冬季機(jī)械設(shè)備換季保養(yǎng).doc

冬季機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)、防寒及安全使用工作冬季即將來臨，為確保機(jī)械正常使用，降低故障率，預(yù)防和減少機(jī)械事故和交通事故的發(fā)生，必須做好機(jī)械設(shè)備入冬前的換季保養(yǎng)、防寒及安全使用及行車工作。特種設(shè)備要重點(diǎn)保養(yǎng)。一、提高認(rèn)識、加強(qiáng)管理必須充分認(rèn)識到此項(xiàng)工作的重要性，實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，加大管理力度，采取有效措施，做到嚴(yán)管理、嚴(yán)要求，將該項(xiàng)工作抓緊抓好。二、加強(qiáng)宣傳教育要在安全例會上組織學(xué)習(xí)冬季機(jī)械設(shè)備防寒、保養(yǎng)及安全使用及行車常識，分析冬季機(jī)械使用及行車特點(diǎn)和事故的起因、危害及防范措施，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高對事故的防范能力。三、落實(shí)、完善制度制定換季保養(yǎng)、防寒及安全使用工作計(jì)劃，備好冬季使用/保養(yǎng)用備品、配件，并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。健全、落實(shí)安全責(zé)任制。四、機(jī)械設(shè)備冬季保養(yǎng)要點(diǎn)機(jī)械、車輛在冬季使用時(shí)，因氣候寒冷，發(fā)動機(jī)啟動困難，冷卻水和電解液易凍結(jié)，同時(shí)零件磨損和燃油消耗量顯著增加，因此在入冬之前必須采取相應(yīng)的保養(yǎng)措施，加強(qiáng)維護(hù)，確保機(jī)械車輛安全過冬。1、更換各種油液(1)使用凝點(diǎn)低、流動性好的燃油。低溫時(shí)燃油的粘度增加，流動性變差，霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化，發(fā)動機(jī)的啟動性、動力性、經(jīng)濟(jì)性明顯下降，因此應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的燃油。 (2)更換機(jī)油。選用粘度較小的發(fā)動機(jī)機(jī)油，在低溫條件下，發(fā)動機(jī)機(jī)油的粘度隨著溫度下降而增大，流動性變差，摩擦阻力增大，發(fā)動機(jī)啟動困難，應(yīng)通過及時(shí)更換粘度較小的機(jī)油來彌補(bǔ)或消除這種不良影響。(3)更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂。進(jìn)入冬季應(yīng)對變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬季潤滑油，輪轂軸承換用低滴點(diǎn)潤滑脂。2、保養(yǎng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(l)檢查節(jié)溫器工作狀況，保證節(jié)溫器工作良好，防止發(fā)動機(jī)水溫過低或過高。如發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫運(yùn)行，會導(dǎo)致機(jī)件磨損的增加。(2)清除水套內(nèi)水垢。對發(fā)動機(jī)水套進(jìn)行清洗，清除內(nèi)部水垢，防止水垢積聚過多，影響發(fā)動機(jī)散熱使機(jī)溫過高，如水垢堵塞放水開關(guān)，會導(dǎo)致放水不凈。(3)加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時(shí)，可使用防凍液，在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，并應(yīng)選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件的現(xiàn)象發(fā)生。3、保養(yǎng)電器設(shè)備(l)檢查調(diào)整電解液密度?？蛇m當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。(2)調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機(jī)充電量必須提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時(shí)高0.6V比較合適。(3)保養(yǎng)啟動電機(jī)。冬季發(fā)動機(jī)啟動困難，啟動電機(jī)的使用次數(shù)頻繁，如啟動機(jī)功率不足，又會進(jìn)一步增加發(fā)動機(jī)啟動難度。實(shí)踐表明，在夏季里，如果啟動機(jī)稍有故障而功率略顯不足時(shí)，啟動發(fā)動機(jī)可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動。因此應(yīng)對啟動機(jī)進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動機(jī)各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。(4)加強(qiáng)蓄電池的保溫。為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動性能，冬季可給蓄電池制做一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。4、保養(yǎng)預(yù)熱裝置對帶有預(yù)熱裝置的發(fā)動機(jī)(大多為柴油機(jī))，入冬之前應(yīng)對預(yù)熱裝備進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)，確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時(shí)重點(diǎn)檢查電路和油路，防止因預(yù)熱裝置工作不良而影響發(fā)動機(jī)的啟動性。5、保養(yǎng)制動系統(tǒng)(l)檢查更換制動液。有些車輛使用的制動液，內(nèi)部含水較多，在夏季還勉強(qiáng)可以使用(但會加劇對制動系統(tǒng)部件的腐蝕)，但到了冬季，制動液就可能會發(fā)生凍結(jié)，使剎車不靈，出現(xiàn)嚴(yán)重事故。因此必須更換質(zhì)好的冬用制動液。(2)檢查油水分離器、放污開關(guān)是否工作正常。這些部件在冬季時(shí)，可以保證制動系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時(shí)排出，防止制動管路發(fā)生凍結(jié)故障，對性能不良要及時(shí)維修更換。(3)檢查卷揚(yáng)機(jī)制動系統(tǒng)，防止冬季因露、霜結(jié)冰造成打不開或打滑的現(xiàn)象。齒輪油應(yīng)及時(shí)更換冬季用油，以防油稠運(yùn)轉(zhuǎn)不動。6、調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)根據(jù)冬季的特點(diǎn)，及時(shí)檢查并調(diào)整供油(點(diǎn)火)提前角(時(shí)間)、發(fā)動機(jī)氣門間隙、發(fā)動機(jī)汽缸壓力，使其達(dá)到規(guī)定值，便于發(fā)動機(jī)的順利啟動，減少機(jī)件磨損及油料的消耗。7、電器部分注意檢查電器原件、以及線路部分，因氣候寒冷韌性減弱變脆而發(fā)生斷裂漏電、連電。露天的電器部分在早晨啟動前應(yīng)全面檢查結(jié)凍、結(jié)霜情況，防止天暖有水漏電。8、液壓部分液壓油同機(jī)油一樣也有冬夏之分，若是選用不當(dāng)同樣嚴(yán)重影響其性能。主要癥狀為悶車、動作慢、下沉量大等。另外，液壓油在使用時(shí)也應(yīng)進(jìn)行充分的預(yù)熱方可工作，否則對其密封性能影響特別大，會在短期內(nèi)造成漏油等問題?？諌簷C(jī)油也應(yīng)更換冬季用油。 五、機(jī)械設(shè)備冬季安全使用要點(diǎn)低溫條件下機(jī)械的使用特點(diǎn)是：啟動困難，冷卻系和蓄電池易冰凍。各機(jī)件磨損加??；燃料、潤滑油消耗量增加；橡膠制品、鑄件等出現(xiàn)“脆化”現(xiàn)象，為避免因氣溫變化為設(shè)備性能造成不良影響，除在進(jìn)入冬季之前應(yīng)進(jìn)行換季保養(yǎng)，必須遵守以下冬季使用要點(diǎn)。1、 啟動后要預(yù)熱：發(fā)動機(jī)啟動后要進(jìn)行預(yù)熱，不要打著即高速操作，這樣對機(jī)械損壞極大，啟動后應(yīng)怠速升溫片刻，待水溫上升并達(dá)到正常臺速后方可操作。2注意水溫的變化。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要隨時(shí)注意水溫變化，防止因?yàn)楣?jié)溫器和冷卻系發(fā)生故障，使發(fā)動機(jī)冷水沸騰溢出。注意機(jī)油指示燈或壓力表是否正常指示3、防凍。防止冷卻系冰凍，這是冬季使用水冷發(fā)動機(jī)的一項(xiàng)重要措施。一般在行車后露天停放時(shí)要及時(shí)放水或采用冷卻系加注防凍液的辦法。如無防凍液，當(dāng)氣溫低于0以下時(shí)須做到停機(jī)過夜必須放水，并掛“已放水”牌。4、防滑安裝防滑鏈條；輪胎氣壓要適當(dāng)；換用防滑冬季輪胎；控制測速在安全行車范圍內(nèi)；避免急剎車、急前進(jìn)、急轉(zhuǎn)彎和連續(xù)空轉(zhuǎn)的行為。 5、起步后不要急于加速，因氣溫低，潤滑油黏度大，潤滑效果差，妨礙傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要先低速行駛一段距離，待潤滑油黏度減小