九年級(jí)歷史上冊(cè) 第七單元第20課人類邁入“電氣時(shí)代”教學(xué)課件 人教新課標(biāo)版.ppt

課前小調(diào)查 電與我們的生活息息相關(guān) 同學(xué)們 你們家中都有什么電器 它們分別有什么作用 人類邁入 電氣時(shí)代 第20課 思考 1 了解電力的產(chǎn)生和發(fā)展的經(jīng)過(guò) 電力什么時(shí)候進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域 隨后發(fā)明了哪些電器和電力交通工具 2 電力作為一種新能源 比蒸汽動(dòng)力有哪些優(yōu)點(diǎn) 假如你是廠長(zhǎng) 你愿意選擇電力還是蒸汽做動(dòng)力 3 在電力技術(shù)方面 哪兩國(guó)走在前列 一 電氣時(shí)代 的到來(lái) 1 電力的產(chǎn)生和應(yīng)用1831年 英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 提供了制造發(fā)電機(jī)的基本原理 1866年 德意志人西門(mén)子研制出發(fā)電機(jī) 但這種發(fā)電機(jī)存在許多缺點(diǎn) 經(jīng)過(guò)多人的不懈努力 到70年代 發(fā)電機(jī)才進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域 新交通工具和家用電器 2 電力作為一種新能源 比蒸汽動(dòng)力有哪些優(yōu)點(diǎn) 假如你是廠長(zhǎng) 你愿意選擇電力還是蒸汽做動(dòng)力 答 電力傳遞速度快 傳輸損失小 使用方便 清潔高效 價(jià)格便宜 蒸汽污染大 消耗大 電力技術(shù)發(fā)展成就簡(jiǎn)表 19世紀(jì)末的紐約街頭 3 走在前列的國(guó)家 美國(guó) 德國(guó) 思考 1 愛(ài)迪生為什么被稱為 發(fā)明大王 你覺(jué)得愛(ài)迪生最重要的發(fā)明是什么 2 愛(ài)迪生的童年和少年有著怎樣的經(jīng)歷 3 有人說(shuō)愛(ài)迪生是天才 可他卻說(shuō) 天才是1 的靈感加99 的汗水 你怎么理解 二 發(fā)明大王 愛(ài)迪生 愛(ài)迪生 edison 1847 1931 主要發(fā)明 堿性電池 普用印刷機(jī) 改良打字機(jī) 留聲機(jī) 白熾燈 第一所中央發(fā)電廠 大型碎石機(jī) 傳真電報(bào) 有聲電影機(jī) 魚(yú)雷機(jī)械裝置 噴火器 水底潛望鏡等 正式注冊(cè)的有1300多種 你覺(jué)得愛(ài)迪生最重要的發(fā)明是什么 首先 體現(xiàn)了愛(ài)迪生作為偉大發(fā)明家的謙遜態(tài)度 其次 這句話也告訴我們 世界上沒(méi)有誰(shuí)能單純依靠 天才 取得成功 要成功得更多地依靠努力 天才是1 的靈感加99 的汗水 你怎么理解 p125動(dòng)腦筋 如果沒(méi)有電 我們的生活會(huì)怎么樣 可以聯(lián)想到今天沒(méi)有電時(shí)候 許多電器用不了 夜晚一片漆黑等 給我們的生活帶來(lái)很大不方便 在沒(méi)有電燈之前 我們的先人在夜晚采用哪些辦法照明 可能會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題 那時(shí)人們多用煤油燈 煤氣燈蠟燭照明 照明范圍小 亮度差 污染重 不利廣泛使用 1 汽車的發(fā)明與應(yīng)用卡爾 本茨 發(fā)明內(nèi)燃機(jī) 汽車 三 汽車和飛機(jī)的問(wèn)世 汽車之父 本茨和他的第一輛汽車 1844 1929 德國(guó)著名的戴姆勒 奔馳汽車公司的創(chuàng)始人 歐洲的馬車 汽車沒(méi)有發(fā)明之前 汽車和馬車相比有哪些優(yōu)越性 課堂辯論會(huì) 課本127頁(yè)動(dòng)腦筋正方 汽車的發(fā)明給我們帶來(lái)很多的便利 應(yīng)當(dāng)積極的發(fā)展汽車工業(yè) 反方 汽車的大量使用帶來(lái)空氣污染 交通阻塞 交通事故等問(wèn)題 應(yīng)當(dāng)停止發(fā)展汽車工業(yè) 我們應(yīng)該看到了汽車工業(yè)的積極作用和消極影響 應(yīng)在發(fā)展汽車工業(yè)的同時(shí) 盡力減少和消除它帶來(lái)的消極后果 合理利用科技新成就 趨利避害 課外知識(shí) 汽車的演變 中國(guó)第一輛汽車 1956年7月一汽的解放牌 60周年國(guó)慶閱兵車 一汽的紅旗hqe 2 飛機(jī)的發(fā)明 大家請(qǐng)看p127和p128自由閱讀卡 看一段視頻 第一架飛機(jī)的誕生 思考 誰(shuí)發(fā)明了世界上第一架飛機(jī) 第一架飛機(jī)的誕生 飛艇1900齊柏林 缺點(diǎn) 速度慢 不安全 易爆炸 馮如 中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師 制造者 飛行家 1910年10月至12月 馮如駕駛自制的飛機(jī)在美國(guó)進(jìn)行飛行表演大獲成功 1911年2月 馮如謝絕美國(guó)多方的聘任 帶著助手及兩架飛機(jī)回到中國(guó) 空客a320 現(xiàn)在的飛機(jī) 板書(shū) 第20課人類邁入 電氣時(shí)代 一 人類邁入 電氣時(shí)代 時(shí)間 19世紀(jì)70年代標(biāo)志 電力的廣泛應(yīng)用走在前列 美國(guó) 德國(guó)二 發(fā)明大王 愛(ài)迪生 發(fā)明電燈等 三 汽車和飛機(jī)的問(wèn)世1 汽車的發(fā)明和應(yīng)用 卡爾 本茨 內(nèi)燃機(jī) 汽車 2 飛機(jī)的發(fā)明 萊特兄弟 飛機(jī) 啟迪 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力 課堂小結(jié) 練一練 單項(xiàng)選擇題 a b c d 1 讀圖判斷 屬于第二次工業(yè)革命成就的是 c 第二次工業(yè)革命使人類進(jìn)入了a 蒸汽時(shí)代b 電氣時(shí)代c 信息時(shí)代d 知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代 下列當(dāng)今社會(huì)生活里 與第二次工業(yè)革命中的創(chuàng)造發(fā)明無(wú)關(guān)的是a 打電話拜年b 乘公交車上班c 用電腦辦公d 坐飛機(jī)旅游 19世紀(jì)