人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案.doc

精品文檔廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道五邑路）人行道、非機(jī)動(dòng)車道專項(xiàng)施工方案中 國(guó) 中 鐵編寫：_審核：_批準(zhǔn)：_ 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道BT工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部二零一六年十二月十日目 錄1. 編制依據(jù)42. 工程概況43. 施工總體部署4 3.1. 總體施工安排4 3.2. 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織4 3.3. 施工組織人員安排及職責(zé)劃分5 3.4. 勞動(dòng)力投入計(jì)劃5 3.5. 主要材料計(jì)劃6 3.6. 主要施工機(jī)械64. 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施6 4.1. 工期計(jì)劃目標(biāo)6 4.2. 工期保證措施75. 人行道及非機(jī)動(dòng)車道材料技術(shù)要求7 5.1. 未篩分碎石7 5.2. 水泥穩(wěn)定碎石8 5.3. 細(xì)粒式改性瀝青混凝土86. 施工工藝10 6.1. 人行道施工工藝流程10 6.2. 施工方法10 6.3. 非機(jī)動(dòng)車道施工工藝流程12 6.4. 施工方法127. 質(zhì)量保證及施工進(jìn)度保證措施13 7.1. 質(zhì)量保證措施13 7.2. 施工進(jìn)度保證措施138. 保證安全生產(chǎn)和文明施工的主要措施14 8.1. 安全施工責(zé)任制14 8.2. 安全教育14 8.3. 機(jī)械設(shè)備安全14 8.4. 施工用電安全措施14 8.5. 文明施工及環(huán)境保護(hù)15人行道、非機(jī)動(dòng)車道施工方案1. 編制依據(jù)1.1. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ1-20081.2. 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-20041.3. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20041.4. 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ052-20001.5. 本項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)2. 工程概況 2.1. 本工程為廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道-五邑路）段，本施工方案為輔道工程K22+500-K24+700人行道及非機(jī)動(dòng)車道，結(jié)合道路兩邊的用地規(guī)劃條件，結(jié)合輔道道路紅線寬度，本項(xiàng)目全線兩側(cè)將人行道和非機(jī)動(dòng)車道分離設(shè)置，在局部紅線壓縮段和道路交叉口拓寬段，將人行道和非機(jī)動(dòng)車道共板處理；道路沿線公交站臺(tái)、商業(yè)、居住、事業(yè)單位等分布，結(jié)合片區(qū)的規(guī)劃情況，人行系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)體現(xiàn)“以人為本”的思想。2.2. 本次編制方案適用于廣佛江快速通道江門段輔道路人行道及非機(jī)動(dòng)車道。人行道路面結(jié)構(gòu)為15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+3cm厚1:2中粗砂墊層+6cm人行透水磚；非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)采用18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+0.7cm厚ES-2稀漿封層+4cmAC-13C（改性瀝青砼）。3. 施工總體部署3.1. 總體施工安排3.1.1. 綜合考慮地方因素，合理組織交通、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最低。3.1.2. 以水泥穩(wěn)定碎石與瀝青混凝土攤鋪、碾壓，人行道磚鋪設(shè)行走舒適度為施工重點(diǎn)，分路段進(jìn)行施工安排。3.1.3. 按流水作業(yè)順序，路段工序安排平行作業(yè)。3.2. 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織3.2.1. 施工總平面布置.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘，施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，視施工實(shí)際需要布置預(yù)留施工通道，以滿足交通需要，施工場(chǎng)地，加強(qiáng)文明施工。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施，作為施工的主營(yíng)地，布置現(xiàn)場(chǎng)主要的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施，施工人員宿舍。.在施工設(shè)施布置時(shí)，為滿足環(huán)保的需要，在各主要施工場(chǎng)地設(shè)置垃圾池、廢水沉淀池，確保工地衛(wèi)生、出場(chǎng)車輛和廢水排放滿足環(huán)保衛(wèi)生要求。備用發(fā)電機(jī)房等要設(shè)置雙層圍蔽，以減小噪音和塵土污染。所有臨時(shí)設(shè)施按國(guó)家和地區(qū)消防安全法規(guī)配齊消防裝置。3.3. 施工組織人員安排及職責(zé)劃分3.3.1. 認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國(guó)家的各種法律、法規(guī)，響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各種規(guī)章制度。3.3.2. 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。3.3.3. 對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員，介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn)，以及工程施工安排，讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。3.3.4. 施工組織經(jīng)理部人員責(zé)任和權(quán)利劃分 .施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程，施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件作業(yè)，搞好過程控制，項(xiàng)目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 .項(xiàng)目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。 .項(xiàng)目部有服從業(yè)主、總包部和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。 .在工程實(shí)施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí)，工程進(jìn)度款的撥付，各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類檢查等，項(xiàng)目部作為本公司的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù)，并負(fù)直接管理責(zé)任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。3.4. 勞動(dòng)力投入計(jì)劃3.4.1. 為確保合同工期，合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃，工期緊張的各個(gè)施工階段中，嚴(yán)格進(jìn)行施工管理，不折不扣的完成施工計(jì)劃要求。勞動(dòng)力投入計(jì)劃表人員類別數(shù)量施工主管1作業(yè)管理人員含工長(zhǎng)2技術(shù)員2人行道施工員2電工1司機(jī)2普工20合計(jì)323.5. 主要材料計(jì)劃3.5.1. 料場(chǎng)礦料貯存量應(yīng)為平均日用量的5倍以上，且應(yīng)加以遮蓋，以防雨水浸濕。礦粉和瀝青貯存量應(yīng)為平均日用量的2倍以上。序 號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用于施工部位備注1雙鋼輪小型壓路機(jī)DYL-8002水穩(wěn)層、瀝青 層壓實(shí)寬度500mm2挖掘機(jī)PC-2002水穩(wěn)料攤鋪3裝載機(jī)ZL302瀝青砼攤鋪4自卸汽車東風(fēng)牌5運(yùn)土、混合料5灑水車T12OF41灑水養(yǎng)護(hù)3.6. 主要施工機(jī)械4. 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施4.1. 工期計(jì)劃目標(biāo)4.1.1. 左幅輔道人行道及非機(jī)動(dòng)車道工程計(jì)劃工期為2016年 12 月 15 日2017年 3 月 20日；右幅輔道人行道及非機(jī)動(dòng)車道工程計(jì)劃工期為2017年 2月 25日2017年4月 26日。4.2. 工期保證措施4.2.1. 人行道施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時(shí)到位，建立健全組織機(jī)構(gòu)，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。4.2.2. 組織施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到位，確保人行道及非機(jī)動(dòng)車道工程按時(shí)（或提前）完工。4.2.3. 作為施工單位盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙組織進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)具體施工方案。4.2.4. 以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。4.2.5. 建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮控制系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。4.2.6. 強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。4.2.7. 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。4.2.8. 確保勞力充足、高效：根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。5. 人行道及非機(jī)動(dòng)車道材料技術(shù)要求5.1. 未篩分碎石5.1.1. 軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外），未篩分碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過 20%，壓碎值35%。5.1.2. 未篩分碎石組成應(yīng)符合下表的規(guī)定。未篩分碎石的顆粒組成5.2. 水泥穩(wěn)定碎石5.2.1. 軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石。5.2.2. 碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過 20%，壓碎值不大于30%。5.2.3. 碎石組成應(yīng)符合下表的規(guī)定。碎石的顆粒組成5.2.4. 水泥穩(wěn)定碎石用于人行道和非機(jī)動(dòng)車道時(shí)壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）為 98%，七天（25下濕養(yǎng)六天、浸水一天）齡期的試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 3.5MPa，驗(yàn)收彎沉值為310.8；細(xì)粒式改性瀝青砼用于非機(jī)動(dòng)車道時(shí)壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）為 95%，驗(yàn)收彎沉值228。5.3. 細(xì)粒式改性瀝青混凝土5.3.1. 改性瀝青 本工程非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)面層采用改性瀝青AC-13C，改性瀝青的技術(shù)要求詳見下表。制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性，基質(zhì)瀝青應(yīng)符合上表的技術(shù)要求。供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報(bào)告時(shí)應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告或?yàn)r青樣品。聚合物改性瀝青技術(shù)要求5.3.2. 液體瀝青 本工程透層采用中凝灑布型液體瀝青 AL(M)-2，技術(shù)要求詳見下表。液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，使用前按先加熱瀝青后加稀釋劑的順序，摻配煤油，經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢?、稀釋制成。摻配比例根?jù)使用要求由試驗(yàn)確定。液體石油瀝青在制作、貯存、使用的全過程中必須保持良好通風(fēng)，并有專人負(fù)責(zé)，確保安全?；|(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140，液體石油瀝青的貯存溫度不得高于 50。中凝液體石油瀝青AL(M)-2技術(shù)要求5.3.3. 稀漿封層 非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)層采用0.7cm厚ES-2稀漿封層隔離改性瀝青與水泥穩(wěn)定碎石。灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度，確保成霧狀，與灑油管成1525度夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接收23個(gè)噴嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。瀝青表面處治施工后，應(yīng)在路測(cè)另備用S12（510mm）碎石、粗砂作為初期養(yǎng)護(hù)用料。6. 施工工序6.1. 人行道施工工藝流程6.1.1. 施工放樣鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石開挖路緣石溝槽埋設(shè)砌人行道磚(盲道磚)安砌花崗巖車止石勾縫養(yǎng)生6.2. 施工方法6.2.1. 人行道土方回填、平整、碾壓壓實(shí)度達(dá)到92%以上，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行下一步工序施工。6.2.2. 鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石 .首先將基層濕潤(rùn)，在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石。水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)應(yīng)從一端開始，由內(nèi)向外鋪設(shè)，并保證1.5%的橫坡。 .水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，間歇時(shí)間不得超過2h，按5m進(jìn)行掛線鋪設(shè)。 .用人工攤鋪水泥穩(wěn)定碎石，用水平控制樁和找平墩控制標(biāo)高，虛鋪厚度略高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后用壓路機(jī)碾壓。水泥穩(wěn)定碎石碾壓壓實(shí)度達(dá)到要求后，以5m為基準(zhǔn)掛線檢查標(biāo)高，檢查平整度，高出的地方鏟平，凹的地方補(bǔ)平。有找坡要求時(shí)，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 .按規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)水泥穩(wěn)定碎石料試驗(yàn)檢測(cè)，材料收集及時(shí)送檢并做好相關(guān)檢測(cè)。6.2.3人行道路緣石鋪設(shè)人行道水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)完畢養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行路緣石放線施工，路緣石采用設(shè)計(jì)要求尺寸大小的花崗巖，鋪設(shè)好的路緣石進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6.2.4人行道磚鋪砌 .水泥穩(wěn)定碎石及路緣石鋪筑完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開始人行道磚鋪砌。在人行道道磚鋪筑前由測(cè)量組進(jìn)行施工放樣,根據(jù)設(shè)計(jì)橫坡度由人工配合機(jī)械修整坡面，修整后坡面符合設(shè)計(jì)要求坡度，經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進(jìn)行砌筑。 .人行道磚裝卸：裝運(yùn)時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少小搬運(yùn)。 .鋪筑墊層：灑水潤(rùn)濕，然后鋪筑墊層，1:2水泥中粗砂配料要準(zhǔn)確，厚度為3cm，按虛高用刮板找平，鋪砂墊層應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行。 .鋪砌時(shí)，按路緣石高程，由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動(dòng)，橫線平移，攤鋪平砂墊層后，依次按線及樣板磚鋪砌。道磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心，不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須按設(shè)計(jì)要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩(wěn)固。 .在鋪砌過程中，班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，及時(shí)進(jìn)行更換。 .盲道：鋪筑方法同上。盲道應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，遇路口斷開，盲道起點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道，盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物，遇見障礙物時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙線路避讓進(jìn)行鋪設(shè)，盲道顏色用黃色以醒目。 人行道鋪砌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查人行道邊緣平面偏位(mm)5全站儀:每30m檢查1處，縱向高程(mm)+10,-0水準(zhǔn)儀：每100m檢查3處，平整度(mm)53m直尺: 每100m檢查3處橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每100m檢查3處，6.2.3. 安砌花崗巖車止石 材料從有加工資質(zhì)的工廠采購(gòu)，車止石的材質(zhì)、規(guī)格形式及防腐處理符合設(shè)計(jì)要求，表面不得有剝落、氣泡、裂紋、疤痕、擦傷等缺陷。通過測(cè)量放線確定埋設(shè)位置，澆筑混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行固定。6.2.4. 勾縫 人行道鋪裝完成后，安排勾縫，勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤(rùn)，然后用1：2.5（體積比）水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿。并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不小于3d。最后達(dá)到整齊美觀。砌體表面平整、勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和型式符合要求，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。6.2.5. 養(yǎng)生 初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7d，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動(dòng)或承重。6.3. 非機(jī)動(dòng)車道施工工藝流程6.3.1. 施工放樣 水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)碾壓路緣石鋪設(shè)灑稀漿墊層攤鋪4cm細(xì)粒式改性瀝青砼碾壓6.4. 施工方法6.4.1. 非機(jī)動(dòng)車道土方回填、平整、碾壓壓實(shí)度達(dá)到92%以上，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行下一步工序施工。6.4.2. 混合料攤鋪因非機(jī)動(dòng)車道寬2.5m，混合料攤鋪時(shí)采用機(jī)械配合人工進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)設(shè)樣樁控制路面標(biāo)高。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。6.4.3. 碾壓 混合料壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求。水穩(wěn)料分層厚度不得大于18cm，瀝青混合料的分層厚度不得大于10cm。碾壓應(yīng)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)緊跟在壓路機(jī)后面，以慢而均勻的速度碾壓；初壓應(yīng)在攤鋪后較高溫度下碾壓，并不得產(chǎn)生推移、裂縫；碾壓時(shí)調(diào)整方向，應(yīng)在攤鋪帶已壓完較涼一端進(jìn)行，碾壓方向及路線不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致產(chǎn)生推移；復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓后的路面應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡；終壓應(yīng)緊跟復(fù)壓后進(jìn)行，復(fù)壓后的路面應(yīng)無輪跡。6.4.4 路緣石鋪設(shè)非機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)完畢，養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，施工放線路緣石，路緣石鋪設(shè)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求使用材料及尺寸大小，鋪設(shè)完畢后的路緣石要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6.4.5非機(jī)動(dòng)車道采用聚合物改性瀝青混合料，其施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高1020，其施工溫度控制應(yīng)滿足下表要求。聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍攤鋪溫度不低于初壓開始溫度不低于碾壓終了的表面溫度不低于開放交通時(shí)的路表溫度不高于16015090506.4.4. 瀝青混凝土鋪筑非機(jī)動(dòng)車道面層允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度（mm）瀝青混凝土520m1用3m直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙?，取較大值其他7橫坡（%）0.3%且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀量測(cè)井框與面層高差（mm）5每座1十字法，用直尺和塞尺量，取最大值厚度（mm）520m1用鋼尺量7. 質(zhì)量控制措施7.1. 質(zhì)量控制措施7.1.1. 施工前組織技術(shù)人員和施工管理人員，仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)、編制符合實(shí)際情況的詳細(xì)施工方案。7.1.2. 開工前，首先組織測(cè)量人員對(duì)圖紙給定的樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密工作。7.1.3. 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度，內(nèi)部監(jiān)理工程師行使否決權(quán)。7.1.4. 對(duì)原材料首先進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可進(jìn)料使用，不合格的材料堅(jiān)決不用。7.1.5. 施工中各種配合比及各種數(shù)據(jù)，必須符合施工規(guī)范和監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實(shí)施。7.1.6. 各項(xiàng)工程開工前，我們要進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，特殊工種確保持證上崗。7.1.7. 在項(xiàng)目部范圍內(nèi)實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例。7.1.8. 做好職工上崗前的培訓(xùn)，提高全名素質(zhì)，增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)。7.2. 施工進(jìn)度保證措施7.2.1. 加強(qiáng)計(jì)劃管理，實(shí)行大計(jì)劃控制小計(jì)劃，大項(xiàng)目分成小項(xiàng)目，以小項(xiàng)目計(jì)劃的完成與否來保證大項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)行日計(jì)劃、日?qǐng)?bào)、日檢查制度，各分項(xiàng)工程實(shí)行目標(biāo)工程管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)工程并組織精干有力的調(diào)度班子合理安排，用計(jì)劃來疏導(dǎo)生產(chǎn)。7.2.2. 對(duì)原材料供應(yīng)進(jìn)行周密計(jì)劃，實(shí)行超前計(jì)劃運(yùn)輸供應(yīng)，做到有求必應(yīng)，并加強(qiáng)對(duì)原材料的管理。7.2.3. 合理利用機(jī)械施工，提高機(jī)械生產(chǎn)率。7.2.4. 抓好安全工作，消滅事故隱患，保證施工的順利進(jìn)行。7.2.5. 保證勞力穩(wěn)定，經(jīng)常開展思想教育工作，豐富工人們的業(yè)余生活，并在生活上給予照顧，實(shí)行多勞多得的管理手段，充分調(diào)動(dòng)工人們的工作積極性和主觀能動(dòng)性。8. 保證安全生產(chǎn)和文明施工的主要措施8.1. 安全施工責(zé)任制8.1.1. 項(xiàng)目經(jīng)理為安全施工的第一責(zé)任人。分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施。項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和教育。8.1.2. 工地設(shè)專職安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。8.1.3. 施工員對(duì)分管施工范圍的安全施工負(fù)責(zé)，貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。8.1.4. 各專業(yè)人員都有崗位的安全職責(zé)，每個(gè)施工人員亦有安全職責(zé)。8.2. 安全教育8.2.1. 安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩個(gè)階段。8.3. 機(jī)械設(shè)備安全8.3.1. 攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等的保險(xiǎn)、限位裝置必須齊全有效。8.3.2. 操作人員必須持有效證件上崗。8.3.3. 各類安全（包括制動(dòng)）裝置的防護(hù)罩、蓋齊全可靠。8.3.4. 機(jī)械與輸電線路（垂直、水平方向）應(yīng)按規(guī)定保持距離。8.3.5. 必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。8.4. 施工用電安全措施8.4.1. 施工現(xiàn)場(chǎng)的專職安全員，負(fù)責(zé)日常用電安全教育、管理和監(jiān)督、檢查等工作，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理