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四流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 利用 流動(dòng)氣體壓強(qiáng)與流速關(guān)系 解釋下列現(xiàn)象 八月秋高風(fēng)怒號(hào) 卷我屋上三重茅 為什么人不能站在安全線以內(nèi) 靜止時(shí) 流動(dòng)時(shí) 1912年秋天 奧林匹克 號(hào)正在大海上航行 在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪的100米處 有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦 豪克 號(hào)正在向前疾駛 兩艘船似乎在比賽 彼此靠得較攏 平行著駛向前方 忽然 正在疾駛中的 豪克 號(hào)好像被大船吸引似的 一點(diǎn)也不服從舵手的操縱 竟一頭向 奧林匹克 號(hào)闖去 最后 豪克 號(hào)的船頭撞在 奧林匹克 號(hào)的船舷上 撞出個(gè)大洞 釀成一件重大海難事故 探究 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 請(qǐng)觀察演示現(xiàn)象并思考問題 1 氣流流過機(jī)翼 機(jī)翼怎樣 2 吹氣時(shí) 兩紙條會(huì)怎樣 3 吹氣乒乓球會(huì)掉落嗎 結(jié)論 流體的流速越快 壓強(qiáng)越小 氣體和液體統(tǒng)稱為流體 飛機(jī)的升力的由來 上方流速快 壓強(qiáng)小 下方流速慢 壓強(qiáng)大 飛機(jī)獲得升力的原因 另類翅膀 鳥獲得升力大小與什么因素有關(guān) 飛機(jī)獲得升力的大小與什么因素有關(guān) 飛機(jī)應(yīng)該 順風(fēng) 還是 逆風(fēng) 起飛 飛機(jī)怎樣才能下降 草原鼠的空調(diào)系統(tǒng) 跑車的氣流偏導(dǎo)器 飛鳥 相信大家都有過這樣的經(jīng)歷 步行在雨中 我們會(huì)打一把傘 一陣大風(fēng)吹來 雨傘會(huì)被向上吸起來 這是為什么呢 你能不能用今天所學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象呢 草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng) 氣流偏導(dǎo)器 戰(zhàn)斗機(jī) 利用 升空 機(jī)翼獲得的升力 直升機(jī) 利用 升空 力作用是相互的和流速與壓強(qiáng)關(guān)系 火箭 利用

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