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2014習(xí)題13 圓周運(yùn)動(dòng)OP1如圖所示,輕繩的上端系于天花板上的O點(diǎn),下端系有一只小球。將小球拉離平衡位置一個(gè)角度后無(wú)初速釋放。當(dāng)繩擺到豎直位置時(shí),與釘在O點(diǎn)正下方P的釘子相碰。在繩與釘子相碰瞬間,以下判斷正確的是A小球的線速度突然增大 B小球的角速度突然增大 C小球的向心加速度突然減小 D小球所受拉力突然增大主動(dòng)輪滾動(dòng)輪從動(dòng)輪2無(wú)級(jí)變速可在變速范圍內(nèi)連續(xù)變換轉(zhuǎn)速,很多汽車(chē)都應(yīng)用了無(wú)級(jí)變速。如圖所示,是一種無(wú)級(jí)變速的示意圖,兩個(gè)錐輪之間有一個(gè)滾動(dòng)輪,主動(dòng)輪、滾動(dòng)輪、從動(dòng)輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動(dòng)。設(shè)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速恒定,當(dāng)滾動(dòng)輪從左向右移動(dòng)時(shí),從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速將增加。當(dāng)滾動(dòng)輪位于某位置時(shí),對(duì)應(yīng)的主動(dòng)輪直徑為D1,從動(dòng)輪直徑為D2。當(dāng)時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2之間的關(guān)系是An1n2=D1D2 Bn2n1=D1D2 Cn2n1=D12D22 Dn2n1=3在水平雪面上,狗拉著雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng),O點(diǎn)為圓心。能正確地表示雪橇受到的牽引力F及摩擦力 f的圖是OFfOFfOFfOFfA B C Dm1L1L2m2O4如圖所示,兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線分別系有兩個(gè)小球,細(xì)線的上端都系于O點(diǎn)。讓兩個(gè)小球在同一水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)線長(zhǎng)之比為L(zhǎng)1L2=1,L1跟豎直方向成60角。下列說(shuō)法中正確的有 A兩球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相等 B兩球的質(zhì)量m1m2=1CL2跟豎直方向成30角 DL2跟豎直方向成45角AB5(蘇2)如圖所示,“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個(gè)座椅A、B質(zhì)量相等,通過(guò)相同長(zhǎng)度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上。不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是AA的速度比B的大BA的向心加速度比B的小C懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等D懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小6(滬6)秋千的吊繩有些磨損。在擺動(dòng)過(guò)程中,吊繩最容易斷裂的時(shí)候是秋千A在下擺過(guò)程中 B在上擺過(guò)程中 C擺到最高點(diǎn)時(shí) D擺到最低點(diǎn)時(shí)7(新21)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為vc時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該彎道處內(nèi)側(cè)外側(cè)公 路A路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 B車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng) C車(chē)速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小 v8如圖所示,長(zhǎng)0.5m的輕細(xì)桿,一端固定有一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球,另一端由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),使桿繞O在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球的速率為2m/s。取g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的是A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的壓力大小是6N B.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是6N C.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是24N D.小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的拉力大小是54N9石太鐵路線由于彎道太多,很難實(shí)現(xiàn)提速。假設(shè)某段鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑為r=1000m,設(shè)計(jì)火車(chē)經(jīng)過(guò)該彎道時(shí)的行駛速度為v=72km/h,那么該彎道上鐵道內(nèi)外軌所在平面與水平面的夾角應(yīng)該是多大(用反三角函數(shù)表示)?如果不改變而以90km/h的速度通過(guò)此彎道,列車(chē)將對(duì)鐵道的內(nèi)軌還是外軌產(chǎn)生側(cè)向壓力? dd10小明站在水平地面上,手握不可伸長(zhǎng)的輕繩一端,繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球,甩動(dòng)手腕,使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)球某次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),繩突然斷掉。球飛行水平距離d后落地,如圖所示,已知握繩的手離地面高度為d,手與球之間的繩長(zhǎng)為3d/4,重力加速度為g。忽略手的運(yùn)動(dòng)半徑和空氣阻力。求繩斷時(shí)球的速度大小v1和球落地時(shí)的速度大小v2;問(wèn)繩能承受的最大拉力多大?改變繩長(zhǎng),使球重復(fù)上述運(yùn)動(dòng)。若繩仍在球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)斷掉,要使球拋出的水平距離最大,繩長(zhǎng)應(yīng)為多少?最大水平距離為多少?mOOR轉(zhuǎn)臺(tái)陶罐11(渝8)如圖所示,半徑為R的半球形陶罐,固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺(tái)上,轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)軸與過(guò)陶罐球心O的對(duì)稱(chēng)軸OO 重合。轉(zhuǎn)臺(tái)以一定角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一質(zhì)量為m的小物塊落入陶罐內(nèi),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,小物塊隨陶罐一起轉(zhuǎn)動(dòng)且相對(duì)罐壁靜止,它和O點(diǎn)的連

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