鉆孔樁樁基施工組織設(shè)計.doc

鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)和編制原則1.編制依據(jù)(1)國家相關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度，國家、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標等各項技術(shù)標準和有關(guān)的法律、法規(guī)。(2)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司提供的由鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司設(shè)計圖紙、設(shè)計文件和設(shè)計資料。(3)鐵建設(shè)【2009】226號客運專線施工組織設(shè)計指南及滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司編制的指導性施工組織設(shè)計。(4)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司建設(shè)標準化管理體系(5)滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司滬昆客專湖南段參建單位項目管理信息系統(tǒng)建設(shè)指導性標準滬昆湘工管201081號(6)鐵道部下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。(7)貫徹落實國家發(fā)展改革委等7部門關(guān)于加強重大工程安全質(zhì)量保障措施的通知的意見（鐵建設(shè)2009235號）。(8)鐵道部關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)項目臨時用地復墾工作的通知（鐵建設(shè)2008104號）。(9)鐵道部關(guān)于鐵路隧道施工機械配置的指導意見（鐵建設(shè)函2008777號）。(10)我單位前期踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。(11)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力，以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經(jīng)驗。2.編制原則2.1 嚴格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標準的原則鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導長沙至昆明鐵路客運專線工程施工的權(quán)威性行業(yè)標準，技術(shù)方案編制中將嚴格遵守這些行業(yè)標準并將其貫穿于整個實施性施工組織設(shè)計當中。2.2 全面響應投標文件和設(shè)計圖紙要求的原則在充分領(lǐng)會投標文件要求和設(shè)計意圖的前提下，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及我單位的實際施工能力和水平，力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面能充分滿足投標文件和設(shè)計圖紙要求，并相應制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項目標的實現(xiàn)。2.3 確保施工工期的原則本標段以掛籃懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁、太和鄉(xiāng)特大橋、跨婁新高速公路特大橋、洪田特大橋、線毛嶺隧道、無砟軌道道床的施工為重點，整個工程統(tǒng)籌組織，超前計劃，合理安排工序銜接，嚴格遵守建設(shè)單位所要求的節(jié)點工期和總工期。施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)和水位對施工的影響。在有關(guān)工程施工安排上注意時間的前后調(diào)整，在整體工期安排上力爭合理提前。2.4 確保工程質(zhì)量和施工安全的原則以項目質(zhì)量目標為標準，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路質(zhì)量標準，制定科學合理的施工方案，采用先進的施工工藝和施工方法。確保工程質(zhì)量必須符合國家和鐵道部有關(guān)標準、規(guī)范及設(shè)計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率必須達到100%，單位工程一次驗收合格率必須達到100%，實體工程質(zhì)量零缺陷，實車最高檢測速度達到設(shè)計速度的110%，開通速度達到設(shè)計速度。施工中以質(zhì)量安全為核心，全力打造精品工程、安全工程，堅持“百年大計，安全第一，質(zhì)量為本”的方針，杜絕生產(chǎn)安全重特大事故和鐵路交通重特大事故；杜絕有人員傷亡的責任火災爆炸事故；杜絕責任一般A類以上交通安全事故；杜絕責任旅客列車一般B類交通安全事故；杜絕責任從業(yè)人員死亡事故。2.5 堅持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則精心組織、嚴格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細的文明施工和環(huán)保措施，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標準化施工工地”。2.6 力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合的原則結(jié)合本標段工程特點，搞好勞力、材料、機械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用成熟可靠、先進的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合，做到施工方案科學適用、技術(shù)先進，確保實現(xiàn)設(shè)計意圖。2.7施工過程標準化原則本項目實施過程中將嚴格落實“六位一體”和“高標準、講科學、不懈怠”管理要求，以工程質(zhì)量安全為核心，依據(jù)項目管理理論和系統(tǒng)工程理論，按照先進性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、文化性的要求，以機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等現(xiàn)代化手段為支撐，強推“架子隊”管理模式；以管理制度標準化為基礎(chǔ)，科學配備資源、強化現(xiàn)場管理和過程控制，全面實現(xiàn)建設(shè)管理標準化的目標。二、大橋工程概況1 工程范圍大橋中心里程樁號:改DK164+631.075,全長226.05m,本橋自東向西跨越當?shù)氐缆?，樁基采用鉆孔灌注樁，樁徑1.0m，共20根，1.25m，共44根，共計472m。 2 沿線地形地貌橋址位于低山丘陵區(qū)，地勢高差較大，水系發(fā)達，電力通訊網(wǎng)絡分布較為密集且與線路交叉。3 水系、氣象3.1 水系地表水：施工區(qū)跨越一條小河，水系豐富。地下水：地下水主要類型有孔隙潛水、基巖裂隙水。地下水較發(fā)育，與河流有水力聯(lián)系，地下水無侵蝕性。3.2 氣象本線主要位于婁底市，屬亞熱帶季風濕潤氣候，具有氣候溫和、熱量豐富、雨量集中、雨熱同季，四季分明的特點，多年平均氣溫1618，一般東南部高于西北部1.52，1月氣溫最低，月平均氣溫48，極端最低氣溫為-16，七月氣溫最高，月平均氣溫2730，極端最高氣溫為43.7，多年平均降水量為12001700mm，46月為雨季，78月高溫多暴雨，9月至次年3月為旱季。4 工程地質(zhì)線路所經(jīng)地區(qū)的水文地質(zhì)條件，主要受地貌、巖性、構(gòu)造的控制。丘陵、陡坡及泥頁巖地段，一般水量較??；砂巖、碳酸鹽巖地區(qū)，構(gòu)造裂隙帶及向斜等儲水構(gòu)造的地下水水量較大。該橋臺下伏泥質(zhì)灰?guī)r為可溶巖，橋臺地表散落落石。5 水文地質(zhì)特征經(jīng)取水樣及土樣化驗分析：地下水、地表水及土壤對混凝土結(jié)構(gòu)不具侵蝕性。6 地震動參數(shù) 地震基本烈度度，地震動峰加速度為0.05kg，反應譜特征周期Tg=0.25s，場地類別為類，無凍結(jié)。7 線路主要技術(shù)標準主要技術(shù)標準序號項目技術(shù)標準備注1鐵路等級客運專線2正線數(shù)目雙線3速度目標值250Km/h，基礎(chǔ)設(shè)施預留進一步提速條件4最小曲線半徑8000m5最大坡度206牽引種類電力7機車類型動車組8到發(fā)線有效長度650m9行車指揮方式綜合調(diào)度集中10列車運行控制方式自動控制8 現(xiàn)場施工條件8.1 沿線交通運輸條件田心大橋位于湖南省漣源市白馬鎮(zhèn)田心坪村，該橋自東向西方向走行，橋位自小里程到大里程經(jīng)過田心坪村，跨越兩條當?shù)氐缆贰?.2 主要地材8.2.1工程用砂、石料沿線砂料主要集中在湘江兩岸，沿江分布有若干砂場，砂質(zhì)中粗且儲量巨大；資水部分地段產(chǎn)砂，但產(chǎn)量不大，并受季節(jié)影響，必要時所需砂料需從湘江或其支流遠運，以滿足該段工程需要。本工程施工用砂從株洲遠運。沿線地層以石灰?guī)r為主，石質(zhì)較好，儲量豐富。婁底市境內(nèi)石場集中，生產(chǎn)能力較大，楓坪鎮(zhèn)華橋采石廠、白馬鎮(zhèn)徐南村采石場石料供本工程使用，經(jīng)取樣試驗滿足客專施工要求。8.3 沿線水、電情況8.3.1水源情況本橋沿線水網(wǎng)密集，沿線有山間小溪。施工時主要考慮從溪中取水、利用地下水（需取樣檢驗合格）。8.3.2電力情況為滿足工程用電，田心大橋從標段內(nèi)的引入點中就近“T”接。施工過程中配備350kw發(fā)電機一臺，以備電力不足時的用電需求。三、施工總體部署1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃堅持我公司“樹立精品意識、爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程、實現(xiàn)服務承諾”的質(zhì)量方針。依據(jù)我長昆項目部“高標準起步、高效率運作、高質(zhì)量取勝、高效益回報”的行動指南，質(zhì)量目標：分項、分部工程合格率100，單位工程合格，創(chuàng)部優(yōu)工程。2施工組織機構(gòu)設(shè)置為了加強施工現(xiàn)場管理，確保工程按期完成，以及創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)，我公司在現(xiàn)場成立了“滬昆客專長昆湖南段第三分部”負責現(xiàn)場的施工管理工作。工區(qū)項目部下設(shè)五部一室，即工程管理部、計劃財務部、物資部設(shè)備部、安質(zhì)環(huán)保部、綜合管理部、綜合試驗室。施工組織管理機構(gòu):項目經(jīng)理 副經(jīng)理總工程師中心試驗室安質(zhì)環(huán)保部物資部設(shè)備部計劃財務部工程管理部綜合管理部樁基一隊3樁基施工總工期樁基施工總工期： 2個月 開工日期：2010年11月16日竣工日期：2011年1月16日4勞動力布置、管區(qū)劃分以及使用計劃根據(jù)該橋工程實際情況，計劃組織1個樁基施工隊施工隊伍的安排及承擔的任務情況如下表：施工隊伍安排和施工任務劃分表施工隊人數(shù)主要施工任務樁基施工一隊300號臺7號墩樁基礎(chǔ)施工。5鉆孔灌注樁工程數(shù)量及施工進度指標田心大橋鉆孔樁，設(shè)計有直徑1.0m的樁基20根,直徑1.0米樁基44根，m共計472m, ,根據(jù)地質(zhì)條件安排沖擊鉆機進行施工，平均樁長以8m計，各類鉆機施工進度指標見下表：沖擊鉆機鉆孔灌注樁施工進度指標表分項工程鉆機定位鉆進第一次清孔吊放鋼筋籠安裝導管第二次清孔灌注水下砼合計單樁作業(yè)時間(h)3.0106.02.03.03.01.54.5120沖擊鉆機的綜合成樁能力為5天/1根6 施工主要管理人員和主要施工機械6.1施工主要管理人員序號姓名職務現(xiàn)場分管工作1邵元龍經(jīng)理總指揮2錢修槽副經(jīng)理副總指揮3李盛春總工程師總技術(shù)負責人4唐世義調(diào)度現(xiàn)場協(xié)調(diào)5王勝利技術(shù)主管技術(shù)負責人6王磊試驗室主任實驗負責人7陳寶良辦公室主任后勤管理8景璟測量主管測量負責人6.2主要施工機械設(shè)備表機械設(shè)備名稱規(guī)格型號出產(chǎn)國數(shù)量（臺）額定功率或噸位（千瓦）單位產(chǎn)量購進日期裝載機ZL50中國11545.0m32008柴油發(fā)電機6135AG中國1350350KW2009沖擊鉆機CZ-60中國555KW1根/5天2008變壓器SL7-750/10中國1630KVA2008混凝土拌合站HZS120中國2120120m3/h2008起重吊車QY25中國22525t2008砼運輸車JC8中國48m32008電焊機BX3-120中國10252008對焊機UN1-25中國425KW2007鋼筋彎曲機GW40中國42007鋼筋切斷機GQ40中國42008 7臨設(shè)設(shè)施7.1臨設(shè)布置在改DK163+200附近臨時征地上設(shè)置集中拌和站，樁基施工一隊駐地建設(shè)在DK164+600附近民房處。7.2便道修筑本工區(qū)便道全線貫通,采用4等級公路設(shè)計,緊鄰施工現(xiàn)場,交通便利,完全能夠滿足施工需要。7.3施工用電施工用電主要考慮沿線架設(shè)臨時電力干線至工點，設(shè)置電力干線約7 km，全部貫通，滿足施工用電需要。 7.4施工及生活用水根據(jù)現(xiàn)場勘查，地面、地下水源豐富，可作為施工用水。對所有施工及生活用水做水質(zhì)試驗分析，必要時凈化處理，確保合格后才能使用。四、施工方法及措施1沖擊鉆施工方法及措施1.1準備工作將施工場地平整壓實，做為施工用地,設(shè)置泥漿循環(huán)池、沉淀池、孔口定位測量。1.2樁位放樣測定樁位和地面高程。樁位放樣時，樁的縱橫向允許偏差滿足驗標要求，并在樁的前后左右距中心2m處分別設(shè)置護樁，以供隨時檢測樁中心和高程。1.3護筒埋設(shè)護筒用510mm厚鋼板制成，內(nèi)徑比樁徑大2040cm。護筒四周夯填粘土，護筒頂要高出地面50cm以上，護筒長度不小于2m。1.4鉆孔泥漿選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂高程始終高于外部水位或地下水位2.0m，使泥漿的壓力超過靜水壓力，在孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護孔壁防止坍塌。在容易塌孔的土層鉆進時泥漿比重:1.11.25，造漿粘土符合下列技術(shù)要求：膠體率不低于95%，含砂率不大于4%，造漿率不低于0.0060.008m3/kg。1.5鉆孔鉆機就位前，對主要機具及配套設(shè)備進行檢修后開始安裝就位，將鉆錐徐徐放入護筒內(nèi)。鉆機底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷，鉆機的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應保持同一鉛垂線。每個孔繪制地質(zhì)剖面圖，并針對不同地質(zhì)調(diào)整泥漿指標。鉆孔中泥漿比重不宜大于：砂黏土為1.3，大漂石、卵石層為1.4。入孔泥漿粘度一般地層為1622s，松散易坍地層為1928s。經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判斷地質(zhì)類別，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，及時根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆進工藝。鉆孔作業(yè)連續(xù)進行。因特殊情況必須停鉆時，將鉆錐提至孔外，以防埋鉆，并在孔口加護蓋，以策安全。1.6清孔清孔采用換漿法，以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿比重低于1.1以下為止，且孔底沉渣厚度不得大于設(shè)計和規(guī)范要求。1.7鋼筋骨架的制作和安裝鋼筋籠加工在鋼筋加工廠加工成型，自制平板車拉運。成孔清孔驗收合格后，利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)。吊放鋼筋骨架入樁孔時，下落速度要均勻，忌撞擊孔壁。骨架落到設(shè)計高程后，將其校正在樁中心位置并固定。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；骨架外徑10mm；骨架垂直度1%；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程+20mm。1.8二次清孔鋼筋籠安裝好后，根據(jù)孔深安裝導管，然后安裝高壓氣管，在澆注砼前進行氣舉法二次清孔,通過導管將孔底沉渣吸出,使孔底沉渣厚度滿足設(shè)計要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后拆除氣管，立即進行水下砼的灌注。1.9澆筑水下混凝土混凝土采用自動計量拌合站拌合?；炷撂涠瓤刂圃?822cm之間。導管吊裝前先試拼，并進行水密性試驗，試驗壓力不小于孔底靜水壓力的1.5倍。導管接口應連接牢固，封閉嚴密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導管的拼裝長度，吊裝時導管位于樁孔中央，并在澆筑前進行升降實驗。首批混凝土用剪球法進行。在漏斗下口隔水球，當漏斗內(nèi)儲足首批澆筑的混凝土量后，剪斷球體的鐵絲，使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把導管裹住，保證首批初灌混凝土將導管埋深不小于1m，澆筑連續(xù)進行。邊澆筑混凝土邊提升導管和拆除上一節(jié)導管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)，提升速度不能過快，導管埋深24米。澆筑到樁身上部5米以內(nèi)時，可以不提升導管，至規(guī)定高程再一次提出導管，拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計高程上超灌0.71.0m左右，待混凝土凝固后鑿除。1.10注意事項沖擊成孔，為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的混凝土凝固，待鄰孔混凝土灌注完畢24h或砼強度達到2.5Mpa后開鉆。開鉆階段：用十字形鉆頭鉆孔時，開孔前在孔內(nèi)多放些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸，泥漿比重為1.5左右，鉆進0.51.0m，再回填粘土，繼續(xù)以低沖程沖砸，如此反復二、三次，必要時多重復幾次。用一字形和管形鉆頭開始鉆孔前，先注入泥漿。如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象，護筒內(nèi)水位緩慢下降，及時補水投粘土。鉆孔時察看鋼絲繩的回彈和回轉(zhuǎn)情況。耳聽沖擊聲音，借以判別孔底情況。掌握松繩原則：松多了會減低沖程，松少了猶如落空錘，損壞機具。沖擊過程中，勤抽渣，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況及轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，預防發(fā)生安全質(zhì)量事故。沖擊鉆機鉆孔樁施工工藝流程圖護筒埋設(shè)泥漿鉆機就位鉆進抽漿清孔成孔驗收下放鋼筋籠二次清孔拔出導管拔出護筒原材料檢驗鋼筋籠運輸驗收鋼筋籠制作導管試拼試壓砼攪拌與運輸砼復檢，作試件測放樁位原材料檢驗砼配合比試驗下放導管水下砼灌注五、各項保證措施1技術(shù)保證措施1.1建立技術(shù)管理保證體系建立以項目經(jīng)理為中心，總工程師對技術(shù)全面負責的技術(shù)管理體系。1.2建立技術(shù)崗位責任制明確總工程師和每位技術(shù)人員崗位職責，責任到人，每個技術(shù)人員做到有職有責有權(quán)，崗位工作完成的好壞作為技術(shù)人員晉級、定職等的考核標準。1.3建立健全各種行之有效的管理制度為保證技術(shù)工作穩(wěn)妥可靠、萬無一失，編制了行之有效的技術(shù)管理制度（施工圖紙會審制度、技術(shù)交底制度、施工放樣復核制度、材料驗收制度、隱蔽工程簽證制度、工程技術(shù)檔案制度、技術(shù)人員值班制度），并堅決執(zhí)行。1.4加強技術(shù)培訓，推行標準化作業(yè)，對專業(yè)工種堅持持證上崗。1.5堅決執(zhí)行各種技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，及其它各項技術(shù)規(guī)定與要求。2安全保證措施2.1安全生產(chǎn)目標無重傷以上人身傷亡事故，無一切機械設(shè)備重大損失事故，無交通責任運輸重大事故，無火災事故，創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工的標準化工地。2.2建立健全安全管理體系2.2.1建立安全管理組織機構(gòu)根據(jù)項目實際情況，成立安全管理領(lǐng)導小組，對安全生產(chǎn)實施全面監(jiān)控，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。詳見安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)框圖。2.2.2安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡體系逐級建立與完善安全生產(chǎn)管理體系，詳見安全保證體系框圖。2.2.3安全檢查程序安全檢查程序圖。項目經(jīng)理副經(jīng)理、總工工程隊長隊專職安全員作業(yè)班組長工程部長安質(zhì)部長專職安全文明施工員安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)框圖安全保證體系組織保證思想保證獎罰分明制度保證經(jīng)濟保證提高全員安全意識經(jīng)濟兌現(xiàn)各項安全生產(chǎn)制度項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組作業(yè)工班工班長施工技術(shù)安全規(guī)則教育實行安全生產(chǎn)承包責任制安質(zhì)部工程部安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全生產(chǎn)安全檢查制度各工程安全生產(chǎn)制度安全總結(jié)評比制度實現(xiàn)安全總目標 消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設(shè)備重大損失事故和交通運輸重大事故，消滅火災事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標準化工地”。作業(yè)隊安全員安全保證體系框圖檢 查 安 全 會 議 記 錄檢查結(jié)果總結(jié)安全檢查工作內(nèi)容安全保證體系組織機構(gòu)安全目標安全管理自檢制度安全日常檢查檢 查 安 全 法 規(guī) 配 備檢 查 安 全 制 度 制 定 落 實檢 查 安 全 獎 罰 條 件 執(zhí) 行檢 查 日 常 安 全 活 動檢 查 安 全 目 標 規(guī) 劃檢 查 預 防 安 全 事 故 措 施檢 查 安 全 防 護 用 品 使 用 情 況檢 查 安 全 制 度 落 實 情 況檢 查 安 全 宣 傳 工 作檢 查 安 全 工 作 報 表 上 報檢 查 工 地 安 全 隱 患安全檢查程序圖2.3保證安全生產(chǎn)的主要措施 2.3.1教育引導，全員參與2.3.1.1教育廣大職工增強法制意識，作到有法必依，違法必究。2.3.1.2預防為主，群防群治是安全工作的立足點和著力點。2.3.1.3認真貫徹執(zhí)行ISO9001標準系列質(zhì)量認證的安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。2.3.2建立安全風險抵押與安全生產(chǎn)崗位責任制2.3.2.1建立健全安全生產(chǎn)責任制，逐級簽定安全包保責任狀，強化全員、全過程、全方位的安全管理，明確各級領(lǐng)導干部、工程技術(shù)人員和工人的具體任務、責任和權(quán)利，層層把關(guān)，層層落實。 2.3.2.2 實行安全目標風險抵押制度，把安全生產(chǎn)的優(yōu)劣同評先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責分明。 2.3.2.3 組織上堅持安全與生產(chǎn)的結(jié)合，把“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負責”原則制度化，作到事事有人管，件件抓落實。2.3.3建立安全生產(chǎn)獎懲制度建立安全生產(chǎn)獎懲制度，并與經(jīng)濟責任制掛鉤，直接影響職工的工資分配、獎金發(fā)放和評先、評優(yōu)等，對達不到規(guī)定安全生產(chǎn)指標者行使一票否決權(quán)。2.3.4現(xiàn)場安全監(jiān)控2.3.4.1 堅持“預防為主，有序可控，從嚴治本，基礎(chǔ)取勝”的方針，以落實安全責任制為手段，以開展安全活動為載體，大力推進安全管理和職工素質(zhì)雙達標。 2.3.4.2 堅持“安全第一，預防為主”的方針，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系。2.3.4.3項目經(jīng)理部對各工區(qū)安全工作每月進行一次專項全面檢查，各隊每周檢查一次，檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴令就地整改，防微杜漸。2.3.4.4對安全生產(chǎn)采取“三項優(yōu)先”政策，即“優(yōu)先安排使用車輛、優(yōu)先解決用于安全生產(chǎn)的資金、優(yōu)先配備安全設(shè)施和用品”。2.3.4.5定期召開安全例會，研究安全工作動態(tài)，制訂防護方案；不定期組織安全檢查，查找事故隱患，及時實施整改，以確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。2.3.4.6 開展安全標準工地建設(shè)，施工現(xiàn)場作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標志醒目，防護設(shè)施齊全；在施工現(xiàn)場設(shè)立醒目警示牌，高空作業(yè)配安全帽、安全帶，配置安全網(wǎng)。2.3.4.7 認真作好交通配合工作，服從交通部門的管理，施工現(xiàn)場與既有道路有干擾時，優(yōu)先保證道路暢通，設(shè)置必要的行車標志，必要時設(shè)專人現(xiàn)場指揮。加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修，嚴禁帶病作業(yè)。2.3.5施工安全預防措施2.3.5.1樁基施工安全預防措施2.3.5.1.1、施工便道符合使用要求2.3.5.1.2、樁基口設(shè)防護，纜風繩牢固，有排水措施2.3.5.1.3、鉆架基礎(chǔ)夯實，無沉陷或不均勻沉降，鉆架穩(wěn)定2.3.5.1.4、樁基施工進行安全技術(shù)交底2.3.5.1.5、長時間停止作業(yè)時及時將鉆錐提出，無埋鉆現(xiàn)象2.3.5.1.6、施工鉆機鋼絲繩專人檢查，施工中專人進行檢查維修，鋼絲繩卷繞符合要求2.3.5.1.7、司鉆員、吊機持上崗，操作時鋼絲繩松馳度符合安全要求2.3.5.1.8、作業(yè)人員戴安全帽2.3.5.1.9、遇停電或停機檢查保養(yǎng)電動卷揚機時關(guān)閉電源2.3.5.1.10、根據(jù)土層性質(zhì)判斷護壁應有高度，鉆進過程中對巖層類別進行判定2.3.5.1.11、鑿除樁頂砼時檢查工具的牢固性，采取保護眼睛的措施2.3.5.1.12、施工期間的收集水文氣象資料，作好雷雨季節(jié)、汛期來臨進防止水淹、觸電的準備工作，雷雨季節(jié)施工安裝避雷器2.3.5.1.13、吊裝鋼筋籠時設(shè)置吊裝禁區(qū)2.3.5.2、鋼筋加工安全預防措施2.3.5.2.1、鋼筋加工機械設(shè)有安全防護罩，傳動部位設(shè)防護2.3.5.2.2、焊接機械有防雨措施，附近無易燃易爆物品2.3.5.2.3、鋼筋加工機械、電焊機設(shè)有保護接零、有漏電保護器2.3.5.2.4、電焊機有防雨罩2.3.5.2.5、對焊機械設(shè)置絕緣操作臺2.3.5.2.6、30厘米以下的鋼筋切斷作業(yè)時不直接用手把持，采用鉗子2.3.5.2.7、鋼筋對焊作業(yè)區(qū)域無易燃物2.3.5.2.8、集中堆放在平臺上鋼筋量不超過平臺允許荷載2.3.5.2.9、作業(yè)人員無沿鋼筋籠、網(wǎng)等攀登、行動現(xiàn)象2.3.5.2.10、高處綁扎鋼筋時拴安全帶2.3.5.2.11、人工抬運鋼筋時協(xié)調(diào)一致2.3.5.2.12、在搬運、安裝鋼筋時注意周圍情況，避免與帶電體碰撞2.3.5.3現(xiàn)場用電安全預防措施2.3.5.3.1、采用三相五線制2.3.5.3.2、實現(xiàn)三級配電兩級保護，分配電箱、開關(guān)箱設(shè)置漏電保護器且規(guī)格符合要求2.3.5.3.3、專用開關(guān)箱設(shè)在機具附近2.3.5.3.4、實現(xiàn)“一機、一閘、一漏、一箱”制2.3.5.3.5、變壓器設(shè)防攀抓設(shè)施，滅火設(shè)備及安全警示牌2.3.5.3.6、配電箱、開關(guān)箱有防雨、防砸、門鎖、通風設(shè)施2.3.5.3.7、發(fā)電機設(shè)接地保護2.3.5.3.8、發(fā)電機組電源與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行2.3.5.3.9、變配電所、發(fā)電機房設(shè)置滅火設(shè)備，周圍不得堆放物品2.3.5.3.10、嚴禁非電工人員維修和拆裝電器設(shè)備2.3.5.3.11、不得私用電爐2.3.5.3.12、停電或維修配電箱、開頭箱、電氣設(shè)備時，應切斷電源，并實行警示牌措施2.3.5.3.13、纜外皮無破損現(xiàn)象2.3.5.3.14、電纜接頭處防水效果合格，無接頭漏電現(xiàn)象2.3.5.3.15、直埋電纜埋設(shè)深度大于0.7米，且埋設(shè)標志2.3.5.3.16、沿構(gòu)筑物敷設(shè)加PVC管保護2.3.5.3.17、通過道路時采取保護套管2.3.5.3.18、電纜不得直接綁在腳手架、鋼筋等金屬結(jié)構(gòu)上2.3.5.3.19、配電箱安裝牢固2.3.5.3.20、配電箱外殼接地可靠2.3.5.3.21、無線頭閘刀裸露、閘刀膠蓋缺損、電線亂拉亂接現(xiàn)象2.3.5.3.22、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)設(shè)備齊全2.3.5.3.23、進出線加PVC保護管2.3.5.3.24、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)負荷開關(guān)設(shè)置標牌2.3.5.3.25、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)插座標明電壓2.3.5.3.26、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)使用的保險絲符合標準2.3.5.3.27、照明線路不得隨意敷設(shè)2.3.5.3.28、線路固定時加絕緣子，不得直接固定在金屬構(gòu)架上2.3.5.3.29、無線路接觸潮濕地面或放置于地面上被機械、車輛損壞現(xiàn)象2.3.5.3.30、不得使用碘鎢燈作移動式照明2.3.5.3.31、金屬容器內(nèi)或潮濕地區(qū)照明使用安全電壓 2.3.5.3.32、配有電工，有電工巡視維修記錄，電工使用工具和防護用具應定期檢查2.3.5.3.33、不得將電源線直接鉤掛的閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用2.3.5.3.34、夜間施工場所設(shè)置足夠的照明，主要通道上裝設(shè)路燈2.3.5.3.35、不得使用四芯電纜外加一根線替代五芯電纜2.3.5.3.36、配電室干燥，有滅火裝置、安全警示牌2.3.5.3.37、電箱下引出線進然有序2.3.5.3.38、每臺用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)2.3.5.4現(xiàn)場防火防爆安全預防措施2.3.5.4.1、對現(xiàn)場人員進行消防知識教育2.3.5.4.2、嚴禁挪用消防器材2.3.5.4.3、消防設(shè)施、消防器材及時維護、保養(yǎng)、更換2.3.5.4.4、保證消防通道通暢2.3.5.4.5、易燃炮爆倉庫管理人員不得穿戴易產(chǎn)生靜電的服裝2.3.5.4.6、易燃易爆區(qū)域嚴禁動用明火2.3.5.4.7、易燃易爆區(qū)域配有消防設(shè)施、器材2.3.5.4.8、車輛上配備消防器材2.3.5.4.9、氧氣瓶、乙炔瓶的存放符合要求，氣瓶距離大于5m，距明火大于10m2.3.5.4.10、乙炔瓶的壓力不得超過0.15MPa，必須有可靠的防止回火安全裝置2.3.5.4.11、嚴禁用明火檢驗是否漏氣2.3.5.4.12、搬運氧氣瓶時須采取防震措施；氣瓶應有防震圈和防護帽2.3.5.4.13、氧氣瓶不得放在陽光下暴曬和接近火源的地方，冬天閥門凍結(jié)時嚴禁用火熏烤2.3.5.4.14、氧氣瓶乙炔瓶不得平放，在直立工作時須有防傾倒的措施2.3.5.4.15、不得在手上有油時或超負荷搬運氧氣瓶、乙炔瓶2.3.5.4.16、嚴禁焊槍對人或?qū)⒄谌紵暮笜岆S意亂放2.3.5.4.17、不得穿有釘子的鞋上下油罐，嚴禁在油罐附近吸咽，嚴禁油罐靠近火源放置，嚴禁油罐停放在高壓線下方2.3.5.4.18、減壓器合格有效2.3.5.4.19、嚴禁在金屬容器內(nèi)同時進行焊接、切割或氣焊作業(yè)2.3.5.4.20、金屬容器內(nèi)作業(yè)配備通風設(shè)備2.3.5.4.21、油罐周圍配備防火裝置，堆放沙土和設(shè)置鐵絲網(wǎng)2.3.5.4.22、嚴禁在易燃易爆物體上進行割焊作業(yè)2.3.5.4.23、變壓器、配電房與其他房屋距離大于15m3質(zhì)量保證措施施工中為了達到“分項工程合格率100%，單位工程優(yōu)良”的質(zhì)量目標和“創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)工程”的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，項目部將搞好各種質(zhì)量保證措施，高標準、高質(zhì)量施工。工程質(zhì)量保證體系詳見工程質(zhì)量保證體系框圖。3.1質(zhì)量教育和崗位培訓3.1.1大力開展質(zhì)量教育活動和進行全員、全過程的質(zhì)量管理教育，增強全體人員的質(zhì)量意識和責任意識，樹立“人人講標準，事事守章程，處處按規(guī)范”的思想，激勵員工以一流的標準、一流的管理、一流的質(zhì)量約束自己的行為，強化出精品、創(chuàng)名牌戰(zhàn)略意識。3.1.2根據(jù)項目要求進行崗前培訓，并通過實際操作達到技術(shù)要求；對管理人員進行分專業(yè)培訓；并通過多種方式進行崗位培訓，提高員工的技術(shù)技能和技術(shù)指導水平。3.1.3把對員工的思想道德、思想信念、紀律作風等教育貫穿施工全過程，把培育“四有”職工的目標與生產(chǎn)經(jīng)營有效結(jié)合，堅持以人為本，引導職工牢固樹立爭先創(chuàng)優(yōu)、遵章守紀，干好本職工作的意識，廣泛開展各種競賽，引導職工學技術(shù)、學業(yè)務、學施工規(guī)范，增強勞動競賽的針對性、可比性和時效性，培育職工講大局、講規(guī)范、講紀律的良好風氣，對施工生產(chǎn)起到積極促進作用。制度保證工藝保證經(jīng)濟保證組織保證思想保證各項TQC領(lǐng)導小組質(zhì) 量 教 育技 術(shù) 培訓監(jiān)理工程師監(jiān)理項目部質(zhì)檢機構(gòu)隊質(zhì)檢員班QC小組質(zhì)量檢查制度質(zhì)量獎懲制度各級質(zhì)量責任熟練操作規(guī)范標準編制工藝細則采用四新技術(shù)質(zhì)量包保責任狀質(zhì)量競賽獎罰創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量終身責任制質(zhì)量及技術(shù)知識教育質(zhì)量管理檢驗攻關(guān)各負其責落實檢查獎懲工藝技術(shù)規(guī)范用經(jīng)濟手段獎優(yōu)罰劣工程質(zhì)量保證體系框圖3.2建立質(zhì)量風險抵押與質(zhì)量管理責任制3.2.1建立強有力的質(zhì)量獎懲制度，把爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程作為考核的重要指標，實行重獎重罰。3.2.2按照整體創(chuàng)優(yōu)標準，制定相應質(zhì)量目標，明確崗位質(zhì)量職責，建立層次分明的質(zhì)量責任制，將質(zhì)量目標和質(zhì)量責任層層分解，落實到每道工序、每個崗位和每個員工，形成從上到下的質(zhì)量管理責任網(wǎng)絡體系，并實行有效的監(jiān)督考核制度，以形成“質(zhì)量責任人人擔，質(zhì)量工作人人抓”的局面。隨著質(zhì)量責任的健全和落實，從上到下筑起嚴密的質(zhì)量管理網(wǎng)絡，使工程質(zhì)量得到有力的保障，為創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)奠定堅實的管理基礎(chǔ)。3.2.2項目領(lǐng)導班子成員分點、分片管理，其他人員按照工程結(jié)構(gòu)和工序進行質(zhì)量控制，并簽定明確的質(zhì)量責任狀，保證對重點區(qū)段跟班作業(yè)與現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)。3.3建立與完善質(zhì)量管理制度3.3.1嚴格實行質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身責任制，實行企業(yè)法人代表、項目負責人、各級技術(shù)人員及工班負責人對工程質(zhì)量負相應責任，層層簽定質(zhì)量責任書，對工程質(zhì)量實行終身負責制。3.3.2建立健全各項質(zhì)量管理制度，即“技術(shù)崗位責任制”、“圖紙會審制”、“方案評審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復核制”、“測量復測制”等制度，使技術(shù)管理標準化規(guī)范化。3.3.3嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量檢驗程序，通過全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。3.3.4嚴格執(zhí)行交接班制度，即“上道工序不合格下道工序不交接；現(xiàn)場問題不查明原因不交接；施工現(xiàn)場不整齊不交接”。3.3.5實行五不施工制度，即“未審核圖紙不施工、未進行技術(shù)交底不施工、無質(zhì)量保證措施不施工、現(xiàn)場設(shè)施不完善不施工、機械、設(shè)備、材料不到位不施工”，確保各項創(chuàng)優(yōu)措施的全面落實。3.3.6建立掛牌施工制度，每個工程開工時都要有主管領(lǐng)導親自掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目標，明確創(chuàng)優(yōu)責任人，把施工負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)量監(jiān)控負責人寫在施工牌上。3.3.7建立質(zhì)量一票否決制，執(zhí)行“行政領(lǐng)導違章指揮，質(zhì)檢人員有權(quán)拒絕服從；若發(fā)現(xiàn)嚴重影響工程質(zhì)量的隱患，應立即排除，不排除，質(zhì)檢人員有權(quán)下停工整頓命令；工程材料不合格，質(zhì)檢人員有權(quán)勒令更換。3.4建立質(zhì)量內(nèi)部審核制度開展經(jīng)常性的內(nèi)部審核，通過每月一檢查和分析，每季一評比和兌現(xiàn)及質(zhì)量通報制度及時對質(zhì)量體系運行的有效性進行診斷，對檢查結(jié)果予以通報，對查出的工程質(zhì)量問題提出整改意見、糾正措施和有效預防，以達到及時消除質(zhì)量隱患的目的，從而使質(zhì)量體系自我完善和進入良性循環(huán)的軌道。3.5質(zhì)量預控措施3.5.1為使質(zhì)量控制有據(jù)可依，項目經(jīng)理部參照相關(guān)施工規(guī)范、結(jié)合創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標，制定相應的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量管理辦法，明確各工序的質(zhì)量目標，以工序質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。3.5.2工程施工前，應針對本項目工程的特點，列出可能影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項目和特殊過程管理明細表，制定詳細施工方案和作業(yè)指導書，用于指導施工作業(yè)，以保證工程質(zhì)量符合合同和業(yè)主要求。各級施工負責人、技術(shù)人員及質(zhì)檢人員層層簽訂質(zhì)量責任書，做到責任落實到位，使各級指揮人員在實施組織中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量符合要求。詳見工程質(zhì)量檢查程序框圖。合格不合格不合格返 工審查開工申請單每道工序完工后工班自檢項目部質(zhì)檢工程師檢查填報質(zhì)量驗收通知單監(jiān)理工程師檢查，填寫質(zhì)量驗收單單項（位）工程已完項目部質(zhì)檢工程師、隊質(zhì)檢員聯(lián)合檢查填報中間交工證書監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗收單簽認中間交工證書合格合格不合格不合格不合格不合格隊專職質(zhì)檢員檢查合格不合格返工、返修企業(yè)本部組織檢查工程質(zhì)量檢查程序框圖3.6現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控措施3.6.1認真貫徹ISO9001質(zhì)量體系標準，開展程序化、規(guī)范化作業(yè)，對生產(chǎn)的全過程進行質(zhì)量監(jiān)控，在施工的各個環(huán)節(jié)上嚴把質(zhì)量關(guān)，特別加強對特殊過程和關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制，施工人員必須進行崗前培訓，嚴格執(zhí)行持證上崗制度，同時要求質(zhì)檢工程師自始至終對關(guān)鍵部位的施工進行跟蹤檢查，做好質(zhì)量管理的事先預控工作。3.6.2強化過程控制，嚴格實行三級質(zhì)量檢測體系，即“班組自檢、質(zhì)檢人員中檢、項目部終審”。堅持樹立上道工序為下道工序服務的思想，堅持做到不合格的工序不開工，確保每道工序達標。按己明確的質(zhì)量責任制檢查落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。整個施工過程中，實行工前有交底、 工中有檢查、 工后有驗收的“一條龍”操作管理。3.6.3質(zhì)檢人員嚴格按照工序的具體要求監(jiān)督工程質(zhì)量，并設(shè)立工序旁站監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)施工過程中存在質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患，立即進行嚴肅處理。3.6.4認真落實各項管理制度，嚴格質(zhì)量管理程序，加強對作業(yè)層的管理與考核。3.7材料質(zhì)量控制措施實行材料“雙驗收”管理辦法。材料在出廠前，對質(zhì)量驗收進行嚴格的控制，堅持“六不”原則，即“不經(jīng)試驗不進貨、質(zhì)量不合格不進貨、不符合型號不進貨”。施工過程中發(fā)現(xiàn)不合格的材料時，及時清理出現(xiàn)場。4工期保證措施4.1建立高效的組織機構(gòu),配足機械設(shè)備和施工隊伍4.1.1選派有豐富施工管理和技術(shù)管理經(jīng)驗的高素質(zhì)專業(yè)人員成立精干、高效、整體功能強、運轉(zhuǎn)效率高的項目部。4.1.2充分發(fā)揮機械設(shè)備優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和經(jīng)驗優(yōu)勢。4.1.3組織技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗豐富、設(shè)備配套齊全、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍上場施工，以加快施工進度。4.1.4加大施工機械設(shè)備和運輸車輛的配置，作到機械設(shè)備配套、齊全， 能保證施工進度和施工質(zhì)量的要求， 科學地組織機械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)。4.1.5加強對機械設(shè)備管理，作好機械設(shè)備的用、保、修工作，組織好設(shè)備配件的采購、供應，配足常用易損配件，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機械化生產(chǎn)順利進行，保證工程進度的落實。4.2科學組織，加強施工現(xiàn)場管理 4.2.1加強施工計劃的科學性，運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)，編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計，采用最優(yōu)的施工方案，作到劃分明確、輕重分明、資源配置合理、施工計劃可靠，施工過程中，嚴格維護施工計劃的嚴肅性，作到循環(huán)保日、日保旬、旬保月、月?？偣て?，有效控制工程的施工進度。4.2.2狠抓重點工程，確保難點項目和關(guān)鍵工序，采取交叉、平行和流水作業(yè)方式，多開工作面，爭取進度上的主動。4.2.3依靠科技攻關(guān)，及時設(shè)立技術(shù)攻關(guān)小組，對關(guān)鍵性技術(shù)問題進行技術(shù)攻關(guān)，突破施工難題，確保工期的實現(xiàn)。4.2.4加強現(xiàn)場技術(shù)指導和測試工作，杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤；積極推廣應用“四新”和開展“五小”革新工作，不斷改進施工作業(yè)工藝，提高工效，加快施工進度。4.2.5加強資金調(diào)度，前期工作可動用自有資金，施工中加強資金管理和資金調(diào)度，確保重點項目的資金使用。4.2.6通過健全的質(zhì)量保證體系，嚴格的質(zhì)量管理制度和行之有效的質(zhì)量保證措施，確保各項工程施工一次成優(yōu)，避免返工。4.2.7抓好施工現(xiàn)場的正規(guī)作業(yè)、標準化施工，通過合理的施工組織，正確指導施工方法來提高施工進度，作到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。4.2.8主動與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位建立良好的通力合作關(guān)系，與沿線有關(guān)單位建立良好的關(guān)系，在施工中密切配合保證施工高效率進行；與當?shù)卣把鼐€群眾建立融洽的關(guān)系，取得他們的支持和幫助，確保施工的順利進行。4.2.9廣泛應用成套的施工機具，實行機械化施工作業(yè)線；砼（拌、運、灌、搗）機械化作業(yè)線一條龍作業(yè)，提高施工工效、加快工程的施工進度。4.2.10合理安排作業(yè)層次，減少不利因素對工程施工的影響，減少因農(nóng)忙和節(jié)假日勞力不足對工程施工的影響。4.3實施工期動態(tài)預測，加強施工調(diào)度4.3.1按合同工期制定整體工程的施工計劃，然后以月施工計劃為中心，分別制定技術(shù)、質(zhì)量、安全、成本、物資、設(shè)備、資金、職工思想政治工作和生活服務等具體工作計劃，具體工作計劃必須服從月施工計劃，并明確計劃實施負責人、完成時間和保障措施。4.3.2加強現(xiàn)場的統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，全方位有序協(xié)調(diào)，強化計劃管理、網(wǎng)絡管理、目標管理和成本管理。抓住關(guān)鍵工序，控制每個循環(huán)作業(yè)時間，減少工序搭接時間，提高施工速度。4.3.3搞好計劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進度分階段控制，計劃部門根據(jù)全項目工程量和總工期要求，結(jié)合施工組織設(shè)計，編制月施工計劃，生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊根據(jù)月施工計劃制定每周施工計劃，做到以周保月，以月計劃?？偣て?。4.3.4施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場施工情況及分項工程的作業(yè)循環(huán)時間和實際完成工程量，對剩余工程量實施工期動態(tài)預測，合理調(diào)整工期；制定節(jié)點目標，明細施工計劃，在對剩余工程量進行科學分析的基礎(chǔ)上，倒排計劃，在工期上關(guān)死后門；同時優(yōu)化施工方案，使施工作業(yè)更科學、更合理，達到確保工期縮短工期的目的。4.3.5堅持24小時值班制度，作到每天收集實際施工進度，進行科學統(tǒng)計、分析，總結(jié)出進度提前或滯后的原因，上報項目經(jīng)理和總工程師，以便及時調(diào)整施工計劃。4.3.6按階段性工作目標的要求，合理調(diào)配人員、設(shè)備、及物資材料，確保施工生產(chǎn)的順利進行。4.3.7加強指揮與協(xié)調(diào)，定期召開工程分析會，認真地分析研究施工中存在的不利因素，集思廣益，找出解決的辦法。按時召開調(diào)度交班會，根據(jù)存在的問題及時調(diào)整勞力、設(shè)備和器材，保證施工順利進行。4.4采取激勵約束機制，積極開展勞動競賽4.4.1開展目標管理，搞好經(jīng)濟承包。采取包任務、包投資、包工期、包安全、包工程質(zhì)量、包環(huán)境保護、落實政策，獎懲兌現(xiàn)，提高全體參建職工的主動性、創(chuàng)造性。4.4.2項目經(jīng)理部適時組織開展以“比進度、比質(zhì)量、比安全、比效益”為主要內(nèi)容的勞動競賽活動，迅速抓起你追我趕的勞動競賽熱潮。4.4.3堅持每天公布各單位工程施工進度的進展情況，對完成進度計劃的，及時兌現(xiàn)獎金；對完不成進度目標的，一律按所欠產(chǎn)值予以處罰，以達到加快施工進度的目的。4.5工期保證措施4.5.1加大投入，增加勞動力，增設(shè)大量模板、腳手架，增加鉆機，形成多點、多面施工局面。4.5.2實行24小時工作制，進行3班倒。4.5.3成立獨立的橋梁施工隊，下設(shè)樁基施工隊、鋼筋隊、混凝土隊，各隊相互獨立，有利于施工的安排。5節(jié)約用地措施5.1審核圖紙，優(yōu)化設(shè)計。5.2大型臨時設(shè)施布局合理，結(jié)構(gòu)緊簇，一地多用。5.3采取租用場地和民房，減少臨時用地。5.4多數(shù)棄碴作為路基填料，既減少棄碴場征地，又減少取土場用地。5.5合理利用施工便道，充分利用原有設(shè)施，減少便道征地。5.6合理設(shè)計開挖方案，合理控制邊坡坡率，盡可能減少開挖面積。5.7對棄碴場施作擋護工程，減少用地；并平整碴場，清刷邊坡，為復耕創(chuàng)造良好條件。5.8對臨時用地，在用完后，對土地處理，退耕還林。6節(jié)能降造措施在施工中項目部采取各項措施，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益，建設(shè)出高質(zhì)量、高速度、低造價的優(yōu)質(zhì)工程。6.1加強技術(shù)攻關(guān)?，F(xiàn)場成立以總工程師為首的技術(shù)攻關(guān)小組，不斷解決施工中的技術(shù)難題，提高施工中的技術(shù)含量，促進施工效益的不斷提高。6.2制定設(shè)備使用和保養(yǎng)規(guī)定，加強設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率和使用率，以提高機械的效率。6.3大力節(jié)約能源和材料。提倡愛惜一滴油、一度電的精神，努力降低能源消耗，對材料要做到工完料凈，既要保證材料的數(shù)量和質(zhì)量，又要大張旗鼓地反對浪費的行為。6.4三類設(shè)施努力做到就地取材，因陋就簡，臨時設(shè)施材料考慮回收利用，既保證現(xiàn)場的整潔，又能降低工程的造價。6.5優(yōu)化施工組織設(shè)計，在施工中不斷探索和優(yōu)化施工方案，提高施工效率。6.6加強思想工作，提高職工素質(zhì)，充分發(fā)揮每個職工的積極性，提高工作效率。6.7加強施工管理，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，確保一次性質(zhì)量驗收達到合格率100%，不出現(xiàn)返工事故。6.8提高管理人員工作效率，精減管理機構(gòu)，節(jié)約行政管理費，最大限度地降低工程造價。7施工環(huán)保、水土保持措施7.1環(huán)境保護措施針對本工程施工特點,施工對環(huán)境影響