復工會議匯報材料1.doc

啟東市合作鎮(zhèn)東環(huán)路工程復 工 會 議匯 報 材 料南通林洋交通建設工程有限公司啟東市合作鎮(zhèn)東環(huán)路工程項目經(jīng)理部二O一五年三月二十三日啟 東 市 合 作 鎮(zhèn) 東 環(huán) 路 工 程匯 報 材 料一、工程概況：啟東市合作鎮(zhèn)東環(huán)路工程位于合作鎮(zhèn)區(qū)向東約300米，施工樁號為K0+000K1+387，起點位于南海公路，路線向北延伸，終點與近王線相交。全線道路主要為15米寬主車道，兩側(cè)各1.5m寬側(cè)分帶及3m寬非機動車道，路基橫斷面全寬25.5m。 機動車道結(jié)構(gòu)形式：10cm厚瀝青面層+32cm厚水穩(wěn)基層+20cm厚12%灰土 底基層+80cm厚5%灰土路基填筑 非機動車道結(jié)構(gòu)形式：5cm瀝青面層+20cm厚水穩(wěn)基層+20cm厚12%灰土 底基層+40cm厚5%灰土路基填筑全線新建1*20m橋梁一座，沿線設置一道單排圓管涵，一道雙排圓管涵，一道蓋板涵，工程中標價為13894966元。 本工程開工時間為2014年10月8日，計劃完工時間為2015年5月30日2、 目前工程完成情況1、 完成了K0+000K0+460段路基填筑NO.1NO.2層，目前路基NO.3土方正在翻曬。2、 完成了K0+460K1+360段路基填筑NO.1NO.4層（即路床頂），目前12%灰土底基層土方正在翻曬。3、 完成了K0+055.3蓋板涵、K0+192.2單排涵、K0+725雙排涵；K1+370中橋已完成至橋面鋪裝。4、 目前已完成工程量約為420萬。三、下階段工作計劃A、人員隊伍進場計劃1、本工程自3月6日復工以來，已進場項目經(jīng)理1人，項目總工1人、專職安全員1人，相關技術(shù)管理人員8人，機械操作手10人，雜工6人。2、計劃4月13日前組織水穩(wěn)、瀝青面層施工隊進場施工。3、4月20日前組織路緣石施工隊進場，緊跟水穩(wěn)施工隊，進行滑模施工。4、計劃5月12日前標志標線施工隊進場（并提前實施標志標牌制作）。 B、材料供應計劃1、目前施工現(xiàn)場共有石灰約900T，剩余約500T石灰計劃4月5日前全部進場；2、黃砂、碎石已全部進場，主要用于擋水塊預制及路緣石滑模施工，目前正進行配合比試驗。3、水泥采用泰安42.5散裝水泥，根據(jù)工程進展情況進場；4、水穩(wěn)、瀝青所需原材料已全部進場，在我公司志良拌和場。 C、機械進場計劃 1、目前已進場挖機3臺，裝載機2臺，振動壓路機2臺，三輪壓路機3臺，平地機1臺，鏵犁2臺，路拌機1臺，小型設備若干。2、 水穩(wěn)、瀝青拌和樓及相關一整套路面施工機械為我公司自有設備，均停滯在志良拌和場，到工地約12公里，根據(jù)現(xiàn)場施工需要進場施工。 D、工程施工計劃土方施工（3月23日4月20日）：1、3月23日3月27日（5天）完成K0+000K0+460段主線路基填筑NO.3層，目前該項工作正在實施。2、3月28日4月6日（10天）完成K0+000K0+460段主線路基填筑NO.4層（即路床頂）。3、4月11日4月20日（10天）完成K0+000K0+460段主線12%底基層。3、3月23日4月5日（13天）完成K0+460K1+360段主線12%底基層，目前該項工作正在實施。4、3月23日4月3日（12天）完成全線剩余1層非機動車道路基。5、4月6日4月20日（15天）完成全線非機動車道12%底基層水穩(wěn)、瀝青施工（4月15日5月16日）：1、3月31日前完成水穩(wěn)、瀝青原材料檢測，及配合比試驗，并報監(jiān)理組驗收，目前該項工作正在實施。2、4月15日完成K1+000K1+360段主線水穩(wěn)NO.1；3、4月22日完成K0+460K1+000段主線水穩(wěn)NO.1；4、4月24日完成K0+000K1+360段左幅非機動車道水穩(wěn)；5、4月25日完成K0+000K1+360段右幅非機動車道水穩(wěn)；6、4月27日完成K0+000K0+460段主線水穩(wěn)NO.1；7、4月28日4月29日完成起點及終點平交口水穩(wěn)；6、5月3日5月4日完成K0+000K1+360段主線水穩(wěn)NO.2；7、5月11日5月14日完成主線瀝青面層施工；8、5月15日5月16日完成非機動車道及起點終點平交口瀝青面層路緣石施工（4月24日5月25日）：1、3月31日前完成路緣石原材料檢測及C25砼配合比試驗，并報監(jiān)理組驗收，目前該項工作正在實施；2、4月5日4月20日（16天）完成2600米擋水塊預制；3、4月24日5月10日（17天）完成路緣石滑模施工；4、5月16日5月25日（10天）完成路肩擋水塊、急流槽、泄水槽鋪設。標志標牌施工（5月12日5月25日）：1、4月10日前完成對標志標牌相關施工廠家驗收，原材料檢測。2、4月15日5月10日（25天）完成標志標牌制作。3、5月12日5月25日（14天）完成標志標牌安裝及路面標線。其他相關施工（4月10日5月30日）：1、4月10日4月20日（10天）完成橋梁搭板施工。2、4月21日4月30日（10天）完成橋梁兩側(cè)護坡及欄桿安裝。3、5月15日5月23日（9天）完成橋梁伸縮縫安裝。4、5月17日5月30日（14天）完成側(cè)分帶填土、路肩、排水邊溝修整。四、安全生產(chǎn)管理工作 1、復工后對每一位進場的施工人員，進行三級安全交底及分項工程安全技術(shù)交底，進場人員做好實名登記。 2、積極落實安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度。 3、對施工過程中的機械人員，特殊工種必須持證上崗。4、 由專職安全員負責每日對施工人員進場安全崗前教育及施工現(xiàn)場安全巡視檢查工作。5、 與南海公路及近王線交叉口采用彩鋼板進行圍擋，與機耕路及主要道路口設置警示標志及限速標志，在施工便道上設置禁止非施工車輛通行標志。6、 對近王線平交口加強半封閉管理，安排專人進行交通疏導。5、 質(zhì)量管理工作 1、建立健全質(zhì)保體系，層層落實職責明確； 2、每道工序前進行書面技術(shù)交底，施工過程中技術(shù)人員跟班作業(yè)，做到“勤交底、勤檢查落實”； 3、優(yōu)化施工技術(shù)方案，嚴格按