10KV工廠供配電系統(tǒng).doc

淄博職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢 業(yè) 論 文題目：10KV工廠供配電系統(tǒng)姓 名：姚玉環(huán)學(xué) 號(hào)：0802210227系 （院）：電子電氣工程系班 級(jí) ：D08電氣二班指導(dǎo)教師：張德迪職 稱 ：講師2011 年 6 月 5 日摘 要本文是某中小型紡織企業(yè)供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)說(shuō)明。設(shè)計(jì)的目的是通過(guò)對(duì)該電力用戶所處的地理環(huán)境、地區(qū)供電條件、生產(chǎn)工藝和公用工程等用電負(fù)荷資料的分析，為該工廠尋找完善的供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。電能是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源，對(duì)整個(gè)工廠的正常生產(chǎn)起著舉足輕重的作用，因此如何進(jìn)行合理用電、安全用電、節(jié)約用電、高質(zhì)量用電已經(jīng)成為工廠建設(shè)和運(yùn)行的主要問(wèn)題之一。工廠的安全正常生產(chǎn)、節(jié)電節(jié)能、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，都必須有一個(gè)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供配電能和使用電能的系統(tǒng)作保障，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的最大化。關(guān)鍵詞：工廠供電；總降壓（總配）變電所；電氣主接線；供電可靠性；高壓配電系統(tǒng)；電氣設(shè)備選擇；繼電保護(hù) Abstract This is a small and medium textile enterprises the power supply system design specification.Is designed to power users through the geographical environment, local supply conditions, production technology and public works, electricity load data analysis, looking for the perfect plant for the power distribution system design.Energy is the main source of energy in industrial production, normal production of the entire plant plays an important role, so how to conduct electricity, safe use of electricity, saving electricity, high-quality power plant construction and operation has become one of the main.Normal production of plant safety, savingenergy, increasing labor productivity, there must be a safe, reliable,economical and reasonable use of energy and electricity supply and distribution system for protection, to achieve the maximization of profits. Keywords: power plant; general step down (total distribution) substation; electrical main connection; power supply reliability; high voltage distribution system; electrical equipment selection; protection 目 錄摘 要1Abstract2第1章 緒 論51.1工廠供電的意義和要求51.2工廠供電設(shè)計(jì)的一般原則51.3設(shè)計(jì)的內(nèi)容及步驟6第2章 負(fù)荷計(jì)算及功率補(bǔ)償72.1 負(fù)荷計(jì)算72.1.1負(fù)荷計(jì)算的意義和目的72.1.2車間變電所負(fù)荷計(jì)算72.1.3所用變負(fù)荷計(jì)算92.1.4全廠負(fù)荷計(jì)算92.2功率因數(shù)和無(wú)功補(bǔ)償10第3章供電方案和廠區(qū)配電電壓選擇133.1對(duì)任務(wù)書的分析133.2供電線路133.3.配電電壓選擇 廠區(qū)133.4工廠供電系統(tǒng)概況13第4章 總配電所電氣主接線及廠區(qū)高低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)144.1 配電所電氣主接線144.1.1主接線的基本要求144.1.2主接線的選擇144.2 高壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)154.2.1高壓配電系統(tǒng)的類型15第5章總配電所位置及車間變壓器臺(tái)數(shù)和容量選擇175.1 總配電所的位置選擇175.2 車間變壓器臺(tái)數(shù)和容量選擇175.2.1變壓器選擇的原則175.2.2車間變壓器臺(tái)數(shù)選擇175.2.3車間變壓器容量185.2.4車間變壓器型號(hào)選擇19第六章 導(dǎo)線的選擇206.1選擇的方法206.2氣候條件206.3 架空進(jìn)線的選擇206.4 配電母線到1號(hào)車間變電所的電纜選擇216.5 配電母線到2號(hào)車間變電所的電纜選擇226.6 配電母線到3號(hào)車間變電所的電纜選擇22第七章電氣設(shè)備的選擇和校驗(yàn)237.1選擇與校驗(yàn)電器的原則237.1.1按正常工作條件選擇電器237.1.2按短路情況校驗(yàn)電器的穩(wěn)定性237.2 10KV高壓電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn)247.2.1斷路器的選擇與校驗(yàn)247.2.2隔離開(kāi)關(guān)的選擇與校驗(yàn)267.2.3電流互感器的選擇與校驗(yàn)277.2.4電壓互感器的選擇與校驗(yàn)297.2.5負(fù)荷開(kāi)關(guān)的選擇和校驗(yàn)307.2.6熔斷器的選擇和校驗(yàn)307.2.7 10KV母線的選擇和校驗(yàn)317.2.8避雷器的選擇和校驗(yàn)32第8章 二次部分的設(shè)計(jì)338.1 測(cè)量和監(jiān)視裝置338.1.1.電測(cè)量?jī)x表338.1.2絕緣監(jiān)視裝置348.2 繼電保護(hù)設(shè)置368.2.1系統(tǒng)的保護(hù)配置36第9章 主要設(shè)備材料表38結(jié) 論39參考文獻(xiàn)40致 謝4141 第1章 緒 論本設(shè)計(jì)為電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)，以供電技術(shù)為主線，綜合考查學(xué)生對(duì)本專業(yè)各科知識(shí)的掌握程度，培養(yǎng)對(duì)本專業(yè)各科知識(shí)進(jìn)行綜合運(yùn)用的能力，同時(shí)也檢驗(yàn)了本專業(yè)學(xué)習(xí)三年以來(lái)的成果。要想做好畢業(yè)設(shè)計(jì)，首先要對(duì)工廠供電有一個(gè)總體的了解，大體上有以下幾個(gè)方面：1.1工廠供電的意義和要求工廠供電，就是指工廠所需電能的供應(yīng)和分配。除某些特殊的大型工業(yè)企業(yè)帶有自備發(fā)電站以外，工廠都是由電力系統(tǒng)的終端降壓變配電所，即總降（配）變電所提供電能。總降（配）變電所、供電線路和用電設(shè)備構(gòu)成了一個(gè)完整的工廠供電系統(tǒng)。供電系統(tǒng)一旦確定，就決定了用戶內(nèi)部用電負(fù)荷的供電可靠性和供電質(zhì)量。電能易于轉(zhuǎn)換，易于傳輸，分配簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，便于調(diào)節(jié)、控制和測(cè)量等特點(diǎn)，使得電能成為了工業(yè)生產(chǎn)的主要能源。能否保證供電的可靠性和電能質(zhì)量直接影響到工業(yè)生產(chǎn)能否正常進(jìn)行，能否做到合理用電、節(jié)約用電、高質(zhì)量用電成為決定工廠生產(chǎn)力和企業(yè)效益的重要因素。因此，設(shè)計(jì)符合工廠具體負(fù)荷情況的供電系統(tǒng)是工業(yè)生產(chǎn)的必備條件。做好工廠供電工作對(duì)發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。工廠企業(yè)是國(guó)家電力的主要用戶，完善工廠供電系統(tǒng)的配置對(duì)節(jié)約能源、支援國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)也有很大的促進(jìn)作用。為了使工廠供電工作能夠切實(shí)為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，要求做到以下幾點(diǎn)：1) 安全 在電能的供應(yīng)、分配和使用過(guò)程中，不應(yīng)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故。2) 可靠 不同級(jí)別的負(fù)荷對(duì)供電可靠性的要求不同，工廠供電系統(tǒng)必須滿足相應(yīng)負(fù)荷的要求。3) 優(yōu)質(zhì) 供電系統(tǒng)提供的電能應(yīng)該滿足電力用戶對(duì)電壓、頻率等電能質(zhì)量的要求。4) 經(jīng)濟(jì) 在保證供電可靠性的情況下，供電系統(tǒng)的投資要盡量少，運(yùn)行費(fèi)用要盡量低，并盡可能的節(jié)約電能和減少有色金屬的消耗量。1.2工廠供電設(shè)計(jì)的一般原則工廠供電設(shè)計(jì)必須以設(shè)計(jì)任務(wù)書為依據(jù)，以國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針、政策、技術(shù)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50052-95供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB50053-9410kv及以下設(shè)計(jì)規(guī)范、GV50054-95低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范、全國(guó)通用建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì).電氣裝置標(biāo)準(zhǔn)圖集等的規(guī)定，進(jìn)行工廠供電設(shè)計(jì)必須遵循以下原則：1） 遵守規(guī)程、執(zhí)行政策；必須遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針和政策，包括節(jié)約能源，節(jié)約有色金屬等技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。2） 安全可靠、先進(jìn)合理；應(yīng)做到保障人身和設(shè)備的安全，供電可靠，電能質(zhì)量合格，技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理，采用效率高、能耗低和性能先進(jìn)的電氣產(chǎn)品。3） 近期為主、考慮發(fā)展應(yīng)根據(jù)工作特點(diǎn)、規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，正確處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系，做到遠(yuǎn)近結(jié)合，適當(dāng)考慮擴(kuò)建的可能性。4） 全局出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧按負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、工程特點(diǎn)和地區(qū)供電條件，綜合考慮，確定合理的設(shè)計(jì)方案。1.3設(shè)計(jì)的內(nèi)容及步驟工廠供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是根據(jù)電力用戶所處地理環(huán)境、生產(chǎn)工藝對(duì)負(fù)荷的要求、各個(gè)車間的負(fù)荷數(shù)量和性質(zhì)、負(fù)荷布局以及地區(qū)供電條件進(jìn)行的。要求設(shè)計(jì)成果能應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際，能夠讓該供電系統(tǒng)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的分配電能，滿足工業(yè)生產(chǎn)的需要。設(shè)計(jì)的具體步驟如下： 1）.按照廠區(qū)用電設(shè)備的資料和其他具體情況，求計(jì)算負(fù)荷。2）.根據(jù)負(fù)荷等級(jí)和計(jì)算負(fù)荷，選定供電電源、電壓等級(jí)和供電方式。3）.根據(jù)環(huán)境和計(jì)算負(fù)荷，選擇變電所的位置、變壓器數(shù)量和容量。4）.為變配電所選擇安全、可靠、靈活、經(jīng)濟(jì)的主接線，選擇合理的戶外高壓配電方案。5）.用標(biāo)幺值法進(jìn)行短路電流的計(jì)算。6）.根據(jù)短路電流的計(jì)算結(jié)果，按照正常工作條件、短路時(shí)的工作條件、電氣設(shè)備自身特點(diǎn)進(jìn)行電氣設(shè)備的選擇和校驗(yàn)，用主接線圖表達(dá)設(shè)計(jì)成果。7). 主變壓器和饋線電路保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)及整定，包括保護(hù)方式的確認(rèn)、保護(hù)值的整定、保護(hù)裝置的選擇以及靈敏度校驗(yàn)。 8). 變電所的防雷和接地設(shè)計(jì)，總降的電照設(shè)計(jì)。9).需要核算建設(shè)所需器材與總投資。第2章 負(fù)荷計(jì)算及功率補(bǔ)償2.1 負(fù)荷計(jì)算2.1.1負(fù)荷計(jì)算的意義和目的計(jì)算負(fù)荷是供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的基礎(chǔ)。工廠供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原始資料是工藝部門提供的用電設(shè)備安裝容量。這些設(shè)備品種多，數(shù)量大，工作情況復(fù)雜，因此如何根據(jù)這些資料正確估計(jì)工廠所需的電力和電量非常重要。估計(jì)的準(zhǔn)確程度，直接影響到工程的質(zhì)量。如果估算過(guò)高，會(huì)增加供電設(shè)備的容量，使工廠電網(wǎng)復(fù)雜，浪費(fèi)有色金屬，增加初投資和運(yùn)行管理工作量，浪費(fèi)大量的人力財(cái)力；相反，如果估算過(guò)低，工廠投產(chǎn)后，供電系統(tǒng)的線路及電氣設(shè)備由于承擔(dān)不了實(shí)際負(fù)荷電流而過(guò)熱，加速其老化絕緣速度，降低使用壽命，增大電能損耗，影響供電系統(tǒng)的正?？煽窟\(yùn)行。由此可見(jiàn)，進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算是供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，能否準(zhǔn)確的估算計(jì)算負(fù)荷決定了設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能否安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的供電。計(jì)算負(fù)荷是根據(jù)已知的工廠的用電設(shè)備安裝容量確定的、預(yù)期不變的最大假想負(fù)荷，負(fù)荷計(jì)算的目的就是求出這個(gè)假想負(fù)荷。計(jì)算負(fù)荷是設(shè)計(jì)時(shí)作為選擇工廠電力系統(tǒng)的導(dǎo)線截面、變壓器容量、開(kāi)關(guān)電器及互感器等的額定參數(shù)的依據(jù) 。供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的第一步，就是通過(guò)負(fù)荷計(jì)算，將復(fù)雜、凌亂的負(fù)荷數(shù)據(jù)整理成設(shè)計(jì)所需要的資料。2.1.2車間變電所負(fù)荷計(jì)算各車間用電負(fù)荷計(jì)算如下：1#變電所負(fù)荷：變電所用電單位設(shè)備容量Pe需要系數(shù)Kd CosTanP30Q30S30I301#變電所制條車間3500.780.780.80273218.4紡紗車間3600.780.790.78280.8219.0 軟水站900.60.80.755440.5 鍛工車間400.350.651.171416.4 機(jī)修車間3000.350.551.52105159.6 幼兒園200.660.80.7513.29.9 倉(cāng)庫(kù)400.30.80.75129 小計(jì)1200676.8605.5908.1 1380主要計(jì)算公式為：P30(i)= PeKd Q30(i)= P30(i)Tan P30=P30(i) Q30=Q30(i)。S30= I30= S30/(Un) 其中Un的值為0.38千伏。無(wú)功、有功、視在功率的單位分別為kW，kvar,kVA,計(jì)算電流I30的單位為A。計(jì)算如下：制條車間：P30= PeKd=3500.78=273 Q30= P30Tan=2730.8=218.4紡紗車間：P30= PeKd=3600.78=280.8 Q30= P30Tan=280.80.78=219.0軟水站：P30= PeKd=900.6=54 Q30= P30Tan=540.75=40.5鍛工車間：P30= PeKd=400.35=14 Q30= P30Tan=141.17=16.4機(jī)修車間：P30= PeKd=3000.35=105 Q30= P30Tan=1051.52=159.6幼兒園：P30= PeKd=200.66=13.2 Q30= P30Tan=13.20.75=9.9倉(cāng)庫(kù)：P30= PeKd=400.3=12 Q30= P30Tan=120.75=9小計(jì)：P30=P30(i)K=（273+280.8+54+14+105+13.2+12）0.9=676.8 Q30=Q30(i)K=（218.4+219.0+40.5+16.4+159.6+9.9+9）0.9=605.5S30=908.1 I30= S30/(Un)=1380 由于無(wú)功和有功的K值均為0.9，故在小計(jì)時(shí)P30，Q30的值應(yīng)該乘以0.9，相應(yīng)的S30的值也應(yīng)該乘以0.9，結(jié)果表達(dá)如上表。2和3變電所計(jì)算方法與此相同。2#變電所負(fù)荷：變電所用電單位設(shè)備容量Pe需要系數(shù)KdCosTanP30Q30S30I30 2#變電所織造車間6000.850.780.80510408 染整車間5000.80.790.78400312 綜合樓400.810320 餐廳300.750.80.7522.516.9 宿舍200.810160 小計(jì)1190 882.5 663.211103.851677.153#變電所負(fù)荷：變電所用電單位設(shè)備容量Pe需要系數(shù)KdCosTanP30Q30S30I303#變電所鍋爐房2000.750.780.80150120 水泵房1200.750.80.759067.5 化驗(yàn)室500.80.850.624024.8 卸油泵房300.750.780.8022.518 小計(jì) 400272.3207.3342.18519.932.1.3所用變負(fù)荷計(jì)算P30= PeKd=800.8=64 Q30= P30Tan=640.75=48 S30=802.1.4全廠負(fù)荷計(jì)算上面三個(gè)表格表達(dá)了車間變電所低壓母線上的計(jì)算負(fù)荷，其計(jì)算結(jié)果可用來(lái)選擇車間變電所變壓器的容量，然后選擇車間變壓器，查表算出變壓器上的功率損耗。為了簡(jiǎn)化計(jì)算，可以采用公式PT(0.0150.02) SN.T QT(0.080.1) SN.T估算。當(dāng)采用低損耗變壓器時(shí)，也可以用公式PT0.015S30 QT0.06S30 估算出車間變壓器上的功率損耗。1變電所： PT0.015S300.015908.113.62 QT0.06S300.06908.1=54.49 2變電所: PT0.015P300.0151103.85=16.56 QT0.06Q300.061103.85=66.23 3變電所: PT0.015P300.015342.18=5.13 QT0.06Q300.06342.18=20.53 所用變壓器： PT0.015P300.01580=1.2 QT0.06Q300.0680=4.8 由于廠區(qū)高壓配電網(wǎng)距離較短，故在確定計(jì)算負(fù)荷時(shí)，廠區(qū)高壓輸電線路上的功率損耗可以忽略不計(jì)，因此高壓配電所引出線上的計(jì)算負(fù)荷可以認(rèn)為是變電所低壓母線上的計(jì)算負(fù)荷加上變壓器的功率損耗。高壓引出線上的計(jì)算負(fù)荷分別為：P1=P+PT=690.42 P2=P+PT=899.06 P3=P+PT=277.43 Q1=Q+QT=659.99 Q2=Q+QT=729.44 Q3=Q+QT=227.83P0=P+PT=65.2 Q0=P+PT=52.8 根據(jù)計(jì)算負(fù)荷的等級(jí)查表可知高壓配電母線的同期系數(shù)為0.91.0，取K0.92。本廠沒(méi)有高壓用電負(fù)荷，故配電所進(jìn)線上的的計(jì)算負(fù)荷為：P= (P1P2P3+ P0)0.92=1777.54 Q=(Q1Q2Q3+ Q0)0.92=1536.46S=2349.54 功率因數(shù)為Cos=1777.54/2349.54=0.75652.2功率因數(shù)和無(wú)功補(bǔ)償設(shè)計(jì)要求達(dá)到的功率因數(shù)為0.9以上，顯然不符合要求，需要進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償。工廠企業(yè)廣泛采用的補(bǔ)償裝置是靜電電容器，其補(bǔ)償方式有個(gè)別補(bǔ)償、分組補(bǔ)償和集中補(bǔ)償。由于集中補(bǔ)償具有電容器利用率高，易于管理的特點(diǎn)，故采用集中補(bǔ)償方式。高壓補(bǔ)償?shù)碾娙萜鞅容^便宜，電容器利用率高，但是投切電容器的開(kāi)關(guān)設(shè)備及保護(hù)裝置價(jià)格都比較高；低壓補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償效果好，開(kāi)關(guān)及保護(hù)設(shè)備價(jià)格低且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投切，但是電容器利用不充分?？紤]到低壓靜電電容器與高壓靜電電容器價(jià)格差別不大，而高壓斷路器等開(kāi)關(guān)設(shè)備價(jià)格高昂、維護(hù)費(fèi)用高，從節(jié)約建設(shè)和運(yùn)行成本的角度考慮，在設(shè)計(jì)中采用低壓補(bǔ)償?shù)姆绞?。為了提高車間變電所變壓器的負(fù)荷能力，在車間變電所的低壓側(cè)進(jìn)行集中補(bǔ)償。補(bǔ)償容量計(jì)算：1變電所： 變電所低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷：S30=908.1低壓側(cè)功率因數(shù)：Cos=676.8/908.1=0.745 在低壓側(cè)裝設(shè)補(bǔ)償電容器，考慮到變壓器的無(wú)功損耗，低壓側(cè)補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)稍高于0.9，不妨取0.92。 低壓側(cè)無(wú)功補(bǔ)償容量：Qc=676.8(tancos-10.745- tancos-10.92)=317.49選擇低壓?jiǎn)蜗嗖⒙?lián)電容器BZMJ0.4-14-1，單個(gè)容量為14kvar,共選24個(gè)，由于所選電容器是單相的，所以個(gè)數(shù)應(yīng)為3的倍數(shù)，符合條件。則補(bǔ)償容量整合為2414=336補(bǔ)償后的數(shù)據(jù)：變電所低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷：S30=*676.8+（605.5-336）*（605.5-336）=728.48變壓器的功率損耗： PT0.015S300.015728.4810.93 QT0.06S300.06728.48=43.71變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷：P=676.8+10.93=687.73 Q=(605.5-336)+43.71=313.21 S=755.69變電所高壓側(cè)的功率因數(shù)：Cos=687.73/755.69=0.91同理，2變電所選擇21個(gè) BZMJ0.4-14-1電容器，則：變電所低壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷及功率因數(shù)：P=882.5 Q=369.21 S=956.62 Cos=0.923變電所高壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷及功率因數(shù)：P=896.85 Q=426.61 S=993.14 Cos=0.9033變電所選擇6個(gè) BZMJ0.4-16-1電容器，則：變電所低壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷及功率因數(shù)：P=272.3 Q=111.3 S=294.17 Cos=0.926變電所高壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷及功率因數(shù)：P=276.7 Q=128.95 S=305.27 Cos=0.906所用變壓器選擇3個(gè) BZMJ0.4-8-1電容器，則：變壓器低壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷及功率因數(shù)：P=64 Q=24 S=68.352 Cos=0.936變壓器高壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷及功率因數(shù)：P=65.025 Q=28.101 S=70.84 Cos=0.918全廠的功率因數(shù)計(jì)算：P=1926.305 Q=896.871 S=2124.86 P=K*P=0.92*1926.305=1772.2 Q=K*Q=0.92*896.871=825.12 S=1954.87 Cos=P/ S=0.907經(jīng)過(guò)無(wú)功補(bǔ)償以后，全廠功率因數(shù)為0.9070.9，滿足設(shè)計(jì)要求。在裝設(shè)無(wú)功補(bǔ)償裝置以后，減少了無(wú)功損耗，因此總的視在計(jì)算負(fù)荷也隨之減小，有可能使進(jìn)線選用更細(xì)的導(dǎo)線，車間變壓器容量可能選小1級(jí)，節(jié)約了有色金屬和變電投資。這不僅可以降低初投資，而且可以減少企業(yè)的電費(fèi)支出，對(duì)提高電能質(zhì)量和系統(tǒng)調(diào)壓能力也有好處。計(jì)算負(fù)荷以補(bǔ)償后的為準(zhǔn)。 第3章供電方案和廠區(qū)配電電壓選擇3.1對(duì)任務(wù)書的分析本工廠供電系統(tǒng)的電源是從電業(yè)部門某35/10kv變電所用10kv雙回架空線引入廠變的，架空線的長(zhǎng)度為0.5km。進(jìn)線電壓等級(jí)為10kv，屬于一般車間變壓器的進(jìn)線電壓等級(jí)。具體的供電電壓選擇要看負(fù)荷情況而定。一般工廠供電系統(tǒng)有兩種供電方案，即一次降壓供電和二次降壓供電。3.2供電線路查表可知，10kV架空線輸送3000kW的功率時(shí)可以輸送515km,本廠的負(fù)荷小于3000kW，故可輸送更遠(yuǎn)距離，因此選擇10kV架空線路是合理的。3.3.配電電壓選擇 廠區(qū) 電源進(jìn)線為10kV,又沒(méi)有高壓用電設(shè)備，加之10kV技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好，高壓配電顯然選擇10kV的配電電壓較合理。低壓配電采用較常見(jiàn)的380/220V。3.4工廠供電系統(tǒng)概況高壓配電所以兩回10kV架空線接入電力系統(tǒng)某35/10kV變電站，饋出線接至工廠車間變電所。車間變電所高壓側(cè)中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地，低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地。第4章 總配電所電氣主接線及廠區(qū)高低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)4.1 配電所電氣主接線4.1.1主接線的基本要求主接線的選擇，要達(dá)到安全、可靠、靈活、經(jīng)濟(jì)的要求。要在滿足供電可靠性的情況下，盡量節(jié)省投資。安全：要求選擇合適的電氣設(shè)備，具有良好的監(jiān)視和保護(hù)系統(tǒng)，以保證人身和設(shè)備安全。可靠：滿足各級(jí)負(fù)荷的不中斷供電要求。靈活：利用較少的切換來(lái)適應(yīng)不同的運(yùn)行方式，檢修方便，電源和負(fù)荷投切方便。經(jīng)濟(jì)：保證供電可靠性的情況下，盡量節(jié)省初投資和年運(yùn)行費(fèi)用。此外，變電所擴(kuò)建的可能性較大，其主接線應(yīng)該方便改造和擴(kuò)建。4.1.2主接線的選擇 主接線對(duì)變電所設(shè)備的選擇和布置，運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性，繼電保護(hù)和控制方式都有密切關(guān)系，是供電設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。在工廠供電系統(tǒng)中，最主要的部分就是總降壓變（配）電所?？偨祲鹤冸娝校邏簜?cè)（電源側(cè)）的主接線概括為兩類：線路-變壓器組方式和橋型接線方式。線路變壓器組方式即“一進(jìn)線一主變”方式，用于二、三級(jí)負(fù)荷的供電，也可擴(kuò)展成為雙回線路-變壓器組接線，用于一、二級(jí)負(fù)荷供電。橋型方式能實(shí)現(xiàn)線路和變壓器的充分利用，可靠性非常高，但線路復(fù)雜，操作不便，投資較大。主變的低壓側(cè)（配電所的電源進(jìn)線）接到母線上進(jìn)行電能分配。在工廠供電系統(tǒng)中涉及到的母線制較少，常用的母線制有：?jiǎn)文妇€，單母分段，雙母。 由于沒(méi)有總降壓變電所，故電源進(jìn)線直接接到高壓配電母線上。電源進(jìn)線為兩回，負(fù)荷等級(jí)為二級(jí)，因此單母線方式不能適應(yīng)該供電系統(tǒng)的可靠性要求。雙母線制盡管可靠性比較高，但是開(kāi)關(guān)數(shù)目較多，連鎖機(jī)構(gòu)復(fù)雜，切換操作繁瑣，造價(jià)高，經(jīng)濟(jì)上不合理。采用單母分段方式配電，當(dāng)一回線路故障時(shí)，合上分段開(kāi)關(guān)可保證對(duì)所有重要負(fù)荷的供電；當(dāng)一段母線故障時(shí)，另一段母線上的負(fù)荷不受影響。從電壓等級(jí)以及該配電所在電力系統(tǒng)中的位置來(lái)看，該工廠的用電負(fù)荷用單母分段方式已經(jīng)可以完全滿足其供電可靠性，和雙母線方式相比它又節(jié)約了安裝維護(hù)費(fèi)用，因此，高壓配電所采用單母分段接線。 單母分段開(kāi)關(guān)在運(yùn)行時(shí)是合是分，要按照具體情況進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較而定。在本設(shè)計(jì)的工廠供電系統(tǒng)中，有雙回路同時(shí)供電，采取“分”的方式運(yùn)行比較好，分析原因如下：1.按供電可靠性考慮如果采取“合”的方式，一路電源故障時(shí)，其電源側(cè)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)，所有負(fù)荷由另一路電源供電；一段母線故障時(shí)，兩個(gè)電源側(cè)斷路器都跳開(kāi)，整條母線停電，也就是說(shuō)停電范圍波及到了另外一段正常的母線及其負(fù)荷，而且這時(shí)運(yùn)行人員不好確定是哪段母線故障，出于安全考慮，不可能快速恢復(fù)供電。而采取“分”的方式，一路電源故障時(shí)，入口開(kāi)關(guān)跳開(kāi)，合上分段開(kāi)關(guān)對(duì)故障部分的負(fù)荷供電，這中間會(huì)有短時(shí)的停電，這是“分”的不足之處；但采取“分”的方式時(shí)，如果一段母線故障，不會(huì)影響到另一段母線的正常供電。而且出現(xiàn)故障后，運(yùn)行人員馬上就能發(fā)現(xiàn)哪一段是故障母線，縮小了故障排查范圍，能夠較快地恢復(fù)供電。2.按檢修的工作量及檢修給斷路器帶來(lái)的影響考慮采取“分”的方式運(yùn)行時(shí)，如果檢修線路和母線的話，可以采用分段檢修，不會(huì)使全部負(fù)荷中斷；采取“合”的方式的話，如果斷開(kāi)電源檢修，會(huì)使全部負(fù)荷的供電中斷，顯然不合理，如果也采取分段檢修方式，要求先拉閘，檢修完以后又合閘，加大了工作量，也降低了斷路器的壽命，經(jīng)濟(jì)上不合理。3.按短路給系統(tǒng)帶來(lái)的影響考慮采用分段運(yùn)行方式，顯然短路電流會(huì)比較小，對(duì)限制短路電流起到很明顯的作用。綜上所述，該配電所在正常情況下采用分列運(yùn)行方式，單母分段開(kāi)關(guān)要拉開(kāi)。4.2 高壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)4.2.1高壓配電系統(tǒng)的類型工廠供電系統(tǒng)常用的典型配電方式有放射式，樹(shù)干式和環(huán)式三種。放射式：放射式的特點(diǎn)是配電母線上每條饋出線僅給車間變壓器、高壓電動(dòng)機(jī)以及高壓配電所的母線等設(shè)備單獨(dú)供電。放射式的優(yōu)點(diǎn)是：1.供電可靠性較高，故障發(fā)生后影響范圍小。2.繼電保護(hù)裝置簡(jiǎn)單、易于整定且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。3.運(yùn)行簡(jiǎn)單，切換操作方便。其缺點(diǎn)有：一旦線路或開(kāi)關(guān)設(shè)備發(fā)生故障，由該回路供電的負(fù)荷將中斷供電且難以恢復(fù)；配電線路和高壓開(kāi)關(guān)柜數(shù)量多，投資大。根據(jù)不同的供電可靠性要求，可以選擇單回路或者是雙回路放射式配電。（如下圖）樹(shù)干式：樹(shù)干式的特點(diǎn)是一條配電線路沿廠區(qū)走線，連接多個(gè)用戶，為檢修方便，線路通常采用架空線，一般用于對(duì)三級(jí)負(fù)荷供電。樹(shù)干式的優(yōu)點(diǎn)是配電所饋出線回路數(shù)少，投資小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其缺點(diǎn)是可靠性差，線路，線路故障范圍大。環(huán)式：環(huán)形接線供電可靠性較高，運(yùn)行方式靈活，可用于對(duì)二、三級(jí)負(fù)荷供電。環(huán)式配電系統(tǒng)的保護(hù)裝置整定和配合都比較復(fù)雜。圖 4-1 a 單回路放射式 b 雙回路放射式圖4-1（供電系統(tǒng)草圖）第5章總配電所位置及車間變壓器臺(tái)數(shù)和容量選擇5.1 總配電所的位置選擇 總配電所的位置應(yīng)該接近負(fù)荷中心，同時(shí)還要考慮電源的進(jìn)線方向，以節(jié)省導(dǎo)線的費(fèi)用和減小線路的電能損耗。另外，總配電所的位置還應(yīng)該根據(jù)生產(chǎn)廠房布置、進(jìn)出線路環(huán)境、工廠工藝裝備的布局、防火要求、廠區(qū)運(yùn)輸、安全保衛(wèi)以及其他因素綜合考慮選擇。5.2 車間變壓器臺(tái)數(shù)和容量選擇5.2.1變壓器選擇的原則變壓器的臺(tái)數(shù)選擇：變壓器臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)供電條件、負(fù)荷性質(zhì)、用電容量和運(yùn)行方式等綜合考慮而定。變電所的變壓器臺(tái)數(shù)一般不超過(guò)兩臺(tái)。供電可靠性要求不高時(shí)，可用一臺(tái)變壓器供電；當(dāng)一、二級(jí)負(fù)荷較大時(shí)，為滿足供電可靠性，應(yīng)采用兩臺(tái)變壓器供電，在有足夠容量的低壓備用電源時(shí)也可采用一臺(tái)變壓器。變壓器的容量選擇：1.變壓器的容量變壓器的容量首先要滿足在計(jì)算負(fù)荷下，變壓器能夠長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。對(duì)于單臺(tái)變壓器SNTSC，對(duì)于兩臺(tái)并列運(yùn)行的變壓器SNT1+SNT2SC，SNT1SC+SC， SNT2SC+SC，式中SC、SC-分別為負(fù)荷SC中一級(jí)和二級(jí)負(fù)荷的容量；SNT1、SNT2分別為并列運(yùn)行的兩臺(tái)變壓器的額定容量。2.其次，為適用工廠發(fā)展和調(diào)整的需要，變壓器容量還應(yīng)留有一定的裕量。3.而且所選方案要滿足變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的條件。暗備用方式運(yùn)行時(shí)，變壓器的容量為70%S50%S，滿足條件1、2；其負(fù)荷率為50%S/70%S70%,負(fù)荷率大于68%，滿足條件3。暗備用方式投資省，能耗小，故應(yīng)用廣泛。 變壓器調(diào)壓方式選擇：視負(fù)荷大小、可靠性要求、電壓質(zhì)量要求而定，一般車間變電所不使用有載調(diào)壓變壓器。 變壓器相數(shù)選擇：一般選擇三相變壓器。5.2.2車間變壓器臺(tái)數(shù)選擇 由負(fù)荷計(jì)算的結(jié)果，1#車間，2#車間，3#車間，所用變低壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷分別為：1#車間：P=676.8 Q=605.5 S=728.482#車間：P=882.5 Q=369.21 S=956.623#車間：P=272.3 Q=111.3 S=294.17所用變：P=64 Q=24 S=68.352由于變壓器故障率是比較低的，且各車間計(jì)算負(fù)荷S均不超過(guò)1000KVA,按照規(guī)定各車間均可只設(shè)一臺(tái)變壓器?？紤]到該工廠屬于二級(jí)負(fù)荷，對(duì)供電可靠性要求較高，為了防止變壓器或者母線故障時(shí)供電中斷，保證負(fù)荷的持續(xù)供電，可以考慮采用低壓聯(lián)絡(luò)線。當(dāng)然，在車間選擇2臺(tái)變壓器可以提高供電可靠性，也是合理的方案。經(jīng)過(guò)配電方案的比較，決定選用1臺(tái)變壓器，方案比較的內(nèi)容在高壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中已完成。5.2.3車間變壓器容量 =12.8 1號(hào)變電所選用1臺(tái)變壓器，其低壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷為728.48kVA，變壓器選擇時(shí)應(yīng)留有一定裕量，但是也要保證其負(fù)荷率不能過(guò)低，這樣會(huì)浪費(fèi)變壓器的容量。綜合考慮后，決定選擇800 kVA的變壓器。 2號(hào)變電所選擇1臺(tái)1000kVA的變壓器供電。3號(hào)變電所選用1臺(tái)變壓器，其容量為315kVA；所用變壓器選擇2臺(tái)，按照暗備用方式，容量應(yīng)為68.35*70%=48.85，考慮到所用變的重要性，留出一些裕量，選擇其容量為80kVA。蕪湖地區(qū)年平均氣溫和宜昌接近，約為18C。在年平均溫度為20C時(shí)，變壓器的壽命為正常壽命，因?yàn)閺S區(qū)的氣溫比較接近20C，為了方便計(jì)算，變壓器的容量可不必校正。在選出車間變壓器的容量以后，可以由此算出變壓器上的功率損耗。對(duì)于1號(hào)車間變電所：有功損耗PT=P0.T+PCU.N.T（Sc/SNT）2 =1.4+7.5*（728.6/800）2=8.77無(wú)功損耗QT=Q0.T+QN.T（Sc/SNT）2 =（0.8/100）*1000+（4.5/100）*1000*（728.6/800）2 =45.42號(hào)車間采用1臺(tái)變壓器，容量為1000KVA，則功率損耗為：有功損耗PT=P0.T+PCU.N.T（Sc/SNT）2無(wú)功損耗QT=Q0.T+QN.T（Sc/SNT）2 =55.4由變壓器容量驗(yàn)算車間變壓器的損耗，和前面的運(yùn)算結(jié)果誤差較小，證明變壓器的選擇符合設(shè)計(jì)的要求。5.2.4車間變壓器型號(hào)選擇選擇S9型低損耗變壓器，按照其容量大小，選擇變壓器型號(hào)為：1號(hào)車間：S9800/10，800 kVA，（6；6.3；10）/0.4，Y,yn0, IO%=0.8，PK=7.5KW，P0=1.4KW Uk%=4.5 1臺(tái)2號(hào)車間：S91000/10，1000 kVA，（6；6.3；10）/0.4，Y,yn0, IO%=0.7，PK=10.3KW，P0=1.7KW Uk%=4.5 1臺(tái)3號(hào)車間：S9315/10，315 kVA，（6；6.3；10）/0.4，Y,yn0, IO%=1.1，PK=2.65KW，P0=0.67KW Uk%=4 1臺(tái)所用變壓器：S980/10，80 kVA，（6；6.3；10）/0.4，Y,yn0, IO%=1.8，PK=1.25KW，P0=0.24KW Uk%=4 2臺(tái)所選的S9型電力變壓器采用無(wú)激磁調(diào)壓，調(diào)壓范圍是5%，足以保證電壓質(zhì)量。第六章 導(dǎo)線的選擇電源進(jìn)線為雙回架空線，廠區(qū)配電采用電纜，現(xiàn)選擇進(jìn)線和高壓配電電纜的型號(hào)。6.1選擇的方法選擇導(dǎo)線的方法主要有按發(fā)熱條件選擇、按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇以及按電壓損失選擇。按照相關(guān)規(guī)定，10KV及以下的高壓線路和低壓動(dòng)力線路，通常先按發(fā)熱條件來(lái)選擇截面，再校驗(yàn)電壓損耗、熱穩(wěn)定和機(jī)械強(qiáng)度；低壓照明線路由于電壓質(zhì)量要求高，因此通常先按允許電壓損耗進(jìn)行選擇，再校驗(yàn)發(fā)熱條件、熱穩(wěn)定和機(jī)械強(qiáng)度。架空線路可不校驗(yàn)動(dòng)、熱穩(wěn)定，電纜可不校驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定。6.2氣候條件當(dāng)?shù)刈顭嵩路菹挛?點(diǎn)的平均溫度為40，土壤0.8m深處（電纜溝的底部）的平均溫度為25。進(jìn)行電纜選擇時(shí)，這兩個(gè)溫度都是常用的基準(zhǔn)溫度，故不必校正電流。6.3 架空進(jìn)線的選擇總配電所電源進(jìn)線上的計(jì)算負(fù)荷為 P=K*P=0.92*1926.305=1772.2 Q=K*Q=0.92*896.871=825.12 S=1954.87 Cos=P/ S=0.907 考慮到進(jìn)線或者母線故障時(shí)，單回線路要帶全部負(fù)荷，架空線的截面按此情況計(jì)算。沒(méi)有總降壓變電所，不能用總降變壓器的容量來(lái)確定導(dǎo)線的計(jì)算電流，可用總的計(jì)算負(fù)荷進(jìn)行選擇：Imax= I1N.T =1954.87/（*10*0.907）=124.44A。如果以車間變壓器的工作電流作為參考，不妨把進(jìn)線的最大工作電流取作各車間額定工作電流的總和：I=I1+I2+I3+I4=46.19+57.74+18.19+4.62*2=126.74A，經(jīng)過(guò)配電母線的時(shí)候要考慮同期，同期系數(shù)為0.92，還要考慮功率因數(shù)，因此實(shí)際的工作電流為：126.740.92/0.907=128.56，以此作為選擇截面的標(biāo)準(zhǔn)。按照發(fā)熱條件選擇導(dǎo)線截面：由任務(wù)書可知當(dāng)?shù)刈罡咂骄鶜鉁貫?0。查表可知，低壓?jiǎn)胃芸站垡蚁┙^緣電線在30且導(dǎo)線的截面為35 mm2 時(shí)，載流量為136A。查校正系數(shù)表可知40時(shí)的校正系數(shù)為0.87，故該架空線的實(shí)際載流量為0.87136=118.32128.56不滿足條件。換選50 mm2架空線，30時(shí)載流量為168A，實(shí)際載流量為0.87168=146.16128.56，滿足發(fā)熱條件。電壓損失校驗(yàn)：要求電壓損失在5%以內(nèi)，由所選導(dǎo)線的型號(hào)查表可知：r0=0.65/km , x0=0.35/km，帶入公式：U%=P*(r0l)+Q*(x0l)/10UN2中可得：U%=1772.2*0.65*0.5+825.12*0.35*0.5/10*10*10 =0.725所選導(dǎo)線也滿足電壓損失的要求，因此選擇的導(dǎo)線能夠滿足系統(tǒng)的要求。6.4 配電母線到1號(hào)車間變電所的電纜選擇1號(hào)變電所裝設(shè)有800KVA變壓器一臺(tái)，正常工作時(shí)，電纜通過(guò)的最大電流按變壓器的額定電流計(jì)算，即：Imax= I1N.T =800/（*10）=46.19A按照發(fā)熱條件選擇電纜截面：環(huán)境溫度即土壤溫度為25時(shí)，查表可知BLV鋁芯聚氯乙烯絕緣電纜（明敷）截面為10 mm2 時(shí)，載流量為59A46.19A，滿足電纜的正常工作條件。熱穩(wěn)定校驗(yàn)：短路電流作用的假想時(shí)間tj 等于短路電流周期分量作用的假想時(shí)間與非周期分量作用的假想時(shí)間之和。電力系統(tǒng)35/10kv變電所的饋出線路的定時(shí)限過(guò)流保護(hù)裝置的整定時(shí)間為1.5秒（主保護(hù)時(shí)間），設(shè)計(jì)時(shí)擬采用中速斷路器，則短路電流周期分量作用的假想時(shí)間為:t保護(hù)+ t分閘=1.5S+0.1S=1.6S；由于電源是無(wú)限大功率電源，短路電流非周期分量作用的假想時(shí)間為：tjfi=0.05*（Iz/ I）2=0.05S則短路電流假想時(shí)間（產(chǎn)生相同熱量的等效時(shí)間）為：tj=1.6S0.05S=1.65S查表可知，BLV鋁芯聚氯乙烯絕緣電纜的熱穩(wěn)定系數(shù)C=65，則：Amin= I*j/C =8800*/65=173.9mm2，Amin 是滿足熱穩(wěn)定的最小截面，為了滿足熱穩(wěn)定要求，故選擇185mm2BLV鋁芯聚氯乙烯絕緣電纜。電壓損失校驗(yàn)：要求電壓損失控制在5%以內(nèi)，由所選導(dǎo)線的型號(hào)查表可知：r0=0.25/km , x0=0.08/km，帶入公式：U%=P*(r0l)+Q*(x0l)/10UN2中可得：U%=687.73*0.25*0.08+313.12*0.08*0.08/10*10*10 =0.0165所選導(dǎo)線也滿足電壓損失的要求，因此選擇的導(dǎo)線能夠滿足系統(tǒng)的要求。6.5 配電母線到2號(hào)車間變電所的電纜選擇2號(hào)變電所裝設(shè)有1000KVA變壓器一臺(tái)，正常工作時(shí)，電纜通過(guò)的最大電流為：Imax= I1N.T =1000/（*10）=57.74A按照發(fā)熱條件選擇電纜截面：環(huán)境溫度即土壤溫度為25時(shí)，查表可知BLV鋁芯聚氯乙烯絕緣電纜（明敷）截面為10 mm2 時(shí)，載流量為59A57.74A，能夠滿足條件。熱穩(wěn)定校驗(yàn)：由于三個(gè)變電所和所用變的短路情況均相同，因此利用短路條件選擇的電纜型號(hào)也應(yīng)相同，即選擇185 mm2BLV鋁芯聚氯乙烯絕緣電纜。經(jīng)檢驗(yàn)，這段電纜也滿足電壓損失要求。6.6 配電母線到3號(hào)車間變電所的電纜選擇3號(hào)變電所裝設(shè)有315KVA變壓器一臺(tái)，正常工作時(shí)，電纜通過(guò)的最大電流為：Imax= I1N.T =315/（*10）=18.19A按照發(fā)熱條件選擇電纜截面環(huán)境溫度即土壤溫度為25時(shí)，查表可知BLV鋁芯聚氯乙烯絕緣電纜（明敷）截面為2.5mm2 時(shí)，載流量為25A18.19A，滿足電纜的正常工作條件。熱穩(wěn)定校驗(yàn)：由于三個(gè)變電所和所用變的短路情況均相同，因此利用短路條件選擇的電纜型號(hào)也應(yīng)相同，即選擇185 mm2BLV鋁芯聚氯乙烯絕緣電纜。經(jīng)檢驗(yàn)，這段電纜也滿足電壓損失要求。第七章電氣設(shè)備的選擇和校驗(yàn)本設(shè)計(jì)只對(duì)配電所內(nèi)高壓設(shè)備進(jìn)行選擇?？偱潆娝母鞣N高壓電氣設(shè)備，主要是指10KV的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、熔斷器、互感器、電抗器、母線、電纜、支持絕緣子及穿墻套管等。這些電器各自的功能和特點(diǎn)不同，要求的運(yùn)行條件和裝設(shè)環(huán)境各不相同，但有共同遵守的原則。它們要能可靠地工作，必須按正常工作條件進(jìn)行選擇，并按短路情況進(jìn)行校驗(yàn)。7.1選擇與校驗(yàn)電器的原則7.1.1按正常工作條件選擇電器正常工作條件是指：1.電器的額定電壓Ue不應(yīng)小于所在回路的工作電壓U0。2.電器的額定電流Ie不應(yīng)小于所在回路的最大長(zhǎng)期工作電流Imax。3.選擇電器時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的裝設(shè)環(huán)境。4.我國(guó)目前生產(chǎn)的電器，設(shè)計(jì)時(shí)取周圍介質(zhì)溫度為40，如果電器工作的環(huán)境溫度大于或小于40，由于冷卻條件不同，其允許電流應(yīng)加以校正。當(dāng)?shù)刈罡咂骄鶜鉁貫?0，因此不必校正工作電流。7.1.2按短路情況校驗(yàn)電器的穩(wěn)定性1.熱穩(wěn)定校驗(yàn)：短路熱穩(wěn)定校驗(yàn)是要求所選的電器，當(dāng)短路電流通過(guò)它時(shí)，其最高溫度不超過(guò)制造廠規(guī)定的短路時(shí)發(fā)熱最高允許溫度，即I2RtjI2tRt。2.動(dòng)穩(wěn)定校驗(yàn)：電動(dòng)力穩(wěn)定校驗(yàn)是電器承受短路電流引起機(jī)械效應(yīng)能力，在校驗(yàn)時(shí)，用短路電流的最大幅值與制造廠規(guī)定的最大允許電流進(jìn)行比較，即ichImax。 特殊情況：1.短路情況下熔斷器會(huì)熔斷以保護(hù)其它設(shè)備，因此用熔斷器保護(hù)的電器和導(dǎo)體可不驗(yàn)算熱穩(wěn)定，用有限流作用的熔斷器保護(hù)的電器不用校驗(yàn)動(dòng)、熱穩(wěn)定；2.電壓互感器二次側(cè)呈開(kāi)路，阻抗大，且兩端均有熔斷器保護(hù)，故不必考慮短路情況，只校驗(yàn)額定電壓即可；3.架空線路可不驗(yàn)算動(dòng)、熱穩(wěn)定。電纜動(dòng)穩(wěn)定由廠家保證，只校驗(yàn)熱穩(wěn)定；4如果采用出線電抗器，應(yīng)進(jìn)行殘壓校驗(yàn)。 7.2 10KV高壓電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn) 本設(shè)計(jì)擬采用戶內(nèi)成套配電裝置，設(shè)備的選擇以此為準(zhǔn)。7.2.1斷路器的選擇與校驗(yàn)高壓斷路器是供電系統(tǒng)中最重要的開(kāi)關(guān)電器之一，由于高壓斷路器具有良好的滅弧能力，因此它不僅能安全地切合負(fù)荷電流，而且能在系統(tǒng)發(fā)生短路故障時(shí)，在保護(hù)裝置的作用下可靠并迅速地切除短路電流。斷路器的選擇項(xiàng)目和計(jì)算公式： 斷路器的種類和型式選擇：本設(shè)計(jì)中采用戶內(nèi)型少油斷路器。額定