JD-1.6絞車(chē)說(shuō)明書(shū).docVIP

JD-1.6型調(diào)度絞車(chē)說(shuō) 明 書(shū)山東萊蕪煤礦機(jī)械有限公司目 錄一、用途2二、技術(shù)范圍2三、主要組成部分的結(jié)構(gòu)特征2附：圖1傳動(dòng)系統(tǒng)圖3 表1滾動(dòng)軸承一覽表3 圖2絞車(chē)結(jié)構(gòu)圖4 表2傳動(dòng)齒輪技術(shù)數(shù)據(jù)表4四、潤(rùn)滑系統(tǒng)6五、電氣操縱系統(tǒng)7 附：圖3電氣操縱系統(tǒng)圖7六、安裝、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)8附：圖4絞車(chē)基礎(chǔ)圖8七、操作8八、維護(hù)與修理9九、絞車(chē)的裝配10十、絞車(chē)的折卸11一、用途本絞車(chē)供礦井下或地面裝載站調(diào)度編組礦車(chē)及在中間巷道中拖運(yùn)礦車(chē)與其他輔助搬運(yùn)工作之用本絞車(chē)采用隔爆電氣設(shè)備，可用于有煤塵及瓦斯的礦用注：本絞車(chē)嚴(yán)禁用于提升或載人！本絞車(chē)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 15113-2005 調(diào)度絞車(chē)二、技術(shù)范圍1、牽引力 16kN2、卷筒尺寸310397mm3、繩速最大1.399m/s4、鋼絲繩直徑16mm5、容繩量-400m6、總減速比-327、電動(dòng)機(jī)規(guī)格：型式Y(jié)BJ25-4功率-25KW轉(zhuǎn)數(shù)-1465r/min電壓-380/660V8、電氣控制設(shè)備防爆磁力啟動(dòng)器 QC83-80N防爆控制按鈕LA81-39、外形尺寸（長(zhǎng)寬高）131514801255mm10、絞車(chē)重量（包括電機(jī)）1550kg三、主要組成部分的結(jié)構(gòu)特征25KW調(diào)度絞車(chē)由下列主要部件組成：卷筒裝置；制動(dòng)裝置；電動(dòng)機(jī)；機(jī)座；其結(jié)構(gòu)如圖2該絞車(chē)體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，其減速機(jī)構(gòu)采用了兩個(gè)具有公共行星架（卷筒）的2K-H行星輪系組成的混合輪系。兩組內(nèi)齒輪付裝在卷筒體內(nèi)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸端裝有馬達(dá)齒輪直接插入卷筒內(nèi)。在絞車(chē)內(nèi)部各傳動(dòng)處采用滾動(dòng)軸承。該絞車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)見(jiàn)圖1絞車(chē)所采用的滾動(dòng)軸承及齒輪數(shù)據(jù)分別列于表1及表2中。圖1 傳動(dòng)系統(tǒng)圖滾動(dòng)軸承一覽表 表1編號(hào)安裝部位牌號(hào)尺寸件數(shù)卷筒左側(cè)支承N224 120215401內(nèi)齒輪2、3柄部NJ31575160374齒輪4的內(nèi)孔63084090234大齒輪架柄部631155120292卷筒右側(cè)支承6230150270401絞車(chē)傳動(dòng)齒輪技術(shù)數(shù)據(jù)見(jiàn)表2傳動(dòng)齒輪主要技術(shù)參數(shù)表 表2序號(hào)名稱符號(hào)一組傳動(dòng)二組傳動(dòng)三組傳動(dòng)12233451齒數(shù)Z1735173519601392模數(shù)m453刀具嚙合角a204齒頂高系數(shù)f015齒寬B506嚙合形式內(nèi)內(nèi)外內(nèi)7中心距3636197.58分度圓直徑D6814068140953006959頂圓直徑De7813478134107.5307.5682.5各主要組成部分的結(jié)構(gòu)特征如下（參閱圖1、圖2）圖21、卷筒裝置卷筒系由鑄鋼焊接制成，其主要功用：A在卷筒上繞鋼絲繩以牽引負(fù)載。B在卷筒的煞車(chē)盤(pán)上裝設(shè)煞車(chē)裝置，籍以操絞車(chē)的運(yùn)行和停止。C在卷筒體腔內(nèi)裝有減速齒輪系，因而又具有減速機(jī)殼的作用。在卷筒內(nèi)腔左端，裝有用螺釘固定的滾柱套（8）裝在電機(jī)端蓋（23）伸出部分上的N224單列向心短園柱滾子軸承I即壓入此套中，并用彈性擋圈軸向定位。第一組內(nèi)齒輪傳動(dòng)付中的馬達(dá)齒輪（1）用鍵及彈性擋圈車(chē)電動(dòng)機(jī)軸相聯(lián)接，與內(nèi)齒輪（2）相嚙合，內(nèi)齒輪（2）的柄孔中，用鍵及彈性擋圈固定有軸齒輪（3）支持（2）和（3）的兩個(gè)NJ315單列圓柱滾子軸承裝在偏心的齒輪架（9）上，軸承間用定位圈相互隔開(kāi)，并用彈性擋圈軸向定位。而齒輪架（9）則用三個(gè)按圓周等分的螺釘（10）固定在卷筒體上。第二組內(nèi)齒輪傳動(dòng)付中，與齒輪（3）相嚙合的第二內(nèi)齒輪（2）支承在兩個(gè)NJ315單列圓柱滾子軸承中，軸承裝在大齒輪架（11）中用兩個(gè)定位圈及彈性擋圈固定位置。大齒輪架（11）用鍵與卷筒相聯(lián)接，同時(shí)還用六個(gè)螺栓固定在卷筒邊上。第三組行星齒輪系中，軸齒輪（4）是太陽(yáng)輪，用鍵及彈性擋圈固定在第二個(gè)內(nèi)齒輪（2）的柄孔中。裝在大齒輪架上的兩個(gè)行星齒輪（5）與軸齒輪（4）相嚙合，它即可繞軸（12）自轉(zhuǎn)又可在大齒輪（6）中滾轉(zhuǎn)。行星齒輪（5）通過(guò)兩個(gè)308單列向心球軸承裝在小軸（12）上。大內(nèi)齒輪（6）一側(cè)用三個(gè)螺釘徑向與滑盤(pán)（13）相聯(lián)，此滑盤(pán)端面切有凹形環(huán)槽與滾筒上凸環(huán)形槽相嵌合，其內(nèi)緣敷有密封的氈墊，防止灰塵侵入及潤(rùn)滑油外溢。大內(nèi)齒輪的另一側(cè)，用8個(gè)螺栓（14）與擋盤(pán)（15）固定在一起。擋盤(pán)柄部孔內(nèi)壓入兩個(gè)6311單列向心球軸承該軸承由定位圈相隔螺母壓緊固定，從而支承大齒輪架（11），套在擋盤(pán)上的6230單列向心球軸承支承在軸架（16）上，該軸承由定位圈定位，螺母鎖緊在擋盤(pán)（15）上。軸承支架（16）系由鑄鋼制成，是絞車(chē)卷筒的一個(gè)支承點(diǎn)。它與電動(dòng)機(jī)支架用錐銷(xiāo)定位并采用精制螺栓固定在鑄鋼制成絞車(chē)底座（25）上。在大齒輪架和擋盤(pán)柄尾用園螺母（17）和（18）鎖緊，通過(guò)軸承支架與軸承蓋并用六角螺栓（21）拉緊滑盤(pán)（20）以防止6230軸承的軸向移動(dòng)。擋盤(pán)上的凸環(huán)與滑盤(pán)上的凹槽相嵌合，在其內(nèi)緣敷設(shè)氈圈，在卷筒面上有兩個(gè)帶油堵（24）的注油孔，以注滑整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼絲繩頭穿入繩孔后，用螺栓及繩卡（22）固定在卷筒側(cè)面上。該絞車(chē)為上行繩布置。2、煞車(chē)裝置：在電動(dòng)機(jī)一邊的煞車(chē)是用來(lái)制動(dòng)卷筒的，在大內(nèi)齒輪（6）上的煞車(chē)，起摩擦離合的作用。當(dāng)此煞車(chē)完全剎緊時(shí)，行星齒輪（5）即沿大內(nèi)齒輪滾轉(zhuǎn)，帶動(dòng)卷筒工作。放松右側(cè)煞車(chē)時(shí)大內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn)，此時(shí)閘緊左煞車(chē)卷筒不動(dòng)。3、底座：絞車(chē)底座系由鑄鋼制成的盤(pán)形底座。電動(dòng)機(jī)、軸承支架、煞車(chē)裝置及防護(hù)罩均裝在底座上。4、電動(dòng)機(jī)：絞車(chē)的電動(dòng)機(jī)是采用專用的YBJ25-4隔爆三相異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)端蓋系由鑄鋼制成，為電動(dòng)機(jī)的一個(gè)組成部分，同時(shí)也是絞車(chē)的一個(gè)支承點(diǎn)。四、潤(rùn)滑系統(tǒng)及時(shí)充分的潤(rùn)滑能保證絞車(chē)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命，潤(rùn)滑油質(zhì)必須合乎要求，不能混有灰塵，污物及水等雜質(zhì)。電動(dòng)機(jī)端蓋上的N224單列圓柱滾子軸承及支架中的6230單列向心球軸承號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行星輪用灌入號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，其注入量為3-3.5kg，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的油量，不得超過(guò)軸承室容積的2/3，注油時(shí)應(yīng)防止污物雜質(zhì)等疑物掉入油、油孔，注油完畢后應(yīng)將油擰緊。新的或大修后的絞車(chē)，在運(yùn)轉(zhuǎn)8-10天后，必須更換潤(rùn)滑油，以清除零件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中初期磨落屑粒，防止零件的加劇磨損。在正常情況下每三個(gè)月?lián)Q一次油。潤(rùn)滑油油溫升不超過(guò)70。五、電氣操縱系統(tǒng) 絞車(chē)的電氣操縱系統(tǒng)均采用礦用防爆型的。啟動(dòng)器是QC83-80N型防爆磁力啟動(dòng)器。啟動(dòng)器用LA81-3防爆控制按鈕操縱電動(dòng)機(jī)作正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。電氣操縱系統(tǒng)見(jiàn)圖3。圖3電氣操縱系統(tǒng)圖1.YBJ25-4隔爆三相異步電動(dòng)機(jī)2.QC83-80N防爆磁力啟動(dòng)器3.LA81-3隔爆控制按鈕六、安裝、調(diào)正和試運(yùn)轉(zhuǎn)絞車(chē)在安裝前，應(yīng)進(jìn)行一次檢查，察看在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)零件缺損情況，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。當(dāng)在地面上或井下作永久性安裝時(shí)，絞車(chē)安裝在如圖4所示的基礎(chǔ)上；而在井下作臨時(shí)性安裝時(shí)，則必須安裝在平坦的底板上，若底板不平，需加枕木，便絞車(chē)平穩(wěn)而固定。絞車(chē)的卷筒軸線應(yīng)力求與出繩方向垂直，以利于排繩。圖4絞車(chē)基礎(chǔ)圖七、操作絞車(chē)的操作即啟動(dòng)和關(guān)閉電動(dòng)機(jī)及交替操縱煞車(chē)手把的左右配合。其操縱程序如下：?jiǎn)?dòng)電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)齒輪開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)卷筒上的煞車(chē)帶應(yīng)煞住，大內(nèi)齒輪上的煞車(chē)應(yīng)松開(kāi)，這樣卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)，僅大內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn)。欲開(kāi)動(dòng)卷筒必須將卷筒上的煞車(chē)松開(kāi)，將大內(nèi)齒輪上的煞車(chē)煞緊。這時(shí)卷筒回轉(zhuǎn)，并纏繞鋼絲繩進(jìn)行工作。絞車(chē)工作過(guò)程中，如欲使絞車(chē)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)將大內(nèi)齒輪上的煞車(chē)松開(kāi)，將卷筒上的煞車(chē)煞住，利用兩個(gè)煞車(chē)把交替工作，可使被牽引的負(fù)載調(diào)運(yùn)或停止在任何所需要的位置上，如要利用繩端重物使筒卷反轉(zhuǎn)，應(yīng)先將卷筒煞車(chē)微松同時(shí)煞緊大內(nèi)齒輪上的煞車(chē)，從而絞車(chē)使卷筒進(jìn)入反轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)被動(dòng)反轉(zhuǎn)，同時(shí)應(yīng)作好制動(dòng)以保護(hù)設(shè)備，即借剎車(chē)帶對(duì)滾筒進(jìn)行半制動(dòng)以控制反轉(zhuǎn)速度及停留在任何回程位置。卷筒的開(kāi)動(dòng)及停止應(yīng)迅速，以減少煞車(chē)的磨損，但不允許作急驟的開(kāi)、停車(chē)，以防損壞機(jī)件。兩個(gè)煞車(chē)必須接觸良好，穩(wěn)妥可靠，在電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)煞車(chē)不可同時(shí)煞住，以防損壞電機(jī)或損壞傳動(dòng)機(jī)件。必須注意煞車(chē)的工作狀況，如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)不靈，就必須加以調(diào)整，落在其上的油脂污物必須拭洗干凈。絞車(chē)的卷筒煞車(chē)及軸承等工作時(shí)，溫度不得超過(guò)70，如溫度劇烈上升，必須停車(chē)檢查。應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑油是否充足，密封裝置必須完好無(wú)損，以防灰塵侵入潤(rùn)滑油外溢。此外，繩頭應(yīng)裝夾牢固（本絞車(chē)采用上繩布置）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部有無(wú)磨損或咬住現(xiàn)象，零件有無(wú)過(guò)度磨損等，均需切實(shí)檢查。經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方能開(kāi)車(chē)。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度不能超過(guò)該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，絞車(chē)不能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。八、維護(hù)與修理1、維護(hù)：絞車(chē)投入生產(chǎn)后，做好維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件，亦是提高絞車(chē)壽命的重要措施。司機(jī)、維修工人機(jī)修單位必須密切配合，協(xié)同做好維修工作。司機(jī)必須每日對(duì)絞車(chē)各部分認(rèn)真保養(yǎng)，每日清除污物、尚未垢 ，電動(dòng)機(jī)上不得極緊煤塵。工作前必須檢查潤(rùn)滑或開(kāi)空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后始可工作。檢修工人必須經(jīng)常檢查絞車(chē)使用情況，協(xié)同處理臨時(shí)產(chǎn)生的故障，定期對(duì)絞車(chē)全面檢查，防止故障及事故的發(fā)生，并作好檢修記錄。如果絞車(chē)長(zhǎng)期停用，應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù)，以防銹蝕或損壞。2、修理：絞車(chē)必須有計(jì)劃進(jìn)行修理：1、小修：主要任務(wù)是調(diào)整、更換或修理煞車(chē)裝置等緊固聯(lián)接零件，消除故障，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油，全面清理浮塵等。2、中修：把絞車(chē)按順序拆開(kāi)，加以清洗、檢驗(yàn)?zāi)p程序，更換已磨損的零件，清除在小修中未解決的毛病，恢復(fù)絞車(chē)工作能力，修復(fù)后需經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后投入工作。3、大修：凈絞車(chē)按順序拆開(kāi)，清洗和檢查一切零件，修復(fù)或用新零件來(lái)代替一切已磨損零件，全部恢復(fù)工作能力，并進(jìn)行油漆更新。大修后，應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)誤后投入工作。石棉帶磨損的厚度大于2毫米時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換石棉帶，并用新銅鉚釘鉚接，不得使用鋁鉚釘。石棉帶應(yīng)通過(guò)阻燃抗靜電試驗(yàn)。九、絞車(chē)的裝配 絞車(chē)的裝配扼要介紹如下：絞車(chē)先裝成部件，然后裝成組件，再進(jìn)行總裝?？傃b前，應(yīng)裝成下列組件（1）卷筒裝置；（2）煞車(chē)裝置。卷筒裝置組裝前，應(yīng)裝成下列部件：A齒輪架部件B大齒輪架將齒輪（1）套裝于電動(dòng)機(jī)軸上，N224單列圓柱滾子軸承的內(nèi)環(huán)套于電動(dòng)機(jī)端蓋上，并用彈性擋圈固定。卷筒煞車(chē)盤(pán)一端向上立置，裝入齒輪架（偏心套）部件再裝入壓配有N224單列圓柱滾子軸承外環(huán)的滾柱套（8），然后將鄭筒反身倒置，先在卷筒端面上裝設(shè)密封氈塹及滑盤(pán)（13）再裝入大齒輪架部件，旋上六角螺栓使卷筒與大齒輪固接，再將大齒輪（6）擋盤(pán)（15）裝上，在大齒輪園周上旋入三個(gè)螺釘，命名其與滑盤(pán)相聯(lián)。在擋盤(pán)（15）端面上裝密封氈圈及滑圈（20）并在大齒輪架（11）及擋盤(pán)（15）大齒輪架部件與大內(nèi)齒輪、擋盤(pán)等零件聯(lián)接。依次裝上軸承支架（16）軸承蓋（19）穿入并擰緊六個(gè)鏍釘（21）再用六只M12螺釘在筒卷園周上分別將滾柱套和齒輪架（偏心）固定，然后注入潤(rùn)滑油，擰緊油堵，整個(gè)鄭筒組件裝畢。將電動(dòng)機(jī)裝入支承座，然后伸入卷筒，用螺栓固定在底座上，將組裝后的煞車(chē)部件裝好，并用螺釘固定再裝上防護(hù)罩，整個(gè)絞車(chē)裝畢。裝配時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：所有零件表面均需拭洗清凈，嚴(yán)防鐵屑、雜質(zhì)、塵?；烊?。各運(yùn)轉(zhuǎn)部位及滾動(dòng)軸承處，隨裝隨涂油脂，滾動(dòng)軸承應(yīng)在油中加熱（不超過(guò)100）后套裝，不得硬打硬砸。絞車(chē)裝配完畢后，應(yīng)先盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，清理現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無(wú)誤及無(wú)不良現(xiàn)象時(shí)，再開(kāi)車(chē)試運(yùn)