“汽車構造”復習思考題.doc

“汽車構造”復習思考題總論1汽車由哪幾部分所組成？各起何作用？2我國汽車型號如EQ1090、TJ6481、TJ7100等表示什么意思？3十七位碼的含義是什么？4說明轎車、客車和貨車的分級？5汽車的驅動形式如何表示？越野汽車的主要結構特征是什么？第一章 汽車發(fā)動機工作原理及總體構造1發(fā)動機由那些機構和系統(tǒng)所組成？2名詞解釋；（1）上（下）止點；（2）行程；（3）汽缸工作容積；（4）發(fā)動機排量；（5）壓縮比；（6）發(fā)動機工作循環(huán)；（7）四（二）行程發(fā)動機3汽油機和柴油機在結構和原理上有那些相同點和不同點？4已知上海桑塔納轎車所用的型缸發(fā)動機汽缸直徑81，行程86.4mm，壓縮比為8.5，試計算其汽缸工作容積、燃燒室容積和排量。第二章 機體及曲柄連桿機構1名詞解釋：（1）干（濕）式缸套；（2）扭曲環(huán)；（3）全浮式活塞銷；（4）全（非全）支承曲軸；2曲柄連桿機構的功用是什么？由那些主要零部件組成？3汽缸的排列形式有哪幾種？4汽缸為什么要鑲缸套？缸套有哪幾種形式？5汽缸蓋的功用是什么？6活塞為什么要采用鋁合金來制造？在結構上采取什么措施來協(xié)調材料性能和工作要求之間的矛盾？在裝入汽缸時應注意什么？7活塞環(huán)有哪兩種類型？各起何作用？8活塞環(huán)的斷面形狀為什么很少是矩形的？安裝活塞環(huán)時應注意什么？9汽車作功行程的側壓力在發(fā)動機的那一側（從發(fā)動機前面向后看）？10曲軸的支撐形式有哪幾種？11四行程多缸發(fā)動機的曲拐布置原則是什么？與發(fā)動機的做功順序有何關系？12曲軸后端的回油螺紋是左旋的還是右旋的？13當飛輪上的記號與飛輪外殼上的刻線對齊時，第一缸活塞處于什么狀態(tài)？14什么是活塞工作時的“熱拉冷敲”現象？15試述飛輪的作用？16某直列六缸發(fā)動機，其采用六個曲拐布置在三個夾角互為120度的三個平面內的空間曲軸，發(fā)火次序為142635，試做出該發(fā)動機的工作循環(huán)表并標出各缸開始做功的角度，計算發(fā)火間隔角和做功重疊角。17在一些汽車的曲軸和飛輪上有一些未鉆通的、深淺不同的孔是干什么的？第三章 配氣機構1名詞解釋：（1）氣門間隙；（2）配氣相位；2正時齒輪（鏈輪）上的記號表示什么意思？在裝配時應注意什么？3氣門機構為什么要留氣門間隙？間隙過大過小對配氣系統(tǒng)的工作有何影響？如何調整在何處調整氣門間隙？4如何保證凸輪軸與曲軸之間正確的相對位置？凸輪軸與曲軸之間的速比是多少？5什么是發(fā)動機的配氣相位？進排氣門為什么要早開晚關？6東風EQ1090車用6100Q型發(fā)動機其進氣門早開角和晚關角分別為20度和56度，排氣門早開角晚關角分別為38.5度和20.5度， 當1缸活塞在壓縮上止點時，將各缸進排氣門打開的角度填入下表。1缸2缸3缸4缸5缸6缸排進進排排進進排排進進排7某直列四缸四行程發(fā)動機，其進氣門早開角和晚關角分別為24度和64度，排氣門早開角晚關角分別為50度和22度，試畫出其配氣相位圖，指出進氣包角、排氣包角及氣門疊開角；并計算凸輪軸上同名凸輪之間的夾角以及同一汽缸異名凸輪間的夾角。8進排氣門直徑是否相同？第四章 汽油機燃料系1名詞解釋：（1）氣阻；（2）汽油的辛烷值；（3）空燃比；（4）過量空氣系數；（5）理論空燃比；（6）經濟混合氣；（7）功率混合氣；（8）平衡式浮子室2試述汽油機燃料系的功用和組成。3汽油有哪幾項主要的使用性能？汽油牌號的含義是什么？如何選擇汽油？4怎樣表示可燃混合氣的濃度？發(fā)動機各工況對可燃混合氣的濃度有何要求？為什么？5化油器有哪五大供油裝置？其結構原理是怎樣的？6化油器中的加濃系統(tǒng)為什么也稱為“省油器”？機械加濃和真空加濃系統(tǒng)有何不同？7加速裝置在什么情況下起作用？8化油器喉管起何作用？為什么有的化油器要使用多重喉管？9雙腔并動化油器和雙腔分動化油器在結構原理上有何不同？各適于什么類型的發(fā)動機？10什么是平衡式浮子室？化油器為什么要采用平衡式浮子室？11汽油泵的功用是什么？膜片式汽油泵工作原理是怎樣的？它是如何根據發(fā)動機的需求自動調節(jié)泵油量的？第五章 柴油機燃料系1名詞解釋：（1）噴油提前角；（2）供油提前角；（3）噴油泵速度特性；2柴油機燃料系的組成是怎樣的？3柴油的主要使用性能有那些？對柴油機的工作有何影響？4任何正確選用柴油？5柴油機可燃混合氣的形成有何特點？6柴油機燃燒室有哪兩種形式？各有何特點？7柴油機噴油器有哪兩種形式？各有何特點？8說明柱塞式高壓油泵的結構及工作原理？9畫圖說明是柱塞式高壓油泵柱塞的幾何行程和有效行程。10柱塞式高壓油泵是怎樣改變每循環(huán)供油量的？11柱塞式高壓油泵出油閥偶件中減壓環(huán)帶起何作用？ 12什么是柱塞式高壓油泵供油提前角？如何單獨調節(jié)各缸供油提前角和整體調節(jié)各缸供油提前角？ 13說明柱塞式高壓油泵的速度特性及柴油機安裝調速器的必要性？為什么汽油機則不必裝裝調速器？ 14常用的調速器有哪幾種形式？作用范圍是怎樣的？以RQ型調速器為例說明兩極式調速器的結構和工作原理。15活塞式輸油泵工作原理是怎樣的？它是如何根據發(fā)動機的需求自動調節(jié)泵油量的？16為什么汽油機的進排氣管一般布置在發(fā)動機同側，而柴油機則布置在發(fā)動機兩側？第六章 發(fā)動機冷卻系1發(fā)動機冷卻系的功用是什么？有哪幾種冷卻方式？2冷卻量是否越大越好？3試述水冷卻系的組成和工作原理。4水冷卻系冷卻強度調節(jié)裝置有那些？工作原理如何？5什么是水冷卻系的大循環(huán)和小循環(huán)？由何部件根據什么來控制？第七章 發(fā)動機潤滑系1發(fā)動機潤滑系的功用是什么？2常用的潤滑方式有哪幾種？各用于發(fā)動機的那些部位？3發(fā)動機潤滑系一般由那些部件所組成？限壓閥、旁通閥在油路中起何作用？4機油濾清器有哪幾種？與發(fā)動機潤滑油路是怎樣聯(lián)結的？第八章 傳動系概述1傳動系的功用是什么？有哪些部件和總成所組成？2機械式傳動系的布置形式有哪幾種？各有何特點？第九章 離合器1說明離合器的作用。2摩擦式離合器的基本組成是怎樣的？有何要求？3周布彈簧式離合器的結構和原理是怎樣的？4離合器工作時有幾種狀態(tài)？各用于汽車的什么工況？5什么是離合器的踏板自由行程？其過大過小對離合器的工作有何影響？如何調整離合器的踏板自由行程？離合器從動盤磨損后離合器的踏板自由行程如何變化？6膜片彈簧式離合器的結構和原理是怎樣的？與周布彈簧式離合器相比有何特點？7離合器從動盤的轉動慣量為什么要?。康谑?變速器和分動器1變速器的功用是什么？有哪幾種類型？2說明三軸和兩軸式變速器的結構原理、各檔動力傳遞路線及傳動比的計算。3什么是兩腳離合器換檔法？降檔過程為什么要加空油？加空油大小與車速有何關系？為什么？4說明慣性式同步器的工作原理。撥環(huán)力矩和慣性力矩是怎樣產生的？如何保證在未達同步前慣性力矩大于撥環(huán)力矩？5副變速器起何作用？與主變速器怎樣連接？有幾種配檔方式？6變速器是怎樣換檔的？7變速器操縱機構中為什么要有自鎖、互鎖和倒檔鎖？8什么是分動器？工作原理是怎樣的？其操縱原則是什么？為什么？第十一章1萬向傳動組成是怎樣的？起何作用？主要用于哪些場合？2什么是十字軸萬向節(jié)的不等速性？不等速性變化規(guī)律是怎樣的？對傳動系動力傳動有何影響？3雙十字軸萬向節(jié)的等速傳遞的條件是什么？4準等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)的等速原理有何不同？5試述汽車傳動軸的結構特點。安裝時應注意什么？第十二章 驅動橋1驅動橋的功用是什么？主要有那些部件和總成組成？有何基本要求？2主減速器有哪幾種形式？工作原理是怎樣的？3主減速器在安裝時要做哪些調整？怎樣調整？4驅動橋為什么要裝差速器？5普通行星齒輪式差速器有哪些部件組成？工作原理如何？在不同情況下行星齒輪的運動狀態(tài)是怎樣的？6普通行星齒輪式差速器的運動動特性和扭矩分配特性是怎樣的？7防滑差速器有哪幾種類型？防滑原理有何不同？8軸間差速器起何作用？9全浮式半軸和半浮式半軸在結構上有何特點？其半軸和橋殼的受力情況有何不同？10如圖所示為某汽車傳動系示意圖，圖中括號內的數字為各齒輪的齒數，試列問回答下題：1）該變速器為幾軸幾檔變速器？2）半軸是全浮式還是半浮式？3）變速器掛入三檔時，汽車傳動系的總傳動比是多少？4）若發(fā)動機轉速為1500轉/分，扭矩為75公斤米，車輪的滾動半徑為0.4米，變速器掛入三檔時，汽車的行駛速度為多少公里/小時？左右驅動輪上獲得的扭矩各為多少？第十三章 汽車行駛系1汽車行駛系的功用是什么？由那幾部分所組成？2車橋由哪幾種類型？3什么是轉向輪定位？定位參數有哪幾個？各起何作用？作用原理是怎樣的？4什么是懸架？起何作用？有哪幾種類型？由那幾部分所組成？5對減振器有何要求？為什么？6減振器是如何吸收振動的？雙向筒式減振器的結構是怎樣的？其中的壓縮閥、伸張閥、流通閥和補償閥各起何作用？7常用的彈性元件有哪幾種？各有何特點？8縱置鋼板彈簧式的結構是怎樣的？有何特點？9獨立式懸架有哪幾種形式？各有何特點？第十四章 汽車轉向系1機械轉向系由那幾部分所組成？為實現正確轉向，轉向輪的運動應符合怎樣的運動規(guī)律？在結構上如何保證？2什么是轉向系傳動比？其大小對轉向系的工作有何影響？3什么是轉向器的正效率和逆效率？其大小對轉向系的工作有何影響？4什么是轉向盤的自由行程？其大小對轉向系的工作有何影響？一般范圍應為多大？如何調整？5常見的轉向器有哪幾種形式？各有何特點？6轉向傳動機構中縱（直）拉桿和橫拉桿的接頭結構有何特點？第十五章 汽車制動系1制動系的功用是什么？至少應裝哪兩套獨立的制動器？2蹄鼓式制動器有哪幾種形式？在結構上各有何特點？受力分析是怎樣的？制動效能如何？怎樣調整制動間隙？3盤式制動器有哪幾種形式？在結構上各有何特點？4鉗盤式制動器中活塞上的密封圈起何作用？5比較蹄鼓式制動器和盤式制動器的優(yōu)缺點。6制動傳動裝置起何作用？有何要求？7液壓制動傳動裝置有哪些部件組成？液壓制動總泵的結構和工作原理是怎樣的？為什么第二腳制動能獲得