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車用甲醇汽油培訓(xùn)教材河南煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司二一年31 / 34目 錄前 言1第一章 車用甲醇汽油產(chǎn)品介紹31 車用甲醇汽油簡介32 甲醇與汽油理化性質(zhì)的比較53 車用甲醇汽油的燃料特性54 車用甲醇汽油的運(yùn)行性能75 甲醇與汽油的相溶性能96 車用甲醇汽油的排放特性10第二章 車用甲醇汽油的調(diào)配及儲(chǔ)運(yùn)121 車用甲醇汽油的調(diào)配122 變形燃料甲醇及車用甲醇汽油的儲(chǔ)運(yùn)15第三章 車用甲醇汽油質(zhì)量管理171 變性燃料甲醇質(zhì)量管理172 車用甲醇汽油調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)過程質(zhì)量管理183 加油站車用甲醇汽油質(zhì)量管理18第四章 車用甲醇汽油安全消防管理211 一般規(guī)定212 車用甲醇汽油添加劑的生產(chǎn)與儲(chǔ)存223 變性燃料甲醇的調(diào)配244 車用甲醇汽油的調(diào)配與儲(chǔ)運(yùn)245 車用甲醇汽油的銷售256 突發(fā)事件的處理27第五章 車用甲醇汽油使用常識(shí)28前 言可持續(xù)發(fā)展是目前世界各國發(fā)展經(jīng)濟(jì)的共識(shí),其主要特性是保護(hù)資源、保護(hù)環(huán)境、人口增長與經(jīng)濟(jì)增長相協(xié)調(diào)。因此,人口、資源、環(huán)境成為21世紀(jì)發(fā)展的三大主題。世界汽車工業(yè)的快速發(fā)展,使汽車帶給人民方便的同時(shí),能源和環(huán)境問題也日益突出。目前世界上所生產(chǎn)的石油約有三分之二以上被燒掉,加快了對(duì)有限石油資源的消耗,同時(shí)機(jī)動(dòng)車排放的尾氣又成為城市環(huán)境惡化的主要污染源之一。為此,各國政府積極研究和開發(fā)石油替代產(chǎn)品和清潔燃料,以解決能源短缺和環(huán)境惡化的問題。我國所面臨的能源、環(huán)境形勢也比較嚴(yán)峻。從1993年開始,我國成為石油進(jìn)口國之后,每年進(jìn)口量不斷加大。2003年我國進(jìn)口石油1.19億噸,而且今后的進(jìn)口量將以每年1000萬噸的速度遞增。對(duì)進(jìn)口石油的依賴將危及我國的能源戰(zhàn)略安全。汽、柴油消耗量的加大,汽車尾氣排放造成的大氣污染日益嚴(yán)重,按國家環(huán)保中心預(yù)測,2010年我國汽車尾氣排放量將占空氣污染源的79%。因此,發(fā)展清潔燃料對(duì)我國改善能源結(jié)構(gòu)、保持社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。山西是具有豐富煤炭資源的大省,充分發(fā)揮煤炭資源優(yōu)勢,大力發(fā)展煤制甲醇,對(duì)煤炭進(jìn)行深加工,可以改善和提升山西的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。山西省政府為推動(dòng)甲醇清潔燃料的快速發(fā)展成立了以省長為組長的燃料甲醇和甲醇汽車領(lǐng)導(dǎo)組,并設(shè)立了領(lǐng)導(dǎo)組辦公室,全面負(fù)責(zé)我省甲醇清潔燃料的發(fā)展。我省甲醇燃料的研究和試驗(yàn),從上世紀(jì)八十年代在國家科委、交通部及山西省的共同組織下開始了長期的科學(xué)研究和實(shí)踐探索。經(jīng)過多年的不懈努力,取得了大量的技術(shù)成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并逐步推進(jìn)實(shí)施甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化。2002年10月開始在太原市、臨汾市、陽泉市、晉城市進(jìn)行車用甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工作。試點(diǎn)工作結(jié)束后,省政府辦公廳下文要求2004年下半年在全省范圍內(nèi)進(jìn)行甲醇清潔燃料的推廣。2005年7月28日省政府辦公廳下發(fā)晉政辦字200558號(hào)文件,定于2005年10月開始在陽泉、臨汾、晉城3個(gè)地市進(jìn)行甲醇汽油封閉運(yùn)作。封閉運(yùn)作時(shí)間為1年,1年后根據(jù)試點(diǎn)的運(yùn)作情況,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行全省的封閉運(yùn)作。這一決定把我省甲醇清潔燃料的發(fā)展推向了快速發(fā)展的道路。由河南煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司研制成功的河南煤業(yè)化工集團(tuán)高清潔甲醇汽油及其添加劑與配制技術(shù),正是順應(yīng)環(huán)保能源戰(zhàn)略要求及我省大力發(fā)展甲醇燃料的一項(xiàng)高科技實(shí)用新技術(shù)。該成果的關(guān)鍵技術(shù)是添加劑的生產(chǎn)與調(diào)配技術(shù),它解決了甲醇與汽油的合理比例、遇水分層乳化、金屬和非金屬部件的腐蝕溶脹,以及不同溫度、濕度環(huán)境條件下配制、保質(zhì)、貯存、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵性技術(shù)問題,從而保證了車用甲醇汽油的產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)和全省大面積推廣使用。該項(xiàng)目于2002年3月15日通過山西省科技廳組織的成果鑒定,其技術(shù)水平達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先。具有辛烷值高、動(dòng)力性強(qiáng)、能耗率低、排污量少等特點(diǎn)。為了使車用甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化推廣更加深入,保證我省甲醇汽油封閉運(yùn)行試點(diǎn)工作的順利進(jìn)行,使用戶和供銷人員進(jìn)一步了解該產(chǎn)品的技術(shù)特性、主要原材料理化性能、工藝過程,以及產(chǎn)品在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過程中的質(zhì)量控制和安全注意事項(xiàng),經(jīng)報(bào)山西省燃料甲醇與甲醇汽車領(lǐng)導(dǎo)組辦公室審核同意,特編寫該培訓(xùn)教材,供有關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。由于時(shí)間緊張,加之編者的水平有限,不妥之處,敬請批評(píng)指正。第一章 車用甲醇汽油產(chǎn)品介紹甲醇作為代用燃料,經(jīng)人們的不斷試驗(yàn)研究,已有較為成熟的理論和技術(shù),我們結(jié)合有關(guān)文獻(xiàn)及實(shí)踐對(duì)車用甲醇汽油的特性作以介紹。1 車用甲醇汽油簡介1.1 車用甲醇汽油產(chǎn)品車用甲醇汽油是指在車用甲醇汽油組分油(國標(biāo)車用無鉛汽油或調(diào)合組分油)中,按重量比加入一定比例(省地方標(biāo)準(zhǔn)為10%30%)的變性燃料甲醇(簡稱變性醇)配制而成,與同標(biāo)號(hào)國標(biāo)無鉛汽油具有等同適用范圍和效果,可單獨(dú)使用,也可與之混合使用,無需改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的一種新型高科技環(huán)保節(jié)能燃料。隨著國內(nèi)外醇燃料研究的不斷深入,以及添加劑與配制技術(shù)的不斷創(chuàng)新,現(xiàn)階段已成功解決了使用傳統(tǒng)工藝配制的甲醇汽油存在的遇水分層乳化,低溫啟動(dòng)困難,高溫氣阻,腐蝕溶脹,動(dòng)力下降,油耗增高等方面的技術(shù)難題。自2002年山西省甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工作以來,車用甲醇汽油銷量達(dá)15萬噸以上。幾年來,經(jīng)過數(shù)十萬輛車次試驗(yàn),單車行駛達(dá)15萬公里的試用,證明該產(chǎn)品動(dòng)力無變化,油耗略下降,啟動(dòng)性能好,尾氣有害排放少。由河南煤業(yè)化工集團(tuán)公司提供的車用甲醇汽油已通過了以下檢驗(yàn)檢測:山西省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn);山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站整車臺(tái)架和整車道路對(duì)比試驗(yàn);山西省環(huán)境監(jiān)測中心站車輛尾氣排放監(jiān)測;山西省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)和供油系統(tǒng)檢測;太原市機(jī)動(dòng)車輛配件質(zhì)量檢驗(yàn)站供油系統(tǒng)材料適應(yīng)性檢驗(yàn);山西省職業(yè)病醫(yī)院從業(yè)人員職業(yè)病檢查等,其各項(xiàng)指標(biāo)均符合或優(yōu)于相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)成果經(jīng)山西省科技廳組織成果鑒定認(rèn)為,該項(xiàng)目技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,具備了產(chǎn)業(yè)化推廣使用的條件。山西省政府辦公廳200254號(hào)及省醇汽辦200232號(hào)關(guān)于太原等四城市甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工作方案中,河南煤業(yè)化工集團(tuán)高清潔甲醇汽油及其添加劑與配制技術(shù)列為指定產(chǎn)業(yè)化示范推廣項(xiàng)目;2003年榮獲“山西省科技進(jìn)步”二等獎(jiǎng);2004年被科技部列入國家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目。1.2 車用甲醇汽油產(chǎn)品特點(diǎn)1.2.1 辛烷值高該產(chǎn)品的辛烷值比同標(biāo)號(hào)國標(biāo)無鉛汽油辛烷值高35個(gè)單位,適用于中高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),可提高發(fā)動(dòng)機(jī)抗爆性能。1.2.2 動(dòng)力性強(qiáng)甲醇汽油配制過程中,復(fù)配有清凈劑等可增強(qiáng)動(dòng)力的組分物質(zhì),再輔之以機(jī)械技術(shù),使“河南煤業(yè)化工集團(tuán)高清潔甲醇汽油”與同類產(chǎn)品比較,動(dòng)力性增強(qiáng)。1.2.3 能耗率低該產(chǎn)品添加劑配制中加入了提高熱值組分,加之對(duì)車輛的適應(yīng)性調(diào)整,按燃料當(dāng)量消耗比計(jì)算,能耗率降低5%以上。1.2.4 高清潔性使用甲醇汽油的有害排放物CO、HC和NOx可降低3050%,是解決機(jī)動(dòng)車排放污染,改善環(huán)境質(zhì)量的有效途徑之一;同時(shí)甲醇汽油可以有效清除車輛供油、燃燒系統(tǒng)積碳,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。1.2.5 通用性好甲醇汽油在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及參數(shù)情況下,直接使用能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求和穩(wěn)定運(yùn)行。1.2.6 保持期長甲醇汽油在水份含量不超標(biāo)或正常溫度范圍內(nèi),可穩(wěn)定保持三個(gè)月以上,可以滿足儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售和使用各環(huán)節(jié)對(duì)油品的要求。2 甲醇與汽油理化性質(zhì)的比較甲醇的許多性質(zhì)與汽油比較接近,使其可以成為替代燃料。甲醇與汽油的理化性質(zhì)比較見表1-1。表1-1 甲醇與汽油理化性質(zhì)對(duì)比性 質(zhì)甲 醇汽 油含氧量%(質(zhì))500沸點(diǎn)(沸程)6535210雷德飽和蒸氣壓/Kpa3255103低熱值/(MJ/kg)19.9約42.7蒸發(fā)潛熱/(MJ/kg)1.17約0.18理論空燃比6.56約14.6理論混合汽熱值/(MJ/kg)3.082.92辛烷值(RON)1061158098閃點(diǎn)(閉口)/12-453 車用甲醇汽油的燃料特性3.1 蒸發(fā)性3.1.1 蒸餾特性由表1-1可以看出,甲醇的初餾點(diǎn)比汽油高出30左右,但比汽油的終餾點(diǎn)要低得多。因此,在使用純甲醇燃料時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,甲醇能完全蒸發(fā),與空氣形成比較均勻的混合氣。甲醇汽油是由汽油和甲醇復(fù)配而成的混合燃料,圖1-1給出了汽油與摻入不同量甲醇的混合汽油的蒸餾曲線的比較??梢钥闯?,甲醇汽油的蒸餾特性隨燃料中醇含量不同而有明顯變化。醇含量越低越接近于汽油,反之越接近于甲醇。圖1-1 不同比例甲醇汽油的蒸餾特性 圖1-2 甲醇汽油飽和蒸氣壓與甲醇含量的關(guān)系3.1.2 飽和蒸氣壓甲醇的飽和蒸氣壓比汽油低得多,但混合燃料的飽和蒸氣壓并不是隨醇含量的增加而呈下降的關(guān)系。圖1-2是甲醇汽油的飽和蒸氣壓與甲醇含量的關(guān)系。從圖中可以看出,甲醇汽油的飽和蒸氣壓隨甲醇含量的增加而增大的,當(dāng)甲醇含量為15%時(shí)達(dá)到最大值,之后隨甲醇含量增加而減小。甲醇含量低于一定值時(shí),甲醇汽油的飽和蒸氣壓比汽油的還要大。這種現(xiàn)象是由于甲醇可以與汽油中的輕餾分形成低沸點(diǎn)共沸物的緣故。河南煤業(yè)化工集團(tuán)公司在研制車用甲醇汽油添加劑的過程中,研究可降低飽和蒸氣壓的醇類等有機(jī)成份,加入相應(yīng)的高級(jí)醇等,同時(shí)對(duì)甲醇汽油組分油進(jìn)行了研究,采取餾分的選擇和適當(dāng)控制,使飽和蒸氣壓明顯改善,經(jīng)多次測試均達(dá)到DB14/T92標(biāo)準(zhǔn)要求。在產(chǎn)業(yè)化示范過程中,數(shù)萬輛車次高溫天氣情況下的實(shí)際應(yīng)用表明,基本上未發(fā)現(xiàn)氣阻現(xiàn)象產(chǎn)生。3.2 燃燒性3.2.1 熱值甲醇的熱值僅有汽油的一半左右,但理論混合氣熱值達(dá)到3.08 MJ/kg,略高于一般汽油的理論混合氣熱值(2.92 MJ/kg)。因此,只要適當(dāng)調(diào)整燃料供應(yīng)、控制合理的燃料空氣比,混合燃料不會(huì)因熱值問題而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。3.2.2 辛烷值辛烷值是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料最重要的燃燒性指標(biāo)。甲醇的辛烷值比汽油高,因此,醇類混合燃料的辛烷值比相應(yīng)的汽油要高,可用于較高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),并能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。車用甲醇汽油銷售中將變性醇加入國標(biāo)汽油中,可達(dá)到提高辛烷值的目的,且甲醇量越高,燃料辛烷值提高幅度越大。4 車用甲醇汽油的運(yùn)行性能4.1 啟動(dòng)性能在低溫下醇類的蒸發(fā)性較差,加之蒸發(fā)潛熱大,蒸發(fā)時(shí)進(jìn)一步降低氣道溫度,造成冷車啟動(dòng)困難。當(dāng)醇燃料中加入少量汽油或輕質(zhì)烴組分時(shí),便可大大改善醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)性能。經(jīng)多次試驗(yàn)表明,甲醇汽油混合燃料的甲醇含量在30%以下時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常。河南煤業(yè)化工集團(tuán)公司通過在組分油中加入一定比例的變性醇來調(diào)配車用甲醇汽油,并在其中添加適量的添加劑,成功解決了低溫啟動(dòng)問題。由其提供的車用甲醇汽油經(jīng)山西省技術(shù)監(jiān)督局汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站測試,在20環(huán)境下放置12小時(shí),一次啟動(dòng)成功。4.2 輸出功率圖1-3、1-4是在完全相同的條件下,經(jīng)多次實(shí)測的甲醇汽油的功率特性曲線和燃用M15甲醇汽油與93#汽油的外特性對(duì)比曲線??梢钥闯?,當(dāng)甲醇含量在50%以下時(shí),甲醇汽油的輸出功率高于純汽油,且M15甲醇汽油在相同轉(zhuǎn)速下的功率和扭矩與93#汽油基本相同或有新提高,證明甲醇汽油混合燃料能提高熱效率。山西省技術(shù)監(jiān)督局汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站測試,使用車用甲醇汽油與普通汽油相比整車動(dòng)力性基本相同。4.3 燃料消耗為測定燃料消耗率,在發(fā)電組上利用恒定轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),在盡量相同的條件下,測定實(shí)際燃料消耗率,經(jīng)多次測試,當(dāng)甲醇含量在20%以下時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)中、低速轉(zhuǎn)速時(shí)燃料消耗率低于純汽油(04%),發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí),燃料消耗會(huì)高于純汽油。經(jīng)山西省技術(shù)監(jiān)督局汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站測試,使用車用甲醇汽油比使用普通汽油的燃料消耗略有下降。河南煤業(yè)化工集團(tuán)公司在對(duì)車用甲醇汽油的試驗(yàn)研究中,經(jīng)多次采用不同車型的行車試驗(yàn)所得結(jié)果也基本相同。5 甲醇與汽油的相溶性能甲醇是極性很強(qiáng)的物質(zhì),它與汽油的相溶性受加入量、水份、組份、溫度等的影響。甲醇與汽油的溶解性受溫度的影響很大,溫度越高,互溶性越好。一定比例的甲醇與汽油能夠互溶的最低溫度稱為臨界互溶溫度。圖1-4給出了不同比例的甲醇與汽油的臨界互溶溫度,曲線上方為互溶區(qū),下方為分層區(qū)。圖1-6 甲醇與汽油的臨界互溶溫度圖 1-7 水含量對(duì)臨界互溶溫度的影響從圖1-4可以看出,在混合燃料中加入助溶劑(甲醇汽油添加劑)能大大改善甲醇與汽油的互溶性,降低臨界互溶溫度。因此使用助溶劑是解決甲醇與汽油互溶性問題的有效途徑。常用的助溶劑有異丙醇、異丁醇等?;旌先剂现械乃繉?duì)體系的穩(wěn)定性有很大影響。圖1-5為水含量對(duì)臨界互溶溫度的影響,可以看出,只要體系中含有少量水份,就會(huì)顯著降低臨界溫度,即便較穩(wěn)定的互溶體系,當(dāng)混入水份時(shí)也會(huì)重新分層。在同樣溫度下,當(dāng)混合燃料中含有助溶劑時(shí),可以允許含有較多的水份而不致分層。反過來,體系含水量越大,要保持甲醇與汽油的互溶所需的助溶劑的量就越大。甲醇與水可以混溶且很容易從混合燃料中分離出來,因此使用醇油混合燃料時(shí),必須采用有效措施。不僅要防止水份的直接混入,還要防止燃料從空氣中吸收水份。車用甲醇汽油的允許水份含量為0.15%。影響甲醇與汽油互溶性的另一個(gè)因素是汽油本身的組成。汽油中芳香烴含量越大,越有利于汽油與甲醇的互溶。河南煤業(yè)化工集團(tuán)車用甲醇汽油使用的甲醇汽油添加劑(助溶劑)是經(jīng)過嚴(yán)格、科學(xué)的篩選、試驗(yàn),選擇優(yōu)化各組分配比,在嚴(yán)格工藝條件下配制而成的,解決了分層乳化、遇水相溶性差的問題。6 車用甲醇汽油的排放特性關(guān)于醇類燃料和甲醇與汽油的混合燃料排放方面的研究很多,但由于不同研究者所用發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同,試驗(yàn)條件的差異,試驗(yàn)結(jié)果也千差萬別,可以肯定的是,與使用汽油相比,使用醇燃料或混合燃料時(shí),CO和HC排放明顯減少,而非常規(guī)排放物甲醇和甲醛通過機(jī)外處理,已可達(dá)到使用普通汽油的效果。河南煤業(yè)化工集團(tuán)車用甲醇汽油經(jīng)山西省環(huán)境監(jiān)測中心站測試,桑塔納轎車CO和HC濃度平均降低率分別為23.2%和28.5%,昌河微型車CO和HC濃度平均降低率分別為40.0%和36.7%。第二章 車用甲醇汽油的調(diào)配及儲(chǔ)運(yùn)車用甲醇汽油及其添加劑與配制技術(shù),是河南煤業(yè)化工集團(tuán)公司經(jīng)多年研究和生產(chǎn)實(shí)踐,自行開發(fā)研制的一項(xiàng)高科技環(huán)保節(jié)能實(shí)用新技術(shù),為保證調(diào)配、輸送、銷售環(huán)節(jié)的正常進(jìn)行,應(yīng)執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)程。1 車用甲醇汽油的調(diào)配1.1 調(diào)配工藝流程1.1.1 添加劑的調(diào)配往攪拌釜內(nèi)按加料順序和工藝條件,定量加入高級(jí)醇類等添加劑配制儲(chǔ)劑,冷卻至一定溫度下保溫,充分?jǐn)嚢韬螅偌尤敫g抑制劑等,升至一定溫度下充分?jǐn)嚢?,直至成為均勻透明的液體,制成甲醇汽油添加劑。1.1.2 變性燃料甲醇的調(diào)配將甲醇與甲醇汽油添加劑按一定比例定量加入調(diào)合罐,利用調(diào)合沖擊力及循環(huán)泵循環(huán)攪拌,使其充分混合,達(dá)到混溶,沉降靜止后,制成變性燃料甲醇(簡稱變性醇)。1.1.3 車用甲醇汽油的調(diào)配將經(jīng)檢驗(yàn)合格的變性醇與國標(biāo)成品汽油或調(diào)合組分油按比例定量注入調(diào)合罐(或運(yùn)輸汽油的罐車內(nèi)),利用沖擊力或用循環(huán)泵充分循環(huán)攪拌(或運(yùn)輸途中車輛顛簸)使其混合均勻,配制成車用甲醇汽油。車用甲醇汽油工藝流程框圖如下:儲(chǔ) 劑添加劑攪拌釜變性甲醇調(diào)合罐甲醇汽油調(diào)合罐車用甲醇汽油國標(biāo)汽油甲醇防腐劑儲(chǔ) 劑儲(chǔ) 劑儲(chǔ) 劑1.2 車用甲醇汽油的調(diào)配方法車用甲醇汽油的調(diào)配有多種形式,一般有噴濺調(diào)配、罐車調(diào)配和管線調(diào)配3種方法,我省在試點(diǎn)推廣使用車用甲醇汽油時(shí)采用的是罐車調(diào)配的方法。1.2.1 噴濺調(diào)配噴濺調(diào)配是將國標(biāo)成品油或調(diào)合組分油和變性燃料甲醇同時(shí)裝入運(yùn)輸罐車內(nèi),在裝罐過程中完成調(diào)配。該方法除了需要輔助的裝料裝置和計(jì)量儀外,不需要其他的特殊設(shè)備,是國外80年代普遍采用的方式。1.2.2 管線調(diào)配管線調(diào)配是指國標(biāo)成品油或調(diào)合組分油和變性燃料甲醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)配控制設(shè)備在管線中靜態(tài)混合完成的調(diào)配,此方式調(diào)配比例由計(jì)算機(jī)或預(yù)調(diào)設(shè)備進(jìn)行控制,調(diào)配精度高,管理方便。1.2.3 罐車調(diào)配罐車調(diào)配是先將國標(biāo)成品油或調(diào)合組分油裝入罐車油罐內(nèi),然后將變性燃料甲醇按比例裝入汽油罐車內(nèi),在運(yùn)輸過程中完成調(diào)配。該方式不需改變現(xiàn)有裝料設(shè)備,裝料過程中罐車倒換貨位即可完成。在目前階段,方便易行,也是我省試點(diǎn)推廣的主要調(diào)配方式。1.2.4 調(diào)配比例的確定通過對(duì)不同比例車用甲醇汽油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、動(dòng)力性、互溶性及通用性的比較,M10M30綜合性能有所差異,但車輛適應(yīng)性及動(dòng)力性基本相同,通過添加劑的調(diào)整,均可在實(shí)踐中推廣應(yīng)用。目前,推廣應(yīng)用的調(diào)配摻燒比例確定為在85%的國標(biāo)成品汽油或調(diào)合用組分油中加入15%的變性醇,即醇油比為15:85。隨著科研工作的進(jìn)一步深入,調(diào)配比例會(huì)逐步提高。1.3 調(diào)配操作規(guī)程1.3.1 調(diào)配前的準(zhǔn)備(1)按中石化油罐清洗安全技術(shù)規(guī)程對(duì)變性醇儲(chǔ)罐、車用甲醇汽油調(diào)合罐、車用甲醇汽油儲(chǔ)罐進(jìn)行清理,并達(dá)到罐內(nèi)無水份、油垢、雜質(zhì)、鐵銹,用潔布擦拭時(shí),不呈現(xiàn)明顯的臟污油泥。(2)核對(duì)變性醇、國標(biāo)成品汽油標(biāo)號(hào),并分別抽取變性醇、成品汽油樣品,按調(diào)配比例配制小樣(200500 mL),樣品外觀為清澈透明,淡黃色液體時(shí),方可進(jìn)行大批量調(diào)配,出現(xiàn)異常應(yīng)停止調(diào)配,并查找原因。(3)檢查并要求車用甲醇汽油運(yùn)輸車輛為專車專用,罐車內(nèi)嚴(yán)禁混有水份、鐵銹及其他影響車用甲醇汽油質(zhì)量的組份,運(yùn)輸過柴油的車輛未用汽油清洗,不準(zhǔn)用于調(diào)配裝運(yùn)車用甲醇汽油。(4)按國標(biāo)汽油安全操作規(guī)范進(jìn)行調(diào)配前各項(xiàng)安全檢查。1.3.2 調(diào)配操作(1)分別測量變性醇、國標(biāo)成品汽油密度,并按配制車用甲醇汽油的數(shù)量和比例(按調(diào)配工藝通知進(jìn)行)確定所需變性醇,國標(biāo)成品油或調(diào)合組分油的數(shù)量。(2)按照有關(guān)安全規(guī)定,做好罐車灌裝調(diào)配前的接地等各項(xiàng)安全工作。(3)向經(jīng)檢查合格用于車用甲醇汽油配送的油罐車內(nèi),灌裝已確定數(shù)量的符合國標(biāo)的成品汽油或調(diào)合組分油。(4)打開變性醇儲(chǔ)罐出口閥,啟動(dòng)輸油泵,按比例和確定的數(shù)量,向加入國標(biāo)成品汽油或調(diào)合組分油的油罐車內(nèi),灌裝變性甲醇。(5)國標(biāo)汽油或調(diào)合組分油、變性醇灌裝完畢后,切斷電源,關(guān)閉閥門,清理操作現(xiàn)場,并做好調(diào)配記錄。(6)經(jīng)灌裝沖擊和運(yùn)輸顛簸后,混合均勻的車用甲醇汽油,在卸油前從罐車上、中、下三部位取樣,進(jìn)行樣品外觀檢驗(yàn)。樣品為清澈、透明、無分層的淡黃色液體,即為合格。樣品出現(xiàn)混濁分層時(shí)應(yīng)禁止卸油。(7)卸油前應(yīng)抽取樣品,并封存留樣。1.3.3 調(diào)配操作注意事項(xiàng)(1)變性醇只供調(diào)配車用清潔甲醇燃料,嚴(yán)禁食用和做其它用途。(2)操作中應(yīng)防止變性醇、成品油及車用甲醇汽油的噴濺、滴漏。若不慎濺入眼中或皮膚上,應(yīng)及時(shí)用清水沖冼。(3)嚴(yán)禁用嘴吸車用甲醇汽油。不得用變性醇、成品油或調(diào)合組分油及車用甲醇汽油清洗衣物及零部件。(4)調(diào)配操作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國標(biāo)汽油各項(xiàng)安全操作規(guī)范,防止各類事故發(fā)生。2 變形燃料甲醇及車用甲醇汽油的儲(chǔ)運(yùn)2.1 變性燃料甲醇及車用甲醇汽油的儲(chǔ)存(1)變性燃料甲醇及車用甲醇汽油儲(chǔ)存庫應(yīng)按防火防爆條例規(guī)定建造,貯罐間應(yīng)保持罐直徑0.50.75倍的距離。(2)變性燃料甲醇及車用甲醇汽油儲(chǔ)罐內(nèi)不宜采用防腐涂料,且應(yīng)在存放變性燃料甲醇及車用甲醇汽油前徹底清除罐底水分。(3)變性燃料甲醇及車用甲醇汽油儲(chǔ)罐要設(shè)置負(fù)壓呼吸閥,同時(shí)呼吸閥應(yīng)安裝干燥設(shè)施,放置干燥劑。(4)車用甲醇汽油的貯存受溫度、水分的影響較大,特別是水分含量(包括外來水的進(jìn)入),因此在加油站的貯存期限盡量不要太長,超過十五天時(shí),應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。(5)加油站貯罐作業(yè)井口應(yīng)高出地面350 mm以上,確保井口周圍地面不易積水。(6)倉庫應(yīng)采取隔熱、通風(fēng)、防止陽光直射的措施,夏季可采取必要的降溫措施。(7)庫房內(nèi)禁止一切明火,入庫車輛應(yīng)安裝阻火器;防靜電、雷電裝置完好,且生產(chǎn)過程中應(yīng)輕裝輕卸,不使用產(chǎn)生火花的工具。(8)按國家有關(guān)成品油的安全、消防規(guī)定,制定相應(yīng)的安全管理辦法,并配備必要的消防器材。在油庫消防的基礎(chǔ)上,增加抗溶劑泡沫消防設(shè)備。2.2 變形燃料甲醇及車用甲醇汽油的運(yùn)輸(1)變性燃料甲醇裝卸應(yīng)在有遮雨棚的場所進(jìn)行,運(yùn)輸過程中應(yīng)防止水分的吸入。(2)車用甲醇汽油裝運(yùn)時(shí)應(yīng)選用密封專用裝車鶴管,以防止水分混入。(3)調(diào)配中心以罐車調(diào)配方式進(jìn)行調(diào)配,不在油庫儲(chǔ)存車用甲醇汽油,需要時(shí)通過罐車調(diào)合直接運(yùn)送到各加油站或零售點(diǎn)。(4)調(diào)配、運(yùn)送車用甲醇汽油的油罐車透氣管應(yīng)設(shè)置空氣干燥器,并確保油罐干凈,無水分、雜污,且應(yīng)專車專用。(5)變性燃料甲醇運(yùn)輸過程中按易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)器運(yùn)輸規(guī)定的安全、消防要求執(zhí)行。第三章 車用甲醇汽油質(zhì)量管理根據(jù)車用甲醇汽油的特性可知,水份含量是影響其質(zhì)量穩(wěn)定的關(guān)鍵因素,因此,從車用甲醇汽油調(diào)配原料的采購到調(diào)配、運(yùn)輸、貯存和銷售的全過程,必須采取有效措施,防止水份的進(jìn)入。同時(shí),要有效控制其他影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,保證向用戶提供質(zhì)量合格的產(chǎn)品。1 變性燃料甲醇質(zhì)量管理1.1 變性燃料甲醇的驗(yàn)收1.1.1 按照省產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)有關(guān)文件規(guī)定,車用甲醇汽油調(diào)配中心必須使用指定供應(yīng)單位提供的變性醇和甲醇汽油添加劑。指定供應(yīng)單位以外的產(chǎn)品不得采購。1.1.2 調(diào)配中心應(yīng)有專職檢驗(yàn)人員,對(duì)所購變性醇執(zhí)行進(jìn)貨檢查、驗(yàn)收制度。檢驗(yàn)人員應(yīng)驗(yàn)收產(chǎn)品合格證及其他標(biāo)識(shí);運(yùn)輸容器密封完好,無缺損、泄漏,符合變性醇運(yùn)輸要求;并按規(guī)定采樣方法抽取樣品,進(jìn)行樣品外觀檢驗(yàn)和水份含量測試,符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),方可卸車。1.1.3 檢驗(yàn)人員應(yīng)建立變性醇質(zhì)量驗(yàn)收記錄。對(duì)每批進(jìn)貨的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果、質(zhì)量證明做好記錄,所取樣品應(yīng)保存3個(gè)月以上,以備復(fù)檢。1.2 變性燃料甲醇的儲(chǔ)存1.2.1 用于儲(chǔ)存變性醇的儲(chǔ)罐,應(yīng)選用儲(chǔ)存過汽油的儲(chǔ)罐,并按中石化油罐清洗安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行清理,要求罐內(nèi)無積水、無油污、無鐵銹,用潔布擦拭時(shí)無明顯油污。1.2.2 變性醇儲(chǔ)罐應(yīng)安裝呼吸閥等安全設(shè)施,并加裝干燥劑。1.2.3 變性醇儲(chǔ)罐應(yīng)有嚴(yán)格的防止水分滲漏和吸入措施。1.2.4 變性醇儲(chǔ)存期間,應(yīng)定期進(jìn)行水份含量檢驗(yàn),及時(shí)掌握產(chǎn)品質(zhì)量狀況。當(dāng)水份含量超過0.15%時(shí),不得用于車用甲醇汽油的調(diào)配。在經(jīng)過專門處理后,方可重新使用。2 車用甲醇汽油調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)過程質(zhì)量管理油庫調(diào)配站應(yīng)有專職檢驗(yàn)人員,對(duì)調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)全過程進(jìn)行質(zhì)量控制。變性醇執(zhí)行入庫檢驗(yàn),建立質(zhì)量記錄,合格后卸至指定儲(chǔ)罐。2.1 車用甲醇汽油調(diào)配前應(yīng)確認(rèn)調(diào)配用變性醇及成品油或調(diào)合組分油符合相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(變性燃料甲醇的質(zhì)量應(yīng)符合DB14/T-變性燃料甲醇的有關(guān)規(guī)定,車用甲醇汽油組分油的質(zhì)量應(yīng)符合DB14/T-車用甲醇汽油組分油的有關(guān)規(guī)定)。2.2 調(diào)配車用甲醇汽油前,應(yīng)抽取變形燃料甲醇和甲醇汽油組分油樣品,按調(diào)配比例進(jìn)行小樣(200500 mL)調(diào)配,目測樣品外觀為清澈、透明的淡黃色液體,方可進(jìn)行批量調(diào)配。2.3 變性燃料甲醇、車用甲醇汽油組分油及車用甲醇汽油的罐裝應(yīng)在有遮雨棚場所進(jìn)行,遇有雨雪天氣,應(yīng)采取防止水分進(jìn)入油罐的措施。2.4 調(diào)配運(yùn)輸車用甲醇汽油車輛應(yīng)專車專用(裝過柴油的車再裝汽油時(shí),一定要用汽油清洗后方可使用),在裝成品汽油前應(yīng)保持清潔、無積水,配送過程中,應(yīng)保持密封,并盡量能使油品顛簸均勻。2.5 車用甲醇汽油運(yùn)輸過程中應(yīng)采取密封措施,嚴(yán)禁外來水分混入。2.6 在向加油站卸車用甲醇汽油前,運(yùn)輸人員與加油站工作人員一起,由罐車內(nèi)取樣觀察外觀,振蕩后必須為清澈透明的淡黃色液體,方可卸油。3 加油站車用甲醇汽油質(zhì)量管理3.1 加油站收油時(shí)的質(zhì)量管理3.1.1 配送到加油站的車用甲醇汽油,加油站接受人員除對(duì)油品數(shù)量驗(yàn)收外,卸油前要從罐車內(nèi)按上、中、下三層采集樣品混合后振蕩,觀察油品外觀為清澈透明的淡黃色液體時(shí)為合格品,方可卸油。3.1.2 卸油前應(yīng)從加油站車用甲醇汽油儲(chǔ)罐采集上、中、下三部位油品混合后振蕩,觀察罐內(nèi)存油,外觀與罐車內(nèi)油品外觀一致時(shí)方可向儲(chǔ)罐內(nèi)卸油。3.1.3 以上兩項(xiàng)檢查有一項(xiàng)不合格時(shí),不得卸油,并通知有關(guān)部門處理。3.1.4 卸油前必須確認(rèn)收油罐口標(biāo)志和待卸油品名稱、牌號(hào)一致。連接油罐后要再度確認(rèn)。3.1.5 加油站接卸人員由卸油口卸油完畢,空出罐內(nèi)余油時(shí),應(yīng)觀察油桶內(nèi)油品外觀,若出現(xiàn)混濁或其他異常時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門,并對(duì)罐內(nèi)油品取樣檢查。3.1.6 車用甲醇汽油在往加油站油罐卸油過程中,應(yīng)通知加油員,禁止給車輛加油,在卸完油靜止10分鐘以后,方可開始加油。3.2 加油站車用甲醇汽油的儲(chǔ)存3.2.1加油站應(yīng)按DB14/T-標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對(duì)加油站進(jìn)行改造和驗(yàn)收,合格后方可投入運(yùn)營。3.2.2 加油站儲(chǔ)存車用甲醇汽油的儲(chǔ)罐應(yīng)按規(guī)程進(jìn)行清罐,保證罐內(nèi)清潔、無積水、無油污、無鐵銹。3.2.3 加油站應(yīng)嚴(yán)格防止水份進(jìn)入車用甲醇汽油儲(chǔ)罐,按順序每天檢查作業(yè)井口、卸油口、量油口、排氣閥等部位有無滲漏現(xiàn)象,特別是雨雪天氣應(yīng)隨時(shí)檢查。3.2.4檢查中若發(fā)現(xiàn)有水份進(jìn)入儲(chǔ)罐,應(yīng)立即停止車用甲醇汽油的銷售,并采取有效措施防止水份進(jìn)入。然后從儲(chǔ)罐內(nèi)采集上、中、下三部位樣品,混合后振蕩,觀察外觀為清澈透明的淡黃色液體時(shí),可以繼續(xù)銷售。但應(yīng)向有關(guān)部門匯報(bào)所發(fā)生的問題。3.2.5 車用甲醇汽油銷售過程中檢查未發(fā)現(xiàn)異常時(shí),每周應(yīng)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行取樣,隨時(shí)掌握罐內(nèi)油品質(zhì)量狀況。3.2.6 車用甲醇汽油銷售過程中,要隨時(shí)注意加油機(jī)油杯內(nèi)甲醇汽油顏色的變化,若發(fā)現(xiàn)油品出現(xiàn)混濁,不是清澈透明的液體時(shí),應(yīng)立即停止加油,并向有關(guān)部門匯報(bào)。3.2.7 加油站要做好車用甲醇汽油質(zhì)量檢驗(yàn)記錄,每月末將記錄反饋給有關(guān)部門。第四章 車用甲醇汽油安全消防管理車用甲醇汽油及變性燃料甲醇是危險(xiǎn)易燃化學(xué)品,并有一定的毒性,其調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)及銷售在嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定的同時(shí),還有一些特殊要求。因此,從車用甲醇汽油調(diào)配原料的采購到調(diào)配、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和銷售的全過程,必須采取有效措施,保障安全生產(chǎn)。同時(shí),操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,保證人身安全。1 一般規(guī)定1.1 車用甲醇汽油調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、銷售工作場所的位置選擇,所使用設(shè)備的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)的要求。1.2 儲(chǔ)罐組合與安全位置、防火間距及防火堤、泵房、裝卸罐管的安全防火距離等應(yīng)按GBJ 16建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。車用甲醇汽油調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、銷售工作場所應(yīng)建立消防滅火系統(tǒng),可參照GBJ 72石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范,并需經(jīng)公安消防部門審核、驗(yàn)收合格后方能投入使用。并根據(jù)調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、銷售車用甲醇汽油的特殊要求,進(jìn)行防水、防溶脹、防腐蝕等方面的技術(shù)改造或特殊設(shè)計(jì)。1.3 作業(yè)場所內(nèi)應(yīng)放置顯著的禁火、禁煙標(biāo)志。禁火區(qū)內(nèi),不得住人和有明火。凡在禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火手續(xù)。1.4 作業(yè)場所的電氣安裝、避雷設(shè)備、接地設(shè)施按甲類油品采取防雷擊、防靜電措施,必須符合GBJ 16及GB 50058的相關(guān)要求。1.5 宜在作業(yè)場所安裝空氣中甲醇濃度監(jiān)測裝置。當(dāng)空氣中甲醇含量達(dá)到50 mg/m3或油氣含量達(dá)到350 mg/m3時(shí)應(yīng)停止工作,強(qiáng)制通風(fēng)。1.6 應(yīng)當(dāng)在作業(yè)場所設(shè)置通訊、報(bào)警裝置,并保證在任何情況下處于正常適用狀態(tài)。1.7 應(yīng)當(dāng)對(duì)車用甲醇汽油調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、銷售裝置設(shè)備每兩年進(jìn)行一次安全評(píng)價(jià)。1.8 所有從業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉工藝過程中接觸化學(xué)品的理化特性,熟練掌握發(fā)生泄漏、火災(zāi)等緊急情況下的應(yīng)急方法。消防人員除了具有一般消防常識(shí)之外,還應(yīng)進(jìn)行在危險(xiǎn)品庫工作的專門培訓(xùn),使其熟悉各區(qū)域貯存的化學(xué)危險(xiǎn)品種類、特性、貯存地點(diǎn)、事故的處理程序及方法。1.9 調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、銷售車用甲醇汽油的具體操作程序要嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)要求執(zhí)行。1.10 調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、銷售車用甲醇汽油的企業(yè)應(yīng)建立嚴(yán)格的安全管理制度,組建義務(wù)(或?qū)I(yè))消防組織。1.11 調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、銷售車用甲醇汽油的企業(yè)必須制定切實(shí)可行的發(fā)生泄漏、火災(zāi)等情況下的應(yīng)急預(yù)案,并定期組織演練。1.12 調(diào)配、儲(chǔ)運(yùn)、銷售車用甲醇汽油的企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)職工的消防宣傳、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,提高職工的安全素質(zhì)。2 車用甲醇汽油添加劑的生產(chǎn)與儲(chǔ)存2.1 添加劑的生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)必須有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備或儲(chǔ)存方式、設(shè)施。2.2 應(yīng)在作業(yè)場所設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防毒、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏等安全設(shè)施、設(shè)備。并按照國家標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期檢查、維護(hù),保證所有設(shè)備的完好和適用性。2.3 添加劑的生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)必須建立健全的安全管理制度,定期對(duì)生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。2.4 作業(yè)場所應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全、消防的要求,設(shè)置明顯標(biāo)志。2.5 添加劑的生產(chǎn)、儲(chǔ)存工作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉添加劑的理化特性,并能識(shí)別化學(xué)品安全標(biāo)簽,準(zhǔn)確解讀化學(xué)品安全技術(shù)說明書,掌握發(fā)生泄漏、火災(zāi)、人員傷害等緊急情況下的應(yīng)急方法等技能。2.6 工作人員進(jìn)入添加劑生產(chǎn)車間、庫房應(yīng)穿防靜電工作服及鞋。嚴(yán)禁穿化纖面料服裝及帶鐵釘?shù)男M(jìn)入庫房。2.7 嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入添加劑生產(chǎn)車間、庫房。因工作原因需進(jìn)入時(shí),應(yīng)履行審批、登記手續(xù)。進(jìn)入庫房時(shí)要采取防火、防靜電措施。2.8 添加劑采用隔離儲(chǔ)存,儲(chǔ)存安排及儲(chǔ)存限量嚴(yán)格執(zhí)行化學(xué)品安全標(biāo)簽及安全技術(shù)說明書的要求。2.9 添加劑在出入庫搬運(yùn)過程中,要輕拿輕放,嚴(yán)禁摔、碰、撞、擊、拖拉、傾倒和滾動(dòng)。2.10 添加劑入庫時(shí),庫房管理人員應(yīng)按合同進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、登記。做到入庫產(chǎn)品數(shù)量清,包裝完好,化學(xué)品安全標(biāo)簽完整。2.11 添加劑出入庫要制定相應(yīng)規(guī)則,必須進(jìn)行核查登記,并定期檢查。2.12 運(yùn)送添加劑出入庫區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛的防火、防靜電、消防器材、設(shè)施應(yīng)完備并完好,否則嚴(yán)禁進(jìn)入庫區(qū)。2.13 儲(chǔ)存期超過15天的添加劑,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)滲漏、變質(zhì)等問題及時(shí)處理。2.14 生產(chǎn)車間、庫房管理人員應(yīng)逐日對(duì)工作場所的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并做好監(jiān)控記錄。當(dāng)有害氣體超標(biāo)時(shí)應(yīng)強(qiáng)制通風(fēng),當(dāng)室內(nèi)溫度高于30 ,應(yīng)采取降溫措施。3 變性燃料甲醇的調(diào)配3.1 作業(yè)場所應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全、消防的要求,設(shè)置明顯標(biāo)志。3.2 變性燃料甲醇調(diào)配的操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),考核合格后方能上崗操作。操作人員應(yīng)熟悉車用甲醇汽油添加劑、工業(yè)甲醇的理化特性。熟練掌握發(fā)生泄漏、火災(zāi)等緊急情況下的應(yīng)急措施。3.3 工作人員進(jìn)入工作場所必須穿防靜電工作服及鞋。嚴(yán)禁穿化纖服裝、帶鐵釘?shù)男M(jìn)入工作場所。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入調(diào)配場所,因工作需要進(jìn)入時(shí),應(yīng)履行審批、登記手續(xù)。3.4 調(diào)配作業(yè)前應(yīng)檢查所用設(shè)備的接地、防火設(shè)施是否正常,發(fā)現(xiàn)接地、防火設(shè)施異常,嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備。3.5 嚴(yán)格按工藝要求的進(jìn)料次序?qū)⒃献⑷胝{(diào)配設(shè)備,在注入原料時(shí),嚴(yán)禁噴射狀注入原料,進(jìn)料流速應(yīng)控制在小于4 m/s。3.6 打開桶裝原料時(shí),要用防靜電工具。3.7 作業(yè)場所應(yīng)保持良好的通風(fēng)。當(dāng)空氣中甲醇含量大于50 mg/m3時(shí)應(yīng)停止作業(yè)并強(qiáng)制通風(fēng)。3.8 在作業(yè)過程中應(yīng)謹(jǐn)慎操作,防止添加劑、工業(yè)甲醇與皮膚接觸。當(dāng)添加劑、工業(yè)甲醇濺到皮膚上或眼睛里時(shí),應(yīng)立即用大量清水沖洗。3.9 當(dāng)環(huán)境溫度高于30 時(shí),應(yīng)對(duì)調(diào)配設(shè)備采取降溫措施。環(huán)境溫度高于35 時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。4 車用甲醇汽油的調(diào)配與儲(chǔ)運(yùn)4.1 相關(guān)的作業(yè)場所與設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全、消防的要求,設(shè)置明顯標(biāo)志。4.2 調(diào)配操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格的上崗前培訓(xùn),熟悉添加劑、工業(yè)甲醇、變性燃料甲醇、組分油的理化特性,能識(shí)別化學(xué)品安全標(biāo)簽,閱讀理解化學(xué)品安全技術(shù)說明書,并熟練掌握調(diào)配設(shè)備的操作以及發(fā)生泄漏、火災(zāi)等緊急情況下的應(yīng)急方法等實(shí)際操作技能。4.3 操作人員進(jìn)入工作現(xiàn)場應(yīng)穿防靜電工作服和鞋,嚴(yán)禁穿化纖服裝及帶鐵釘?shù)男M(jìn)入工作場所。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入調(diào)配場所。因工作需要進(jìn)入時(shí),應(yīng)履行審批、登記手續(xù),并采取個(gè)人防火、防靜電措施。4.4 在啟動(dòng)調(diào)配設(shè)備之前必須認(rèn)真檢查設(shè)備的接地、防火、機(jī)械、電器等設(shè)施,確認(rèn)正常后按設(shè)備操作要求啟動(dòng)設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。4.5 打開桶裝原料時(shí),應(yīng)用防靜電工具。4.6 調(diào)配過程中嚴(yán)禁從罐頂噴射狀注入原料。4.7 注入原料,強(qiáng)制循環(huán)過程中,要嚴(yán)格控制流速,保證流速小于4 m/s。4.8 在調(diào)配過程中要防止變性燃料甲醇、組分油與皮膚接觸。如濺到皮膚上、眼睛里應(yīng)用大量水沖洗。4.9 當(dāng)作業(yè)場所溫度高于30 時(shí),應(yīng)對(duì)調(diào)配設(shè)備采取降溫措施。當(dāng)作業(yè)場所溫度高于35 時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。4.10 當(dāng)作業(yè)場所空氣中甲醇含量達(dá)到50 mg/m3或油氣含量達(dá)到350 mg/m3時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并強(qiáng)制通風(fēng)。5 車用甲醇汽油的銷售5.1 加油站的設(shè)計(jì)與改造應(yīng)符合DB14汽車加油加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范車用甲醇汽油補(bǔ)充規(guī)定以及有關(guān)國家規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.2 加油站工作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),熟悉車用甲醇汽油的理化特性,并熟練掌握發(fā)生泄漏、火災(zāi)等緊急情況下的應(yīng)急辦法。5.3 工作人員進(jìn)入工作場所應(yīng)穿防靜電工作服和鞋。嚴(yán)禁穿化纖服裝,帶鐵釘?shù)男M(jìn)行加注作業(yè)。5.4 每天應(yīng)檢查儲(chǔ)罐、加油機(jī)的狀態(tài)是否正常,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。5.5 每天應(yīng)檢查加油站所有設(shè)施的防雷、防靜電、防火狀態(tài)以及消防器材是否正常,發(fā)現(xiàn)異常立即處理,嚴(yán)禁在防雷、防靜電、防火及消防器材不正常的情況下作業(yè)。5.6 應(yīng)采用自封閉式加油槍加注車用甲醇汽油,流量應(yīng)不大于60 L/min。5.7 在給機(jī)動(dòng)車加注車用甲醇汽油時(shí),機(jī)動(dòng)車應(yīng)處于熄火狀態(tài),嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車未熄火時(shí)加注。5.8 在高強(qiáng)閃電或雷擊頻繁時(shí)應(yīng)停止加注作業(yè)。5.9 雨雪天加注時(shí)應(yīng)確保雨雪不會(huì)進(jìn)入車用甲醇汽油,否則應(yīng)停止加注作業(yè)。5.10 嚴(yán)禁用嘴吸車用甲醇汽油。當(dāng)車用甲醇汽油濺到皮膚上或眼睛里時(shí)應(yīng)用大量清水沖洗。5.11 當(dāng)作業(yè)場所甲醇含量達(dá)到50 mg/m3時(shí)應(yīng)停止作業(yè),強(qiáng)制通風(fēng)。5.12 不得向塑料桶等非金屬容器中直接加注車用甲醇汽油。當(dāng)顧客用容器購買車用甲醇汽油時(shí),應(yīng)向顧客說明車用甲醇汽油只能供點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)使用,嚴(yán)禁用于溶劑等其他用途。5.13 在加注過程中要隨時(shí)觀察加注機(jī)油杯內(nèi)車用甲醇汽油的外觀,發(fā)現(xiàn)有渾濁現(xiàn)象應(yīng)立即停止加油,并立即處理。6 突發(fā)事件的處理6.1 變性燃料甲醇發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)堵漏,對(duì)泄漏液體進(jìn)行合理回收,回收過程中嚴(yán)禁使用能引起靜電火花的器材,同時(shí)應(yīng)采取個(gè)人防護(hù),嚴(yán)防中毒事故發(fā)生。當(dāng)空氣中甲醇含量達(dá)到50 mg/m3時(shí)應(yīng)停止工作,采取強(qiáng)制通風(fēng)措施。當(dāng)泄漏量較小,無法回收時(shí),應(yīng)用大量水稀釋泄漏物。6.2 車用甲醇汽油發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)用回收泵(防爆)綿紗、毛巾、拖把、吸油氈、鋸末等進(jìn)行必要回收。嚴(yán)禁用易產(chǎn)生靜電火花的化纖、塑料器皿進(jìn)行回收?;厥蘸笥蒙惩粮采w泄漏地面,待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。6.3 對(duì)清理泄漏用的物品應(yīng)進(jìn)行無害處理,防止發(fā)生新的污染。6.4 車用甲醇汽油發(fā)生火災(zāi)時(shí),可采用普通蛋白泡沫或氟蛋白泡沫滅火劑;局部火災(zāi)可采用手提式干粉滅火器或泡沫滅火器。6.5 變性燃料甲醇泄漏溢出地面厚度小于25 mm并發(fā)生火災(zāi)時(shí),可采用水稀釋方式滅火;當(dāng)溢出地面厚度大于25 mm并發(fā)生火災(zāi)或發(fā)生容器火災(zāi)時(shí),宜采用抗溶泡沫滅火劑滅火。6.6 在撲滅變形燃料甲醇或甲醇汽油火災(zāi)時(shí),消防人員應(yīng)注意個(gè)人防護(hù),防止中毒。當(dāng)甲醇燃料接觸皮膚時(shí),要用大量的水沖洗。第五章 車用甲醇汽油使用常識(shí)1 什么是車用甲醇汽油?答:車用甲醇汽油是指在車用甲醇汽油組分油(國標(biāo)成品汽油或調(diào)合組分油)中,按體積比加入一定比例(省地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為10%30%)的變性燃料甲醇配制而成的一種車用燃料,它是汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)專用的一種新型的高科技環(huán)保節(jié)能燃料。2 車用甲醇汽油適用的車型、車類有哪些?答:車用甲醇汽油適用于使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的各種車輛,包括電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)。3 使用車用甲醇汽油對(duì)車輛有什么好處?答:(1)因車用甲醇汽油含氧量提高,燃燒更充分,能有效降低和減少有害尾氣的排放。(2)因車用甲醇汽油辛烷值高,適用于高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),可提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。(3)因車用甲醇汽油的燃燒特性,能有效消除火花塞、燃燒室、氣門、排氣管消聲器部位積炭的形成,優(yōu)化工況行為,避免因積炭形
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