電務(wù)段施工安全協(xié)議書模板(給外單位).doc

施工安全協(xié)議書甲方：烏魯木齊鐵路局烏魯木齊電務(wù)段乙方：中鐵二十一局一公司阿拉山口項目部營業(yè)線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法及烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則（烏鐵總2010174號）、烏鐵總2010421號烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理補充規(guī)定文件要求。涉及電氣化區(qū)段，還必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則及烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規(guī)定（暫行）（烏鐵安2009428號）和電信函（2009）36號烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務(wù)人員技術(shù)作業(yè)安全規(guī)則的相關(guān)內(nèi)容及要求。切實搞好營業(yè)線施工安全管理，保證施工期間安全，經(jīng)甲乙方雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：一、工程概況：施工項目作業(yè)內(nèi)容施工時間、地點（地段）影響范圍配合內(nèi)容阿拉山口車站換20線硫磺換裝庫工程點外在換裝庫進(jìn)行電纜溝開挖及電纜敷設(shè)施工施工時間：2011年 10月10 日至2011年10月31日電纜溝開挖施工期間不影響行車無電氣化區(qū)段，不需停電。重點控制地下設(shè)施安全開挖施工期間配合現(xiàn)場監(jiān)控地下設(shè)施安全在換裝庫換一區(qū)大門東側(cè)圍墻60m處至配電室進(jìn)行電纜溝開挖并敷設(shè)電纜施工地段：換裝庫換一區(qū)大門東側(cè)圍墻60m處至配電室配合要求：施工單位要于施工前3天（72小時）以“施工配合通知單”形式，書面通知設(shè)備管理單位；設(shè)備管理單位接到施工單位的通知后，安排人員，于施工作業(yè)開始前40分鐘到現(xiàn)場進(jìn)行施工監(jiān)控。點內(nèi)施工按批復(fù)的計劃落實配合工作；點外施工，如影響電務(wù)設(shè)備，須提前通知電務(wù)人員進(jìn)行配合，不影響電務(wù)設(shè)備的，經(jīng)現(xiàn)場核實確認(rèn)，不進(jìn)行配合。涉及電氣化區(qū)段的施工，在影響范圍中，必須界定影響行車情況、接觸網(wǎng)是否停電以及施工中采取的防護(hù)措施。二、施工責(zé)任地段和工程期限：責(zé)任地段：換裝庫換一區(qū)大門東側(cè)圍墻60m處至配電室工程期限：2011年10 月31 日三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：甲方： 1執(zhí)行技規(guī)、行規(guī)和烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則（烏鐵總2010174號）、烏鐵總2010421號烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理補充規(guī)定文件等有關(guān)規(guī)定。2.施工中涉及電務(wù)光電纜設(shè)備的，嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵電電（2009）449號關(guān)于防止挖斷光電纜加強營業(yè)線施工安全管理的通知要求。3.施工中涉及通信、信號室內(nèi)機械室的工作，嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵總烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度，做好防護(hù)和監(jiān)護(hù)工作。4. 涉及電氣化區(qū)段，還必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則及烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規(guī)定（暫行）（烏鐵安2009428號）和電信函（2009）36號烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務(wù)人員技術(shù)作業(yè)安全規(guī)則的相關(guān)內(nèi)容及要求。5.設(shè)備管理單位應(yīng)依據(jù)與本工程相關(guān)的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝，對施工單位編制的施工組織設(shè)計方案、施工安全措施認(rèn)真審查，并派出持有局有關(guān)業(yè)務(wù)處核發(fā)的施工安全監(jiān)督證的安全監(jiān)督人員到場進(jìn)行安全監(jiān)督。乙方：1執(zhí)行技規(guī)、行規(guī)和烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則（烏鐵總2010174號）、烏鐵總2010421號烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理補充規(guī)定文件等有關(guān)規(guī)定。2.施工中涉及電務(wù)光電纜設(shè)備的，施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵電電（2009）449號關(guān)于防止挖斷光電纜加強營業(yè)線施工安全管理的通知要求。3.施工中涉及通信、信號室內(nèi)機械室的工作，施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵總烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度。4. 涉及電氣化區(qū)段，還必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則及烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路勞動安全規(guī)定（暫行）（烏鐵安2009428號）和電信函（2009）36號烏魯木齊鐵路局電氣化鐵路電務(wù)人員技術(shù)作業(yè)安全規(guī)則的相關(guān)內(nèi)容及要求。5.嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、路局有關(guān)本項施工的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝。6.應(yīng)嚴(yán)格按編制的施工組織設(shè)計方案、施工安全措施和簽訂施工安全協(xié)議內(nèi)容落實施工作業(yè)。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工：1施工單位要建立各級領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制，對施工組織方案及安全措施，加強日常檢查。2聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、安全員一律持證上崗。3加強聯(lián)系，確保信息暢通、準(zhǔn)確無誤。4建立健全安全檢查制度。下班前設(shè)備管理單位檢查人員會同施工單位的有關(guān)人員對施工地段進(jìn)行安全檢查，確保行車安全。5施工單位必須遵照局防洪指揮部的部署，制訂得力的防洪措施，并在施工中逐項落實。6結(jié)合部的安全由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)。7共同確定隱蔽設(shè)備的位置及走向、埋深等，提前做好安全防護(hù)工作。8施工單位應(yīng)及時通知設(shè)備管理單位。由設(shè)備管理單位派出施工安全監(jiān)督人員，到現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督。無設(shè)備管理單位施工安全監(jiān)督人員到場工程不得開工。9.通信、信號設(shè)備干擾未排除前，不準(zhǔn)施工；設(shè)備防護(hù)未到位前，不準(zhǔn)施工；施工料具、施工準(zhǔn)備工作未到位前，不準(zhǔn)施工。10. 涉及電氣化區(qū)段，必須按照電氣化安全卡控和安全防護(hù)要求進(jìn)行落實。11.施工單位必須為電務(wù)配合部門提供運送配合、監(jiān)護(hù)人員和材料、機具使用的交通工具。五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（一）雙方共同責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：確保施工安全是施工、設(shè)備管理部門的共同責(zé)任。各單位要牢固樹立安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行施工的各項規(guī)章制度，正確制定施工方案，建立健全安全責(zé)任制，落實安全措施和責(zé)任，實行責(zé)任追究制度。做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位。（二）甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：1設(shè)備管理單位要加強對施工安全和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。對施工單位的施工作業(yè)進(jìn)行過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及安全隱患要責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時有權(quán)責(zé)令其停止施工。2設(shè)備管理單位對因自身未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，負(fù)主要責(zé)任；因監(jiān)督不力發(fā)生行車事故的，還要追究設(shè)備管理單位及部門的責(zé)任，影響安全成績。3設(shè)備管理單位要加強對施工的點前準(zhǔn)備、點中控制、點后開通、逐步提速等情況的監(jiān)護(hù)工作，實行開通、提速檢查簽認(rèn)制度。4選派責(zé)任心強、施工經(jīng)驗豐富符合要求的人員擔(dān)任設(shè)備單位檢查人，持“施工安全監(jiān)督證”對施工單位的施工安全及質(zhì)量進(jìn)行過程監(jiān)督。5檢查人員應(yīng)熟悉施工技術(shù)圖紙，掌握關(guān)鍵內(nèi)容，檢查、落實施工方案及安全措施的執(zhí)行情況。對施工現(xiàn)場要經(jīng)常進(jìn)行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，督促施工單位及時處理。發(fā)現(xiàn)下列情形之一者，有權(quán)下令停工整頓：擅自變更施工計劃或擴大施工范圍時；安全組織和技術(shù)措施不落實時；對新工、臨時工、民工及關(guān)鍵崗位人員未進(jìn)行安全培訓(xùn)時；對需整改的安全隱患，在規(guī)定期限內(nèi)未整改時。6設(shè)備管理單位的配合人員和檢查監(jiān)護(hù)人員在配合和監(jiān)護(hù)中發(fā)現(xiàn)危及行車安全的施工，有權(quán)發(fā)放施工安全通知書，按照烏鐵安（2008）334號烏魯木齊鐵路局既有線施工安全重點環(huán)節(jié)考核辦法，對施工單位向路局安監(jiān)室提報考核。（三）乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：1施工單位是施工安全的主體，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究；應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案、范圍組織施工，認(rèn)真落實施工安全措施。2應(yīng)具備相應(yīng)的施工資質(zhì)，達(dá)不到資質(zhì)的嚴(yán)禁施工。3施工期間須把行車安全放在首位，當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則。4施工前，應(yīng)制定切實可行的施工組織方案及安全措施，并嚴(yán)格按照施工方案設(shè)計和施工組織設(shè)計組織施工。5施工前須將施工圖紙、施工方案及安全措施，施工計劃提供給設(shè)備管理部門及行車組織部門各1份。6施工時，要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行作業(yè)，保證施工質(zhì)量達(dá)到有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7參加施工的人員必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)、法制教育，特殊工種必須持雙證上崗（上崗證、職工技能鑒定合格證）。8施工單位在營業(yè)線施工未經(jīng)電務(wù)段許可不得擅自擾動電務(wù)設(shè)備和影響電務(wù)設(shè)備安全，施工單位施工前必須提前與電務(wù)段辦理手續(xù)。9.施工安全協(xié)議簽定后72小時，送達(dá)設(shè)備管理單位的相關(guān)信號、通信車間。施工開工前，必須提前三天通知電務(wù)段調(diào)度和相關(guān)的信號、通信車間，并向設(shè)備管理車間提報施工配合通知單，雙方簽認(rèn)后，按照簽認(rèn)要求落實施工和配合工作。10.施工過程中，施工單位每日收工前將次日的施工內(nèi)容通報相關(guān)的信號、通信車間及電務(wù)配合、安全監(jiān)護(hù)人員，電務(wù)配合、安全監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場禁止施工作業(yè)，施工單位必須按照規(guī)定落實防護(hù)工作，確保行車和作業(yè)人員的安全。11.施工項目結(jié)束后，施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求恢復(fù)設(shè)備，并做到工完料盡場地清。12.因需要在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、取土、采空、堆放物品等或拆移影響行車安全的設(shè)備(如各種標(biāo)志、牌、樁等)，必須經(jīng)路局有關(guān)部門同意簽認(rèn)，并與電務(wù)設(shè)備管理單位簽定相關(guān)的安全責(zé)任協(xié)議，制定落實確保電務(wù)設(shè)備安全的措施后，方可進(jìn)行撤除或移設(shè)，否則視為嚴(yán)重違章施工。13.凡在線路兩側(cè)動土施工，必須與電務(wù)設(shè)備管理單位現(xiàn)場確定光、電纜位置及走向，必要時畫圖簽認(rèn)。施工前以書面提前通知設(shè)備管理單位到現(xiàn)場監(jiān)控，設(shè)備管理單位配合、安全監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場，禁止進(jìn)行動土施工作業(yè)。14.施工單位項目主管有義務(wù)參加設(shè)備管理單位組織的每月召開的施工例會，如接到通知后施工單位項目主管沒有參加施工例會，設(shè)備管理單位有權(quán)拒絕配合施工單位施工。15.防護(hù)人員資質(zhì)不夠或沒有持證上崗，嚴(yán)禁施工。16.施工時與作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)范圍不符嚴(yán)禁施工。17.違反施工安全協(xié)議規(guī)定所造成的后果和損失，由違反方承擔(dān)責(zé)任，并負(fù)責(zé)賠償。六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法：如因違反本協(xié)議，出現(xiàn)安全問題、造成設(shè)備損壞或由于施工單位在封閉時間段內(nèi)未完成施工造成延點者，由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。同時，雙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行烏魯木齊鐵路局施工安全抵押金管理辦法（烏鐵安2011126號）文件有關(guān)規(guī)定。七、安全監(jiān)督和配合費用：安全監(jiān)督和配合費分別按鐵道部鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預(yù)）算編制辦法(鐵建設(shè)2006113號)、烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全監(jiān)督配合費暫行標(biāo)準(zhǔn)（烏鐵計2005276號）的規(guī)定，由項目管理機構(gòu)在建設(shè)管理費中直接向營業(yè)線施工的配合單位支付。大型養(yǎng)路機械或設(shè)備管理單位自行施工時，無論何種修程，只與有關(guān)部門簽訂安全協(xié)議，不向任何部門或單位支付配合費。八、其他：1施工前，施工區(qū)段若存在影響施工的甲方設(shè)備，乙方必須按要求先排干，對影響區(qū)段的設(shè)備做好防護(hù)后方可施工。2施工時，施工區(qū)段涉及到甲方設(shè)備的甲方配合，不涉及甲方設(shè)備的甲方不需配合。3施工中涉及通信、信號室內(nèi)機械室的工作，嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵總烏魯木齊鐵路局信號機械室出入管理制度，進(jìn)入信號機械室須有電務(wù)段調(diào)度準(zhǔn)入命令，嚴(yán)格履行出入登記手續(xù)；外單位施工作業(yè)人員進(jìn)入信號機械室前，必須持有路局批準(zhǔn)的施工電報和與電務(wù)段簽定的施工安全協(xié)議書，履行出入登記手續(xù)，在電務(wù)值班人員監(jiān)護(hù)下作業(yè)。旅客列車自鄰站發(fā)出、貨物列車接近本站預(yù)告信號機（自動閉塞區(qū)段為進(jìn)入二接近）和本站準(zhǔn)備排列發(fā)車進(jìn)路時，立即停止信號機械室內(nèi)一切作業(yè)；嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆品進(jìn)入信號機械室；嚴(yán)禁在信號機械室內(nèi)吸煙。4施工中涉及電務(wù)光電纜設(shè)備的，嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵電電（2009）449號關(guān)于防止挖斷光電纜加強營業(yè)線施工安全管理的通知要求。明確防止損壞光電纜設(shè)施的安全措施，明確雙方的安全責(zé)任。5涉及電氣化區(qū)段，必須對全員進(jìn)行電氣化安全知識教育；自接觸網(wǎng)設(shè)備第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，所有單位、部門及人員均須按有電對待；作業(yè)人員必須按規(guī)定正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品；任何人不準(zhǔn)直接或間接地（通過任何物體）與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件接觸，并與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2m以上的距離；發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時要遠(yuǎn)離10m以外并對該處進(jìn)行防護(hù)，立即通知設(shè)備管理單位進(jìn)行處理。作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電并按鐵道部電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則第十條的規(guī)定辦理。停電后要裝設(shè)可靠的臨時接地線并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；施工結(jié)束后要確認(rèn)所有人員進(jìn)入安全地點方可通知正式完工，撤出接地線并辦理銷令手續(xù)；撤出接地線后嚴(yán)禁再次進(jìn)入作業(yè)地點；在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。6.涉及電氣化區(qū)段電務(wù)安全規(guī)定：作業(yè)人員在上信號機前必須確認(rèn)接地良好，設(shè)專人防護(hù)，作業(yè)時其身體及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分保持2m以上的安全距離；雷雨天嚴(yán)禁攀登信號機；更換抗流變壓器、中心連接線、軌道電路送受電端的抗流變壓器引接線、站內(nèi)橫向連接線等器件時，按規(guī)定做好安全防護(hù)，采取保證牽引電流暢通的措施后方準(zhǔn)作業(yè)；更換軌道電路絕緣時，應(yīng)在確認(rèn)抗流變壓器連接線和相鄰兩軌道抗流變壓器中心連接線等各部連接良好后，方準(zhǔn)開始作業(yè)，嚴(yán)禁斷開接向扼流變壓器的連接線中任何一側(cè)或兩個扼流變壓器中心點之連線；在對電氣化鐵路區(qū)段的信號設(shè)備作業(yè)可能接觸牽引回流線、安全地線時，必須按規(guī)定穿著、正確使用防護(hù)用品；整修電纜時，應(yīng)確認(rèn)電纜金屬護(hù)套接地良好，與繼電器箱、盒、架的鐵殼連接堅固，同一電纜溝內(nèi)數(shù)條電纜的金屬護(hù)套應(yīng)相互焊接良好后，方準(zhǔn)開始工作；在軌道電路作業(yè)時，當(dāng)軌道變壓器與扼流變壓器連結(jié)的低壓線圈斷開之前，嚴(yán)禁切斷扼流變壓器與鋼軌連接的任何一側(cè)；在更換扼流變壓器或扼流變壓器上的牽引連接線時，當(dāng)兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器的中心點尚未連接之前，嚴(yán)禁切斷扼流變壓器與鋼軌連接的任何一側(cè)；在更換扼流變壓器箱及引接線、中心連接線時，為保證鋼軌牽引回流的暢通，應(yīng)使用“兩橫一縱”連接線進(jìn)行防護(hù)；在更換軌道電路相鄰兩扼流變壓器的中心點連接線或原牽引連接線時，當(dāng)兩個扼流變壓器的中心點連接線或通牽引電流的單軌條牽引連接線未可靠連接前嚴(yán)禁切斷原有連接線。7. 涉及電氣化區(qū)段結(jié)合部安全規(guī)定：電務(wù)施工遇距接觸網(wǎng)帶電部分不足2m或距回流線不足1m的高柱信號機上作業(yè)和電務(wù)部門拆除、移設(shè)接有吸上線、接觸網(wǎng)地線的扼流變壓器或空芯線圈時，須事先通知供電部門做好準(zhǔn)備工作、采取安全措施；在接觸網(wǎng)供電的情況下，豎立或撤除信號機機柱、更換信號機構(gòu)時，接觸網(wǎng)必須停電；在配合工務(wù)更換鋼軌或道岔時，必須首先確認(rèn)工務(wù)安裝的牽引回流線作用良好后，方可拆除鋼軌或道岔。8.施工人員必須嚴(yán)格服從設(shè)備管理單位工作人員指揮，嚴(yán)禁超計劃、超范圍的施工；施工危及通信、信號設(shè)備安全時，電務(wù)施工配合、監(jiān)護(hù)人員有權(quán)制止施工方施工；施工單位違反上述規(guī)定造成行車事故，施工方負(fù)全責(zé)；施工單位違反本協(xié)議的規(guī)定，電務(wù)段有權(quán)發(fā)停工整改通知單，并對施工單位處以罰款。9. 通信、信號光電纜過軌施工，深度必須達(dá)到距自然地表面500毫米以上；電纜過軌施工時嚴(yán)禁與既有通信、信號光電纜同一位置穿越，嚴(yán)禁與通信、信號既有光電纜同溝敷設(shè)，平行埋設(shè)必須距既有信號電纜3m以上。施工電纜與既有通信、信號光電纜間距離（垂直交叉或平行），須在下方進(jìn)行，并大于500mm以上，必須采用管、槽進(jìn)行防護(hù)。10.施工電纜穿越線路離信號機不得少于15米。11信號、通信電纜溝開挖、電纜敷設(shè)前要設(shè)備管理