某隊(duì)機(jī)電設(shè)備制度.doc

某隊(duì)機(jī)電設(shè)備制度 1（）隊(duì)機(jī)電設(shè)備制度某某某隊(duì)2機(jī)電交接班及每班檢查制度 一、交接班必須在現(xiàn)場交接，交接班必須按操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容，雙方進(jìn)行檢查、交接。 二、交班人必須將本班設(shè)備的運(yùn)行和檢修情況與接班人詳細(xì)交接清楚，并填寫記錄。 接班人員經(jīng)過檢查，認(rèn)為情況屬實(shí)后。 雙方簽字方可進(jìn)行交接，離崗。 三、有下列情況之一者，接班人有權(quán)拒絕接班。 、設(shè)備運(yùn)行情況和檢修情況交不明。 、工具、材料、配件、安全設(shè)施及各種資料丟失，記錄損壞者。 、發(fā)生事故本應(yīng)處理而未處理者。 、設(shè)備和場所不衛(wèi)生清潔。 四、機(jī)電設(shè)備每班檢查、緊固件（）螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。 、聯(lián)軸器（）端面的間隙同軸度符合規(guī)定。 （）彈性圈柱銷式聯(lián)軸器彈性圈外徑與聯(lián)軸器銷孔內(nèi)徑差不應(yīng)超過。 柱銷螺母防松裝置齊全完好。 （）齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不超過原齒厚的。 鍵和螺栓不松動(dòng)。 （）蛇型彈簧式聯(lián)軸器的彈簧不應(yīng)有損傷，厚度磨損不超過原厚的。 3、軸和軸承（）軸不得有表面裂紋，無嚴(yán)重腐蝕和損傷。 （）滑動(dòng)軸承軸徑與軸瓦的頂間隙符合規(guī)定。 （）潤滑油質(zhì)合格，油量適當(dāng)，油圈或油鏈轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 （）滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、無異響。 潤滑脂合格，油量適當(dāng)，占油腔的，不漏油。 軸承溫度不大于。 、減速器減速器殼體無裂紋和變形。 結(jié)合面配合嚴(yán)密，不漏油。 、密封件（）各部密封件齊全，性能良好，不漏油。 （）密封表面無損傷，油封骨架不變形。 （）各結(jié)合面的石棉墊、耐油膠墊應(yīng)平整，無折皺，眼孔一致4機(jī)電設(shè)備檢修和保養(yǎng)堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與檢修相結(jié)合的檢修制度，按設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修時(shí)間，提高檢修質(zhì)量，降低檢修費(fèi)用，縮短檢修時(shí)間，以保證我隊(duì)生產(chǎn)的正常有序進(jìn)行。 、設(shè)備每班檢修制度，時(shí)間為。 、設(shè)備每班檢修應(yīng)做好主要設(shè)備的擦拭、清潔工作，緊固易松動(dòng)的螺絲。 檢查設(shè)備零部件是否完整、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異音、漏油、漏氣等現(xiàn)象。 維護(hù)和保持設(shè)備狀態(tài)良好，保證每班生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 、設(shè)備每班檢修保養(yǎng)工作要實(shí)行包機(jī)責(zé)制，對(duì)設(shè)備做好檢查并做好記錄。 、設(shè)備每班檢修要保證有每天不少于小時(shí)的檢查、維修、保養(yǎng)時(shí)間。 若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障在小時(shí)內(nèi)無法排除的，應(yīng)及我隊(duì)匯報(bào)，組織力量進(jìn)行檢修。 設(shè)備