機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格習(xí)題冊車身涂裝G模塊參考答案.doc

機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格習(xí)題冊車身涂裝(G模塊)參考答案浙江省道路運(yùn)輸管理局浙江省汽車維修行業(yè)協(xié)會慈溪市錦堂高級職業(yè)中學(xué)機(jī)動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試題庫車身涂裝模塊（共300題）第一章汽車車身結(jié)構(gòu)與維修要求（共23題，其中判斷題6題、單項選擇題13題、多項選擇題4題）一、判斷題（）1.車輛經(jīng)鈑金修理和防腐處理后，還需要用清洗劑對車身外飾板清洗。（）2.當(dāng)汽車因為碰撞要進(jìn)行修理時，要同時修復(fù)受損部件的防腐層。（）3.影響車身殼體銹蝕速度的因素包括酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。（）4.1924年，涂料工業(yè)出現(xiàn)了硝化纖維漆，俗稱“拉卡”。（）5.鈑金作業(yè)是為了恢復(fù)車身原來的形狀，為涂裝施工奠定良好的基礎(chǔ)。（）6.車身結(jié)構(gòu)不同，應(yīng)采用不同的修理工藝。二、單項選擇題1.車身全部使用鋼骨架及沖壓成形鋼板始于（A）年。A1916 B1940 C1943 D、19241.國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車油漆涂層（QC/T 4841999）中規(guī)定油漆涂層分（B）個組和若干等級。A8 B10 C12 D、142.汽車車身外圍板約占車身質(zhì)量的（C）。A40 B30 C20 D、10%3.汽車的車身可以與車架分開的是（C）。A承載式車身B半承載式車身C非承載式車身 D、無骨架式車身4.汽車的總體構(gòu)造中，用來安置乘員與貨物的主要是（C）。A底盤 B車身 C車廂 D、車架4.黑色金屬是指（B）類材料。A鋁 B鋼鐵 C銅 D、鋁合金5.當(dāng)代轎車大部分采用（B）車身。A非承載式 B承載式 C車架式 D、半承載式8.汽車車身外蒙皮鋼板厚度一般為（C）mm左右。A1.5 B2 C0.8 D、0.46.世界上第一輛裝有汽油機(jī)的四輪汽車是在（C）生產(chǎn)的。A美國 B英國 C德國 D日本7.最早期的汽車是敞開式車身，（A）出現(xiàn)箱型車身。A20世紀(jì)初 B20世紀(jì)末 C19世紀(jì)末 D19世紀(jì)初8.車身外部涂裝，最初使用凡立水及油脂漆，（B）年開始使用硝基漆。A1934 B1924 C1940 D18869.（D）車身結(jié)構(gòu)取消了車架。A非承載式 B半承載式C骨架式 D殼體式10.TQ2甲等級涂層的耐腐蝕性要求使用（C）年后，不應(yīng)產(chǎn)生穿孔腐蝕及結(jié)構(gòu)性損壞。A3 B5 C8 D10 11.TQ2乙等級涂層的耐腐蝕性要求在江南地區(qū)使用（C）萬km后，不應(yīng)產(chǎn)生穿孔及結(jié)構(gòu)性損壞。A5 B10 C20 D30三、多項選擇題1.汽車車身的構(gòu)件一般經(jīng)過防銹處理，典型的是（ACD）。A鍍鋅板 B不銹鋼板 C合金化鍍鋅板 D鉻酸鋅板2.在空氣中能造成汽車車身損壞的因素有（ABC）。A氧氣與鐵生成氧化亞鐵 B酸雨 C二氧化碳 D灰塵3.轎車車身耐候性要求：使用四年后，涂層仍要完整并達(dá)到（ABCD）。A不起泡 B不粉化 C不生銹 D不開裂 E不失光4.車身門框下沿設(shè)有孔和縫的作用是（ABC）。A改善涂料附著力 B排水 C通風(fēng) D減少質(zhì)量第二章 汽車車身材料（共19題，其中判斷題8題、單項選擇題9題、多項選擇題2題）一、判斷題（）1.汽車上使用的塑料只有熱固性塑料。（）2.塑料由于有獨特的理化性能，所以修理的難度比金屬大。（）3.由于鋁板抗拉強(qiáng)度較低，所以不宜制作承受大載荷的構(gòu)件。（）4.加入添加劑是為了改善塑料的性能，以擴(kuò)大其使用范圍。（）5.底涂層涂料的選擇與車身的材質(zhì)無關(guān)。（）6.熱塑性塑料是指經(jīng)一次固化，不再受熱軟化只能塑制一次的塑料。（）7.熱固性塑料耐熱性質(zhì)好，但力學(xué)性能較差。（）8.橡膠是一種有機(jī)高分子化合物材料，汽車上有許多零件是用橡膠制造的。二、單項選擇題1.有色金屬是指的（B）類材料。A鑄鐵 B銅 C鋼材 D、白鋅板2.聚丙烯的縮寫代號是（B）。APE BPP CPC D、PVC3.熱塑性塑料數(shù)量很大，約占全部塑料的（A）。A80 B60 C40 D、20%4.薄鋼板通常是指用冷軋或熱軋方法生產(chǎn)的厚度在（C）mm以下的鋼板。A8 B6 C4 D、25.大部分的塑料以所加（A）的名稱來命名。A樹脂 B顏料 C助劑 D、添加劑6.塑料中加入添加劑是為了改善其（A），擴(kuò)大其使用范圍。A性能 B塑性 C強(qiáng)度 D、固性7.熱塑性塑料數(shù)量約占全部塑料的（A）。A80 B60 C40 D208.不是橡膠優(yōu)點的是（D）。A耐寒 B耐蝕 C不滲水 D耐老化9.工業(yè)發(fā)達(dá)國家每年由于金屬腐蝕的直接損失約占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的（B）。A12 B24 C13 D25三、多項選擇題1熱塑性塑料的性能是（ACD）。A加工成型方便 B力學(xué)性差 C耐熱性差 D易變形2.塑料在汽車上應(yīng)用很廣，常用于（ABCDE）中。A結(jié)構(gòu)零件 B耐磨零件 C減磨零件 D隔熱零件 E防振零件第三章金屬防腐蝕（共16題，其中判斷題11題、單項選擇題3題、多項選擇題2題）一、判斷題（）1.鍍鋅板的表面已進(jìn)行過鈍化或磷化處理，涂裝時不用再噴涂底漆。（）2.土壤對材料的腐蝕主要源于土壤中的水、氧和一些電解質(zhì)。（）3.聚丙烯塑料制品是一種難黏、難涂的材料。（）4.金屬腐蝕分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩大類。（）5.無論是原廠涂裝，還是修補(bǔ)涂裝，防腐蝕都是重要環(huán)節(jié)。（）6.目前客車制造使用最多的底漆是環(huán)氧底漆。（）7.在有電解質(zhì)和水的作用下產(chǎn)生電流，形成電池，稱電化學(xué)腐蝕。（）8.酸雨通常會損害漆膜中的色素成分，使漆層褪色。（）9.金屬的腐蝕危害非常巨大，年損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過水災(zāi)、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、地震損失的總和。（）10.不同車身材料的防腐方法是相同的。（）11.若車身底材防腐不好，那么再好的涂裝都不能起到很好的防護(hù)作用。二、單項選擇題1.車身涂裝形成的涂膜主要是起（B）作用。A防塵 B隔腐 C防水 D、防撞2.在金屬表面上形成一層不溶性磷酸鹽保護(hù)膜叫（B）。A去油處理 B磷化處理 C物理處理 D、化學(xué)處理3.造成車身防腐層早期損壞的原因是（C）。A污染的空氣 B碰撞 C不正確的表面處理方法 D、酸雨三、多項選擇題1.鐵銹是（ABC）的混合物。A鐵的氧化物 B氫氧化物 C含水分子的氫氧化物 D純鐵2.下列（ACD）屬于化學(xué)腐蝕。A氧化反應(yīng) B酸雨腐蝕 C氣體的腐蝕 D非電解質(zhì)腐蝕第四章有機(jī)化學(xué)基礎(chǔ)知識（共15題，其中判斷題7題、單項選擇題6題、多項選擇題2題）一、判斷題（）1.體質(zhì)顏料也叫填充顏料，用以改進(jìn)涂料性能并降低成本。（）2.熱固性樹脂對鋼鐵、鋅、鉛附著力好，主要用于汽車工業(yè)。（）3.固化劑是一種具有催化作用的化合物。（）4.涂料成膜的過程都是有機(jī)化學(xué)反應(yīng)。（）5.一般條件下，有機(jī)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的速度比較緩慢。（）6.苯蒸氣有毒，長期接觸可能影響造血器官，因此很多領(lǐng)域禁止或限制使用苯。（）7.有機(jī)化合物要比無機(jī)物的分子量高得多，故稱高分子化合物。二、單項選擇題1.以下有關(guān)有機(jī)化合物的特點，描述錯誤的是（C）。A可燃 B有同分異構(gòu)現(xiàn)象 C易溶于水 D、反應(yīng)速度緩慢2.以下物質(zhì)中，（C）屬于高分子化合物。A水 B乙烯 C丙烯酸樹脂 D、丙稀3.為使化學(xué)反應(yīng)速度加快，常常使用（A）。A催化劑 B催干劑 C固化劑 D、活化劑4.環(huán)烯烴的性質(zhì)與烯烴相類似，易起（B）。A聚合反應(yīng) B加成反應(yīng) C脂化反應(yīng) D、氧化反應(yīng)5.溶劑的溶解力與（A）有關(guān)。A活性 B溫度 C分子結(jié)構(gòu) D、濃度6.具有溶解涂料中的有機(jī)高聚物能力的是（A）。A真溶劑 B助溶劑 C沖淡劑 D、溶劑三、多項選擇題1.關(guān)于苯的性質(zhì)，下列（ACD）的敘述是正確。A無色易揮發(fā) B不易燃燒 C芳香氣味 D有毒2.有機(jī)化合物的特性是（ABDE）。A難溶于水 B可燃性 C熔沸點高 D反應(yīng)速度緩慢 E同分異構(gòu)現(xiàn)象第五章涂料知識（共35題，其中判斷題15題、單項選擇題13題、多項選擇題7題）一、判斷題（）1.樹脂常溫下是液態(tài)的，受熱才能固化。（）2.顏料是一種不溶于水或油的細(xì)微粉末。（）3.體質(zhì)顏料有增加涂膜厚度、耐磨性及提高底漆粗糙度的作用。（）4.水不能作為涂料中的溶劑。（）5.每一類樹脂在各種不同溶劑中的溶解力是不同的。（）6.涂料中使用溶劑是為了降低成膜物的黏度以達(dá)到施工要求。（）7.溶解在成膜物質(zhì)中的溶劑，施工后應(yīng)全部揮發(fā)掉，無殘余。（）8.溶劑的揮發(fā)是涂料干燥過程的一部分。（）9.溶劑的揮發(fā)快慢與附著力無關(guān)，與流平性有關(guān)。（）10.稀釋劑的選配不當(dāng)會造成很多缺陷。（）11.涂料中添加助劑可以根本改變涂料的性能。（）12.涂料中添加助劑可改善施工性，賦予特殊功能。（）13.涂料的流平過程與光澤度無關(guān)。（）14.固化劑主要應(yīng)用于不能自干或烤干結(jié)膜的涂料中。（）15.溶劑的釋放性越低，揮發(fā)率越高。二、單項選擇題1.涂料的許多特性，主要取決于（A）的性能。A樹脂 B顏料 C添加劑 D溶劑2.下列成膜方法中，成膜分子結(jié)構(gòu)無顯著化學(xué)變化的是（A）。A溶劑揮發(fā)型 B氧化聚合型C烘烤聚合型 D固化劑成膜型3.我國的涂料產(chǎn)品是按（C）作為分類依據(jù)的。A色彩 B適用工序 C成膜物 D用途4.我國涂料產(chǎn)品型號編制中所包含的漢語拼音字母表示（B）。A顏色 B成膜物 C產(chǎn)品序號 D用途5.我國涂料產(chǎn)品目前共分成（C）大類。A12 B15C17 D206.我國涂料產(chǎn)品中的輔助材料目前共有（C）大類。A3 B4 C5 D67.我國涂料基本名稱代號共有（D）種。 A66 B77 C88 D99 8.在成膜物質(zhì)的分類中，松香屬（A）類型。A天然樹脂 B人造樹脂 C合成樹脂 D油脂9.在成膜物質(zhì)的分類中，硝酸纖維素屬（B）。A天然樹脂 B人造樹脂 C合成樹脂 D油脂10.在成膜物質(zhì)的分類中，丙烯酸樹脂屬（C）。A天然樹脂 B人造樹脂 C合成樹脂 D油脂11.涂料中加入增塑劑，（C）性能有所下降。A耐沖擊強(qiáng)度 B附著能力 C耐熱性 D抗彎曲性12.物質(zhì)改變狀態(tài)，沒有生成新分子的變化，稱為（B）。A化學(xué)變化 B物理變化 C化學(xué)反應(yīng) D、氧化反應(yīng)13.高固體化、水性化、粉末化是從（B）開始發(fā)展的。A19世紀(jì)60年代 B20世紀(jì)60年代 C19世紀(jì)80年代 D21世紀(jì)初三、多項選擇題1.在稀料的組分中，（CD）物質(zhì)對成膜物無溶解力。A正溶劑 B助溶劑 C添加劑 D溶劑2.在下列涂料的組分中，形成涂膜后仍存在的物質(zhì)是（AB）。A樹脂 B顏料 C助劑 D溶劑3.在下列涂料的組分中，不能單獨成膜的物質(zhì)是（BCD）。A樹脂 B顏料 C助劑 D溶劑4.顏料在涂料中的作用是（ABCDEF）。A遮蓋力 B色彩 C耐磨D耐熱 E防銹 F增厚5.樹脂作為主要成膜物質(zhì)應(yīng)具備（ABDEF）的特性。A光澤 B硬度 C色彩 D耐水性 E耐酸堿 F彈性6.環(huán)氧樹脂的優(yōu)點是（ABCD）。A黏和力強(qiáng) B收縮性小 C耐化學(xué)品性優(yōu)良 D韌性好 E抗紫外線7.下列材料中，屬于中間涂層范圍的是（BCD）。A防銹底漆 B膩子 C二道漿 D封底漆 E磷化底漆第六章 汽車修補(bǔ)工具及設(shè)備（共56題，其中判斷題22題、單項選擇題23題、多項選擇題11題）一、判斷題（）1.橡膠刮板適用于平面缺陷的填補(bǔ)。（）2.單向旋轉(zhuǎn)式研磨機(jī)適用于平面打磨。（）3.打磨機(jī)研磨光潔度與砂紙粗細(xì)有關(guān)，與振動幅度大小無關(guān)。（）4.打磨機(jī)振動幅度小，不易產(chǎn)生劃痕。（）5.根據(jù)磨料在底板上疏密分布不同，疏砂紙適合濕磨。（）6.一般干磨砂紙的磨料采用氧化鋁。（）7.三維打磨材料是指研磨砂附著在三維纖維上形成的打磨材料。（）8.涂料黏度秒數(shù)越大，黏度越低。（）9.空氣噴涂的涂料黏度一般用涂-4杯測量。（）10.拋光機(jī)都是單向旋轉(zhuǎn)式的，一般具有砂磨和拋光機(jī)雙效功能。（）11.拋光盤顏色不同，功能不同。（）12.對空氣壓縮機(jī)每天都需要保養(yǎng)。（）13.空氣壓縮機(jī)應(yīng)盡可能放在室外通風(fēng)的地方。（）14.目前修理廠用的燃油烤房屬直接加熱式。（）15.噴烤合一的烤漆房，噴涂時與烘烤時的空氣流速是一樣的。（）16.噴烤合一的烤漆房，噴涂時的空氣流速小于烘烤時的空氣流速。（）17.噴涂時，烤房內(nèi)的氣壓應(yīng)大于房外的氣壓。（）18.烤漆房烘烤時，房內(nèi)的氣壓應(yīng)小于烤房外的氣壓。（）19.烤漆房內(nèi)不能進(jìn)行任何打磨及拋光作業(yè)。（）20.紅外線輻射能量與傳播距離無關(guān)。（）21.紅外線加熱，被加熱工件的質(zhì)量越大，干燥越慢。（）22.遠(yuǎn)紅外線比一般紅外線干燥能取得更好的效果。二、單項選擇題1.涂刮膩子的金屬刮板一般采用厚度為（D）cm的鋼片。A12 B23 C0.10.2 D0.30.42.要保持精細(xì)打磨無劃痕，應(yīng)采用振幅為（A）mm的打磨機(jī)。A3 B 5 C7 D103.小面積的噴涂修補(bǔ)使用（B）最合適。A吸上式噴槍 B重力式噴槍 C壓送式噴槍 D加壓式噴槍4.打磨工具配有不同的打磨墊，研磨中途底漆一般采用（B）。A硬磨墊 B軟磨墊 C超軟磨墊 D耐高溫磨墊5.下列四種不同形式的打磨工具，用于除銹、脫漆等粗磨工作的是（A）。A單向旋轉(zhuǎn)式 B軌道式單振動式 C雙軌道偏心振動D、往復(fù)直線式6.下列四種不同形式的打磨工具，適用于平面打磨的是（B）。A單向旋轉(zhuǎn)式 B軌道式單振動式 C雙軌道偏心振動D、往復(fù)直線式7.噴槍的氣帽上有多種氣孔，其中與槍幅大小有關(guān)的是（C）。 A主霧化孔 B輔助霧化孔 C扇幅控制孔 D出漆孔8.常規(guī)空氣噴槍一般氣壓調(diào)節(jié)范圍是（B）MPa。A0.250.35 B0.350.5 C0.50.7 D0.70.8 9.常規(guī)空氣噴槍一般噴涂距離應(yīng)保持在（C）cm。A1015 B1520 C2025 D2530 10.常規(guī)空氣噴槍噴涂雙組分涂料時，噴槍移動速度為（C）cm/s。A2030 B3040 C4060 D6080 11.使用常規(guī)噴槍噴涂時，槍幅重疊（B）。A1/31/4 B1/23/4 C1/51/6 D1/41/512.空氣噴涂一般適合的黏度為（B）s。A1015 B1624 C2030 D2535 13.涂-4黏度計容量為（C）mL。A50 B80 C100 D150 14.螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)帶油水分離器，使出氣含油量小于（C）mg/m3。A1 B2 C3 D4 15.空氣壓縮機(jī)與墻和其他障礙物應(yīng)當(dāng)保持（B）cm以上的距離。A20 B30 C50 D80 16.安裝油水分離器時，與空氣壓縮機(jī)的距離最好為（D）m。A23 B35 C57 D81017.燃油式烤房屬于（A）干燥設(shè)備。A對流式 B輻射式 C感應(yīng)式 D、電熱式18.對流加熱烤房加熱烘烤過程，每次約補(bǔ)充（A）新鮮空氣。A10 B20 C30 D4019.在烤房噴涂時，空氣流速最好控制在（C）m/s。A0.030.06 B0.040.07 C0.30.6 D36 20.烤房加熱烘烤時，空氣流速控制在（C）m/s左右。A0.03 B0.04 C0.05 D0.06 21.烤漆房一般室溫從20升高至60應(yīng)不超過（B）min。A10 B20 C30 D40 22.短波紅外加熱比對流加熱的效率可提高（D）。A30 B40 C50 D7023.（C）不是紅外烘烤的特點。A干燥徹底 B減少灰塵 C易產(chǎn)生針孔 D具有方向性三、多項選擇題1.刮板的刮口不允許出現(xiàn)（ABCD）等情況。A齒形 B缺口 C弧形 D弓形 E有彈性2.涂裝工藝中，打磨工序的主要作用是（ABD）。A清除老化破損舊漆膜 B整形修飾 C提高光澤 D粗化提高附著力3.手工水磨的缺點是（ABCDE）。A效率低 B勞動強(qiáng)度大 C污染環(huán)境 D易生銹 E產(chǎn)生氣泡4.無塵干磨系統(tǒng)包括（ABCDE）等設(shè)備。A打磨頭 B供氣及吸塵管道 C吸塵設(shè)備 D磨墊及砂紙 E輔助系統(tǒng)5.氣動打磨工具的優(yōu)點是（ABCD）。A壽命長 B使用輕便 C維修簡單 D安全性好6.汽車維修中，砂紙上使用的磨料有（ACD）。A氧化鋁 B石英砂 C碳化硅 D鋯鋁7.影響空氣噴槍出漆量的因素有（CD）。A主霧化孔 B輔助氣孔 C噴槍口徑 D針閥行程 E扇帽孔8測試噴槍霧化是否均勻時，如發(fā)現(xiàn)流痕兩頭長中間短，應(yīng)做（BC）等操作。A增加氣壓 B降低氣壓 C減小槍幅 D加大槍幅9.測試噴槍霧化是否均勻時，如發(fā)現(xiàn)流痕中間長兩頭短，應(yīng)做（BC）等操作。A增加出漆量 B減小出漆量 C提高氣壓 D降低氣壓10.空氣壓縮機(jī)日常保養(yǎng)的內(nèi)容有（ABC）。A放掉儲氣罐油、水分離器的水 B檢查曲軸箱潤滑油C清洗或吹凈空壓機(jī)上灰塵 D清洗空氣濾清器11.干式空氣過濾系統(tǒng)通過（ABC）等措施能去除飛漆率達(dá)99.8。A粗濾 B中濾 C細(xì)濾 D精濾第七章 汽車維修涂裝（共38題，其中判斷題18題、單項選擇題13題、多項選擇題7題）一、判斷題（）1.原子灰打磨只能干磨不能水磨。（）2.干磨可分為手工打磨和機(jī)械打磨。（）3.打磨膩子層可采用單旋轉(zhuǎn)打磨機(jī)打磨，效率高。（）4.打磨機(jī)要平放在打磨面上，不可以傾斜。（）5.原子灰干磨后每次都要用氣管吹塵、除油。（）6.原子灰干磨后，必須用吹塵槍吹塵。（）7.磷化底漆只能替代磷化處理，不能替代防腐底漆。（）8.遮護(hù)的功能是使用膠帶及各種遮護(hù)材料保護(hù)非涂飾的表面。（）9.空氣噴涂使飛霧能擴(kuò)散至涂飾區(qū)外12m遠(yuǎn)。（）10.反向遮護(hù)能防止遮護(hù)區(qū)與涂飾區(qū)產(chǎn)生臺階。（）11.雙重遮護(hù)可防止涂料易于堆積及滲透遮護(hù)材料。（）12.在面漆的涂飾中，純色漆只能做單工序施工。（）13.單工序是指同一種涂料經(jīng)噴涂即形成完整的面漆層。（）14.面漆工序越多，噴涂與修補(bǔ)越復(fù)雜。（）15.涂料的選擇應(yīng)符合塑料制品的特性和質(zhì)地。（）16.在汽車內(nèi)外塑料件施工中，軟性塑料涂裝難度較大。（）17.如果已知車身已經(jīng)噴涂過，就必須判斷所使用的涂料類型。（）18.膩子對金屬附著力比涂料好。二、單項選擇題1.磷化底漆的膜厚為（B）m。A510 B1015 C1520 D20252.磷化底漆調(diào)配好需放置（D）min后，再使用。A2 B5 C10 D20 3.調(diào)配聚酯膩子，一般固化劑的比例是（B）。A12 B23 C35 D5104.聚酯膩子配制后，要求（D）min內(nèi)用完。A23 B35 C57 D710 5.機(jī)械打磨羽狀邊，選用（C）干磨砂紙為宜。AP60 BP80 CP120 DP1806.羽狀邊打磨距凹陷部位至少要（D）cm。A12 B23 C35 D78 7.在60時，雙組分涂料完全固化需要（B）。A16min B 30min C40min D45min8.雙組分面漆噴涂時，噴涂第二層的最佳時機(jī)為（C）。A距噴涂第一層20min以后 B距噴涂第一層15min以后C待涂面不沾塵D、待涂面溶劑完全揮發(fā)9.底色漆的噴涂標(biāo)準(zhǔn)為（D）。A23層 B34層 C45層 D均勻覆蓋10.近年來，在汽車制造業(yè)中塑料零件使用越來越廣，平均已經(jīng)達(dá)（C）kg/輛。A80 B100 C150 D200 11.過厚的膩子層會降低涂層的機(jī)械強(qiáng)度，故膩子厚度不應(yīng)超過（C）mm。A2 B3 C5 D10 12.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車車身涂層的防腐至少要保持（C）年。A5 B10 C20 D30 13.在汽車涂裝維修中，（B）車身材料品種最復(fù)雜。A貨車 B大客車 C小轎車 D越野車三、多項選擇題1.涂裝表面預(yù)處理的作用是（ABC）。A保證涂層質(zhì)量 B增加涂層附著力 C提高漆膜耐腐性 D改進(jìn)涂層外觀2.底材經(jīng)表面預(yù)處理，要求達(dá)到（ABCDEF）。A無油 B無銹 C無水 D無塵 E有一定的粗糙度 F沒有污物3.舊車修理時，易產(chǎn)生銹蝕的地方有（ABCD）。A積水處 B彎角處 C飾條處 D積垢處4.塑料由于（ABCDE）等原因而導(dǎo)致對涂層的附著力差。A極性小 B結(jié)晶度大 C表面張力低 D濕潤性差 E表面光滑5.在使用膩子時，（ABCD）等現(xiàn)象是由于固化劑太少引起的。A干燥慢 B附著力差 C易起泡 D打磨時膩子邊緣平滑性差E易產(chǎn)生氣孔 F面漆會產(chǎn)生膩子印6.膩子經(jīng)涂刮打磨后，要求達(dá)到（ABCDE）。A平整 B光滑 C無砂孔 D膩子邊緣無鋸齒狀 E無接口痕7.中途底漆應(yīng)具備（BCDE）等特點。A裝飾性 B與底漆面漆配套性 C封閉性 D填充性 E耐溶劑性第八章調(diào)色理論與實踐（共34題，其中判斷題18題、單項選擇題12題、多項選擇題4題）一、判斷題（）1.色調(diào)又稱色相，是區(qū)分不同色彩的視覺屬性。（）2.明度是人眼對物體明亮程度的感覺。（）3.明度和光源亮度是一樣的意思。（）4.彩度又稱飽和度，是表示顏色的色純度。（）5.光是一種電磁波，我們看到物體呈現(xiàn)不同顏色是由于物體對光波的反射率不同而形成的。（）6.我們看到的顏色是物體對光線吸收后所呈現(xiàn)的現(xiàn)象。（）7.不同顏色品牌的色母只要屬同一類型，就可以摻和使用。（）8.千變?nèi)f化的汽車涂料顏色都是由數(shù)量有限的色母調(diào)配而成。（）9.新色母上架需先用手工或振蕩機(jī)搖勻。（）10.配色燈的光源與日光是完全一樣的，用于在日光不足時配色。（）11.配色燈箱還配備了其他三種光源，用于鑒別顏色異構(gòu)現(xiàn)象及某種顏料的特殊性。（）12.當(dāng)一對顏色在某種光源下，呈現(xiàn)的顏色是相同的，但在另外的光源下顏色產(chǎn)生差異，稱“同色異譜”或“顏色異構(gòu)”。（）13.在嚴(yán)格而又科學(xué)的控制下，制造廠下線的汽車不會存在色差。（）14.調(diào)配素色漆時，要選用色度和明度比車身顏色低的色卡配方為基礎(chǔ)作調(diào)整。（）15.在調(diào)色中，由于色母顏料的“沉降效應(yīng)”，會使顏色變淺。（）16.調(diào)配顏色時，應(yīng)掌握由深入淺、由濁到艷的手法。（）17.噴涂人員可利用改變噴涂手法的手段達(dá)到微調(diào)色澤的目的。二、單項選擇題1.可見光的范圍是（B）nm。A300600 B400700 C400700 D、3008002.人眼可以分辯（A）nm波長變化引起的顏色變化。A12 B56 C810 D、10123.孟塞爾的顏色定位系統(tǒng)能顯示顏色（C）個屬性。A4 B5 C3 D24.色母在攪拌架上的保持期一般不超過（C）。A3個月 B6個月 C1年 D2年5.稱量色母的電子秤要求精度為（C）g。A0.001 B0.01 C0.1 D1 6.一滴漆量的質(zhì)量在（D）g之間。A0.10.3 B0.010.03 C13 D0.020.057.配色時噴涂試板的尺寸為（D）cm2。A510 B1010 C55 D10158.兩個顏色在明度上有差異,在孟塞爾顏色定位坐標(biāo)顯示的是（A）的不同。A垂直坐標(biāo) B水平坐標(biāo) C環(huán)形坐標(biāo) D、直線坐標(biāo)9.兩個顏色在彩度上有差異,在孟塞爾顏色定位坐標(biāo)顯示的是（B）的不同。A垂直坐標(biāo) B水平坐標(biāo) C環(huán)形坐標(biāo) D、直線坐標(biāo)10.在涂裝修補(bǔ)施工中，噴涂手法對（A）影響最小。A素色 B金屬色 C珍珠色 D幻彩色11.攪拌架上的色母每天要開動攪拌架（B）次。A1 B2 C3 D4 12.攪拌架每次要攪拌的時間是（C）min。A510 B1015 C1520 D、2025三、多項選擇題1.感知顏色需（ABD）等要素。A光 B視覺感官 C時間 D物體 E聽覺器官2.調(diào)色中需要用的設(shè)備有（BCDE）。A色母 B調(diào)色架 C電子秤 D配色箱 E噴涂樣板設(shè)備 F色卡資料3.使用電子秤稱重色母的要求有（ABCDEF）。A避免振動 B稱重輕拿輕放 C定期校正 D避免氣流影響 E不可在秤上攪拌 F保持清潔4.在判斷試板與修補(bǔ)區(qū)色差時，會影響正確判斷的因素有（ABCDE）。A修補(bǔ)區(qū)域的光線 B修補(bǔ)區(qū)域的周圍環(huán)境 C比色區(qū)原涂膜的老化層 D比色區(qū)與試板的角度一致性 E長時間的盯視第九章車身涂裝質(zhì)量的檢驗（共27題，其中判斷題15題、單項選擇題6題、多項選擇題6題）一、判斷題（）1.涂裝是指將涂料涂覆于經(jīng)處理后的被涂物體表面上。（）2.涂料作為保護(hù)和裝飾材料使用，它本身又是半成品。（）3.涂料的流平性太好，易產(chǎn)生流掛、流痕等缺陷。（）4.流平時間大于干燥時間，涂膜容易產(chǎn)生垂流。（）5.涂料儲存穩(wěn)定性越好，儲存期就越長。（）6.涂裝前，對被涂物表面進(jìn)行的一切準(zhǔn)備，稱表面預(yù)處理。（）7.底涂層的主要作用是提供附著力和防腐蝕。（）8.刮涂原子灰可代替鈑金所做的工作。（）9.風(fēng)干膩子，越厚干得越快。（）10.面漆是物體表面最外層的涂膜，起著裝飾、標(biāo)識和保護(hù)物面的作用。（）11.附著力是檢測涂膜與被涂物表面結(jié)合在一起的牢固程度。（）12.目前附著力的檢測都會破壞涂膜表面。（）13.涂膜的光澤是指涂膜受到光線照射后吸收光線的能力。（）14.涂膜的光澤度越高，其保護(hù)能力及防腐能力越強(qiáng)。（）15.涂膜的硬度指標(biāo)體現(xiàn)涂膜抗擦劃碰撞及壓陷的能力。二、單項選擇題1.我國的涂料產(chǎn)品很多，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)也很多，屬于國家標(biāo)準(zhǔn)的有（A）項。A48 B32 C24 D12 2.我國涂料產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有（A）多項。A100 B200 C50 D300 3.在涂料細(xì)度測定中，刮板細(xì)度是以（C）為單位的。A厘米（cm） B毫米（mm） C微米（m） D、納米（nm）4.流平性是以（B）單位記錄的。A秒（s） B分（min） C小時（h）5.涂料遮蓋力測定采用單位面積測量法，是以（A）單位表示。Ag/m2 Bkg/m2 Cg/m3 Dkg/m36.下列涂膜的老化現(xiàn)象中，（D）顯示涂膜老化趨向嚴(yán)重階段。A失光 B變色 C起泡 D粉化三、多項選擇題1.我國的標(biāo)準(zhǔn)包括（ABCD）。A國家標(biāo)準(zhǔn) B行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) C地方標(biāo)準(zhǔn) D企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) E自定標(biāo)準(zhǔn)2.在儲存涂料時，不允許與（BCD）等混合存放。A不燃性物質(zhì) B可燃物質(zhì) C氧化劑 D金屬粉末3.汽車涂裝是一個完整的工藝過程，必須對涂裝的（ABCD）等階段進(jìn)行檢驗。A涂料的檢驗 B被涂物表面的檢驗 C工藝過程檢驗 D涂層的檢驗4.與車身噴涂技術(shù)有關(guān)而引起的現(xiàn)象是（CDE）。A膩子痕 B起泡 C掛痕 D露底 E色不勻5.與涂料質(zhì)量有關(guān)的現(xiàn)象是（ADE）。A滲色 B發(fā)白 C魚眼 D龜裂 E粉化6.與車身噴涂前處理沒做好有關(guān)的現(xiàn)象是（ADE）。A銹蝕 B粉化 C反色 D附著力差 E魚眼第十章 安全生產(chǎn)與個人防護(hù)（共37題，其中判斷題20題、單項選擇題12題、多項選擇題5題）一、判斷題（）1.涂料施工中，安全操作是防止火災(zāi)傷亡事故的一個重要措施。（）2.涂料施工中的個人保護(hù)是防止職業(yè)病、保障職工身體健康的重要措施。（）3.涂料產(chǎn)品都是易燃品，并有一定毒性在施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行勞動保護(hù)條例和法規(guī)。（）4.通風(fēng)良好的施工環(huán)境，不僅有利涂層干燥，還能及時排出有毒揮發(fā)物。（）5.涂料倉庫照明開關(guān)應(yīng)安裝在庫內(nèi)，防止外人隨便開啟。（）6.使用空壓機(jī)時，隨時注意壓力計的指針不要超過極限紅線。（）7.有機(jī)溶劑蒸氣只能通過呼吸進(jìn)入人體，施工時必須佩戴防毒面具。（）8.施工人員平時多喝牛奶，多喝水，有利于排毒。（）9.使用過的棉紗、廢漆桶，不能留放在施工場地，應(yīng)先集中放在庫房，以便定期處理。（）10.電流是觸電傷害的直接因素，通過人體的電流越大，致命的危險就越大。（）