JD-1.6絞車說明書.doc

JD-1.6型調度絞車說 明 書山東萊蕪煤礦機械有限公司目 錄一、用途2二、技術范圍2三、主要組成部分的結構特征2附：圖1傳動系統(tǒng)圖3 表1滾動軸承一覽表3 圖2絞車結構圖4 表2傳動齒輪技術數(shù)據表4四、潤滑系統(tǒng)6五、電氣操縱系統(tǒng)7 附：圖3電氣操縱系統(tǒng)圖7六、安裝、調整和試運轉8附：圖4絞車基礎圖8七、操作8八、維護與修理9九、絞車的裝配10十、絞車的折卸11一、用途本絞車供礦井下或地面裝載站調度編組礦車及在中間巷道中拖運礦車與其他輔助搬運工作之用本絞車采用隔爆電氣設備，可用于有煤塵及瓦斯的礦用注：本絞車嚴禁用于提升或載人！本絞車的執(zhí)行標準是GB/T 15113-2005 調度絞車二、技術范圍1、牽引力 16kN2、卷筒尺寸310397mm3、繩速最大1.399m/s4、鋼絲繩直徑16mm5、容繩量-400m6、總減速比-327、電動機規(guī)格：型式YBJ25-4功率-25KW轉數(shù)-1465r/min電壓-380/660V8、電氣控制設備防爆磁力啟動器 QC83-80N防爆控制按鈕LA81-39、外形尺寸（長寬高）131514801255mm10、絞車重量（包括電機）1550kg三、主要組成部分的結構特征25KW調度絞車由下列主要部件組成：卷筒裝置；制動裝置；電動機；機座；其結構如圖2該絞車體積小，結構緊湊，其減速機構采用了兩個具有公共行星架（卷筒）的2K-H行星輪系組成的混合輪系。兩組內齒輪付裝在卷筒體內，電動機的輸出軸端裝有馬達齒輪直接插入卷筒內。在絞車內部各傳動處采用滾動軸承。該絞車的傳動系統(tǒng)見圖1絞車所采用的滾動軸承及齒輪數(shù)據分別列于表1及表2中。圖1 傳動系統(tǒng)圖滾動軸承一覽表 表1編號安裝部位牌號尺寸件數(shù)卷筒左側支承N224 120215401內齒輪2、3柄部NJ31575160374齒輪4的內孔63084090234大齒輪架柄部631155120292卷筒右側支承6230150270401絞車傳動齒輪技術數(shù)據見表2傳動齒輪主要技術參數(shù)表 表2序號名稱符號一組傳動二組傳動三組傳動12233451齒數(shù)Z1735173519601392模數(shù)m453刀具嚙合角a204齒頂高系數(shù)f015齒寬B506嚙合形式內內外內7中心距3636197.58分度圓直徑D6814068140953006959頂圓直徑De7813478134107.5307.5682.5各主要組成部分的結構特征如下（參閱圖1、圖2）圖21、卷筒裝置卷筒系由鑄鋼焊接制成，其主要功用：A在卷筒上繞鋼絲繩以牽引負載。B在卷筒的煞車盤上裝設煞車裝置，籍以操絞車的運行和停止。C在卷筒體腔內裝有減速齒輪系，因而又具有減速機殼的作用。在卷筒內腔左端，裝有用螺釘固定的滾柱套（8）裝在電機端蓋（23）伸出部分上的N224單列向心短園柱滾子軸承I即壓入此套中，并用彈性擋圈軸向定位。第一組內齒輪傳動付中的馬達齒輪（1）用鍵及彈性擋圈車電動機軸相聯(lián)接，與內齒輪（2）相嚙合，內齒輪（2）的柄孔中，用鍵及彈性擋圈固定有軸齒輪（3）支持（2）和（3）的兩個NJ315單列圓柱滾子軸承裝在偏心的齒輪架（9）上，軸承間用定位圈相互隔開，并用彈性擋圈軸向定位。而齒輪架（9）則用三個按圓周等分的螺釘（10）固定在卷筒體上。第二組內齒輪傳動付中，與齒輪（3）相嚙合的第二內齒輪（2）支承在兩個NJ315單列圓柱滾子軸承中，軸承裝在大齒輪架（11）中用兩個定位圈及彈性擋圈固定位置。大齒輪架（11）用鍵與卷筒相聯(lián)接，同時還用六個螺栓固定在卷筒邊上。第三組行星齒輪系中，軸齒輪（4）是太陽輪，用鍵及彈性擋圈固定在第二個內齒輪（2）的柄孔中。裝在大齒輪架上的兩個行星齒輪（5）與軸齒輪（4）相嚙合，它即可繞軸（12）自轉又可在大齒輪（6）中滾轉。行星齒輪（5）通過兩個308單列向心球軸承裝在小軸（12）上。大內齒輪（6）一側用三個螺釘徑向與滑盤（13）相聯(lián)，此滑盤端面切有凹形環(huán)槽與滾筒上凸環(huán)形槽相嵌合，其內緣敷有密封的氈墊，防止灰塵侵入及潤滑油外溢。大內齒輪的另一側，用8個螺栓（14）與擋盤（15）固定在一起。擋盤柄部孔內壓入兩個6311單列向心球軸承該軸承由定位圈相隔螺母壓緊固定，從而支承大齒輪架（11），套在擋盤上的6230單列向心球軸承支承在軸架（16）上，該軸承由定位圈定位，螺母鎖緊在擋盤（15）上。軸承支架（16）系由鑄鋼制成，是絞車卷筒的一個支承點。它與電動機支架用錐銷定位并采用精制螺栓固定在鑄鋼制成絞車底座（25）上。在大齒輪架和擋盤柄尾用園螺母（17）和（18）鎖緊，通過軸承支架與軸承蓋并用六角螺栓（21）拉緊滑盤（20）以防止6230軸承的軸向移動。擋盤上的凸環(huán)與滑盤上的凹槽相嵌合，在其內緣敷設氈圈，在卷筒面上有兩個帶油堵（24）的注油孔，以注滑整個傳動系統(tǒng)。鋼絲繩頭穿入繩孔后，用螺栓及繩卡（22）固定在卷筒側面上。該絞車為上行繩布置。2、煞車裝置：在電動機一邊的煞車是用來制動卷筒的，在大內齒輪（6）上的煞車，起摩擦離合的作用。當此煞車完全剎緊時，行星齒輪（5）即沿大內齒輪滾轉，帶動卷筒工作。放松右側煞車時大內齒輪空轉，此時閘緊左煞車卷筒不動。3、底座：絞車底座系由鑄鋼制成的盤形底座。電動機、軸承支架、煞車裝置及防護罩均裝在底座上。4、電動機：絞車的電動機是采用專用的YBJ25-4隔爆三相異步電動機，電動機端蓋系由鑄鋼制成，為電動機的一個組成部分，同時也是絞車的一個支承點。四、潤滑系統(tǒng)及時充分的潤滑能保證絞車安全運轉，延長使用壽命，潤滑油質必須合乎要求，不能混有灰塵，污物及水等雜質。電動機端蓋上的N224單列圓柱滾子軸承及支架中的6230單列向心球軸承號鈣基潤滑脂，傳動機構和行星輪用灌入號鈣基潤滑脂潤滑，其注入量為3-3.5kg，電動機轉子軸承的油量，不得超過軸承室容積的2/3，注油時應防止污物雜質等疑物掉入油、油孔，注油完畢后應將油擰緊。新的或大修后的絞車，在運轉8-10天后，必須更換潤滑油，以清除零件在運轉過程中初期磨落屑粒，防止零件的加劇磨損。在正常情況下每三個月?lián)Q一次油。潤滑油油溫升不超過70。五、電氣操縱系統(tǒng) 絞車的電氣操縱系統(tǒng)均采用礦用防爆型的。啟動器是QC83-80N型防爆磁力啟動器。啟動器用LA81-3防爆控制按鈕操縱電動機作正反轉運行。電氣操縱系統(tǒng)見圖3。圖3電氣操縱系統(tǒng)圖1.YBJ25-4隔爆三相異步電動機2.QC83-80N防爆磁力啟動器3.LA81-3隔爆控制按鈕六、安裝、調正和試運轉絞車在安裝前，應進行一次檢查，察看在運輸過程中有無零件缺損情況，并進行空運轉試驗。當在地面上或井下作永久性安裝時，絞車安裝在如圖4所示的基礎上；而在井下作臨時性安裝時，則必須安裝在平坦的底板上，若底板不平，需加枕木，便絞車平穩(wěn)而固定。絞車的卷筒軸線應力求與出繩方向垂直，以利于排繩。圖4絞車基礎圖七、操作絞車的操作即啟動和關閉電動機及交替操縱煞車手把的左右配合。其操縱程序如下：啟動電動機，傳動齒輪開始運轉，此時卷筒上的煞車帶應煞住，大內齒輪上的煞車應松開，這樣卷筒不轉動，僅大內齒輪空轉。欲開動卷筒必須將卷筒上的煞車松開，將大內齒輪上的煞車煞緊。這時卷筒回轉，并纏繞鋼絲繩進行工作。絞車工作過程中，如欲使絞車暫時停止運轉，應將大內齒輪上的煞車松開，將卷筒上的煞車煞住，利用兩個煞車把交替工作，可使被牽引的負載調運或停止在任何所需要的位置上，如要利用繩端重物使筒卷反轉，應先將卷筒煞車微松同時煞緊大內齒輪上的煞車，從而絞車使卷筒進入反轉狀態(tài)，此時電動機被動反轉，同時應作好制動以保護設備，即借剎車帶對滾筒進行半制動以控制反轉速度及停留在任何回程位置。卷筒的開動及停止應迅速，以減少煞車的磨損，但不允許作急驟的開、停車，以防損壞機件。兩個煞車必須接觸良好，穩(wěn)妥可靠，在電動機開動時，兩個煞車不可同時煞住，以防損壞電機或損壞傳動機件。必須注意煞車的工作狀況，如果發(fā)現(xiàn)制動不靈，就必須加以調整，落在其上的油脂污物必須拭洗干凈。絞車的卷筒煞車及軸承等工作時，溫度不得超過70，如溫度劇烈上升，必須停車檢查。應定期檢查潤滑油是否充足，密封裝置必須完好無損，以防灰塵侵入潤滑油外溢。此外，繩頭應裝夾牢固（本絞車采用上繩布置）傳動機構內部有無磨損或咬住現(xiàn)象，零件有無過度磨損等，均需切實檢查。經檢查確認無誤后，方能開車。電動機運轉時，溫度不能超過該機標準規(guī)定，絞車不能超負荷運轉。八、維護與修理1、維護：絞車投入生產后，做好維護保養(yǎng)及檢修工作是保證機器正常運轉及安全生產的重要條件，亦是提高絞車壽命的重要措施。司機、維修工人機修單位必須密切配合，協(xié)同做好維修工作。司機必須每日對絞車各部分認真保養(yǎng)，每日清除污物、尚未垢 ，電動機上不得極緊煤塵。工作前必須檢查潤滑或開空車試運轉，確認無誤后始可工作。檢修工人必須經常檢查絞車使用情況，協(xié)同處理臨時產生的故障，定期對絞車全面檢查，防止故障及事故的發(fā)生，并作好檢修記錄。如果絞車長期停用，應采取適當措施加以保護，以防銹蝕或損壞。2、修理：絞車必須有計劃進行修理：1、小修：主要任務是調整、更換或修理煞車裝置等緊固聯(lián)接零件，消除故障，補充或更換潤滑油，全面清理浮塵等。2、中修：把絞車按順序拆開，加以清洗、檢驗磨損程序，更換已磨損的零件，清除在小修中未解決的毛病，恢復絞車工作能力，修復后需經試運轉后投入工作。3、大修：凈絞車按順序拆開，清洗和檢查一切零件，修復或用新零件來代替一切已磨損零件，全部恢復工作能力，并進行油漆更新。大修后，應試運轉，無誤后投入工作。石棉帶磨損的厚度大于2毫米時，應及時更換石棉帶，并用新銅鉚釘鉚接，不得使用鋁鉚釘。石棉帶應通過阻燃抗靜電試驗。九、絞車的裝配 絞車的裝配扼要介紹如下：絞車先裝成部件，然后裝成組件，再進行總裝。總裝前，應裝成下列組件（1）卷筒裝置；（2）煞車裝置。卷筒裝置組裝前，應裝成下列部件：A齒輪架部件B大齒輪架將齒輪（1）套裝于電動機軸上，N224單列圓柱滾子軸承的內環(huán)套于電動機端蓋上，并用彈性擋圈固定。卷筒煞車盤一端向上立置，裝入齒輪架（偏心套）部件再裝入壓配有N224單列圓柱滾子軸承外環(huán)的滾柱套（8），然后將鄭筒反身倒置，先在卷筒端面上裝設密封氈塹及滑盤（13）再裝入大齒輪架部件，旋上六角螺栓使卷筒與大齒輪固接，再將大齒輪（6）擋盤（15）裝上，在大齒輪園周上旋入三個螺釘，命名其與滑盤相聯(lián)。在擋盤（15）端面上裝密封氈圈及滑圈（20）并在大齒輪架（11）及擋盤（15）大齒輪架部件與大內齒輪、擋盤等零件聯(lián)接。依次裝上軸承支架（16）軸承蓋（19）穿入并擰緊六個鏍釘（21）再用六只M12螺釘在筒卷園周上分別將滾柱套和齒輪架（偏心）固定，然后注入潤滑油，擰緊油堵，整個鄭筒組件裝畢。將電動機裝入支承座，然后伸入卷筒，用螺栓固定在底座上，將組裝后的煞車部件裝好，并用螺釘固定再裝上防護罩，整個絞車裝畢。裝配時應注意以下事項：所有零件表面均需拭洗清凈，嚴防鐵屑、雜質、塵粒混入。各運轉部位及滾動軸承處，隨裝隨涂油脂，滾動軸承應在油中加熱（不超過100）后套裝，不得硬打硬砸。絞車裝配完畢后，應先盤車轉動，清理現(xiàn)場，確認無誤及無不良現(xiàn)象時，再開車試運