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科技前沿與創(chuàng)新朱劍英教授南京航空航天大學(xué) 主要內(nèi)容 一 科學(xué)技術(shù)的重要意義二 科學(xué)技術(shù)簡史三 二十世紀(jì)的科學(xué)技術(shù)四 二十一世紀(jì)的科學(xué)技術(shù)五 科技創(chuàng)新 科學(xué)技術(shù)的重要意義 愛因斯坦的相對論 1905年 愛因斯坦在邁克爾遜測量光速實驗的基礎(chǔ)上提出了狹義相對論 對于高速運動的物體 牛頓力學(xué)不能適用 此時 長度收縮 時鐘變慢 慣性質(zhì)量加大 在原子變化時 更伴隨著巨大的能量爆發(fā) E mc2E一能量 m一質(zhì)量 C一光速 航天科技的偉大成就 1 1957年10月4日 前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個航天器 衛(wèi)星一號 人造衛(wèi)星 航天科技的偉大成就 2 1961年4月12日 前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方一號飛船升空 歷時108分鐘 代表人類首次進(jìn)入太空 1969年7月21日 美國宇航員阿姆斯特朗乘阿波羅1l號飛船登月 成為人類踏上月球第一人 神五 沖宵夢圓今朝 2003年北京時間10月15日9時整 我國自行研制的 神舟 五號載人飛船升空 將中國首位航天員楊利偉順利送上太空 神五 沖天 帶著中國人千年企盼 夢圓浩瀚太空 神舟 5號升空的重大意義 神5 升空是我國綜合國力強大的標(biāo)志 它將大大提高了我國的國際地位 神5 升空大長了中國人的志氣 將會進(jìn)一步促進(jìn)我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展 神5 升空展示了我國學(xué)人的風(fēng)貌 將會大大促進(jìn)我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 神5 升空增強了我國的國防力量 給我們的敵人以巨大的震懾 神州 五號的艙段 神舟 5號由軌道艙 也叫工作艙 返回艙 又稱座艙 推進(jìn)艙 或稱服務(wù)艙 設(shè)備艙 儀器艙 和一個附加段 用于與其他航天器對接或空間探測 組成 飛船頂部還有一個高8米的逃逸救生塔 它裝有10臺發(fā)動機 在火箭起飛前900秒到起飛后160秒期間 0 110千米 如發(fā)生故障 它能拽著返回艙和軌道艙與火箭分離 并落到安全地帶 使航天員轉(zhuǎn)危為安 神州 5號的六大特點 1 起點高 作為我國第一代飛船 它的研制越過了單艙式 雙艙式飛船 直接研制三艙2 3人式飛船 前蘇聯(lián)第一代飛船 東方 號是單人雙艙式 美國第一代飛船 水星 號是單人單艙式 軌道艙留軌工作半年 國外飛船的軌道艙在返回艙返回地面時就廢棄在軌道上了 而 神州 5號的軌道艙裝有太陽能電池翼繼續(xù)供電 艙內(nèi)的儀器設(shè)備能像衛(wèi)星一樣自主工作半年 技術(shù)含量高 它的電子技術(shù)和控制技術(shù)都比美俄的第一代飛船先進(jìn)得多 神州 5號的六大特點 2 降落傘最大 它是世界上最大的降落傘 足有1200平方米 有引導(dǎo)傘 減速傘 主傘和傘包組成 減速傘將返回艙的速度從200米 秒減至80米 秒左右后與主傘分離 主傘能把返回艙的速度減至6米 秒 一副降落傘有80米長 鋪在地上有半個足球場大小 可疊起來卻只有小提包大 重量僅90多千克 飛船空間大 神州 5號返回艙的直徑達(dá)2 5米 容積約6立方米 是目前世界上最大的 研制費用低 直接成本不足10億人民幣 前4次費用各約1億美元 神州 5號的有關(guān)數(shù)據(jù) 1 直接成本不足10億人民幣 前4次費用各約1億美元 飛船總長9 2米 總重7790千克 返回艙直徑2 5米 容積約6立方米 是目前世界上空間最大的載人飛船 裝有52臺發(fā)動機 能精確調(diào)整飛船飛行姿態(tài)和運行軌道 變軌后飛行的圓形軌道距地球343千米 神州 5號的有關(guān)數(shù)據(jù) 2 6 90分鐘繞地球一圈 還要經(jīng)受180攝氏度的溫度考驗 共繞地球14圈 行程約60萬千米 飛船實際著陸點與理論著陸點相距4 8千米 發(fā)射飛船的 長征 二號F型火箭采用了55項新技術(shù) 為實時跟蹤飛船情況 在國內(nèi)外設(shè)有9個陸地測控站 三大洋上有4艘測控船 空間科學(xué)技術(shù)的偉大成就 1 1957年10月4日 前蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上第一個航天器 衛(wèi)星一號 人造衛(wèi)星 1961年4月12日 前蘇聯(lián)宇航員加加林乘東方一號飛船升空 歷時108分鐘 代表人類首次進(jìn)入太空 1963年6月16日 前蘇聯(lián)尼 捷列什科娃乘東方6號飛船上天 歷時2天又22小時50分 成為世界上第一位女宇航員 1967年4月24日 前蘇聯(lián)宇航員科馬洛夫乘聯(lián)盟一號飛船返回地面時 因降落傘未打開 成為第一個為航天殉難的宇航員 1969年7月21日 美國宇航員阿姆斯特朗乘阿波羅1l號飛船登月 成為人類踏上月球第一人 空間科學(xué)技術(shù)的偉大成就 2 1971年4月9日 前蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一艘長期停留在太空的禮炮一號空間站 1981年4月21日 美國成功發(fā)射并返回世界上首架航天飛機哥倫比亞號 1984年7月25日 前蘇聯(lián)薩維茨卡婭離開禮炮7號空間站 成為第一位在太空行走的女宇航員 1986年1月28日 挑戰(zhàn)者號航天飛機起飛時發(fā)生爆炸 7名宇航員全部遇難 1996年11月19日起飛 12月7日降落的哥倫比亞號航天飛機 歷時17天15小時53分鐘 完成了最長的一次太空飛行 2003年2月1日 美國哥倫比亞號航天飛機發(fā)生空難 機上7人全部喪生 空間科學(xué)技術(shù)的偉大成就 3 從1957年發(fā)射人造衛(wèi)星以來 全世界共進(jìn)行了約4000次成功的發(fā)射 將約5200個不同種類的航天器送入太空軌道 進(jìn)入太空的航天員超過400名 其中12名航天員登上月球 800多人次 2003年10月15日北京時間9時整我國發(fā)射了自行研制的 神舟 五號載人飛船 9時9分50秒 進(jìn)入預(yù)定軌道 將中國首位航天員楊利偉順利送上太空 萊特兄弟發(fā)明飛機 1 1 飛行者 1號 的發(fā)明者是美國的威爾伯 萊特 上圖左 和奧維爾 萊特 上圖右 兄弟 威爾伯 萊特生于1867年4月16日 他的弟弟奧維爾 萊特生于1871年8月19日 2 他們的父親是基督教兄弟聯(lián)合會的一位主教 一天父親送給他們一支竹蜻蜓 激起他們的好奇 由此走上發(fā)明飛機之路 3 在萊特兄弟之前 許多人探索制造過飛機 包括貝爾和愛迪生 但都失敗 萊特的成功得益于他們的觀察 思考和實踐 他們開設(shè)了自行車修理鋪 萊特兄弟發(fā)明飛機 2 萊特的飛機萊特首飛 1903