2019年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》全真模擬考試試題D卷 含答案.doc

2019年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)全真模擬考試試題D卷 含答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、機(jī)車車輛無(wú)淪空、重狀態(tài)，均不得超出機(jī)車車輛限界，其上部高度到鋼軌頂面的距離和其兩側(cè)最大寬度分別不超過(guò)（ ）A、4500mm，4300mmB、4800mm，3400mmC、4500mm，3400mmD、4800mm，4300mm2、公路運(yùn)輸事故經(jīng)常發(fā)生，嚴(yán)重危害生命和財(cái)產(chǎn)安全。公路運(yùn)輸事故按其嚴(yán)重程度分為（ ）類。A、3B、4C、5D、63、電氣火災(zāi)造成的損失在全部火災(zāi)中占據(jù)首要位置。電氣設(shè)備的危險(xiǎn)溫度電火花及電弧是引起電氣火災(zāi)的直接原因。下列電氣線路和電氣設(shè)備的狀態(tài)中，可能引起電氣火災(zāi)的是（ ）A、絕緣電線表面溫度達(dá)到50B、電線絕緣層內(nèi)導(dǎo)體（芯線）受到損傷后有效截面變小C、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)的溫度和溫升都達(dá)到額定值D、白熾燈泡表面燙手4、滅火器種類中的（ ）適用于撲滅A類（木材、棉麻等固體物質(zhì)）和B、類（石油、油脂等自然液體）的初起火災(zāi)，是目前國(guó)內(nèi)外油類火災(zāi)基本的撲救方式。A、二氧化碳系列滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器D、1211滅火器5、沖壓作業(yè)有多種安全技術(shù)措施。其中，機(jī)械防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便，但存在某些足，如對(duì)作業(yè)影響較大，應(yīng)用有一定局限性等。下列裝置中，不屬于機(jī)械防護(hù)類型的是（ ）A、推手式保護(hù)裝置B、擺桿護(hù)手裝置C、雙手按鈕式保護(hù)裝置D、拉手安全裝置6、任何一項(xiàng)分部分項(xiàng)工程在施工前，工程技術(shù)人員都應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，編寫有針對(duì)性的安全技術(shù)交底書，由施工員對(duì)班級(jí)工人進(jìn)行交底，（ ）應(yīng)在交底書上簽字。A、工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B、工程技術(shù)人員C、進(jìn)行交底施工員D、接受交底的工人7、鐵路線間最小距離的基本規(guī)定中對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是（ ）A、線路允許速度不超過(guò)140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為4000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為5000mmB、線路允許速度不超過(guò)140km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為5000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為4000mmC、線路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為4200mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為6500mmD、線路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段，區(qū)間雙線為5000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為6500mm8、起重機(jī)械使用運(yùn)行檢查不包括：（ ）A、年度檢查B、每季檢查C、每月檢查D、每日檢查9、一臺(tái)設(shè)計(jì)壓力為10MPa的200m3氮?dú)馇蚬蓿凑諌毫θ萜靼踩夹g(shù)監(jiān)察規(guī)程的要求，其壓力容器類別應(yīng)劃分為（）A、第一類壓力容器B、第二類壓力容器C、第三類壓力容器D、第四類壓力容器10、在工業(yè)生產(chǎn)中散發(fā)的各種粉塵、有害氣體和蒸氣等有毒有害物，如果不加控制，會(huì)使室內(nèi)、外空氣環(huán)境受到污染和破壞，對(duì)人的健康、動(dòng)植物生長(zhǎng)以及生態(tài)造成危險(xiǎn)。在上述情況下，有毒有害物進(jìn)入人體的主要途徑是（ ）A、血液B、消化道C、皮膚D、呼吸道11、下列有關(guān)壓力容器檢驗(yàn)的做法中，不安全的是（ ）A、實(shí)施檢驗(yàn)前，確認(rèn)扶梯、平臺(tái)、腳手架、射線防護(hù)等符合安全作業(yè)要求，設(shè)置了安全警戒標(biāo)志B、設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)已放空，對(duì)其內(nèi)部殘留的易燃介質(zhì)用空氣進(jìn)行置換C、關(guān)閉所有連接被檢設(shè)備的閥門，用盲板隔斷所有液體、氣體或蒸汽的來(lái)源D、檢驗(yàn)人員進(jìn)入壓力容器內(nèi)部時(shí)，外部有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)12、在鍋筒內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí)，照明電壓不應(yīng)超過(guò)（ ）A、12VB、24VC、36VD、42V13、建筑業(yè)是危險(xiǎn)性較大的行業(yè)，從建筑物的建造過(guò)程以及建筑施工的特點(diǎn)可以看出，施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生的五大傷害事故是（ ）A、物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌B、高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌C、高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒D、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)14、與氣體相比，粉塵從點(diǎn)火到發(fā)生爆炸的誘導(dǎo)時(shí)間（）A、較長(zhǎng)B、較短C、與氣體一致D、不確定15、下列各種電傷中，最嚴(yán)重的是（）A、電弧燒傷B、皮膚金屬化C、電烙印D、電光眼16、鍋爐必須安裝與鍋筒蒸汽直接相連的壓力表，量程范圍應(yīng)在工作壓力的（ ）A、11.5倍B、1.52.5倍C、1.53倍D、23倍17、撲救A、B、C類火災(zāi)和帶電火災(zāi)主要應(yīng)選用的滅火器是（ ）A、泡沫型滅火器干粉型滅火器B、水型滅火器二氧化碳型滅火器C、磷酸銨鹽干粉型滅火器鹵代烷型滅火器D、化學(xué)泡沫滅火器水型滅火器18、按規(guī)定，列車重量應(yīng)根據(jù)（ ）、（ ）、（ ）確定。A、機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況、設(shè)備條件B、機(jī)車牽引力、列車長(zhǎng)度、設(shè)備條件C、編掛條件、區(qū)段內(nèi)線路狀況、列車長(zhǎng)度D、編掛條件、機(jī)車牽引力、設(shè)備條件19、宋體下列關(guān)于運(yùn)送易燃和易爆物品專用車的說(shuō)法，不正確的是（ ）A、應(yīng)在駕駛室上方安裝標(biāo)志燈B、車上必須備有消防器材C、排氣管應(yīng)裝在車輛尾部D、車輛尾部應(yīng)安裝接地裝置20、甲烷是具有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)，為防止因甲烷泄漏引起爆炸應(yīng)采取防止措施。下列措施中，對(duì)于防止甲烷泄漏爆炸無(wú)效的是（ ）A、泄漏報(bào)警B、防止明火C、防止靜電D、減壓措施21、固定式防護(hù)裝置是用焊接方法或借助螺栓等緊固件固定在機(jī)器上，不用工具不能拆除或打開的防護(hù)裝置：它適用于在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間操作者（ ）危險(xiǎn)區(qū)的場(chǎng)合使用。A、不需要進(jìn)入B、經(jīng)常需要進(jìn)入C、需要一直處于D、偶爾需要進(jìn)入22、起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或等于（ ）的升降機(jī)，額定起重量大于或等于（ ），且提升大于或等于（ ）的起重機(jī)，以及承重形式固定的電動(dòng)葫蘆。A、1t0.5t1mB、1t0.5t2mC、0.5t1t2mD、0.5t2t1m23、下列各種粉塵不屬于有機(jī)性粉塵的是（ ）A、硅石B、面粉C、炸藥D、木材24、人與機(jī)器的特性比較中，下列不屬于機(jī)器優(yōu)于人的能力的方面是（ ）A、操作速度B、重復(fù)性C、靈活性D、精確性25、近年來(lái)，我國(guó)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā)，主要有技術(shù)和管理兩方面原因下列事故原因中，不屬于技術(shù)原因的是（ ）A、操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)B、廠房布局不符合安全要求C、使用禁用藥劑D、未使用防爆電器26、直徑小于0.1m的懸浮于空氣中的固體顆粒是（ ）A、粉塵B、霧C、煙D、蒸氣27、在生產(chǎn)中，由于機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)、空氣排放、工具撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲或工業(yè)噪聲。控制生產(chǎn)性噪聲產(chǎn)生的措施不包括（ ）A、消除或降低噪聲、振動(dòng)源B、鍾擊成型改為液壓成型C、為減小振動(dòng)，使用隔絕物D、加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)28、局部排氣罩是通風(fēng)防毒的一種重要技術(shù)措施，按其構(gòu)造劃分的3種類型是（ ）A、密閉罩、開口罩和凈化器B、上吸罩、側(cè)吸罩和下吸罩C、密閉罩、開口罩和通風(fēng)櫥D、密閉罩、開口罩和混合罩29、可靠性設(shè)計(jì)和維修性設(shè)計(jì)是從不同的角度來(lái)保證產(chǎn)品的（ ）A、安全性B、維修性C、適用性D、可靠性30、使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中，對(duì)高頻電磁場(chǎng)的最有效防護(hù)措施是（ ）A、加強(qiáng)通風(fēng)B、個(gè)體防護(hù)服C、隔熱D、距離防護(hù)31、在行車、龍門吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過(guò)，吊運(yùn)的物件離地不得超過(guò)（ ）米高。A、2B、2.5C、1.5D、132、在人機(jī)系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機(jī)器起著安全可靠的保證作用在半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程的（ ）A、操作者與管理者B、監(jiān)視者與控制者C、操作者與控制者D、監(jiān)視者與管理者33、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行危區(qū)可按運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分為靜止型危區(qū)、回轉(zhuǎn)型危區(qū)、往復(fù)型危區(qū)和復(fù)合型危區(qū)，其中，屬于靜止型危區(qū)的是（ ）_。A、由平動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件形成B、由復(fù)雜運(yùn)動(dòng)形成C、由旋轉(zhuǎn)物件形成D、尖角、毛刺、帶刃鋒利的轉(zhuǎn)動(dòng)部分34、對(duì)列車位置和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，可有效避免和控制鐵路運(yùn)輸事故。常見的列車檢測(cè)技術(shù)有軌道電路、査詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及（ ）等。A、機(jī)車信號(hào)機(jī)B、集中連鎖設(shè)備C、車上檢測(cè)感知器D、熱輪探測(cè)器35、壓力容器的最高工作壓力，多指在（ ）情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力。A、非正常操作B、正常操作C、特殊D、各種36、剛從車削下來(lái)的切削有較高的溫度，可以達(dá)到（ ）A、400500度B、500600度C、600700度37、宋體導(dǎo)致水運(yùn)交通事故發(fā)生的因素很多，下列選項(xiàng)中屬于技術(shù)（人-機(jī)控制）故障的是（ ）A、視距降低B、導(dǎo)航設(shè)備故障C、導(dǎo)航設(shè)備使用失誤D、燈塔、航路標(biāo)志出現(xiàn)故障38、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火，同時(shí)還需分析測(cè)定空氣中有毒有害氣體和氧含量，有毒有害氣體含量不得超過(guò)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)度的最高容許含量，氧含量應(yīng)為（ ）A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%39、煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)控制閥和（ ）閥，管道末端應(yīng)設(shè)防爆閥和（ ）閥。A、放散，逆止B、逆止，減壓C、隔離，放散D、逆止，放散40、某工地一起重大觸電事故。20余名工人抬嘹望塔經(jīng)過(guò)10kV架空線下方時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈放電，導(dǎo)致多人觸電死亡。按照觸電事故的類型，該起觸電事故屬于（ ）A、低壓直接接觸電擊B、高壓直接接觸電擊C、高壓間接接觸電擊D、低壓間接接觸電擊41、進(jìn)行職業(yè)危害日常檢測(cè)時(shí)，可采樣（ ）個(gè)工作班。A、1B、2C、3D、442、在工業(yè)生產(chǎn)和科研等活動(dòng)中，要求安全監(jiān)察員具有敏銳的（ ），善于及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的不安全因素和潛在的事故隱患，以便采取相應(yīng)措施減少或避免事故發(fā)生。A、觀察力B、注意力C、記憶力D、操作能力43、下列各項(xiàng)不屬于鍋爐中燃燒方式的是（ ）A、層燃B、室燃C、沸騰燃燒D、低溫燃燒44、職業(yè)危害定點(diǎn)采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地點(diǎn)的（ ）A、上B、上和下C、下D、東、西、南、北45、宋體進(jìn)行職業(yè)危害日常監(jiān)測(cè)時(shí)，可采樣（ ）個(gè)工作班。A、1B、2C、3D、446、工人進(jìn)入物料提升機(jī)的吊籠后，卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘失靈，防止吊籠墜落的裝置是（ ）A、?？垦b置B、斷繩保護(hù)裝置C、通信裝置D、緩沖裝置47、航空公司對(duì)航空安全的主要職責(zé)不包括（ ）A、制定本企業(yè)的安全目標(biāo)B、執(zhí)行事故調(diào)查、分析和事故預(yù)防監(jiān)督活動(dòng)C、招募和訓(xùn)練人員D、建立適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)48、不屬于設(shè)備操作人員要做到“潤(rùn)滑五定”內(nèi)容的選項(xiàng)是：（ ）A、定設(shè)備B、定時(shí)C、定質(zhì)D、定量49、人機(jī)界面是人與機(jī)器（ ）的環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，人與機(jī)器相接觸造成能量逸出，將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量B、協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互關(guān)系D、交換信息50、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來(lái)進(jìn)行排序，由高到低應(yīng)該是（ ）A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥51、“滾裝客船”，是指具有乘客定額證書且核定乘客定額（包括車輛駕駛員）（ ）人以上的滾裝船舶。A、50B、100C、18D、1252、以維持設(shè)備的技術(shù)狀況為主的檢修形式是：（ ）A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專門保養(yǎng)53、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過(guò)程的是（ ）A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制54、為保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員（包括所攜帶的物件）與鐵路牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）m。A、1B、2C、5D、955、蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程規(guī)定，制造鍋爐受壓元件的金屬材料必須是（ ）A、沸騰鋼B、半鎮(zhèn)靜鋼C、鎮(zhèn)靜鋼D、耐熱鋼56、干燥煙花爆竹時(shí)，嚴(yán)禁采用（ ）A、蒸汽干燥B、遠(yuǎn)紅外線烘烤C、明火D、熱風(fēng)散熱器57、當(dāng)?shù)V井下含氧量減少至（ ）以下時(shí)，就可能發(fā)生窒息死亡事故。A、20B、15C、1258、為防止鍋爐爐膛爆炸，對(duì)燃油、燃?xì)夂兔悍坼仩t，正確的點(diǎn)火程序是（ ）A、點(diǎn)火送風(fēng)送人燃料B、點(diǎn)火送人燃料送風(fēng)C、送風(fēng)送人燃料點(diǎn)火D、送風(fēng)點(diǎn)火送入燃料59、剪板機(jī)用于各種板材的裁剪，下列關(guān)于剪板機(jī)操作與防護(hù)的要求中，正確的是（ ）A、不同材質(zhì)的板料不得疊料剪切，相同材質(zhì)不同厚度的板料可以疊料剪切B、剪板機(jī)的皮帶、齒輪必須有防護(hù)罩，飛輪則不應(yīng)裝防護(hù)罩C、操作者的手指離剪刀口至少保持100mm的距離D、根據(jù)被裁剪板料的厚度調(diào)整剪刀口的問隙60、雷電不會(huì)直接造成的危險(xiǎn)和危害是（）A、火災(zāi)、爆炸B、壘啟、C、觸電D、設(shè)備設(shè)施損壞61、在機(jī)加工車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行安全布置時(shí)，除考慮空間、管線布置等以外，首先應(yīng)考慮（）A、照明B、氣候C、溫度D、濕度62、下列絕緣中，作為對(duì)基本絕緣的改進(jìn)，在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上具備了與雙重絕緣同等防觸電能力的單一絕緣是（ ）A、加強(qiáng)絕緣B、保護(hù)絕緣C、工作絕緣D、加強(qiáng)雙重絕緣63、自由基很不穩(wěn)定，易與反應(yīng)物分子作用生成燃燒產(chǎn)物分子和新的自由基，使鏈?zhǔn)椒磻?yīng)得以持續(xù)下去是鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的（ ）階段。A、發(fā)展B、引發(fā)C、開始D、終止64、在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部，采用的無(wú)損檢測(cè)方法中，適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件是（ ）A、射線檢測(cè)B、超聲波檢測(cè)C、磁粉檢測(cè)D、滲透檢測(cè)65、起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)的10%應(yīng)該（ ）A、報(bào)廢B、正常使用C、修復(fù)使用D、進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)66、下列關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理說(shuō)法中，不正確的是（ ）A、為防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢C、對(duì)可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50%D、為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過(guò)于頻繁67、當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全時(shí)，應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置，所用遮攔的高度不應(yīng)低（ ）A、1.4mB、1.7mC、2.0mD、2.4m68、我國(guó)GB、2893-82安全色的一般用色規(guī)定中指出：危險(xiǎn)機(jī)器和坑地周圍的警戒線等警戒標(biāo)志應(yīng)使用（ ）；機(jī)器、車輛的緊急停止手柄及按鈕，禁動(dòng)部位應(yīng)使用（ ）；指引車輛行駛方向等指令標(biāo)志應(yīng)使用（ ）A、黃色；紅色；藍(lán)色B、藍(lán)色；紅色；黃色C、紅色；黃色；藍(lán)色D、黃色；藍(lán)色；紅色69、鐵路列車高速運(yùn)行下，輪對(duì)的軸溫會(huì)因摩擦升溫，造成燃軸、切軸事故的發(fā)生。為保證鐵路行車的安全，在鐵路干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按（ ）km設(shè)置。A、10B、20C、30D、4070、宋體某公司是一家生產(chǎn)煙花爆竹的企業(yè)。根據(jù)煙化爆竹安全管理?xiàng)l例，下列該公司安全生產(chǎn)的做法中，正確的是（ ）A、已配備兼職安全生產(chǎn)管理人員，故不再配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、向縣級(jí)安全監(jiān)管部門申請(qǐng)核發(fā)煙花爆竹安全生產(chǎn)許可證C、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)煙花爆竹所使用的黑火藥丟失，立即向當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門和公安部門報(bào)告D、從事搬運(yùn)工序作業(yè)的人員，經(jīng)公司自行考核后上崗作業(yè) 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、工業(yè)的無(wú)害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要原則，確定凈化方案的原則是（ ）A、設(shè)計(jì)前必須確定有害物質(zhì)的成分、含量和毒性等理化指標(biāo)B、確定有害物質(zhì)凈化目標(biāo)和綜合利用方向符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定C、能提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D、凈化設(shè)備的工藝特性，必須與有害介質(zhì)的特性相一致E、落實(shí)防火防爆的特殊要求2、宋體鐵路營(yíng)業(yè)線上作業(yè)人員機(jī)車車輛撞、軋、擠、壓慣性傷害事故的主要原因是（ ）A、違章?lián)尩繠、違章跳車、爬車C、列車開來(lái)時(shí)，下道不及時(shí)D、線上作業(yè)不設(shè)防護(hù)E、作業(yè)時(shí)未按規(guī)定穿防護(hù)服3、下列站房，屬于機(jī)械生產(chǎn)動(dòng)力站房的是（ ）A、污水處理站、通訊總站B、計(jì)算中心、消防泵站C、制氧站、煤氣站D、消防泵站、通訊總站E、變配電站、鍋爐房、空壓站4、氣瓶?jī)?chǔ)存不當(dāng)易引發(fā)爆炸、燃燒、中毒等惡性事故、下列氣瓶?jī)?chǔ)存要求，錯(cuò)誤的是（ ）A、入庫(kù)的空瓶與實(shí)瓶分別放置，并有明顯標(biāo)志B、臥放的氣瓶最高堆放層數(shù)是8層，相鄰兩層氣瓶的頭部朝向不同方向C、庫(kù)內(nèi)相對(duì)濕度最高為80D、臨近定期檢驗(yàn)日期的氣瓶存放在一起，并在柵欄的牌子上注明定期檢驗(yàn)的日期5、高層建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，建筑物內(nèi)的人員需要逃生、下列逃生方法中，正確的有（ ）A、利用疏散樓梯逃生B、利用固定好的繩子滑落C、乘坐普通電梯逃生D、封閉門窗縫隙等待救援E、從高層窗口跳下逃生6、關(guān)于采樣時(shí)段的選擇，說(shuō)法正確的是（ ）A、采樣必須在正常工作狀態(tài)和環(huán)境下進(jìn)行，避免人為因素的影響B(tài)、空氣中有害物質(zhì)濃度隨季節(jié)發(fā)生變化的工作場(chǎng)所，應(yīng)將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的季節(jié)選擇為重點(diǎn)采樣季節(jié)C、在工作周內(nèi)，應(yīng)將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的工作日選擇為重點(diǎn)采樣日D、在工作El內(nèi)，將空氣中有害物質(zhì)濃度最高的時(shí)段選擇為重點(diǎn)采樣時(shí)段E、在工作l3內(nèi)，將空氣中有害物質(zhì)濃度平均值的時(shí)段選擇為重點(diǎn)采樣時(shí)段7、建筑施工傷亡事故的危險(xiǎn)源主要有（ ）A、操作不當(dāng)B、高處墜落C、物體打擊D、觸電E、機(jī)械傷害8、生產(chǎn)性毒物危害治理措施包括:密閉一通風(fēng)排毒系統(tǒng)、局部排氣罩、排出氣體的凈化。下列方法中，用于排出氣體凈化的有（ ）A、洗滌法B、吸附法C、袋濾法D、輻射法E、靜電法9、鍋爐常見爆炸事故有（ ）A、水蒸汽爆炸B、超壓爆炸C、缺陷導(dǎo)致爆炸D、電纜頭爆炸E、嚴(yán)重缺水導(dǎo)致爆炸10、生產(chǎn)性有害因素，主要有（ ）A、生產(chǎn)性毒物B、生產(chǎn)性污水C、生產(chǎn)性粉塵D、生產(chǎn)性噪聲11、建筑物著火時(shí)，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員逃生時(shí)可以采用的逃生方法有（ ）A、利用消防電梯逃生B、利用觀光樓梯逃生C、利用墻邊落水管逃生D、利用陽(yáng)臺(tái)、通廊等逃生E、利用雨傘、棉被等跳樓逃生12、人機(jī)系統(tǒng)中，適合于機(jī)器做的工作有（ ）類型的工作。A、隨機(jī)應(yīng)變B、笨重而快速C、持久而操作重復(fù)D、精度要求高E、創(chuàng)造性13、集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條