鈑噴實(shí)踐培訓(xùn)總結(jié)[范本]

鈑噴實(shí)踐培訓(xùn)總結(jié)培訓(xùn)總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，培訓(xùn)已經(jīng)過(guò)了將近一個(gè)月的時(shí)間。這一個(gè)月，所獲頗豐。從一個(gè)月之前，還完全處于對(duì)鈑噴這行業(yè)一知半解，到現(xiàn)在已經(jīng)能獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的車輛修復(fù)工作，在欣喜的同時(shí)，我也漸漸更加了解了鈑金這個(gè)行業(yè)。這一個(gè)月中，修理廠的師傅們帶我們觀看了修復(fù)事故車的過(guò)程，親自示范并為我們講解了其中的要點(diǎn)、難點(diǎn)以及注意事項(xiàng)，并找機(jī)會(huì)給我們進(jìn)行實(shí)踐，從中我們學(xué)習(xí)到了相關(guān)的實(shí)踐知識(shí)，注意要點(diǎn)和實(shí)用的技巧。在休息的時(shí)間，我也會(huì)通過(guò)翻看相關(guān)的書(shū)籍，進(jìn)一步學(xué)習(xí)理論操作、各器械的使用以及各種規(guī)范要求等，彌補(bǔ)一些已經(jīng)遺忘的理論知識(shí)，完善自己的基礎(chǔ)知識(shí)體系。從開(kāi)始到現(xiàn)在，在學(xué)習(xí)中、實(shí)踐中，我真正感受到了實(shí)踐與理論相互補(bǔ)充學(xué)習(xí)所帶來(lái)的進(jìn)步。雖然每天我們都重復(fù)著看似相同的操作，一步接著一步，但總能感受到其中的差異。也正是在這樣一次次的實(shí)踐練習(xí)從中，我也在慢慢的彌補(bǔ)著自己原本在這行業(yè)的空白，尤其是實(shí)踐方面的練習(xí)。過(guò)程雖然略顯枯燥乏味，但是在其中一步步都感覺(jué)有一定收獲總是讓人感到喜悅，也促進(jìn)了我能堅(jiān)持下去的決心。這一點(diǎn)點(diǎn)的小小進(jìn)步離不開(kāi)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持，給了我們這個(gè)珍貴的機(jī)會(huì)，通過(guò)扎實(shí)我們的實(shí)踐基礎(chǔ)，讓我們有機(jī)會(huì)彌補(bǔ)之前的不足之處，得到更快的進(jìn)步，盡快進(jìn)入實(shí)訓(xùn)老師的角色；離不開(kāi)師傅們的耐心教導(dǎo)和講解，他們的專業(yè)知識(shí)和累積的經(jīng)驗(yàn)幫助我們?cè)谇斑M(jìn)的道路上避開(kāi)了很多彎路，告訴了我們正確的方向；當(dāng)然也離不開(kāi)我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的隊(duì)員之間的相互鼓勵(lì)和堅(jiān)持，因?yàn)槲覀儚氖贾两K一直相信：只有我們認(rèn)真務(wù)實(shí)的踐行，才會(huì)有長(zhǎng)足的進(jìn)步，才能使培訓(xùn)取得更好效果，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的期望。本次培訓(xùn)的目的在于提升參訓(xùn)人員素質(zhì)，專項(xiàng)提高技能，達(dá)到參訓(xùn)人員素質(zhì)與崗位要求達(dá)到匹配，滿足我們?cè)诮窈蟮膶?shí)踐教學(xué)中的需要。在培訓(xùn)過(guò)程中難免遇到一些問(wèn)題，從中也收獲一些成長(zhǎng)，本人現(xiàn)將培訓(xùn)過(guò)程總結(jié)如下：1、 收獲（1）鈑金工藝經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我在這些方面有了一定的進(jìn)步：1、對(duì)于汽車鈑金修復(fù)這一塊的工作步驟以及要點(diǎn)已經(jīng)有了一定的深入了解2、夠熟練地使用各項(xiàng)鈑金噴漆工具3、能夠根據(jù)汽車的損傷部位、損傷狀態(tài)以及損傷程度判斷出事故車需要進(jìn)行哪些修復(fù)工作，并且知道具體步驟應(yīng)該如何操作4、具體某項(xiàng)操作過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意哪些事項(xiàng)以及如何才能更好地達(dá)到車主的要求。5、對(duì)于一些損傷程度不是特別嚴(yán)重的車輛，做到能夠單獨(dú)的進(jìn)行修復(fù)工作；對(duì)于損壞較為嚴(yán)重的事故車輛，能協(xié)助師傅進(jìn)行修復(fù)工作。從開(kāi)始的不知如何下手到后來(lái)的可以獨(dú)立進(jìn)行簡(jiǎn)單的修復(fù)，都是從每一天一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步中積形成的。從工具的熟悉使用開(kāi)始，到中期的判斷車損程度，然后到最后的修復(fù)方式，一步一個(gè)腳?。嚎磶煾翟趺醋?，多問(wèn)多動(dòng)手，從接觸的形形色色的車型中總結(jié)出方式方法，慢慢的，心里就自然有一套判斷、修復(fù)的流程，修復(fù)起來(lái)也就更加得心應(yīng)手了?。?）噴涂工藝在培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到噴涂工藝大致可分成以下幾個(gè)步驟：1、對(duì)于鈑金已修復(fù)的事故車需要噴漆的部位進(jìn)行干磨，使得表面較為平滑以便于接下來(lái)的工作；2、干磨之后需要對(duì)干磨的面進(jìn)行清洗并吹干；3、在吹干之后刮石膏，以此修復(fù)相對(duì)凹陷部位，這個(gè)過(guò)程切勿不可心急，需要等待一次次刮涂風(fēng)干直至整個(gè)噴漆表面平整為止；4、然后再進(jìn)行干磨，干磨紙按粗糙度可分為80、180、320，這是要視損壞情況選擇合適的干磨紙進(jìn)行干磨；5、砂紙干磨之后再進(jìn)行清洗；6、清洗之后上底漆；7、上完底漆之后使用原子灰對(duì)坑洞進(jìn)行填補(bǔ)；8、使用320的砂皮紙?jiān)龠M(jìn)行干磨；9、之后進(jìn)行水磨（水磨所使用的砂皮紙粗糙度一般為600800）；10、水磨之后再進(jìn)行吹干，之后使用除油劑對(duì)表面進(jìn)行處理，清潔表面；11、然后噴色漆（色漆+稀釋劑比例：1:0.8），噴完色漆之后噴涂清漆（清漆+稀釋劑+固化劑三者比例為2:1:1）；12、等待漆面風(fēng)干以后對(duì)漆面因灰塵造成的可能存在的顆粒進(jìn)行處理；13、最后一步對(duì)噴涂面進(jìn)行拋光處理。如此繁瑣的步驟，缺少一步都會(huì)使噴涂工藝不完美，我在培訓(xùn)中看著師傅們事無(wú)巨細(xì)，細(xì)心地一步步完成這些步驟，在感慨他們耐心的同時(shí)也捫心自問(wèn)：自己是否有這樣的細(xì)心和耐心來(lái)完成這樣細(xì)致的工作。但在師傅的講解和后來(lái)的實(shí)踐操作中，我也慢慢熟悉了這套流程，了解了每一步的必要性，這套看似復(fù)雜的流程也慢慢熟悉起來(lái)，在腦子里有了框架，理解了每一步的目的，這些長(zhǎng)長(zhǎng)的步驟也就變得不難記了。二、不足（1）鈑金工藝#由于之前本人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)不夠充足，在操作過(guò)程中顯得不夠迅速，一些操作步驟不能特別熟練的進(jìn)行，對(duì)于不同車型的各個(gè)部位的修復(fù)可能還是會(huì)存在一些這樣那樣的問(wèn)題。特別對(duì)于那些損傷特別嚴(yán)重的事故車也還無(wú)法進(jìn)行修復(fù)。另外，之前由于設(shè)備接觸過(guò)少，很多設(shè)備的使用還處于理論狀態(tài)，無(wú)法應(yīng)用于實(shí)踐。所以這些問(wèn)題的解決都要從多加練習(xí)開(kāi)始，熟能生巧，除此之外，還需要對(duì)車輛構(gòu)造進(jìn)行更深入的了解。只有這樣才能在應(yīng)對(duì)不同車型的不同鈑金問(wèn)題的時(shí)候做到能迎刃而解。（2）噴涂工藝在噴涂工藝方面，雖然我已經(jīng)了解了基礎(chǔ)的工序、操作方法以及需要注意的地方，但是因?yàn)槿鄙賹?shí)踐機(jī)會(huì)，大多數(shù)操作的認(rèn)識(shí)仍然停留在初始階段，理論和實(shí)際無(wú)法得到很好的結(jié)合。其中對(duì)于噴涂中的噴漆部分更是僅有理論知識(shí)而無(wú)任何實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。其他工藝有一定了解和操作經(jīng)驗(yàn)，但經(jīng)驗(yàn)仍然不足，急需實(shí)踐上手進(jìn)行補(bǔ)充學(xué)習(xí)，從而克服這些問(wèn)題。三、改進(jìn)之前在學(xué)校里接觸的大部分都是理論知識(shí)，在實(shí)踐部分也大多是淺嘗輒止，并沒(méi)有能夠深入一些問(wèn)題來(lái)進(jìn)行鉆研，這樣就往往造成在實(shí)際應(yīng)用中不能及時(shí)準(zhǔn)確解決問(wèn)題。因此我在實(shí)訓(xùn)之前已經(jīng)基本分析了自己的不足之處以及需要學(xué)習(xí)的方向，做到“帶著問(wèn)題去找答案”，這樣就顯得更加有目的性，不至于像“沒(méi)頭蒼蠅”似的亂撞。在本次的實(shí)訓(xùn)中，老師傅們?cè)谄団k金方面的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我有了很大的啟發(fā)：實(shí)踐出真知，任何只依靠理論知識(shí)的技能都只是紙上談兵，今后要更加注重實(shí)際操作的重要性，能把理論融入實(shí)踐操作才是真正的精通。要堅(jiān)決杜絕“拍腦袋的決定”，只有把理論和實(shí)踐相結(jié)合才能得到更大的進(jìn)步！結(jié)語(yǔ)雖然這次的實(shí)訓(xùn)時(shí)間并不長(zhǎng)，但相信我在鈑金方面的學(xué)習(xí)并不會(huì)隨著本次實(shí)訓(xùn)的結(jié)束而結(jié)束，實(shí)踐操作永遠(yuǎn)是檢驗(yàn)新知識(shí)是否真正成功學(xué)習(xí)的最直接、最有效的方式。另外，跟經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)也總是能有意想不到的收獲，就像這次的實(shí)訓(xùn)中的幾位師傅也是給了我們很多建議，讓我收獲頗多。也讓我對(duì)鈑金實(shí)踐有了自己新的想法：1、 理論知識(shí)也許會(huì)跟實(shí)際脫軌，畢竟技術(shù)一直在發(fā)展，只有在實(shí)踐中才能抓住最新的技術(shù)技能。2、 有許多鈑金實(shí)踐操作需要熟能生巧，也許你在理論方面已經(jīng)很熟悉，甚至很精通，但如果沒(méi)有實(shí)踐的動(dòng)手就仍舊不能很好地勝任這個(gè)工作。同理，在今后的教學(xué)中也要注意理論與實(shí)踐的結(jié)合，作為一名鈑金實(shí)訓(xùn)老師，更要以身作則，首先要自己對(duì)所教授的內(nèi)容做到精通，在精通的基礎(chǔ)上要加上自己的見(jiàn)解，講課就能更加有針對(duì)性、生動(dòng)不死板，做到能有的放矢，條理清晰、思路明確。但做到這樣并不是一朝一夕輕松成就，往往是要靠時(shí)間的積累，多學(xué)多看多動(dòng)手！不僅僅是基礎(chǔ)理論，依靠自己平時(shí)的勤加練習(xí)也是少不了的。也許之前在學(xué)校的專業(yè)學(xué)習(xí)中缺少的也正是這塊內(nèi)容的強(qiáng)化，往往是點(diǎn)到為止?，F(xiàn)在認(rèn)識(shí)到這樣的想法是不對(duì)