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文檔簡介

巖層機械切割破除專項施工方案 目 錄1.1 建筑概況21.2 地下水情況21.3 基坑情況21.4 地質情況31.5巖層情況4第二章 編制依據(jù)42.1編制依據(jù)42.2、編制原則4第三章 人材機53.1 人員準備53.1 材料準備53.3 機械設備準備5第四章 組織機構建立6第五章 施工進度計劃6第六章 施工工藝66.1、施工流程7第七章 施工安全保證措施87.1、安全組織措施87.2、安全技術措施87.3、注意事項10第八章 應急救援措施108.1、建立應急救援小組108.2、各類事故處理程序及搶險措施118.3、應急就醫(yī)路12第九章 主要文明施工措施149.1、現(xiàn)場文明施工要求149.2、文明施工管理措施14第十章 附圖16第一章 工程概況1.1 建筑概況項目名稱:原匯興石材地塊(華信廣場)建設單位:華信商業(yè)有限公司設計單位:中元(廈門)工程設計研究院有限公司勘察單位:福建省建研工程顧問有限公司監(jiān)理單位: 廈門勤奮監(jiān)理建設有限公司施工單位:中國建筑第四工程局有限公司本工程名稱為原匯興石材地塊(華信廣場)土石方、基坑支護及樁基工程,擬建場地位于福建省廈門市湖里區(qū),華盛路與興隆路交叉口東北側,擬建場地原為廈門匯興石材有限公司工業(yè)廠房,目前已完成拆遷工作,現(xiàn)為廈門港龍駕校訓練場地。該項目規(guī)劃總用地面積為20912.00m2,總建筑面積為97987.00m2,地上總建筑面積為58530.00m2,(其中商業(yè)面積為24990.00m2,辦公面積為33540.00m2),地下總建筑面積為32400.00m2(其中商業(yè)面積為11375.00m2,車庫面積為21025.00m2),主要由4 棟9 層的多層辦公樓(辦公塔樓AD)、4層的商業(yè)裙房及2層整體地下室組成,建筑物最大高度40.45m,擬采用天然地基或樁基礎。1.2 地下水情況根據(jù)勘察資料,地下水的滲流方向主要受地形控制。各鉆孔終孔24小時后實測地下水混合穩(wěn)定水位埋深為2.477.64m,高程為12.4617.41m。本場地地下水位年變化幅度約為13m,本場地歷史最高水位為15.520.5m,近3-5年的最高水位為14.519.5m。1.3 基坑情況場地南側用地紅線約12.0m 為興隆路,道路寬約8.0m,現(xiàn)地面高程約為21.523.0m,道路地下管線繁雜,據(jù)現(xiàn)場了解基本包含了市政管線的各種類型,埋深約0.54.0m。場地西側距用地紅線30.060.0m 為華盛路,道路寬約9m,現(xiàn)地面高程約為16.521.5m,重要的臨近建(構)筑物為地上1 層燃氣調(diào)壓站、地下埋藏燃氣管道。華盛路西側及興隆路南側建筑物密集,主要為512 層商業(yè)、工業(yè)建筑,基礎型式多為條形基礎或獨立基礎。場地北側用地紅線臨近廈門安聯(lián)企業(yè)有限公司和廈門民興工業(yè)有限公司工業(yè)廠房,為地上13 層,其中廈門安聯(lián)企業(yè)有限公司地面高程約為10.0m,廈門民興工業(yè)有限公司廠房地面高程約為11.013.0m,局部存在地下1 層,基礎型式為條形基礎、獨立基礎,基礎埋深1.055.00m。場地東側用地紅線約35.0m 為廈順鋁箔有限公司45 工業(yè)廠房,地面高程約為24.525.0m。本場地周邊環(huán)境較復雜,擬建場地東側(廈順鋁箔有限公司地塊)地勢較高,比擬建現(xiàn)場地高約3.06.0m,由擋墻分為東西兩個高低臺階地;場地北側(廈門安聯(lián)企業(yè)有限公司和廈門民興工業(yè)有限公司地塊)地勢較低,比擬建現(xiàn)場地低約5.07.0m,由擋墻分為南北兩個高低臺階地。擬建場地原始地貌為剝蝕殘山向山前平原過渡地段,總體地勢由南向北逐漸降低,受城市開發(fā)建設影響,現(xiàn)場地由擋墻分為南北兩個高低臺階地,南側地面高程約為22.0822.88m,北側地面高程約為17.0818.43m,南北臺階地高差約為4.5m。在本場地地貌中,地基土主要為人工堆填土、粉質粘土、殘積土及下覆的花崗巖各風化層。場地位置、周邊環(huán)境及現(xiàn)地形地貌詳見下圖1。場地位置、周邊環(huán)境及現(xiàn)地形地貌航拍圖1.4 地質情況根據(jù)鉆孔揭露的地層結構、巖性特征、埋藏條件及物理力學性質,結合臨近場地的地層資料,場地勘探孔深度內(nèi)地層可分為6 大層。詳見下表。層號土層名稱地層厚度(m)層頂埋深(m)層頂高程(m)最小值最大值平均值最小值最大值平均值最小值最大值平均值雜填土0.205.802.59/17.0822.8819.51粉質粘土0.5010.203.960.505.802.7311.4321.8816.08殘積砂質粘性土1.4023.206.710.9012.405.535.6521.6214.39全風化花崗巖1.0011.204.821.3022.309.94-5.0720.928.74-1散體狀強風化花崗巖0.6019.907.251.0026.8015.78-7.5721.223.52-2碎裂狀強風化花崗巖0.1012.403.281.6034.1020.63-16.1620.77-1.11中風花花崗巖2.4021.059.082.3042.3018.95-24.4119.880.70注:由于統(tǒng)計數(shù)據(jù)分布不均,5-2層層頂埋深和層頂高程平均值大于6層,使用時建議按照各個剖面或按單位工程分區(qū)后重新統(tǒng)計使用地基土層劃分及場地各地層厚度、層頂高程和層頂埋深統(tǒng)計表1.5巖層情況石方約7-9萬立方米。原始地貌屬濱海殘丘過度為濱海灘涂。第二章 編制依據(jù)2.1編制依據(jù)1、 工程測量規(guī)范(GB50026-2007);2、 基礎工程施工安全技術規(guī)程;3、 切割機振作規(guī)程4、 建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-20012.2、編制原則根據(jù)業(yè)主對本合同段的工期要求,編制科學的、合理的、周密的施工方案,合理安排進度,按工期網(wǎng)絡控制,搞好工序銜接,實際進度監(jiān)控,實現(xiàn)工期目標,滿足業(yè)主的要求安全第一的原則,確立安全工作目標、完善規(guī)章制度、層層鑒定安全生產(chǎn)責任狀,強化安全教育和狠抓現(xiàn)場管理以及各項安全制度、措施的落實,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。第三章 人材機3.1 人員準備序號人員人數(shù)備注1技術員122機械組243后勤組464挖掘機司機45土方車司機106叉車司機27共計983.1 材料準備2.1.1、切割機刀片、工具四套和勞保材料一批。2.1.2、滑石粉、柴油、潤滑油根據(jù)現(xiàn)場需求進場。2.1.3、鐵軌900米3.3 機械設備準備序號設備臺數(shù)功率備注1YZK型四周柱雙切割機45100KW2風炮103挖掘機24大型叉車15炮頭機46空壓機107土方車68裝載車19吊車110柴油發(fā)電機1250KW因甲方提供的箱變輸出功率不能滿足現(xiàn)場施工第四章 組織機構建立項目經(jīng)理(曾平)為確保工程安全、質量及進度,項目部建立組織機構。組織、落實并從財力、物力、人力上實施布置,將本項目的巖層破除控制貫穿于整個施工管理中。具體組織機構如下:執(zhí)行項目經(jīng)理(黃軍)安全總監(jiān)(吳旻宇)生產(chǎn)經(jīng)理(柯鵬騰)技術負責人(葉壵謀)安全員(黃小云)質量員(莊景泓)施工員(李建明、林煒鑫)土方班組巖層切割班組第五章 施工進度計劃現(xiàn)場機械按每臺每天切割200m計算,巖層量暫定10萬m左右,計劃第一臺設備于2016年11月6日開始施工,第二臺設備于2016年11月18日開始施工,第三臺設備于2016年11月24日開始施工,第四臺設備于2016年11月28日開始施工。序號開始時間結束時間工期12016.11.6 207.4.30176天包含春節(jié)放假1個月施工年月1#機施工方量2#機施工方量3#機施工方量4#機施工方量合計方量2016.1140002000110040075002016.126000600060006000240002016.14000400040004000160002016.2200020002000200080002016.36000600060006000240002016.4600060006000600024000合計28000260002510024400103500第六章 施工工藝6.1、施工流程施工流程:蓋層剝離清理現(xiàn)場鋪設軌道機械切割頂翻(或破碎器破碎)解體分割運輸清渣排廢。5.1.1、蓋層剝離先采用履帶反鏟挖掘機將巖石表面的覆蓋土層進行挖除清理、汽車運輸廢棄。對高出臨時道路的強風化層及孤石采用人工鉆孔配合履帶式反鏟破碎器進行破碎,破碎后采用履帶式反鏟挖掘機裝車外運廢棄。然后在巖層面上以人工風炮找平作為機械切割的工作平臺,即平臺面積至少具備30平方50平方的工作面。6.1.2、清理現(xiàn)場蓋層剝離完成后,將施工現(xiàn)場清理干凈,同時將施工用水用電安排至現(xiàn)場。6.1.3、鋪設軌道軌道安裝時需用枕木及木尖墊平保持雙向水平狀態(tài),再用螺紋鋼將兩條軌道固定在巖石上用電焊將其焊牢,對于高低差太多的應用巖石做基礎保證機械的平穩(wěn)性做到保質保量安全生產(chǎn)。安裝雙臂大型自動巖石切割機上軌道,進行通電運行,軌道寬度1.2米,切割深度約為1.3米每臺一天按文明施工時間可完成130立方米,機臺切割寬度可調(diào)1.5米至1.95米,并采用一軌雙機四刀片的操作方法能使效率翻倍確保工程順利完成。長度根據(jù)施工現(xiàn)場地形而定。6.1.4、機械切割6.1.4.1、架設巖石切割機導軌:沿承臺周邊控制線外20cm平行架設切割機導軌,并墊平穩(wěn)固。6.1.4.2、巖石切割機就位:將切割機鋸盤底部對準承臺周邊控制線。6.1.4.3、采用巖石切割機沿承臺周長進行切割,先從承臺周邊控制線一端緩慢切入巖體50cm深度,然后根據(jù)巖體硬度按0.51米/分鐘切割速度進行水平前進切割。切割完成后使承臺內(nèi)巖體與周邊豎向分離。6.1.5、頂翻(或破碎器破碎)先切割或采用高頻率震動炮頭分離配合人工施工對炮頭無法分離部分再采用鉆孔或分段用大型裝載機頂翻。6.1.6、運輸 巖層分離后,采用大型吊車將其吊裝至土方車,進行外運。6.1.7、清渣排廢對施工現(xiàn)場殘渣進行清理,并裝車外運。第七章 施工安全保證措施7.1、安全組織措施7.1.1、 項目部成立安全領導小組,設安全長,施工隊設專職安全員,班組設兼職安全員,施工地段設防護人員。做到一個蘿卜一個坑處處有監(jiān)管項項有責任,制定嚴格的安全措施,充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。7.1.2、加強安全生產(chǎn)教育,提高員工安全意識,對員工上崗前的安全培訓及安全交底重點進行“安全第一”的教育。7.1.3、建立安全崗位責任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責任狀,明確分工,責任到人。明確本標段安全防護負責人。7.1.4、每項工序開工前,做出詳細的安全施工方案和技術措施,每道工序及時做好安全技術交底。7.1.5、堅持天天和不定時安全檢查制度,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時向上級匯報并拿出合理周全的排險計劃方案,還要結合安全險情的規(guī)律和季節(jié)特點,重點檢查防觸電、防雷擊、 防積水,防交通事故等措施的落實。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施加以解決。7.1.6、建立事故搶險及申報制度。當施工現(xiàn)場出現(xiàn)危險行車、施工設備及人員安全的事故時,必須在規(guī)定的時間內(nèi)逐級報告,并按分工的職責及時組織搶險。7.2、安全技術措施7.2.1、機械設備安全措施7.2.1.1、 所有機械操作、指揮人員均需受過專業(yè)培訓并持證上崗,無證人員不得進行機械操作。7.2.1.2、 應對所有機械進行天天開工前的安全檢查及性能測試定期大檢查并進行定期保養(yǎng),司機每天進行班前檢查,確保機械不帶故障操作。7.2.1.3、所有運輸車輛應按道、限速行駛,不得超載,不得酒后駕駛。7.2.1.4、帶電機械設備的操作人員應注意檢查帶電體及電線的絕緣情況,避免漏電傷人。7.2.1.5、各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。7.2.1.6、機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。7.2.1.7、作業(yè)時,機械停放穩(wěn)固,臂桿幅度顯示器靈敏可靠。7.2.1.8、必須嚴格定期機械的保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業(yè)運轉中進行維修。7.2.1.9、機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工現(xiàn)場要有良好的照明設備。7.2.2、用電作業(yè)安全措施7.2.2.1、現(xiàn)場照明:照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須有效接地。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m。7.2.2.2、配電箱、開關箱:使用BD型標準熔斷器,電箱內(nèi)開關電器電線必須完整無損,接線正確,設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V 和220V 兩種電壓等級。機械與開關統(tǒng)一編號以免拉錯開關,造成不必要的漏電傷人事故的發(fā)生。7.2.2.3、架空線:架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴禁架設在腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子,架空線離地4m以上。7.2.2.4、接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2 一組二根,接地間距不小于2.5m,接地電阻符合規(guī)定。轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。7.2.2.5、用電管理:安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由專職電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。7.2.3、夜間施工的安全措施7.2.3.1、建立項目部領導和技術人員夜間值班制度,做好周密的施工組織和技術交底工作,配備足夠的資源,確保夜間施工順利進行。7.2.3.2、安裝足夠的照明設備,保證夜間施工有良好的照明條件。7.2.3.3、做好夜間施工防護,在作業(yè)地點附近設置警示標志,懸掛紅色燈,以提醒行人和司機注意,并安排專人看守。7.3、注意事項7.3.1、無關人員不得進入施工現(xiàn)場。7.3.2、接下總電源按鈕,控制臺面板上的各停止按鈕上方的指示燈應全亮。依次接主機的起動按鈕,看其主機的旋轉方向,與罩殼上的箭頭指示方向是否相同。7.3.3、工作時,先起動主機,再接“工進”按鈕,開始切削時,進刀速度要慢,待刀片刃都進入巖石后,方可稍快一點;在工作過程中需要后退,按控制臺快退按鈕,就可退刀,快退中需要前進,按“工進”按鈕同樣可以進刀,不論進刀或退刀,按“停止”按鈕,切刀均可停止轉動。7.3.4、轉速表為工進調(diào)速電機的傳速指示,在工進過程中轉動調(diào)速旋鈕,可以控制進刀速度的快慢,切割較硬巖石時,轉速一般為300轉/分左右,中硬一類12 的為600轉/分左右,較軟巖石為900轉/分左右7.3.5、切割正常后,勻速前進,由淺到深,巖石較硬時速度放慢,相反時則可適當加快速度。7.3.6、切削過程中,隨時注意冷卻水的流量是否充足,嚴禁干切,以免刀片磨損加劇;切刀運動到終端后退時,需待刀片完全脫離工件后,方可關閉電機和水泵,然后打開密封門拆卸工件。7.3.7、工作完畢后,關閉電源,清洗工作臺面上的殘留巖渣,擦凈刀片與工作臺上的水漬,加注進刀拖板與導軌的潤滑油。7.3.8、移動電纜要注意保護,隨時觀察其有支扭折、破皮現(xiàn)象,如有時,應立即停止切割操作,等處理合格經(jīng)檢查后再開動機器。第八章 應急救援措施8.1、建立應急救援小組為更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。項目部應急救援小組成員名單及主要聯(lián)系人電話:組 長:項目經(jīng)理:曾平電話組長:生產(chǎn)負責人:柯鵬騰電話全總監(jiān):吳旻宇電話 員:技術負責人葉壵謀施工員: 李建明林煒鑫質量員: 莊景泓安全員:黃小云吳旻宇機械員: 劉偉試驗員: 王亞茹材料員: 張婭8.2、各類事故處理程序及搶險措施程序具體措施報警聯(lián)絡方式 一旦發(fā)生事故時,施工現(xiàn)場應急救援組在進行現(xiàn)場搶救、搶險的同時,要以最快的速度通過電話進行報警,如有人員傷亡的,要撥打“120”急救電話和相關主管部門電話;如果發(fā)生火災,應撥打“119”火警電話和總包單位相關主管部門電話。處置程序(1)一旦發(fā)生事故,第一發(fā)現(xiàn)人應根據(jù)實際情況采取適當?shù)膽贝胧?,并及時通知應急救援小組。應急救援組接到報告后,應立即趕赴事故現(xiàn)場,組織、指揮搶救排險,并按照國家有關傷亡事故報告和調(diào)查處理的規(guī)定,及時、如實地向負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告(特種設備發(fā)生事故的,還應當同時向特種設備安全監(jiān)督管理部門報告)。(2)總承包項目部制定出本工程的安全消防通道及安全疏散道路路線圖,遇突發(fā)緊急事故時,由專人指揮與事故應急救援無關人員的緊急疏散,根據(jù)不同的事故,明確疏散的方向、距離和集中地點。(3)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,及時采取措施防止事故擴大,盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。保護好事故現(xiàn)場,做好標記和書面記錄,妥善保管有關證物。并根據(jù)現(xiàn)場周邊道路及場地情況制定專項方案,設置交通警示標志,確保不發(fā)生交通意外傷害事故。各類事故搶救措施觸電事故的搶險措施:發(fā)生觸電傷害事故,首先使觸電者迅速脫離電源(方法是切斷電源開關,用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源),其次將觸電者移至空氣流通好的地方,情況嚴重者,邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救,同時就近送醫(yī)院?;馂氖鹿实膿岆U措施:(1)迅速切斷電源,以免事態(tài)擴大,切斷電源時應戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時,應及時切斷電源線。(2)當電源線因其他原因不能及時切斷時,一方面派人去供電端拉閘,一方面滅火時,人體的各部位與帶電體保持一定充分距離,搶險人員必須穿戴絕緣用品。(3)撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機,二氧化碳滅火器、1211滅火器或干燥砂子,嚴禁使用導電滅火劑撲救。(4)氣焊中,氧氣軟管著火時,不得折彎軟管斷氣,應迅速關閉氧氣閥門停止供氧。乙炔軟管著火時,應先關熄火焰,可用彎折前面一段軟管的辦法將火熄滅。(5)一般情況發(fā)生火災,工地先用滅火器將火撲滅,情況嚴重立即打“119”報警。機械傷害事故的搶險措施:(1)對于一些微小傷,項目醫(yī)生可以進行簡單的止血、消炎、包扎。(2)防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員由項目醫(yī)生協(xié)助搶救工作,送就近醫(yī)院。中毒事故的搶險措施:施工現(xiàn)場一旦發(fā)生中毒事故,讓病人大量飲水、刺激喉部使其嘔吐,立即送醫(yī)院搶救,如果發(fā)生食品中毒事件,應向當?shù)匦l(wèi)生防疫部門報告,對留樣食品進行檢驗。突然停電事故:(1)停電后在沒有照明的情況下,工人應在原地等待,直到照明恢復后,方可離開。(2)停電后,立即啟動柴油發(fā)電機,由維修電工攜帶手提應急燈進入施工樓層,檢查樓內(nèi)的照明恢復情況,同時引導工人通過應急疏散通道有秩序撤出。(3)檢查施工機械,依次將機械設備恢復到待用狀態(tài)。8.3、應急就醫(yī)路線路目的地線路線路1廈門市湖里華興醫(yī)院華盛路湖里大道廈門市湖里華興醫(yī)院(全程1.1公里)線路2廈門市馬垅醫(yī)院興隆路華泰路湖里大道華榮路嘉園路嘉禾路廈門市馬垅醫(yī)院(全程3.1公里)線路3廈門市中醫(yī)院興隆路嘉禾路仙岳路廈門市中醫(yī)院(全程5.9公里)第九章 主要文明施工措施9.1、現(xiàn)場文明施工要求9.1.1、 施工現(xiàn)場管理9.1.1.1、施工現(xiàn)場按有關規(guī)定進行圍護,禁止無關人員進入現(xiàn)場。9.1.1.2、施工現(xiàn)場及早修建施工污水排放設施,保證不因施工污水污染既有排水設施和周圍環(huán)境;現(xiàn)場的施工用水、用電管線布置合理,安裝規(guī)范、安全、可靠。9.1.1.3、大型機械或構件運輸、行駛,事先對既有路面寬度、限高及交通管制情況進行調(diào)查,合理安排運輸時間和走行線路,避開節(jié)假日、上下班等高峰期,減少或避免對既有交通秩序的影響。9.1.2、施工噪音控制措施該項目在施工過程中,各種施工機械作業(yè)、施工運輸車輛是主要噪聲源,必須采取以下控制措施,減少噪聲的環(huán)境影響。9.1.2.1、對施工噪聲敏感區(qū)段的施工作業(yè)應采取時間控制措施。夜間時段(22:0006:00)和午間(12:0014:00),限制高噪聲機械設備的使用,減少對居民正常生活的影響。 9.1.2

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