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文檔簡介
施工技術(shù)交底施工單位名稱北京市政路橋股份有限公司單位工程名稱武監(jiān)高速洪湖至監(jiān)利段路面工程施工部位K0+000K58+664.661路面工程施工內(nèi)容水穩(wěn)基層施工交底內(nèi)容:一、下承層的準(zhǔn)備施工前對下承層(底基層或下基層)進(jìn)行清掃,要求表面平整、無松散,其各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。在攤鋪基層之前對下承層干燥地段進(jìn)行適量灑水,使其保持潮濕狀態(tài)。二、施工方案1、測量放樣掛線在攤鋪混合料前一天要進(jìn)行測量放樣,放出道路中線、下(上)基層邊線?,F(xiàn)場擬采用2臺三一DTU95C型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,分上、下基層兩層,壓實(shí)厚度均為18cm,上下基層間灑布水泥漿粘結(jié),以增強(qiáng)基層的整體穩(wěn)定性。放樣時(shí)用全站儀每隔10m(在平曲線上為5m)打鋼釬,用水準(zhǔn)儀測量出基準(zhǔn)高程,拉出攤鋪基準(zhǔn)線,并打好厚度控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定控制線高度,掛好控制線。攤鋪的找平采用兩邊走鋼絲法,鋼絲離開攤鋪邊線(放石灰線)處10cm,鋼絲應(yīng)用弦緊器拉緊,拉力不小于800N,以防下垂撓度超限,并使各測點(diǎn)弦線基準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。2、混合料的拌和K40、K51兩個水穩(wěn)拌和站為本施工段水泥穩(wěn)定碎石基層生產(chǎn)混合料,K40設(shè)置1座WCB600型和1座WCB500型連續(xù)式水泥穩(wěn)定粒料拌和樓進(jìn)行混合料的拌和;K51設(shè)置1座WCB600連續(xù)式水泥穩(wěn)定粒料拌和樓進(jìn)行混合料的拌和生產(chǎn)。水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比采用經(jīng)過總監(jiān)辦批復(fù)的工地實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)的配合比,水泥摻量為4.5%,礦料摻配比例為:05mm石屑:510mm碎石:1020mm碎石:2031.5mm碎石=26:20:26:28,最佳含水量5.4%,最大干密2.312g/cm。(1)施工前,拌和機(jī)操作人員對拌和機(jī)使用的各皮帶秤、加水裝置和水泥添加裝置進(jìn)行標(biāo)定,然后請計(jì)量局人員檢定確認(rèn),計(jì)量檢定合格后才可進(jìn)行拌和生產(chǎn)。(2)在拌和前分別測出各種集料現(xiàn)場的實(shí)際含水量,根據(jù)工地實(shí)驗(yàn)室人員調(diào)整好的施工配合比,提供給拌和機(jī)操作人員,作為開始生產(chǎn)的依據(jù),拌和時(shí)嚴(yán)格按照調(diào)整好的施工配合比拌和,不能隨意改動;集料的含水量必須具有代表性,必須符合現(xiàn)場實(shí)際情況。(3)調(diào)試拌和時(shí)間,保證混合料的均勻性,要求混合料的顏色一致,顆粒均勻分布,不得有離析現(xiàn)象。(4)混合料水泥劑量和含水量的控制本工程底基層施工使用的是京蘭牌P.C32.5級緩凝散裝水泥,放置在鋼制罐倉內(nèi)。底基層施工時(shí),為確保其質(zhì)量能夠滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,水泥劑量按規(guī)范規(guī)定在設(shè)計(jì)理論配合比水泥劑量的0.5控制。試驗(yàn)室根據(jù)滴定法檢查混合料的水泥劑量,進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。試拌時(shí)調(diào)整控制室內(nèi)水泥添加裝置顯示的不同轉(zhuǎn)速,通過目測法估計(jì)混合料拌和均勻后,在皮帶上取樣用試驗(yàn)室配制的標(biāo)準(zhǔn)EDTA溶液和滴定法檢查混合料的水泥劑量,找出施工水泥劑量所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速,在以后施工中就以此轉(zhuǎn)速為基準(zhǔn),生產(chǎn)過程中定期進(jìn)行校核調(diào)整。拌和時(shí)混合料含水量根據(jù)天氣、運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近按比最佳含水量大12控制,出料時(shí)取樣檢查其是否發(fā)生變化,再根據(jù)攤鋪現(xiàn)場反饋回來的含水量結(jié)果及時(shí)作出調(diào)整,使攤鋪現(xiàn)場碾壓時(shí)混合料的含水量在最佳含水量增加12%之間。3、混合料的運(yùn)輸水泥穩(wěn)定混合料的施工強(qiáng)調(diào)施工的連續(xù)性和前后場的密切聯(lián)系,其中的各個環(huán)節(jié)都不能脫鉤,如果不能在混合料的延遲時(shí)間內(nèi)完成攤鋪、碾壓成型作業(yè),就必須廢棄,因此在運(yùn)輸上我們從嚴(yán)要求,施工前對駕駛員進(jìn)行了技術(shù)交底,強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸?shù)闹匾浴Qb料:裝料根據(jù)放料指揮人員的提示,按不少于前、后、中三次停車裝料的方法進(jìn)行,不得太滿外溢并及時(shí)運(yùn)到工地,并對運(yùn)料車進(jìn)行篷布覆蓋,減少運(yùn)輸過程之間的水分損失;卸料:運(yùn)輸車輛倒車時(shí),服從現(xiàn)場人員指揮,在攤鋪機(jī)前2030cm處停住,等到攤鋪機(jī)靠近時(shí),起斗卸料。運(yùn)料車卸料時(shí)應(yīng)該空擋行走,要靈活制動,按照指示控制起斗角度,既不要阻擋、撞擊攤鋪機(jī),又不要造成溜車,以至于把料卸在攤鋪機(jī)外(前)面。卸料完成后,緩慢落斗,接近回位方可前行,斗內(nèi)余料卸到指定位置(一般在攤鋪機(jī)前路基邊側(cè)不超過2030m)。4、水泥漿(或水泥)的撒布基層(上、下基層)施工前,將下承層(底基層、下基層)表面清掃干凈,劃分網(wǎng)格,并根據(jù)網(wǎng)格面積計(jì)算撒布的水泥用量(水泥用量不少于1.5 kgm2),在網(wǎng)格內(nèi)擺放水泥,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,進(jìn)行水泥的撒布,注意保證水泥撒布均勻。水泥漿噴灑,根據(jù)灑布長度計(jì)算水泥用量,擺放在路旁,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,加入水泥漿攪拌設(shè)備內(nèi)拌和,再使用壓力罐結(jié)合人工進(jìn)行均勻?yàn)⒉?,確保水泥漿用量不少于1.5 kgm2。每次噴灑30-50m長,噴灑范圍不超過攤鋪機(jī)前50-80m,以保證粘層水泥的有效作用。5、混合料攤鋪(1)本工程水泥穩(wěn)定碎石混合料基層攤鋪采用2臺三一DTU95C履帶式攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè),分上、下基層兩層施工,每層壓實(shí)厚度均為18cm,熨平板拼裝寬度13m。路肩和中央分隔帶架設(shè)鋼絲為主要控制高程,2臺攤鋪機(jī)接合處,前行攤鋪機(jī)設(shè)置鋁合金尺控制攤鋪層標(biāo)高,后行攤鋪機(jī)在基層上走“雪撬”。兩臺攤鋪機(jī)前后錯開510 m,呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,接合處應(yīng)有1020 cm左右的搭接。攤鋪機(jī)螺旋送料器上安裝反向葉片,以減少攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)中間部位產(chǎn)生的混合料離析。(上、下)基層寬度范圍內(nèi)兩側(cè)攤鋪機(jī)攤鋪不到的部位采用人工找補(bǔ)方式進(jìn)行處理,此范圍內(nèi)高程應(yīng)該適當(dāng)提高12cm控制;(2)混合料運(yùn)至現(xiàn)場,立即進(jìn)行攤鋪,攤鋪開始時(shí)攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn),按預(yù)定松鋪厚度墊好熨平板,運(yùn)料車開始卸料,攤鋪機(jī)緩慢開始攤鋪;(3)開始攤鋪后保持?jǐn)備仚C(jī)前始終有23臺運(yùn)輸車輛,第一輛運(yùn)料車卸完料后立即離去,另一輛運(yùn)料車及時(shí)接上,避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料;(4)攤鋪過程中,攤鋪機(jī)按與拌和能力適應(yīng)的1.5mmin勻速攤鋪,攤鋪每前進(jìn)23m及時(shí)檢查布線常數(shù)并根據(jù)它調(diào)整感應(yīng)器;(5)另外,攤鋪現(xiàn)場準(zhǔn)備不少于300m的塑料薄膜,防止雨水對剛剛完成碾壓的段面產(chǎn)生沖刷,影響試驗(yàn)段攤鋪質(zhì)量;(6)水泥穩(wěn)定混合料中由于粗集料所占比例較大,因此會不可避免的發(fā)生部分離析,對此在試驗(yàn)段施工中采取了以下措施:為保證攤鋪質(zhì)量,攤鋪機(jī)后螺旋步料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料,保證不出現(xiàn)忽停忽轉(zhuǎn)、忽快忽慢等現(xiàn)象,盡量使螺旋步料器內(nèi)的混合料略高于螺旋步料器約23至頂部,使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)盡量保持一致,防止攤鋪層出現(xiàn)離析并設(shè)專人檢查;要求攤鋪機(jī)操作手在運(yùn)料車換料時(shí)靈活收斗,并使攤鋪機(jī)刮板上混合料不斷續(xù)時(shí)下一輛運(yùn)料車正好到位卸料,這樣就可以使第二輛車的混合料與刮板上剩余的混合料通過攤鋪機(jī)的輸送攪拌系統(tǒng)進(jìn)行二次拌和,從而減少離析現(xiàn)象;對于(上、下)基層表面已經(jīng)出現(xiàn)的粗細(xì)集料離析部位采用人工找補(bǔ)或挖除的方式進(jìn)行處理,換填以符合要求的混合料。6、混合料碾壓(1)碾壓方案水泥穩(wěn)定碎石基層施工采用2臺三一重工20t單鋼輪壓路機(jī)、1臺徐工25t輪胎式壓路機(jī)碾壓并輔以2臺振動沖擊夯夯實(shí)兩側(cè)邊角。碾壓方案為:初壓:靜壓(往)、輕振(返)一遍復(fù)壓:大振四遍終壓:膠輪碾壓一遍(2)碾壓工序控制碾壓是關(guān)系到(上、下)基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序,而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾壓組合和碾壓時(shí)混合料配合比、含水量的控制,而且水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)必須嚴(yán)格控制碾壓時(shí)間、遍數(shù),即必須在混合料的施工容許延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓并達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度且沒有明顯的輪跡這一特點(diǎn),因此本施工段將安排專人指揮,及時(shí)、合理控制碾壓,具體為:碾壓時(shí)3540 m作為一個碾壓作業(yè)段,當(dāng)氣溫升高時(shí)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮短至2030 m。碾壓前對混合料的含水量進(jìn)行檢查,以開始碾壓時(shí)混合料的含水量在最佳含水量基礎(chǔ)上加12%之間控制,碾壓過程中保證混合料表面始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)比較快,則用噴霧式灑水車及時(shí)適量噴灑,如含水量偏大,則采取挖除換填新拌混合料的措施進(jìn)行處理。為更好地保證碾壓能夠在混合料的施工容許延遲時(shí)間內(nèi)結(jié)束,壓路機(jī)組合在進(jìn)行碾壓時(shí),前一臺壓路機(jī)從低處碾壓到高處的半幅中間時(shí),后一臺壓路機(jī)要及時(shí)跟上開始下一遍的碾壓,前一臺壓路機(jī)完成其第一個碾壓作業(yè)段的碾壓進(jìn)入第二個碾壓作業(yè)段后,第三臺壓路機(jī)再及時(shí)跟上進(jìn)行下一輪次的碾壓,如此循環(huán)縮短碾壓過程的持續(xù)時(shí)間,同時(shí)還可以提高機(jī)械的作業(yè)效率。(3)、碾壓要點(diǎn)壓路機(jī)碾壓時(shí),從低處向高處碾壓,輪跡重疊1/21/3輪寬(振壓時(shí)重疊2030 cm),后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí)為1遍,每個碾壓段落的終點(diǎn)要呈梯形斜線錯開狀,以此減小碾壓推移引起平整度突變的影響。 壓路機(jī)碾壓時(shí)要求壓實(shí)充分,停車時(shí)先停振,后空擋,然后讓其自然停頓下來,做到振動不起波浪、不推移。檢查平整度時(shí),壓路機(jī)停車要錯開,而且離開3 m遠(yuǎn),停在已碾壓好的路段上,以免破壞平整度,同時(shí)注意施工安全。壓路機(jī)碾壓時(shí),慢起步,緩剎車,轉(zhuǎn)彎時(shí)在行走過程中打方向,并且要在已經(jīng)完成碾壓的段面上完成此過程,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急轉(zhuǎn)彎、急剎車,以保證水穩(wěn)層表面不受破壞。(4)、碾壓注意事項(xiàng)壓路機(jī)復(fù)壓過程中,質(zhì)檢組進(jìn)行平整度檢查,用人工修整不合格的部位至合格,必要時(shí)再靜、振結(jié)合碾壓。碾壓過程中,如果表面出現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象,及時(shí)采取挖除換填的措施進(jìn)行處理。壓路機(jī)組合在碾壓過程中錯車時(shí),互相配合,保持作業(yè)距離,注意安全。7、接頭的處理(1)在已碾壓完成的末端挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約300mm的槽,直至下承層頂面。形成與路的中心線垂直并垂直向下的斷面,做好接頭并清除接頭余料。(2)接頭的施工技術(shù)。攤鋪開始時(shí)接頭可適當(dāng)加點(diǎn)水泥干粉增加粘結(jié),攤鋪機(jī)離開23m后,用直尺搭接于新舊(上、下)基層上,用平整度塞尺檢查,如不符合要求人工立即鏟修接頭,壓路機(jī)橫向碾壓數(shù)遍,直至新舊(上、下)基層平整度保持一致。8、質(zhì)量檢查壓實(shí)終了,質(zhì)檢組對測量、試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測,如果仍有不合格的部位要馬上進(jìn)行處理,直至達(dá)到規(guī)范要求后,壓路機(jī)靜壓收光,但是仍然要嚴(yán)格控制時(shí)間,保證從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不得超過混合料的施工容許延遲時(shí)間。9、養(yǎng)生施工結(jié)束后,馬上用塑料薄膜對已完工(上、下)基層施工段全段覆蓋,用沙袋壓住薄膜,進(jìn)行封閉養(yǎng)護(hù),同時(shí)禁止車輛通行。養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)護(hù)期間,保持(上、下)基層潮濕。必要時(shí),要補(bǔ)水保濕。嚴(yán)格交通管制。10、虛鋪寬度、厚度測定測量人員緊跟攤鋪機(jī)后對已完成的基層進(jìn)行檢測,每20 m一個斷面測3個點(diǎn),結(jié)合預(yù)定的1.35松鋪系數(shù),驗(yàn)證調(diào)整,最終確定施工的松鋪系數(shù)。施工過程中,用40cm50cm鋼板直尺,隨機(jī)檢測松鋪厚度。發(fā)現(xiàn)有不合理,及時(shí)處理。11、養(yǎng)生施工結(jié)束后,馬上用塑料薄膜對已完工基層施工段全段覆蓋,用沙袋壓住薄膜,進(jìn)行封閉養(yǎng)護(hù),同時(shí)禁止車輛通行。養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)護(hù)期間,保持基層潮濕。必要時(shí),要補(bǔ)水保濕。嚴(yán)格交通管制。12、切縫為了減少及延緩反射裂縫,延長路面使用壽命,上基層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%后,對其進(jìn)行切縫。切縫要求:采用鋸縫機(jī)鋸縫,切縫間距為20m,深度為上基層厚度的1/31/4(即56cm左右),同時(shí)采用乳化瀝青灌縫,在上基層頂面灑布透層油瀝青,沿鋸縫方向鋪1.5m寬自粘式玻纖格柵。(1)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場一律要求戴安全帽穿工作服;進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)的電工、焊工等特殊工種施工人員,必須持證上崗;施工人員不得赤膊、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。(2)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、安全生產(chǎn)要求施工,堅(jiān)決杜絕違章施工、野蠻施工的事故發(fā)生。(3)加強(qiáng)從業(yè)人員的素質(zhì)教育,嚴(yán)禁打架、斗毆、賭博、偷竊等不文明現(xiàn)象出現(xiàn)。三雨、冬季、夜間施工措施1、雨季施工措施(1)向當(dāng)?shù)貧庀蟛块T索取歷年的氣象資料,并隨時(shí)掌握施工年度及施工期的氣象預(yù)報(bào),提早安排,做到有各無患。(2)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),凡不宜在雨季施工的工程,盡量安排在雨季之前或之后施工。不得不安排在雨季施工時(shí),要制定切實(shí)可行的雨季施工措旋,準(zhǔn)備防雨設(shè)施、防雨機(jī)具、防雨材料,雨季經(jīng)常疏通排水管、溝,確保工程質(zhì)量。(3)水泥穩(wěn)定碎石在雨季施工時(shí),應(yīng)注意天氣變化,降雨時(shí)應(yīng)停止施工,對已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。(4)雨季施工時(shí)應(yīng)采取措施保護(hù)水泥和細(xì)集料,防止雨淋。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整攪拌時(shí)混合料的用水量。(5)做好雨季施工工程的試驗(yàn)和檢測工作,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,采取嚴(yán)格的自控措施。2、冬季施工措施(1)水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工期的日最低氣溫應(yīng)在5以上,在有冰凍的地區(qū),并應(yīng)在第一次重冰凍(-3 -5)到來之前半個月至一個月完成。(2)鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前,將底基層或基層上的浮土、積水、積雪等雜物全部清除,保持表面整潔。(3)石屑、碎石等原材保證其干燥,采用土工布覆蓋確保入拌前石屑、碎石中不積水、不帶有冰雪及凍結(jié)塊。水泥采用緩凝普通硅酸鹽水泥,禁止使用受潮結(jié)塊水泥。(4)水穩(wěn)混合料運(yùn)輸車輛在出場前車廂用加設(shè)棉被的篷布覆蓋進(jìn)行保溫。(5)水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋塑料布,在塑料布上覆蓋草苫,以達(dá)到保溫效果。3、夜間施工措施(1)加強(qiáng)對現(xiàn)場人員的安全意識和環(huán)境意識的教育工作,提高工人對安全問題和噪音問題的認(rèn)識,增強(qiáng)自覺性。(2)夜間禁止大聲喧嘩,減少人為噪音。(3)機(jī)械、材料進(jìn)退場盡可能安排在白天或晚上十點(diǎn)鐘,同時(shí)裝卸車應(yīng)把噪音降低到最低限度,嚴(yán)禁隨意裝卸車時(shí)發(fā)出大音量噪音。(4)機(jī)械、設(shè)備的轉(zhuǎn)移、換位等盡可能安排在白天,同時(shí)盡可能減少夜間運(yùn)作的機(jī)械數(shù)量,大音量機(jī)械嚴(yán)禁夜間運(yùn)轉(zhuǎn),特別是夜間十點(diǎn)鐘以后。(5)監(jiān)督夜間操作人員特別注意安全,避免因光線不足或疲勞、困倦等因素而出現(xiàn)意外事故。(6)配備3臺照明車,保證夜間施工光線能夠滿足施工要求;現(xiàn)場施工人員必須穿戴反光衣,加強(qiáng)安全管理。(7)施工現(xiàn)場設(shè)置技術(shù)員及專職安全員,加強(qiáng)現(xiàn)場的質(zhì)量、安全監(jiān)督工作,避免因質(zhì)量、安全等問題而影響施工進(jìn)度。四、工程質(zhì)量保證體系及措施健全的組織機(jī)構(gòu)是質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保障。本工程項(xiàng)目部將配備完善的組織機(jī)構(gòu),建立本工程質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu),開展全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),詳見下圖:項(xiàng) 目 經(jīng) 理質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)檢部工程部試驗(yàn)室測量組綜合辦公室財(cái)務(wù)合約部設(shè)備物資部安全保障部各 施 工 工 區(qū)各 施 工 班 組工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)在施工過程中實(shí)行全員質(zhì)量管理,落實(shí)好崗位責(zé)任制,由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓質(zhì)量,具體由總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,由專門質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。具體質(zhì)量保證措施如下:(1)組織相關(guān)試驗(yàn)、測量等技術(shù)人員和重要機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工工藝,熟悉施工技術(shù)要求,提高質(zhì)量意識。(2)加強(qiáng)試驗(yàn)和檢測的力度和手段,建立試驗(yàn)制度和試驗(yàn)臺帳,按規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章操作。(3)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)配比、原材料檢驗(yàn)及工地現(xiàn)場的常規(guī)測試。每一個施工環(huán)節(jié),每一道工序,每一個質(zhì)量控制點(diǎn),均由專業(yè)工程師、技術(shù)員和熟練員工把關(guān)。進(jìn)入工地的材料均需隨料附產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證。試驗(yàn)室對原材料進(jìn)行抽檢,抽檢合格后方可進(jìn)入料場。(4)嚴(yán)格按生產(chǎn)配合比配料,嚴(yán)格按規(guī)范的各項(xiàng)要求進(jìn)行施工。(5)機(jī)械設(shè)備由機(jī)械工程師逐個進(jìn)行檢查,有關(guān)計(jì)量儀器全部由國家計(jì)量系統(tǒng)檢查、標(biāo)定。試驗(yàn)、測量人員平時(shí)定期對儀器進(jìn)行檢查,以確保精度。(6)集料含水量的掌握應(yīng)從源頭抓起,嚴(yán)格控制在拌和場,防止在攤鋪碾壓過程中出現(xiàn)偏多、偏少現(xiàn)象。拌和場重點(diǎn)控制集料含水量,做到雨天用彩條布覆蓋。如天氣干燥,出現(xiàn)含水量偏低現(xiàn)象,則宜在粗集料上噴灑水。(7)拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確,宜在投料運(yùn)輸帶上定期檢查各料倉的投料數(shù)量。(8)集料拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象,成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝載機(jī)攤平,避免形成錐體引起粗細(xì)集料滑到錐底。(9)拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓,從拌和到碾壓整個施工過程應(yīng)控制在2小時(shí)內(nèi)完成。拌和、攤鋪過程中若遇雨淋,應(yīng)及時(shí)用彩條布對混合料進(jìn)行覆蓋。(10)攤鋪機(jī)首先要將熨平板調(diào)成直線,然后要反復(fù)調(diào)整熨平板的振級和振幅,嚴(yán)格控制高程和平整度,嚴(yán)禁出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)等不良
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