場地設(shè)計的一些常識.doc

場地設(shè)計的一些常識知識要點 第一章 場地分析【知識要點】1.建筑退界一一用地紅線、道路紅線、藍線、城市綠線、城市紫線； 2.防護距離古樹名木、地下工程、高壓線、衛(wèi)生隔離； 3.防火間距一一多層、高層；4.日照間距一一日照間距系數(shù)； 5.日照分析一一太陽方位角、太陽高度角； 6.防噪間距一一建筑物與噪聲源之間；7.建筑高度控制；8.通視要求停車場、停車庫出入口； 9.現(xiàn)有地形標(biāo)高、地形高差、坡度分類、坡度分析； 10.邊坡或擋土墻退讓建筑物與邊坡或擋土墻的上緣、下緣的距離。 自然條件 第一節(jié) 基本知識一、自然條件1.地形條件地形條件的依據(jù)是地形圖（或現(xiàn)狀圖）。地形指地表面起伏的狀態(tài)（地貌）和位于地表面的所有固定性物體（地物）的總體，主要是采用等高線來表示地形。地形圖上相鄰兩條等高線之間的水平距離稱為等高線間距，其疏密反映了地面坡度的緩與陡。根據(jù)坡度的大小，可將地形劃分為六種類型，地形坡度的分級標(biāo)準及與建筑的關(guān)系見表1-1。表1-1地形坡度分級標(biāo)準及與建筑的關(guān)系類型 坡度值 坡度度數(shù) 建筑區(qū)布置及設(shè)計基本特征 平坡地 3%以下 001043 基本上是平地，道路及房屋可自由布置，但須注意排水 緩坡地 3%10% 10435043 建筑區(qū)內(nèi)車道可以縱橫自由布置，不需要梯級，建筑群布置不受地形的約束 中坡地 10%25% 5043 14002 建筑區(qū)內(nèi)須設(shè)梯級，車道不宜垂直于等高線布置，建筑群布置受到一定限制 陡坡地 25%50% 14002 26034 建筑區(qū)內(nèi)車道須與等高線成較小銳角布置，建筑群布置與設(shè)計受到較大的限制 急坡地 50%100% 26034 450 車道須曲折盤旋而上，梯道須與等高線成斜角布置，建筑設(shè)計需作特殊處理 懸崖坡地 100%以上 450 車道及梯道布置極困難，修建房屋工程費用大，一般不適于作建筑用地注：摘自建筑設(shè)計資料集6（第二版） ，中國建筑工業(yè)出版社。進行地形坡度分析時，需要根據(jù)一定的坡度，求出等高線間對應(yīng)的長度d。等高線截距d的計算公式為：d=h/iM式中d一一與需要坡度相對應(yīng)的等高線截距（m） ；h一一等高距（m） ；i路線坡度（%） ；M所用地形圖的比例尺分母數(shù)。在地形圖中，用地物符號表示地物（地表上自然形成或人工建造的各種固定性物質(zhì)） ，如房屋、道路、鐵路、橋梁、河流、對應(yīng)的等高線截距 樹林、農(nóng)田和電線等；用文字、數(shù)字等注記符號對地物或地貌加以說明，包括名稱注記（如城鎮(zhèn)、工廠、山脈、河流和道路等的名稱） ，說明注記（如路面 材料、植被種類和河流流向等）及數(shù)字注記（如高程、房屋層數(shù)等）。 2.氣候條件氣候條件的依據(jù)是統(tǒng)計資料。幾年來，應(yīng)試時常涉及的是氣象中的風(fēng)向和日照。 風(fēng)向是指風(fēng)吹來的方向，一般用8個或16個方位來表示?？梢愿鶕?jù)風(fēng)玫瑰圖來了解。在某些情況下，為了更清楚地表達某一地區(qū)不同季節(jié)的主導(dǎo)風(fēng)向，還可分別繪制出全年（實線圍合的圖形）、冬季（12月-2月）（細實線圍合的圖形）或夏季 （6月-8月）（細虛線圍合的圖形）的風(fēng)玫瑰圖。日照是表示能直接見到太陽照射時間的量。太陽的輻射強度和日照率，隨著緯度和地區(qū)的不同而不同。太陽高度角是指直射陽光與水平面的夾角。同一時間，緯度低，太陽高 度角大；緯度高，太陽高度角小。太陽方位角是指直射陽光水平投影和正南方位的夾角， 正南為0，午前為負值。我國一年之內(nèi)，冬至日的太陽高度角最小，夏至日的太陽高度 角最大。在計算日照間距時，以冬至日或大寒日的太陽高度角和方位角為準；而在同一時 間內(nèi)，緯度低太陽高度角大，緯度高太陽高度角小。在建筑設(shè)計資料集1（第二版） 中，根據(jù)建設(shè)場地的緯度值，可以查得太陽高度角和方位角的數(shù)值，用于有關(guān)日照間距的實際計算。3.地質(zhì)條件工程地質(zhì)、水文和水文地質(zhì)條件的依據(jù)是工程地質(zhì)勘察報告。一般包括以下三個方面 內(nèi)容：（1）場地巖土條件地層結(jié)構(gòu)、地下水情況、地震、不良地質(zhì)現(xiàn)象、地表水體等方面及其對工程的影響。 （2）場地巖土條件評價地基土的均勻性、地基土的承載力標(biāo)準值、場地地震效應(yīng)、對不良地質(zhì)現(xiàn)象的評價。 （3）結(jié)論與建議有無不良地質(zhì)現(xiàn)象，是否適宜建筑，各地層承載力標(biāo)準值取值，地下水類型和穩(wěn)定水位標(biāo)高、抗震設(shè)防烈度等級。 建設(shè)條件、城市規(guī)劃設(shè)計條件 二、建設(shè)條件建設(shè)條件包括了區(qū)域環(huán)境條件和周圍環(huán)境條件，前者是指場地在區(qū)域中的地理位置和 環(huán)境生態(tài)狀況與環(huán)境公害的防治，后者包括下列內(nèi)容：1.周圍道路交通條件場地是否與城市道路相鄰或相接，周圍的城市道路性質(zhì)、等級和走向情況，人流、車流的流量和流向。2.相鄰場地的建設(shè)狀況基地相鄰場地的土地使用狀況、布局模式、基本形態(tài)，以及場地各要素的具體處理形式，是基地周圍建設(shè)條件調(diào)研的第二個重要組成部分。場地要與城市形成良好的協(xié)調(diào)關(guān)系，必須做到與周圍環(huán)境的和諧統(tǒng)一。3.基地附近所具有的一些城市特殊元素場地周圍已存在一些比較特殊的城市元素，比如城市公園、公共綠地、城市廣場或其他類型的自然或人文景觀等，對場地設(shè)計會有一些特定的影響。4.現(xiàn)狀建筑物現(xiàn)狀建筑物的用途、質(zhì)量、層數(shù)、結(jié)構(gòu)形式和建造時間。5.公共服務(wù)設(shè)施與基礎(chǔ)設(shè)施場地設(shè)施主要有公共服務(wù)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施兩大類。前者包括商業(yè)與餐飲服務(wù)、文教、 金融辦公等，后者是指基地內(nèi)現(xiàn)有的道路、廣場、橋涵和給水、排水、供暖、供電、電信 和燃氣等管線工程。6.現(xiàn)狀綠化與植被基地中的現(xiàn)存植物是一種有利的資源，應(yīng)盡可能地加以利用，特別是對場地中的古樹和名術(shù)，更應(yīng)如此。古樹是指樹齡在100年以上的樹木；名木是指國內(nèi)稀有的以及具有歷史價值、紀念意義或重要科研價值的樹木。7.文物古跡場地內(nèi)如有具有重大歷史價值的文物存在，應(yīng)注意保護。三、城市規(guī)劃設(shè)計條件城市規(guī)劃設(shè)計條件由當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃管理部門根據(jù)城市規(guī)劃確定，是場地設(shè)計的前提，必須遵守。在設(shè)計時應(yīng)了解清楚，掌握以下這些規(guī)定。1.用地紅線征地界線是由城市規(guī)劃管理部門劃 定的供土地使用者征用的邊界線，其圍 合的面積是征地范圍。征地界線內(nèi)包括城市公共設(shè)施，如代征城市道 路、公共綠地等。征地界線是土地使用 者征用土地，向國家繳納土地使用費的依據(jù)。用地紅線是指各類建筑工程項目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線，其圍合的面積是用地范圍。如果征地范圍內(nèi)無城市公共設(shè)施用地，征地范圍即為用地范圍；征地范圍內(nèi)如有城市公共設(shè)施用地， 如城市道路用地或城市綠化用地，則扣 除城市公共設(shè)施用地后的范圍就是用地范圍。2.道路紅線道路紅線是城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制邊界線，一般由城市規(guī)劃行政主管部門在用地條件圖中標(biāo)明。道路紅線總是成對出現(xiàn)，兩條紅線之間的線性用地為城市道路用地，由城市市政和道路交通部門統(tǒng)一建設(shè)管理。3.建筑控制線建筑控制線（也稱建筑紅線、建筑線） ，是有關(guān)法規(guī)或詳細規(guī)劃確定的建筑物、構(gòu)筑物 的基底位置不得超出的界線，是基地中允許建造建筑物的基線。實際上，一般建筑控制線 都會從道路紅線后退一定距離，用來安排臺階、建筑基礎(chǔ)、道路、停車場、廣場、綠化及 地下管線和臨時性建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。當(dāng)基地與其他場地毗鄰時，建筑控制線可根據(jù) 功能、防火、日照間距等要求，確定是否后退用地紅線。4.城市綠線在園林基本術(shù)語標(biāo)準（CJJ/T 91-2002、J 217-2002）中，城市綠線是指在城市規(guī)劃建設(shè)中確定的各種城市綠地的邊界線。用地位置不同，城市規(guī)劃對該地段的綠線要求不同，應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理部門的要求執(zhí)行。5.藍線藍線是指城市規(guī)劃管理部門按城市總體規(guī)劃確定的長期保留的河道規(guī)劃線。為保證河網(wǎng)、水利規(guī)劃實施和城市河道防洪墻安全以及防洪搶險運輸要求，沿河道新建建筑物應(yīng)按. 規(guī)定退讓河道規(guī)劃藍線。6.城市紫線城市紫線是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公 布的歷史文化街區(qū)的保護范圍線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級以上人民政府公布保護的歷 史建筑的保護范圍界線。7.交通控制交通控制包括以下三方面：（1）基地交通出入口方位給定機動車出入口的方位、禁止機動車開口地段和主要人流出入口方位。 （2）停車泊位數(shù)場地內(nèi)應(yīng)配置的機動車停車車位數(shù)，包括室外停車場、室內(nèi)停車庫。另外，還包括場 地內(nèi)應(yīng)配置的自行車車位數(shù)。（3）道路地塊內(nèi)各級支路的位置、紅線寬度、斷面形式、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高等。 8.建筑高度（1）建筑限高建筑限高是指場地內(nèi)建筑物的最高高度不得超過一定的控制高度，這一控制高度為建 筑物室外地坪至建筑物頂部女兒墻或檐口的高度。（2）建筑層數(shù)建筑層數(shù)是指建筑物地面以上主體部分的層數(shù)。（3）住宅平均層數(shù)即場地內(nèi)所有住宅的平均層數(shù)。9.容積率容積率是指場地內(nèi)地面以上的總建筑面積與場地用地總面積的比值，是一個無量綱的數(shù)值。容積率總建筑面積（m2） /場地用地總面積（m2） （1-2）10.建筑密度建筑密度是指場地內(nèi)所有建筑物的基底總面積占場地總用地面積的比例（%）。即： 建筑密度=建筑基底總面積（m2）/ 場地總用地面積（m2）X100% （1-3） 式中，建筑基底總面積按建筑的底層總建筑面積計算。11.綠地率是指場地內(nèi)綠化用地總面積占場地用地面積的比例。綠地率=綠化用地總面積（m2）/ 場地總用地面積（m2）100% （1-4）場地內(nèi)的綠地包括：公共綠地、專用綠地、防護綠地、宅旁綠地、道路紅線內(nèi)的綠地 及其他用以綠化的用地等，但不包括屋頂、曬臺的人工綠地。公共綠地面積的計算起止界線一般為：綠地邊界距房屋墻腳1. 5m；臨城市道路時算 到道路紅線；臨場地內(nèi)道路時，有控制線的算到控制線；道路外側(cè)有人行道的算到人行道 外線，否則算到道路路緣石外1.0rn處；臨圍墻、院墻時算到墻腳。但不應(yīng)包含宅旁（宅 間）綠地，以及建筑標(biāo)準日照、防火等間距內(nèi)或建筑四周附屬的零散、小塊綠地。 12.建筑形態(tài)建筑形態(tài)控制主要針對文物保護地段、城市重點區(qū)段、風(fēng)貌街區(qū)及特色街道附近的場 地，并根據(jù)用地功能特征、區(qū)位條件及環(huán)境景觀狀況等因素，提出不同的限制要求。建筑 形態(tài)控制內(nèi)容有：建筑形體、藝術(shù)風(fēng)格、群體組合、空間尺度、建筑色彩、裝飾小品 等等。 道路紅線對場地建筑的限制 第二節(jié) 規(guī)范規(guī)定一、道路紅線對場地建筑的限制A. 民用建筑設(shè)計通則 （GB 50352-2005）規(guī)定： 4.2.1建筑物及附屬設(shè)施不得突出道路紅線和用地紅線建造，不得突出的建筑突出物為： 地下建筑物及附屬設(shè)施，包括結(jié)構(gòu)擋土樁、擋土墻、地下室、地下室底板及其基礎(chǔ)、化糞池等； 一一地上建筑物及附屬設(shè)施，包括門廊、連廊、陽臺、室外樓梯、臺階、坡道、花池、圍墻、平臺、散水明溝、地下室進排風(fēng)口、地下室出入口、集水井、采光井等； 一一除基地內(nèi)連接城市的管線、隧道、天橋等市政公共設(shè)施外的其他設(shè)施。 4.2.2經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門批準，允許突出道路紅線的建筑突出物應(yīng)符合下列規(guī)定：1在有人行道的路面上空：1） 2.50m以上允許突出建筑構(gòu)件：凸窗、窗扇、窗罩、空調(diào)機位，突出的深度不應(yīng)大于0.50m；2） 2.50m以上允許突出活動遮陽篷，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1m，并不應(yīng)大于3m；3） 3m以上允許突出雨篷、挑檐，突出的深度不應(yīng)大于2m；4） 5m以上允許突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于3m。2在無人行道的路面上空： 4m以上允許突出建筑構(gòu)件：窗罩，空調(diào)機位，突出深度不應(yīng)大于0.50m。3建筑突出物與建筑本身應(yīng)有牢固的結(jié)合。4建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空調(diào)冷凝水及從其他設(shè)施排出的廢水。4.2.3當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門在用地紅線范圍內(nèi)另行劃定建筑控制線時，建筑物的基底不應(yīng)超出建筑控制線，突出建筑控制線的建筑突出物和附屬設(shè)施應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃的要求。4.2.4屬于公益上有需要而不影響交通及消防安全的建筑物、構(gòu)筑物，包括公共電話亭、公共交通候車亭、治安崗等公共設(shè)施及臨時性建筑物和構(gòu)筑物，經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的批準，可突人道路紅線建造。B. 全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施規(guī)劃建筑2003 規(guī)定： 2.2.2臨街建筑物的臺階、平臺、樓梯、窗井、地下建筑、建筑基礎(chǔ)、圍墻、工程 地下管線及其他構(gòu)筑物不允許突出道路紅線。2.2.3地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度（自室外地坪至地下建筑物底板）的0. 7倍，不得小于5m。2.2.4符合下述條件的建筑突出物允許突出道路紅線上空。 2.2.5在道路旁設(shè)置騎樓時，騎樓柱外緣距道路紅線不得小于0.45m，且應(yīng)有安全措施。1.騎樓建筑的底層外墻面至道路紅線距離不得小于3.5m。2.騎樓凈高不得小于3.6m。3.騎樓地面應(yīng)與人行道地面相平，無人行道時應(yīng)高出道路邊界0. 10-0. 20m，表面鋪裝平整。 建筑物的布置、建筑高度 二、場地中建筑物的布置與相鄰場地的關(guān)系民用建筑設(shè)計通則（GB 50352-2005）規(guī)定： 4.1.4相鄰基地的關(guān)系應(yīng)符合下列規(guī)定： 1建筑物與相鄰基地之間應(yīng)按建筑防火等要求留出空地和道路。當(dāng)建筑前后各自留有空地或道路，并符合防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定時，則相鄰基地邊界兩邊的建筑可毗連建造； 2本基地內(nèi)建筑物和構(gòu)筑物均不得影響本基地或其他用地內(nèi)建筑物的日照標(biāo)準和采光標(biāo)準； 3除城市規(guī)劃確定的永久性空地外，緊貼基地用地紅線建造的建筑物不得向相鄰基地方向設(shè)洞口、門、外平開窗、陽臺、挑檐、空調(diào)室外機、廢氣排出口及排泄雨水。三、建筑高度A. 全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施規(guī)劃建筑2003 規(guī)定：2.3.1在重點文物保護單位和重要風(fēng)景區(qū)附近的建筑物、在航線控制高度以內(nèi)的建筑物，其高度系指建筑物的最高點，包括電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等。2.3.2在上條所指地區(qū)以外的一般地區(qū)，其建筑高度，平頂房屋按室外地坪至建筑女兒墻高度計算。坡頂房屋按室外地坪至建筑屋檐和屋脊的平均高度計算。屋頂上的附屬物，如電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等，其總面積不超過屋頂面積的25%、高度不超過 4m的不計入高度之內(nèi)。（該技術(shù)措施建筑設(shè)計部分，第55頁第2.3.1條補充規(guī)定：如建 筑物處于航線控制高度以內(nèi)的區(qū)域時，其高度應(yīng)包括上述屋頂突出物。） 2.3.3特殊體形的建筑頂層設(shè)有景觀構(gòu)筑物或設(shè)有其他輔助設(shè)施的建筑高度的計算， 應(yīng)由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T確定。2.3.4消防要求的建筑高度，為建筑室外地坪到其屋頂面或檐口的高度。2.3.5在有凈空高度限制的飛機場、氣象臺、電臺和其他無線通信（含微波通信）設(shè)施周圍的新建、改建建筑物，其控制高度應(yīng)符合有關(guān)部門對凈空高度限制的規(guī)定。B. 民用建筑設(shè)計通則 （GB 50352-2005）規(guī)定：4.3. 1建筑高度不應(yīng)危害公共空間安全、衛(wèi)生和景觀，下列地區(qū)應(yīng)實行建筑高度控制： 1對建筑高度有特別要求的地區(qū)，應(yīng)按城市規(guī)劃要求控制建筑高度。2沿城市道路的建筑物，應(yīng)根據(jù)道路的寬度控制建筑裙樓和主體塔樓的高度； 3機場、電臺、電信、微波通信、氣象臺、衛(wèi)星地面站、軍事要塞工程等周圍的建筑，當(dāng)其處在各種技木作業(yè)控制區(qū)范圍內(nèi)時，應(yīng)按凈空要求控制建筑高度； 4當(dāng)建筑處在本通則第1章第1. 0. 3條第8款所指的保護規(guī)劃區(qū)內(nèi)。 注：建筑高度控制尚應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門和有關(guān)專業(yè)部門的規(guī)定。 4.3.2建筑高度控制的計算應(yīng)符合下列規(guī)定： 1第4.3.1條3、4款控制區(qū)內(nèi)建筑高度，應(yīng)按建筑物室外地面至建筑物和構(gòu)筑物最 高點的高度計算；2非第4.3. 1條3、4款控制區(qū)內(nèi)建筑高度：平屋頂應(yīng)按建筑物室外地面至其屋面面 層或女兒墻頂點的高度計算；坡屋頂應(yīng)按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度計算；下列突出物不計入建筑高度內(nèi)： 1）局部突出屋面的樓梯間、電梯機房、水箱間等輔助用房占屋頂平面面積不超過1/4者；2）究出屋面的通風(fēng)道、煙囪、裝飾構(gòu)件、花架、通信設(shè)施等；3）空調(diào)冷卻塔等設(shè)備。建筑后退紅線距離是規(guī)定建筑物應(yīng)距離城市道路或用地紅線的程度多層一般不小于退讓5m，高層退讓不小于10M從建設(shè)部門獲悉，今后，沿道路兩側(cè)新建、擴建、改建的建筑物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定后退道路紅線。其中，沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米。 按照要求，今后，沿城市快速路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于20米；沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于15米；沿城市支路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于10米；沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于8米；沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑，后退距離應(yīng)當(dāng)不小于5米；在道路交叉口的建筑，其后退距離還應(yīng)當(dāng)滿足道路交通安全視距要求。此外，因城市規(guī)劃調(diào)整導(dǎo)致道路紅線變更，使道路紅線兩側(cè)規(guī)劃建筑物退讓距離難以滿足有關(guān)要求的，城市規(guī)劃行政主管部門可適當(dāng)調(diào)整退讓距離。.民用建筑設(shè)計通則（JGJ3787）規(guī)定建筑物的臺階、平臺、窗井、地下建筑及建筑基礎(chǔ)，除基地內(nèi)連通城市管線以外的其它地下管線不允許突出道路紅線。允許突出道路紅線的建筑突出物：1在人行道地面上空：（1）2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大于04米；（2）250米以上允許突出活動遮陽，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1米，并不應(yīng)大于3米；（3）350米以上允許突出陽臺，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1米；（4）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1米，并不大于3米。2在無人行道的道路上空：（1）250米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應(yīng)大于04米；（2）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1米。 2.建筑基準線本與建筑紅線無關(guān)，但是開發(fā)商必須遵重業(yè)主的權(quán)益，利用以有的土地購買協(xié)議中的相關(guān)規(guī)定，進行房屋建設(shè)，避免以后的糾紛。3.避讓紅線實施建設(shè)一般以道路紅線為建筑控制線，如果因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路線以外另訂