鐵路職業(yè)道德簡單教案.doc

第二章 鐵路職業(yè)道德與和諧鐵路9 教學(xué)重點(diǎn): （即期末考試復(fù)習(xí)題范圍，不另出復(fù)習(xí)題-經(jīng)歸納可讓學(xué)生復(fù)印）問題：=為什么說“人民鐵路為人民”是鐵路職業(yè)道德的宗旨和原則？*答案：P13頁1第一，人民鐵路為人民是鐵路職業(yè)道德的總綱和精髓它集中回答了如何處理鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所涉及的各種利益關(guān)系，通過這個口號，我們可以深刻認(rèn)識到鐵路職業(yè)工作的本質(zhì)是什么。鐵路職業(yè)道德的各個基本規(guī)范，如：愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)、尊客愛貨、熱情周到等都是這一宗旨和基本原則的具體化和職業(yè)化。第二，人民鐵路為人民是統(tǒng)一協(xié)路經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的根本原則鐵路是我國的重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈，是大眾化的交通運(yùn)輸工具具有基礎(chǔ)性、公益性、和商業(yè)性的特點(diǎn)。在鐵路生產(chǎn)活動中，必然會涉及國家利益、社會利益、鐵路企業(yè)利益和職工個人利益。不斷發(fā)生矛盾，這些矛盾的解決途徑：鐵路服從國家，局部服從全局，個人服從集體。就要堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的原則。案例：08年春節(jié)的一場暴風(fēng)雪。第三，人民鐵路為人民是鐵路職工職業(yè)道德實(shí)踐的行動指南在社會主義條件下，人與人之間是一種平等互助的合作關(guān)系，鐵路部門和其他生產(chǎn)單位也是一種平等互助的協(xié)作關(guān)系。這種關(guān)系要求全體鐵路職業(yè)在其職業(yè)活動中，嚴(yán)格貫徹該宗旨，以此來規(guī)范自己的職業(yè)行為，全心全意為旅客和貨主服務(wù)，為社會服務(wù)。案例：運(yùn)輸?shù)慕M織原則：先中央、后地方，先重點(diǎn)、后一般，先計(jì)劃內(nèi)、后計(jì)劃外。重點(diǎn)貨物運(yùn)輸三優(yōu)：優(yōu)先受理、優(yōu)先安排計(jì)劃，優(yōu)先承運(yùn)裝車。問題：=加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德對個人有何意義？答案：P15頁1第一， 有利于完善職工的道德人格。道德教育具有促進(jìn)人體發(fā)展的動力功能。對個體而言，道德教育的肯定性表達(dá)是應(yīng)當(dāng)做什么而其否定性表達(dá)的是不應(yīng)當(dāng)做什么。人就是在道德教育的肯定性的感召下，在否定性的唾棄下，懂得應(yīng)做什么不應(yīng)做什么。不為地發(fā)展完善自我，使自然人上升為道德人。在鐵路企業(yè)加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德教育，有利于完善鐵路職工的道德人格，最終歸結(jié)為道德習(xí)慣。 案例：思想-行為-習(xí)慣-性格-命運(yùn)。第二， 有利于提高鐵路職工的素質(zhì)。人的素質(zhì)是多方面：有政治素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、思想道德素質(zhì)、身心素質(zhì)等。而職業(yè)道德素質(zhì)的高低直接影響著職工思想道德素質(zhì)的高低，從而影響著人的整體素質(zhì)的高低。因?yàn)槿说钠返隆⒕窬辰?、價(jià)值觀念主要是通過職業(yè)活動體現(xiàn)出來，通過職業(yè)活動可以展示一個人的總的精神風(fēng)貌和道德情操，所以職業(yè)道德就成為整個人格的重要組成部分。只有適應(yīng)時代要求，不斷加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，才能不斷提高鐵路職業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，從而全面促進(jìn)人的素質(zhì)的不斷提高，推動鐵路事業(yè)不斷前進(jìn)。案例：（雪花就是命令）p39頁：部門發(fā)生爭執(zhí)、人為斷電，站內(nèi)停車第三， 鐵路職業(yè)道德有利于促進(jìn)鐵路職業(yè)事業(yè)的成功。司馬遷：“才者，德之資也；德者，才之帥也”。無論你從事什么職業(yè)，在職業(yè)活動中都應(yīng)該有職業(yè)道德，這是社會進(jìn)步和人人成就事業(yè)的基本要求和關(guān)鍵所在。職業(yè)生活是否順利，是否成功，既取決于個人專業(yè)知識和技能，更取決于個人的職業(yè)道德素質(zhì)。事業(yè)的挫折、眾所周知，問題往往不是出在知識和技能的缺乏上。而大多是出在職業(yè)道德素的低下上。一個養(yǎng)成了勤奮好學(xué)、廉潔奉公、盡職盡責(zé)和高尚職業(yè)道德素質(zhì)，才能取得事業(yè)成功。案例：P16頁“你今天不好好工作，明天也許會失去工作”。案例：p39頁：部門發(fā)生爭執(zhí)、人為斷電，站內(nèi)停車問題：=為什么說鐵路職業(yè)道德是和諧鐵路建設(shè)的重要保證？答案：P17頁1第一，鐵路職業(yè)道德有利于提高和諧鐵路的服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)前，鐵路要占領(lǐng)一定的運(yùn)輸市場，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活的需要，就要大膽改革創(chuàng)新，為旅客、貨主提供舒適、安全、方便、快捷、經(jīng)濟(jì)等高質(zhì)量的服務(wù)，不斷提高鐵路的競爭能力。要給乘客貨主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，就必須要求鐵路職工具有較高的職業(yè)道德水準(zhǔn)。首先，要有過硬的職業(yè)技能和扎實(shí)的專業(yè)知識，這是提高服務(wù)質(zhì)量的前提。其次，在鐵路運(yùn)輸過程中，鐵路員工必須做到文明、禮貌、熱情周到、耐心細(xì)致。再次，要足球鐵路企業(yè)，維護(hù)鐵路企業(yè)形象，這是提高服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部精神動力。最后，要奉獻(xiàn)社會，全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這是提高服務(wù)質(zhì)量的外部精神動力。職工如何給顧客提供服務(wù)、提供什么樣的服務(wù)是員工職業(yè)道德的表現(xiàn)。因此，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，提高鐵路職工的職業(yè)道德素質(zhì)，有利于提高和諧鐵路的服務(wù)質(zhì)量。第二，鐵路職業(yè)道德建設(shè)有利于增強(qiáng)和諧鐵路的凝聚力。企業(yè)凝聚力是一種合力，是企業(yè)內(nèi)部和諧的結(jié)果。凝聚力形成的途徑往往是非經(jīng)濟(jì)因素，即政治的因此或道德的因素。道德建設(shè)可以為企業(yè)提供整體的合力。在鐵路內(nèi)部，每位職工都有自己獨(dú)立的利益、價(jià)值取向、思維方式和行為習(xí)慣。若沒有一種強(qiáng)大的力量整合。鐵路企業(yè)內(nèi)就會不斷發(fā)生矛盾和沖突。鐵路職業(yè)道德具有整合功能，有利于提高鐵路企業(yè)廣大職工的凝聚力；一方面有利于增強(qiáng)職工的整體意識、集體歸屬感和社會責(zé)任感；另一方面有利于直轄市鐵路企業(yè)內(nèi)部層級之間、干部與職工之間、職工與職工之間的各種利益關(guān)系，及時消除分歧、化解矛盾。當(dāng)鐵路職業(yè)道德準(zhǔn)則被職工普遍認(rèn)同并轉(zhuǎn)化為個人理想后，就會在企業(yè)內(nèi)部自發(fā)形成一種以鐵路職業(yè)道德為核心的凝聚力。（跳車）第三，鐵路職業(yè)道德建設(shè)有利于塑造和諧鐵路的良好形象。企業(yè)形象是指社會公眾和企業(yè)職工對企業(yè)的整體印象和評價(jià)，是企業(yè)通過多種方式在社會上塑造起來的形態(tài)和面貌。主要包括：服務(wù)質(zhì)量、品牌信譽(yù)、員工職業(yè)道德素養(yǎng)、物質(zhì)文化環(huán)境等。鐵路職業(yè)道德是鐵路企業(yè)形象的一個重要組成部分。由于鐵路運(yùn)輸同社會有著廣泛的聯(lián)系，鐵路職業(yè)道德狀況的好壞，必將影響到整個社會的精神面貌，因而也有人把鐵路路風(fēng)視為社會風(fēng)氣的晴雨表。鐵路職工良好的職業(yè)道德不僅是路風(fēng)建設(shè)的基礎(chǔ)和先導(dǎo)，對整個社會的精神文明建設(shè)也將起著不容忽視的促進(jìn)作用。第四，鐵路職業(yè)道德建設(shè)有利于促進(jìn)和諧鐵路的安全運(yùn)輸。安全可靠是和諧鐵路的基本內(nèi)涵。鐵路作為大眾交通工具，其服務(wù)的主體和對象主要是人，確保鐵路產(chǎn)品人和貨物位移的安全，是鐵路企業(yè)最基本、最重要的要求。如果鐵路運(yùn)輸安全不好，經(jīng)常發(fā)生事故，特別是發(fā)生車毀人亡的客車事故，人民生命財(cái)產(chǎn)安全就難以保障，人民的根本利益就難以體現(xiàn)，鐵路發(fā)展就失去了前提條件，鐵路本身就無所謂和諧，從而給社會和諧造成負(fù)面影響。縱觀鐵路運(yùn)輸事故的發(fā)生，其深層次的原因是職工職業(yè)道德素質(zhì)的薄弱、責(zé)任意識的淡化。職業(yè)道德的作用在于對職業(yè)行為進(jìn)行基本的道德自我控制，即：道德自律。離開了職業(yè)道德自律，鐵路的安全運(yùn)輸就會受到影響。第三章 尊客愛貨 熱情周到9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：=尊客愛貨、熱情周到的含義：答案：P20頁1尊客愛貨：指的是鐵路職工對自身服務(wù)對象的態(tài)度和道德情感。鐵路職工應(yīng)堅(jiān)持人民鐵路為人民的宗旨，樹立全心全意為人民服務(wù)的觀念，自覺履行職業(yè)責(zé)任，時時注意尊重旅客貨主的意志和愿望，處處關(guān)心和維護(hù)旅客貨主的利益，及時為旅客貨主排憂解難，通過主動積極的服務(wù)，讓旅客貨主切實(shí)感受到鐵路職工對人民，對社會的滿腔熱情和責(zé)任感。熱情服務(wù)是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的優(yōu)質(zhì)程度及所要達(dá)到的效果。它要求鐵路職工在從事職業(yè)活動時，要通過端莊整潔的儀表，文明禮貌的語言，嫻熟完善的技能，細(xì)致周到的服務(wù)，達(dá)到以人為本，以客為尊的服務(wù)目標(biāo)和職業(yè)道德境界。案例：20頁盧彬華創(chuàng)建的規(guī)范規(guī)范服務(wù)。問題：=、鐵路職工為什么要做到尊客愛貨、熱情周到？答案：P21頁1是鐵路為人民宗旨的體現(xiàn).。人民鐵路的社會主義性質(zhì)，決定了必須把為人民擺到首位。做到尊客愛貨，熱情服務(wù)。著力克服“生冷硬頂”的不良傾向，改變門難進(jìn)，臉難看，事難辦的不好印象。是和諧鐵路建設(shè)的客觀要求和諧鐵路建設(shè)的主要目標(biāo)任務(wù)之一是服務(wù)優(yōu)質(zhì)具體來說，就是站車設(shè)備完善，充分體現(xiàn)“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、文化性”，旅客運(yùn)輸更加安全、經(jīng)濟(jì)、快捷、舒適，貨主運(yùn)輸更加方便、快捷，行業(yè)風(fēng)氣實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)，旅客和貨主滿意度明顯提高。在鐵路運(yùn)能、運(yùn)量矛盾短期內(nèi)無法解決的狀況下，堅(jiān)持貫徹“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持尊客愛貨、熱情服務(wù)讓鐵路運(yùn)輸更加和諧就變得尤其重要。是激勵鐵路職工向旅客貨主奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的強(qiáng)大精神力量。它體現(xiàn)了鐵路職工愛國家、愛人民的光榮傳統(tǒng)和高尚情懷。年贏得了人民“不穿軍裝的解放軍”的高度評價(jià)贊譽(yù)。因此，“尊客愛貨，熱情周到”規(guī)范一旦轉(zhuǎn)化為職工的內(nèi)心信念，必將深刻影響鐵路運(yùn)輸各部門職工行為的價(jià)值取向，產(chǎn)生強(qiáng)烈的激勵作用，促使他們努力提高本職工作的質(zhì)量。這一規(guī)范對形成良好的社會風(fēng)尚具有重要的影響和促進(jìn)作用。在我國人人都有得到其他行業(yè)為自己提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的權(quán)利，同時也承擔(dān)著為他人，為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道德義務(wù)。廣大鐵路職工在職業(yè)活動中，文明禮貌待客，主動積極服務(wù)，關(guān)心旅客貨主利益，想旅客貨主這所想，急旅客貨主這所急，這些高尚的職業(yè)行為必將對全社會樹立起講究職業(yè)道德的新風(fēng)尚產(chǎn)生強(qiáng)烈的感染和輔射作用。案例：P22頁 鐵路精神文明的窗口，幫助殘疾人，重新生活的勇氣。問題：=如何理解尊客愛貨、熱情周到的基本要求？答案：P22頁1一、樹立全心全意為人民服務(wù)的觀念這一觀念是馬克思主義的一個基本原則，是無產(chǎn)階級政黨的價(jià)值觀，是社會主義道德的根本要求，鐵路是國有企業(yè)，是黨的事業(yè)的組成部分，鐵路工人是黨的階級基礎(chǔ)的組成部分。也應(yīng)樹立全心全意為人民服務(wù)的觀念，立足本職，為旅客貨主服務(wù)。在鐵路運(yùn)輸過程中，旅客貨主與鐵路企業(yè)形成了合同關(guān)系，有花錢買服務(wù)的自我意識，理應(yīng)受到熱情服務(wù)的心理預(yù)期。因此，廣大鐵路職工必須樹立服務(wù)觀念，維護(hù)旅客和貨主的利益。案例：頁：千難萬難不讓旅客為難，千好萬好不如旅客說好。始于旅客需求，終于旅客滿意。二、主動熱情、優(yōu)質(zhì)服務(wù)含義：主動熱情：是鐵路職工在接待旅客貨主時要有熱情的態(tài)度和真摯的情感。優(yōu)質(zhì)服務(wù)：是鐵路職工所提供的服務(wù)的優(yōu)劣程度以及所達(dá)到的效果。鐵路企業(yè)所有部門工種崗位都應(yīng)直接或間接地為“尊客愛貨”提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？拓涍\(yùn)是窗口單位，直接為社會各行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)， 可以彌補(bǔ)旅客列車服務(wù)條件的不足；為旅客排憂解難；為旅客送去溫暖親情和愛心“列車有終點(diǎn)，為旅客服務(wù)沒有終點(diǎn)”。案例：某車站為了杜絕野蠻裝卸，增強(qiáng)尊客愛貨的自覺性，曾組織裝卸工參加工廠的電視機(jī)、電冰箱生產(chǎn)線，請技術(shù)人員介紹產(chǎn)品原理和裝卸過程中的注意事項(xiàng)。通過參觀訪問，裝卸工們深切地認(rèn)識到由于裝卸時粗心大意、方法不當(dāng)而影響家電產(chǎn)品的質(zhì)量甚至報(bào)廢。一位裝卸工說：“看看人家生產(chǎn)時的認(rèn)真勁，咱買電視機(jī)、電冰箱時的細(xì)心勁，比比咱在裝卸時滿不在乎的態(tài)度，實(shí)在慚愧”。從此這個車站野蠻裝卸的現(xiàn)象越來越少，尊客愛貨的人與事卻越來越多了。鐵路企業(yè)的各部門各工種各崗位都有自己的特定的服務(wù)對象。在開展職業(yè)活動時，都應(yīng)該象客貨運(yùn)職工設(shè)身處地為旅客貨主設(shè)想一樣，我們?nèi)魏我粋€職工，都應(yīng)當(dāng)把自己放到職業(yè)活動對象的位置上，體會服務(wù)對象對自己提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的需求和渴望，體會由于自己沒有盡到職責(zé)可能給對方造成的困難，從而就會強(qiáng)烈地意識到自己的責(zé)任和義務(wù)。由此產(chǎn)生的職業(yè)責(zé)任感和道德義務(wù)感，在人們各自獨(dú)特的職業(yè)道德體驗(yàn)中不斷得到反思和強(qiáng)化，就能轉(zhuǎn)化為內(nèi)心的職業(yè)道德信念；經(jīng)常以內(nèi)心的職業(yè)道德信念來監(jiān)督和調(diào)節(jié)自己的職業(yè)行為，就能逐漸達(dá)到盡心盡責(zé)的道德境界。三、行為端莊、舉止文明鐵路企業(yè)和每一位職工的責(zé)任，就是服務(wù)于旅客和貨主，因此，要尊重旅客和貨主的人格，滿足他們乘車運(yùn)貨的愿望和要求，做到語言文明、儀表端莊、環(huán)境整潔、微笑服務(wù)。案例：頁張海燕故事四、鉆研業(yè)務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量全心全意為旅客貨主服務(wù)，要靠扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識和熟練的職業(yè)技能作基礎(chǔ)。不懂本職工作的基本知識和特有的工作規(guī)律，履行尊客愛貨、熱情周到的職業(yè)道德規(guī)范就會事倍功半，甚至事與愿違。因此，鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，練好服務(wù)本領(lǐng)對于提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)工作的質(zhì)量，尤為重要。首先要刻苦學(xué)習(xí)文化知識。案例：頁：義烏站和義馬站其次要努力提高職業(yè)技能。工作需要什么就學(xué)什么本領(lǐng)，是對本職工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是尊客愛貨、熱情周到規(guī)范的表現(xiàn)。案例：艾厚強(qiáng)第三，掌握服務(wù)規(guī)律，增強(qiáng)服務(wù)效果。積累經(jīng)驗(yàn)，掌握規(guī)律，把尊客愛貨建立在科學(xué)的理發(fā)認(rèn)識基礎(chǔ)上，增強(qiáng)服務(wù)工作的針對性、有效性。案例：襄樊站歸納的旅客心理需求類別第四，講究服務(wù)藝術(shù)，完善服務(wù)方式。有了尊客愛貨的動機(jī)，還要有完善的表現(xiàn)方式，否則就達(dá)不到應(yīng)有的效果。案例：一位旅客穿越軌道時，被客運(yùn)員拉回，大聲呵斥：找死。結(jié)果不感激反遭投訴“野蠻待客”。因此，既要有職業(yè)道德又要講究服務(wù)藝術(shù)。第四章 遵章守紀(jì)保證安全9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：=遵章守紀(jì)保證安全的含義是什么？答案：P28頁1遵章守紀(jì)：是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為包括：遵章和守紀(jì)兩層意思：遵章：就是尊重客觀規(guī)律因?yàn)椋F路運(yùn)輸生產(chǎn)中的法律法規(guī)，規(guī)章制度是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中客觀規(guī)律的反映，它既是鐵路職工在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐中經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，也是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中歷次重大事故血的教訓(xùn)的凝結(jié)守紀(jì)：就是要求鐵路職工遵守紀(jì)律，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不允許有違反規(guī)定的行為發(fā)生紀(jì)律：包括勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律作業(yè)紀(jì)律包括：作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程保證安全：指的是在鐵路這部大聯(lián)動機(jī)里，運(yùn)輸生產(chǎn)中部門、各環(huán)節(jié)要始終牌有序可控的穩(wěn)定狀態(tài)。安全：一般包括：行車安全、人身安全、設(shè)施安全、消防安全等。主要是行車安全。安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路的生命線，確保安全是每個鐵路職工的首要職責(zé)。問題：= 鐵路職工為什么要做到：遵章守紀(jì)，保證安全？答案：P29頁11. 加強(qiáng)運(yùn)輸安全，是和諧鐵路建設(shè)的目標(biāo)和首要任務(wù)。2. 加強(qiáng)運(yùn)輸安全，是我國現(xiàn)代化建設(shè)的必然要求。3. 加強(qiáng)運(yùn)輸安全，是實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)傻和生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的根本保障。4. 加強(qiáng)運(yùn)輸安全，是鐵路員工切身利益的需要。論述： 鐵路企業(yè)的中心任務(wù)是向社會提供安全、迅速、準(zhǔn)確的運(yùn)輸服務(wù)。能否實(shí)現(xiàn)安全正點(diǎn)、暢通無阻，是企業(yè)中心任務(wù)能否完成，或完成得好壞的先決條件。而鐵路企業(yè)的高度集中、大聯(lián)動機(jī)、半軍事化的職業(yè)特點(diǎn)，決定了嚴(yán)守職業(yè)紀(jì)律是安全正點(diǎn)、暢通無阻的可靠保證。嚴(yán)守職業(yè)紀(jì)律、確保安全正點(diǎn)、暢通無阻是鐵路企業(yè)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的根本前提，關(guān)系到國家、人民、企業(yè)乃至每一個職工的利益得失，是對我們每一個鐵路職工的最起碼的職業(yè)道德要求。就鐵路企業(yè)來說，“高、大、半”的職業(yè)特點(diǎn)，決定了鐵路企業(yè)遵守職業(yè)紀(jì)律的要求要高于、嚴(yán)于其他企業(yè)。違章作業(yè)就意味著國家、人民、企業(yè)的利益受到嚴(yán)重?fù)p害。所以違背鐵路職業(yè)紀(jì)律的行為本身，就是不符合鐵路職業(yè)道德要求的，反過來說，提倡鐵路職業(yè)道德，會提高遵章守紀(jì)的自覺性，為嚴(yán)守職業(yè)紀(jì)律奠定思想道德的基礎(chǔ)。鐵的紀(jì)律是鐵路運(yùn)輸安全正點(diǎn)的保證。鐵路工作的長期實(shí)踐也證明，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，是鐵路運(yùn)輸安全正點(diǎn)暢通無阻的可靠保證。這是因?yàn)?，鐵路系統(tǒng)各崗位工種，尤其是行車和客貨運(yùn)部門的規(guī)章制度，是在長期的實(shí)踐過程中，根據(jù)安全生產(chǎn)的需要制定的，包含有科學(xué)的道理。有許多規(guī)章制度，甚至是先輩們從血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的。違背這些規(guī)章制度，輕則造成物資和運(yùn)能運(yùn)量的損失，重則車毀人亡。案例： 1983年11月，南昌分局某車站把一輛裝過多種有毒的腐蝕性貨物的貨車，未經(jīng)洗刷就發(fā)到下一站。接收車站值班員，在發(fā)現(xiàn)車體內(nèi)外貼有“回送洗刷”標(biāo)簽的情況下，不經(jīng)查詢，違章把61 t大米裝入車內(nèi)，結(jié)果全部污染報(bào)廢。1986年2月，鄭州局某站違背站臺乘降組織規(guī)則，致使始發(fā)車(臨時)和到達(dá)車上下旅客對流，由于人多擁擠沖撞，造成死亡3人，重傷1人，輕傷3人的重大事故。1978年12月18日，由于駕駛368次列車的司機(jī)、副司機(jī)在行車過程中打盹睡覺，運(yùn)轉(zhuǎn)車長玩忽職守，以致列車沒有按運(yùn)行圖在鄭州局管內(nèi)楊莊站等會87次列車，導(dǎo)致兩車側(cè)面沖撞，造成建國以來最嚴(yán)重的重大事故，旅客死亡106人。重傷47人，直接經(jīng)濟(jì)損失554萬多元，處理事故善后事宜的辦事機(jī)構(gòu)直到1985年8月底才停止工作。1988年3月24日，在上海局發(fā)生的旅客列車正面沖突事故，造成國際旅客死亡27人，國內(nèi)外震驚。歸納：從以上所舉例子可以看出，違章作業(yè)會給國家財(cái)產(chǎn)，人民生命造成無法估量的損失，而嚴(yán)守勞動紀(jì)律就會減少或避免事故的發(fā)生。以楊莊事故為例，發(fā)生事故的三個主要責(zé)任者中，只要有一人遵守勞動紀(jì)律，就完全可以避免事故的產(chǎn)生，這是一個多么慘痛的教訓(xùn)。因此，我們每一個鐵路職工都應(yīng)該牢固樹立對國家，對人民極端負(fù)責(zé)的觀念，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，不折不扣地履行崗位責(zé)任，一絲不茍地貫徹各項(xiàng)操作規(guī)程和規(guī)章制度，杜絕事故的發(fā)生，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全正點(diǎn)，暢通無阻。問題：=遵章守紀(jì) 保證安全有哪些基本要求？答案：P30頁一、 樹立安全第一、預(yù)防為主的觀念二、 認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)和鐵路規(guī)章制度三、 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的職業(yè)習(xí)慣四、 一絲不茍，認(rèn)真履行職責(zé)案例：P72頁 福生莊人不違章 違章不是福生莊人不走樣鐵法則。第五章 團(tuán)結(jié)協(xié)作 顧全大局9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：= 什么是團(tuán)結(jié)協(xié)作 顧全大局？為什么要堅(jiān)持它？答案：P36頁 含義：團(tuán)結(jié)協(xié)作：是指為了實(shí)現(xiàn)共同的利益和目標(biāo)，各部門、各工種、各職工之間應(yīng)該相互尊重、相互支持、團(tuán)結(jié)互助、共同發(fā)展。二點(diǎn)：一是立足本職，做好本職工作。本職工作完成好了，鐵路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)傻才能完成，一個環(huán)節(jié)出事故，其他崗位工作都付之東流。二是主動配合，良性勾通，相互支持，互相連鎖，為上下左右的工作創(chuàng)造條件，為其他崗位、工序、部門的工作提供方便、打好基礎(chǔ)。鐵路生產(chǎn)涉及的部門眾多，但都圍繞的是共同的運(yùn)輸目標(biāo)，彼此分工不分家，支持他人，做好“分外事”也是“分內(nèi)事”。顧全大局：是指在鐵路職業(yè)活動中，應(yīng)把國家利益和個人利益、集體利益統(tǒng)一起來，從全局利益出發(fā)，立足本職，主動協(xié)作，共同完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。四方面理解：一是全路利益服從國家利益、人民利益，鐵路利益服務(wù)社會效益。二是各鐵路局、各站段、各單位的利益服從全路整體利益，服從全路運(yùn)輸統(tǒng)籌安排。三是鐵路職工的個人利益服從集體利益。四是在以上前提下，維護(hù)和保證鐵路職工個人的合法利益?？傊?，一切從大局利益出發(fā)，一切服從大局，一切為了大局，反對離開全局利益來談本位利益。自覺把本部門、本單位、本崗位的工作納入到為國家建設(shè)服務(wù)、為人民服務(wù)的軌道上來。案例： 電煤供應(yīng)緊張時，鐵路搶運(yùn)，自身經(jīng)濟(jì)效益很有限，但保證了全國生產(chǎn)和生活用電，社會效益十分巨大。當(dāng)前，仍處“瓶勁”狀態(tài)。為什么要團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局？答案：37頁1 是由鐵路的地位、性質(zhì)和運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)決定的。2 是集體主義原則的具體體現(xiàn)。3 是優(yōu)化鐵路運(yùn)力資源配置，提高整體運(yùn)輸生產(chǎn)力的要求。案例：每到春運(yùn)。北方局車體南調(diào)，許多車次停運(yùn)服從整體利益。4 是鐵路職工的優(yōu)良傳統(tǒng)，有利于事業(yè)的發(fā)展 案例：解放戰(zhàn)爭：解放軍打到哪，鐵路就修到哪。 抗美援朝：打不斷，炸不爛的鋼鐵運(yùn)輸線。 今天，提倡有利于形成聯(lián)勞協(xié)作的風(fēng)尚，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?問題：= 如何正確處理鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)作關(guān)系？ 答案：P40頁 首先，要正確處理班組的協(xié)作關(guān)系，搞好班組成員的合作。其次：要正確處理站段之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，搞好車、機(jī)、工、電、輛等各部門的合作，這是運(yùn)輸生產(chǎn)最重要的協(xié)作。案例：p 41頁野蠻裝卸使貨運(yùn)職工找貨源的辛苦付之東流。甚至?xí)鍪鹿剩簆39頁：部門發(fā)生爭執(zhí)、人為斷電，站內(nèi)停車再次：要正確處理運(yùn)輸結(jié)合部問題，搞好各單位在結(jié)合部的合作。結(jié)合部指各部門在作業(yè)過程，作業(yè)時間，作業(yè)空間，設(shè)備管理，職責(zé)權(quán)限等方面相互交叉、重疊的部分。案例：車站，是各工種集中作業(yè)的區(qū)域，車、機(jī)、工、電、輛任何一個部門在車站的作業(yè)延時，導(dǎo)致后續(xù)工種順延。影響列車正點(diǎn)運(yùn)行。 不重合作的現(xiàn)象：線路上信號機(jī)故障，工務(wù)和電務(wù)踢皮球；問題：堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局”的基本要求有哪些？答案：P39頁一、 樹立在大局下行動的觀念。思想是行為的先導(dǎo)，只有樹立大局觀念才有顧全大局的行為。三點(diǎn)：一是把鐵路看成一盤棋，一個大聯(lián)動機(jī)。車、機(jī)、工、電、輛一處不能影響一線，一線不通影響一片。最終影響全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以，每個職工都要有全局觀，具體說：裝車想到卸車，發(fā)站想到站，中間站想編組站和到達(dá)站，線路基建、大修想到運(yùn)輸行車，物資供應(yīng)、生產(chǎn)后勤想到生產(chǎn)第一線。生產(chǎn)想到安全，鐵路想全國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。二是必須堅(jiān)持小道理服從大道理。三是必須服從大局的前提下求發(fā)展，案例：春運(yùn)：以客為主，客貨兼顧，南客北貨，南車北調(diào)，有流開車，無流停運(yùn)，停短保長，確保直通的戰(zhàn)略原則。（只賣天津以遠(yuǎn)，塘沽不賣）二、 自覺搞好鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的精神合作。（見第二題）三、 主動與路外各部門各單位開展合作首先，要主動做好旅客、貨主的合作。他們是鐵路效益的來源，服務(wù)對象。其次，要搞好路地合作。（與地方及各級政府的合作）案例：地方支持鐵路：青藏鐵路， 鐵路支持地方：“要想富先修路”造福地方。雙贏。第三， 積極搞好鐵路不同投資主體之間的合作。第四， 積極做好與路外的設(shè)備、技術(shù)“供應(yīng)方”的合作。案例：動車級技術(shù)引進(jìn)。第六章 注重質(zhì)量 講究信譽(yù)9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：= 注重質(zhì)量 講究信譽(yù)的含義？答案：P44頁 質(zhì)量：指產(chǎn)品、工作或服務(wù)的優(yōu)劣程度。信譽(yù)：是信用和名譽(yù)在職工活動中的統(tǒng)一。注重質(zhì)量 講究信譽(yù)就是指在職業(yè)工作中，把提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)作為自己最重要的工作目標(biāo)的作風(fēng)和行為 一個職業(yè)工作者所生產(chǎn)的產(chǎn)品或提供的服務(wù)的優(yōu)劣程度，不僅是個業(yè)務(wù)問題，還是一個道德問題。案例：只有好人品，才有好產(chǎn)品。問題：= 如何理解注重質(zhì)量 講究信譽(yù)的重要性？答案：P45頁1 是市場經(jīng)濟(jì)的必然要求。2 是企業(yè)的無形資本。3 是每個從業(yè)者的職責(zé)和義務(wù)，是恪守職業(yè)道德的要求。問題：= 注重質(zhì)量 講究信譽(yù)有哪些基本要求？答案：P47頁一、 樹立質(zhì)量第一、信譽(yù)為重的觀念在市場經(jīng)濟(jì)體制下，鐵路作為經(jīng)濟(jì)實(shí)體，在競爭中取勝，必須憑借優(yōu)良的質(zhì)量和良好的信譽(yù)。營運(yùn)里程75000多公里，用占世界6%的營業(yè)里程完成了24%的換算周圍量。旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均世界第一。案例：48頁：“一鉤一輛不馬虎，一絲一點(diǎn)不湊合，一分一秒不大意？”“在崗一分鐘，安全60秒”。二、 嚴(yán)守規(guī)程、誠實(shí)工作執(zhí)行規(guī)章一點(diǎn)也不差，差一點(diǎn)也不行。說標(biāo)準(zhǔn)話、站標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班。 案例：正面：P48頁：“一切按著規(guī)章辦事”。 反面：為圖方便故意違章，死人，判無期。三、 提高技能 精心操作技能：是勞動者勞動能力的具體化，是人們進(jìn)行職業(yè)活動，完成職業(yè)責(zé)任的能力和手段。包括：實(shí)際操作能力、處理業(yè)務(wù)能力、技術(shù)能力和理論知識。一個人只有掌握了必需的技能才能立足。精心操作：在工作中忠實(shí)履行崗位職責(zé)，一絲不茍，做到精益求精。這不僅是個人能力大小問題也涉及道德問題。不懂業(yè)務(wù)好心辦壞事；但有技能，如何操作，如何運(yùn)用技能。是否精心，必須有職業(yè)道德的保證。案例：49頁：從一名普通工作成長為高級技師?！肮と私淌凇薄Ｋ?、 改革創(chuàng)新 開拓進(jìn)取人們對運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高。我們在工作中不斷挖掘旅客、貨主多方面的需求，創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色。案例：四等小站，找貨源，開辦行車代辦處，一個電話，立即上門承運(yùn)，增加代辦郵政快件和特快專遞業(yè)務(wù)，“市場無邊界，服務(wù)無止境“。第七章 艱苦奮斗 勇于奉獻(xiàn)9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：= 艱苦奮斗 勇于奉獻(xiàn)的含義？ 答案：P52頁 艱苦奮斗：就是一種不怕艱難困苦、奮發(fā)圖強(qiáng)、艱苦創(chuàng)業(yè)為國家和人民的利益樂于奉獻(xiàn)的英勇頑強(qiáng)的斗爭精神。本質(zhì)上說：是一種不畏艱難、頑強(qiáng)拼搏的革命精神。是一種崇儉、求真、務(wù)實(shí)的人生態(tài)度。 勇于奉獻(xiàn)：就是在自己的崗位上通過兢兢業(yè)業(yè)的工作，自覺為社會和他人作貢獻(xiàn)。這是一種無私忘我的精神，是職業(yè)道德的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。是每個從業(yè)者職業(yè)道德修養(yǎng)的最終目標(biāo)。案例：52頁：“歷覽前圣國與家，成由勤儉敗由奢”。 人的生活二種力量支撐：物質(zhì)力量：吃穿住；精密力量：樂趣、追求、使命等精神需要。為什么吃的一樣，有人工作有勁有人無精打采。關(guān)鍵看你的想法：諸葛亮：鞠躬盡瘁，死而后已。 鐵路事業(yè)是偉大的，而每名職工的崗位是平凡的；鐵路工作是崇高的，而每名職工的工作是單調(diào)的；鐵路列車是漂亮的（動車組），而鐵路員工的任務(wù)是臟累的。平凡、單調(diào)、臟累中孕育著偉大、崇高、美麗。就要求鐵路職工面對現(xiàn)實(shí)，以不計(jì)名利的奉獻(xiàn)精神對待工作。問題：= 為什么要求鐵路職工艱苦奮斗 勇于奉獻(xiàn)？答案：P53 首先，是繼承人民鐵路光榮傳統(tǒng)的需要，是鼓舞鐵路職工斗志的精神力量。 其次，是建設(shè)和諧鐵路的需要，是黨和人民的希望和要求。 和諧鐵路的主要目標(biāo)：運(yùn)能充足，裝備先進(jìn)，安全可靠，管理科學(xué)，節(jié)能環(huán)保，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，內(nèi)部和諧。第四， 是中國特色社會主義事業(yè)的需要。案例：青藏鐵路“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”。問題：= 艱苦奮斗 勇于奉獻(xiàn)有哪些基本要求？答案：P55頁一、 樹立艱苦奮斗 勇于奉獻(xiàn)的觀念二、 養(yǎng)成勤儉節(jié)約的工作作風(fēng)案例：P56復(fù)員軍人被授予：崗位成才優(yōu)秀青年。三、 弘揚(yáng)艱苦奮斗 勇于奉獻(xiàn)的精神四、 努力學(xué)習(xí) 開拓創(chuàng)新 第八章 廉潔自律 秉公辦事9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：= 廉潔自律 秉公辦事的含義是什么？答案：P60頁廉潔自律:指的是鐵路職工應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度行命名職業(yè)權(quán)力，紀(jì)律嚴(yán)明，主動為旅客貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，自覺保護(hù)旅客貨主和鐵路的利益，杜絕以職謀私秉公辦事：主要是要求鐵路工作人員在職業(yè)活動中應(yīng)做到公平公正不謀私利，不徇私情，不以權(quán)損公，不以私害民，不假公濟(jì)私這是鐵路職工正確處理職業(yè)權(quán)力與個人關(guān)系的行為準(zhǔn)則，是鐵路職工對企業(yè)和國家應(yīng)盡的道德義務(wù)案例：用權(quán)之前，應(yīng)從人民利益出發(fā)，不能從個人或小集團(tuán)的利益出發(fā)，車票是從窗口售出，還是扣下一部分給關(guān)系戶或熟人車皮是按國家規(guī)定保證重點(diǎn)，照顧一般，先中央，后地方，先計(jì)劃內(nèi)后計(jì)劃外審批，還是以錢為重點(diǎn)，裝東報(bào)西，裝南報(bào)北問題：= 鐵路職工為什么要廉潔自律 秉公辦事？答案：P6頁首先，有利于鐵路職工樹立正確的職業(yè)權(quán)力觀念，從而確保鐵路職工隊(duì)伍的純潔性每一種職業(yè)活動都具有相應(yīng)的職業(yè)權(quán)力，它是職工在職責(zé)范圍內(nèi)可以支配某種資源的資格與力量案例：一些處在管車管票管貨崗位的職工，這種權(quán)力可以用來為人民解決困難，滿足人民生活對運(yùn)輸?shù)男枨螅部梢杂脕頌榕笥延H屬提供方便，或在車票緊俏時為個人撈取實(shí)惠按此規(guī)范要求自己明確在使用權(quán)力時應(yīng)該遵循的原則，使鐵路職工懂得在使用職業(yè)權(quán)力時，自己所應(yīng)承擔(dān)的耿責(zé)任，從而有助于職業(yè)形成正確的職業(yè)權(quán)力觀念做到：常在河邊走，就是不濕鞋其次，有利于在鐵路行業(yè)風(fēng)氣中抑惡揚(yáng)善，從而維護(hù)鐵路企業(yè)的良好形象第三，有利于促進(jìn)社會秩序的穩(wěn)定，從而推動社會主義和諧社會的建設(shè)案例：鐵路是精神文明的窗口，如果鐵路職工在權(quán)力的使用上出現(xiàn)問題，不僅敗壞鐵路形象，而且擾亂民心和社會秩序以票謀私，亂收費(fèi)，亂漲價(jià)，野蠻裝卸，粗暴待客，敗壞路風(fēng)，影響社會秩序問題：= 如何理解廉潔自律 秉公辦事的基本要求？答案：P6頁一、 樹立廉潔自律秉公辦事的觀念道德規(guī)范對職工僅僅是外在規(guī)范，只有成為內(nèi)心信念才能長期持久地起作用。所以，必須樹立起該觀念。二、 照章辦事公私分明是指在職業(yè)活動中不憑借自己手中的職業(yè)權(quán)力（公權(quán)力）謀取個人私利，損害社會集體和他人的利益。三、 公道正派不徇私情公道正派：工作中不借職權(quán)職務(wù)之便而損公肥私。不徇私情：工作中按照原則辦事，處事合情合理，做到公正公平。職業(yè)活動中處理各方面的關(guān)系。這樣做才能樹立威信。首先，要做到客觀公正。從客觀事實(shí)出發(fā)，不偏不倚，做出公正客觀的判斷。其次，要做到不徇私情。徇私情，就是抹不開面子，屈服于私人感情，把維護(hù)私人關(guān)系，看得比國家人民利益還要重要。第三，要做到光明磊落。言行一致，表里如一，扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作，敢于認(rèn)識和解剖自己，勇于開展批評和自我批語，改正自己的不足。案例：頁：“共產(chǎn)黨員先鋒崗”。四、堅(jiān)持原則抵制歪風(fēng)堅(jiān)持原則：就是按規(guī)章制度和準(zhǔn)則辦事。抵制歪風(fēng)：在不正之風(fēng)面前毫不動搖。案例：遇到熟人親屬提出的要求怎么處理。能否秉公辦事，一張車票從窗口售出就是道德的?？垭y熟人就是不道德的。按規(guī)定收補(bǔ)票費(fèi)是道德的，抬高收取就是不道德的。怎樣做到？第一， 要闖過金錢關(guān)?！俺匀思业淖於蹋萌思业氖侄獭?。不可能堅(jiān)持原則。第二， 要頂住人情風(fēng)?！笆烊撕棉k事”利用熟人不好意思的心理，辦一些不該辦的事。人非草木，孰能無情。人情是客觀存在的，要分清私恩與公法。不能棄公法而報(bào)私恩，失原則去送人情。第三， 要弘揚(yáng)正氣，打擊邪氣。案例：一些人不級好處不辦事。敲詐勒索數(shù)額巨大或?qū)易曳傅模樘?。第九?愛路護(hù)路 盡職盡責(zé)9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：= 愛路護(hù)路 盡職盡責(zé)的含義是什么？答案：P67頁愛路護(hù)路：是指鐵路職工要熱愛鐵路事業(yè)，熱愛本職工作，愛護(hù)和保衛(wèi)鐵路的一切設(shè)施維護(hù)鐵路治安和運(yùn)輸生產(chǎn)的正常秩序，同一切擾亂鐵路治安和運(yùn)輸生產(chǎn)的正常秩序、盜竊、損害和破壞鐵路設(shè)施的不法分子和行為作斗爭。盡職盡責(zé)：是要求鐵路職工用一種嚴(yán)肅的態(tài)度對待自己的工作，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，忠實(shí)地履行崗位職責(zé)?！案梢恍惺芤恍小睙釔郾韭毠ぷ魇菍θ藗児ぷ鲬B(tài)度的一種普遍要求。對鐵路職工就是熱愛崗位熱愛鐵路事業(yè)。案例：67頁 女子檢車員：洗免費(fèi)桑拿。太熱愛這份工作了。 反面：68頁：起道機(jī)在線上去買冰造成事故。鐵路的許多重要設(shè)施暴露在大自然當(dāng)中，易受自然影響，也容易受人為的破壞。案例：67頁 鐵路刑警 敬業(yè)的兩種境界：68頁案例：士兵突擊成才，為成名，顯得極為功利。計(jì)較個人得失。遇挫背叛。 許三多，敬業(yè)，做有意義的事，干一行愛一行鉆一行，不計(jì)較得失。始終保持干勁十足。問題：= 鐵路職工為什么要愛路護(hù)路 盡職盡責(zé)？答案：P6 9頁 1是鐵路職工服務(wù)社會、貢獻(xiàn)力量、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的重要途徑 可以促進(jìn)個人發(fā)展及人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。體現(xiàn)在：第一，可以提升人的事業(yè)心。第二，可以提升人的工作水平。愛路的人，要做好工作，就會不斷學(xué)習(xí)鉆研提高業(yè)務(wù)。 2是鐵路企業(yè)生存和發(fā)展的根本重點(diǎn)：69頁 鐵路是一部大聯(lián)動機(jī)，各崗位、各設(shè)施、各零件都密切相關(guān)，一處出現(xiàn)問題都可能造成事故，輕運(yùn)輸中斷，重車毀人亡。案例：69頁 扳道員錯扳忘扳道岔，會使列車顛覆；司機(jī)不望信號，冒進(jìn)撞車。92年小販穿越列車，關(guān)閉了折角塞門，損失一千萬。問題：= 愛路護(hù)路 盡職盡責(zé)有哪些基本要求？答案：P70頁一、 樹立愛路護(hù)路，盡職盡責(zé)的觀念案例：P71 熱愛服務(wù)員崗位，做為自己終身的職業(yè)二、 忠于職守 熱愛本職工作首先，要忠實(shí)履行崗位職責(zé)。包括“職能范圍與工作內(nèi)容；工作數(shù)量和質(zhì)量；本崗與其他崗位的關(guān)系。明確自己工作崗位的職責(zé)要求，在工作中認(rèn)真執(zhí)行。在崗一天，就履行一天。其次，要通過本職活動，不斷增長知識，才干，全面發(fā)展。第三，培育干一行，愛一行精神。有興趣要愛，不感興趣的，要培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，奉獻(xiàn)意識，才能以苦為樂。 培養(yǎng)興趣？美國鋼鐵大王載爾“把沒有意思的工作用自己的努力很有意思地去完成。不少工作開始從事時，無興趣，但隨時間的延長和職業(yè)技能的提高，加之對職業(yè)意義的全面了解，特別是取得一定成績的時候，興趣就會大大增加。只要你專心，你就會發(fā)現(xiàn)任何職業(yè)都會有使你“傾心”的地方。案例：74頁 “為旅客忙碌是一種很愉快的事，感到充實(shí)”。 三、愛護(hù)鐵路設(shè)施，勇于同破壞鐵路運(yùn)輸?shù)倪`法行為作斗爭 內(nèi)容：第一， 要鐵路職工以主人翁的責(zé)任感履行自己的崗位職責(zé)，維護(hù)、管理好自己的設(shè)備，使其始終處于良好狀態(tài)。第二， 要求鐵路職工以高度的責(zé)任心和不畏艱險(xiǎn)的奮斗精神，及時排隊(duì)自然災(zāi)害對鐵路的破壞。保證鐵路運(yùn)輸正常進(jìn)行。第三， 要求鐵路職工必須遵紀(jì)守法，不私拿公物。鐵路的每個道釘，器材都是公共財(cái)產(chǎn)。還要和侵犯國家財(cái)產(chǎn)的犯罪分子作斗爭。案例： 偷油。盜竊公共財(cái)物從重；車號員改到站和收貨人，貪污罪。 P75頁；勇斗歹徒，保衛(wèi)鐵路財(cái)產(chǎn)。 第十章 率先垂范 當(dāng)好公仆9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：= 率先垂范 當(dāng)好公仆的含義是什么？答案：P76頁 是要求鐵路企業(yè)的干部在職業(yè)活動中，必須站在時代的前列，事事、處處起表率作用，當(dāng)好人民的勤務(wù)員，全心全意為人民服務(wù)，成為鐵路職業(yè)道德的積極倡導(dǎo)者和模范實(shí)踐者。問題：= 為什么鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部要做到率先垂范 當(dāng)好公仆？答案：P77頁 首先，這是鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部的職業(yè)要求。干部集權(quán)力責(zé)任服務(wù)于一身，是鐵路工作的組織者和領(lǐng)導(dǎo)者，是人民鐵路事業(yè)中的中堅(jiān)力量，在鐵路職業(yè)活動中擔(dān)負(fù)著“領(lǐng)銜主演”“引導(dǎo)方向”的職責(zé)，必須起表率作用，成為副食職工群眾奮起的“火車頭”。 其次，這是鐵路職工對領(lǐng)導(dǎo)干部的殷切希望。鐵路是人民的企業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)手中的權(quán)力是人民給的，鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該在為人民建功立業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，廣大職工迫切希望領(lǐng)導(dǎo)干部具有開拓進(jìn)取、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，熱愛人民服務(wù)人民的公樸精神。第四， 這是新時代對鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部的客觀要求。建設(shè)和諧鐵路，任務(wù)艱巨，迫切需要一大批德才兼?zhèn)渚哂虚_拓創(chuàng)新精神的干部副食職工群眾攻堅(jiān)克難。這就要求干部真正樹立率先垂范，當(dāng)好公樸的道德信念。更好地為人民服務(wù)。問題：= 率先垂范 當(dāng)好公仆有哪些要求？答案：P77頁一、 樹立率先垂范 當(dāng)好公仆的觀念領(lǐng)導(dǎo)干部的職業(yè)特點(diǎn)決定了他們必須經(jīng)常使行決策指揮權(quán)。這就決定了鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部要經(jīng)常面對各種利益關(guān)系，使他們面臨更為嚴(yán)峻的職業(yè)道德考驗(yàn)。樹立該規(guī)范，要擺正領(lǐng)導(dǎo)干部與職工群眾之間“公樸”與“主人”的關(guān)系。樹立權(quán)由民賦，權(quán)為民用的正確權(quán)力觀。在權(quán)力運(yùn)用上，自覺把職工群眾放在國家和企業(yè)的主人地位。深入職工群眾，集中職工的智慧，著眼于職工的利益。最大限度地維護(hù)職工利益。這職工排憂解難。二、 密切聯(lián)系群眾，自覺接受群眾監(jiān)督干部要善于深入職工群眾，依靠群眾，調(diào)查研究，把鐵路企業(yè)的各項(xiàng)決策建立在廣泛的群眾基礎(chǔ)上，三、 忠于職守 樂于奉獻(xiàn) 做遵守和倡導(dǎo)職業(yè)道德的模范首先，要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，做籩創(chuàng)新的模范。領(lǐng)導(dǎo)干部必須具備扎實(shí)若干的基本功，在任何艱難險(xiǎn)阻面前始終充滿豪情，其次，要發(fā)熱樂于奉獻(xiàn)精神，做廉潔奉公的模范。領(lǐng)導(dǎo)干部必須樹立崇高的理想信念，把為鐵路事業(yè)為職工群眾建功立業(yè)作為自己人生最大的快樂，慎用手中的權(quán)力，事事出于公心，吃苦在前，享受在后，敬業(yè)樂業(yè)精業(yè)，甘于奉獻(xiàn)，以自己的模范行動感染和帶動職工群眾。第三， 要自覺遵紀(jì)守法，做從嚴(yán)治路的模范。領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭遵守黨的政策國家的法令和鐵路的規(guī)章制度，才能培育出一支遵紀(jì)守法的職工隊(duì)伍。同時，鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部還必須堅(jiān)決地站在黨和原則立場上，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，敢于正視和處理總理，以敢于從嚴(yán)治路、敢于碰硬的大無畏氣派同違法犯罪行為，進(jìn)行堅(jiān)決的斗爭。第四，要弘揚(yáng)正氣，做倡導(dǎo)勵行的模范。領(lǐng)導(dǎo)干部倡導(dǎo)勵行職業(yè)道德，對于職工群眾形成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚有極其重要的作用。領(lǐng)導(dǎo)崗位上身體力行，經(jīng)常對各級干部職工執(zhí)行職業(yè)道德規(guī)范的情況進(jìn)行檢查弘揚(yáng)正氣，喚起良知，對道德行為予以有力鞭韃與懲罰，使良好的職業(yè)道德行為在職工群眾中形成氣候，蔚然成風(fēng)。第十一章 鐵路職業(yè)道德的修養(yǎng)9 教學(xué)重點(diǎn): 問題：= 什么是職業(yè)道德修養(yǎng)？有何意義？答案：P88是指從事各種職業(yè)活動的人員，按照職業(yè)道德基本原則和規(guī)范，在職業(yè)活動中所進(jìn)行的自我教育、自我鍛煉、自我改造和自我完善，使自己形成良好的職業(yè)道德品質(zhì)和達(dá)到一定的職業(yè)道德境界。根本目的：培養(yǎng)人的高尚的道德品質(zhì)。知識-信念-行為-習(xí)慣-品質(zhì)。案例：P80頁 四個管住。 意義：1 是提高職業(yè)道德水平的必由之路良好的職業(yè)道德品質(zhì)不是先天就有的，是修養(yǎng)出來的。 案例：81頁：一個只有初中文化的工人，成為焊軌行為的專家，沒有沒有良好的道德品質(zhì)，再聰明也是不可能的。2是個人成才的重要條件案例：P82頁 25歲被破格評為檢車員高級技師。 反面：車號車偷改到站和收貨人，賣貨，貪污罪。 3是職前準(zhǔn)備的重要方面案例：復(fù)退軍人檢車員，“列車大夫”問題：= 職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)容和途徑？答案：P82頁 內(nèi)容：主要包括：職業(yè)道德意識和職業(yè)道德行為的修養(yǎng)。 具體：知識、情感、意志、信念和行為。既是道德品質(zhì)的構(gòu)成要素，也是道德品質(zhì)的形成過程。 途徑：1 學(xué)習(xí)馬克思列寧主義理論和職業(yè)道德基本知識。2 學(xué)習(xí)先進(jìn)人物，不斷激勵自己。3 參加社會實(shí)踐，堅(jiān)持知行統(tǒng)一。4 從我做起，從現(xiàn)在做起。5 開展批評與自我批評6 提高精神境界，努力做到“慎獨(dú)”。三、鐵路職業(yè)道德教育職工守則全國職工守則的具體內(nèi)容1.熱愛祖國，熱愛共產(chǎn)黨，熱愛社會主義。2.熱愛集體，勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，積極參加管理。3.熱愛本職，學(xué)趕先進(jìn)提高質(zhì)量，講究效率。4.努力學(xué)習(xí)，提高政治、文化、科技、業(yè)務(wù)水平。5.遵紀(jì)守法，廉潔奉公，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。6.關(guān)心同志，尊師愛徒，和睦家庭，團(tuán)結(jié)鄰里。7.文明禮貌，整潔衛(wèi)生，講究社會公德。8.扶植正氣，抑制歪風(fēng)，拒腐蝕，永不沾。鐵路運(yùn)輸?shù)慕M織原則先中央、后地方，先重點(diǎn)、后一般，先計(jì)劃內(nèi)、后計(jì)劃外。鐵路服務(wù)的“十字”文明用語：您好、請、謝謝、對不起、再見。鐵路貨運(yùn)職工應(yīng)做到“七不”1.不吃請收禮受賄。2.不亂扔亂摔貨物。3.不偷拿運(yùn)輸物資。4.不敲詐勒索。5.不刁難貨主。6.不購買運(yùn)輸物資。7.不亂收費(fèi)用?！鞍瞬粶?zhǔn)”1.不準(zhǔn)遲到早退。2.不準(zhǔn)閑談打鬧。3.不準(zhǔn)打盹睡覺。4.不準(zhǔn)串崗、擅離職