BIM應用案例分析問答題.doc

BIM應用案例分析問答題1、 國內(nèi)外有哪些知名的綠色建筑認證體系？綠色施工中的“四節(jié)一環(huán)?！本唧w指的什么？BIM 技術在綠色運維中有哪些應用？當前國內(nèi)BIM市場主要特征？2、 為滿足綠色建筑標準，如何結合BIM技術對建筑進行分析？3、 市政3D道路設計軟件的主要設計流程？ 4、 BIM技術在概念設計、初步設計、施工圖設計階段應用內(nèi)容？5、 現(xiàn)場施工如何結合BIM技術進行測量放樣？6、 機電專業(yè)BIM應用時，為什么要將管網(wǎng)用不同的顏色表示？機電專業(yè)應該怎樣為運行維護階段做準備？7、 如何結合BIM技術實現(xiàn)IPD項目管理模式？8、 基于BIM的結構設計與傳統(tǒng)結構設計的區(qū)別，（結構設計基本流程）其基本流程有哪些？創(chuàng)建結構模型的兩種方法？結構平面視圖樣板包括哪些？常用的結構設計軟件有哪些？9、 結構施工圖設計模型物理模型信息和屬性信息分別包括哪些信息？試舉出結構施工圖設計模型包含的模型內(nèi)容？10、 結合BIM技術輔助規(guī)劃設計的優(yōu)勢有哪些？11、 初步設計階段可以使用哪些綠色建筑分析軟件？此階段的分析數(shù)據(jù)有什么用途？12、 綠色建筑分析軟件通過什么格式傳遞數(shù)據(jù)？13、 在項目規(guī)劃設計階段的BIM應用，需要哪些專業(yè)配合完成？14、 規(guī)劃設計階段各專業(yè)人員如何結合BIM技術完成設計任務？15、 基于BIM的設計流程和傳統(tǒng)設計流程相比，在工作流程和信息交換方面會有明顯的改變，試從工作流程的角度描述發(fā)生的變化？試從 BIM 從信息交換角度描述發(fā)生的變化？16、 結合BIM技術，應用建筑參數(shù)化設計可以完成哪些任務？17、 在3D勘探三維地質(zhì)軟件中，鉆孔數(shù)據(jù)較少對土方量的計算有影響嗎？18、 采用三維建模配套進行設計時缺少相應的標準，只能沿用二位施工圖的制定標準，這使得三維模型的建立不規(guī)范，同時模型的信息未被全部使用。目前如何保證三維設計質(zhì)量？19、 數(shù)據(jù)轉換和傳輸問題。要達到不同的效果，取得所需的不同信息，模型必須從一個軟件導入其他軟件，從一個平臺導入其他平臺。模型在不同軟件、平臺之間轉換不僅耗費時間和資源，而且容易造成模型信息的丟失。如何解決模型在交互過程中的丟失問題？20、 如何不斷完善市政橋梁的BIM構件庫？ 21、 BIM在設計中的重要作用？22、 招投標階段使用BIM技術的必要性？在招投標階段BIM 應用點有哪些？ BIM 技術在招投標中應用的優(yōu)勢？23、 施工方案模擬演示的作用？（主要體現(xiàn)方面）24、 施工方案模擬要達到什么目的及解決了哪些問題？25、 BIM針對橋梁骨架的繪制方法？26、 橋梁模板構件如何分類？27、 如何看待模型設計帶來的工作量和工期的增加？28、 Revit施工圖協(xié)同設計過程中，如何避免頻繁模型更新同步？（各專業(yè)模型的同步方式）29、 Revit施工圖設計中設備專業(yè)的工作流程？30、 SKetchUp軟件的特點及適合應用在景觀設計的哪個階段？31、 施工階段應用BIM技術的核心在哪里？32、 一般模型拆分的原則和拆分要求？33、 BIM系統(tǒng)實施保障？34、 BIM技術應用在項目上的實施基本路線？（項目基本路線）35、 BIM 技術應用于土方工程中的優(yōu)勢所在?簡述 BIM 土方開挖工程量的計算流程？36、 本案例投標階段投標單位是如何應用BIM技術實現(xiàn)精準算量控制平衡土方投標報價？37、 按照樁施工工藝過程中五個關鍵的控制節(jié)點是什么？（2）簡要概述精細化樁基施工過程的應用？38、 投標單位在本案例擬在施工階段采用哪些BIM技術，又分別想解決哪幾類問題？39、 機電機房安裝工程BIM深化設計的主要內(nèi)容？40、 對主要設備建立族的編輯，可以通過哪幾種方法？41、 設備自建族分為哪種類型？其不同點是什么？42、 碰撞檢查分為哪兩種類型（類別）？其各自定義是什么？具體操作方法和注意事項？43、 協(xié)同繪圖的兩種主要方式是什么？鏈接方式和工作集的方式協(xié)同繪圖的條件？其各自優(yōu)缺點是什么？各自的工作流程？工作集的方式協(xié)同繪圖建立中心文件的步驟？44、 BIM深化設計協(xié)調(diào)管理流程？45、 鋼結構模型搭建步驟包括哪些？46、 鋼結構BIM的深化設計的設計思路和具體步驟？47、 鋼結構深化設計的內(nèi)容？深化設計圖紙有哪些？48、 BIM機電深化設計步驟？機電工程中主要包括哪些方面？機電工程中機房工程又是重點難點，在機房工程 BIM 建模的一個重點就是管線綜合排布，簡述機房工程 BIM 建模管線排布原則？49、 BIM在機電領域的應用？（機電深化設計在施工階段可以完成的具體工作），BIM機電深化設計在施工階段的應用點有哪些？50、 機電BIM深化設計時使用真實設備構件庫的意義所在？51、 機電專業(yè)使用BIM深化設計的必要性？進行BIM深化設計首先選擇機電專業(yè)BIM軟件，常用軟件有哪些以及企業(yè)選擇機電BIM軟件考慮的因素有哪些？52、 機電BIM應用目標（三個階段）？機電專業(yè)BIM應用中的關鍵點？53、 機電專業(yè)BIM設計深化的應用成效及價值？54、 使用BIM技術，在節(jié)約成本和現(xiàn)場管理方面給施工單位帶來了哪些效益？55、 對比案例中風系統(tǒng)模型校核計算分析表數(shù)據(jù)，判斷設計院的設備選型是否能夠完全滿足深化設計后的系統(tǒng)運行？如不能滿足，指出哪些設備無法滿足并分析原因？56、 在機電深化設計過程中，對于綜合管線，支吊架的排布非常重要，在進行機電深化設計時，應考慮支吊架的內(nèi)容，除了吊架的實體外觀外，還應考慮哪些因素？57、 CATIA在實例化龍骨時主要用到什么方法？58、 通過模型出二維圖紙是在哪個模塊下進行？59、 本項目幕墻BIM采用了哪兩款軟件，兩款軟件之間通過哪種格式文件轉換？60、 為何本項目幕墻BIM使用兩個軟件？61、 根據(jù)項目經(jīng)驗闡述在本項目中使用幕墻BIM較傳統(tǒng)設計有何優(yōu)勢？62、 請綜合描述BIM在軌道交通設計中如何進行多專業(yè)協(xié)同？63、 BIM技術在施工質(zhì)量控制的核心（要點）？BIM技術在施工質(zhì)量管理中有哪些優(yōu)勢？64、 施工工序質(zhì)量管理的概念？在利用BIM技術進行施工工序質(zhì)量控制時能夠著重哪幾方面的工作？65、 BIM在安全管理中的作用？BIM在安全管理的步驟有哪些？安全管理的BIM應用內(nèi)容？66、 本項目進度管理的難點有哪些？是如何通過BIM技術實現(xiàn)的？67、 簡述5DBIM的概念？列出現(xiàn)在市面上應用的5DBIM軟件？簡述5DBIM模型的優(yōu)勢所在？通過本案例，請簡述5D BIM技術在本項目的應用成效及價值？68、 本案例的BIM應用方案中都做了哪些工作？69、 通過本案例，請簡述BIM技術對施工企業(yè)帶來的重要應用價值？70、 請描述BIM在項目各階段的成本控制中發(fā)揮的作用？71、 請描述BIM在項目中如何幫助設計減少成本？72、 本案例中，BIM對于后期項目竣工交付有什么深層次意義？73、 本案例使用了哪些BIM軟件，它們在成本控制中的作用是什么？74、 國內(nèi)外的市政3D軟件在市政項目BIM技術應用中的主要功能及作用是什么？75、 在道路3D軟件中輸入表類結果時，往往輸入哪幾種表格樣式？76、 BIM在項目管理過程中的有哪些方面的應用？應用BIM技術進行（綜合管理）全過程項目管理的步驟？BIM模型的深化應用？77、 傳統(tǒng)項目管理存在的不足？基于BIM技術的項目管理的優(yōu)勢？78、 BIM技術在工程項目中的應用點？工程項目綜合管理的基本原則？79、 BIM 技術全生命周期全過程管理協(xié)同管理的BIM應用點主要有：深化設計、進度管理、預算管理、工作面管理、場地管理、碰撞檢查、工程量計算、圖紙管理、合同管理、勞務管理。 （1）所述應用點中屬于基于BIM技術的成本管理的有哪些？ （2）結合目前國內(nèi)外BIM的發(fā)展，現(xiàn)階段BIM應用挑戰(zhàn)主要有哪些？ （3）為了能夠?qū)崿F(xiàn)以上BIM應用點的協(xié)同工作，需制定相應的 BIM 應用方案策劃，請簡述您認為合理的 BIM 應用實施方案。 （4）BIM 技術在造價管理上的應用一般主要體現(xiàn)在哪些方面？80、 進度管理應用中，需要哪些部門的人員協(xié)同配合工作開展？81、 使用BIM技術，能夠給施工單位帶來哪些效益？82、 BIM算量結果能否直接用于報量結算？如可以，闡明理由？83、 簡述BIM在工程施工階段的應用意義？84、 施工工藝流程仿真方法如何建立？85、 管線綜合的基本原則有哪些？機房工程BIM建模管線排布原則？86、 碰撞檢測的工作流程是什么？全專業(yè)碰撞檢測的方法？管線優(yōu)化設計遵循的原則？87、 如何使用明細表統(tǒng)計工程量，使用明細表功能時應注意哪些問題？88、 機電專業(yè)建模需要注意的問題有哪些？89、 BIM放樣機器人系統(tǒng)是否可以提高施工效率？為什么？90、 簡述BIM放樣機器人系統(tǒng)所涵蓋的技術要點？91、 簡述BIM技術與三維GIS技術的區(qū)別和各自的優(yōu)缺點？92、 簡述三維激光掃描儀在施工階段作用？93、 談談你對3D打印技術在建筑模型制作方面是如何理解的？94、 簡述BIM技術在運維階段的應用意義？95、 簡述一下VDC虛擬建造與實體建造的實施架構？96、 在BIM項目基礎建模操作過程中，通常使用多個工作集形式區(qū)分不同屬性的模型構件，來進行有序的分類，下面關閉哪種工作集狀態(tài)是無法看到此工作集內(nèi)模型構件的？在協(xié)同工作條件下，通常哪種方式更建議選擇？為什么？97、 項目選用BIM軟件的步驟是什么？98、 簡要列舉建筑安裝工程BIM技術在運維階段的應用點？ 1) 國內(nèi)外有哪些知名的綠色建筑認證體系？綠色施工中的“四節(jié)一環(huán)?！本唧w指的什么？BIM 技術在綠色運維中有哪些應用？（1）中國的綠色建筑評價標準，美國的LEED評價體系，英國的BREEAM評價體系，法國的HQE評價體系，新加坡的GREEN MARK體系等。（2）節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護。（3）能源消耗的實時監(jiān)測和改進：在能耗管理方面，BIM 的動態(tài)特性和全生命周期信息傳遞的特性，為建筑的能耗管理提供了新的、可視化、連續(xù)性的解決方案。樓宇智能化系統(tǒng)管理：運維階段的 BIM 模型通過與樓宇自動監(jiān)控設備的鏈接，可通過采集設備運行實時數(shù)據(jù)，結合建筑占用情況、環(huán)境、設施設備運行等動態(tài)數(shù)據(jù)，以 BIM 模型的數(shù)據(jù)結構為基礎，通過可視化的設備、空間信息相關聯(lián)，為建筑能耗提供優(yōu)化管理分析的平臺，為管理人員制定和改進建筑能耗管理計劃提供動態(tài)、全面的依據(jù)。（4）A.涉及項目的實戰(zhàn)經(jīng)驗較少B.BIM 技術應用覆蓋面較窄C.缺少專業(yè)的 BIM 工程師2) 為滿足綠色建筑標準，如何結合BIM技術對建筑進行分析？利用場地環(huán)境數(shù)據(jù)模型，導入CFD軟件進行風環(huán)境分析；利用場地環(huán)境數(shù)據(jù)模型，進行場地、局部日照分析；憑借與BIM技術結合的光熱分析結果，并綜合規(guī)劃部門要求、分期建設等多方面因素，確定建筑形體。3) 市政3D道路設計軟件的主要設計流程？ 市政 3D 道路設計軟件的主要設計流程：地形處理平面設計縱斷面設計縱斷面繪圖橫斷面設計橫斷面繪圖道路土方統(tǒng)計表數(shù)據(jù)導出/效果圖/平面圖分幅出圖。4) BIM技術在概念設計、方案設計、初步設計、施工圖設計階段應用內(nèi)容？（1）概念設計階段BIM的應用：a.場地風環(huán)境模擬 b.場地日照分析 c.局部日照分析 d.綜合規(guī)劃要求確定概念設計階段較為合理的建筑形體（2）方案設計階段BIM的應用：a.分配平面空間 b.能耗分析 c.BIM用于方案比選（3）初步設計階段BIM的應用：a.精細化設計 b.多專業(yè)協(xié)調(diào) c.建筑深化設計（4）施工圖設計BIM應用：a.使用BIM軟件出圖 b.優(yōu)化施工方案 c.建模標準 d.運營維護需求5) 現(xiàn)場施工如何結合BIM技術進行測量放樣？由測量工程師制訂測量方案，將具有足夠精細度的BIM模型導入數(shù)字全站儀中，結合現(xiàn)場需要進行施工放樣。6) 機電專業(yè)BIM應用時，為什么要將官網(wǎng)用不同的顏色表示？機電專業(yè)應該怎樣為運行維護階段做準備？（1）機電專業(yè)BIM應用：機電團隊使用BIM數(shù)據(jù)來核驗管網(wǎng)尺寸并與建造師協(xié)調(diào)空間問題，例如，主管網(wǎng)用紅色表示，有最低噪音要求的管網(wǎng)用黃色表示，開放式的工作空間的管網(wǎng)用橘色表示，有噪音最高要求的會議空間用紫色表示。因為機電管網(wǎng)相對復雜，根據(jù)功能、系統(tǒng)等對管網(wǎng)進行分類，結合BIM工具用顏色加以區(qū)分，減少錯誤產(chǎn)生的概率，最終提升建筑品質(zhì)。（2）規(guī)范的設計階段BIM模型標準；在構建設備族庫的時候，需要充分考慮后期運營維護中可能用到的參數(shù)，為運維信息更新錄入提供接口；建立多個工作集分配不同的設備系統(tǒng)，為后期運維的不同需求提供方便。7) 如何結合BIM技術實現(xiàn)IPD項目管理模式？結合BIM技術實現(xiàn)團隊協(xié)同；結合BIM技術制定組織構架，確定與分包商的協(xié)作模式，借助三維環(huán)境和視頻會議等實現(xiàn)協(xié)同工作；結合BIM技術實現(xiàn)數(shù)字化的檔案管理，包括圖紙、規(guī)范、合同等；結合BIM技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞，輔助建筑師、工程師優(yōu)化設計，輔助現(xiàn)場施工人員優(yōu)化施工過程?？傊?，項目團隊應結合BIM技術方便地實現(xiàn)協(xié)同工作，從項目整體考慮問題。8) 基于BIM的結構設計與傳統(tǒng)結構設計的區(qū)別，（結構設計基本流程）其基本流程有哪些？創(chuàng)建結構模型的兩種方法？結構平面視圖樣板包括哪些？常用的結構設計軟件有哪些？（1）基于BIM的結構設計在設計流程上不同于傳統(tǒng)的結構設計，弱化了傳統(tǒng)設計中設計準備環(huán)節(jié)，產(chǎn)生了基于模型的綜合協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，增加了新的二維視圖生成環(huán)節(jié)?；玖鞒蹋?.從已有的建筑方案模型提取BIM結構模型或者使用BIM軟件直接創(chuàng)建BIM結構方案模型；2.對提取的或者創(chuàng)建的BIM模型進行一定的修改、整理，使之符合結構計算分析軟件的數(shù)據(jù)要求；3.將BIM結構模型導入結構計算軟件；4.將經(jīng)過結構計算分析軟件計算分析的結構模型導入BIM軟件中；5.鏈接建筑、機電等專業(yè)的BIM模型，對結構專業(yè)的BIM模型進行校審；6.修改、調(diào)整結構計算模型，利用相關技術對BIM模型進行同步修改，使BIM結構模型與結構計算模型保持一致；7.經(jīng)過調(diào)整后完成最終結構模型；8.提取結構構件工程量；9.繪制結構平面圖，梁、板、柱配筋圖，構件詳圖，以及局部三維節(jié)點圖。（2）第一種：使用結構計算分析軟件（YJK、PKPM、MIDAS 等）創(chuàng)建結構模型，進行計算、分析后，調(diào)整模型，生產(chǎn)中間數(shù)據(jù)文件，再應用 Revit 軟件通過接口導入數(shù)據(jù)，重新生成Revit 模型。 第二種：應用 Revit 進行結構建模，通過 tssd 軟件從 Revit 建筑模型中提取結構模型或者按照圖紙建立結構模型。建完模后通過相應插件導入結構計算分析軟件，進行分析。將計算分析完成后的結構分析模型重新導入 Revit 中。（3）結構基礎平面：用于結構基礎圖、樁布置圖。結構模板布置圖：用于結構建模，即搭建 BIM 模型的操作主要是在結構模板平面視圖中進行，而 3D 視圖用于檢查搭建的模型是否正確。結構布置平面：用于標注結構構件定位、構件尺寸和編號、索引和注釋等內(nèi)容。結構配筋平面：用于繪制結構梁板柱之鋼筋、標注鋼筋代號和布筋范圍、鋼筋量注釋等內(nèi)容。結構剖面：用于繪制結構細部剖面和大樣圖及相關標注和注釋等內(nèi)容。結構立面：用于表示斜撐布置、結構桁架和轉換結構。（4）YJK；PKPM；REVIT9) 結構施工圖設計模型物理模型信息和屬性信息分別包括哪些信息？試舉出結構施工圖設計模型包含的模型內(nèi)容？（1）結構物理模型信息包括構件信息、節(jié)點信息、截面信息、軸網(wǎng)信息以及約束信息等。 屬性信息包括荷載信息、材料信息、內(nèi)力信息、設計結果信息等。 （2）結構施工圖的內(nèi)容有節(jié)點鋼筋模型，所有未提及的結構設計模型次要結構構件：樓梯、坡道、排水溝、集水坑等建筑圍護體系：構件布置。10) 結合BIM技術輔助規(guī)劃設計的優(yōu)勢有哪些？（1）可視化，讓建造師或業(yè)主都能方便地了解場地環(huán)境；（2）數(shù)據(jù)共享，BIM數(shù)據(jù)可導入場地分析軟件，省去了建模時間；（3）協(xié)同輔助決策，通過BIM協(xié)同平臺，讓設計師可以綜合考慮光、熱、風等因素，使決策更加合理。11) 初步設計階段可以使用哪些綠色建筑分析軟件？此階段的分析數(shù)據(jù)有什么用途？Ecotect、StarCCM+、IES、PVsyst、Autodesk Simulation；被動節(jié)能措施的判定依據(jù)，包括采光、遮陽、自然通風、外圍護結構設計等；主動節(jié)能措施的判定依據(jù)，包括暖通設備空調(diào)、照明設備等，整合深入優(yōu)化；為可再生能源利用提供量化數(shù)據(jù)，提供給決策者參考。12) 綠色建筑分析軟件通過什么格式傳遞數(shù)據(jù)？Green Building XML(gbXML)13) 在項目規(guī)劃設計階段的BIM應用，需要哪些專業(yè)配合完成？建筑專業(yè)、結構專業(yè)、機電專業(yè)等14) 這些專業(yè)人員如何結合BIM技術完成設計任務？建筑專業(yè)從BIM平臺軟件模型提取信息作為節(jié)點分析依據(jù)，設定場地氣候數(shù)據(jù)導入分析軟件：分析建筑陰影自遮擋情況，指導建筑遮陽策略；分析復合屋頂最佳角度，指導光伏設備定位等。結構專業(yè)把建筑定位線導入有限元分析軟件，賦予準確的構件信息和截面信息，設定荷載組合等，經(jīng)分析得到合理的受力布置結構。深化設計立面大面積幕墻體系的結構形式，結合有限元分析軟件分析計算，根據(jù)分析結果數(shù)據(jù)，優(yōu)化結構設計。機電專業(yè)以建筑結構專業(yè)提交的空間信息、形體數(shù)據(jù)、日照分析等作為參考依據(jù)，由Revit模型數(shù)據(jù)導出STL格式，導入CFD軟件分析。根據(jù)分析結果，優(yōu)化機電設計15) 基于BIM的設計流程和傳統(tǒng)設計流程相比，在工作流程和信息交換方面會有明顯的改變，試從工作流程的角度描述發(fā)生的變化？試從 BIM 從信息交換角度描述發(fā)生的變化？（1）在傳統(tǒng)的方案設計階段，結構專業(yè)僅對建筑專業(yè)提出的資料進行確認并反饋意見，并提出本專業(yè)的設計說明要求，不參與實際的設計制圖工作。而基于 BIM，結構專業(yè)在方案階段可以實質(zhì)性的提前介入，開展設計工作，建立自己專業(yè)的 BIM 模型，并參與到后續(xù)審批交付過程。 基于 BIM 的結構初步設計流程，施工圖階段的大量工作前移到了初步設計階段。傳統(tǒng)流程中的設計準備環(huán)節(jié)可以提前實現(xiàn)，在方案設計階段后期及初步設計階段初期，各專業(yè)就開始依據(jù)方案模型開展工作。 綜合協(xié)調(diào)工作將貫穿于整個設計流程中，可以隨時進行協(xié)調(diào)，在設計過程中可以避免或解決大量的設計沖突問題。 基于 BIM 的結構施工圖設計流程與傳統(tǒng)結構施工圖設計模式相比，結構設計結果可以反饋到 BIM 模型，進行必要調(diào)整，形成完整的結構施工圖設計 BIM 模型。 基于 BIM 模型生成二維視圖的過程替代了傳統(tǒng)的二維制圖，使得設計人員只需重點專注BIM 模型的建立，而無須為繪制二維圖紙耗費過多的時間和精力。（2）結構方案設計可以集成建筑模型，完成主要結構構件布置； 也可以在結構專業(yè)軟件中完成方案設計，然后輸出結構BIM模型。16) 結合BIM技術，應用建筑參數(shù)化設計可以完成哪些任務？（非線性）建筑形體與結構體系的交互設計，（非線性）建筑形體內(nèi)外部空間的結合，（非線性）建筑表皮參數(shù)化、模數(shù)化，建筑設備管線與內(nèi)部空間的集成。17) 在3D勘探三維地質(zhì)軟件中，鉆孔數(shù)據(jù)較少對土方量的計算有影響嗎？有影響，鉆孔數(shù)據(jù)較少，和疊加的地形精度，都對土方計算有一定影響，它根據(jù)鉆孔與鉆孔之間的連成剖面生成三維模型，鉆孔數(shù)據(jù)越少誤差就越大。18) 采用三維建模配套進行設計時缺少相應的標準，只能沿用二位施工圖的制定標準，這使得三維模型的建立不規(guī)范，同時模型的信息未被全部使用。目前如何保證三維設計質(zhì)量？各設計院先建立企業(yè)級標準，以保證模型的規(guī)范性；同時，為正在編寫的規(guī)范提供參照，促使新規(guī)范的發(fā)布和實施。19) 數(shù)據(jù)轉換和傳輸問題。要達到不同的效果，取得所需的不同信息，模型必須從一個軟件導入其他軟件，從一個平臺導入其他平臺。模型在不同軟件、平臺之間轉換不僅耗費時間和資源，而且容易造成模型信息的丟失。如何解決模型在交互過程中的丟失問題？首先是盡量避免出現(xiàn)平臺之間的轉換；其次，盡量使用全球統(tǒng)一標準的文件格式（如IFC），盡可能地減少信息的丟失。20) 如何不斷完善市政橋梁的BIM構件庫？首先根據(jù)橋梁項目的結構特點進行劃分，并確定橋梁構件庫的分類和內(nèi)容，然后在CATIA中對已有的構件庫進行比較，如果已有的構件庫不滿足設計要求，可以對該構件庫進行內(nèi)容增加及完善，從而形成企業(yè)完善的知識庫。21) BIM在設計中的重要作用？設計中的BIM運用，首要的目標是采用BIM設計理念，對于構造中的復雜結構設計起到了關鍵輔助與優(yōu)化設計的作用，并對與業(yè)主及施工單位的交流聯(lián)系提供非常有效的手段與方式，減少常規(guī)溝通交接中的誤解。關鍵節(jié)點的深化設計。如鋼結構部分的深化和工程量統(tǒng)計應用，為工程招標和造價提供依據(jù)，傳統(tǒng)的二維圖表達困難。22) 招投標階段使用BIM技術的必要性？在招投標階段BIM 應用點有哪些？ BIM 技術在招投標中應用的優(yōu)勢？（1）國家政策鼓勵：自 BIM 技術在國內(nèi)引進以來，近幾年得到了政府及行業(yè)主管部門的大力支持與推廣，特別是在北京、上海、深圳及廣州等一線城市更是得到了積極嘗試及應用。同時 BIM 技術的全生命周期全面應用也是未來必然趨勢。施工單位技術手段革新：施工單位容易因創(chuàng)新性的欠缺及技術手段的陳舊，造成建設項目管理粗放，項目整體效益低下。故在建設項目之初的招投標階段通過 BIM 技術的引入對其項目進行應用具有較大的必要性。部分招標方強制規(guī)定：目前不少甲方在招標及評標過程已將 BIM 技術的應用作為重要評分指標甚至是投標資格的限制。復雜工程需求：面對復雜工程項目時，在招投標階段 BIM技術的應用更能體現(xiàn)其仿真性、可視化、信息化及自動算量等優(yōu)勢特征，以實現(xiàn)項目的最大效益。 （2）效果圖及漫游動畫展示。深化設計。管線綜合。場地規(guī)劃布置。關鍵施工工藝模擬。施工過程 4D 展示。工程量統(tǒng)計。輔助項目施工三管理。 （3）BIM 技術的應用有效提高了招投標的質(zhì)量及效率，同時對建設項目施工方競標能力及中標率的提升也具有重要作用。然而對于行業(yè)整體招投標管理系統(tǒng)、管理手段及管理水平等方面，BIM 技術還具有較大的開發(fā)及應用空間。傳統(tǒng)招投標管理體系由于信息透明程度低、監(jiān)管力度不大及評標辦法不科學等原因容易遭成招投標過程的不公正、不科學等問題的發(fā)生。而 BIM 技術與互聯(lián)網(wǎng)及云計算等計算機網(wǎng)絡技術的結合有望通過三維可視化信息共享平臺實現(xiàn)對整個招投標過程的網(wǎng)絡化及共享化，從而提高對實施過程的公正性監(jiān)督及管理。23) 施工方案模擬演示的作用？（作用主要體現(xiàn)在哪些方面）施工單位更加有效地統(tǒng)籌整體項目，保證了施工進度和項目質(zhì)量，主要體現(xiàn)在如下幾點：（1）對于施工單位理解設計意圖起到輔助作用；（2）對于制造加工起到一定的指導作用；（3）有利于優(yōu)化施工工期與工藝方法；（4）三維打印為施工人員的理解提供了一種新的手段。24) 施工方案模擬要達到什么目的及解決了哪些問題？通過施工方案模擬，施工方能夠直觀地觀察整個施工工藝流程，及早發(fā)現(xiàn)施工中可能存在的風險和缺陷，從而優(yōu)化工藝達到減少風險、縮短工期、減少成本、提供安全防范意識的目的。解決了以下問題：（1）何時何地該如何部署資源？（2）施工順序是否正確？（3）在規(guī)定時間內(nèi)是否有充足時間完成施工任務？（4）在執(zhí)行施工操作中是否存在沖突或違法安全規(guī)范？（5）施工機械等資源的使用是否最大化？（6）是否使用了最短時間來完成規(guī)劃的項目進度？（7）項目規(guī)劃是否用以實現(xiàn)成本和風險的最小化？25) BIM針對橋梁骨架的繪制方法？骨架+模板是達索系統(tǒng)Catia獨有的設計方法論，對于橋梁骨架的繪制，根據(jù)線路設計CAD軟件輸入的平曲線和縱曲線在Catia中擬合出橋梁中心線，作為橋梁的總骨架線，再根據(jù)總骨架分出橋塔和橋墩等構件的定位平面和相關信息，作為二級骨架，用于設計相關的構件。26) 橋梁模板構件如何分類？橋梁模板是根據(jù)橋梁的結構特點進行劃分的，旨在后期能夠重復使用，搭建橋梁模型。（1）主梁是直接承載車輛、行人的構件，包括：鋼桁架、鋼箱梁、鋼板梁、鋼-混凝土疊合梁、預應力混凝土（大箱梁、小箱梁、板梁）、鋼筋混凝土箱梁等。而各種梁型的橫斷面形式種類繁多，縱向應考慮寬度、高度、板厚的變化、（2）支撐包括：橋墩、橋塔、拱。（3）基礎包括：樁基、沉井、擴大基礎等。（4）連接構件包括：吊桿、拉索、懸索等。（5）連接節(jié)點包括：承臺、橋臺、錨定、鞍座、錨固節(jié)點、索夾、梁拱連接節(jié)點、塔梁連接節(jié)點、桁架節(jié)點等。（6）橋面系包括：欄桿、人行道、鋪裝、管線、排水設施、照明設施等。（7）附屬設備包括：支座、伸縮縫、限位裝置、監(jiān)測設備等27) 如何看待模型設計帶來的工作量和工期的增加？模型設計結果力求真實有效，所以設計深度已大于傳統(tǒng)施工圖設計深度，部分內(nèi)容向施工延伸，將很多施工環(huán)節(jié)遇到的問題都在設計過程中提前考慮，所以工作量加大，但同時會大量節(jié)省施工過程中的返工變更量。28) Revit施工圖協(xié)同設計過程中，如何避免頻繁模型更新同步？（各專業(yè)模型的同步方式）同步方式為建立專用條件模型按需同步，即：各專業(yè)應根據(jù)設計進度設置更新節(jié)點，在建模時使用其他專業(yè)提供的條件模型而不是用其設計模型，避免模型更新過于頻繁。29) Revit施工圖設計中設備專業(yè)的工作流程？工作流程如下：（1）建中心文件 （2）搭建模型 （3）提收條件 （4）平面視圖管理（5）末端設備的二維表示 （6）添加圖紙30) SKetchUp軟件的特點及適合應用在景觀設計的哪個階段？SKetchUp軟件同時可以進行環(huán)境模擬、空間分析、設計草圖表達，快速、操作簡單，易表現(xiàn)出效果。軟件能夠快速生成任何位置的剖面，使設計者清楚地了解建筑的內(nèi)部結構，可以隨意生成二維剖面圖。所以，SKetchUp軟件適合前期設計方案階段的推敲、對比及表現(xiàn)設計意圖。31) 施工階段應用BIM技術的核心在哪里？施工深化設計和施工工藝優(yōu)化，通過軟件實時真實地模擬和計算優(yōu)化，利于在項目施工之前把握整個施工過程中存在的問題，便于項目周期的控制和施工安全，保證項目按時交付。32) 一般模型拆分的原則和拆分要求？拆分原則：（1）按專業(yè)拆分（2）按建筑防火分區(qū)拆分（3）按樓號拆分（4）按樓層拆分（5）按施工縫拆分拆分要求：單專業(yè)模型，面積控制在10000平方米內(nèi)；多專業(yè)模型，面積控制在6000平方米內(nèi)；單個文件不大于100MB33) BIM系統(tǒng)實施保障？（1）前提保障a.保證實施前各項準備工作按時完成b.高層領導強有力的推進，保證人員到位c.必須按正常渠道反饋實施中出現(xiàn)的問題d.嚴格保證培訓效果（2）建立系統(tǒng)運行保障體系（3）編制BIM系統(tǒng)運行工作計劃（4）建立BIM系統(tǒng)運行例會制度（5）建立系統(tǒng)運行檢查機制34) BIM技術應用在項目上的實施基本路線？（項目基本路線）基本實施路線為：a.制定BIM實施標準 b.建立參數(shù)化族庫 c.建模前期協(xié)同設計 d.構建碰撞檢測 e.施工工序管理 f.施工深化設計 g.施工動態(tài)模擬及施工方案優(yōu)化 h.安裝質(zhì)量管控及數(shù)據(jù)三維動態(tài)監(jiān)測 i.三維掃描復查施工質(zhì)量35) BIM 技術應用于土方工程中的優(yōu)勢所在?簡述 BIM 土方開挖工程量的計算流程？（1）土方施工進度模擬：通過土方工程施工部署的動態(tài)模擬，通過可視化的方式優(yōu)化土方施工方案及施工部署，提高方案的合理性、科學性。在施工過程中，通過施工進度模擬提高施工項目各方之間協(xié)調(diào)管理工作的質(zhì)量和效率。 土方開挖工程量控制：運用 BIM 技術生成原始地形數(shù)字模型并在此基礎上進行土方量計算，不但計算結果更加準確，時間上也僅僅需要幾天即可完成。各種土方量計算結果能夠以表格或報表方式輸出。（2）土方開挖工程量的計算流程：依據(jù)地質(zhì)勘察報告，創(chuàng)建地下土層模型，真實反映地下土層狀況。根據(jù)施工方案建立土方開挖的 BIM 模型。將土方開挖的 BIM 模型與地質(zhì)土層模型進行對比。生成個土層開挖土方量清單表36) 本案例投標階段投標單位是如何應用BIM技術實現(xiàn)精準算量控制平衡土方投標報價？土方量的控制擬采用地表模型、三維激光掃描成像模型與BIM模型對比，結合現(xiàn)場實測實量。37) 按照樁施工工藝過程中五個關鍵的控制節(jié)點是什么？（2）簡要概述精細化樁基施工過程的應用？（1）測量放線、成孔、鋼筋籠驗收、灌注混凝土、后壓漿。 （2）根據(jù)建模規(guī)則，建立樁基工程 BIM模型，每個基礎樁、護坡樁，具有唯一的編碼根據(jù)該編碼可以查詢樁施工過程中關鍵進度、質(zhì)量的數(shù)據(jù)。 BIM模型支持按照施工部署和現(xiàn)場協(xié)調(diào)安排進行區(qū)域劃分，方便進行進度計劃與BIM 模型的關聯(lián)。通過移動端設備，跟蹤每根樁的施工開始、施工完成時間。 樁基進度查看：通過 BIM 模型查看各區(qū)域的施工狀態(tài)、質(zhì)量過程的檢驗信息。施工提醒及預警：當施工進展和計劃出現(xiàn)偏差時，根據(jù)內(nèi)置的提醒和預警規(guī)則，系統(tǒng)進行自動的預警，并將預警通知發(fā)送到相關責任人的手機上。38) 投標單位在本案例擬在施工階段采用哪些BIM技術，又分別想解決哪幾類問題？（1）4D-BIM平臺或Navisworks等，解決：施工進度及工況模擬（2）GIS+GPS+BIM+視頻監(jiān)控， 解決：施工機械管理（3）利用地表模型、進度模型、激光掃描、視頻監(jiān)控、4D-BIM解決土方開挖工程量控制（4）利用地表模型、最終場控標高模型平衡土方外運 解決：土方外運控制（5）信息平臺+GIS，實現(xiàn)報警信息 解決：護坡樁檢測39) 機電機房安裝工程BIM深化設計的主要內(nèi)容？（機電深化設計流程）主要內(nèi)容：1.機電設備建模 2.設備基礎建模 3.機電管線建模及碰撞檢查 4.綜合排布40) 對主要設備建立族的編輯，可以通過哪幾種方法？（編輯項目中族的三種方法）方法一：在項目瀏覽器中，選擇要編輯的設備族名，然后單擊鼠標右鍵，在彈出的快捷菜單中選擇“編輯”命令，此操作將打開“族編輯器”。在“族編輯器”中編輯族文件，再將其重新載入到項目文件中，覆蓋原來的族。也可另存為一個新的族，然后載入到項目文件中，通過使用“插入族”的方法，在項目中使用。方法二：在右鍵快捷菜單中可以對設備族進行“新建類型”、“刪除”、“重命名”、“保存”、“搜索”、和“重新載入”的操作。如果主已經(jīng)放置在項目繪圖區(qū)域中，可以單擊該設備族，然后在功能區(qū)中單擊“編輯族”按鈕，打開“族編輯器”。方法三：同樣對于已放置在繪圖區(qū)域的設備族，用鼠標右鍵單擊該設備族，在彈出的快捷菜單中選擇“編輯族”命令，也可以打開“族編輯器”。41) 設備自建族分為哪種類型？其不同點是什么？設備自建族可分“構件族”和“內(nèi)部族”。“構件族”可以被載入到不同項目文件中使用，而“內(nèi)部族”只能存儲在當前的項目文件中，不能在別的項目中使用。42) 碰撞檢查分為哪兩種類型（類別）？其各自定義是什么？碰撞檢查的具體操作方法及注意？（1）碰撞檢查分為兩類，即：項目內(nèi)圖元之間碰撞檢查及項目圖元與項目鏈接模型之間碰撞檢查。（2）項目內(nèi)圖元碰撞檢查，指檢測當前項目中圖元與圖元之間的碰撞關系，可按照圖元分類進行圖元整體的碰撞檢查，同時也可以執(zhí)行指定圖元的碰撞檢查。項目圖元與項目鏈接模型之間碰撞檢查，指對當前項目中圖元與鏈接模型中的圖元進行碰撞檢測。（3）具體操作方法如下：1.選擇圖元 2.運行碰撞檢查 3.選擇“類別來自” 4.選擇圖元類別 5.檢查沖突報告。（需要注意：不能檢查項目中兩個“鏈接模型”之間的碰撞，一個類別選擇“鏈接模型”后，另一個類別就無法選擇其他“鏈接模型”）43) 協(xié)同繪圖的兩種主要方式是什么？鏈接方式和工作集的方式協(xié)同繪圖的條件？其各自優(yōu)缺點是什么？各自的工作流程？工作集的方式協(xié)同繪圖建立中心文件的步驟？（1）協(xié)同繪圖主要有使用鏈接方式和工作集的方式。（2）1.使用鏈接方式的使用條件：需要采用相同版本的建模軟件，簡歷統(tǒng)一的標高軸網(wǎng)文件，各專業(yè)工程師建立自己的項目文件。2.工作集協(xié)作模式的使用條件：需要有服務器存儲設備及同一網(wǎng)絡，采用相同版本的建模軟件，由項目負責人統(tǒng)一建立和管理工作集的設置（3）兩種協(xié)同繪圖方式的優(yōu)缺點如下： a.采用鏈接方式的優(yōu)點是，可不受建模人員所在地點和使用設備的限制，各專業(yè)人員可隨時隨地獨立完成負責范圍內(nèi)的模型文件的建立和修改，建立完成的模型文件還可存儲于便攜式設備或通過網(wǎng)絡傳輸，建模地點不受限制，較為靈活。還可通過“復制監(jiān)視”等方法實現(xiàn)鏈接文件部分或全部轉換為本項目圖元，選擇性強，亦可減少項目文件的內(nèi)容，減少對建模設備內(nèi)存的占用。其缺點是各專業(yè)構建模型調(diào)整信息的實時性不強，由于建模協(xié)調(diào)工作不及時而造成模型的反復調(diào)整。b.采用工作集協(xié)調(diào)方式的優(yōu)點是：多專業(yè)可對同一項目進行編輯，通過實時更新的方法，各專業(yè)人員可隨時了解整個項目模型的構建情況和細節(jié)，實時對模型進行調(diào)整和優(yōu)化。該模式還可通過提出修改申請的方式，允許其他專業(yè)人員提出調(diào)整模型方案，不僅達到了信息實時溝通，而且提供了模型修改多人協(xié)作和采用授權管理的途徑，使得建模過程中各種資源集中使用，減少了反復調(diào)整模型的工作量，提高了建模效率。其缺點是各專業(yè)人員必須使用鏈接同一臺服務器的唯一設備進行工作，約束了建模人員的工作時間和工作地點。且中心文件不能通過網(wǎng)絡傳輸或者拷貝等方式在另外的建模設備上編輯。只能采用與中心文件分離的方式后才可以，但分離后的文件又失去了與中心文件的關聯(lián)，無法實時更新。（4）1.鏈接方式的工作流程：建筑專業(yè)建立軸網(wǎng)模型-機電專業(yè)建立樣板文件-各專業(yè)建立專業(yè)樣板文件-鏈接入建筑軸網(wǎng)模型-復制軸網(wǎng)到各專業(yè)項目文件-各專業(yè)建模-鏈接建筑模型及結構模型-碰撞檢查-調(diào)整模型-確定最終模型。 2.工作集協(xié)作模式的流程：項目管理者對項目文件初步設定工作集-保存于服務器共享文件夾中-建立項目的“中心文件”-各專業(yè)人員將“中心文件”復制到本人電腦磁盤-各專業(yè)人員設定專業(yè)工作集-建立專業(yè)模型-與中心文件同步-碰撞檢查-調(diào)整模型-確定最終模型。（5）建立中心文件的步驟：建立工作集，添加各專業(yè)工作集，再次打開“工作集”對話框，設置所有工作集的“可編輯”選項均為“否”，即對于項目管理者來說，所有的工作集均變?yōu)椴豢删庉嫞瓿珊髥螕簟按_定”按鈕，推出“工作集”對話框。在“協(xié)作”選項卡的“同步”面板中單擊“與中心文件同步”工具，彈出“與中心文件同步”對話框，單擊“確定”，將工作集設置為與中心文件同步。44) BIM深化設計協(xié)調(diào)管理流程？BIM深化設計協(xié)調(diào)管理流程為：（1）建立規(guī)范文件存儲體系；（2）定制統(tǒng)一的標準；（3）深化設計變更管理；（4）竣工模型管理。45) 鋼結構模型搭建步驟包括哪些？（1）在綜合排布過程中，首先將設計院的簡易圖紙通過CAD軟件初步深化，制作重要部位剖面圖，初步排布之后的專業(yè)圖。（2）然后將CAD底圖導入到Revit軟件中，制圖人員根據(jù)底圖搭建初步模型。同時，可以將建筑、結構模型通過鏈接功能鏈接過來，在繪制的過程中及時避讓梁、柱等結構。（3）模型建立完成后，通過可視化的三維模型及模型碰撞檢測功能，對一些平面圖中反饋不到的信息，進行可視化體現(xiàn)并且進行修改。46) 簡述鋼結構BIM的深化設計的思路和具體步驟？ 深化設計圖紙的設計思路是：建立結構整體模型-現(xiàn)場拼裝分段（運輸分段）-加工制作分段-分解為構件與節(jié)點-結合工藝、材料、焊縫、結構設計說明等-深化設計詳圖。具體步驟如下：a.建立整體模型 b.精確建模 c.模型校核 d.構件編號 e.構件出圖 f.校對及審核47) 鋼結構深化設計的內(nèi)容？深化設計圖紙有哪些？鋼結構深化設計內(nèi)容包括制作深化設計、安裝深化設計，制作深化設計主要由加工制作廠完成，包括：詳圖設計、加工及焊接工藝設計、質(zhì)量標準和驗收標準設計。深化設計圖紙包括兩部分：（1）根據(jù)設計圖對鋼結構的構造、節(jié)點構造、特殊的構件進行完善 （2）鋼結構施工詳圖設計48) 簡述BIM機電深化設計步驟？機電工程中主要包括哪些方面？機電工程中機房工程又是重點難點，在機房工程 BIM 建模的一個重點就是管線綜合排布，簡述機房工程 BIM 建模管線排布原則？（1）按照以下步驟完成：1成立深化設計小組 2明確設計思路 3設計參數(shù)的收集 4明確及統(tǒng)一各專業(yè)的繪圖標準和圖層、顏色及深化程度 5提出深化設計大綱 6各專業(yè)互相提供設計參數(shù)并提出配合條件 7繪制各專業(yè)深化設計模型 8將各專業(yè)深化模型出具的碰撞報告及安裝所需的區(qū)域凈高分析送業(yè)主或顧問審批 9審批通過后修改機電綜合模型 10機電綜合模型與精裝修（土建、結構模型）核對無誤后送業(yè)主或顧問審核 11原設計單位批準 12審批通過后生成施工模型并分發(fā)各相關專業(yè)施工班組 13對現(xiàn)場施工人員進行機電深化設計模型展示和施工工藝技術交底 14配合施工及對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋并修改模型 15繪制竣工模型。（2）給水排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、空調(diào)通風系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、智能建筑系統(tǒng)。（3）機房內(nèi)管道布置采取以空調(diào)水管道優(yōu)先排布，通風管道、電氣橋架及噴淋管道配合調(diào)整的原則。在建模過程中，首先要將空調(diào)水系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、通風系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)中不同種類的管道進行建族，并且將其添加到各視圖中的過濾器中，以便在繪圖過程中控制各類管道的可視性，避免出現(xiàn)管線、設備相互遮擋影響繪圖的情況發(fā)生，提高繪圖效率。在繪制和調(diào)整各類管道式，暫時不要進行設備進出口處的接管連接。在所有管道完成碰撞檢查并調(diào)整完畢后再完成該項工作。這樣可以避免重復調(diào)整設備或管道模型的情況發(fā)生，提高繪圖效率和繪圖的精度。49) 簡述BIM在機電領域的應用？（機電深化設計在施工階段可以完成的具體工作），BIM機電深化設計在施工階段的應用點有哪些？（1）1.機電深化施工模型安裝區(qū)域凈高分析以及機電各個專業(yè)與土建碰撞報告；2.現(xiàn)場設備管線查缺補漏；3.通過對機電的深化設計，對設計方案的構造方式、工藝做法和工序安排進行優(yōu)化，使深化設計后出具的模型完全具備可實施性，滿足施工單位能按照模型施工的嚴格要求；4.通過對機電的深化設計，充分詳細地對復雜節(jié)點、剖面進行優(yōu)化補充，對工程量清單中未包括的施工內(nèi)容進行補漏拾遺，準確調(diào)整施工預算；5.通過對機電深化設計，補充、完善及優(yōu)化，進一步明確機電與裝飾、土建和幕墻等其他專業(yè)各自的工作面，明確彼此可能交叉施工的內(nèi)容，為各專業(yè)順利配合施工創(chuàng)造有利條件。 （2）BIM機電深化在施工階段的應用點：1.管線綜合 2.碰撞檢測 3.預留孔洞 4.出施工圖 5.材料統(tǒng)計 6.支吊架布置 7.預制件加工 8.BIM模型的管理 除了以上應用點外，在管線復雜的部位（機房、地庫）還可在模型中檢查凈空高度的排布影響，通過模型可以按時間、按區(qū)域進行材料統(tǒng)計，加大對現(xiàn)場材料控制管理，減少浪費。50) 簡述機電BIM深化設計時使用真實設備構件庫的意義所在？真實設備構件模型的外觀尺寸和現(xiàn)實使用尺寸一致，在深化設計階段布置的設備構件尺寸和實際使用尺寸一致可以為建筑施工時的預留預埋提供依據(jù)；真實設備構件模型擁有設備運行的工況曲線參數(shù)，可以為設計師的設備選型提供依據(jù)，也可以供施工單位在后期系統(tǒng)調(diào)試中的校核計算。51) 簡述機電專業(yè)使用BIM深化設計的必要性？進行BIM深化設計首先選擇機電專業(yè)BIM軟件，如何選擇適合企業(yè)使用的BIM軟件？（選擇軟件要參考幾點）（1）智能化建筑的普及，對于機電安裝施工的要求越來越高，傳統(tǒng)深化設計已經(jīng)無法滿足施工要求，使用BIM進行機電深化設計可以避免施工過程中的交叉返工、材料浪費等發(fā)生。（2）對于機電軟件目前可以參考的有Revit、MagiCAD、Re-bro、Tfas等，企業(yè)選擇BIM軟件時可以參考以下幾點：1.能支持多種格式輸入輸出，可多專業(yè)配合的軟件 2.軟件功能是否滿足企業(yè)要求 3.軟件操作是否簡單，修改是否方便快捷 4.軟件是否能夠提供機電專業(yè)中涉及的設備構件，是否有足夠的產(chǎn)品族庫支撐 5.軟件的學習難易程度52) 機電BIM應用目標（三個階段）？機電專業(yè)BIM應用中的關鍵點？（需要關注哪些方面問題）（1）機電BIM應用包括三個階段：基本應用、中級應用、深入應用 1.基本應用：模型快速準確搭建、碰撞檢測、管線綜合 2.中級應用：a.在管線綜合基礎上進行系統(tǒng)優(yōu)化，出指導施工所需平剖面圖 b.實現(xiàn)真實產(chǎn)品模型，進行階段性材料統(tǒng)計 c.總分包配合預留孔洞 3.深入應用：a.預制件加工 b.系統(tǒng)校核模擬 c.進度和成本控制 d.最終模型為后期運維提供依據(jù)（2）應用關鍵點：（需要注意的問題） 1.BIM介入的時間點 2.BIM軟件平臺的選擇 3.組建BIM團隊 4.確定BIM實施標準準 5.BIM模型輕量化應用53) 機電專業(yè)BIM設計深化的應用成效及價值？（1）技術提升（2）管理提升（3）應用提升（4）節(jié)省成本（5）數(shù)據(jù)積累（6）人才培養(yǎng)54) 使用BIM技術，在節(jié)約成本和現(xiàn)場管理方面給施工單位帶來了哪些效益？成本節(jié)省方面：提供使用BIM技術，可以提前發(fā)現(xiàn)機電各專業(yè)間的管線交叉碰撞，利用模型進行管線綜合調(diào)整，減少施工過程中的拆改返工情況的發(fā)生。另外，利用BIM模型可以直接指導現(xiàn)場施工以及工廠預制件加工，同時還可以利用模型進行系統(tǒng)校核，指導現(xiàn)場系統(tǒng)調(diào)試，可以節(jié)省施工工期。55) 對比案例中風系統(tǒng)模型校核計算分析表數(shù)據(jù)，判斷設計院的設備選型是否能夠完全滿足深化設計后的系統(tǒng)運行？如不能滿足，指出哪些設備無法滿足并分析原因？有部分設備無法滿足深化設計后的系統(tǒng)運行。X-1和X-4無法滿足要求。原因：深化設計過程中存在對管道系統(tǒng)布置的一些改動，包括一些翻彎避讓的部位，這些位置的增加就導致管道系統(tǒng)中阻力損失的增大，相比于原來設計院提供的設備選型所提供的設備余壓無法滿足原始的設計要求。其中X-1原始設備選型能夠提供的余壓為350pa，而經(jīng)過深化設計后系統(tǒng)的阻力損失為348pa，相對于深化設計前的289pa增大了59pa，所以X-1所提供的余壓已經(jīng)無法滿足系統(tǒng)的正常運行，設備X-4同理。56) 在機電深化設計過程中，對于綜合管線，支吊架的排布非常重要，在進行機電深化設計時，應考慮支吊架的內(nèi)容，除了吊架的實體外觀外，還應考慮哪些因素？支吊架布置完畢后，除對于支吊架位置的確認外，還需要對支吊架的選型進行校核計算，看所