大橋架體式升降架操作工藝與安全注意事項.doc

福州市閩江大橋架體式（腳手、模板）升降架操作工藝和安全注意事項架體式腳手、模板、升降系統(tǒng)施工技術(shù)是一項特殊的施工工藝，為確保該工藝技術(shù)的正常使用和安全操作，特制定下列操作工藝和安全技術(shù)措施。第一章：適用范圍和功能構(gòu)造附近件簡介1- 1適用范圍和功能架體式腳手、模板升降架，適用多種類型高聳結(jié)構(gòu)和多種結(jié)構(gòu)類型（剪力墻壁、框架、框剪）的高層建筑，外周邊腳手模板施工及電梯井筒體內(nèi)部的腳手模板施工。該技術(shù)能垂直爬升，也能斜向爬升。依靠自身動力，能交替向上爬升，也能自行交替下降。在結(jié)構(gòu)施工階段，架片與外墻模配合，互為支承，交替爬升，可形成集腳手與爬架為一體的爬模系統(tǒng)。1-2 架體式（腳手、模板）升降架構(gòu)造簡介1-2-1架體式升降架構(gòu)造如圖1所示。1-2-2構(gòu)架系統(tǒng)：由附墻支承段，爬升架片，附墻支承框，及加勁連接斜撐組成。其中附墻支撐框有附著于剪力墻，及附著框架梁的二種形成。1-2-3固定系統(tǒng)：采用H型錐形螺母模板固定專利技術(shù)，使爬升架固定無需另行埋置螺栓和配件，且固定螺栓系統(tǒng)大部分重復周轉(zhuǎn)使用。1-2-4動力系統(tǒng)：sy-1型采用5噸手動倒鏈葫蘆；SY-2型采用電動鏈式葫蘆。1-2-5承力挑架配制有：抗傾、自鎖機構(gòu)。1-3 附件：1-3-1保險鋼絲繩，每組提升架體配置2根，架體寬度不大于12米。規(guī)格18.5，長度4-5米，兩端頭加工成環(huán)套。1-3-2配用保險手拉葫蘆5噸，根據(jù)工程情況配備。1-3-3拉結(jié)導輪防傾機構(gòu)，每組升降架體的兩端側(cè)各布置二組爬架開口端與模板之間要裝移動工具式拉結(jié)導輪。移動工具拉結(jié)導輪安裝周轉(zhuǎn)應用。1-3-4頂、推腳輪，安裝在附著支承框位置。1-3-4固定螺栓，有架體和模板兩種規(guī)格，與相應的M24H型螺母配置應用。材料45#鋼調(diào)質(zhì)加工。1- 4模板 可采用多種形式：鋼大模，鋼框膠合板大模，組合鋼模拼焊大模等，并鍵在于模板肋和回檁連接牢固，能有效傳遞垂直向外力，支承吊環(huán)的布置和焊接要嚴格滿足設計要求。第二章：工藝原理和工藝流程2-1 工藝原理 架體式（腳手、模板）升降架系統(tǒng)，由爬架、模板或已澆注墻體，提升動力三大部分組成。其工藝原理為架體和模板以混凝土墻體、柱、梁，作為固定支承體。架體與模板（或下降吊掛件）之間利用提升動力，互為支承相互交替上升（在裝飾階段交替下降）。2- 2工藝流程2-2-1主體結(jié)構(gòu)爬升式施工流程 架體提升架體固定、安裝臨時拉接、安全驗收綁扎鋼筋模板提升就位數(shù)量、校正、監(jiān)理驗收澆筑混凝土架體提升2-2-2架體升降工藝流程：清理雜物和檢查設備固定情況安裝動力拆除固定螺體調(diào)節(jié)限位機構(gòu)抓升調(diào)試均勻提升就位固定附墻螺栓檢查驗收投入使用（爬升調(diào)試，在電動提升時存在）2-2-3模板提升工藝流程檢查安裝動力安裝工具式導向機構(gòu)清理或整修模板涂隔率劑模板提升就位安裝、校正第三章：架體組裝和腳手組合搭設3-1架體組裝前的準備工作3-1-1爬升架各分段構(gòu)件應在工廠試拼裝，業(yè)主技術(shù)、質(zhì)監(jiān)、安裝部門應按設計要求對焊縫外形尺寸，配件等逐一進行檢查驗收，制作方提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書。3-1-2模板：按大模板制作要求進行驗收，同時復核螺栓孔尺寸位置是否準確，吊點是否符合要求。特別要檢查吊環(huán)制作焊接是否符合要求。3-1-3檢查：提升設備，節(jié)點板拼接螺栓等配件是否配齊，混凝土墻體上的預留孔位是否與爬架孔位一致。上述工作經(jīng)技術(shù)安監(jiān)等部門認可。3-2爬升架組裝3-2-1施工現(xiàn)場要有一定的組裝場地，爬升架承力架段運至現(xiàn)場后要組織專門組裝班組工前交底，熟悉組裝工序，根據(jù)組合爬升架示意圖，配備相應的配體。3-2-2考慮現(xiàn)場塔機的起重能力，爬升架一般分二階段組裝，即分為：附墻段和工作架段兩部分。根據(jù)爬架周邊分塊尺寸，按圖編號，分別在地面將承力架段組合成一組組爬升架，仔細檢查兩個承力架段中間隔尺寸的正確必，爬架孔與孔之間的尺寸誤差不得大于2mm，并檢查組合架的穩(wěn)定和牢固性（注：橋塔爬架一般一個側(cè)面一組焊接架體）。3-2-3首先吊裝附墻段至安裝層的墻體上并用專用螺栓固定于墻體上（螺栓固定參照第4一3條執(zhí)行）。3-2-4吊裝采用三點平衡吊法，使附墻框垂直度基本的墻體垂直度一致，以便于架體貼緊墻面和安裝。3-2-5附墻架就位固定后，然后起吊工作架至附墻段上部，交叉固定上下拼接點與斜點節(jié)，螺栓必須全部擰緊，不得漏擰和少擰。3-2-6調(diào)整和固定上下架體的腳手管連桿（包括斜桿，水平桿等）安裝畢后的爬架垂直方向軸線誤差長水平方向與樓層水平不大于2度。3-2-7安裝質(zhì)量要有專人負責檢查，經(jīng)技術(shù)、安全質(zhì)監(jiān)部門驗收合格才能正式使用。3-2-8組裝人員應佩帶安全帶，組裝時腳手架塔設至組裝層的標高以下1.20米處。3-2-9組裝畢后，鋪置海底笆，外周邊兜底封閉布置安全網(wǎng)。第四章：爬升架提升（下降）3- 1提升下降前的準備工作4-1-1檢查手拉葫蘆，模板吊點是否安全可靠，復核墻面安裝螺孔位置是否正確可用。4-1-2清除架體上不必要荷載（包括剩余施工原材料）檢查安放在架體的設備是否固定好。4-1-3配齊規(guī)定的勞動組織，檢查操作人員的安全保險措施是否落實。4-1-4在模板回檁或結(jié)構(gòu)的牢固部位，安裝保險鋼絲繩或保險葫蘆。4-1-5根據(jù)設計吊點位置，在模板和爬升架之間安裝手拉葫蘆。4-2架體提升（下降）4-2-1拉緊所有吊點葫蘆，使架體受力，拆除爬升架固定螺栓，固定螺栓要重復使用，應保存好。4-2-2均勻推時伸縮腳輪，使爬升架開墻面2-3cm。4-2-3均勻拉緊手拉葫蘆，使整個架體均勻上升下降，在提升時指揮人員應根據(jù)上升平衡情況，調(diào)正各點的提升速度。沿架體長度方向傾斜就控制在10cm。4-3架體就位固定4-3-1架體到位后退回伸縮腳輪，調(diào)節(jié)內(nèi)外吊點的松緊度使架體下部先行貼緊墻面。4-3-2調(diào)節(jié)各吊點左右提升高度，調(diào)整爬架位置，對準固定螺栓孔位，安裝固螺栓。4-3-3螺栓采用M24，45#鋼調(diào)質(zhì)加工，由外螺桿、螺母、方墊板組成。4-3-4螺栓安裝步驟：先將外螺桿旋入預埋在墻體中的H型螺母中，螺桿螺紋旋入深度不得小于30mm（在螺桿上要涂上深度標志）安裝螺栓要落實專人負責， 取后擰緊外螺母，使附墻框緊貼墻面。4-3-5爬升架固定后須經(jīng)安全技術(shù)部門認可后，方可松開手拉葫蘆，進入正常使用。4-3-6當組合腳手架懸臂段超過6米高度時，在靜載應用階段應附加至少臨時拉接點。4-4架體電動提升另行注意的事項4-4-1提升（下降）前的準備工作，除同前4-1條外，還應檢查控制臺儀器的過載、短路、缺相報警裝置是否失靈。電路是否完好，一切顯示正常后，方可進入調(diào)試爬升工作。4-4-2架體調(diào)試爬升：每個機組先行間斷起動后暫停，使架體均勻受力后。無異常出現(xiàn)，才能松開，拆除架體支承固定螺栓系統(tǒng)。4-4-3在架體均勻上升（下降）階段，要實行臺控和人員巡視相結(jié)合的組織保證措施，發(fā)現(xiàn)升降不均勻超23cm；障礙物阻擋等情況應立即關機消除異常情況或故障后才能繼續(xù)提升。4-4-4其它的工序要求同手動提升相關要求。第五章 模板組裝和提升4- 1模板組裝：當安裝模板的施工層鋼筋扎完畢后，然后根據(jù)設計的模板分塊排列編號，對號入座，用塔機吊運就位，就位方法同傳統(tǒng)大模板吊運安裝工藝，亦可將大模吊運擱置于爬架上，再用手拉葫蘆將模板提升就位，就位方法（見5-4節(jié)模板就位）。模板固定采用H型對拉螺栓系列，其錐形內(nèi)紋螺母和外螺桿可重復利用。模板的校正、垂直度等主要靠內(nèi)模協(xié)調(diào)完成，爬架可起一不定的輔助作用。5-2提升前準備工作：檢查扎鐵工序無誤后，方可開始提升模板工作。檢查提升工具，吊點構(gòu)件是否可靠。按規(guī)定配齊操作人員。落實提升過程中用的附屬工具和附屬工序用料（例模板隔離劑、清理、涂刷工具等）翻起外挑腳手板，收進挑腳手桿，按設計要求掛裝葫蘆。5-3模板提升首先用葫蘆預拉緊模板，然后松開固定螺栓。螺栓因重復利用，應保存在工具盒里，不得隨便亂用或45#鋼螺栓混合。拉開模板，使其靠在爬架立柱上，模板清理人員應及時在兩側(cè)清理模板和涂刷隔離劑。模板依靠手拉葫蘆均勻上升，側(cè)面傾斜量不大于10cm。5-4模板就位推模板下口，使其到位，臨時固定一組模板螺栓或?qū)⒛０逋迫胂尬粩R腳（在墻面上依靠內(nèi)紋螺母臨時安裝）。松手動葫蘆，進一步推模板上口，使其整體到位。安裝限位拉桿，固定模板螺栓。 根據(jù)模板就位，推動模板難易程度，可將手拉葫蘆上固定點伸出爬架立柱10-30cm左右。第六章 勞動組織6-1一個項目都要組織一個專業(yè)的腳手提升班組。班組人員多少視工程量的多少而定，一般不宜少于7人。設置組長一人，負責全面指揮，并對操作的全過程負責。下設組員若干人，實行定崗定位制度，對各自操作的工序負責（包括機械的維修保養(yǎng)，和安全措施等方面的責任）。架子工木工電工其它6-2管理組織機構(gòu)： 腳手項目體組長腳手技術(shù)開發(fā)部負責人技術(shù)負責人工程項目負責人（甲方） 6-3人員素質(zhì)技術(shù)開發(fā)部負責人應中級以上職稱，并有相當?shù)膶嵺`經(jīng)驗。組長文化程度高中以上，要有職業(yè)培訓證，有專門的實踐經(jīng)驗，技術(shù)熟練工。組員有上崗證，經(jīng)過班前培訓交底的熟練工。第七章：安全措施和操作注意事項7-1爬升架模提升作業(yè)應組織專業(yè)組施工，按前述工藝和過去組織分工，做到定位、定崗，并對各自承擔的工作負責。 7-2 在每個提升過程中安全監(jiān)部門應派人對一些重要的部位進行檢查（如圖定螺栓螺母是否滑牙，提升吊點焊縫是否損壞等）7-3爬升架提升時必須掛設安全保險鋼絲繩，鋼絲繩應抱住二道模板回檁，或其它牢固吊點。7-4爬升架外側(cè)周邊每層設置踢腳笆和扶手。并滿掛安全網(wǎng)兜底封閉。7-5內(nèi)埋螺桿應抽檢合格后才能使用。內(nèi)螺桿上的剪力板，應放置在外墻體內(nèi)側(cè)，不得放反向，否則螺桿錨固抗剪力不夠要出嚴重安全事故。7-6若工程中剪力墻體厚僅為25cm 以下時，在內(nèi)模折除時，在需安裝爬架的螺栓部位嚴禁松動和卸下H型內(nèi)紋螺母，內(nèi)模拆除后還應在內(nèi)墻面裝墊板和外螺桿并擰緊螺母，以滿足該內(nèi)埋螺桿在固定爬架時的抗拔承載要求。 7-7架體上的施工集中荷載應靠承力架片均布。不得集中在一個架體上。在同一垂直立面內(nèi)不得同時布置2個以上集中重荷載。二組爬升架頂面作為平臺堆載時不得超過二噸（例成捆鋼筋）。7-8爬升架提升前，應請除每層操作平臺上的臨時推物，必須隨架體上升的物體（例：電焊機、電箱、空壓機等）應有牢固的固定措施。風力大于6級時不宜進行提升架體的作業(yè)。7-9施工中操作人員不得隨意割斷爬升架的桿件，隨意割孔、擴孔；若確需修改應得到設計和技術(shù)領導的同意。7-10施工中應注意用火安全，爬升架體每個操作層至少放一只滅火器。7-11爬升架為懸臂結(jié)構(gòu)，剛架片立柱不得作為強行校正外模的支承點，校正外模必須依靠內(nèi)模。第八章：爬架的折除和維修保養(yǎng)腳手的拆除可能有二種情況，一種是整個腳手系統(tǒng)架落地面；另一種情況是在高空解體拆除。由于腳手懸掛在空中，故存在較大的危險性，為此拆除前必須制定嚴密的拆除方案。經(jīng)相關項目部技術(shù)安全部門批準后，才能實施。5- 1爬升架的拆除程序1、 制定拆除施工組織設計，上報批準后執(zhí)行。2、 清除腳手架上雜物。3、 在拆除腳手的起始，終止位置下方搭設臨時托護。4、 除去圍網(wǎng)和竹笆散件等到。5、 循環(huán)拆除腳手架上段部位腳手。6、 循環(huán)拆除腳手架附屬段部位。8-2注意事項：1、 拆除方案經(jīng)批準后，才能實施拆除工作。2、 地面采取隔離圍護，工作區(qū)下禁止作業(yè)站人。3、 扣件和螺栓等專用工具箱存放下吊，桿件嚴禁散件下拋。6- 3使用階段維護保養(yǎng)1、 使用階段維修保養(yǎng)的重點在提升設備和工具或附件，應每個工作流程檢查，定期上油。2、 建立專人負責維修保養(yǎng)制度。3、 螺栓、螺母周轉(zhuǎn)次數(shù)多有磨損，經(jīng)檢測不合格者應予以報廢。福州市閩江大橋主塔斜爬模設計說明一、 概況閩江大橋位于福州市三縣洲處，主塔高度為125米。中、下塔柱以1:3.42864 斜率向內(nèi)傾斜。塔肢截面為40007000mm矩形空腔，空腔尺寸為25005400mm，在標高79.50米處，兩肢相交，然后塔肢軸一垂直向上，上塔柱截面在橫橋向為變截面，收分斜率為1:45.5在中塔柱與上塔柱交接處R=6000的園弧線過渡。變截面分別由標高97.14米收至125米時寬度4000mm。根據(jù)塔柱的截面形狀特點及業(yè)主和承包商的要求，主塔柱爬模從中塔柱以上開始應用，模板擬在塔柱就開始利用。爬架在中塔柱塔柱肢的外三側(cè)布置爬架，塔柱內(nèi)側(cè)面結(jié)合塔柱肢施工階段的橫向支撐，塔機附著支撐等，用萬能鋼板件形成操作腳手面施面。上塔柱爬架在四側(cè)均有布置，爬架由中塔柱的架體連續(xù)轉(zhuǎn)向爬升就位。上塔柱腳截面為單向變截面，由于閩江大橋主塔中下塔柱斜眩大，爬架在高空連續(xù)轉(zhuǎn)向，以及上塔柱的變截面特點。所以對爬架和模板的設計均帶來一定的難度。二、 設計荷載取值和執(zhí)行規(guī)范2-1、風載、取福州地區(qū)風丈夫標準值0.7 KN/m高度修正數(shù)取150米。2-2、重內(nèi)荷載：a、結(jié)構(gòu)自重，取理論重量1.1作為設計標準。b、施工活載：取二層同時工作，每層荷載取值為1.5 KN/m均布。C、集中堆載：為架體臂懸端與模板上口設置有效臨時拉結(jié)后，允許每組架體堆載20KN(平放)。2-3、設計執(zhí)行規(guī)范a、 荷載規(guī)范（GBJ9-87）b、 鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GBJ17-88）c、 混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GBJ10-89）及其它相關的施工規(guī)范。三、 爬升架體設計3-1、根據(jù)塔身的形狀特點，架體的平面布置見模施圖，每肢外側(cè)布置3個架體，分別為p-1，p-2內(nèi)蕊空腔布置一個架體，全橋共計7個架體。架體在工廠加工成片狀，運于現(xiàn)場焊成空間構(gòu)架。在功能上考慮集腳手、操作平臺及爬升模板支架于一體。3-2、為解決塔身在中、下塔柱大斜率施工操作面站立困難的問題。在設計中采用附加調(diào)節(jié)平臺擱板的方法解決。即在中下塔柱、爬架施工時，在操作平臺上，附加一套調(diào)節(jié)擱板，使操作面成水平狀，便于工人操作。應提請注意，p2架（橫橋向架）附加平臺板后操作面成階梯狀。調(diào)節(jié)平臺的固定，調(diào)節(jié)平臺擱板卡插在原爬架的立柱槽鋼內(nèi)，固定可采用U形螺栓、或點焊。當爬架施工至上塔柱后，爬架成垂直狀態(tài)。此時這些附加的擱板拆除。利用爬架自有的平臺操作。3-3、根據(jù)業(yè)主的要求和塔柱本身特點，確定每個施工段高度為4米。塔柱施工段劃分見模施圖1，供施工單位參考。塔柱施工段劃分的基準點，定在中塔柱肢交接的園拱形異形模的下口邊位置（即在園弧線與內(nèi)側(cè)邊斜線相切點的法線位置）。并以此為基準線向下間隔4米為一段，直下塔柱承臺處，剩余部分在現(xiàn)場用非標模處理向上也以此為基準間隔4米為一段上推至頂部。3-4、爬架在中塔開始應用，具體組裝位置見模施示意圖。在中下塔柱外三側(cè)布置爬架，p1與p2支間布置拉接導輪A，二者相互支承交替上升。在p2架上升時，為防傾處長在p2架和模板之間布置拉接導輪B。當爬架在上塔上柱工作時，在爬升時的抗外，頌均靠拉接導輪B來承擔，p1架布置每架8套，架每架布置4套，分別布置爬架第二、三層位置的模板上。水平位置在附墻框所在立柱上。3-5、爬架的轉(zhuǎn)向爬升3-5-1、p1架的轉(zhuǎn)向爬升，依靠附架錐形墊片來完成。當p1架進入轉(zhuǎn)向區(qū)域后。松開拉接導輪A，在爬架立柱上安裝拉接導輪B。爬升時在爬架附墻框待固定位置先行安裝錐形墊片。然后爬架固定在錐形墊片上，此時爬架轉(zhuǎn)