物流工程(第2版)[伊俊敏][電子.pptVIP

1 第2章物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 本章主要內(nèi)容 生產(chǎn)系統(tǒng)與物流服務(wù)現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程 生產(chǎn)系統(tǒng)與物流的關(guān)系 企業(yè)物流系統(tǒng) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析基礎(chǔ)綱領(lǐng)設(shè)計(jì) 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 工藝過(guò)程設(shè)計(jì) 物料流動(dòng)分析當(dāng)量物流量 物料流動(dòng)分析的內(nèi)容和方法 從至表 物流相關(guān)圖 系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究工程設(shè)計(jì)概述 項(xiàng)目建議書(shū) 可形性研究 3 2 1生產(chǎn)系統(tǒng)與物流服務(wù) 企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)在很大程度上是重復(fù)交叉的 物流貫穿于企業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程 很多時(shí)候物流系統(tǒng)就是生產(chǎn)系統(tǒng) 對(duì)制造性企業(yè) 生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 撇開(kāi)專業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì) 就是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)我們?cè)谔接懳锪飨到y(tǒng)規(guī)劃的時(shí)候 就是探討生產(chǎn)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)劃 本書(shū)所講的對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃與布置也將圍繞生產(chǎn)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)來(lái)展開(kāi) 4 2 1 1現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程 生產(chǎn)過(guò)程是指以人 物 設(shè)備 資金以及傳遞的信息為資源 生產(chǎn)出具有實(shí)用價(jià)值的產(chǎn)品 提高產(chǎn)品附加價(jià)值的變換過(guò)程 廣義與狹義之分生產(chǎn)Production與運(yùn)作Operations狹義 加工 裝配等物理變換和反應(yīng) 合成等化學(xué)變化的制造過(guò)程 廣義 供銷(xiāo) 運(yùn)輸?shù)葧r(shí)間變換 地點(diǎn)變換的服務(wù)過(guò)程 地點(diǎn)變換是將材料 零部件 產(chǎn)品等根據(jù)需求運(yùn)送到指定地點(diǎn) 也就是通常所說(shuō)的物流活動(dòng) 例電路板裝配工藝 PrintedCircuitBoardAssembly PCBA a 絲印錫膏 b 表面貼片 c 回流焊 d 探傷檢測(cè) e 手工插件 f 波峰焊 g 檢測(cè)SMT SurfaceMountingTechnology 是指表面貼裝技術(shù) 將IC 電阻等片狀元件貼焊在PCB上 采用計(jì)算機(jī)控制 具有高密度 高精度 微型化的特點(diǎn) 是光機(jī)電一體化最尖端的應(yīng)用領(lǐng)域 廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)主板 手機(jī) 數(shù)碼相機(jī) 數(shù)字化裝置 PLC 變頻器等尖端產(chǎn)品的PCB裝配工序 SMT后需要回流焊才能將元件固定在電路板上 6 2 1 2生產(chǎn)系統(tǒng)與物流的關(guān)系 生產(chǎn)一直是人類社會(huì)最基本 最重要的活動(dòng) 生產(chǎn)過(guò)程就是把原材料等生產(chǎn)要素變成有形財(cái)富或產(chǎn)品的過(guò)程 生產(chǎn)系統(tǒng)包括工人 生產(chǎn)設(shè)備 物料搬運(yùn)設(shè)備和其他輔助設(shè)備 生產(chǎn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形成了工廠的靜態(tài)空間結(jié)構(gòu) 布置 它影響著生產(chǎn)過(guò)程 生產(chǎn)系統(tǒng)要完成由原材料到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變過(guò)程 其目標(biāo)在于使生產(chǎn)效率達(dá)到最高的程度 在轉(zhuǎn)變過(guò)程中 原材料經(jīng)過(guò)運(yùn)輸 儲(chǔ)存 加工 裝配形成產(chǎn)品 產(chǎn)品又經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存 運(yùn)輸 最終到達(dá)用戶手中 形成了生產(chǎn)過(guò)程的物流 7 生產(chǎn)物流是指伴隨企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的物流活動(dòng) 即按照工廠布局 產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程和工藝流程的要求 實(shí)現(xiàn)原材料 配件 半成品等物料在工廠內(nèi)部供應(yīng)庫(kù)與車(chē)間 車(chē)間與車(chē)間 工序與工序 車(chē)間與成品庫(kù)之間流轉(zhuǎn)的物流活動(dòng) 對(duì)制造企業(yè) 可以說(shuō)工藝是龍頭 物流是支柱 生產(chǎn)物流負(fù)擔(dān)運(yùn)輸 儲(chǔ)存 物料搬運(yùn)等任務(wù) 物流系統(tǒng)是生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)組成的有機(jī)整體的紐帶 又是生產(chǎn)過(guò)程維持延續(xù)的基礎(chǔ) 生產(chǎn)制造系統(tǒng)規(guī)模不斷擴(kuò)大 生產(chǎn)的柔性化水平和自動(dòng)化水平日益提高 要求生產(chǎn)物流也要相應(yīng)地發(fā)展 使之與現(xiàn)代制造系統(tǒng)相適應(yīng) 8 生產(chǎn)物流重點(diǎn) 進(jìn)行合理倉(cāng)庫(kù)布局 確定合理的庫(kù)存量 配置設(shè)備與人員建立搬運(yùn)作業(yè)流程 儲(chǔ)存制度和適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)路線 正確選定儲(chǔ)存 搬運(yùn)項(xiàng)目的信息搜集 匯總 統(tǒng)計(jì) 使用方法實(shí)現(xiàn) 適時(shí) 適量 高效 低耗 的生產(chǎn)目標(biāo) 生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要考慮 物流路徑 合理化問(wèn)題 而與生產(chǎn)物流優(yōu)化直接密切相關(guān)的內(nèi)容主要體現(xiàn)在車(chē)間設(shè)施布置 生產(chǎn)流程設(shè)計(jì) 工藝過(guò)程設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)上 對(duì)于工序間物流儲(chǔ)存與搬運(yùn)這兩個(gè)物流環(huán)節(jié)而言 首先要研究合理性原則 然后才是具體形式的選擇問(wèn)題 因此 圍繞生產(chǎn)物流優(yōu)化為中心思想進(jìn)行設(shè)計(jì) 有利于物流順暢 生產(chǎn)高效的目標(biāo) 9 生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與改善 企業(yè)里存在的很多問(wèn)題 都涉及到物流和布置1 一線員工抱怨大部分時(shí)間都花在搬東西上了 生產(chǎn)管理人員抱怨從事專業(yè)搬運(yùn)的人太少 而人力資源部和財(cái)務(wù)卻認(rèn)為那些只帶來(lái)成本 不產(chǎn)生利潤(rùn)的搬運(yùn) 儲(chǔ)存應(yīng)盡量消除 2 不知為何 再怎么采用先進(jìn)設(shè)備 并加強(qiáng)管理控制 企業(yè)生產(chǎn)效率卻無(wú)法得到提高 成本仍是居高不下 3 企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不力 該怎么辦 4 明明零件加工的質(zhì)量合格率已達(dá)到98 怎么一到裝配線上合格的就只有60 了 5 我想改進(jìn)生產(chǎn)線 可怎么改呀 這可是牽一發(fā)而動(dòng)全身的事兒 6 你看我的生產(chǎn)線多忙碌 連插腳的地方都沒(méi)有 10 2 1 3企業(yè)物流系統(tǒng) 企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)只是完成了產(chǎn)品的形質(zhì)效用 要將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的空間 時(shí)間和擁有效用 還要考慮銷(xiāo)售和物流活動(dòng) 企業(yè)物流中 除了生產(chǎn)物流 還有采購(gòu)供應(yīng)物流和銷(xiāo)售物流 以及反向物流和廢棄物物流 11 生產(chǎn)物流系統(tǒng)以外的這些物流活動(dòng)的系統(tǒng)通稱為服務(wù)物流系統(tǒng) 它不僅存在于制造企業(yè)中 也存在于大多數(shù)服務(wù)性企業(yè)中 一個(gè)優(yōu)秀的制造企業(yè)不能只提供生產(chǎn) 還要提供服務(wù) 甚至服務(wù)更重要 企業(yè)物流系統(tǒng)已經(jīng)從生產(chǎn)系統(tǒng)延伸到服務(wù)系統(tǒng) 工 貿(mào)聯(lián)想學(xué)IBM提供服務(wù)而不僅是產(chǎn)品服務(wù)物流系統(tǒng) 涵蓋企業(yè)物流系統(tǒng)中除生產(chǎn)物流系統(tǒng)外的內(nèi)容 包括采購(gòu)供應(yīng)物流系統(tǒng)和銷(xiāo)售物流系統(tǒng) 12 企業(yè)物流的改善 總體物流戰(zhàn)略 外包 供應(yīng)商管理 第三方物流 信息系統(tǒng) 人才物流系統(tǒng) 供應(yīng) 生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合 規(guī)劃和設(shè)計(jì)合理化系統(tǒng)化標(biāo)準(zhǔn)化物流的基礎(chǔ)工作庫(kù)存BOM數(shù)據(jù)庫(kù)物流技術(shù)性工作 集裝器具 物流設(shè)備 物流作業(yè)的改進(jìn)IE 后三個(gè)方面投入少 但效果明顯 13 2 2生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析基礎(chǔ) 不管是生產(chǎn)系統(tǒng)還是服務(wù)系統(tǒng) 它們的規(guī)劃分析都必須有基本的信息和數(shù)據(jù) 規(guī)劃設(shè)計(jì)人員 小組或團(tuán)隊(duì)要作大量的調(diào)查研究 要進(jìn)行有效的物流分析 必須了解企業(yè)分散在不同部門(mén) 如營(yíng)銷(xiāo)部門(mén) 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)部門(mén) 制造部門(mén) 工藝部門(mén)等之中的各種產(chǎn)品 產(chǎn)量 工藝 路線等信息 比如說(shuō)了解企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)文件 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 BillofMaterials BOM 工藝路線圖 RouteChart 裝配程序圖 AssemblyChart 和工藝過(guò)程圖 OperationsProcessChart 流程圖 PrecedenceDiagrams 等 14 在形成一個(gè)新的設(shè)施規(guī)劃前 下面這5個(gè)問(wèn)題是必須要考慮清楚的 1 生產(chǎn)什么 2 產(chǎn)品如何生產(chǎn) 3 什么時(shí)候生產(chǎn) 4 每種產(chǎn)品生產(chǎn)多少 5 生產(chǎn)該產(chǎn)品的周期是多長(zhǎng) 這5個(gè)問(wèn)題分別由綱領(lǐng)設(shè)計(jì) ProgramDesign 產(chǎn)品設(shè)計(jì) ProductDesign 工藝過(guò)程設(shè)計(jì) ProcessDesign 來(lái)回答 并提供有關(guān)資料 15 2 2 1綱領(lǐng)設(shè)計(jì) 綱領(lǐng)設(shè)計(jì)要規(guī)定產(chǎn)品方案 生產(chǎn)數(shù)量 建設(shè)規(guī)模 由可行性研究人員根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃提出 決策層批準(zhǔn) 綱領(lǐng)設(shè)計(jì)對(duì)場(chǎng)址選擇 工廠布置等都有直接影響 設(shè)施規(guī)劃人員必須積極參與 有時(shí) 綱領(lǐng)設(shè)計(jì)要在對(duì)原有設(shè)施條件分析的基礎(chǔ)之上進(jìn)行就更需要設(shè)施規(guī)劃人員的緊密配合 16 1 生產(chǎn)綱領(lǐng)的內(nèi)容 生產(chǎn)綱領(lǐng)指的是在規(guī)定時(shí)期內(nèi) 如年 制造的主要產(chǎn)品的品種 規(guī)格及數(shù)量 生產(chǎn)綱領(lǐng)決定著企業(yè)的專業(yè)方向 生產(chǎn)性質(zhì) 規(guī)模等級(jí) 工廠組成和工藝技術(shù)要求 產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)即產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模 亦就是產(chǎn)品的年產(chǎn)量一般要從眾多的產(chǎn)品中選定設(shè)計(jì)的代表產(chǎn)品 選定代表產(chǎn)品主要考慮三個(gè)因素 代表產(chǎn)品與被代表產(chǎn)品應(yīng)是同類產(chǎn)品 基本結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能相似 選定的代表產(chǎn)品應(yīng)是該工業(yè)設(shè)施建成后數(shù)量較多的產(chǎn)品 同類產(chǎn)品中如果年產(chǎn)量相差不多時(shí) 應(yīng)選中等尺寸者為代表產(chǎn)品 選定代表產(chǎn)品后需將被代表產(chǎn)品的數(shù)量折合為代表產(chǎn)品的當(dāng)量數(shù) 以作為設(shè)計(jì)的依據(jù) 總生產(chǎn)綱領(lǐng)即為代表產(chǎn)品年產(chǎn)量加上被代表產(chǎn)品的折合年產(chǎn)量之和 17 2 生產(chǎn)能力分析 生產(chǎn)綱領(lǐng)是對(duì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力作出的規(guī)定目標(biāo) 在確定生產(chǎn)綱領(lǐng)時(shí)要對(duì)生產(chǎn)能力進(jìn)行分析 生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力是指生產(chǎn)性的固定資產(chǎn)在一定時(shí)期內(nèi)所能生產(chǎn)一定種類產(chǎn)品或服務(wù)的最大數(shù)量 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 設(shè)計(jì)產(chǎn)能 是指一個(gè)新的生產(chǎn)系統(tǒng) 根據(jù)既定產(chǎn)品和工藝過(guò)程的特點(diǎn)和要求建設(shè)的廠房 建筑物 生產(chǎn)設(shè)備 運(yùn)輸裝置等固定資產(chǎn)形成的綜合生產(chǎn)能力 生產(chǎn)系統(tǒng)建成以后 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)試和試生產(chǎn) 進(jìn)入穩(wěn)定的運(yùn)行期間 應(yīng)該達(dá)到生產(chǎn)綱領(lǐng)規(guī)定的年產(chǎn)量 綱領(lǐng)設(shè)計(jì)應(yīng)該在確定產(chǎn)品選型 市場(chǎng)調(diào)查和需求預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上 分析經(jīng)濟(jì)規(guī)模的界限 確定最合理的生產(chǎn)規(guī)模 在確定最適宜的生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí) 還應(yīng)研究這種生產(chǎn)規(guī)模的可行性 18 3 生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類型 正確劃分企業(yè)的生產(chǎn)類型對(duì)選擇合理的生產(chǎn)組織形式 生產(chǎn)方式 管理方式 都有重要意義 按生產(chǎn)的成批性劃分生產(chǎn)類型 是制造工業(yè)的工廠設(shè)計(jì)必須涉及的問(wèn)題 而生產(chǎn)類型的劃分既然取決于企業(yè)的產(chǎn)品品種 產(chǎn)量 也就取決于企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng) 按生產(chǎn)的成批性劃分 有三種基本類型 1 大量生產(chǎn) 2 成批生產(chǎn) 3 單件生產(chǎn) video 19 2 3 2產(chǎn)品設(shè)計(jì) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程詳細(xì)說(shuō)明了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu) 尺寸 材料和包裝等信息 產(chǎn)品設(shè)計(jì)是工藝過(guò)程設(shè)計(jì)的前提 而工藝過(guò)程設(shè)計(jì)是 龍頭 1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)的任務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的內(nèi)容 決定要生產(chǎn)什么產(chǎn)品 和每種要生產(chǎn)產(chǎn)品的詳細(xì)設(shè)計(jì) 為使規(guī)劃設(shè)計(jì)建立在可靠的基礎(chǔ)之上 在設(shè)施規(guī)劃工作開(kāi)始之前必須結(jié)束產(chǎn)品設(shè)計(jì) 在進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃和布置時(shí) 要求根據(jù)產(chǎn)品加工工藝的柔性來(lái)重視布置和設(shè)施規(guī)劃的柔性 生產(chǎn)所需要的設(shè)備 外部的經(jīng)濟(jì)因素 現(xiàn)有的人力和物力資源 所面臨的競(jìng)爭(zhēng) 設(shè)備更新的快慢等問(wèn)題都應(yīng)該以假定的生產(chǎn)目標(biāo) 在進(jìn)行設(shè)施布置前確定下來(lái) 20 2 產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息 對(duì)于一個(gè)設(shè)施規(guī)劃來(lái)說(shuō) 詳細(xì)的操作說(shuō)明書(shū) 圖示說(shuō)明 產(chǎn)品原型的說(shuō)明都是十分重要的信息 這些信息包括 爆炸裝配圖 ExplodedAssemblyDrawing 零件圖 ComponentPartDrawing 零件明細(xì)表 PartsList 物料清單 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 BOM 等 21 爆炸裝配圖 ExplodedAssemblyDrawing 22 2 3 3工藝過(guò)程設(shè)計(jì) 工藝過(guò)程設(shè)計(jì)決定產(chǎn)品將怎樣生產(chǎn) 零件是自制還是外購(gòu) 采用什么工藝和設(shè)備 需要多長(zhǎng)時(shí)間 是工廠物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工廠布置的重要依據(jù) 1 自制或外購(gòu)決策 要綜合考慮經(jīng)濟(jì) 市場(chǎng) 工藝 采購(gòu) 運(yùn)輸 人力資源等因素 2 工藝分析與選擇CAPP 工藝路線卡3 工藝流程分析 主要是分析把原材料變成成品的加工裝配流程 23 工具箱裝配程序圖 流程圖例符號(hào) 24 2 3物料流動(dòng)分析MaterialFlow 物料流動(dòng)分析 MaterialFlowAnalysis 簡(jiǎn)稱為物流分析 是確定物料在生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)必要的工序之間移動(dòng)的最有效順序及其移動(dòng)的強(qiáng)度和數(shù)量 根據(jù)系統(tǒng)類型的不同 流動(dòng)的對(duì)象可以是物料 即生產(chǎn)與物流系統(tǒng)的原材料 零部件 在制品 成品和各種工裝夾模具等 也可以是人員 信息等對(duì)象 當(dāng)物料移動(dòng)是工藝過(guò)程的主要部分時(shí) 物流分析就是工廠布置設(shè)計(jì)的核心工作 也是物料搬運(yùn)分析的開(kāi)始 零部件物流是該部件在工廠內(nèi)移動(dòng)時(shí)所走過(guò)的路線 物流分析不僅要考慮每個(gè)零部件在工廠內(nèi)的路線 還要遵循兩個(gè)最小和兩個(gè)避免的原則 兩個(gè)最小原則 經(jīng)過(guò)距離最小和物流成本最小 兩個(gè)避免原則 避免迂回和避免十字交叉 物流分析有助于設(shè)計(jì)人員選擇最有效的機(jī)器設(shè)備 設(shè)施 工作單元和部門(mén)的安排布局 同時(shí)還有助于改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程 在物流分析時(shí)要驗(yàn)證工藝路線是否正確 合理 檢查是否可以取消 合并 改變順序或位置 因此正確合理的設(shè)施布置不僅能提高生產(chǎn)效率和工作效率 也是節(jié)約物流費(fèi)用從而降低產(chǎn)品或服務(wù)成本的重大措施 既然物流分析要確定物料移動(dòng)的強(qiáng)度和數(shù)量 我們就先看一下物流量的衡量 26 2 3 1當(dāng)量物流量 當(dāng)比較不同性質(zhì)的物料搬運(yùn)狀況時(shí) 各種物料的物流強(qiáng)度大小應(yīng)酌情考慮物料搬運(yùn)的困難程度 采用當(dāng)量物流量和瑪格數(shù)等來(lái)計(jì)量 1 當(dāng)量物流量物流強(qiáng)度也稱物流量 是指一定時(shí)間內(nèi)通過(guò)兩個(gè)物流節(jié)點(diǎn)間的物料數(shù)量 在一個(gè)給定的物流系統(tǒng)中 物料從幾何形狀到物化狀態(tài)都有很大差別 其可運(yùn)性或搬運(yùn)的難易程序相差很大 簡(jiǎn)單地用重量作為物流量計(jì)算單位并不合理 必須有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 才能進(jìn)行比較 分析和運(yùn)算 當(dāng)量物流量是指物流運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正 折算的搬運(yùn)和運(yùn)輸量 這種修正與折算充分考慮了物料在搬運(yùn)或運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)際消耗的搬運(yùn)和運(yùn)輸能量等因素 27 2 瑪格數(shù) Magnitude 瑪格數(shù)來(lái)源于美國(guó) 是一種不太成熟的當(dāng)量物流量計(jì)算方法 用來(lái)衡量物料搬運(yùn)難易程度 一個(gè)瑪格數(shù)的物料是 可以方便地拿在一只手中 相當(dāng)密實(shí) 結(jié)構(gòu)緊湊 具有可堆垛性 不易受損壞 相當(dāng)清潔 堅(jiān)固和穩(wěn)定 1Mag 一塊經(jīng)過(guò)粗加工的10in3大小的木塊 應(yīng)用瑪格數(shù)時(shí) 需將系統(tǒng)中所有的物料換算成瑪格數(shù) 瑪格數(shù)基本值還要按松密程度或密度 B 形狀 C 損傷危險(xiǎn)性 D 情況 E 和價(jià)值因素 F 等參數(shù)來(lái)修正有五種 這些參數(shù)取值一般在0 4之間 最后瑪格數(shù)的計(jì)算公式為 M A A B C D E F 4 兩包香煙大小 28 2 3 2物料流動(dòng)分析的內(nèi)容與方法 物料流動(dòng)分析包括確定物料在生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)必要的工序之間移動(dòng)的最有效順序及其移動(dòng)的強(qiáng)度和數(shù)量 針對(duì)不同的生產(chǎn)類型 應(yīng)采用不同的物料流動(dòng)分析方法 工藝流程圖 多產(chǎn)品工藝過(guò)程表 成組技術(shù) 從至表 不同的分析方法應(yīng)用于不同的生產(chǎn)類型 其目的是為了工作方便 在物流分析時(shí) 應(yīng)根據(jù)具體情況選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒?用得最多 29 2 3 3從至表 從至表是矩陣式的 通常用來(lái)表示建筑物之間 部門(mén)之間或機(jī)器之間的物流量 它適用于多產(chǎn)品或多零件時(shí)的情況 如果計(jì)入作業(yè)單位之間的距離 還可以表示作業(yè)單位之間的物料搬運(yùn)總量 即物流強(qiáng)度 從至表的畫(huà)法是 在從至表上橫行和豎列的標(biāo)題欄內(nèi) 按同樣順序列出全部作業(yè)單位 將每個(gè)產(chǎn)品或零件在兩個(gè)作業(yè)單位之間的移動(dòng) 分別用字母代表產(chǎn)品或零件 數(shù)字代表搬運(yùn)總量 填入兩個(gè)作業(yè)單位橫行和豎列相交的方格內(nèi) 從表的左上角到右下角 畫(huà)一條對(duì)角線 零件前進(jìn)記在右上方 退回記在左下方 30 例2 2 設(shè)有三個(gè)產(chǎn)品A B C 制造它們涉及到的8個(gè)作業(yè)單位 分別是原料 鋸床 車(chē)床 鉆床 銑床 檢驗(yàn) 包裝和成品 以1 8代替 三個(gè)產(chǎn)品的工藝線路和每天運(yùn)量如下表所示 產(chǎn)品號(hào) 每天搬運(yùn)托盤(pán)數(shù) 工藝路線 A 1 2 5 6 3 5 4 6 7 8 8 B 1 4 3 5 6 7 8 3 C 1 2 3 4 5 6 7 8 5 31 To 1 2 3 4 5 6 7 8 1 原料 2 鋸床 3 車(chē)床 4 鉆床 5 銑床 6 檢驗(yàn) 7 包裝 8 成品 8 From 20 36 44 30 18 10 12 28 36 22 10 18 16 24 10 22 30 8 18 30 38 26 38 46 12 20 8 各作業(yè)單位距離見(jiàn)下表 試作出物流分析 注意因?yàn)閮上蚓嚯x一致 故左下角表數(shù)據(jù)省略 距離從至表 32 解 先按工藝線路畫(huà)出產(chǎn)品運(yùn)量從至表 To 1 2 3 4 5 6 7 8 1 原料 2 鋸床 3 車(chē)床 4 鉆床 5 銑床 6 檢驗(yàn) 7 包裝 8 成品 A8 C5 A8 A8 A8 A8 A8 A8 A8 A8 B3 B3 B3 AB11 B3 AB11 B3 AB11 B3 AB11 AC13 From C5 C5 C5 C5 ABC16 C5 ABC16 C5 ABC16 產(chǎn)品號(hào) 每天搬運(yùn)托盤(pán)數(shù) 工藝路線 A 1 2 5 6 3 5 4 6 7 8 8 B 1 4 3 5 6 7 8 3 C 1 2 3 4 5 6 7 8 5 1 2 33 有了距離從至表和產(chǎn)品運(yùn)量從至表 以相應(yīng)格子的運(yùn)量乘以距離便得物流強(qiáng)度 見(jiàn)下表 物流強(qiáng)度從至表 To 1 2 3 4 5 6 7 8 1 原料 2 鋸床 3 車(chē)床 4 鉆床 5 銑床 6 檢驗(yàn) 7 包裝 8 成品 From 108 0 60 288 104 80 264 188 40 144 80 252 416 64 192 48 128 合計(jì) 212 348 344 232 128 合計(jì) 2016 0 480 272 592 560 192 128 8 AC13 104 34 2 3 4物流相關(guān)圖 算出物流強(qiáng)度表之后 先分級(jí) 再做物流相關(guān)圖 從表中按路線將物流強(qiáng)度從大到小列出 見(jiàn)下圖 再將同一作業(yè)單位對(duì)的物流強(qiáng)度合并 如表中 3 4的80和4 3的48合并得3 4為128 5 4的64和4 5的40合并得5 4為104 并后 重排大小 xls 35 再按作業(yè)單位對(duì)的強(qiáng)度劃分等級(jí) 物流強(qiáng)度等級(jí)劃分采用著名的A E I O U等級(jí) AEIO比例如下圖 U級(jí)比例只給無(wú)物流的作業(yè)單位對(duì) 有物流的作業(yè)單位對(duì)一般不考慮 36 物流相關(guān)圖 其中U級(jí)關(guān)系沒(méi)標(biāo)出 2 4系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究 系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)需要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 方案評(píng)價(jià)和方案實(shí)施與維護(hù)等階段 經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)將企業(yè)意向變?yōu)榫唧w要實(shí)施的工程項(xiàng)目 設(shè)施建設(shè)作為工程項(xiàng)目 新建或改擴(kuò)建設(shè)施工作必須經(jīng)過(guò)工程設(shè)計(jì)階段 38 2 4 1工程設(shè)計(jì)概述 工程設(shè)計(jì)階段是我國(guó)項(xiàng)目建設(shè)必不可少的 設(shè)計(jì)工作必須依據(jù)委托設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)進(jìn)行 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中闡明擬建工程項(xiàng)目的意義和目的 明確規(guī)定工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模 產(chǎn)品方案 車(chē)間組成 原材料及燃料供應(yīng) 產(chǎn)品銷(xiāo)售 主要協(xié)作關(guān)系 綜合利用 環(huán)境保護(hù) 廠址范圍 建設(shè)進(jìn)度 建設(shè)投資以及設(shè)計(jì)分工等內(nèi)容 工程設(shè)計(jì)一般分為初步設(shè)計(jì) 或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì) 和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)設(shè)計(jì)階段 也可分為初步設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)設(shè)計(jì)階段 初步設(shè)計(jì)內(nèi)容 原始資料收集 總平面布置 豎向布置 廠內(nèi)綠化布置 廠內(nèi)外運(yùn)輸和編制概算 工廠總平面布置是對(duì)工廠范圍內(nèi)的建筑物 構(gòu)筑物 露天堆場(chǎng) 運(yùn)輸線路 管線 綠化及美化設(shè)施等作全面合理的相互配置 并綜合利用環(huán)境條件 創(chuàng)造符合工廠生產(chǎn)特性的統(tǒng)一的建筑群體 初步確定廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆?管線布置情況 綠化環(huán)保和綜合利用設(shè)施的布置情況 并做出必要的布置方案評(píng)價(jià)與比較 施工圖設(shè)計(jì)只能由有專業(yè)資質(zhì)的建筑設(shè)計(jì)院和工程咨詢公司出具 目的是為建設(shè)施工設(shè)計(jì)有關(guān)技術(shù)圖紙 主要內(nèi)容包括 總平面布置圖 場(chǎng)地平整圖及土方計(jì)算圖 場(chǎng)地排雨水圖和管線綜合圖等 總平面布置圖簡(jiǎn)稱總圖 主要包括建筑物和除排水 擋土墻以外的構(gòu)筑物以及鐵路 道路等的定位及標(biāo)高 繪出施工坐標(biāo)網(wǎng)及測(cè)量坐標(biāo)網(wǎng) 繪出建筑 構(gòu) 物柱 墻及風(fēng)向頻率玫瑰圖等 初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì) 40 2 4 2項(xiàng)目建議書(shū) 項(xiàng)目建議書(shū)是我國(guó)基本建設(shè)項(xiàng)目生命周期的最初階段 是作為國(guó)家選擇建設(shè)項(xiàng)目的依據(jù) 項(xiàng)目批準(zhǔn)后即為立項(xiàng) 它由部門(mén) 地區(qū)或現(xiàn)有企業(yè) 根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃 經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針政策 企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 在調(diào)查研究 收集資料 踏勘建設(shè)地點(diǎn) 初步分析投資效果的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制 項(xiàng)目建議書(shū)從總體上 宏觀上對(duì)項(xiàng)目做出初步選擇 主要是分析建設(shè)的必要性 條件是否具備 是否值得投入資金 人力和物力 這是初步的可行性研究 項(xiàng)目建議書(shū)主要內(nèi)容