交通運輸工作會議領(lǐng)導發(fā)言稿[推薦]

交通運輸工作會議領(lǐng)導發(fā)言稿同志們：這次會議的主要任務(wù)是：貫徹市委六屆十次全會和全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)20*年全市交通運輸工作，安排部署20*年工作。20*年工作回顧20*年，系統(tǒng)全體干部職工在市委、市政府的堅強領(lǐng)導和省交通運輸廳的大力支持下，創(chuàng)新進取，頑強拼搏，全市交通運輸事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。（一）交通投資晉檔加力，項目建設(shè)成績斐然一是投資目標超額完成。全市交通運輸建設(shè)共完成投資億元，干線公路、農(nóng)村公路、運輸場站建設(shè)分別完成投資億元、億元、億元，均超計劃任務(wù)。二是重點項目有序推進。咸旬高速、城西快速干道建成通車，縣縣通高速夢想成真，城區(qū)西部南北大通道順利打通。涇陽建立至安吳岳家紅色旅游公路和g312XX縣南溝至長武亭口、g211XX縣城過境段一期工程均全面建成，旬耀公路旬邑段改建工程瀝青下面層全線貫通，s107XX縣漠谷大橋和g108禮泉至武功段改造項目開工建設(shè)，西咸北環(huán)線、銅旬高速和西咸新區(qū)道路項目順利推進。隨著國道、省道路網(wǎng)的調(diào)整，全市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善。三是農(nóng)村公路實現(xiàn)翻番。全市共實施通村公路完善工程360公里，改造縣鄉(xiāng)公路332公里，較計劃任務(wù)翻了一番。XX縣六盤山片區(qū)交通扶貧項目建設(shè)全面展開，第一批6條縣鄉(xiāng)公路項目前期工作均已完成。四是站場建設(shè)成效顯著。三里橋綜合客運樞紐站主樓建成，城西高客綜合樞紐站順利推進，XX縣新民三級客運站開工建設(shè)，永壽永坪、上邑五級客運站投入運營。五是項目前期進展順利。爭取中、省項目補助意向資金億元，XX縣城至馬欄紅色旅游公路、s306麟游至轉(zhuǎn)角二級公路和g108閻良至禮泉、g211XX縣城過境段等改建項目前期工作全面加快。地鐵1號線二期工程可研報告、施工圖初設(shè)基本完成，協(xié)調(diào)對接、開工準備等工作有序開展。（二）公路管養(yǎng)持續(xù)發(fā)力，路況水平穩(wěn)中有升一是干線路況水平穩(wěn)步提升。大力推行全面質(zhì)量管理體系，不斷加大日常性、預(yù)防性、及時性養(yǎng)護力度，深入組織開展公路大中修工程、養(yǎng)護工程、水毀修復(fù)工程，切實加強橋梁、隧道運營安全管理，干線公路年均優(yōu)良路率達到，mqi達到88，均優(yōu)于省定指標。二是農(nóng)村公路管養(yǎng)保持前列。積極推行縣鄉(xiāng)公路“干線化”養(yǎng)護、通村公路“日常化”養(yǎng)護管理，深入開展“強養(yǎng)管、創(chuàng)亮點、提水平”等活動，縣鄉(xiāng)村公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)分別達到、，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平繼續(xù)保持全省前列，市農(nóng)村公路管理處被推薦為全國交通運輸系統(tǒng)先進集體。扎實推進交通運輸示XX縣、文明示范路創(chuàng)建工作，XX縣示XX縣通過省公路局驗收，全市建成文明示范路13條168公里。道班房建設(shè)有序展開，建成4個、在建1個。三是路政治超成果有效鞏固。以宣貫新陜西省公路條例為主線，切實強化路政治超工作，深入開展綜合治超專項行動、公路環(huán)境綜合整治和公路平交道口規(guī)范化整治等活動，干線及農(nóng)村公路超限超載率均控制在2%以內(nèi)，貨物源頭有效監(jiān)管率達到96%。高度重視公路應(yīng)急服務(wù)工作，國省干線基本實現(xiàn)了全路段全天候通暢。（三）行業(yè)監(jiān)管措施給力，服務(wù)便民群眾點贊一是便民客運凸現(xiàn)新亮點。以春運、“十一”等重大節(jié)假日運輸保障為重點，精心組織，人性服務(wù)，圓滿完成了全年道路客運任務(wù)。為市區(qū)投放公交新車100輛、出租車64輛，優(yōu)化、延伸公交線路8條，實現(xiàn)了6條公交線路與西安地鐵一號線的無縫對接，使市委、市政府35項惠民實事率先在交通運輸系統(tǒng)得到了落實。全市新增縣際以上客運班線12條，咸旬高速實現(xiàn)路通車通。興平、淳化等縣市新開通公交線路6條，投入營運公交26輛，XX市被省交通運輸廳確定為公交試點縣市。積極開展精品線路、星級汽車站創(chuàng)建活動，全市客運線路公司化經(jīng)營率達到98%以上，班線客運和公共交通便民服務(wù)水平進一步提升。二是物流運輸取得新成績。制定了XX市交通運輸物流業(yè)健康發(fā)展實施方案，加強對物流示范企業(yè)的跟蹤指導和市場監(jiān)管，積極培育甩掛運輸試點企業(yè)，完成危運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作，物流運輸加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。切實抓好節(jié)能減排工作，低碳交通建設(shè)穩(wěn)步推進。三是監(jiān)管水平實現(xiàn)新提升。大力推行項目“五化”管理，全面落實“六位一體”質(zhì)量監(jiān)管體系，項目管理水平和工程質(zhì)量穩(wěn)中有升。聯(lián)合有關(guān)部門對道路運輸、機動車維修、駕駛員培訓市場進行了集中整治，規(guī)范了市場秩序，提升了服務(wù)水平。扎實開展“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)隱患大排查大整治和“五打五治”等活動，健全責任體系，推行痕跡管理，強化日常監(jiān)督，行業(yè)大局安全穩(wěn)定。進一步加強行業(yè)財務(wù)管理和審計工作，通行費征收任務(wù)超額完成。（四）隊伍建設(shè)扎實有力，最美交通形象初現(xiàn)一是工作作風不斷改進。按照市委統(tǒng)一部署，在局系統(tǒng)深入、扎實開展了黨的群眾路線教育實踐活動，“七學”活動掀高潮，“六聯(lián)六包”聽民意，真刀實槍查問題，扎實整改提水平，健全機制促長效，受到上級領(lǐng)導和市委督導組的充分肯定。認真落實各級關(guān)于轉(zhuǎn)變作風、精簡會議文件、壓縮公務(wù)開支、加強公車管理等相關(guān)規(guī)定，深入扎實開展“21項整治”活動。創(chuàng)新開展黨建工作，機關(guān)黨委建設(shè)經(jīng)驗在全市、全省推廣，發(fā)揮了引領(lǐng)示范作用。積極推進行業(yè)改革，下放4項行政審批，推行資格證審驗“一站式”辦理，落實了主要領(lǐng)導“三不直接分管”和中層干部輪崗工作。二是文明形象不斷提升。在深入開展“創(chuàng)選評”競賽、群眾性文明單位創(chuàng)建和“五十佳”評選活動的基礎(chǔ)上，在全系統(tǒng)開展了“文明交通行動”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽、“愛心送考”、“十要十不要”集中宣傳和“三個文明”進機關(guān)等活動，市公交女子1路班組被省總工會授予“勞模示范崗”稱號。聯(lián)合咸陽廣播電視臺、咸陽日報社等媒體開展了“記者走基層、尋找最美交通運輸人”大型系列宣傳報道活動，社會各界反響良好。全面完成了市委、市政府安排的各項階段性工作任務(wù)，榮獲全市創(chuàng)建園林城市工作先進單位。三是執(zhí)法廉政不斷加強。繼續(xù)推進交通行政執(zhí)法規(guī)范化、標準化建設(shè)，堅持依法行政，強化監(jiān)督檢查，市運管所和禮泉路政隊被評為全省優(yōu)秀基層執(zhí)法站所。認真落實黨風廉政建設(shè)主體責任，加強廉政宣傳教育，健全完善監(jiān)督機制，及時處理信訪案件，交通政風行風建設(shè)呈現(xiàn)新氣象。同時，郵政工作、水上運輸、道口安全、交通戰(zhàn)備、交通志編撰、道路運輸協(xié)會服務(wù)、老干部等工作也取得了令人滿意的成績。同志們，一年來，系統(tǒng)全體干部職工在困難多、任務(wù)重、壓力大的情況下，團結(jié)一心攻堅，創(chuàng)新服務(wù)奉獻，在改革創(chuàng)新中實現(xiàn)新突破。成績來之不易，值得倍加珍惜。這是市委、市政府堅強領(lǐng)導和省廳、省局大力支持的結(jié)果，是系統(tǒng)廣大干部職工頑強拼搏的結(jié)果，也是局離退休老干部關(guān)心的結(jié)果。在此，我代表局黨組對向多年來關(guān)心、支持交通運輸事業(yè)的各級領(lǐng)導和社會各界表示衷心地感謝！向系統(tǒng)全體干部職工和離退休老同志表示親切的問候和崇高的敬意！20*年面臨的形勢和目標任務(wù)20*年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，全面推進依法治國的開局之年，也是完成“十二五”目標任務(wù)、建設(shè)西部交通強市的收官之年。我們要認真貫徹落實市委六屆十次全會和全省交通運輸工作會議精神，準確把握新常態(tài)下交通運輸工作的新變化、新特征，研究新思路，增強新能量，體現(xiàn)新作為，作出新貢獻。（一）充分認識新常態(tài)，必須正確把握新形勢。首先，隨著國家加大西部大開發(fā)力度，強力推進“一帶一路”建設(shè)、集中連片特困區(qū)扶貧以及西咸新區(qū)建設(shè)進入國家戰(zhàn)略層面，大西安建設(shè)強勁升溫，我市地緣優(yōu)勢愈加凸顯，深度融入、借勢奮起的有利條件不斷增多，統(tǒng)籌資源配置的空間大大拓展，為我們交通運輸事業(yè)創(chuàng)造了廣闊發(fā)展空間；其次，中央和省、市全面推進深化改革和法治建設(shè)，為交通運輸改革攻堅提供了前所未有的良好環(huán)境；第三，省廳將重點實施縣城過境公路、通村公路完善、農(nóng)村公路橋涵配套等民生工程，這對于我們加快路網(wǎng)改造、增強公路服務(wù)功能提供了重要的發(fā)展機遇。（二）積極適應(yīng)新常態(tài)，必須主動應(yīng)對新挑戰(zhàn)。我們要清醒地看到，新常態(tài)下資金、土地、資源、環(huán)境的剛性約束日趨強化，工程項目前期審批、建設(shè)成本、資金壓力持續(xù)加大。同時，全面深化交通運輸改革任重道遠，行業(yè)管理和交通執(zhí)法水平還有待提高，公路管養(yǎng)還需繼續(xù)加強，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還需進一步強化，應(yīng)急保障能力仍顯不足，行業(yè)維穩(wěn)壓力日趨加大，信息化、智能化水平偏低，運輸服務(wù)質(zhì)量還不能滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾需求，這些都需要我們在新常態(tài)下積極尋求破解方法。（三）主動引領(lǐng)新常態(tài)，必須切實強化新思維。經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，沒有改變交通運輸發(fā)展仍處于可大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期的判斷，也沒有改變交通運輸發(fā)展的基本面，交通運輸發(fā)展仍具有巨大的韌性和潛力。因此，我們必須深刻把握新常態(tài)下經(jīng)濟發(fā)展的本質(zhì)特征和內(nèi)涵要求，按照交通運輸部提出的“三個堅持”、“五個更加”的要求，科學研判發(fā)展大勢，靠“實”字當頭，“干”字為先，始終保持特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神攻堅克難，確?！笆濉眻A滿收官。20*年全市交通運輸工作的總體要求是：深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，堅持“適度超前、穩(wěn)中求進”的工作總基調(diào)，以“實現(xiàn)圓滿收官、建成交通強市”為主線，以“服務(wù)發(fā)展大局、服務(wù)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、服務(wù)群眾出行”為宗旨，突出“深化改革、目標攻堅、提質(zhì)增效、優(yōu)質(zhì)便民”的主題，按照“確保目標抓建設(shè)、鞏固成果抓管養(yǎng)、提升品質(zhì)抓運輸、高點定位抓規(guī)劃、激發(fā)活力抓改革、深化保障抓自身”的思路，全面深化改革，強化法治建設(shè)，推動轉(zhuǎn)型升級，加強民生保障，為實現(xiàn)“十二五”咸陽交通運輸工作圓滿收官而不懈努力。全市交通運輸發(fā)展的主要目標是：（一）抓建設(shè)，確保投資目標。全面打響公路建設(shè)攻堅戰(zhàn)，確保全年交通總投資完成70億元，力爭達到80億元。完成城西快速干道各項配套工程，全面建成s107XX縣漠谷大橋、旬耀公路耀旬界至XX縣二級公路改建工程、g312XX縣南溝至長武亭口段后續(xù)工程，建成 g312XX縣城過境段、g108禮泉至武功段、g211XX縣城過境段橋涵路基主體工程。開工建設(shè)XX縣城至馬欄紅色旅游公路及s306麟游至轉(zhuǎn)角、g211XX縣城過境段、g342彬風大橋等路網(wǎng)改造項目。做好西咸北環(huán)線、銅旬高速等省管聯(lián)系項目和西咸新區(qū)道路項目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，保障順利實施。投資億元，改造縣鄉(xiāng)公路337公里，完成通村公路完善工程1000公里。重點推進XX縣六盤山交通扶貧示范試點項目建設(shè)，完成重要縣鄉(xiāng)公路改造11條253公里，建成通村公路公里。投資8000萬元，建成三里橋客運綜合樞紐站主樓和XX縣新民、三原城北兩個三級客運站，完成咸陽城西高客綜合樞紐站年度建設(shè)任務(wù)，積極做好XX縣一級客運站前期工作。加強質(zhì)量監(jiān)管，交通工程質(zhì)量驗收合格率達到100%，單點合格率、關(guān)鍵指標抽查合格率分別達到90%、92%以上。（二）抓管養(yǎng)，鞏固長效成果。以“標準化、規(guī)范化、精細化、長效化”為方向，不斷完善公路配套設(shè)施和長效機制，鞏固提升公路管養(yǎng)水平。全面完成省上下達的公路建養(yǎng)計劃任務(wù)，干線公路優(yōu)良路率達到89%，縣、鄉(xiāng)、村公路技術(shù)狀況指數(shù)mqi分別達到74、72、60，創(chuàng)建高標準農(nóng)村文明示范路*0公里，新改建農(nóng)村公路道班8處。完成省政府批準的超限檢測站建設(shè)任務(wù)，干線、農(nóng)村公路路政案件結(jié)案率分別不低于86%、81%，超限超載率分別控制在2、3以內(nèi)，貨物裝載源頭有效監(jiān)管率達到96%以上，確保公路安全暢通。（三）抓運輸，打造品質(zhì)交通。緊緊圍繞大西安建設(shè)和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，以“促轉(zhuǎn)型、優(yōu)服務(wù)、提品質(zhì)、樹品牌”為主線，優(yōu)化網(wǎng)點結(jié)構(gòu)，加強管理服務(wù)，促進城鄉(xiāng)客運一體化。繼續(xù)開展星級汽車客運站、精品客運線路創(chuàng)建活動，切實強化客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核，實現(xiàn)市區(qū)公交ic卡刷卡，著力強化“優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、溫馨、文明、人性”的運輸服務(wù)品牌。（四）抓規(guī)劃，描繪發(fā)展藍圖。站在構(gòu)建以西安咸陽國際機場為中心、以渭河為城中河的大西安立體綜合交通運輸格局的戰(zhàn)略高度，放眼未來，集思廣益，統(tǒng)籌各種運輸方式，高質(zhì)量、高標準做好全市綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，科學謀劃發(fā)展思路、發(fā)展目標和重點任務(wù)，使規(guī)劃成為引領(lǐng)全市交通運輸發(fā)展的行動指南。（五）抓改革，激發(fā)行業(yè)活力。以深化改革統(tǒng)領(lǐng)交通運輸工作全局，按照各級關(guān)于改革的總體部署，努力完成好公務(wù)用車、公路管養(yǎng)、投資融資等改革任務(wù)，堅決破除妨礙行業(yè)科學發(fā)展的體制機制障礙，逐步構(gòu)建交通運輸系統(tǒng)公益服務(wù)新格局，使行業(yè)管理服務(wù)體制機制更加順暢，群眾辦事更加便捷，社會各界更加滿意。（六）抓自身，強化隊伍保障。深化鞏固黨的群眾路線教育實踐活動成果，持續(xù)轉(zhuǎn)變作風，堅持依法行政，規(guī)范文明執(zhí)法。切實加強行業(yè)精神文明建設(shè)，打造交通文化品牌。認真落實安全生產(chǎn)責任制，堅決杜絕重特大事故。從嚴推進黨風廉政建設(shè)，有效處置突發(fā)事件，妥善應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)輿情，確保行業(yè)風清氣正、和諧穩(wěn)定。20*年主要工作措施新的一年，面對新形勢、新任務(wù)，系統(tǒng)全體干部職工要埋頭苦干，銳意進取，用新舉措確保各項目標任務(wù)圓滿完成。（一）謀求新發(fā)展，狠抓建設(shè)不動搖。要按照“鎖定目標不動搖、狠抓質(zhì)量建精品、抓好前期促發(fā)展”的思路，全力抓好交通建設(shè)這一基礎(chǔ)工作。一要積極主動抓前期。要牢固樹立“抓前期就是抓發(fā)展”的思想，搶抓新常態(tài)下的新機遇，夯實目標責任，勤跑多催快辦，精心做好項目規(guī)劃和交通建設(shè)項目的儲備工作，加快g108閻良至禮泉、s107禮泉北屯至扶風法門寺一級公路項目和g312XX縣、禮泉過境段、g344興平過境段等項目前期工作步伐，為早日開工奠定基礎(chǔ)。積極適應(yīng)國家依法治國的有關(guān)要求，進一步落實勘察設(shè)計質(zhì)量責任，全力做好建設(shè)項目土地審報、拆遷及設(shè)計審查等工作，有效提升前期工作質(zhì)量。要堅持盡力而為、量力而行的原則，嚴格執(zhí)行建設(shè)項目計劃上報審核程序，確保計劃項目順利實施。二要緊盯目標抓進度。今年交通建設(shè)任務(wù)依然繁重，項目建設(shè)管理單位要強化時間、效率意識，對照目標任務(wù)，夯實工作責任，精心組織實施，步步跟蹤問效，全面完成干線和農(nóng)村公路、運輸站場年度建設(shè)任務(wù)。要抓好控制性工程和路面施工進度關(guān)鍵節(jié)點，確保項目均衡推進。特別是要搶抓機遇，努力抓好國省干線縣城過境段改擴建項目建設(shè)工作。各縣市區(qū)要按照“合力辦交通”的要求，切實承擔主體責任，積極落實配套資金，對于進展緩慢或遲遲無法開工的，市局將收回計劃和補助資金，并暫停計劃安排。各縣（市區(qū)）局要積極向黨委、政府匯報，做好政策解釋和協(xié)調(diào)聯(lián)系工作，贏得黨委、政府和社會各界的大力支持。要認真組織實施通村公路完善和橋涵配套工程，積極爭取，科學規(guī)劃，有序安排，精心實施，全面提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。要繼續(xù)扎實做好XX縣交通扶貧工作，集中力量，強化指導，穩(wěn)步推進，確保所有示范項目高標準、高質(zhì)量按期完成，做到示XX縣亮點突出、示范帶動效果明顯。三要突出“五化”抓管理。進一步建立健全項目“五化”管理體系、施工單位誠信體系和設(shè)計質(zhì)量與費用掛鉤機制，在所有在建項目中推行“五化”管理，加快推進項目信息管理平臺建設(shè)。不斷加強項目設(shè)計、招投標和過程管理，穩(wěn)步提升項目管理水平。四要搞好服務(wù)抓保障。對西咸北環(huán)線、銅旬高速等省管項目和西咸新區(qū)項目，要主動融入服務(wù)，搞好銜接配合，做好服務(wù)保障。同時，要強化溝通聯(lián)系，全力做好地鐵一號線二期工程和西安北客站至機場城市輕軌建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。五要強化措施抓質(zhì)量。要把工程質(zhì)量作為項目建設(shè)的生命線來抓，進一步完善質(zhì)量監(jiān)管機制，合理劃分施工標段，夯實項目建設(shè)單位主體責任。加強公路建設(shè)市場管理，總結(jié)完善“按類資格預(yù)審、隨機抽取標段、合理低價評標”的招投標管理辦法。市質(zhì)監(jiān)站要加強日常監(jiān)管，突出過程管理，加大稽查力度，嚴格組織驗收，把好質(zhì)量建設(shè)每一個關(guān)口。充分發(fā)揮試驗檢測的作用，加大對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵指標的抽檢力度，對暴露出的突出問題要及時介入，重大質(zhì)量隱患必須跟蹤落實。市局將嚴格質(zhì)量責任追究，出現(xiàn)問題堅決問責，絕不姑息。（二）再上新臺階，加強管養(yǎng)不松勁。要以實施新陜西省公路條例為統(tǒng)攬，繼續(xù)加強公路管理養(yǎng)護工作。一要加強公路養(yǎng)護，提升路況水平。干線公路要以“迎國檢、提水平”為重心，對照標準要求，逐項自查整改，確保順利通過國檢。扎實做好日常性養(yǎng)護、公路大中修、水毀修復(fù)、橋隧運營安全管理等重點工作，努力實現(xiàn)養(yǎng)護管理水平、路況技術(shù)水平、路網(wǎng)服務(wù)水平全面提升。規(guī)范已建成機械化養(yǎng)護中心的管理，加大新型養(yǎng)護機械推廣力度。農(nóng)村公路要以深化“管理養(yǎng)護年活動”為主線，穩(wěn)步提升養(yǎng)護日常化、規(guī)范化水平。要把農(nóng)村公路的防護工程和安保工程緊抓不放，通過召開現(xiàn)場會、巡回觀摩等形式，樹立典型，帶動整體，切實提升農(nóng)村公路綜合保障能力，確保廣大群眾出行更安全、更舒暢。繼續(xù)抓好文明示范路創(chuàng)建工作，持續(xù)發(fā)力，久久為功，實現(xiàn)亮點更亮、整體提升。進一步健全“村負責、鄉(xiāng)管理、縣考核、市檢查”的通村公路管養(yǎng)機制，落實責任和人員，加強日常監(jiān)督檢查，著力提升村道管養(yǎng)服務(wù)水平。繼續(xù)抓好道班房建設(shè)工作，進一步改善養(yǎng)路工的生產(chǎn)生活條件。二要加強路政管理，維護路產(chǎn)路權(quán)。要以落實新公路條例為抓手，加強日常巡查、規(guī)范執(zhí)法行為，進一步提升路政規(guī)范化管理服務(wù)水平。加強公路兩側(cè)用地管理，嚴厲打擊非法采砂、開礦等活動，嚴防公路街道化，有效保護路產(chǎn)路權(quán)。綜合治超要繼續(xù)按照“三防一保”的思路，深入推進長效機制建設(shè)，健全完善路警聯(lián)勤聯(lián)動新模式，加大源頭治理，開展集中整治，落實“一超四究”，強化大件監(jiān)管，源頭監(jiān)管上鐵鎖，路面治超設(shè)鐵卡，規(guī)范執(zhí)法立鐵紀，堅決把超限超載控制在省定指標以內(nèi)。繼續(xù)深入推進公環(huán)境綜合整治和公路綠化、美化工作，打造綠色、生態(tài)公路。三要加強應(yīng)急保障，確保安全暢通。要高度重視應(yīng)急保暢工作，完善應(yīng)急保暢預(yù)案，提高路網(wǎng)運行監(jiān)測能力，搞好施工交通分流，及時發(fā)布路況服務(wù)信息，重點做好節(jié)假日、特殊氣候的應(yīng)急保障工作，確保公路安全暢通。（三）塑造新品牌，優(yōu)化服務(wù)不停步。要按照“創(chuàng)新管理、集約發(fā)展、提升服務(wù)、打造精品”的思路，不斷優(yōu)化道路運輸服務(wù)，塑造新的行業(yè)品牌。一要堅持兩手齊抓，建設(shè)便民客運。堅持“發(fā)展運力優(yōu)結(jié)構(gòu)和以人為本強服務(wù)”雙管齊下，著力打造品質(zhì)交通。繼續(xù)推進客運企業(yè)公司化改造，積極推行農(nóng)村班線公交化運營，加快城鄉(xiāng)客運一體化步伐，準確投放運力，不斷優(yōu)化客運網(wǎng)絡(luò)布局。采取有效措施，做好客運從業(yè)人員的教育培訓和監(jiān)督考核工作，提升從業(yè)人員綜合素質(zhì)和服務(wù)意識。繼續(xù)開展星級汽車客運站和精品線路創(chuàng)建活動，強化質(zhì)量信譽考核，著力打造客運服務(wù)品牌。要把公交“一卡通”作為今年一項重點任務(wù)，確保投入運營，讓群眾滿意。二要強化貨運管理，推動轉(zhuǎn)型升級。大力扶持培育貨運物流龍頭企業(yè)，積極推進甩掛運輸、農(nóng)村物流、城市配送等試點項目，不斷推動新型物流全面發(fā)展。做好“兩客一?！焙椭匦洼d貨汽車車載衛(wèi)星定位終端的安裝使用工作，提升危運企業(yè)管理水平。三要嚴格市場整治，促進規(guī)范和諧。要以建設(shè)“規(guī)范、文明、和諧”的道路運輸市場為目標，切實抓好資格證管理、線路審批、車輛年審、二級維護等日常監(jiān)管工作，從源頭把好運輸市場關(guān)。扎實開展客運、貨運、維修、駕培等市場專項整治活動，采取縣區(qū)交叉、全市聯(lián)合等有效方式，重點打擊非法營運等違法行為，推動道路運輸事業(yè)健康發(fā)展。（四）實現(xiàn)新提升，規(guī)范監(jiān)管不減弱。要以建設(shè)“負責任行業(yè)”為切入點，切實提高行業(yè)監(jiān)管能力。一要提升安全監(jiān)管水平。以貫徹新安全生產(chǎn)法為主線，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，推進安全生產(chǎn)風險管理和量化管理，建立健全營運車輛動態(tài)監(jiān)管機制，筑牢安全管理基礎(chǔ)。堅持“預(yù)防為主”，著力抓好道路運輸、水上運輸、工程建設(shè)和鐵路道口的安全監(jiān)管工作，深入開展專項整治，堅決杜絕安全責任事故。加強信訪維穩(wěn)、應(yīng)急值班和行業(yè)反恐等工作，全力維護行業(yè)和社會和諧穩(wěn)定。二要提升文明執(zhí)法水平。要把推進法治建設(shè)作為交通運輸科學發(fā)展的根本保障，深入開展法治宣傳教育，引導廣大干部增強依法辦事的思想自覺和責任能力。堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強對交通運輸行政權(quán)力的制約和監(jiān)督，提升行政管理和執(zhí)法透明度。加大執(zhí)法隊伍培訓力度，嚴格執(zhí)法人員持證上崗和資格管理制度，加強日?；椋龠M規(guī)范執(zhí)法。深入推進XX縣交通運輸綜合執(zhí)法試點工作，探索交通綜合執(zhí)法新模式。三要提升財務(wù)管理水平。要在積極爭取各類資金的基礎(chǔ)上，進一步強化行業(yè)內(nèi)部財務(wù)管理和審計工作。加強通行費征收服務(wù)工作，完成2600萬元的通行費征收任務(wù)。四要提升協(xié)調(diào)發(fā)展水平。要切實強化“大交通”意識，加強郵政管理各項工作，提升郵政業(yè)