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廣東省2007年下半年考試錄用公務(wù)員筆試申論三、申論要求:問題一:請概述李東序在訪談中的主要觀點.(40分)要求:1.概述全面,觀點明確,條理清晰,語言流暢,表達準(zhǔn)確. 2.作答在答題卡的指定位置(作答在其他位置的一律無效). 3.字?jǐn)?shù)在400字以內(nèi).問題二:從材料五可以看出,廣州市公交改革正在進行.請你根據(jù)給定資料寫一篇文章,就廣州市公交改革向政府部門提出建議.(60分)要求:1.題目自擬,聯(lián)系材料,角度自選;不必以行政公文形式寫作. 2.觀點明確,條理清晰,論證充分,語言流暢. 3.不要大段摘抄材料. 4.作答在答題卡的指定位置(作答在其他位置的一律無效). 5.字?jǐn)?shù)在1000字左右.廣東省2007年下半年考試錄用公務(wù)員筆試申論參考答案:第一題:請概述李東序在訪談中的主要觀點.要求:1.概述全面,觀點明確,條理清晰,語言流暢,表達準(zhǔn)確.2.作答在答題卡的指定位置(作答在其他位置的一律無效).3.字?jǐn)?shù)在400字以內(nèi).(40分)城市公共交通是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是社會公益事業(yè),是城市交通的主要形式.隨著城鎮(zhèn)的發(fā)展,城市的交通問題越來越突出,已經(jīng)是一個迫在眉睫需要解決的社會問題.從國家層面上講,我們把優(yōu)先發(fā)展城市公共交通作為一項政策和措施來推動的,是符合中國實際的城市發(fā)展和交通發(fā)展的正確戰(zhàn)略思想,體現(xiàn)了落實科學(xué)發(fā)展觀的客觀要求,也是我們建設(shè)資源節(jié)約型,環(huán)境友好型社會的重要舉措.整個城市交通的改善,需要一個過程.我們優(yōu)先發(fā)展城市公共交通面臨著前所未有的挑戰(zhàn),機遇和大好形勢.所以,我們不僅要有一個公共交通的概念,還要有綠色交通的概念,協(xié)調(diào)發(fā)展步行,騎自行車等交通方式.公共交通是一個公益性事業(yè),要求政府,公交企業(yè)承擔(dān)其社會公共服務(wù)的責(zé)任,所以,我們實行低票價政策.從2007年9月份開始,開展公共交通周和無車日活動,目的是形成全社會都來支持優(yōu)先發(fā)展公共交通的社會輿論和氛圍,推動公共交通的發(fā)展.第二題:從材料五可以看出,廣州市公交改革正在進行.請你根據(jù)給定資料寫一篇文章,就廣州市公交改革向政府部門提出建議.要求:1.題目自擬,聯(lián)系材料,角度自選;不必以行政公文形式寫作.2.觀點明確,條理清晰,論證充分,語言流暢.3.不要大段摘抄材料.4.作答在答題卡的指定位置(作答在其他位置的一律無效).5.字?jǐn)?shù)在1000字左右.(60分)參考例文進一步深化廣州市公交改革城市公共交通是和城市的經(jīng)濟,社會發(fā)展緊密相聯(lián)系的一個重要基礎(chǔ)設(shè)施,和人民群眾的生產(chǎn)生活密切相關(guān),與老百姓的利益緊密相連.對此,中央提出了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的戰(zhàn)略思想,這個戰(zhàn)略思想的提出是符合中國當(dāng)前和未來城市發(fā)展和交通發(fā)展實際的.廣州市城市公共交通的發(fā)展,取得很大的成績,但是仍然存在著很多矛盾和問題,面對有些城區(qū)交通擁堵日趨嚴(yán)重的趨勢,我們必須深刻領(lǐng)會中央及建設(shè)部頒發(fā)的關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟政策的意見的精神,進一步深化我市城市公交改革,以滿足城市居民出行和生產(chǎn)生活發(fā)展的需要.第一,進一步完善廣州市城市道路的設(shè)計,完善城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè).政府主管部門應(yīng)從廣州市城市布局的實際出發(fā),進行科學(xué)的調(diào)查研究,從宏觀上把握廣州市城市發(fā)展的基本脈搏,做到科學(xué)規(guī)劃,合理布局,統(tǒng)籌發(fā)展,進一步完善廣州市城市道路的設(shè)計和城市道路基礎(chǔ)設(shè)施.第二,進一步加大公交的財政投入,完善各項補貼.城市公交作為社會公益事業(yè),其服務(wù)責(zé)任應(yīng)該主要由政府來承擔(dān).政府在加大對公交投入的同時,市政府應(yīng)該根據(jù)本市公交的實際情況,對公交企業(yè)進行分類,對那些投入成本大,承載任務(wù)重的公交企業(yè)進行補貼,保障公交企業(yè)職工的合法權(quán)益,使公交企業(yè)能夠在政府的領(lǐng)導(dǎo)下,承擔(dān)一定的社會責(zé)任,為社會提供更高的服務(wù),促進城市協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn).第三,進一步完善公交體制改革,如創(chuàng)新競爭與合作的市場機制,城市發(fā)展的配合機制,有效監(jiān)督的機制等,努力改變公交結(jié)構(gòu),服務(wù)設(shè)施單一的現(xiàn)狀;加快大運量公交系統(tǒng)建設(shè)步伐,推進城市軌道交通建設(shè)速度,創(chuàng)新公交服務(wù)方式,如發(fā)行公交,地鐵乘車月通票,有效引導(dǎo)市民選擇公共交通出行,緩解城市交通緊張局面.第四,進一步完善快速公共交通設(shè)計方案,加快快速公共交通試點工作的步伐,充分發(fā)揮快速公交建設(shè)周期短,投資少,見效快的優(yōu)勢,有效緩解市交通堵塞的狀況.第五,進一步革新城市交通理念,在樹立優(yōu)先發(fā)展城市公共交通概念的同時,樹立綠色交通的概念,促使步行,自行車等綠色交通方式的健康發(fā)展,使城市交通更加有序,通暢和方便.第六,進一步借鑒北京模式和香港經(jīng)驗,從廣州市實際情況出發(fā),組織有關(guān)專家,市民,公交系統(tǒng)工作人員等參加的公交票價改革聽證會,在有效尊從民意和科學(xué)解決城市交通之間制定一個適合廣州實際的票價體制.優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,是我們國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的一個戰(zhàn)略思想,它不僅體現(xiàn)了落實科學(xué)發(fā)展觀的客觀要求,
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