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生產(chǎn)管理第12章總合生產(chǎn)計(jì)畫 指導(dǎo)教授盧淵源教授企研二施進(jìn)忠9141628人管一陳湘怡M924050002人管一徐嘉禧M924050007人管一曹琇媖M924050016企研一張劭農(nóng)M924011003 總合生產(chǎn)計(jì)畫的意義 以最少的成本 資源來滿足中程的工時(shí)及產(chǎn)品需求 生產(chǎn)計(jì)畫概論 長(zhǎng)程規(guī)畫一年一次 規(guī)畫一年以上的期間中程規(guī)畫以月或季為單位 規(guī)畫期間約6 18個(gè)月總和生產(chǎn)計(jì)畫短程規(guī)劃以週為單位 規(guī)劃期間可由1天至6個(gè)月 科層式生產(chǎn)計(jì)劃 總合生產(chǎn)規(guī)劃 排定各產(chǎn)品線的中程 6 18月 月或週產(chǎn)量 必需在主生產(chǎn)計(jì)劃 MPS 之前最佳化月 週產(chǎn)量 雇用人數(shù) 存貨量步驟年度計(jì)劃 預(yù)定營(yíng)業(yè)額 應(yīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品類型及數(shù)量總合生產(chǎn)規(guī)劃最佳化月 週產(chǎn)量 雇用人數(shù) 存貨量 總合生產(chǎn)規(guī)劃與短中長(zhǎng)程生產(chǎn)規(guī)劃 主產(chǎn)計(jì)劃活動(dòng)為總合生產(chǎn)規(guī)畫與其他主要的長(zhǎng) 中短程生產(chǎn)規(guī)劃活動(dòng)之關(guān)係長(zhǎng)程規(guī)劃通常每年做一次 規(guī)劃一年以上的期間 中程規(guī)劃以月或季為單位 規(guī)劃期問約6至8個(gè)月 短程規(guī)劃以週為單位 規(guī)劃期間可由1天至6個(gè)月 總合生產(chǎn)規(guī)劃與其他活動(dòng)的關(guān)聯(lián)性 製程規(guī)劃 Processplanning 在決定使用持定的科技及製造程序 以製造產(chǎn)品或服務(wù) 第四 五章 策略性產(chǎn)能規(guī)劃 Strategiccapacityplanning 在現(xiàn)劃生產(chǎn)系統(tǒng)的長(zhǎng)期產(chǎn)能需求 第九章 總合生產(chǎn)規(guī)劃與其他活動(dòng)的關(guān)聯(lián)性 服務(wù)業(yè)與製造業(yè)所用的總合性生產(chǎn)規(guī)劃基本上是一樣的 最大的差異在於製造業(yè)利用存貨來達(dá)到生產(chǎn)平準(zhǔn)化 總合生產(chǎn)計(jì)劃之後的規(guī)劃活動(dòng) 製造業(yè)和服務(wù)業(yè)則有很大的差異 生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)在 外在因素 控制需求定價(jià)與促銷降價(jià)刺激淡季的需求調(diào)高售價(jià)及以提供公司最擅長(zhǎng)的產(chǎn)品或服務(wù)互補(bǔ)性產(chǎn)品割草機(jī)與雪上摩拖車對(duì)需求的掌控非常有限調(diào)節(jié)產(chǎn)量較可行 生產(chǎn)規(guī)劃的基本策略 同步策略 ChaseStrategy 將生產(chǎn)量設(shè)定成訂單量的生產(chǎn)以招募或解雇員工來對(duì)應(yīng)生產(chǎn)量變動(dòng)成功因素存在大量欲就業(yè)且容易訓(xùn)練的應(yīng)徵人員需求減少時(shí) 員工因失業(yè)的恐懼而減緩工作度 調(diào)整工時(shí)策略變動(dòng)員工的工作時(shí)數(shù)提供員工穩(wěn)定的工作平準(zhǔn)策略員工人數(shù)及產(chǎn)量維持固定缺貨時(shí)有些顧客會(huì)轉(zhuǎn)向競(jìng)爭(zhēng)者存貨可能會(huì)過時(shí) 而造成無法銷售的貨品外包 subcontracting 交期與品質(zhì)的控制不易 總合生產(chǎn)計(jì)劃的成本 基本生產(chǎn)成本人員人工成本 正常工時(shí)或加班費(fèi)用產(chǎn)量變動(dòng)的相關(guān)成本聘雇 訓(xùn)練 遣散費(fèi)用存貨成本資金 倉儲(chǔ) 保險(xiǎn) 稅負(fù) 毀損及產(chǎn)品過時(shí)趕工成本跟催 顧客喪失信心 喪失商機(jī)的機(jī)會(huì)成本 生產(chǎn)規(guī)劃佐理員 生產(chǎn)規(guī)劃人員或生管人員 最主要的功能與職責(zé)為生產(chǎn)管理 提供企業(yè)之長(zhǎng) 短期的生產(chǎn)規(guī)劃 以有效應(yīng)用企業(yè)資源且避免資源不當(dāng)之浪費(fèi) 並期達(dá)成最大的產(chǎn)品產(chǎn)出效率 以及符合顧客之要求 生產(chǎn)計(jì)畫的擬訂 根據(jù)客戶訂單的產(chǎn)品規(guī)格 數(shù)量與交貨期 考慮工廠現(xiàn)有的設(shè)備 人力 材料 供應(yīng)商或協(xié)力商產(chǎn)能 來規(guī)劃出最適切的生產(chǎn)流程為控制生產(chǎn)進(jìn)度和成本 計(jì)算出每一生產(chǎn)步驟或製程所應(yīng)配置的人力 工時(shí)及所花費(fèi)的原物料 機(jī)具使用時(shí)間 生產(chǎn)規(guī)劃人員亦須預(yù)估工廠是否有剩餘的產(chǎn)能或產(chǎn)能不足 等 而決定自製或外包 以使得客戶的 訂單 需求與工廠的產(chǎn)能供給可達(dá)成平衡 生產(chǎn)規(guī)劃佐理員 總合生產(chǎn)計(jì)劃技術(shù) 試誤法利用各種生產(chǎn)策略的組合計(jì)算各組合的成本選擇最佳的組合數(shù)學(xué)規(guī)劃 線性規(guī)畫模擬 試誤法個(gè)案 成本 期初存貨 400件安全存量 月需求的25 產(chǎn)量 需求預(yù)測(cè) 安全存量 假設(shè)安全存量都未派上用埸 方案1 產(chǎn)量與訂單相同採正常班每天工作8小時(shí) 但改變員工人數(shù) 假設(shè)期初員工人數(shù)為第一個(gè)月的53名 方案2 產(chǎn)量固定為6個(gè)月預(yù)測(cè)需求的平均 員工人數(shù)亦維持固定 員工人數(shù)為 8 000單位 5小時(shí) 單位 125工作天 8小時(shí) 天 40人 方案3 產(chǎn)量固定為預(yù)測(cè)需求的最小量 4月份 採正常班固定員工人數(shù) 過量的需求由外包來處理 員工人數(shù) 850單位 月 6個(gè)月 5小時(shí) 單位 125工作天 8小時(shí) 工作天 25人 方案4 前2個(gè)月採固定員工正常班 以加班來滿足額外需求 其他月份的產(chǎn)量為需求量 四種方案的比較 服務(wù)業(yè)總合規(guī)劃 Tucson市的公園與休閑管理局 方案一 維持116名全職直接員工 將部份工作排至淡季以平準(zhǔn)全工作負(fù)荷 繼續(xù)雇用120名相當(dāng)於全職的兼職人員來滿足高需求季節(jié) 方案二 維持50名全職直接員工與120名相當(dāng)於全職的兼職員工 將66名全職員工的工作外包 外包成本為 1 100 000 方案三 將116名全職工作人員的工作皆外包 外包成本 1 600 000 將120名相當(dāng)於全職的兼職工作全部外包 外包成本 1 850 000 比較三個(gè)方案的成本 平準(zhǔn)化生產(chǎn)由來 TPS TOYOTAproductionsystem JIT JustinTime 主要概念為零庫存 平準(zhǔn)化生產(chǎn) 100 良品 平準(zhǔn)化生產(chǎn) 在一時(shí)段內(nèi)生產(chǎn)量維持某固定水準(zhǔn)人員數(shù)目保持不變和低存貨好處藉由規(guī)劃讓整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)達(dá)到存貨及在製品最低因?yàn)檠u程的批量小 生產(chǎn)線變更快速整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)量平穩(wěn)外購件只在需要時(shí)送達(dá)且直接上線 豐田汽車平準(zhǔn)化排程實(shí)例 年度生產(chǎn)計(jì)劃汽車年產(chǎn)量及年銷售量總合生產(chǎn)計(jì)畫導(dǎo)出月 日生產(chǎn)計(jì)劃二個(gè)月前設(shè)定生產(chǎn)的車型與數(shù)量一個(gè)月細(xì)部規(guī)劃 將生產(chǎn)量通知上游供應(yīng)商 預(yù)計(jì)月產(chǎn)8 000臺(tái)A型車 6 000臺(tái)B型車 4 000臺(tái)C型車 2 000臺(tái)D型車每月開工20天 預(yù)計(jì)日產(chǎn)量分別為A 400 B 300 C 200 D 100排程則為每9 6分鐘 兩班制960分鐘 生產(chǎn)4輛A型車 3輛B型車 2輛C型車及1輛D型車 平準(zhǔn)化生產(chǎn)之必需條件 重覆性生產(chǎn) 生產(chǎn)線型態(tài) 產(chǎn)能超過需求產(chǎn)出量必需固定 一個(gè)月內(nèi) 採購 行銷與生產(chǎn)必需和諧庫存成本高設(shè)備成本低員工為多能工 應(yīng)用數(shù)學(xué)模式到綜合生產(chǎn)計(jì)畫中 線性規(guī)劃 LinearProgramming 當(dāng)需求為固定 成本變數(shù)為線性時(shí)適合使用譬如 以運(yùn)輸模式 TransportationMethod 來做綜合生產(chǎn)計(jì)畫 前提是員工數(shù)目固定數(shù)學(xué)模式的使用頻率取決於管理風(fēng)格 運(yùn)輸模式可應(yīng)用在綜合生產(chǎn)計(jì)畫的其他因素下 多種產(chǎn)品的生產(chǎn) 當(dāng)兩種以
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