1#樓塔吊與2#、10#樓建筑物防碰撞方案.doc

塔吊防碰撞57#、60#樓專項施工方案編制人：審核人：審批人：施工單位：金壇建工集團有限公司編制日期：二零一四年五月三日塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案一、編制依據(jù)1.塔式起重機安全規(guī)程GB5144-20062.建筑工程施工安全操作規(guī)程GBJ01-62-20023.塔式起重機操作使用規(guī)程JG/T100-1999二、工程概況九竹小區(qū)擴建工程57#、60#樓位于大武口大汝路道交叉口。建筑總面積約5294平米，地下一層，地上6層，分別與東側(cè)58#樓、西側(cè)的59#樓毗鄰，由于與周邊建筑物距離均小于塔吊大臂的長度，為避免塔吊與周圍建筑物發(fā)生碰撞故做以下塔吊與周圍建筑物防碰撞方案。三塔吊的選擇根據(jù)現(xiàn)場條件及施工需要1號塔吊與2號塔吊選用QTZ4008。4. 塔吊的防碰撞措施 (一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施1、 1號塔吊與2號塔吊與東側(cè)58#樓西側(cè)59#樓的防碰撞由于塔吊大臂40m，57#樓與58#樓、59#樓與60#樓水平距離30米，塔吊不能轉(zhuǎn)動整圈，塔吊必須安裝回轉(zhuǎn)限位器?；剞D(zhuǎn)限位器有多組觸點，用一組控制大臂轉(zhuǎn)到一定角度回轉(zhuǎn)電機不會再轉(zhuǎn)，另一組經(jīng)過一個開關(guān)接回轉(zhuǎn)制動，第二組觸點調(diào)的比第一組離樓更近一點，也就是第二組觸點動作時，回轉(zhuǎn)制動也就動作，鎖住大臂，想往高層建筑相反的方向轉(zhuǎn)就關(guān)掉開關(guān)，另一個方向與上接法相同。（二）突發(fā)情況下的安全措施根據(jù)塔吊的性能得知，在使用過程中，塔吊突然斷電，回轉(zhuǎn)不能剎車，由于慣性作用，就有可能撞擊58#樓與59#住宅樓。塔吊必須安裝斷電自鎖裝置。根據(jù)衛(wèi)華塔吊的電路圖得知，回轉(zhuǎn)制動線圈工作參數(shù)為24V、2A，因此在兩臺塔機的控制電箱中各安裝二個12蓄電池組（24V、36A），塔機每隔10天對蓄電池組充滿電，滿足回轉(zhuǎn)制動線圈工作參數(shù)24V、2A要求。為了防止蓄電池組的突然失效，塔機司機每天上班時對蓄電池組檢查是否有電（把回轉(zhuǎn)制動開關(guān)開到蓄電池組上，如果回轉(zhuǎn)制動不吸合，證明蓄電池組沒電）如沒電，塔機司機要立即對蓄電池組充滿電后塔機方能正常運轉(zhuǎn)。其作用是在塔吊使用中突然斷電時能夠及時向回轉(zhuǎn)電機供電，從而控制塔機回轉(zhuǎn)時能夠及時剎車防止碰撞58#與59#住宅樓。（三）其它安全措施 1 、 塔吊司機，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。2、 塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴(yán)禁在底架處走動。 3、 塔機的工作溫度為-20+40。塔機工作時，風(fēng)力不得大于6級，整機拆除時風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機應(yīng)停止作業(yè)。整機高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。 4、 塔機停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。 5、 每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。 6、 塔吊司機在得到地面指揮信號后，方可進行操作。操作前必須響鈴，操作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進行情況和位置。 7、 應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)。機械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機進行一次檢查。 8、 鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時及時修復(fù)或更換后方可使用。 9、 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強使用。 10、 夜間工作時，必須具備良好的照明條件。 11、 塔吊司機要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄五安全措施1. 施工前，工長必須對班組進行全員安全技術(shù)交底，并留書面交底備案。2 每臺塔設(shè)置23名信號工，信號工實時監(jiān)控塔吊的運行方向，塔司與地面指揮人員之間設(shè)專頻進行信號聯(lián)系，信號工嚴(yán)禁私自串頻、聊天。3 塔司一定要精力集中，當(dāng)遇到信號含糊不清時，停止吊運，待弄清方向及位置時方可吊運。4 嚴(yán)禁任何人乘坐吊運中的構(gòu)件升降，吊起的重物不得放在不固定的物體上，以免掉落傷人。5 服從信號工指揮，工作中掛鉤人員必須定崗定人，途中嚴(yán)禁換人。6 信號工要相互配合，發(fā)現(xiàn)交叉作業(yè)時要相互提醒錯開旋轉(zhuǎn)。7 塔機停機時，要提起吊勾，并收到大臂根部，選好朝向，避免大風(fēng)時隨意傳動碰撞建筑物。8 針對群塔作業(yè)，項目部專門對工長進行了塔吊專項安全技術(shù)措施交底，與塔司，簽定了塔吊安全協(xié)議書，進行責(zé)任落實到人。9司機、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。 10司機、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 11應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。 12應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程13例行檢查 項目部必須指定專人對起重機的回轉(zhuǎn)限位器、距離限位器、及阻擋板、附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進行定期檢查。每星期不少于兩次并應(yīng)有記錄。 檢查內(nèi)容：回轉(zhuǎn)限位器，距離限位器是否失靈。附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.各聯(lián)接件有否缺少或松動.附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.附著桿本身的連接不得松動.附著桿有調(diào)