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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),僅供學(xué)習(xí)與交流,如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除牛頓運動定律專題練習(xí)1.下列幾種運動,運動狀態(tài)發(fā)生變化的是().(A)汽車沿著有一定傾角的公路(直線)勻速前進(B)火車沿水平面內(nèi)的彎曲軌道勻速前進(C)氣球被風(fēng)刮著沿水平方向向正東勻速飄移(D)降落傘與傘兵一起斜向下勻速降落2.同樣的力作用在質(zhì)量為m1的物體上時,產(chǎn)生的加速度是a1;作用在質(zhì)量是m2的物體上時,產(chǎn)生的加速度是a2.那么,若把這個力作用在質(zhì)量是(m1+m2)的物體上時,產(chǎn)生的加速度應(yīng)是().(A)(B)(C)(D)3.如圖所示,一個劈形物體M放在固定的粗糙斜面上,其上面呈水平.在其水平面上放一光滑小球m.當(dāng)劈形物體從靜止開始釋放后,觀察到m和M有相對運動,則小球m在碰到斜面前的運動軌跡是().(A)沿水平向右的直線(B)沿斜面向下的直線(C)豎直向下的直線(D)無規(guī)則的曲線4、在粗糙的水平面上,物體在水平推力作用下由靜止開始作勻加速直線運動,作用一段時間后,將水平推力逐漸減小到零,則在水平推力逐漸減小到零的過程中()(A)物體速度逐漸減小,加速度逐漸減小 (B)物體速度逐漸增大,加速度逐漸減小(C)物體速度先增大后減小,加速度先增大后減小 (D)物體速度先增大后減小,加速度先減小后增大5、如圖所示,自由下落的小球,從它接觸豎直放置的彈簧開始,到彈簧被壓縮到最短的過程中,小球的速度和所受外力的合力變化情況是().(A)合力變小,速度變小 (B)合力變小,速度變大(C)合力先變小后變大,速度先變大后變小(D)合力先變大后變小,速度先變小后變大6 利用速度傳感器與計算機結(jié)合,可以自動作出物體運動的圖像. 某同學(xué)在一次實驗中得到的運動小車的速度時間圖像如圖所示,由此可以知道A小車先做加速運動,后做減速運動B小車運動的最大速度約為0.8m/sC小車的最大位移是0.8m D小車做曲線運動7. 在水平地面上運動的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止,如圖所示不計木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)彈簧的形變?yōu)锳彈簧處于壓縮狀態(tài)B彈簧處于拉伸狀態(tài)C形變量為sin D形變量為tan8.如圖所示,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為,在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球,下列關(guān)于桿對球的作用力F的判斷中,正確的是().(A)小車靜止時,F(xiàn)=mgcos方向沿斜桿向上(B)小車靜止時,F(xiàn)=mgcos方向垂直斜桿向上 (C)小車向右以加速度a運動時,(D)小車向左以加速度a運動時,方向斜向左上方,與豎直方向的夾角為9.如圖所示,在光滑水平而上有一質(zhì)量為M的斜劈,其斜面傾角為,一質(zhì)量為m的物體放在其光滑斜面上,現(xiàn)用一水平力F推斜劈,恰使物體m與斜劈間無相對滑動,則斜劈對物塊m的彈力大小為().(A)mgcos(B)(C)(D)v2v110、如圖所示,兩個質(zhì)量相同的物體A和B緊靠在一起放在光滑水平桌面上,如果它們分別受到水平推力和,且,則A施于B的作用力的大小為( )ABCD11、如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時針方向轉(zhuǎn)動,傳送帶右端有一個與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以恒定速率v2沿直線向左滑向傳送帶后,經(jīng)過一段時間又返回光滑水平面,速率為v/2,則下列說法中正確的是( )A、只有v1= v2時,才有v/2v1 B、若v1v2時,則v/2v2C、若v1v2時,則v/2v1; D、不管v2多大,總有v/2=v2;12.如圖219所示,將兩相同的木塊a、b置于粗糙的水平地面上,中間用一輕彈簧連接,兩側(cè)用細(xì)繩系于墻壁。開始時a、b均靜止,彈簧處于伸長狀態(tài),兩細(xì)繩均有拉力,a所受摩擦力Ffa 0,b所受 摩擦力Ffb0,現(xiàn)將右側(cè)細(xì)繩剪斷,則剪斷瞬間()AFfa 大小不變 BFfa方向改變 CFfb仍然為零 DFfb方向向右13.如圖9所示,質(zhì)量為m1的物體A經(jīng)跨過定滑輪的輕繩與質(zhì)量為M的箱子B相連,箱子底板上放一質(zhì)量為m2的物體C。已知m1M,不計定滑輪的質(zhì)量和摩擦,不計空氣阻力,在箱子加速下落的過程中,下列關(guān)系式中正確的是()A物體A的加速度大小為B物體A的加速度大小為 C物體C對箱子的壓力大小為D物體C對箱子的壓力大小為(Mm2m1)g14如圖216,粗糙的水平地面上有一斜劈,斜劈上一物塊正在沿斜面以速度v0勻速下滑,斜劈保持靜止,則地面對斜劈的摩擦力A等于零 B不為零,方向向右 C不為零,方向向左D不為零,v0較大時方向向左,v0較小時方向向右15.如圖10所示,物體A的質(zhì)量m11 kg,靜止在光滑水平面上的木板B的質(zhì)量為m20.5 kg、長L1 m,某時刻A以v04 m/s的初速度滑上木板B的上表面,為使A不至于從B上滑落,在A滑上B的同時,給B施加一個水平向右的拉力F,若A與B之間的動摩擦因數(shù)0.2, 忽略物體A的大小,則拉力F應(yīng)滿足的條件為()A0F3 N B0F5 N C1 NF3 N D1 NF5 N16一個物體在水平面上受到恒定的水平力作用,從靜止開始運動,經(jīng)過時間t后撤去外力,物體繼續(xù)運動,其vt圖線如圖256所示,則在此過程中,水平拉力和滑動摩擦力的大小之比為Ff_17、如圖所示,電梯與水平面間夾角為,當(dāng)電梯加速向上運動時,人對梯面的壓力是其重力的6/5,人與梯面間的摩擦力是其重力的 倍?18、如圖所示,放在水平地面上的木板長1米,質(zhì)量為2kg,B與地面間的動摩擦因數(shù)為 02一質(zhì)量為3kg的小鐵塊A放在B的左端,A、B之間的動摩擦因數(shù)為04當(dāng)A以3ms的初速度向右運動后,求最終A對地的位移和A對B的位移19、如圖,一個質(zhì)量為02 kg的小球用細(xì)繩吊在傾角=530的斜面頂端,斜面靜止時球緊靠在斜面上,繩與斜面平行,不計摩擦,(1)當(dāng)斜面以10 ms2的加速度向右運動時,求繩子的拉力及斜面對小球的彈力(2)要是繩子拉力為零,斜面在水平方向如何運動?20.如圖所示,傳送帶與地面夾角=37,從A到B長度為16 m,傳送帶以v0=10 m/s的速率逆時針轉(zhuǎn)動.在傳送帶上端A無初速地放一個質(zhì)量為m=0.5 kg的物體,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.5.求物體從A運動到B需要的時間.(sin37=0.6, cos 37=0.8,取g=10 m/s2)21.如圖10所示, 一足夠長的光滑斜面傾角為=30,斜面AB與水平面BC連接,質(zhì)量m=2 kg的物體置于水平面上的D點,D點距B點d=7 m.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)=0.2,當(dāng)物體受到一水平向左的恒力F=8 N作用t=2 s后撤去該力,不考慮物體經(jīng)過B點時的碰撞損失,重力加速度g取10 m/s2.求撤去拉力F后,經(jīng)過多長時間物體經(jīng)過B點?22.如圖所示,在勁度系數(shù)為k的彈簧下端掛一質(zhì)量為m的物體,物體下有一托盤,用托盤托著物體使彈簧恰好處于原長然后使托盤以加速度a豎直向下做勻加速直線運動(ag),試求托盤向下運動多長時間能與物體脫離? 23.A、B兩小球的質(zhì)量分別為m和2m,用輕質(zhì)彈簧相連,并用細(xì)繩懸掛起來,如圖 (a)所示。(1)在用火將細(xì)線燒斷的瞬間,A、B球的加速度各多大?方向如何?(2)若A、B球用細(xì)線相連,按圖 (b)所示方法,用輕質(zhì)彈簧把A、B球懸掛起來,在用火燒斷連接兩球的細(xì)線瞬間,A、B球的瞬時加速度各多大?方向如何?24.如圖所示.質(zhì)量為M的框架放在水平地面上,一輕質(zhì)彈簧上端固定在框架上,下端掛一個質(zhì)量為m的小球,小球上下振動時,框架始終沒有跳起,當(dāng)框架對地面的壓力為零的瞬間,小球加速度的大小為().(A)g(B)(C)0(D) 25.如圖217所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為,以速度v0逆時針勻速轉(zhuǎn)動,在傳送帶的上端輕輕放置一個質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)tan,則下列選項中能客觀地反映小木塊的速度隨時間變化關(guān)系的是() 26.如圖12所示,繃緊的傳送帶與水平面的夾角30,皮帶在電動機的帶動下,始終保持v02 m/s的速率運行?,F(xiàn)把一質(zhì)量為m10 kg的工件(可視為質(zhì)點)輕輕放在皮帶的底端,經(jīng)時間1.9 s,工件被傳送到h1.5 m的高處,取g10 m/s2。求: 圖12(1)工件與皮帶間的動摩擦因數(shù);(2)工件相對傳送帶運動的位移。 27.如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距S3.5m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.1。工件滑上A端瞬時速度VA4 m/s,達
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