西安鐵路局鐵路職工崗位培訓(xùn)模塊教材軌道車司機(jī)A 模塊.doc

西安鐵路局鐵路職工崗位培訓(xùn)模塊教材軌道車司機(jī)綜合能力 A 模塊職業(yè)準(zhǔn)則專項技能 A1職業(yè)道德培訓(xùn)等級 通用建議學(xué)時 3 課時目標(biāo)和要求 學(xué)員通過培訓(xùn)應(yīng)掌握軌道車司機(jī)必備的職業(yè)道德1 綜合能力 A 模塊職業(yè)準(zhǔn)則專項技能 A1職業(yè)道德專項技能 A2法律知識專項技能 A3國防軍交 一、職業(yè)道德基本準(zhǔn)則1.遵守國家的政策、法律、法規(guī)、命令和決定。2.遵守企業(yè)的一切規(guī)章制度，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程。3.嚴(yán)格保守國家和企業(yè)的秘密。4.服從工作分配、調(diào)動和指揮。個人服從組織，下級服從上級。5.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，不違章、不違紀(jì)，確保行車、人身和設(shè)備安全。6.按照計劃安排，積極主動完成和超額完成生產(chǎn)（工作）任務(wù)。7.愛護(hù)國家財產(chǎn)，做到不浪費(fèi)，節(jié)約能源。8.安全生產(chǎn)，遵守生產(chǎn)秩序和工作秩序。9.嚴(yán)格遵守考勤制度，按時上下班，堅守工作崗位。10.履行各種請假、銷假制度。二、道德的含義道德是調(diào)節(jié)個人與自我、他人、社會和自然之間關(guān)系的行為規(guī)范的總和。首先，道德是行為的準(zhǔn)則。道德做為行為準(zhǔn)則指引人們應(yīng)該怎樣選擇自己的行為；怎樣調(diào)整彼此之間的關(guān)系；具有什么樣的人格；樹立什么樣的人生觀；做好事，還是做壞事；做有利于人民的人，還是做危害人民的人等等。每個人都在根據(jù)道德這個行為準(zhǔn)則做出選擇。其次，道德是評價行為的標(biāo)準(zhǔn)。道德做為評價標(biāo)準(zhǔn)，可以對人們的行為選擇、關(guān)系調(diào)整做出是與非、善與惡的評判。如善良、忠誠、熱愛職業(yè)、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)互助等都是道德行為；損人利己、假公濟(jì)私、出口傷人、打罵成性等都是不道德行為。第三，道德是靠社會輿論、傳統(tǒng)習(xí)俗和人們的內(nèi)心信念來發(fā)揮作用的。道德是通過社會輿論、傳統(tǒng)習(xí)俗和人們的內(nèi)心信念等力量來倡導(dǎo)和維持的。這種道義上的力量對于人們行為的約束是法律等其他行為規(guī)范所不能替代的。第四，社會經(jīng)濟(jì)關(guān)系的變化必然引起道德的變化。同時，道德可以能動地反作用于社會存在。道德對人們的物質(zhì)生活活動具有積極的導(dǎo)向和規(guī)范作用，對錯誤的思想行為有抑制和勸導(dǎo)作用。道德滲透于各種社會關(guān)系中，并廣泛干預(yù)人們的社會生活。在現(xiàn)代社會，無論是哪個民族、哪個階層、哪個行業(yè)，人們在社會中生活，都要接受和遵循社會公認(rèn)的道德規(guī)范。同時，為調(diào)節(jié)各個方面的矛盾，各種道德也應(yīng)運(yùn)而生，如職業(yè)道德、社會道德、家庭美德、環(huán)境道德等。沒有一定的道德規(guī)范，人類社會既不能生存，也無法發(fā)展。我們要樹立道德觀念，處處都要講求道德。三、道德與法在社會生活中，有許多規(guī)范人們行為的規(guī)則，如單位的紀(jì)律、章程等。但最重要的是道德和法律。每一個公民都依法享有權(quán)利、依法履行義務(wù)；同時，每個公民還應(yīng)該遵守共同的道德準(zhǔn)則。道德與法律都是調(diào)整人與人、人與社會、人與自然之間關(guān)系的行為規(guī)范，但二者又各具特點(diǎn)。首先，道德自人類社會產(chǎn)生后就始終存在，它的評價標(biāo)準(zhǔn)是人們的利益所決定的善惡、榮辱觀念；而法律則是當(dāng)人們進(jìn)入階級社會后，隨著國家的出現(xiàn)而產(chǎn)生的。由國家制定或認(rèn)可，反映和代表著統(tǒng)治階級的意志。其次，道德主要通過個人良心、風(fēng)俗習(xí)慣和社會輿論，通過教育、批評和自省等方式起作用；而法律一經(jīng)國家制定或認(rèn)可，就由國家執(zhí)法機(jī)關(guān)和司法機(jī)關(guān)憑借國家權(quán)力強(qiáng)制執(zhí)行。國家強(qiáng)制力，是法律發(fā)揮作用的根本力量。法律依靠國家的強(qiáng)制力量，能夠在短時間內(nèi)發(fā)揮強(qiáng)大的效力；而道德則不具備法律那樣的“硬約束力”，但是，它的作用和影響更深刻而持久。第三，道德調(diào)節(jié)的范圍幾乎涉及人們的所有社會關(guān)系，所有行為；而法律調(diào)節(jié)的范圍則要小得多，它主要涉及哪些主要的、基本的社會關(guān)系和行為。從國家的治理來說，法制和德治是相輔相成、相互促進(jìn)的。法制以法律的權(quán)威性和強(qiáng)制性規(guī)范社會成員的行為，德治則以道德的說服力和感召力提高社會成員的思想認(rèn)識和道德覺悟。我國是人民當(dāng)家作主的社會主義國家，法律是人民意志的集中體現(xiàn)，道德同樣以是否符合人民群眾的利益為評判善惡、榮辱的根本標(biāo)準(zhǔn)。我們必須把道德建設(shè)與法制建設(shè)緊密結(jié)合起來。堅持道德教育與社會管理相結(jié)合，建立自律與他律相互補(bǔ)充和促進(jìn)的運(yùn)行機(jī)制，綜合運(yùn)用教育、法律、行政、輿論等手段，引導(dǎo)人們的思想，規(guī)范人們的行為。四、社會主義“八榮八恥”以熱愛祖國為榮，以危害祖國為恥；以服務(wù)人民為榮，以背離人民為恥；以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮，以好逸惡勞為恥；以團(tuán)結(jié)互助為榮，以損人利己為恥；以誠實(shí)守信為榮，以見利忘義為恥；以遵紀(jì)守法為榮，以違法亂紀(jì)為恥；以艱苦奮斗為榮，以驕奢淫逸為恥。五、職業(yè)道德規(guī)范的內(nèi)容從事各種職業(yè)活動的人，都必須認(rèn)真遵守適應(yīng)各自職業(yè)要求的職業(yè)道德規(guī)范。它的基本內(nèi)容包括：1.愛崗敬業(yè)是工作態(tài)度的一種普遍要求。愛崗，就是熱愛自己的本職工作，能夠?yàn)樽龊帽韭毠ぷ鞅M心盡力；敬業(yè)，就是要用一種恭敬嚴(yán)肅的態(tài)度，來對待自己的職業(yè)，即對自己的工作要專心、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任，堅持“安全第一”的思想。2.遵章守紀(jì)是鐵路工作的基本準(zhǔn)則，也是一個單位安全生產(chǎn)的生命線。遵章守紀(jì)，一是要求人們自我養(yǎng)成，從說真話、辦實(shí)事、守時間、講安全等一點(diǎn)一滴的小事做起。二是要求人們在安全生產(chǎn)中講質(zhì)量精檢細(xì)修，樹立“安全第一”、“安全是無可替代的資本”的觀點(diǎn)。三是要求人們自覺地同不安全的行為、有章不循等“不安全”現(xiàn)象作斗爭。3.奉獻(xiàn)社會是社會主義職業(yè)道德的最高要求，是安全生產(chǎn)者和集體主義精神的最高體現(xiàn)。奉獻(xiàn)社會職業(yè)道德的突出特征：一是自覺自愿地為安全生產(chǎn)、為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，完全為了增進(jìn)公共福利而積極勞動。二是有熱心為鐵路改革貢獻(xiàn)的責(zé)任感，充分發(fā)揮主動性、創(chuàng)造性，竭盡全力。三是不計報酬，完全出于自覺精神和奉獻(xiàn)意識。奉獻(xiàn)社會的實(shí)質(zhì)是奉獻(xiàn)。六、職業(yè)道德修養(yǎng)的途徑和方法1.社會實(shí)踐，堅持知行統(tǒng)一。社會主義職業(yè)道德修需要參加社會實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際，達(dá)到知和行的統(tǒng)一?！爸笔侵冈诼殬I(yè)實(shí)踐中經(jīng)過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)而獲得的正確認(rèn)識?！靶小笔侵干鐣?shí)踐，即人們改造客觀世界的一切活動。2.學(xué)習(xí)先進(jìn)人物，不斷激勵自己。在社會主義建設(shè)過程中，各行各業(yè)出現(xiàn)了無數(shù)的先進(jìn)人物。榜樣的力量是無窮。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)時，一是要有“信心”，不能認(rèn)為“先進(jìn)人物高不可攀”；二是要有“誠心”，不要用市儈式的眼光看待先進(jìn)人物，把他們高貴的犧牲精神說成是“冒傻氣”；三是要虛心，反對在先進(jìn)人物身上專找缺點(diǎn)，不愿學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)；四是要有“耐心”，達(dá)到先進(jìn)人物的境界是不容易的，要經(jīng)得起“苦”“累”和時間的考驗(yàn)。我們要一點(diǎn)一滴地學(xué)習(xí)先進(jìn)人物的高尚道德情操，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德品質(zhì)。3.顧大局，自覺維護(hù)集體和同志間的團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)協(xié)作，互助友愛，做為一條社會主義職業(yè)道德的基本規(guī)范，包含著豐富的內(nèi)容，它要求人們正確地處理上下級關(guān)系、同事關(guān)系、師徒關(guān)系、前后道工序關(guān)系、部門之間的關(guān)系以及協(xié)作單位之間的關(guān)系等等。4.與他人合作，共同完成工作任務(wù)。在工作中，要用團(tuán)結(jié)協(xié)作、互助友愛的職業(yè)道德規(guī)范來要求自己，遇事為他人著想，體諒別人的難處，主動與他人合作，這種精神上的相互支持和實(shí)踐中的相互幫助，會更快更好地完成工作任務(wù)，提高工作效率。團(tuán)結(jié)協(xié)作、互助友愛精神主要表現(xiàn)為尊師愛徒，互相尊重，互相支持，互相關(guān)心，互相幫助，緊密配合的融洽、和諧的關(guān)系。5.學(xué)習(xí)別人的長處，熱忱關(guān)心他人疾苦。團(tuán)結(jié)協(xié)作不僅要求正確處理好個人和集體的關(guān)系，而且要求正確處理好個人與他人的關(guān)系。正確處理個人與他人的關(guān)系，就要做到謙虛謹(jǐn)慎，虛心向別人學(xué)習(xí)，嚴(yán)以律己，寬以待人。一個人謙虛好學(xué)，才能進(jìn)步得更快，才能很好地與別人合作，關(guān)心他人疾苦，不斤斤計較個人得失，才能團(tuán)結(jié)基他同志和自己一道前進(jìn)。相反，如果有了一技之長，就自以為了不起，看不起別人，聽不進(jìn)別人的意見和批評，勢必影響同志間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作，損害集體的利益?？傊诠ぷ髦邪l(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作、互助友愛的精神是十分重要的。軌道車輛每一次的運(yùn)行安全工作都離不開司乘人員和使用車輛人員之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不論是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行，還是施工配合作業(yè)等等，都需要緊密配合，密切協(xié)作，才能圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù)，保證人身和行車安全。 綜合能力 A 模塊職業(yè)準(zhǔn)則專項技能 A2法律知識一、法律的基本知識1.憲法是規(guī)定國家根本制度和根本任務(wù)、集中表現(xiàn)各種政治力量對比關(guān)系、保障公民權(quán)利的根本法。憲法作為國家的根本法，它是其他法律、法規(guī)賴以產(chǎn)生、存在、發(fā)展和變更的基礎(chǔ)和前提條件，它處于一個國家獨(dú)立、完整和系統(tǒng)的法律體系的核心，是一個國家法律制度的基石。2.法律是由國家最高權(quán)力機(jī)關(guān)及其常設(shè)機(jī)構(gòu)（全國人大及常委會）制定、頒布的規(guī)范性文件（狹義文件），如刑法、民法、合同法、公司法、產(chǎn)品質(zhì)量法、證券法及刑事訴訟法、民事訴訟法、行政訴訟法等。法律的地位和效力低于憲法，高于國家機(jī)關(guān)制定的各種規(guī)范性文件。3.行政法規(guī)是由國家行政機(jī)關(guān)（國務(wù)院及其所屬各部、委）制定、頒布的規(guī)范性文件。行政法規(guī)通過常用條例、實(shí)施細(xì)則、辦法、規(guī)則、規(guī)定、決定、命令等名稱。行政法規(guī)的法律地位低于法律，高于地方各級權(quán)力機(jī)關(guān)各行政機(jī)關(guān)制定、發(fā)布的各種規(guī)范性文件。4.地方性法規(guī)是由地方各級權(quán)力機(jī)關(guān)（各級人民大會）和行政機(jī)關(guān)（各級地方人民政府）根據(jù)本行政區(qū)域內(nèi)的具體情況和實(shí)際需要，在法定權(quán)限內(nèi)所制定、發(fā)布，并報全國人大常委會或國務(wù)院備案的規(guī)范性文件，其名稱與行政法規(guī)類似。地方性法規(guī)只在本行政區(qū)域內(nèi)有效，而且不能與憲法、法律和行政法規(guī)相抵觸。2 5.國際條約是兩個或兩個以上國家關(guān)于政治、經(jīng)濟(jì)、法律、軍事、文化等方面規(guī)定相互權(quán)利和義務(wù)的各種協(xié)議。國際條約本屬于國內(nèi)法律范疇，但我國加入和承認(rèn)的國際條約生效后，對國家機(jī)關(guān)、公職人員和公民具有法律約束力。二、鐵路法的基本知識鐵路法是國家管理鐵路的重要法規(guī)，是制定鐵路規(guī)章制度、實(shí)施鐵路運(yùn)輸和鐵路建設(shè)管理所必須遵循的法律依據(jù)。它不僅規(guī)范了鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工的行為，而且也規(guī)范了地方人民政府和公民的行為。根據(jù)鐵路法的規(guī)定，鐵路法立法的目的具體體現(xiàn)在以下幾個方面：1.保障鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。我國鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，綜合運(yùn)輸體系的骨干，大眾化的交通工具，在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有特殊的地位和作用，承擔(dān)著十分繁重的客貨運(yùn)輸任務(wù)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，鐵路運(yùn)輸面臨著許多新的問題，如鐵路運(yùn)輸持續(xù)緊張，運(yùn)輸負(fù)荷不斷加重；鐵路列車速度不斷提高；鐵路運(yùn)輸?shù)难鼐€環(huán)境管理對象發(fā)生重大變化等。鐵路運(yùn)輸面臨的這些問題，必須通過立法規(guī)范各方面的權(quán)利和義務(wù)，才能確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c暢通。2.保證鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行。鐵路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和質(zhì)量要求進(jìn)一步提高，鐵路建設(shè)投資主體呈現(xiàn)多元化趨勢，鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域出現(xiàn)了許多新情況和新問題。為此，必須通過立法，規(guī)范鐵路建設(shè)管理和建設(shè)市場的行為，提高鐵路建設(shè)的社會經(jīng)濟(jì)效益，為又快又好完成大規(guī)模鐵路建設(shè)任務(wù)提供強(qiáng)有力的保證。3.適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要。鐵路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，大眾化的交通工具，與國家的現(xiàn)代化建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民群眾的生活息息相關(guān)。通過鐵路法要求鐵路運(yùn)輸和鐵路建設(shè)必須為人民的生活、為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體要求，其最終的落腳點(diǎn)是“以人為本”，為廣大人民群眾創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生存發(fā)展環(huán)境，為構(gòu)建社會主義和諧社會創(chuàng)造基礎(chǔ)性、前提性條件。鐵路法自1991 年5 月1 日起施行。鐵路法第二條規(guī)定：凡我國領(lǐng)域內(nèi)的國家鐵路、地方鐵路、專有鐵路和鐵路專用線，都是鐵路法的適用范圍。國家鐵路是指由國務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路；地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路；專有鐵路是指由企業(yè)或其他單位管理的，為本企業(yè)或本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路；鐵路專用線是指由企業(yè)或其他單位管理的與國家鐵路或其他鐵路線路接軌的岔線。另據(jù)有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定，合資鐵路（國內(nèi)）、中外合資鐵路也是鐵路法的適用范圍。與此同時，凡是在我國境內(nèi)乘坐火車的旅客或者托運(yùn)物品的發(fā)貨人、收貨人都要依鐵路法的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行鐵路運(yùn)輸活動，履行自己的義務(wù)。二、勞動法的基本知識勞動法是指調(diào)整勞動關(guān)系及其與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。勞動法的適用范圍。關(guān)于貫徹執(zhí)行若干問題的意見規(guī)定：“中國境內(nèi)的企業(yè)、個體經(jīng)濟(jì)組織與勞動者之間，只要形成勞動關(guān)系，即勞動者事實(shí)上已成為企業(yè)、個體經(jīng)濟(jì)組織的成員，并為其提供有償勞動，適用勞動法?！眲趧臃ǖ幕驹瓌t，是指國家勞動立法的思想，是調(diào)整勞動關(guān)系以及與勞動關(guān)系有密切聯(lián)系的社會關(guān)系時所必須遵循的基本準(zhǔn)則。根據(jù)憲法和勞動法的有關(guān)規(guī)定，我國勞動法的基本原則可以概括為：1.公民享有勞動權(quán)利和承擔(dān)勞動義務(wù)的原則。我國有關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)定了勞動者應(yīng)享有的基本權(quán)利和在各個勞動環(huán)節(jié)中的具體權(quán)利，同時也規(guī)定了勞動者應(yīng)承擔(dān)的勞動義務(wù)。2.保護(hù)勞動者合法權(quán)益原則。我國勞動法明確規(guī)定了勞動者應(yīng)享有的基本權(quán)利。同時還具體規(guī)定了用人單位必須履行的勞動義務(wù)，如遵守工時制度，提供勞動衛(wèi)生安全保護(hù)，支付勞動保險費(fèi)用，不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)支付工資等。這些規(guī)定，體現(xiàn)了維護(hù)勞動者合法權(quán)益這一原則。3.勞動力資源合理配置原則。勞動關(guān)系作為勞動力與生產(chǎn)資料結(jié)合的社會關(guān)系，也就是勞動力資源配置的社會形式。勞動法也是勞動力資源配置法，這種配置是否合理的判斷標(biāo)準(zhǔn)是能否兼顧效率和公平的雙重價值取向。勞動法的任務(wù)就在于對勞動力資源的宏觀配置和微觀配置進(jìn)行規(guī)范。四、安全生產(chǎn)法的基本知識安全生產(chǎn)法是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展法律規(guī)范的總稱。安全生產(chǎn)法規(guī)定的從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)。（一）從業(yè)人員的權(quán)利。1.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。2.從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)。生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員對本單位安全生產(chǎn)工作提出批評、檢舉、控告或者拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。3.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員在安全緊急情況下停止作業(yè)或者采取緊急撤離措施而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。4.因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會保險外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利，有權(quán)向本單位提出賠償要求。（二）從業(yè)人員的義務(wù)。1.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。2.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。3.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告；接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。五、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例的基本知識。鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例是加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，保護(hù)人身安全、財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，根據(jù)中華人民共和國鐵路法和中華人民共和國安全生產(chǎn)法制定的規(guī)章制度的總稱。（一）鐵路線路安全鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：1.城市市區(qū)，不少于米；2.城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10 米；3.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12 米；4.其他地區(qū)，不少于15 米。（二）鐵路營運(yùn)安全1.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立、健全并嚴(yán)格執(zhí)行鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備的安全管理和檢查防護(hù)的規(guī)章制度，加強(qiáng)對鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備的檢測、維修，對不符合安全要求的應(yīng)當(dāng)及時更換，確保鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備性能完好和安全運(yùn)行。2.鐵路機(jī)車車輛和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院鐵路主管部門考試合格后，方可上崗。具體辦法由國務(wù)院鐵路主管部門制定。3.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家規(guī)定的操作規(guī)程，使用、管理鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備。（三）社會公眾的義務(wù)1.任何單位或者個人不得實(shí)施下列危害鐵路運(yùn)輸安全的行為：（1）非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸；（2）擾亂鐵路運(yùn)輸調(diào)度機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸指揮部門及車站、列車的正常秩序；（3）毀壞鐵路線路、站臺等設(shè)施、設(shè)備及路基、護(hù)坡、排水溝和防護(hù)林木、護(hù)坡草坪；（4）在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；（5）擊打列車；（6）擅自移動線路上的機(jī)車車輛，或者擅自開啟列車車門；（7）拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件和安全標(biāo)志；（8）在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)平交道口、人行過道的鐵路線路上通過；（9）在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁上、隧道內(nèi)通行；（10）翻越、損毀、移動鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施和標(biāo)樁；（11）開啟、關(guān)閉列車中貨車閥、蓋及破壞施封狀態(tài)；（12）開啟列車中集裝箱箱門，破壞箱體、蓋、閥及施封狀態(tài)；（13）松動、解開、移動列車中貨物裝載加固材料和加固裝置；（14）鉆車、扒車、跳車；（15）從列車上拋扔雜物；（16）非法出售或者收購鐵路器材；（17）其他危害鐵路運(yùn)輸安全的行為。2.任何單位或者個人不得實(shí)施下列危及鐵路通信、信號設(shè)施安全的行為：（1）在埋有地下光（電）纜設(shè)施的地面上方進(jìn)行鉆探，堆放重物、垃圾，焚燒物品，傾倒腐蝕性物質(zhì)；（2）在地下光（電）纜兩側(cè)各米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物；（3）在地下光（電）纜兩側(cè)各米的范圍內(nèi)挖砂、取土和設(shè)置可能引起光（電）纜腐蝕的設(shè)施；（4）在設(shè)有過河光（電）纜標(biāo)志兩側(cè)各100 米內(nèi)進(jìn)行挖砂、拋錨及其他危及光（電）纜安全的作業(yè)；（5）其他可能危及鐵路通信、信號設(shè)施安全的行為。3.任何單位或者個人不得實(shí)施下列危害電氣化鐵路設(shè)施的行為：（1）向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品；（2）在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各100 米的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球；（3）攀登桿塔、鐵路機(jī)車車輛或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施；（4）在桿塔、拉線周圍20 米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品；（5）觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)；（6）其他危害鐵路電力線路設(shè)施的行為。 綜合能力 A 模塊職業(yè)準(zhǔn)則專項技能 A3國防軍交 一、國防交通的含義國防交通，是指為國防建設(shè)服務(wù)的鐵路、道路、水路、航空、管道、郵電通信等交通體系。國防交通工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、全面規(guī)劃、平戰(zhàn)結(jié)合的原則。二、鐵路在國防交通工作的分工1.各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)國務(wù)院鐵路主管部門的預(yù)定部署，實(shí)施本管區(qū)鐵路運(yùn)輸保障和一般性工程保障任務(wù)。平時結(jié)合鐵路建設(shè)貫徹國防要求，同時為實(shí)施保障任務(wù)進(jìn)行必要的組織、技術(shù)、物資等準(zhǔn)備工作。2.各工程建筑企業(yè)根據(jù)國務(wù)院鐵路主管部門的預(yù)定部署，動員人力、物力，組織實(shí)施本責(zé)任區(qū)鐵路重點(diǎn)工程保障任務(wù)。平時在有關(guān)