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起重機技術(shù)方案說明1.根據(jù)“西北(陜西)秦川機械發(fā)展股份有限公司”的要求。我們對西北(陜西)秦川機械發(fā)展股份有限公司新建重型聯(lián)合廠房中的半龍門單梁起重機Gn10t S=9m H=8m 及Gn10t S=6.5m H=6.5m共計6臺半門式單梁起重機進行了方案設(shè)計。2.橋式起重機設(shè)計制造引用的標準如下:GB381183起重機設(shè)計規(guī)范GB/T1440693通用門式起重機JB5663.2-91 電動葫蘆門式起重機技術(shù)條件GB5095起重機試驗規(guī)程GB6067起重機安全規(guī)程GB4315起重機電控設(shè)備GB699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB700碳素結(jié)構(gòu)鋼GB11352一般工程用鑄造碳鋼件GB1102圓股鋼絲繩ZBJ80007起重機用鑄造卷筒GB10183橋式和門式起重機軌道安裝公差GB6333電力液壓塊式制動器GB985氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB986埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸焊接用鋼絲JB/ZQ4000.3焊接件通用技術(shù)條件GB3323鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GB1131鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB6164.2起重機橡膠緩沖器ZBK26008YZR系列起重及冶金用饒線轉(zhuǎn)子三相異步電動機技術(shù)條件GB4942.2低壓電器外殼防護等級SQZ041涂漆通用技術(shù)條件GB191包裝、儲運圖示標志3.起重機主要技術(shù)規(guī)格見下表:設(shè)備名稱型號規(guī)格工作級別起升高度數(shù)量安裝部位環(huán)境溫度操縱形式半門式單梁起重機10t9mA48m2-2045地操半門式單梁起重機10t6.5mA46.5m4-2045地操半門式單梁起重機的設(shè)計方案介紹4.1概述起重機是依靠廠房軌道和地面軌道的縱向移動,電動葫蘆在起重機橋架箱形梁下緣作橫向移動和吊鉤的升降運行,實現(xiàn)對物料的搬運。起重機主要由橋架、電動葫蘆(分別裝有起升機構(gòu)和運行機構(gòu))、起重機運行機構(gòu)和電氣設(shè)備四大部分組成。起重機橋架下設(shè)有電動葫蘆可以單獨運行。橋架采用單梁箱形結(jié)構(gòu)。電動葫蘆的起升、運行機構(gòu)和起重機運行機構(gòu)是起重機的三個工作機構(gòu),各機構(gòu)都沒有單獨的電動機,進行各自的驅(qū)動。起重機各機構(gòu)的起制動平穩(wěn)、運行安全可靠,使起重機有良好的運行性能。本投標起重機為地面操作。4.2起重機構(gòu)造及設(shè)施4.2.1金屬結(jié)構(gòu)橋架:橋架由主梁、端梁、導電支架、電動葫蘆軌道、等部件組成。橋架采用正軌箱形單梁結(jié)構(gòu)。橋架采用箱形結(jié)構(gòu),具有足夠的強度、鋼度和整體穩(wěn)定性。4.2.2主結(jié)構(gòu)件4.2.2.1主結(jié)構(gòu)件(主梁、端梁)的材料采用JB5663.2-9、JB1306-84之規(guī)定并符合GB700的要求。所有板材經(jīng)軋(整)平,預(yù)處理除銹后經(jīng)噴涂可焊性底漆后下料,從而延長主結(jié)構(gòu)件的使用壽命。4.2.2.2主結(jié)構(gòu)件(橋架)的設(shè)計靜剛度在不影響起重機自重的條件下,都高于GB3811起重機設(shè)計規(guī)范提出的考核指標,使主結(jié)構(gòu)件的承載能力的抗疲勞能力增強,提高整機的使用壽命。4.2.2.3主梁是起重機的重要受力構(gòu)件和主要部件。主梁具有上拱度,跨中上拱度控制在(0.9/10001.4/1000)最大上拱度控制在跨中S/10范圍內(nèi),設(shè)計中既能滿足強度、剛度、穩(wěn)定性等主要技術(shù)性能,又能使尺寸符合整體要求,同時也考慮了它的可運輸性。4.2.2.4端梁:起重機端梁采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),與各主梁之間采用螺栓連接,為便于運輸,主梁與端梁可分為三段,相互間采用10.9級高強度螺栓連接固定。端梁的兩端設(shè)置聚氨脂彈性緩沖器,1個大車行程開關(guān)裝在端梁上,有減速及停車功能。端梁下方與鋼軌接觸處,設(shè)有掃軌板。4.3運行機構(gòu):4.3.1機構(gòu)4.3.1.1運行機構(gòu)采用YSE系列三相異步電動機,該電機具有軟起動特性,不接起動電阻,過載能力強。電機堵轉(zhuǎn)5分鐘不會燒毀。絕緣等級為F級,防護等級為IP54,容量計算值按起重機工作級別分別選取。4.3.1.2主動車輪與減速器輸出軸采用花鍵進行連接,減速器輸入軸與電機通過齒輪連接。4.3.1.3車輪組全部采用向心滾柱軸承,其它機構(gòu)用軸承按國標選取。4.3.1.4運行機構(gòu)采用錐形及平面制動器。4.3.1.5運行機構(gòu)減速器全部采用KFK硬齒面系列減速機4.3.1.6車輪的材質(zhì)全部采用ZG55鑄鋼,車輪踏面經(jīng)表面淬火后,可以提高其接觸應(yīng)力,踏面硬度為HB300380,深度20mm處HB286,可增加車輪踏面和輪緣的耐磨性,大幅度地增加了車輪的使用壽命。4.3.2大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動,起重機每臺共有4只車輪,2只為主動車輪,2只為被動車輪,驅(qū)動比為1/2。每個主動車輪都有一套獨立的驅(qū)動機構(gòu)。大車運行機構(gòu)在極限位置的碰撞或相鄰起重機的碰撞采用吸收動能大,反彈小的聚氨脂彈性緩沖器,以降低因碰撞給司機造成的不適感覺,也有利于提高起重機主結(jié)構(gòu)和驅(qū)動系統(tǒng)的使用壽命,也確保行車安全。5.產(chǎn)品隨機圖紙的交付說明起重機產(chǎn)品在交貨時,隨機供圖范圍如下:5.1產(chǎn)品的安裝,調(diào)試用圖安裝、調(diào)試用圖中包括總圖、各類機械機構(gòu)、電氣部件圖和裝配圖以及與安裝有關(guān)的各類零件圖,其中有起重機總圖、大車運行總圖、電氣原理圖及電氣總圖等。5.2產(chǎn)品易損零件圖易損零件是指起重機在正常的工業(yè)性運動中受正常磨損的零件。齒輪、車輪、制動輪等。這類圖紙的提供主要為用戶按圖自行加工備件或向產(chǎn)品制造廠作為備件訂貨的根據(jù)。5.3上述為產(chǎn)品正常的圖紙交付狀態(tài),如用戶另有特需,需超出此供圖范圍,也可在合同中說明圖紙交付范圍以及圖紙所需的份數(shù)。5.起重機主要配套供應(yīng)商序號配套件名稱生產(chǎn)廠家1起重電動機上海起重電機集團、大連伯頓冠力2減速機(三合一)泰隆、泰興、泰宇減速機廠 3電動葫蘆MD1型江蘇江陰凱澄牌、上海雄風起重機廠4起升高度限止器常州常欣、無錫安泰5電線、電纜
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