電動機保養(yǎng)與維護.doc

電動機日常保養(yǎng)維護制度電動機就是利用電磁感應原理，將電能轉(zhuǎn)化為機械能的一種旋轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備。常用的電動機可以分為：交流、直流和交直流兩用電動機。交流電動機包括同步電動機和異步電動機。異步電動機又可分為三相交流異步電動機、單相異步電動機。企業(yè)中大多數(shù)為三相異步電動機，三相異步電動機又分為繞線式和鼠籠式。電動機整體形狀是一個圓柱體，主要部件有轉(zhuǎn)子和定子。定子是一對能產(chǎn)生磁場的固定電磁極。裝在定子中間的是一個能轉(zhuǎn)動的電磁體叫轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子是由特種材料作成的圓柱體，套在電動機軸上。異步電動機在運行過程中，由于許多原因常常會出現(xiàn)各種故障，影響工廠的正常生產(chǎn)。為此，正確使用與維護電動機的運轉(zhuǎn)，了解電動機發(fā)生故障的主要現(xiàn)象，限制故障的擴大，及時加以排除，對保證完成或提前完成生產(chǎn)任務是十分重要的。時間就是產(chǎn)量，產(chǎn)量就是效益，所以準確快速的找到故障原因，以最快速度排除故障、恢復生產(chǎn)，也就保證了工廠生產(chǎn)的效益。電動機日常維護保養(yǎng)的目的：應用到工作實踐中，避免或減少電動機燒壞，加強電動機的管理水平，做好定期檢查，就能大大減少電動機故障和事故，從而提高生產(chǎn)效率、減少維修費用，保障生產(chǎn)安全順利進行。一、電動機的日常檢查的要素電動機由定子架、繞組及絕緣材料、轉(zhuǎn)子、兩端軸承及端蓋等組成，比較簡單。電動機故障的常見原因有：電源斷相、電壓或頻率不對；繞組短路、斷路、接地；軸承運轉(zhuǎn)不良；內(nèi)、外部臟，散熱不好（外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因），和自帶冷卻風扇壞，通風不暢；與機械裝備連接不良；長期高負荷運行；環(huán)境溫度高等等。1、保持電動機的清潔 電動機在運行中，進風口周圍至少3米內(nèi)不允許有塵土、水漬和其他雜物，以防止吸進電動機內(nèi)部，形成短路介質(zhì)，或損壞導線絕緣層，造成匣間短路，電流增大，溫度升高而燒毀電動機。所以，要保證電動機有足夠的絕緣電阻，以及良好的通風冷卻環(huán)境，才能使電動機保持長期的安全、穩(wěn)定運行狀態(tài)。2、檢查并保證啟動裝置正常工作實踐證明，電動機啟動設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞，對電動機的正常啟動起著決定性的作用。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證啟動工作順利而不燒毀電動機。絕大多數(shù)燒毀的電動機，其原因大都是啟動設(shè)備工作不正常造成的。如啟動設(shè)備出現(xiàn)缺相啟動，接觸器觸頭拉弧、打火等。而啟動設(shè)備的維護主要是清潔、緊固。如接觸器觸點不清潔會使接觸電阻增大，引起發(fā)熱燒毀觸點，造成缺相而燒毀電動機；接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕和塵積，會使線圈吸合不嚴，并發(fā)生強烈噪聲，增大線圈電流，燒毀線圈而引發(fā)故障。3、檢查傳動與轉(zhuǎn)動部位 檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等。若發(fā)現(xiàn)有滯卡現(xiàn)象，應立即停機查明原因排除故障后再運行。如果電動機過載運行，主要原因是由于拖動的負荷過大，電壓過低，或被帶動的機械卡滯等造成的。若過載時間過長，電動機將從電網(wǎng)中吸收大量的有功功率，電流便急劇增大，溫度也隨之上升，在高溫下電動機的絕緣迅速老化失效而燒毀。因此，必須經(jīng)常檢查電動機的傳動裝置。4、電流檢測電動機在額定電流以上運轉(zhuǎn)時，線圈溫度會升高，導致絕緣劣化、壽命縮短或線圈燒損，因此應減輕負載使其在額定電流以下工作。另外，三相電動機各相間電壓不平衡時，會產(chǎn)生不平衡電流，使溫度上升不均衡，產(chǎn)生局部過熱。因此，應定期測定各相電流值并記錄。三相異步電動機，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%，這樣才能保證電動機安全運行。如果超過則表明電動機有故障，必須查明原因及時排除。 5、絕緣電阻測試電動機放置在高濕度的空氣中、停止時間較長或周圍溫度劇變時，因絕緣物的吸濕將使電氣特性下降。此外，絕緣物表面所附著的水分或絕緣物的污損也會使絕緣電阻下降。因此，需定期檢查或分解設(shè)備，以及長時間停用的電動機在使用前，必須用兆歐表測定絕緣電阻。通常在測定低電壓電動機時使用500V兆歐表，而高電壓電動機則使用1000V及以上相應等級的兆歐表。6、檢查電動機的溫度電動機若因過載運轉(zhuǎn)，長期運行電壓在額定以上或不平衡狀態(tài)下，以及通風不良等因素，會使電動機溫度上升過高，將導致絕緣劣化，使壽命縮短。應檢查電動機的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化，尤其對無電壓、電流和頻率監(jiān)視及沒有過載保護的電動機，對溫升的監(jiān)視更為重要。電動機軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象，都必須更換軸承后方可再運行。 另外要定期檢查通風狀態(tài)，測定冷卻空氣的進口與出口溫度，若溫差過大，可能是因灰塵等附著使冷卻空氣量減少導致，所以應仔細清掃或分解檢查。7、檢查電動機振動狀況電動機若出現(xiàn)振動過大，會引起與之相連的負載部分不同心度增大，形成電動機負載增大，出現(xiàn)超負荷運行，就會燒毀電動機。因此，電動機在運行中，尤其是大功率電動機更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動機端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。普通振動可以用手碰觸定子框架，異音可用耳朵或使用聽音棒，需要振動參數(shù)詳細資料時則應使用振動計測定，若發(fā)現(xiàn)與日常狀態(tài)不同時，應詳細檢查。振動原因除因基礎(chǔ)不良、轉(zhuǎn)子不平衡、軸承異常、或由其它機械的傳遞振動等機械原因之外，還有電源電壓不平衡、氣隙不均勻引起電磁力等電氣原因。二、對日常運行及維修人員檢查電動機的要求電動機的損壞，大多都是維修人員和運行管理人員日常檢查不細，維護保養(yǎng)不足造成的，只要堅持認真看、聽、摸、測、做，絕大多數(shù)故障都可以預防和避免，從而減少損失。1、看：每天巡查時看電動機工作電流的大小和變化，看周圍有沒有漏水、滴水，還要看電動機外圍是否有影響其通風散熱環(huán)境的物件，看風扇端蓋、扇葉和電動機外部是否過臟需要清潔，要確保其冷卻散熱效果。無論誰發(fā)現(xiàn)問題，都應及時處理。2、聽：認真細聽電動機的運行聲音是否異常，因機房噪音較大，可借助于螺絲刀或聽棒等輔助工具，貼近電動機兩端聽，如果經(jīng)常聽，不但能發(fā)現(xiàn)電動機及其拖動設(shè)備的不良振動，連內(nèi)部軸承油的多少都能判斷，從而及時作出添加軸承油，或更換新軸承等相應的措施處理，避免電動機軸承缺油干磨而堵轉(zhuǎn)、走外圓、掃膛燒壞等。3。摸:用手背探模電動機周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下,一般兩端的溫度都會低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高，就要結(jié)合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動機總體溫度偏高，就要結(jié)合工作電流檢查電動機的負載、裝備和通風等情況進行相應處理。根據(jù)電動機的所用絕緣材料的絕緣等級，可以確定電動機運行時繞組絕緣能長期使用的極限溫度，或者說電動機的允許溫升（電動機的實際溫度減去環(huán)境溫度）。各國絕緣等級標準有所差異，但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個等級，其中Y級的允許溫升最低（45）,而C級的允許溫升最高（135以上）。從軸承油和其它材料方面考慮，用溫度表貼近電動機測量的溫度最好控制在85以下。4、測：離線：在電動機停止運行時，要定期用絕緣表測量其各相對地或相間絕緣電阻，并與上次測試結(jié)果相比較，以便及時發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷，發(fā)現(xiàn)不良時用烘潮燈烘烤或其它方法以提高絕緣，避免因絕緣太低（推薦值4兆歐）擊穿繞組燒壞電動機。設(shè)有烘潮電加熱的電動機除非特殊情況，不要隨意關(guān)掉加熱開關(guān)。在潮濕天氣和冬季時要特別注意電動機的防水、防潮和烘干。對露天及潮濕場所的電動機要特別注意水密，對懷疑嚴重受潮或濺過水的電動機，使用前更應認真檢查。如果發(fā)現(xiàn)電動機浸泡水，只要將電動機解體后抽出轉(zhuǎn)子，并用壓縮空氣吹干后，再用烤燈從電動機定子內(nèi)兩端烘烤，直止電動機絕緣升至正常。有些電動機繞組的引線只有三根，不能檢測繞組間絕緣，重繞電動機的絕緣電阻一般不應低于5兆歐。在線: 在電動機運行時，可測量其三相工作電壓和電流，看是否平衡。電壓應基本相等，各相電流與平均值的誤差不應超過10%，如用鉗形表測得的各相電流差值太大，則可能有匝間短路等。有時需要脫開負載測量空載電流大小，一般2極約2800rpm，1/3 Ie（額定電流）；4極約1600rpm，40%左右 Ie；6極約900rpm，55% Ie。它會因極數(shù)與容量的不同而不同。另外電動機的Y、形接法不能搞錯，若錯將Y形接成形，工作電流會增大；反之，則減小。同時，如電動機的繞組接線錯誤，或繞組匝數(shù)減少，舊電動機的定轉(zhuǎn)子間氣隙過大(正常0.2-1.0mm),都會使空載電流加大，這些要點可以幫助我們判斷日常運行電動機狀況的好壞。5、做：不但要對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取補救措施，還要按保養(yǎng)周期對電動機進行螺絲、接線緊固，拆解檢查、清潔保養(yǎng)等。如電動機端蓋4個固定螺絲全部松脫，會造成掃膛運轉(zhuǎn)燒壞；電動機接線螺栓松動虛接造成缺相燒壞；電動機風扇葉脫落抵住機體造成堵轉(zhuǎn)而燒壞；電動機軸承潤滑不良、運行溫度高，而未及時補充潤滑油或更換軸承造成電動機燒壞；電動機因天氣潮濕絕緣電阻下降，不及時烘烤提高絕緣造成擊穿；工段內(nèi)電動機燒壞是因為沒有及時檢查、緊固所致；還是因為雖已發(fā)現(xiàn)問題，但沒做維護保養(yǎng)補救所致。無論是不看不做，還是只看不做，最終都會造成故障或事故。拆檢電動機時，如發(fā)現(xiàn)軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密，即軸承走外圓時，要根據(jù)其程度不同，分別采用端蓋軸承座內(nèi)圈打麻點、墊銅皮或鑲銅套消除。一定要定準中心點,否則不久又會損壞。投入運行前，要再次確認軸伸出端徑向擺動與端蓋等緊固情況，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活，繞組引線連接是否正確等等。還有許多電動機，當與其連接使用的泵漏水時，通常都去加壓（填料函）滅漏，有經(jīng)驗的維修工在加、換盤根時，都會先用手盤轉(zhuǎn)一下，看轉(zhuǎn)動情況，平衡上緊壓蓋螺絲，再短時起、停兩三次，看看工作電流等是否正常；而沒有經(jīng)驗的新維修工，只知道上緊滅漏，不注意與之相關(guān)的電動機，結(jié)果導致電動機因堵轉(zhuǎn)起動電流太大，熱過載保護來不及動作而擊穿繞組燒壞。另外，在對電動機驅(qū)動的機械設(shè)備（減速機、水泵、油泵等）維修保養(yǎng)、拆檢裝復時，也應認真查驗和校正電動機與被驅(qū)動機械的軸心線，確保對中良好，用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時應輕便、靈活。只有切實、認真、細致地做好每一步，才能提高設(shè)備的完好率。三、電動機控制系統(tǒng)的日常檢查與維護保養(yǎng)電動機的控制系統(tǒng)由開關(guān)、保險絲、接觸器、繼電器、溫度感應裝置等組成，相對較復雜。故障多種多樣，常需要借助控制原理圖分析排查。平時要注意保持控制箱內(nèi)、外清潔干燥，不能有水、油污，定期（每周）用小風機吹干凈箱內(nèi)各元件及接線柱、排上的灰塵，或用刷子蘸電器清潔劑刷干凈，以免影響接觸器、繼電器的工作。要定期檢查箱內(nèi)接線和螺絲的緊固情況，防止接線和螺絲松脫。查看開關(guān)、接觸器、繼電器等組件有無損壞或燒蝕燒焦現(xiàn)象，各元件工作狀態(tài)及起、停、連鎖功能是否正常。要保持接觸器動、靜觸頭吸合、接觸良好，避免因觸頭接觸不好引起電動機缺相運行而燒壞。如果觸頭表面良好，僅是發(fā)黑，可用粗布擦一擦，不要輕易打磨掉表面的耐熱合金層，否則將縮短觸頭壽命；若觸頭表面燒蝕比較嚴重，可用“0”號沙紙將其磨平。動、靜觸頭需保持線接觸或面接觸，而不是點接觸。接觸情況好壞可在動、靜觸頭之間放張紙條來檢查，吸合時如夾不緊，說明觸頭或彈簧需要調(diào)整或更換。這一點需要引起重視，輕的時候，因接觸不良會產(chǎn)生較大的接觸電阻（電流），也就意味著負載增大，導致過載保護繼電器動作跳閘，重則會引起電動機缺相運行而燒壞。更換繼電器、接觸器時需要注意電磁線圈工作電壓，以免換錯燒壞線圈。一般有24V、220V和380V，對時間繼電器，除了要注意線圈電壓要求外，還要弄清時間繼電器的時間調(diào)節(jié)單位（時、分、秒）及范圍；熱繼電器整定電流是否合理適當。對采用星形-三角形(Y-)方法啟動的（轉(zhuǎn)換延時約5秒）電動機，要察看其轉(zhuǎn)換啟動情況是否正常。通常，生產(chǎn)廠家對電動機的啟動周期(即每分鐘啟動次數(shù))有嚴格規(guī)定，會在起動控制箱上有警示標貼，提醒使用者防止電動機因頻繁啟動而損壞，同時，也為防止起動控制箱內(nèi)的一些電器組件(如起動電抗器等)發(fā)熱燒毀。所以，對起停頻繁或電流大的電動機控制系統(tǒng)，應縮短檢查保養(yǎng)周期。定期檢查熱過載繼電器的保護功能(可撥動旁邊的小紅標色制),其設(shè)定動作值不要超過電動機銘牌的額定電流值，確保能起到過載保護的作用。四、電動機的監(jiān)視的內(nèi)容電動機合閘前應進行外部檢查，檢查工作應由負責啟動和運行人員進行。(1) 電動機上或其附近有無雜物和有無工作人員。(2) 檢查電動機所帶動的機械是否準備好，能否啟動。(3) 設(shè)法轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，以證實靜子與轉(zhuǎn)子不相摩擦，并且被他帶動的機械也沒故障。(4) 如電動機是由遠方操作合閘時，則由負責電氣運行的人員進行外部檢查后，通知遠方操作者，說明電動機以準備好，可以啟動。負責電動機運行人員，應留在電動機旁，直到電動機升到額定轉(zhuǎn)速時為止。(5) 啟動電動機時，機組運行人員應按電流表（如有電流表時）監(jiān)視啟動過程。啟動結(jié)束后，應按電流表檢查電動機的電流是否超過額定值，并在必要時根據(jù)具體情況對電動機本身進行檢查。電動機運行中的監(jiān)視，由使用該電動機所帶機械的值班人員擔任。電動機運行時，該機組值班人員應：(1) 監(jiān)視電動機得電流是否超過允許值；如超過時，則應報告其主管值班長，并根據(jù)其指示采取措施；(2) 注意軸承潤滑是否正常。(3) 注意電動機的音響有無異常；(4) 注意電動機及其周圍的溫度；保持電動機附近清潔且無任何雜物，以免被卷入電動機內(nèi)；定期清擦電動機；(5) 按各工段規(guī)定的時間，記錄電動機表計的指示、電動機啟動和停機的時間及其原因，并應記錄所發(fā)現(xiàn)的一切異?，F(xiàn)象。 對于電動機的日常保養(yǎng)及維護各部門、領(lǐng)導、職工需互相協(xié)作，發(fā)揮出團隊的力量。當發(fā)生維修意見不統(tǒng)一時，各部門應首先做好對自己設(shè)備的檢查，然后在互相討論，充分合作,爭取以最短的時間解決問題，恢復生產(chǎn)。相信在大家的努力協(xié)作下,公司的生產(chǎn)效率會大大的提高,從而創(chuàng)造更美好的長風。附：異步電動機常見故障及處理方法1、機械方面故障異步電動機定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙很小,由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使掃膛，引起鐵芯溫度急劇上升，造成繞組接地、匝間短路、相間短路、燒毀電動機。嚴重時定子鐵芯倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。（1） 軸承損壞故障其主要原因有：軸承與軸頸或端蓋裝配不當(過松或過緊)，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電動機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。軸承腔未清洗干凈或油質(zhì)不好含有雜質(zhì)，軸承補充加油不及時造成軸承缺油。軸承間隙過大或過小，軸承重新更換加工，電動機嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠油隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時摩擦力增加。由于不同油脂混用造成軸承損壞。電動機與負載間連接器未校正或皮帶過緊。軸承本身存在質(zhì)量問題，安裝前必須對其進行仔細檢查。 故障消除方法：裝卸軸承時一般要對軸承加熱至80100，如采用軸承加熱器或油煮等。在裝配軸承時利用內(nèi)徑稍大于電動機軸直徑的鋼管敲擊軸承內(nèi)圈使其均勻受力來保證軸承的裝配質(zhì)量。裝配前認真清洗軸承內(nèi)膛，更換清潔潤滑脂。加油不易過多，一般約為軸承盒內(nèi)圈容積的1/21/3即可，否則會引起軸承過熱。電動機重新嵌套加工更換新的軸承。4)電動機與負載連軸器重新校正，調(diào)整皮帶張力。 電動機在正常運行時機身應當平穩(wěn)，聲音應該低而均勻，電動機的振動應先區(qū)分是電動機本身引起的還是轉(zhuǎn)動裝置安裝不良造成的，或者是機械負載端傳遞過來的，然后根據(jù)具體情況進行排除。振動會造成噪聲，還會產(chǎn)生額外的負載。（2） 電動機本身引起的振動故障其主要原因：磨損軸承間隙過大、氣隙不均勻。轉(zhuǎn)子不平、轉(zhuǎn)軸彎曲。鐵芯變形或松動、聯(lián)軸器(皮帶輪)中心未校正。風扇不平衡、電動機地腳螺絲松動?；\形轉(zhuǎn)子開焊或短路。繞線轉(zhuǎn)子斷路。 故障消除方法：檢修軸承必要時更換、調(diào)整氣隙，使之均勻。校正轉(zhuǎn)子平衡、校正轉(zhuǎn)軸。校正重疊鐵芯、重新校正使之符合規(guī)定。檢修風扇、校正平衡、緊固地腳螺絲。修復轉(zhuǎn)子繞組。2、電氣方面常見故障 電氣方面常見故障有三線電流不平衡，定子繞組匝間短路、缺相運行等。其中因缺相運行的電動機燒毀所占比列最大。三相電流不平衡使電動機產(chǎn)生額外發(fā)熱外，還會造成三相旋轉(zhuǎn)磁場不平衡使電動機發(fā)出低沉的聲音，機身也因此而振動。（1） 三相電流不平衡故障其主要原因：重繞時定子三相繞組匝數(shù)不相等。繞組首尾端接錯。電源電壓不平衡。繞組存在匝間短路、線圈反接等現(xiàn)象。故障消除方法：重新繞制定子繞組。檢查并糾正。測量電源電壓、設(shè)法消除不平衡。消除繞組故障。三相電動機缺一相后，如在停止狀態(tài)，由于合成轉(zhuǎn)矩為零而堵轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)電流為正常電流的3。464倍6。062倍。因此在此情況下接通電源時間過長或多次頻繁的接通電源將使電動機燒毀。運行中的電動機缺一相時，如負載轉(zhuǎn)矩很小，仍可維持運轉(zhuǎn)時僅轉(zhuǎn)速略有下降并發(fā)出異常響聲。負載重時運行時間過長，將會使電動機繞組燒毀。（2） 缺相運行故障其主要原因：熔斷器熔斷。故障熔斷是由于電動機主回路單相接地或相間短路而造成熔斷器熔斷，因此需要選擇適合周圍環(huán)境條件的電動機和正確安裝的低壓電器及線路，并且定期檢查維護。在主回路方面造成缺相運行的原因有：接觸器動靜觸頭磨損，嚴重接觸不良。環(huán)境惡劣，觸頭氧化。熱繼電器選擇不當、負載重多次動作，雙金屬片燒斷。導線燒斷、接線盒內(nèi)螺栓虛接。故障排除方法:根據(jù)實際情況確定合理的檢查維護周期。選擇滿足環(huán)境要求的電氣元件，定期更換元器件。選擇合適的熱繼電器、更換多次動作的熱繼電器。在導線和電纜的施工過程中，要嚴格執(zhí)行規(guī)范，文明施工，定期檢查。（3） 熔斷器熔體的非故障性熔斷：一般由于熔體接觸不良或熔絲擰得過緊幾乎壓斷熔體，電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機啟動電流的沖擊下更容易發(fā)生熔體非故障性熔斷。熔斷器熔斷電流一般按下列兩種原則選定:對于啟動次數(shù)小及啟動時間較短的電動機按IH=IZ/2。5選定。對于反復啟動及加速慢的電動機按IH=IZ(1。62)選定。其中，IH為熔斷器額定電流;IZ為電動機啟動電流。此外熔斷器的熔體和熔座之間必須接觸良好，對于銅鋁連接盡可能使用銅鋁過渡接頭，接線時緊固熔絲要適中，焦化多數(shù)采用自動開關(guān)，注意選擇額定電流值。3、常見故障分析3。1、通電后電動機不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。故障原因：電源未通（至少兩相未通）；熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；過流繼電器調(diào)得過?。豢刂圃O(shè)備接線錯誤；等等。故障排除：檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復；檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機配合；改正接線。3。2、通電后電動機不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷。故障原因：缺一相電源，或定子線圈一相反接；定子繞組相間短路；定子繞組接地；定子繞組接線錯誤；熔絲截面過?。坏鹊?。 故障排除：檢查刀閘是否有一相未合好，或電源回路有一相斷線；消除反接故障；查出短路點，予以修復；消除接地；查出誤接，予以更正；更換熔絲。3。3、通電后電動機不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲故障原因：定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；電源回路接點松動，接觸電阻大；電動機負載過大或轉(zhuǎn)子卡?。浑娫措妷哼^低；小型電動機裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；軸承卡??；等等。故障排除：查明斷點予以修復；檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復；減載或查出并消除機械故障，檢查是否把規(guī)定的誤接為Y；是否由于電源導線過細使壓降過大，予以糾正，重新裝配使之靈活；更換合格油脂；修復軸承。3。4、電動機起動困難，額定負載時，電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多故障原因：電源電壓過低；電動機誤接為Y；籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；定轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反；修復電動機繞組時增加匝數(shù)過多；電動機過載；等等。故障排除：測量電源電壓，設(shè)法改善；糾正接法；檢查開焊和斷點并修復；查出誤接處，予以改正；恢復正確匝數(shù)；減輕負載。3。5、電動機空載電流不平衡，三相相差大故障原因：重繞時，定子三相繞組匝數(shù)不相等；繞組首尾端接錯；電源電壓不平衡；繞組存在匝間短路、線圈反接等故障；等等。故障排除：重新繞制定子繞組；檢查并糾正；測量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；峭除繞組故障。3。6、電動機空載，過負載時，電流表指針不穩(wěn)，擺動故障原因：籠型轉(zhuǎn)子導條開焊或斷條；繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良；等等。故障排除：查出斷條予以修復或更換轉(zhuǎn)子；檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復。3。7、電動機空載電流平衡，但數(shù)值大故障原因：修復時，定子繞組匝數(shù)減少過多；電源電壓過高；Y接電動機誤接為；電動機裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短；氣隙過大或不均勻；大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當，使鐵芯燒損；等等。故障排除：重繞定子繞組，恢復正確匝數(shù)；設(shè)法恢復額定電壓；改接為Y；重新裝配；更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙；檢修鐵芯或重