量、散熱、防銹防腐蝕、潤(rùn)滑等作用。216、汽車制動(dòng)液是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)傳遞動(dòng)力、使車輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用的液體。217、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液也叫防凍液，一般由基礎(chǔ)液和添加劑組成。218、防凍液的基礎(chǔ)液是由水和醇組成的，目前常用的是乙二醇和二甘醇。根據(jù)使用地區(qū)的不同，防凍液中的醇含量一般由40到60。219、選擇防凍液的時(shí)候應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜏囟?，選用冰點(diǎn)低于最低溫度5-8的防凍液。220、目前合成制動(dòng)液共有醇醚型、酯型和硅油型三大類型。221、影響車輛齒輪潤(rùn)滑的因素有溫度、速度、沖擊負(fù)荷、壓力負(fù)荷、齒輪類型等五種。222、車輛齒輪油冬季用 70W、75W、80W 、85W 四個(gè)低溫粘度牌號(hào)。春、夏、秋季用 90、140、250三個(gè)高溫粘度牌號(hào)。223、車輛齒輪油可用四季通用的多級(jí)油 ，例如80W/90 、85W/90等。224、我國(guó)車輛齒輪油分為普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油、重負(fù)荷車輛齒輪油。225、GL-5 85W/90代表的含義是：質(zhì)量級(jí)別是GL-5，粘度級(jí)別是85W/90重負(fù)荷車輛齒輪油。226、汽車自動(dòng)傳動(dòng)液，簡(jiǎn)稱ATF，也稱自動(dòng)變速器油。227、內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)是中高速大功率柴油機(jī)。228、燃?xì)馄囍饕訪PG和CNG為燃料。229、燃?xì)馄嚨摹皟筛咭浑y”是指高溫、高壓和難潤(rùn)滑。230、汽柴機(jī)油不能用于燃?xì)馄嚨臐?rùn)滑。231、柴機(jī)油與CNG發(fā)動(dòng)機(jī)油不能相互替換。232、機(jī)械雜質(zhì)是指油品中不溶于規(guī)定溶劑的物質(zhì)。233、潤(rùn)滑油抵抗氧氣的氧化作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久性變化的能力叫做潤(rùn)滑油的抗氧化安定性。234、酸值是指中和1g油品中酸性物質(zhì)所需氫氧化鉀的毫克數(shù)。235、潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，要經(jīng)受劇烈的攪動(dòng)，如果密封不嚴(yán)，就會(huì)使空氣儲(chǔ)存在油品中，形成氣泡。較小的氣泡表現(xiàn)為油品的空氣釋放性，較大的氣泡表現(xiàn)為油品的泡沫性。236、API質(zhì)量分類中，目前汽油機(jī)油的最高等級(jí)是SM級(jí)。237、API質(zhì)量分類中，目前柴油機(jī)油的最高等級(jí)是CI-4級(jí)。238、小桶包裝以及已經(jīng)開(kāi)啟的任何包裝的潤(rùn)滑油必須儲(chǔ)存于室內(nèi)。239、儲(chǔ)存時(shí)，200L大桶包裝的潤(rùn)滑油以臥放為宜。240、我國(guó)液力傳動(dòng)液分為6號(hào)和8號(hào)是根據(jù)100運(yùn)動(dòng)粘度劃分的。241、液壓油在液壓傳動(dòng)中，除了一般潤(rùn)滑油在機(jī)械中所起的潤(rùn)滑、冷卻、防銹、減震作用外，液壓油又是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的工作介質(zhì)。242、液壓油中的添加劑，特別是抗磨劑，在使用中容易與水作用生成酸性水解產(chǎn)物。243、工業(yè)閉式齒輪油過(guò)去按照50運(yùn)動(dòng)粘度劃分，現(xiàn)采用ISO標(biāo)準(zhǔn)，以40運(yùn)動(dòng)粘度分類。244、運(yùn)行中的汽輪機(jī)油若需補(bǔ)充新油品時(shí)，必須預(yù)先進(jìn)行新舊油品的混合試驗(yàn)。245、活塞式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)須用往復(fù)式壓縮機(jī)油潤(rùn)滑，噴油滑片式壓縮機(jī)和噴油螺桿式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)須用回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油潤(rùn)滑。246、冷凍機(jī)油除保證冷凍機(jī)中有關(guān)設(shè)備零件的潤(rùn)滑，減少摩擦和磨損外，同時(shí)還承擔(dān)降溫的作用。247、在活塞式冷凍機(jī)中，冷凍機(jī)油還要保證軸承和氣缸活塞的密封，防止制冷劑泄漏。248、變壓器油占電氣絕緣用油的97%。249、變壓器油用于各種變壓器、互感器套管等電氣設(shè)備中，也可代替斷路器油用于油斷路器。250、L-AN全損耗油的主要質(zhì)量指標(biāo)是粘度。251、汽缸油按不同的使用條件和原料可分為礦油型蒸汽汽缸油和合成型蒸汽汽缸油。252、干式氣柜密封油適用于冶金，城市煤氣，石油化工等行業(yè)稀油密封干式氣柜的密封及潤(rùn)滑。253、防凍液中的PH值應(yīng)盡可能保持在7-11范圍內(nèi)。254、一般防凍液的有效期為兩年。255、車輛齒輪油質(zhì)量等級(jí)的選用主要根據(jù)齒輪的類型和使用時(shí)的負(fù)荷、速度來(lái)確定。256、車輛齒輪油的粘度等級(jí)的選用主要根據(jù)環(huán)境溫度、齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度和工作溫度確定。257、二沖程汽油機(jī)油的潤(rùn)滑方式是霧狀潤(rùn)滑。258、鈣基脂俗稱黃油。259、由于齒輪的潤(rùn)滑特點(diǎn)，兩個(gè)齒輪之間很難建立流體潤(rùn)滑狀態(tài)，常處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。260、CF-4級(jí)柴油機(jī)油中的4代表四沖程柴油機(jī)。二、單選題1、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，油膜易破壞，造成（ B ）。A.流體摩擦 B.邊界摩擦 C.干摩擦2、潤(rùn)滑就是用（A ）減少兩摩擦表面之間的摩擦力或其它形式的表面破壞作用。A、潤(rùn)滑劑 B、緩蝕劑C、消泡劑 D、磨損劑3、我國(guó)餾分油石蠟基的代號(hào)為（ ），環(huán)烷基為（ ），中間基為（ ），光亮油代號(hào)為（ ）。（C）A 、SNZNBSDN B 、ZNBSDNSN C 、SNDNZNBS D、ZNDN BSSN4、下列基礎(chǔ)油中潤(rùn)滑性最好的是（C ）A、合成烴 B、硅油C、礦物油 D、癸酯5、按其40的運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)劃分牌號(hào)的潤(rùn)滑油有（C ）。A、 汽油機(jī)油 B、 柴油機(jī)油C、 汽輪機(jī)油 D、 船用機(jī)油6、擊穿電壓是指將變壓器油放到裝有一對(duì)電極的容器中施加電壓，當(dāng)電壓升高到一定數(shù)值時(shí)，電流突然（ ），電極產(chǎn)生火花的（ ）電壓。 C A、減小、最低 B、增大、最高 C、增大、最低 D、減小、最高 7、2000年，我國(guó)開(kāi)始實(shí)施嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，要求汽油車必須裝備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和三原催化轉(zhuǎn)化器；柴油機(jī)必須裝備增壓器和改進(jìn)噴油泵。其實(shí)這只相當(dāng)于歐洲90年代初期的排放控制水平，即（A ）排放標(biāo)準(zhǔn)。A、歐 B、歐II C、歐III D、歐IV8、粘度指數(shù)越大，則油品的粘溫性（A ）A、好 B、差C、無(wú)法判斷 D、粘度指數(shù)與粘溫性無(wú)關(guān)9、潤(rùn)滑油的密度隨溫度的升高而（C ）A、增大 B、不變C、減小 D、不確定10、油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)_來(lái)劃分的。（C ）A、密度 B、餾程C、閃點(diǎn) D、凝點(diǎn)11、油品在使用遇到水的侵襲時(shí)，油與水發(fā)生混合，形成乳化液。油水分離的_表示油品的抗乳化值。（A ）A、時(shí)間 B、體積C、面積 D、速度12、潤(rùn)滑油調(diào)合的目的是獲得各種（D ）。A、不同粘度的基礎(chǔ)油 B、不同傾點(diǎn)的基礎(chǔ)油C、不同牌號(hào)的基礎(chǔ)油 D、不同規(guī)格的潤(rùn)滑油產(chǎn)品13、溫度升高時(shí)潤(rùn)滑油的粘度將（C ）A、增大 B、不變C、減小 D、不確定14、當(dāng)水的質(zhì)量數(shù)小于多少時(shí)，認(rèn)為是痕跡？（C ）A、0.01% B、0.02%C、0.03% C、0.05%15、按我國(guó)潤(rùn)滑油分類，其中Q類是（ C ）。A、液壓油 B、內(nèi)燃機(jī)油 C、導(dǎo)熱油 D、熱處理油16、按我國(guó)潤(rùn)滑油分類，其中T類是（ C ）。A、液壓油 B、內(nèi)燃機(jī)油 C、汽輪機(jī)油 D、導(dǎo)軌油17、我國(guó)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油分類的依據(jù)是 （ D ）：A、 氧化安定性 B、 硫含量 C、粘度 D、粘度指數(shù)18、油品氧化后生成的酸性化合物，易（ B ）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件。A.磨損 B.腐蝕 C.斷裂19、 油品的氧化產(chǎn)物如果進(jìn)一步氧化，會(huì)縮合生成大分子膠質(zhì)和瀝青物質(zhì)，使油品（ A ）增大影響正常工作。A.粘度 B.酸度 C.濃度20、 影響抗磨性能的主要因素是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件下，潤(rùn)滑油在金屬表面（ A ）油膜的能力。A. 保持 B.保護(hù) C.保證21、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油的粘度牌號(hào)是按照（ A ）進(jìn)行分類的。A、 SAE B、API C、 ILSAC D、ISO22、API是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（ D ）。A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 B、國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)C、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì) D、美國(guó)石油學(xué)會(huì)23、SAE是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（C ）。A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 B、國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)C、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì) D、美國(guó)石油學(xué)會(huì)24、ILSAC是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（B）。A、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 B、國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)C、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì) D、美國(guó)石油學(xué)會(huì)25、ACEA是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（B ）。A、歐洲協(xié)調(diào)委員會(huì) B、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)C、美國(guó)齒輪制造商協(xié)會(huì) D、美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)26、氣溫在-25OC30OC時(shí)，應(yīng)選用下列選項(xiàng)中那個(gè)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油：（ C ）A、5W B、15W C、10W/30 D、30 E、4027、通常多級(jí)油價(jià)格高于單級(jí)油，它就比單級(jí)油高檔：（B）A、對(duì)的 B、粘度級(jí)別不一樣，質(zhì)量等級(jí)可能一樣，不能說(shuō)誰(shuí)高檔 C、廠家不同，檔次才不一樣28、目前我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油（ A ）分類采用SAE J300-2002發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度分類制定的。A.粘度 B.稠度 C.濃度29、英文縮寫SAE的中文名稱是（ A ）。（26重復(fù)）A. 美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì) B. 美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)C. 美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)30、 美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的英文縮寫是（ B ）。A. ASME B. SAE C.ASTM31、多級(jí)油粘度指數(shù)（ C ），高低溫性能好，使用范圍寬，可以全年通用，并且節(jié)約能源。A.低 B.中 C.高32、多級(jí)油粘度指數(shù)高，高低溫性能好，使用范圍（ A ），可以全年通用，并且節(jié)約能源。A.寬 B.中 C.窄33、 多級(jí)油粘度指數(shù)高，高低溫性能好，使用范圍寬，可以全年通用，并且（ A ）能源。A.節(jié)約 B.節(jié)儉 C.節(jié)省 34、20W/50CF-4是（ B ）。A. 通用油 B. 多級(jí)油 C. 單級(jí)油35、 我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量分類是參照美國(guó)（ B ）分類并結(jié)合我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的實(shí)際和潤(rùn)滑油的生產(chǎn)實(shí)際制定的。A、 ISO B、 API C、SAE36、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫是（ B ）。A. PAJ B. API C.NLGI37、目前中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油公司的內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量等級(jí)均滿足美國(guó)（ A ）標(biāo)準(zhǔn)。A. API B.SAE C. PAJ38、CF-2油適用于（ A ）。A.二沖程柴油機(jī) B.四沖程柴油機(jī) C.六缸柴油機(jī)39、 CF-4油適用于（ B ）。A.二沖程柴油機(jī) B.四沖程柴油機(jī) C.八缸柴油機(jī)40、 GF-2的質(zhì)量等級(jí)相當(dāng)于API規(guī)格的（ B ），并通過(guò)ILSAC規(guī)定的節(jié)能及環(huán)保要求。A. SH B.SJ C.SL41、 GF-3的質(zhì)量等級(jí)相當(dāng)于API規(guī)格的（ B ），并通過(guò)ILSAC規(guī)定的節(jié)能及環(huán)保要求。A. SJ B.SL C.SM42、GF-4的質(zhì)量等級(jí)相當(dāng)于API規(guī)格的（ C ），并通過(guò)ILSAC規(guī)定的節(jié)能及環(huán)保要求。A. SJ B.SL C.SM43、（ A ）是內(nèi)燃機(jī)的重要性能之一。A. 粘溫性能 B.粘著性能 C.粘壓性能44、汽油機(jī)油注重抗高溫氧化和抗（ A ）性能。A.摩擦 B. 磨損 C.潤(rùn)滑45、柴油機(jī)油注重清凈分散性能、酸中和能力和抗（ B ）性能。A.磨損 B.腐蝕 C.斷裂46、按出廠說(shuō)明書上的要求選用內(nèi)燃機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)和（ A ）等級(jí)。A. 粘度 B.稠度 C.濃度47、凡發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)（ A ）轉(zhuǎn)，即活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)（ B ）個(gè)行程而完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱之為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。 A、一 B、二 C、三 D、四48、凡發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)（ B ）轉(zhuǎn)，即活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)（ D ）個(gè)行程而完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱之為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。A、一 B、二 C、三 D、四49、發(fā)動(dòng)機(jī)完成一次進(jìn)氣、( )、( )、排氣的過(guò)程稱為一個(gè)工作循環(huán) ，也稱一個(gè)周期。（A）A、壓縮、 作功 B、 作功、壓縮50、JASO是下列哪個(gè)組織的英文縮寫（C ）。A、日本汽車制造商協(xié)會(huì) B、日本汽車工程師協(xié)會(huì)C、日本汽車標(biāo)準(zhǔn)化組織 D、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)51、優(yōu)等品冷凍機(jī)油（ ）和（ ）主要用于家用電冰箱、空調(diào)機(jī)和冷柜等全封閉冷凍機(jī)的潤(rùn)滑。 (A)A、L-DRB/A和L-DRB/BB、L-DRA/A和（L-DRB/AC、L-DRA/A和L-DRB/BD、L-DRB/A和L-DRA/B52、擊穿電壓是指將變壓器油放到裝有一對(duì)電極的容器中施加電壓，當(dāng)電壓升高到一定數(shù)值時(shí)，電流突然（ ），電極產(chǎn)生火花的（ ）電壓。 C A、減小、最低 B、增大、最高 C、增大、最低 D、減小、最高 53、船用系統(tǒng)油又稱（ B ）。A、液壓油 B、曲軸箱油 C、齒輪油54、下面哪一項(xiàng)不屬于切削液的性能要求（B）A.潤(rùn)滑性 B.分散性 C.防銹性 D.冷卻性55、切削液可分為（A）A.油基切削液和水基切削液 B.復(fù)合油和極壓油 C.乳化液和合成液 D.極壓油和合成液56、鈣基潤(rùn)滑脂一般適用溫度在()的范圍。 ( B )A、20120 B、1060 C、 85100 D、12057、不能在與潮濕空氣或水接觸條件下使用的潤(rùn)滑脂是(A)。A、 鈉基潤(rùn)滑脂 B、 鈣基潤(rùn)滑脂C、 鋰基潤(rùn)滑脂 D、 石墨基潤(rùn)滑脂58、以下潤(rùn)滑脂名中不存在的是( D )。A、 鈣基潤(rùn)滑脂 B、 鈉基潤(rùn)滑脂 C、 鋰基潤(rùn)滑脂 D、 鉀基潤(rùn)滑脂59、潤(rùn)滑脂按使用性能可分為減摩潤(rùn)滑脂、密封潤(rùn)滑脂和(D)3類。A、 通用潤(rùn)滑脂 B、 高溫潤(rùn)滑脂C、 專用潤(rùn)滑脂 D、 防護(hù)潤(rùn)滑脂60、(A)俗稱黃油。A、 鈣基潤(rùn)滑脂 B、 鈉基潤(rùn)滑脂C、 鋰基潤(rùn)滑脂 D、 鈣鋰基潤(rùn)滑脂61、黃干油是指(B)。A、 鈣基潤(rùn)滑脂 B、 鈉基潤(rùn)滑脂 C、 鋁基潤(rùn)滑脂 D、 石墨基潤(rùn)滑脂62、潤(rùn)滑脂是根據(jù)(C)大小來(lái)分牌號(hào)的。A、 熔點(diǎn) B、相似粘度 C、 錐入度 D、 軟化點(diǎn)63、潤(rùn)滑脂是根據(jù)(A)高低來(lái)確定最高使用溫度的。A、 滴點(diǎn) B、針入度 C、錐入度 D、軟化點(diǎn)64、選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)使?jié)櫥墓ぷ鳒囟鹊陀诘吸c(diǎn)(B)。A、 510 B、 2030 C、4050 D、657065、1#潤(rùn)滑脂比4#潤(rùn)滑脂要(D)。A、 好 B、 差 C、 硬 D、 軟66、潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油相比，潤(rùn)滑脂的缺點(diǎn)是(C)。A、 適用的溫度范圍較窄 B、 密封性能差C、 清除雜質(zhì)難 D、 粘附力小67、滴點(diǎn)越低的潤(rùn)滑脂在高溫潤(rùn)滑部件上使用容易出現(xiàn)(B)。A、 乳化現(xiàn)象 B、 油皂分離現(xiàn)象C、 水分揮發(fā)現(xiàn)象 D、 潤(rùn)滑脂變硬68、使用潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)該注意質(zhì)量檔次（ ）、儲(chǔ)存時(shí)間（ ）的先用。同時(shí)，每（ ）應(yīng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行一次檢驗(yàn)。 BA、低、短、半年 B、低、長(zhǎng)、半年 C、高、短、一年 D、高、長(zhǎng)、一年69、通常使用溫度每升高10C，潤(rùn)滑脂氧化速度增加（ A ）倍。A、1.5-2 B、2.5-3 C、3.5-4 D、4.5-570、鋰基脂的滴點(diǎn)范圍為（ C ）。A、90-100 B、150-180C、170-190 D、260以上 71、0#潤(rùn)滑脂的錐入度為（ B ）A、445-475 B、355-385 C、310-340 D、265-29572、潤(rùn)滑脂水淋實(shí)驗(yàn)的潤(rùn)滑脂損失量應(yīng)小于（ A ）。A10% B、15% C、20% D、25%73、鈣基脂的最高使用溫度為（ A ）A、60 B、80 C、120 D、18074、潤(rùn)滑脂所標(biāo)EP和MP的含義（A ）A、極壓、通用 B、通用、極壓C、復(fù)合、極壓 D、通用、復(fù)合75、防凍液的基礎(chǔ)液由水和醇組成。選擇醇的原則是要求來(lái)源廣、價(jià)格低、比熱和導(dǎo)熱性能要盡可能接近（ ）。目前最常用的是乙二醇和二甘醇。根據(jù)使用地區(qū)的不同，防凍液中的醇含量一般由（ ）。AA、水、40%-60% B、醇、60%-80% C、醇、40%-60% D、水、60%-80%76、4604汽車合成制動(dòng)液符合（ A ）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，適用于高級(jí)轎車和各種類型汽車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)。A、DOT3 B、 DOT4 C、JG3 D、JG477、下面那種制動(dòng)液不屬于合成型制動(dòng)液（ B ）。A、醇醚型 B、礦物油型 C、脂型 D、硅油型78、汽車自動(dòng)傳動(dòng)液經(jīng)常染成：（B ）A、黃色 B、紅色 C、藍(lán)色79、手動(dòng)排檔與自動(dòng)排檔所用的潤(rùn)滑液：（ B ）A、完全相同 B、完全不同 C、可互換使用80、ATF可：（A ）A、四季通用 B、冬天用的型號(hào)和夏天用的型號(hào)要分開(kāi)81、ATF的加注量：（ B ）A、盡量加滿排檔液箱 B、嚴(yán)格控制加注量82、輕質(zhì)潤(rùn)滑油測(cè)定的閃點(diǎn)是（A）A、閉口閃點(diǎn)B、開(kāi)口閃點(diǎn)C、可能是閉口閃點(diǎn)，也可能是開(kāi)口閃點(diǎn)83、凝點(diǎn)和傾點(diǎn)是劃分（C）牌號(hào)的依據(jù)。A、低溫液壓油B、冷凍機(jī)油C、變壓器油84、工業(yè)