運管所計劃生育齊抓共管活動總結[范本]

運管所計劃生育齊抓共管活動總結 2016年，對于*運管人來說，注定是不平凡的一年。超額完成全年征管任務，較上年同比增長 %。各項社會事業(yè)齊頭并進，再創(chuàng)佳績，尤其在全區(qū)27個計劃生育齊抓共管單位中，*運管所步入8個先進單位行列，真正做到“一證管多證”，創(chuàng)下了連續(xù)三年榮獲“全區(qū)計生工作齊抓共管先進單位”稱號，連續(xù)四年榮獲“全市文明單位”稱號的戰(zhàn)績，在*運管史上書寫了濃墨重彩的篇章。 逆水行舟不進則退 都說“計生工作是天下第一難事”，這話一點不假，運管所在辦理車輛營運執(zhí)照時，就把計生工作列入辦證程序，實行無計劃生育證明“一票否決制”，而由此引發(fā)的矛盾和沖突也時有發(fā)生。*運管人從容面對，迎難而上，守好“三關”，終于啃下了一塊塊“臘骨頭”。 爭取領導重視。上面千條線，下面一根針。領導重視了，事情自然就事半功倍。雖說是“老三篇”，但運管所的班子成員們一點也不敢馬虎，常規(guī)工作制度化、規(guī)范化、日?；?，是他們的準確定位，時刻做到到位不缺位，到位不越位。成立專班，形成制度，把計生工作齊抓共管列入全年工作計劃，制定實施方案，敲定領導小組，劃撥專項經(jīng)費，簽訂責任書，工作到人，責任到人。綱舉目張，好事多磨，在整個過程中，*運管所沒有出現(xiàn)一例因計生證明缺位而違規(guī)辦理營業(yè)執(zhí)照的事情發(fā)生，更沒有一起因計生證明而上訪的事情發(fā)生。工作全程始終做到恪盡職守，嚴防死守。 嚴把辦證程序?！耙蛔C管多證”這句話，說起來容易做起來難。人情網(wǎng)，關系網(wǎng)，八姑六婆，扯斷骨頭連著筋的情感，說一千道一萬的理由，從四面八方撲面而來，叫人防不勝防，難以招架。從前臺到后臺，雖說只是辦公場所的位移，但工作的內(nèi)容卻大相徑庭。前者只是負責政策宣傳和車主登記，矛盾少扯皮少沖突少；后者則是矛盾爆發(fā)的“火藥桶”，稍有不慎就會引爆。大家說：“后臺就是一個筐，矛盾都往里頭裝。”經(jīng)過行政服務大廳登記到大修廠檢驗，再到許可證辦理等諸多環(huán)節(jié)的“一站式”服務，前面都是硬件的處理，該硬的不會軟，而問題往往出在計生的齊抓共管上。記得一回，新鋪鎮(zhèn)一位40多歲的貨車司機，因為不能出具計生證明，后臺工作人員堅決不予辦理，他氣得大罵王會計是石板上栽蔥太鑿，四十多歲的王會計終是罵不還口。等發(fā)完一通火，他又四下里打電話，托熟人找關系，九曲十八彎，弄到最后，大家還是好言相勸，跟他說找誰也沒用，請他回去趕緊辦證明，邊說大家還拿出一摞相關文件跟他耐心解釋。伸手不打笑臉人，司機同志終于被大家“春風化雨”的真誠所打動，最后總算心平氣和地走了。 后臺工作人員除了面對受氣多，委屈多和車主的不理解，還要面對一撥又一撥的說情者。局長楊東升很理解他們，對他們的工作給予了深深的理解，對于說情者，也曾不止一次在大會小會上強調(diào)：沒有計生證明，誰打招呼也不能辦，誰辦誰負責！已是天命之年的運管所長李建國也多次語重心長地囑咐大家：我們要時刻本著對歷史負責的態(tài)度去辦照！因為堅守底線，每年辦理營運執(zhí)照的車輛由原來的100多輛減少到現(xiàn)在的50多輛。雖說收費下來了，但社會效益卻上去了，從而維護和提升了*運管人的整體形象。 堅持跟蹤服務。后臺在手續(xù)不具備不辦理的背后，不是置之不理，不聞不問，而是不盡的真誠和跟蹤服務。記得有一回，楊店鎮(zhèn)一位李姓車主，家里有四個孩子，好不容易螞蟻湊兵東挪西借幾萬塊錢，買了一輛“二手車”，滿以為“車子一響，黃金萬兩”，結果到運管所辦證卡了殼，他也知道自己超了生，跟工作人員好話說了“一籮筐”，他說自己家大口闊，這回是指望葫蘆天眼大，不想掉了把兒！大家除了對他的事情十分同情，還請他多多理解工作，并留下了他的電話號碼。臨走的時候，這個四十七八歲的大老爺們，眼淚一個勁地在眼眶里打轉。望著他離去時的失望神情，后臺工作人員心里也酸酸的。第二天，后臺又打電話給這位車主，答應幫他聯(lián)系一輛“二手車”。電話那頭，這位車主百感交集，說一定想辦法把處罰的錢交到位。半年后，李車主高高興興拿著齊全的手續(xù)來辦營運執(zhí)照，還說了一堆感激的話。這樣的回訪，*運管所一年少說也有七八起。為了深化服務，近年來，運管所在原則不變的前提下，一改原來鄉(xiāng)鎮(zhèn)車主計生證明由區(qū)計生局出具為鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦理，降低了辦證成本。都說金杯銀杯不如老百姓的口碑，在車主們的口碑相傳里，*運管所講黨性更講人性的服務理念給運管人作了最好的宣傳和詮釋。 守好碼頭爭創(chuàng)一流 擁有38人的*運管所，成立于1994年，從當初借用交通局一間幾十平米的房子辦公，到如今4000平米的辦公樓，并實現(xiàn)了居者有其屋。從1994年到2016年，其間的14年，不僅是數(shù)字的疊加，更是一次華麗的轉身。這次簡單的轉身，凝聚了*運管人太多的心血和汗水，在有條不紊地抓好客車營運許可證辦理、市場監(jiān)管及路監(jiān)路查等日常業(yè)務工作的同時，各項社會工作也是齊頭并進，百舸爭流，創(chuàng)造了一個又一個的歷史輝煌。 打鐵還須自身硬。這是運管所一班人常說的一句話。要求車主遵守計劃生育政策，運管所工作人員更是不敢踩這根“高壓線”。計劃生育政策落實好，從政策上引導和支持，籌措“扶困資金”，對單位職工女兒考上重點高中和大學的分別給予15003000元的獎勵。而早在2016年，就實現(xiàn)了計生工作的“三個100%”：單位責任范圍內(nèi)的流動人口無生育情況，已婚育齡婦女重點對象“三查”率100%，流動人口辦驗證率100%，運管部門計生生育證明查驗率100%。還做到了制度、宣傳、落實“三到位”，用好的制度管人理事。 因為堅持“兩條腿走路”，*運管所最終贏得了工作中的“兩不誤兩促進”，獲得了省市區(qū)三級領導的一致好評。省交通廳長林志惠到*運管所視察后說了三個沒有想到：沒有想到有這樣的硬件設施，沒有想到有這樣規(guī)范的執(zhí)法行為，沒有想到有這樣過硬的運管隊伍。 *運管人數(shù)年如一日，運管工作堅持做到了“硬件要硬，軟件不軟”。三年一小步，五年一大步，名列全省先進單位前茅。曾連續(xù)多年獲市區(qū)兩級表彰。局里和所里對辦證人員也是“高看一眼，厚愛一層”。在春的播種，秋的收獲里，王建軍、李雯等人也曾多次榮獲“市級行政執(zhí)法十佳個