河南省鄭州一〇六中學(xué)2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期中習(xí)題（無解答）.docx

鄭州市第一零六中學(xué)20182019學(xué)年上學(xué)期高一年級物理學(xué)科期中考試試卷一、選擇題：（124=48分，注意：第18題為單選題，第9 12為多選題，其中多選題選不全者得2分，錯選、多選者得0分）1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（ ）A、物體在任何情況下都可以看作質(zhì)點(diǎn)來處理B、因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒有區(qū)別C、凡輕小的物體，都可看作質(zhì)點(diǎn)D、如果物體的大小和形狀對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素，就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)2、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動敘述符合史實(shí)的是（ ）A伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動B牛頓首先發(fā)現(xiàn)了亞里士多徳的觀點(diǎn)有自相矛盾的地方C古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為物體下落快慢與質(zhì)量無關(guān)D 伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90的斜面上的運(yùn)動，再根據(jù)銅球在斜 面上的運(yùn)動規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律，這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法3、如圖所示，物體在方格紙上沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動，方格紙邊長為1m，AB、 ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動所用的時(shí)間分別是：1 s、2 s、3 s、4 s，下列說法不正確的是（ ）A.物體在 AB 段的平均速度大小為 1 m/sB. 物體在 ABC 段的平均速度大小為 m/sC. AB 段的平均速度比 ABC 段的平均速度更能反映物體處于 A 點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度D物體在 B 點(diǎn)的速度等于 AC 段的平均速度4、下列關(guān)于速度、速度的變化量、加速度的說法正確的是( )A、物體運(yùn)動的速度改變量很大，它的加速度一定很大B、速度很大的物體，其加速度可以為零C、某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不可能為零D、物體的加速度增大時(shí)，物體的速度也一定增大5、以v0=10m/s的速度勻速行駛的汽車突然剎車，剎車過程中汽車獲得的加速度大小為2m/s2，則（ ）A、5s內(nèi)的位移是12m B、8s的位移是16mC、1s末的速度是6m/s D、3s末的速度是4m/s 6、一物體從H高處自由落下，經(jīng)時(shí)間t落地，當(dāng)它下落時(shí)，離地面的高度為（ ）A、 B、 C、 D、7、如圖所示，為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的vt圖像，由圖可知（ ）A、第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動方向相反B、第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C、第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D、02s和04s內(nèi)的平均速度大小相等8、四輛小車從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況分別如圖所示，下列說法正確的是（ ）A 甲車做直線運(yùn)動，乙車做曲線運(yùn)動B 這四輛車均從靜止開始運(yùn)動C 在0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D 在0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車間的距離先增大后減小9、物體做勻加速直線運(yùn)動，已知第1s末的速度是6m/s, 第2s末的速度是8m/s, 則下面的結(jié)論正確的是( )A、物體零時(shí)刻的速度是3 m/s B、物體的加速度是2m/s2C、物體在第3s內(nèi)的位移是9m D、第3s內(nèi)的平均速度是7m/s10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+2t2（各物理量均采用國際單位），則該質(zhì)點(diǎn)（ ）A、加速度為2m/s2 B、前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC、任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是4m D、任意1s內(nèi)速度的增量都是4m/s11、某物體沿一直線運(yùn)動，它經(jīng)過中間位置時(shí)的速度為v1，在中間時(shí)刻時(shí)的速度為v2，則v1和v2的關(guān)系為（ ）A、當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動時(shí)，v1v2 B、當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動時(shí)，v1v2C、當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動時(shí)，v1=v2 D、當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動時(shí)，v1v212、汽車剎車后的運(yùn)動可以看做勻減速直線運(yùn)動，取開始剎車時(shí)刻t=0，汽車運(yùn)動的方向?yàn)檎较?。若剎車后的第1s內(nèi)位移為9m，第3s內(nèi)的位移為5m（汽車未停下），則下列判斷正確的是（ ）A、剎車后的加速度大小為2m/s2 B、0.5s末的速度為9m/sC、汽車的初速度為12m/s D、從剎車到停止汽車前進(jìn)22.5m二、填空題：（第13題3分，第14題6分；第15題12分，共21分）13、在探究“小車的速度與時(shí)間的變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，給出以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 天平 低壓交流電源 低壓直流電源 細(xì)繩和紙帶鉤碼和小車 秒表 一端有滑輪的長木板 刻度尺其中實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是： 。（將器材的代碼填寫在橫線上）14、某實(shí)驗(yàn)小組在探究“小車的速度與時(shí)間的變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，其操作步驟如下：A、按照實(shí)驗(yàn)要求安裝實(shí)驗(yàn)器材；B、將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到學(xué)生電源的“直流輸出”檔上；C、先釋放紙帶，后接通電源，打出一條紙帶；D、重復(fù)步驟C幾次，從打出的紙帶中選取理想的紙帶進(jìn)行計(jì)算；F、實(shí)驗(yàn)完畢，整理實(shí)驗(yàn)器材。以上的實(shí)驗(yàn)步驟中有錯誤的地方，請指出其錯誤步驟（填代碼）并改正： 。15、某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個相鄰的測量點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒標(biāo)出，其部分相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，完成下面問題。（1）關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔,下列是四位同學(xué)各自發(fā)表的看法，其中正確的是 A電源電壓越高，每打兩個點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短；B紙帶速度越大，每打兩個點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短；C打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個點(diǎn)的時(shí)間間隔由電源的頻率決定；D如果將交流電源改為直流電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個點(diǎn)的時(shí)間間隔保持不變。（2）如果所接電源的頻率為50Hz，則相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 ；根據(jù)所給出的數(shù)據(jù)，計(jì)算打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為 ；求出小車的加速度為 。（要求計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題： （第16題8分，第17題9分，第18題14分，共31分，注意：16題、17題文科理科必做；關(guān)于第18題，文科做18（文）、理科做18（理）16（文、理必做）（8分）、汽車由靜止開始在平直的公路上行駛, 060 s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖1所示。(1)在圖2中畫出汽車在060 s內(nèi)的v-t圖線。(2)求在這60 s內(nèi)汽車的位移。17（文、理必做）（9分）、某人從某一高度自由釋放一重物，測得在下落最后1s內(nèi)所通過的位移為14m，則重物下落的時(shí)間為多少？物體下落時(shí)離地面的高度為多少？（g=10m/s2）18（文）（14分）、如圖所示，離地面足夠高處有一豎直空管，管長為l=0.2m，M、N為空管的上、下兩端，以恒定的速度向下做勻速直線運(yùn)動，同時(shí)在距離空管N點(diǎn)下端d=0.25m處有一小球開始做自由落體運(yùn)動，取g=10m/s2，求： (1)若經(jīng)過t1=0.2s，小球與N點(diǎn)等高，求空管的速度大小v0？(2)若經(jīng)過t2=0.5s，小球在空管內(nèi)部，求空管的速度大小v0應(yīng)滿足什么條件？ 18（理）（14分）、如圖所示，離地面足夠高處有一豎直空管，管長為l=0.2m，M