鋼結(jié)構(gòu)制造的監(jiān)理要點.doc

鋼結(jié)構(gòu)制造的監(jiān)理要點一、鋼結(jié)構(gòu)制造的特點鋼結(jié)構(gòu)是在機(jī)械化程度高的專業(yè)工廠生產(chǎn)，其制造周期相對較短，生產(chǎn)效率高。生產(chǎn)工序復(fù)雜，產(chǎn)品精度要求高。生產(chǎn)需要一批經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的、技術(shù)水平較高的生產(chǎn)工人，制造需要用專門的設(shè)備，制造用鋼材需滿足設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，需要制定一套符合工廠實際的、切實可行的生產(chǎn)工藝，有一個好的生產(chǎn)環(huán)境（生產(chǎn)技術(shù)環(huán)境、勞動環(huán)境、管理環(huán)境）。二、鋼結(jié)構(gòu)制造的工藝流程鋼結(jié)構(gòu)整體（局部）放樣（特別對曲面結(jié)構(gòu)）、號料、零件切割（剪切，氣割：手工，精密切割（數(shù)控切割、仿形切割、小車切割）、零件矯正與彎曲、邊緣加工（刨、銑加工）、鉆孔、部件組裝（用定位焊連接。重要：上胎架。次要：劃線按線組裝）、焊接、焊縫檢驗（超聲波、X射線、磁粉）、缺陷修補(bǔ)、部件矯正、試裝配、除銹、涂裝。三、鋼結(jié)構(gòu)制造的監(jiān)理要點：開工前準(zhǔn)備階段：熟悉資料、掌握情況接受監(jiān)理任務(wù)后，學(xué)習(xí)監(jiān)理的政策、法規(guī)、文件，吃透監(jiān)理合同、鋼結(jié)構(gòu)施工合同的內(nèi)容，熟悉設(shè)計圖紙，收集相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深入工廠掌握其技術(shù)管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理及生產(chǎn)車間的生產(chǎn)設(shè)備、工藝布局、人員配備等情況，做到心中有數(shù)。編寫鋼結(jié)構(gòu)制造細(xì)節(jié)參與鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)規(guī)范的制定和評審針對不同鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工所采用的新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)、新工藝的特點所編制的施工技術(shù)規(guī)范，是施工及監(jiān)理的綱領(lǐng)性文件，必須逐條進(jìn)行認(rèn)真審核，使其能很好地指導(dǎo)施工。審查分包合同收到分包申請后，深入分包廠實地考察，對其廠房、設(shè)備、人員、管理等做全面了解，依據(jù)具體情況，監(jiān)理提出補(bǔ)充設(shè)備，調(diào)整分包項目內(nèi)容，完善質(zhì)保體系等項建議。經(jīng)工廠修訂分包申請及分包合同的相關(guān)內(nèi)容，明確總分包單位的責(zé)、權(quán)范圍（總包單位應(yīng)向分包單位派駐監(jiān)造人員；材料由總包單位負(fù)責(zé)訂購，經(jīng)檢驗合格后向分包廠發(fā)放；各項試驗均由總包單位負(fù)責(zé)；對外發(fā)出的報告、技術(shù)資料均由總包單位蓋章，總包單位應(yīng)對分包單位的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。）后，方履行審批手續(xù)，不滿足要求則不予審批。（五）審核開工報告審核施工單位提供的開工報告極其所提供的原材料（包括輔材、涂裝材料）質(zhì)保書，審核鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝工藝方案、焊接工藝規(guī)程、涂裝作業(yè)細(xì)則、內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗及試驗細(xì)則等，審閱施工單位的質(zhì)量手冊、工廠計量制度等管理資料，并深入車間了解工裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)工人及專檢人員狀況，隨后與施工單位交換意見，提出建議，施工單位對開工報告有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行修改和補(bǔ)充，監(jiān)理審核合格后，由總監(jiān)簽發(fā)開工令，準(zhǔn)予其開工。技術(shù)軟件的審核是十分必要的，因其是鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的依據(jù)。但產(chǎn)品是制造出來的，必須對制造的全過程實施質(zhì)量控制才能生產(chǎn)出好產(chǎn)品。從原材料進(jìn)廠到成品產(chǎn)出實施全過程監(jiān)理是產(chǎn)品質(zhì)量控制的一個重要手段。（一）原材料質(zhì)量控制原材料（鋼材）進(jìn)廠后，施工單位要核對產(chǎn)品質(zhì)量證明書，并按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查和化學(xué)成分、機(jī)械性能復(fù)驗，合格者入庫進(jìn)行分類保管。其質(zhì)量證明書、檢查結(jié)果、復(fù)驗報告交監(jiān)理審查。焊接材料需經(jīng)焊接工藝、焊接接頭力學(xué)試驗合格后，才能確定，監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行跟蹤。監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場巡檢時對原材料化學(xué)成分、機(jī)械性能進(jìn)行抽查，做到未經(jīng)復(fù)驗及復(fù)驗不合格原材料不準(zhǔn)投產(chǎn)。（二）工序質(zhì)量控制監(jiān)理工程師對工序質(zhì)量控制主要采取巡檢、旁站、抽檢的方式進(jìn)行。生產(chǎn)初期，監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢查工人是否按制造工藝要求操作，是否掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并與工廠主管部門一起組織對各工序進(jìn)行聯(lián)合檢查，督促工人盡快地掌握操作要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使工序質(zhì)量控制達(dá)到良好狀態(tài)。對首件生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤檢查，加強(qiáng)對重點工序的質(zhì)量控制，設(shè)定質(zhì)量控制點，即某一工序完工后，必須向監(jiān)理工程師報驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并簽認(rèn)后方推進(jìn)行下一道工序的工作。1、放樣：嚴(yán)格按照技術(shù)設(shè)計文件進(jìn)行放樣，放樣允許偏差及樣桿、樣板制作尺寸允許偏差滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。樣桿、樣板須按工藝規(guī)定留出加工余量及焊接收縮量。監(jiān)理巡視、抽檢。2、號料：號料前須將不平整的鋼材矯平，除去鋼材表面油、銹等污清及氧化皮，涂上防護(hù)底漆。嚴(yán)格按配料單指定的鋼材材質(zhì)、規(guī)格進(jìn)行，號料時應(yīng)注意主要構(gòu)件下料，其主應(yīng)力方向應(yīng)與鋼材SL方向一致。號料后在主要構(gòu)件規(guī)定位置打上材質(zhì)、爐罐號鋼印。號料尺寸允許偏差符合相關(guān)規(guī)定。監(jiān)理巡視。3、切割：剪切；適用于次要零件或剪切后需機(jī)加工的板材邊緣。氣割：a、手工切割：適用于切割后需機(jī)加工或工藝特定零件。b、精切：數(shù)控切割、仿形切割等。不同要求的構(gòu)件用不同方法切割，并滿足相應(yīng)的允差要求。監(jiān)理巡視。4、零件矯正與彎曲：根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和受力特點確定冷矯或熱矯。冷矯時環(huán)境溫度控制（e.g-12）熱矯時環(huán)境溫度控制（e.g.600800范圍內(nèi)）。溫度低于室溫前，不得錘擊構(gòu)件。矯正后的鋼料表面不應(yīng)有明顯的凹痕或其它損傷。主要受力構(gòu)件冷作彎曲時，內(nèi)側(cè)彎曲半徑控制（e.g . 15倍板厚），內(nèi)側(cè)彎曲半徑不滿足要求，則熱彎。熱彎溫度控制（e.g.9001000）。彎曲后零件邊緣不得產(chǎn)生裂紋。對焊前預(yù)施反變形的零件預(yù)彎時的的控制（e.g . 15）。零件矯正后允差應(yīng)符合規(guī)范要求。監(jiān)理巡視、抽檢。5、邊緣加工：焊接坡口，需磨光頂緊的構(gòu)件?？刂萍庸ど疃龋ㄈコ不瘜蛹扒懈蠲?。e.g . 3），粗糙度要求Ra25m。允差滿足有關(guān)規(guī)范要求。監(jiān)理巡視、抽檢。6、制孔：工地孔一律用鉆孔，不得用沖孔?？仔渭板e孔偏差滿足規(guī)范要求。用試孔器檢查成孔孔徑質(zhì)量?？孜粡?fù)雜的構(gòu)件鉆孔需制作鉆孔樣板或樣箱，優(yōu)先采用數(shù)控鉆床鉆孔，首件專檢，合格后方可繼續(xù)批量鉆孔。首件制作時監(jiān)理旁站，大批量制作時，監(jiān)理巡視、抽檢。7、部件組裝：主要部件、形狀復(fù)雜部件上胎架組裝；次要部件畫線按線組裝。首件專檢，合格后方可繼續(xù)組裝。（1）胎架是立于地基之上的，基礎(chǔ)的承載能力直接影響到胎架的質(zhì)量及以后梁段造的精度。故基礎(chǔ)需碾壓、夯實，壓面注漿。以使其承載力足以承載胎架及梁段重量。監(jiān)理巡視。胎架中心線是梁段制造的基準(zhǔn)，為保證鋼梁的直線性，胎架中心線與場地中心線偏差應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求（江陰大橋+1mm）。橫向預(yù)拱度和縱向預(yù)拱度（關(guān)系到成橋線型），需符合設(shè)計要求。監(jiān)理檢查。（2）構(gòu)件拼裝：收縮量分析：構(gòu)件拼裝尺寸控制的關(guān)鍵是收縮量的確定，需制定測量收縮量的方法，在最初拼裝的節(jié)段中進(jìn)行實測，取一平均收縮量作為以后節(jié)段的收縮量。監(jiān)理工程師需對收縮量測量方法進(jìn)行審查，并跟蹤實測數(shù)據(jù)是否科學(xué)合理。關(guān)鍵尺寸的控制：關(guān)鍵尺寸控制住了，整個梁段尺寸才有可能得到有效控制。以江陰大橋鋼箱梁為例：A中心U肋尺寸的控制：為滿足技術(shù)規(guī)范要求，必須控制U肋間距，若僅控制板縫兩側(cè)的U肋間距，必然會對后續(xù)板縫的拼裝帶來超差的影響，放兩拼時優(yōu)先控制中肋間距993ti mm。監(jiān)理巡視、抽查。B縱縫間隙的控制：為保證兩拼后的板寬，可以通過焊縫間隙的微調(diào)來滿足板寬。江陰大橋底板焊縫間隙基本控制在58mm的范圍內(nèi)，個別板塊焊縫有1012mm，相應(yīng)做了超寬板縫的工藝評定。超寬板縫工藝評定監(jiān)理全程跟蹤，縱縫間隙監(jiān)理巡視、抽查。C焊縫錯過控制：要保證焊縫質(zhì)量，須使二構(gòu)件錯邊量1mm。若超差一般用提碼解決，嚴(yán)重超差則用火工矯正合格后才能施焊。監(jiān)理巡視、抽查。D板寬控制：監(jiān)理巡視、抽查。E板塊端口控制：對角線差值2 mm。監(jiān)理抽查。組裝定位焊要求：須符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。a埋弧自動焊、半自動焊、CO2氣體保護(hù)焊及使用低氫型焊條焊接的部位，組裝前須徹底清除待焊區(qū)域的鐵銹、氧化皮及油污等有害物，使其表面露出金屬光澤。監(jiān)理巡視。b埋弧自動焊、半自動焊焊接的部位應(yīng)焊引弧板及引出板，引板的材質(zhì)、坡口要與正式零件相同，引板長度應(yīng)在 80 mm以上。監(jiān)理檢查。c需做產(chǎn)品試板檢驗時，應(yīng)在焊縫端部組裝引弧試板，試板的材質(zhì)、厚度、軋制方向及坡口須與所對接的板件相同，試板數(shù)量及評定標(biāo)準(zhǔn)符合相關(guān)規(guī)范要求。監(jiān)理旁站。組裝精度及標(biāo)記組裝精度符合施工技術(shù)規(guī)范要求。組裝合格后的部件，應(yīng)在規(guī)定部位打上相應(yīng)編號鋼印，主要部（桿）件還應(yīng)打上順序號，并填寫檢查記錄。監(jiān)理巡視、檢查。8、焊接作為鋼結(jié)構(gòu)施工的重要環(huán)節(jié)，對鋼結(jié)構(gòu)成形后的質(zhì)量起著關(guān)鍵性的作用，必須對焊接全過程進(jìn)行有效的跟蹤、檢查，對焊接質(zhì)量進(jìn)行全方位的控制。（1）焊接工藝評定試驗：是在鋼結(jié)構(gòu)的鋼材復(fù)驗合格后，鋼結(jié)構(gòu)制造之前進(jìn)行的技術(shù)準(zhǔn)各工作，是確定合理的焊接工藝的基礎(chǔ)，也是焊接質(zhì)量管理的重要一環(huán)。評定前，首先對全橋的焊接接頭（對接、棱角接、T型角接、熔透角接等）、坡口型式按不同的質(zhì)量要求、不同的材料（主要指焊接材料）、不同接頭形式、不同焊接位置、不同鋼板厚度及不同的焊接方法，分別選出有代表性的接頭確定為評定的項目，以此評定結(jié)果作為依據(jù)來制定焊接工藝指導(dǎo)書。（2）焊接工藝評定步驟：a按規(guī)定對焊材、預(yù)熱、保溫、焊接層次提出要求；b對母材的選擇、尺寸、坡口、角度、清潔程度均做出規(guī)定，并嚴(yán)格按規(guī)定落實；c選擇優(yōu)秀焊工，作發(fā)施焊前的一切準(zhǔn)備工作包括電源、設(shè)備、氣、風(fēng)等）；d按準(zhǔn)備的焊接工藝規(guī)程施焊，對焊縫外觀進(jìn)行檢查，進(jìn)行無損檢測，做化學(xué)成分、機(jī)械性能試驗。監(jiān)理工程師須對焊接工藝評定試驗進(jìn)行旁站。試驗通過的才能編入焊接工藝指導(dǎo)書。（3）編制焊接工藝指導(dǎo)書依據(jù)評審?fù)ㄟ^的焊接工藝評定報告編制焊接工藝指導(dǎo)書，其主要內(nèi)容如下：1）焊接的一般規(guī)定；2）焊接方法及焊接材料；3）焊接材料烘干溫度及保溫時間；4）坡口形式；5）預(yù)熱溫度和道間溫度；6）定位焊的規(guī)定；7）焊接參數(shù)；8）輔助措施；9）防變形措施；10）焊縫修磨和返修焊。監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位編制的焊接工藝指導(dǎo)書進(jìn)行認(rèn)真的審查，不符合要求之處督促施工單位進(jìn)行修改。（4）加強(qiáng)對重要部位的質(zhì)量控制例如：鋼箱梁的橋面板和吊耳板是鋼箱梁受力部件。橋面板除承受梁體的整體應(yīng)力外，還承受汽車輪傳遞的局部活載；吊耳板是大橋懸吊的支撐點，受力情況比較復(fù)雜，監(jiān)理都應(yīng)將其作為重點嚴(yán)格監(jiān)控。（5）慎重對待隨梁試板不合格焊縫的返修當(dāng)隨梁試板達(dá)不到規(guī)定要求時，原則上該試板代表的焊縫應(yīng)返修重焊。但對切開焊縫導(dǎo)致鋼箱梁嚴(yán)重變形的部位則應(yīng)慎重對待，選擇恰當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行返修。不論采用何種處理方法，現(xiàn)場監(jiān)理均應(yīng)旁站監(jiān)理。（6）按照報驗程序，嚴(yán)格監(jiān)控質(zhì)量廟宇質(zhì)量控制點（亦稱“停止點”），必須向監(jiān)理報驗，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格并簽認(rèn)后，方準(zhǔn)進(jìn)行下一道貌岸然工序的工作。實踐表明：“停止點”報驗是保證鋼結(jié)構(gòu)建造質(zhì)量的重要措施。9、工地節(jié)段裝焊（1）重新進(jìn)行焊接工藝評定工地焊接環(huán)境比工廠惡劣得多，因此對梁段對接焊縫摸擬低溫、大風(fēng)環(huán)境，重新進(jìn)行焊接工藝評定，確定現(xiàn)場焊接的工藝規(guī)程。監(jiān)理全過程跟蹤。（2）“停止點”報驗 嚴(yán)格執(zhí)行“吊裝后梁段合攏裝焊工藝”，堅持“停止點”報驗。（3）焊接順序堅持執(zhí)行梁段合攏時環(huán)縫的焊接順序，不得隨意更改。監(jiān)理巡視、檢查。（4）加強(qiáng)監(jiān)控關(guān)鍵部位的焊接質(zhì)量焊前報驗時，控制錯邊量不得超差，焊后檢查 錯邊超差時，應(yīng)予返修，