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文檔簡介

展覽展示部成立計劃書發(fā)起成員(簽名): 1. 2. 3. 2017年2月 展覽展示部啟動計劃書目錄:成員倡議書引言一、 部門核心定位1. 定義領(lǐng)域2. 項目方向目標(biāo)二、 部門項目現(xiàn)狀三、 展覽展示行業(yè)信息1.行業(yè)趨向動態(tài)分析2.行業(yè)供需及人才分析四、 深圳“大空港”成立“舊機(jī)場”改造五、 城市政策規(guī)劃1.深圳綜合“十三五”交通規(guī)劃2.“十三五”大數(shù)據(jù)行業(yè)規(guī)劃2016-2020六、展覽行業(yè)企業(yè)“排頭兵”及增長模式分析 1.中國知名智能電子及展覽公司歸類 2.筆克展覽營業(yè)額分析 3.筆克展覽發(fā)展數(shù)據(jù)分析及發(fā)展模式分析七、部門成員專業(yè)技能分析 1.成員項目技能分析表 2.項目進(jìn)入流程“示意圖”八、附加外包合作戰(zhàn)略伙伴(成立內(nèi)部供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫)1.設(shè)計類 2.施工類3.采購類九、團(tuán)隊招兵買馬建設(shè)、人才引進(jìn)招聘1. 項目成員引進(jìn)計劃十、部門成立及組織責(zé)任架構(gòu)1.代理主管(季度換選)2.項目類型分類 附件:部門業(yè)績績效預(yù)估設(shè)想發(fā)展圖(評估預(yù)測)引言:展覽展示成立成員倡議書對于目前展覽展示部發(fā)起成員的工作崗位有工作不飽和或超負(fù)荷的工作狀態(tài),由于項目的配合與其他部門的協(xié)作程度很沒有工作規(guī)律,導(dǎo)致成員同事加班加點、辦事效率低,出差項目費用難以向相關(guān)項目部門報銷;有時成員同事同時兼顧好幾個項目進(jìn)行,導(dǎo)致其他項目進(jìn)度無法向客戶交差;成員同事配合度不集中,任何一個部門同事都可以支配成員協(xié)作,配合的項目很多已經(jīng)跨離本身專業(yè)強(qiáng)項之外,使成員專業(yè)技能得不到精準(zhǔn)的利用,劣汰恒衍,增加公司人事開銷;由于成員沒有相匹配的部門,會影響工作的積極性,做事不主動或者無所事事,難以有精準(zhǔn)的工作安排,群龍無首,一盤散沙!上述種種問題慢慢會影響到員工自身的工作狀態(tài),成員得不到好的技能發(fā)展,嚴(yán)重影響公司業(yè)績發(fā)展,降低公司的運(yùn)營盈利空間。為了提高公司的營業(yè)額,成立部門后可以單獨承接市場的項目內(nèi)部消化(獨自承載風(fēng)險轉(zhuǎn)包消化),為部門的營業(yè)額與成員數(shù)量成倍數(shù)增長,提高成員額外收入,激發(fā)成員工作積極性,提高工作辦事效率,促進(jìn)項目進(jìn)度完成度,使公司個人雙利豐收。因此特發(fā)起倡議成立展覽展示部,為發(fā)展公司業(yè)績大計出謀劃策,與公司共同成長! 2017年1月 展覽展示成員:梁敏健 湯韻年 楊博翔一、 部門核心定位1. 定位領(lǐng)域:展覽展示是視覺傳達(dá)中的一個內(nèi)屬專業(yè)、主要在展覽裝飾行業(yè)中表現(xiàn),其中工作職能主要為:概念方案策劃方向、三維效果表現(xiàn)方向、藝術(shù)表現(xiàn)方向等。運(yùn)用于商業(yè)成果展示、商業(yè)美陳行業(yè)、工業(yè)產(chǎn)品成果展示、舞美會議展示、環(huán)藝裝潢行業(yè)、工藝美化行業(yè)等的主要表現(xiàn)專業(yè)。 定位于項目前期設(shè)計工作以及落地的技術(shù)解決方案,配合整個項目的多媒體數(shù)據(jù)內(nèi)容,使展覽項目整個流程過程完美陳展。2. 項目方向目標(biāo): 展覽展示服務(wù)于整個公司業(yè)務(wù)架構(gòu)中,配合數(shù)字多媒體、項目研發(fā)部、視覺設(shè)計部、創(chuàng)意策劃部等的三維效果圖設(shè)計、空間表現(xiàn)方法以及項目落地的工作。根據(jù)公司需要,可能承接華為客戶類型的陳展項目部分,根據(jù)項目需求,對其更改設(shè)計,給予更有專業(yè)藝術(shù)性的修改意見,或?qū)箜椖扛膮^(qū)域進(jìn)行效果表現(xiàn),把握項目客戶需求,對其進(jìn)行設(shè)計更改事項。 獨立承接公司新開發(fā)項目、展廳展臺“設(shè)計施工一體化”,對客戶產(chǎn)業(yè)附加業(yè)務(wù)進(jìn)行承接,并以公司名譽(yù)整包制,設(shè)計后在把施工或其他部門轉(zhuǎn)包消化,擴(kuò)充公司業(yè)務(wù)版塊。 適當(dāng)組建部門架構(gòu),積極配合其他部門交接工作,提高部門積極性與重要性。 勇于開發(fā)老客戶附加業(yè)務(wù)的版塊,嘗試新的項目方向,加大部門工作量與管理制度。二、部門項目現(xiàn)狀 目前主要成員是負(fù)責(zé)各部門的協(xié)作工作,因為沒有一個精準(zhǔn)的部門負(fù)責(zé),只要來調(diào)配其他的部門的臨時任務(wù)以及客戶老項目的保養(yǎng)和維護(hù)工作。也為新開發(fā)的項目做協(xié)調(diào)工作,對于臨時的協(xié)作工作和新項目配合度不高,造成成員有時工作節(jié)奏很緊張、連續(xù)通宵達(dá)旦加班為常態(tài),其他成員有時沒有臨時的工作安排無所事事,加上主動積極性不高,所以嚴(yán)重項目進(jìn)展。根據(jù)公司2017年度業(yè)務(wù)時間分配表/公示業(yè)務(wù)時間安排表:*根據(jù)公司業(yè)務(wù)版塊來年分析表顯示,主要分為上旬、中旬、下旬年度業(yè)務(wù)版塊分析:上旬:巴塞羅那、漢諾威、拉斯維加斯的國際展覽以及華為合作伙伴大會的國內(nèi)展。中旬:國際性安防產(chǎn)品展覽會、電子信息展覽會、G20倫敦峰會、以及國內(nèi)華為用戶大會、上海小巴展、中國(北京)國際信息展覽會、(上海云計算大會、HCC/HNC大會)旗艦大會下旬:迪拜中東國際電子消費信息展覽會、以及本土高交會。對于2017年的業(yè)務(wù)分析來說,上旬較為居多,因此下半年可以開始加大展覽展示部的人員數(shù)量,對于2017年上、中、下旬業(yè)務(wù)安排計劃,以及更新華為各地展廳,展覽展示部肯定配合度較為高,展覽展示中需要一些場景的模型開發(fā),硬件外觀設(shè)計,配合度較為繁忙。因此可以在下半年開始考慮增加部門成員數(shù)量,這樣會很好的消化累積或新開的項目。三、展覽行業(yè)信息分析1.趨向動態(tài)分析 根據(jù)世界財經(jīng)國際報分析:展覽展示行業(yè)作為一個前景廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)和綠色產(chǎn)業(yè)的展覽業(yè),在21世紀(jì)的中國將駛?cè)肟燔嚨?,有其廣闊的前景,其對外開放窗口功能,信息交流技術(shù)合作的橋梁作用,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的倍增效應(yīng)得到更大的發(fā)揮。 目前我國會展產(chǎn)業(yè)每年以20%左右的速度增減,1999年舉辦的具有達(dá)到1326個,僅北京1999年就舉辦了世界建筑師大會、世界萬國郵聯(lián)大會等十個國際、國內(nèi)大型會議。上海取得2010世界博覽會的申辦權(quán)更是讓世界震驚,與此同時,北京、廣州等城市,在經(jīng)濟(jì)、交通信息、人才、科技、服務(wù)等方面已擁有綜合優(yōu)勢,展覽行業(yè)已初具規(guī)模,開始與世界接軌。 會展:定義為會議、展覽、大型活動策劃性活動的簡稱。主要服務(wù)于:博覽會、展覽展銷會活動、大型會議、體育競賽運(yùn)動、文化活動、節(jié)慶活動等。為此專成立了國際博覽會聯(lián)盟,服務(wù)于綜合展覽會、專業(yè)展覽會、消費展覽會,為展覽行業(yè)制定了便捷的途徑。2.供需及人才分析會議及展覽服務(wù)的上游供需關(guān)系,涉及搭建、制作、軟裝、設(shè)備、音響、影視等多個領(lǐng)域,上游行業(yè)企業(yè)眾多,競爭充分,質(zhì)量靚銹不齊。其下游為各大類性的品牌公司,涵蓋IT、房產(chǎn)、商業(yè)零售、工業(yè)等范疇。下游企業(yè)行業(yè)眾多,各企業(yè)會根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略和行業(yè)特色開展各品牌營銷活動,下游廣大的市場需求使會議以及展覽服務(wù)業(yè)擁有廣闊的發(fā)展空間。從行業(yè)需缺人才看世界行業(yè)動態(tài)報發(fā)表分析看:(例圖五間展覽公司的招聘需求)各行業(yè)參展企業(yè)人才需求特征:會展人才的需求主要在一些規(guī)模大有品牌基礎(chǔ)的大型企業(yè)。原因:由于這些企業(yè)每年都會參加不同類型的展覽會,通過博覽會的形式達(dá)到品牌包裝和推廣的目的。所以對相關(guān)展會的功能。展示的效果,包括對展覽的經(jīng)費預(yù)算和對展會的預(yù)期都需要進(jìn)行科預(yù)算和評估都有極高的要求,其實還要了解不同的區(qū)域,不同的城市,不同行業(yè)的展會特點,并根據(jù)特點不同企業(yè)參展制定計劃和展臺設(shè)計方案。需求:大型企業(yè)就必須有懂展覽行業(yè)又懂企業(yè)的會展專業(yè)人才,來分辨不同類型的展覽,不斷地分析總結(jié)展覽發(fā)展趨勢,為企業(yè)發(fā)展做出決策判斷,并進(jìn)行展覽對接。會展公司的人才需求特征:由于所從事的是會展產(chǎn)業(yè)鏈中的會展組織環(huán)節(jié),其最終要完成的主要目標(biāo)是完成展位租賃。這就要懂得營銷,又要懂得會展行業(yè),更懂得展覽項目本身的行業(yè)現(xiàn)狀,以此來把握目標(biāo)客戶的投資心態(tài)。所以專業(yè)的會展公司的存在一定的會展?fàn)I銷人才需求市場。政府部門和行業(yè)協(xié)會的人才需求特征:由于職能機(jī)構(gòu)的屬性決定,政府部門和行業(yè)是具有一定的展會審批職能,要想達(dá)到科學(xué)的審批目的首先要有統(tǒng)籌和分析展覽項目的能力,其次,還要懂得區(qū)域會展的戰(zhàn)略規(guī)劃。比如展覽項目的審批者要懂得展覽資源的配置和調(diào)控,要有統(tǒng)籌和制定宏觀策略的能力,懂得并了解會展行業(yè)這些客觀條件就為展覽畢業(yè)生就業(yè)提供了市場,由于政府機(jī)構(gòu)在人才引進(jìn)方面,實行公務(wù)員考核制度,所以政府對專業(yè)和學(xué)歷層次有極高的要求,其應(yīng)聘者學(xué)歷層次大多數(shù)在本科以上。從展覽的行業(yè)人才需求可知,展覽行業(yè)的職能從屬已經(jīng)有了很完善的崗位配備,政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)機(jī)構(gòu)及會展機(jī)構(gòu)都有了不一樣的需求,證明展覽市場已經(jīng)開始有這配備的相應(yīng)的格局,展覽行業(yè)在在半世紀(jì)必然有跨越的騰飛。四、深圳“大空港”成立“舊機(jī)場”改造深圳老機(jī)場華麗轉(zhuǎn)身,大空港經(jīng)濟(jì)圈來勢兇猛,帶活國際展覽業(yè) 大空港片區(qū)利好優(yōu)勢不斷傳來,勢頭勁猛、深圳老機(jī)場被革新為深圳新國際會展中心、科技中心、T4航站樓,前海蛇口自貿(mào)區(qū)擴(kuò)容、深中通道工程等大手筆工程接踵而來,大空港區(qū)域發(fā)展野心已霸氣外露,引起廣泛關(guān)注。 在各種交通利好形勢及國家政策高度扶持下,大空港片區(qū)將成為深圳市發(fā)展重心地帶及深圳經(jīng)濟(jì)命脈地帶,同時通過陸空輻射全球。 空港新城包括深圳寶安機(jī)場及其周邊相鄰地區(qū),范圍涵蓋機(jī)場、寶安西部沿江地區(qū)以及前海地區(qū),總規(guī)劃面積約95平方公里。片區(qū)未來將形成前海大空港西部濱海走廊,前海寶安中心區(qū)、機(jī)場樞紐地區(qū),其肩負(fù)著深圳市“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”的新經(jīng)濟(jì)新引擎、空間新載體的使命,將直接推動深圳西部經(jīng)濟(jì)崛起。深中通道主體工程今年動工深中通道主體工程項目于今年建設(shè),該通道深圳側(cè)接線工程將連接深中通道、廣深沿江高速、廣深高速、機(jī)荷高速、機(jī)場新航站樓、大鏟灣疏港通道,其建成后,將解決沿江高速進(jìn)出機(jī)場不便的問題。便捷的交通,意味著深圳機(jī)場對珠江口西岸的影響力會更強(qiáng),會有更多珠三角一帶市民選擇深圳機(jī)場出行,為大空港片區(qū)帶來巨大人流。新國際會展中心主體工程今年動工據(jù)悉,深圳新國際會展中心將于今年9月份動工,2018年投入使用。新國際會展中心總面積50萬平方米,建成后將超過德國漢諾威展覽中心(面積49.6萬平方米)成為全球最大的會展中心。從現(xiàn)在的福田區(qū)會展中心可以發(fā)現(xiàn),會展中心周邊的交通、旅游、餐飲、通訊等行業(yè)將會因此得到迅速發(fā)展。再加上新國際會展中心本身已經(jīng)不僅僅是會展,它將采用綜合開發(fā)模式,融入酒店、辦公、餐飲、商業(yè)等功能,成為大空港發(fā)展的重要推力之一。T4航站樓2020年啟動新啟用的T3航站樓已持續(xù)增加運(yùn)力投入,于2014年1月起試運(yùn)行的新辟北行離場分流航線,新增航線的同時,無形中帶來人流。有數(shù)據(jù)顯示,2014年深圳機(jī)場T3航站樓旅客吞吐量達(dá)到3627.25萬人次。加之深圳機(jī)場雙跑道獨立離場運(yùn)行模式,將實現(xiàn)兩架飛機(jī)可在兩條跑道同時向北起飛,大幅提升出港高峰時的放行效率。T4航站樓預(yù)計2020年啟動前期研究,2025年建成。遠(yuǎn)期規(guī)劃至2040年,深圳機(jī)場可保障旅客6300萬人次。前海蛇口自貿(mào)區(qū)擴(kuò)容原28 .2平方公里的前海蛇口自貿(mào)區(qū),未來將擴(kuò)容至41.8平方公里,統(tǒng)籌范圍包括圍繞自貿(mào)區(qū)的南山、寶安重點區(qū)域,以沿江高速、新安六路、107國道、北環(huán)大道、南海大道、濱海大道、深圳灣海岸線為界,無疑對大空港區(qū)域經(jīng)濟(jì)將帶來十分有利的促進(jìn)。商業(yè)排頭兵深圳老航站樓華麗轉(zhuǎn)身在空港新城的綜合規(guī)劃下,重啟老航站樓勢在必行。老航站樓何去何從,一直是深圳市民關(guān)心的話題。據(jù)悉,深圳機(jī)場在2014年底通過招標(biāo)選中深圳市前海正宏汽車科技發(fā)展投資有限公司“深圳國際車窗”方案,深圳機(jī)場認(rèn)為其符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,滿足中高端定位要求,具備品牌引領(lǐng)性,且租金價格符合公司的資源價值預(yù)期,最后中標(biāo)。經(jīng)過1年多時間的籌備和規(guī)劃,國際車窗項目已嶄露頭角,欲打造成的汽車生活體驗港,是以汽車為主題,融合商業(yè)、娛樂、體驗為一體的文商旅綜合體。縱觀全國城市綜合體項目,國際車窗是深圳乃至全國首家汽車主題文商旅商業(yè)體,通過提供跨界整合、創(chuàng)新商業(yè)模式、多元化體驗與中高端品質(zhì)消費發(fā)揮對深圳西部經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的輻射拉動作用?!癆、B航站樓變身商業(yè)綜合體,對大空港區(qū)的消費提升和轉(zhuǎn)型升級、對深圳西部調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局意義重大。”有業(yè)內(nèi)人士如是說。確實,商業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目開發(fā),有利于豐富航空城產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵,推動大空港區(qū)消費和產(chǎn)業(yè)升級,逐步構(gòu)筑大空港經(jīng)濟(jì)圈,并與前?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)形成聯(lián)動,將助力灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,形成大空港新的增長極。并且,大空港片區(qū)集齊了全球少有的海陸空鐵立體式交通要素和難得的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),將優(yōu)化形成“一核三片區(qū)”的空間發(fā)展格局,以航站區(qū)為核心,形成機(jī)場北臨空商務(wù)科技中心、機(jī)場東航空特色服務(wù)小鎮(zhèn),機(jī)場南中央供應(yīng)鏈管理區(qū)為三片區(qū),建設(shè)成為立足珠三角、面向亞太、輻射全球的國際航空門戶樞紐,現(xiàn)代臨空服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的國際特色航空城。未來,大空港新城無疑是“珠江口環(huán)形經(jīng)濟(jì)圈”上最璀璨的明星之一。五、城市政策規(guī)劃1.深圳綜合“十三五”交通規(guī)劃未來五年深圳交通將如何發(fā)展?日前,深圳市綜合交通“十三五”規(guī)劃草案(以下簡稱“規(guī)劃草案”)首度曝光,其透露了深圳交通發(fā)展方向!深圳交通將如何發(fā)展?目前,深圳十三五交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)已經(jīng)制定完畢,深圳將建設(shè)成為更具輻射力的全國性綜合交通樞紐城市、更開放共享的國際物流樞紐城市、更可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化公交都市、更具創(chuàng)新引領(lǐng)作用的品質(zhì)交通城市。深圳市綜合交通“十三五”規(guī)劃草案(以下簡稱“規(guī)劃草案”)首度曝光,昨日,市交委邀請多名人大代表、政協(xié)委員圍繞規(guī)劃草案召開座談會進(jìn)行討論,收集意見。規(guī)劃草案作為深圳未來五年全市綜合交通發(fā)展的總體部署和統(tǒng)籌安排,將對深圳進(jìn)一步整合優(yōu)化綜合交通資源配置,促進(jìn)綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮重要指導(dǎo)作用。規(guī)劃草案透露了這些信息:深圳將完成南頭直升機(jī)場搬遷,建設(shè)龍華樟坑徑通用機(jī)場;至2020年,深圳機(jī)場年旅客吞吐量將達(dá)到4800萬人次,國際航線有望達(dá)到48條;擴(kuò)容坪山站、改造提升西麗站、平湖站、深圳東站,形成“四主四輔”鐵路樞紐體系需要注意的是,目前只是形成規(guī)劃草案,還將經(jīng)過多輪意見征集,之后還需要經(jīng)過市政府審議通過,最終才能正式出臺。規(guī)劃草案初步形成七大行動計劃一是打造綜合交通樞紐城市,通過打造世界級集裝箱樞紐港、國際航空樞紐、國家鐵路樞紐和國家公路樞紐,全面提升深圳綜合交通樞紐城市地位;二是推進(jìn)區(qū)域交通一體化,圍繞公鐵“兩道”(城際軌道、高快速路),按照“東進(jìn)、西連、北拓、南優(yōu)”思路拓展區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化粵港澳灣區(qū)中心樞紐地位,到2020年實現(xiàn)1小時可達(dá)粵港澳灣區(qū)主要城市中心和深港中心城區(qū)半小時互達(dá);三是全方位建設(shè)公交都市,擴(kuò)大城市軌道設(shè)施規(guī)模,建立多層級軌道服務(wù)體系,提高關(guān)鍵走廊、關(guān)鍵地區(qū)的軌道覆蓋,“十三五”期末建成以軌道交通為主體、多元公交為輔助、適度競爭的一體化公交客運(yùn)體系,軌道運(yùn)營里程超過420公里;四是優(yōu)化道路網(wǎng)功能結(jié)構(gòu),完善市域高快速路網(wǎng),全面打通東西向、南北向以及東、中、西向軸向通道,到2020年全市平均道路網(wǎng)密度提升10%以上;五是緩解城市交通擁堵,推進(jìn)城市交通擁堵治理工作常態(tài)化,提高交通治堵工作的精確度和精細(xì)化程度,同時綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、科技等多手段平衡交通供需;六是建設(shè)高品質(zhì)宜行城市,重點完善慢行交通系統(tǒng),推進(jìn)高品質(zhì)、立體化的步行單元建設(shè),鼓勵新能源汽車應(yīng)用;七是提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平,借力互聯(lián)網(wǎng)+,提升交通智慧化設(shè)施和管控水平,強(qiáng)化交通數(shù)據(jù)開放共享,整合多元化交通信息服務(wù),鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新業(yè)態(tài)發(fā)展。規(guī)劃草案亮點a、航空:龍華計劃修建樟坑徑通用機(jī)場十三五期間,深圳將建設(shè)成為更具輻射力的國際航空樞紐。深圳將完成南頭直升機(jī)場搬遷,建設(shè)龍華樟坑徑通用機(jī)場,加快推進(jìn)機(jī)場第三跑道,啟動第二機(jī)場選址前期研究和T4航站樓前期規(guī)劃研究。根據(jù)規(guī)劃草案,至2020年,深圳機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到4800萬人次,國際航線達(dá)到48條。深圳將在十三五期間鼓勵發(fā)展珠三角“通勤飛”和“空中游覽”等通航特色業(yè)務(wù);推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)商貿(mào)會展功能集聚區(qū)。規(guī)劃草案透露,深圳將研究新增服務(wù)深圳東部乃至粵東地區(qū)的新機(jī)場。根據(jù)預(yù)測分析,新機(jī)場服務(wù)腹地規(guī)劃人口約1820萬,旅客吞吐量有望達(dá)到3600萬-5000萬人次/年。b、鐵路:深圳將有8個火車站深圳將新建機(jī)場東站,還將擴(kuò)容坪山站、改造提升西麗站、平湖站、深圳東站,形成“四主四輔”鐵路樞紐體系,其中,“四主”包括深圳坪山站、機(jī)場東站、深圳北站和深圳站,“四輔”包括西麗站、深圳東站、平湖站和福田站。據(jù)了解,深圳計劃打造成為國家鐵路樞紐城市。深圳還將完成廣深港客專福田站以南段工程,加快贛深客專、深茂鐵路江門至深圳段建設(shè)。還將提升鐵路貨運(yùn)組織能力,強(qiáng)化深圳港作為第三條歐亞大陸橋起點的輻射能力,改造平南鐵路,平鹽鐵路也由單一“貨運(yùn)”功能提升為“貨運(yùn)+客運(yùn)”復(fù)合功能,加強(qiáng)龍崗與鹽田軌道交通聯(lián)系。C、互聯(lián)網(wǎng)+公交:互聯(lián)網(wǎng)定制公交納入監(jiān)管框架對于深圳市場上日益火爆的互聯(lián)網(wǎng)定制公交,規(guī)劃草案提出,深圳將建立互聯(lián)網(wǎng)+公交與傳統(tǒng)公交統(tǒng)一的監(jiān)管框架,完善行業(yè)監(jiān)管規(guī)則。未來深圳將在公交站點和場站布局模式上予以創(chuàng)新,根據(jù)出行需求點的分布靈活設(shè)置公交站點和首末站,為“點對點”公交線路提供最契合的??吭O(shè)施。d、網(wǎng)約租車:網(wǎng)約車司機(jī)和車輛 將有準(zhǔn)入退出機(jī)制針對目前網(wǎng)約車市場存在的問題,規(guī)劃草案透露,深圳政府將制定監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測市場運(yùn)行、評估監(jiān)管效果,網(wǎng)絡(luò)約租車公司具體實施監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)并且承擔(dān)法律責(zé)任。據(jù)介紹,深圳將完善司機(jī)和各類車輛準(zhǔn)入資格審核和退出機(jī)制,細(xì)化司機(jī)考試培訓(xùn)、車輛實時監(jiān)控等具體監(jiān)管方法。規(guī)范各類打車軟件使用的市場準(zhǔn)入條件和市場監(jiān)管規(guī)則,有效整合現(xiàn)有出租車調(diào)度方式,綜合揚(yáng)招、電調(diào)、出租車停靠站、打車軟件等,以提高打車效率。e、汽車共享:共享汽車優(yōu)先通行停車還有優(yōu)惠面對日益嚴(yán)重的城市擁堵問題,規(guī)劃草案提出,深圳或出臺鼓勵共享汽車以及合乘汽車的政策。規(guī)劃草案透露,深圳未來可能出臺互聯(lián)網(wǎng)或汽車企業(yè)進(jìn)入汽車共享領(lǐng)域的鼓勵政策,為共享汽車提供優(yōu)先的通行權(quán),比如享受優(yōu)惠停車費用或適當(dāng)給予合乘車補(bǔ)貼或者減免稅費。此外,為了鼓勵市民共享汽車以及合乘汽車,未來政府可能為共享汽車優(yōu)先提供專屬停車區(qū)域、優(yōu)先通行的路權(quán),還將制定相應(yīng)政策保障汽車共享租賃點相關(guān)設(shè)施用地,鼓勵結(jié)合充電站/充電樁的布局提供電動汽車共享租賃點。 根據(jù)深圳2016年度出臺的交通政策給會展展覽來來極便的交通規(guī)劃信息,從規(guī)劃的國際航班的輸送量,極大反響了老機(jī)場革新深圳新國際會展中心的舉措,給新國際會展中心的交通輸送奠定了最基本的條件,加快進(jìn)化國際會展中心的發(fā)展速度。2.國家“十三五”大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃【2016-2020年】 “十三五”時期是我國全面建成小康社會的決勝階段,是新舊功能接續(xù)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),大數(shù)據(jù)將穩(wěn)增長,促改革,調(diào)結(jié)構(gòu),惠民生中承擔(dān)越來越突出,同時,大數(shù)據(jù)也將重構(gòu)信息技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)格局,為我國信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供巨大機(jī)遇,為推動我國大數(shù)據(jù)發(fā)展,深入貫徹十八屆五中全會精神,實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,落實國務(wù)院促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要,按照國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要的總體部署和工業(yè)和信心花部的“十三五”規(guī)劃體系,相關(guān)工作安排編制形成規(guī)劃。 “十三五”規(guī)劃以大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵問題為出發(fā)點和落腳點,以強(qiáng)化大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力為核心,以推動促進(jìn)數(shù)據(jù)開放與共享,加強(qiáng)技術(shù)產(chǎn)品研發(fā),深化應(yīng)用與安全協(xié)同發(fā)展的自主產(chǎn)業(yè)鏈體系,全面提升我國大數(shù)據(jù)的資源控制能力,技術(shù)支撐能力和價值挖掘能力,在此基礎(chǔ)上明確了“十三五”時期大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的知道思想,發(fā)展目標(biāo),重要任務(wù),重點工程及保障措施等內(nèi)容,作為未來五年數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)綱要。一是推進(jìn)大數(shù)據(jù)技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展,“十三五”期間,我國信息技術(shù)快速發(fā)展,但仍存在技術(shù)創(chuàng)新能力不足,產(chǎn)品和解決方案不成熟。規(guī)劃強(qiáng)調(diào)在大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)、推動產(chǎn)品和解決方案研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)模式等方面重點布局,通過相關(guān)項目和工程引導(dǎo)和支持,形成一批自主創(chuàng)新,技術(shù)先進(jìn),滿足重大需求的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)。規(guī)劃的主要措施規(guī)劃在分析總結(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及形勢的基礎(chǔ)上,圍繞“強(qiáng)化大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力”一個核心、“推動數(shù)據(jù)開放與共享、加強(qiáng)技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、深化應(yīng)用創(chuàng)新”三大重點,完善“發(fā)展環(huán)境和安全保障能力”兩個支撐,打造一個“數(shù)據(jù)、技術(shù)、應(yīng)用與安全協(xié)同發(fā)展的自主產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系”,提升我國對大數(shù)據(jù)的“資源掌控、技術(shù)支撐和價值挖掘”三大能力。具體設(shè)置了7項重點任務(wù)、8個重點工程以及5個方面的保障措施。7項重點任務(wù):圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)部署重點任務(wù):一是強(qiáng)化大數(shù)據(jù)技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)。重點加快大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、培育安全可控的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品體系、創(chuàng)新大數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)模式,強(qiáng)化我國大數(shù)據(jù)技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)。二是深化工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用。加快工業(yè)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)工業(yè)大數(shù)據(jù)全流程應(yīng)用和培育數(shù)據(jù)驅(qū)動的制造業(yè)新模式,銜接中國制造2025、國務(wù)院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見等文件內(nèi)容。三是促進(jìn)行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展。推動重點行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用、促進(jìn)跨行業(yè)大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新、強(qiáng)化社會治理和公共服務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用,推動大數(shù)據(jù)與各行業(yè)領(lǐng)域的融合發(fā)展。四是加快大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)主體培育。利用大數(shù)據(jù)助推創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、構(gòu)建企業(yè)協(xié)同發(fā)展格局和優(yōu)化大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局,培育一批大數(shù)據(jù)龍頭企業(yè)和創(chuàng)新型中小企業(yè),繁榮產(chǎn)業(yè)生態(tài)。五是推進(jìn)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。加快大數(shù)據(jù)重點標(biāo)準(zhǔn)研制與推廣和積極參與大數(shù)據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。六是完善大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)支撐體系。合理布局大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、構(gòu)建大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展公共服務(wù)平臺、建立大數(shù)據(jù)發(fā)展統(tǒng)計評估體系。七是提升大數(shù)據(jù)安全保障能力。加強(qiáng)大數(shù)據(jù)安全技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、提升大數(shù)據(jù)對網(wǎng)絡(luò)信息安全的支撐能力。8個重點工程:圍繞重點任務(wù),設(shè)置了大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、大數(shù)據(jù)服務(wù)能力提升、工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新發(fā)展、跨行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用推進(jìn)、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)建、大數(shù)據(jù)重點標(biāo)準(zhǔn)研制及應(yīng)用示范、大數(shù)據(jù)公共服務(wù)體系建設(shè)、大數(shù)據(jù)安全保障八個工程,作為工作抓手重點推進(jìn)。5個方面保障措施:大數(shù)據(jù)涉及面廣,對跨層級、跨部門的協(xié)調(diào)要求高,同時需要法律法規(guī)、政策、人才以及國際合作等多層面支持,提出推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新、健全相關(guān)政策法規(guī)制度、加大政策扶持力度、建設(shè)多層次人才隊伍、推動大數(shù)據(jù)國際化發(fā)展五個方面的保障措施。六、展覽行業(yè)企業(yè)“排頭兵”及增長模式分析 1.中國知名智能電子及展覽公司歸類從“十三五”行業(yè)規(guī)劃來看,國家著重數(shù)字智能力度,建設(shè)大數(shù)據(jù)科技數(shù)字中心,主力為大數(shù)據(jù)建設(shè)成為國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)的主要途徑策略,所以展覽展示行業(yè)的崛起是主要依托數(shù)字多媒體為載體的。隨著國際綜合能力提升,國際影響力日益增長,發(fā)展大數(shù)據(jù)智能是國家首要舉措,數(shù)字化的政策支持推動,勢必會拉活整條展覽行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。由現(xiàn)階段的龍頭數(shù)字智能企業(yè)分析:1.高科技智能龍頭企業(yè):華為、聯(lián)想、海爾、西門子、格力、創(chuàng)維、小米、OPPO、樂視、魅族、vivo等2.國內(nèi)知名展覽公司:北京:筆克展覽公司、華誼司馬、華誼東方、京正展覽深圳:三德展覽、畢加展覽、共創(chuàng)展覽、勵展等由上述的展覽年度展覽量對比,可知每年的展覽行業(yè)的業(yè)務(wù)量驚人,也同時打造了一些知名的龍頭企業(yè),很多龍頭企業(yè)正漸漸走起世界的市場去。2.筆克展覽營業(yè)額分析以筆克展覽的年銷量舉例,其產(chǎn)業(yè)的營業(yè)額為之驚人:從筆克展覽的官網(wǎng)營業(yè)額上看,都是以基數(shù)倍數(shù)增長,基本在每一年的輻射度增長,展覽行業(yè)公司基本不會處于虧得狀態(tài),因為在展覽行業(yè)里面不處于成本的問題,主要是賣的是創(chuàng)意方案,不存在實體行業(yè)的虧本盈利。所以展覽行業(yè)的規(guī)模越來越大,而項目量會隨著規(guī)模數(shù)量正極越來越多,所以說展覽行業(yè)規(guī)模隨著項目量增長而增長。七、部門成員專業(yè)技能分析 1.成員項目技能分析表成員專業(yè)技能項目流程環(huán)節(jié)梁敏健概念方案策劃 效果圖與方案制作施工圖紙制作 裝修方案報價預(yù)算裝修施工跟進(jìn) 施工環(huán)節(jié)設(shè)計更改及緊急方案處理解決軟裝的設(shè)計搭配等項目初期概念方案策劃設(shè)計湯韻年多媒體硬件合作組裝數(shù)字硬件結(jié)構(gòu)圖設(shè)計,制作精密施工圖智能數(shù)字多媒體設(shè)計安裝特殊數(shù)字多媒體解決專家等項目中期硬件估價報價,多媒體落地解決方案楊博翔工程施工管理、施工緊急解決方案硬件多媒體采購、評估預(yù)算項目施工監(jiān)理項目工程風(fēng)險評估硬件設(shè)備媒體展示方案設(shè)計、改造多媒體展會、展廳硬件展示項目進(jìn)度管理智能交互數(shù)字多媒體方案設(shè)計、提案、執(zhí)行項目后期施工進(jìn)場施工監(jiān)理項目管理硬件采購設(shè)計調(diào)試成員項目配合職能組合圖設(shè)計方案裝飾效果硬軟裝設(shè)計裝修報價硬件機(jī)構(gòu)圖數(shù)字多媒體安裝智能硬件組裝特殊多媒體工程師項目整體工程監(jiān)管硬件采購施工監(jiān)理工程風(fēng)險評估2.項目進(jìn)入流程“示意圖”策劃講標(biāo)項目落地項目竣工保養(yǎng)、維護(hù)工程管理多媒體配合組裝方案更改方案調(diào)整方案深化外包設(shè)計方案外包設(shè)計方案外包設(shè)計方案投標(biāo)中標(biāo)施工驗收工程裝修報價外包團(tuán)隊協(xié)作采購解決施工監(jiān)理市場項目進(jìn)入市場項目進(jìn)入八、附加外包合作戰(zhàn)略伙伴(成立內(nèi)部供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫)1.設(shè)計類每當(dāng)項目進(jìn)來部門后,由設(shè)計負(fù)責(zé)人找好外包設(shè)計團(tuán)隊,參與投標(biāo),找好的團(tuán)隊可以協(xié)商中標(biāo)后收取費用,不中標(biāo)可采取基本辛苦費收取。對于外包的團(tuán)隊前期可以是合作的形式和戰(zhàn)略的形式合作,可以拆分效果圖制作團(tuán)隊,策劃包裝團(tuán)隊,多媒體硬件團(tuán)隊等,交替合作。對于中標(biāo)率較高的團(tuán)隊可以錄進(jìn)公司內(nèi)部供應(yīng)商數(shù)字庫,可以和其簽戰(zhàn)略合作伙伴戰(zhàn)略書,按周期季度談判設(shè)計費用。對于優(yōu)秀的設(shè)計團(tuán)隊可以加盟或者直接與招聘的形式來擴(kuò)充團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力。設(shè)計配合較高的設(shè)計團(tuán)隊我們所有項目可以優(yōu)先找其合作,為期團(tuán)隊增加業(yè)務(wù)量等。2.施工類在中標(biāo)后優(yōu)先邀請三個以上裝修施工團(tuán)隊報價,進(jìn)行邀標(biāo)價格合理者進(jìn)。在裝修同時,考察其裝修公司的資質(zhì)和團(tuán)隊規(guī)模,對于有成功大型的項目裝修項目優(yōu)先。調(diào)研裝修團(tuán)隊的公司工廠規(guī)模,評估好規(guī)模,和風(fēng)險預(yù)測再向其合作商議。對于中標(biāo)率較高的團(tuán)隊可以錄進(jìn)公司內(nèi)部供應(yīng)商數(shù)字庫,可以和其簽戰(zhàn)略合作伙伴戰(zhàn)略書。3.采購類在項目的所需的多媒體硬件同時,加盟價格優(yōu)惠質(zhì)量較優(yōu)的供應(yīng)商合作,保證項目的供需量。在采購的同時調(diào)研設(shè)備來源,防止有翻版盜版現(xiàn)象,維護(hù)版權(quán)。在合作商家規(guī)模較大品種齊全的供應(yīng)商可以進(jìn)入供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫。對于配合較好的,售后服務(wù)較為熱情的供應(yīng)商,后項目優(yōu)先考慮合作。九、團(tuán)隊招兵買馬建設(shè)、人才引進(jìn)招聘1.項目成員引進(jìn)計劃在部門成立后,2017年下半年開始招聘團(tuán)隊成員,便于消化任務(wù)量1.1.設(shè)計類.設(shè)計團(tuán)隊創(chuàng)建(項目基本過程)a. 設(shè)計方案競標(biāo)投稿b. 方案概念方案設(shè)計、演標(biāo)講標(biāo)c. 方案深化d. 中標(biāo)后邀請裝修團(tuán)隊報價競標(biāo)e. 挑選優(yōu)勢裝修團(tuán)隊配合制作施工圖制作f. 方案進(jìn)場落地/驗收竣工.主創(chuàng)小團(tuán)隊擬招聘3名(設(shè)計類)先由

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